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Universidade do Rio Grande do Norte

1. Nascimento, Paulo Rychardson Freire Beserra. Capacidade de carga de misturas de solo laterítico e desbastes de pneus .

Degree: 2015, Universidade do Rio Grande do Norte

 Government efforts have found some obstacles in achieving a better infrastructure regarding environmental preservation requirements. There is a need to develop new techniques that leave… (more)

Subjects/Keywords: Desbastes de pneu; Capacidade de carga; Solos lateríticos

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APA (6th Edition):

Nascimento, P. R. F. B. (2015). Capacidade de carga de misturas de solo laterítico e desbastes de pneus . (Thesis). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/19872

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Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Nascimento, Paulo Rychardson Freire Beserra. “Capacidade de carga de misturas de solo laterítico e desbastes de pneus .” 2015. Thesis, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed December 02, 2020. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/19872.

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Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

MLA Handbook (7th Edition):

Nascimento, Paulo Rychardson Freire Beserra. “Capacidade de carga de misturas de solo laterítico e desbastes de pneus .” 2015. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Nascimento PRFB. Capacidade de carga de misturas de solo laterítico e desbastes de pneus . [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2015. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/19872.

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Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

Nascimento PRFB. Capacidade de carga de misturas de solo laterítico e desbastes de pneus . [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2015. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/19872

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Universidade do Rio Grande do Norte

2. Cavalcante, Amanda Gonçalves. Estudo de um material compósito de poliuretano e resíduo de pneu direcionado à fabricação de absorvedores de para-choque automotivo .

Degree: 2017, Universidade do Rio Grande do Norte

 The disposal of tires in the environment in the form of waste is causing major problems and environmental impacts. Thus, this work presents the study… (more)

Subjects/Keywords: Material compósito; Para-choque automotivo; Poliuretano; Resíduo de pneu; Caracterização

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APA (6th Edition):

Cavalcante, A. G. (2017). Estudo de um material compósito de poliuretano e resíduo de pneu direcionado à fabricação de absorvedores de para-choque automotivo . (Masters Thesis). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/24012

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Cavalcante, Amanda Gonçalves. “Estudo de um material compósito de poliuretano e resíduo de pneu direcionado à fabricação de absorvedores de para-choque automotivo .” 2017. Masters Thesis, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed December 02, 2020. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/24012.

MLA Handbook (7th Edition):

Cavalcante, Amanda Gonçalves. “Estudo de um material compósito de poliuretano e resíduo de pneu direcionado à fabricação de absorvedores de para-choque automotivo .” 2017. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Cavalcante AG. Estudo de um material compósito de poliuretano e resíduo de pneu direcionado à fabricação de absorvedores de para-choque automotivo . [Internet] [Masters thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2017. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/24012.

Council of Science Editors:

Cavalcante AG. Estudo de um material compósito de poliuretano e resíduo de pneu direcionado à fabricação de absorvedores de para-choque automotivo . [Masters Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2017. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/24012


Universidade do Rio Grande do Norte

3. Nascimento, Paulo Rychardson Freire Beserra. Capacidade de carga de misturas de solo laterítico e desbastes de pneus .

Degree: 2015, Universidade do Rio Grande do Norte

 Government efforts have found some obstacles in achieving a better infrastructure regarding environmental preservation requirements. There is a need to develop new techniques that leave… (more)

Subjects/Keywords: Desbastes de pneu; Capacidade de carga; Solos lateríticos

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APA (6th Edition):

Nascimento, P. R. F. B. (2015). Capacidade de carga de misturas de solo laterítico e desbastes de pneus . (Masters Thesis). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/19872

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Nascimento, Paulo Rychardson Freire Beserra. “Capacidade de carga de misturas de solo laterítico e desbastes de pneus .” 2015. Masters Thesis, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed December 02, 2020. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/19872.

MLA Handbook (7th Edition):

Nascimento, Paulo Rychardson Freire Beserra. “Capacidade de carga de misturas de solo laterítico e desbastes de pneus .” 2015. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Nascimento PRFB. Capacidade de carga de misturas de solo laterítico e desbastes de pneus . [Internet] [Masters thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2015. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/19872.

Council of Science Editors:

Nascimento PRFB. Capacidade de carga de misturas de solo laterítico e desbastes de pneus . [Masters Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2015. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/19872

4. Jorge Gonçalves dos Santos. O impacto do lixo urbano no desenvolvimento de produtos sustentáveis - caso do concreto DI : pneus inservíveis.

Degree: 2006, Universidade Católica de Santos

 A humanidade deu dois grandes saltos em direção ao desenvolvimento sustentável. O primeiro foi o esboço conceitual iniciado pela Comissão Brundtland, em 1987, que foi… (more)

Subjects/Keywords: desenvolvimento sustentável; lixo urbano; pneu inservível; meio ambiente; ADEQUACAO AMBIENTAL

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APA (6th Edition):

Santos, J. G. d. (2006). O impacto do lixo urbano no desenvolvimento de produtos sustentáveis - caso do concreto DI : pneus inservíveