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You searched for subject:(transporte longitudinal). Showing records 1 – 3 of 3 total matches.

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Universidade do Rio Grande do Sul

1. Ma, Tomas Tak Min. Quantificação do transporte longitudinal a patir de dados de concentração de sedimentos em suspensão, Tramandaí-RS.

Degree: 2013, Universidade do Rio Grande do Sul

A proposta deste trabalho consiste na aplicação de dados de concentração de sedimentos em suspensão, na zona de arrebentação das ondas, para quantificar o transporte longitudinal que ocorre no Litoral Norte do Estado do Rio Grande do Sul – Brasil. Os dados de suspensão foram coletados a partir de uma estrutura construída perpendicularmente à linha de praia (Plataforma de Pesca de Tramandaí). As amostragens foram feitas, de modo a cobrir a zona de arrebentação, para diferentes distâncias do fundo. Verificou-se ao longo do trabalho, que o valor médio da concentração de sedimentos em suspensão (C) em quilogramas massa por metro linear de praia, apresentou como propriedade principal, uma forte proporcionalidade com a área da seção (S), ao longo do perfil, (C(kg;m) = 3,10-4 S2 + 0,1173 S). Utilizando esta particularidade, foi proposto um modelo utilizando as equações do perfil de equilíbrio de Dean (1977) para gerar o perfil de fundo. O limite deste foi obtido pela profundidade do ponto de arrebentação, determinada através da metodologia proposta por Herbich (2000). A área foi obtida por integração da equação de Dean, entre a linha de praia e o limite da zona de arrebentação. Através da propriedade citada acima, obteve-se a concentração total de sedimento entre a linha de praia e a arrebentação. O fluxo de sedimento foi obtido pelo produto da concentração total pela velocidade de corrente obtida pela aplicação da equação de Longuet-Higgins (1970). Os dados de ondas utilizados foram obtidos a partir de previsões fornecidas pela NOAA (National Oceanic Atmospheric Administration), para o ano de 2009. Observou-se ainda, que a direção do transporte resultante foi de SW para NW, em acordo com observações geológicas. O valor encontrado foi 314.799,10 m3/ano.

The purpose of this work is the application of data of suspended sediment concentration in the breaking zone waves, to quantify the longitudinal transport that occurs on the northern coast of Rio Grande do Sul - Brazil. The data of suspended sediment were collected from a structure built perpendicular to the beach line (Fishing Platform Tramandaí). The samples were taken so as to cover the breaking zone for different distances from the bottom. It was found during the study, the mean value of the suspended sediment concentration (C) in kg weight per linear meter of sand, presented as a main property, a strong proportionality to the sectional area (S) along the profile (C (kg/m) = 3.10-4 S2 + 0,1173S). Utilizing this characteristic, we propose a model using Dean’s (1977) equations of equilibrium profile, to generate the bottom profile. The limit of this was obtained by the depth of the point of breaking, determined using the methodology proposed by Herbich (2000). The area was obtained by integrating the equation Dean between the beach line and the limit of the breaking zone. Through the property mentioned above, there was obtained a total concentration of sediment between the beach line and breaking zone. The flux of sediment was obtained by the product of total…

Advisors/Committee Members: Almeida, Luiz Emílio de Sá Brito de.

Subjects/Keywords: Transporte de sedimentos; Sediment; Corrente longitudinal; Transport; Tramandaí (RS); Concentration

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APA (6th Edition):

Ma, T. T. M. (2013). Quantificação do transporte longitudinal a patir de dados de concentração de sedimentos em suspensão, Tramandaí-RS. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/75673

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Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ma, Tomas Tak Min. “Quantificação do transporte longitudinal a patir de dados de concentração de sedimentos em suspensão, Tramandaí-RS.” 2013. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed March 04, 2021. http://hdl.handle.net/10183/75673.

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MLA Handbook (7th Edition):

Ma, Tomas Tak Min. “Quantificação do transporte longitudinal a patir de dados de concentração de sedimentos em suspensão, Tramandaí-RS.” 2013. Web. 04 Mar 2021.

Vancouver:

Ma TTM. Quantificação do transporte longitudinal a patir de dados de concentração de sedimentos em suspensão, Tramandaí-RS. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2013. [cited 2021 Mar 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/75673.

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Council of Science Editors:

Ma TTM. Quantificação do transporte longitudinal a patir de dados de concentração de sedimentos em suspensão, Tramandaí-RS. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2013. Available from: http://hdl.handle.net/10183/75673

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2. Marquez, Mainara da Rocha Karniol. \"Morfodinâmica de um segmento da praia da Ilha Comprida, litoral sul do Estado de São Paulo\".

Degree: Mestrado, Oceanografia Química e Geológica, 2007, University of São Paulo

A dinâmica de praia constitui conhecimento elementar em obras de engenharia e na compreensão da evolução costeira ao longo do Quaternário recente. Buscou-se avaliar a variação temporal de curto período da morfologia e do volume de sedimento em um segmento na porção sul da praia da Ilha Comprida, litoral sul de São Paulo. Os resultados permitiram algumas interpretações, tanto em escala diária, como sazonal. As morfologias e os volumes do trecho estudado apresentaram maior similaridade entre as campanhas de maio de 2005 e janeiro de 2006, com estágio morfodinâmico de praia dissipativa, e entre agosto e novembro de 2005, com estágio de praia intermediária do tipo banco e calha. As ondas de sul com alturas de até 1 m e período médio entre 7 e 8 s atuaram no processo de engordamento da praia emersa, enquanto que as ondas desta mesma direção com alturas a partir de 1,5 m e período médio entre 8 e 10 s exerceram papel erosivo. De forma inversa, as ondas de leste com até 1 m de altura e período médio entre 6 e 8 s exerceram papel erosivo e com até 1,5 m e período médio entre 6 e 7 s, papel deposicional.

The knowledge of beach dynamics is fundamental in any coastal engineering projects as well as in the coastal evolution comprehension during the Late Quaternary. The aim of this study is to evaluate the short-term variations in morphology and sediment volume in a beach segment located in the southern portion of the Ilha Comprida, southern coast of the state of São Paulo, Brazil. The results allowed us to get important conclusions on daily and seasonal variations in beach morphology and behaviour. The morphology and volume data show similarity between may/2005 and jan/2006, with dissipative morphodynamic state characteristics, as well as between aug/2005 and nov/2005, characterized by an intermediate morphodynamic state. Southerly waves reaching 1m high and mean period between 7 and 8 s acts on the emerged part of the segment in a depositional way as well as southerly waves higher than 1,5 m and period between 8 and 10 s cause erosion in the same part of the beach profile. Easterly waves act in an opposite way, with lower heights causing erosion and higher causing deposition.

Advisors/Committee Members: Mahiques, Michel Michaelovitch de.

Subjects/Keywords: alongshore transport; avaliação de curto período; Beach morphodynamic; cross-shore transport; Ilha Comprida; Ilha Comprida; Morfodinâmica de praia; short-term evaluation; transporte longitudinal; transporte transversal; variação de volume; volume variation

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APA (6th Edition):

Marquez, M. d. R. K. (2007). \"Morfodinâmica de um segmento da praia da Ilha Comprida, litoral sul do Estado de São Paulo\". (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21133/tde-19072007-132207/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Marquez, Mainara da Rocha Karniol. “\"Morfodinâmica de um segmento da praia da Ilha Comprida, litoral sul do Estado de São Paulo\".” 2007. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed March 04, 2021. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21133/tde-19072007-132207/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Marquez, Mainara da Rocha Karniol. “\"Morfodinâmica de um segmento da praia da Ilha Comprida, litoral sul do Estado de São Paulo\".” 2007. Web. 04 Mar 2021.

Vancouver:

Marquez MdRK. \"Morfodinâmica de um segmento da praia da Ilha Comprida, litoral sul do Estado de São Paulo\". [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2007. [cited 2021 Mar 04]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21133/tde-19072007-132207/ ;.

Council of Science Editors:

Marquez MdRK. \"Morfodinâmica de um segmento da praia da Ilha Comprida, litoral sul do Estado de São Paulo\". [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2007. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21133/tde-19072007-132207/ ;

3. Lourenço, Talitha de Souza. Variabilidade interanual do clima de ondas e sua influência no litoral Sudeste e Sul do Brasil.

Degree: Mestrado, Oceanografia Geológica, 2012, University of São Paulo

As ondas geradas por tempestades causam as alterações mais significativas na costa arenosa. Este trabalho avaliou a influência da variabilidade interanual do clima de ondas nos processos costeiros do litoral Sudeste e Sul do Brasil. O clima de ondas foi determinado a partir de resultados entre 1997 e 2010 do modelo numérico NOAA WAVEWATCH III (NWW3) com seis pontos de água profunda. O modelo numérico MIKE 21 SW foi utilizado para verificar o efeito destas ondas na Enseada de Massaguaçu (SP) e no trecho Sul de Imbituba (SC). Foram simuladas as direções de ondas mais frequentes e foi calculado o transporte longitudinal de sedimentos gerado por elas. As ondas do quadrante Sul foram mais energéticas e não foi identificado um padrão na variação interanual do clima de ondas. Em São Paulo, as direções de onda mais frequentes (Sul e Sul-Sudoeste) não geraram quantidade efetiva de transporte de sedimentos, e foram as ondas de Leste-Sudeste a Sudeste-Sul que geraram a maior quantidade de transporte longitudinal de sedimentos. Em Santa Catarina foram as ondas de Leste a Sul que geraram maior transporte longitudinal de sedimentos.

The coastal dynamics is mainly controlled by waves, being the energetic storm waves the most influential. This study aims to assess the wave climate influence on coastal processes in the South and Southeastern coast of Brazil. The wave climate was defined through NOAA WAVEWATCH III (NWW3) numerical model results for six offshore points, from 1997 to 2010. In order to propagate the waves onshore the Spectral Wave FM from MIKE 21 numerical model has been applied on Massaguaçu bay (SP) and Imbituba (SC). Most frequent storm waves have been simulated for each year and sector and sediment longshore transport along each sector was calculated. Waves from the South are the most energetic. There is no clear interanual pattern in the time-series. For SP, the most frequent directions (South and South-Southwest) do not generate considerable longshore sediment transport, with East-Southeast to Southeast-South waves generating most sediment transport, which was northwards for all beaches. In SC the sediment transport was northwards in Vila and Vila Nova beaches and southwards on Itapirubá beach, with waves from Eastern and Southern quadrants generating more longshore sediment transport.

Advisors/Committee Members: Siegle, Eduardo.

Subjects/Keywords: Longshore transport; MIKE 21 SW; MIKE 21 SW; Modelagem numérica; Numerical modeling; Ondas de tempestade; Propagação de onda; Storm waves; Transporte longitudinal; Wave propagation

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APA (6th Edition):

Lourenço, T. d. S. (2012). Variabilidade interanual do clima de ondas e sua influência no litoral Sudeste e Sul do Brasil. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21136/tde-28032013-110945/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lourenço, Talitha de Souza. “Variabilidade interanual do clima de ondas e sua influência no litoral Sudeste e Sul do Brasil.” 2012. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed March 04, 2021. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21136/tde-28032013-110945/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Lourenço, Talitha de Souza. “Variabilidade interanual do clima de ondas e sua influência no litoral Sudeste e Sul do Brasil.” 2012. Web. 04 Mar 2021.

Vancouver:

Lourenço TdS. Variabilidade interanual do clima de ondas e sua influência no litoral Sudeste e Sul do Brasil. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2012. [cited 2021 Mar 04]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21136/tde-28032013-110945/ ;.

Council of Science Editors:

Lourenço TdS. Variabilidade interanual do clima de ondas e sua influência no litoral Sudeste e Sul do Brasil. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2012. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21136/tde-28032013-110945/ ;

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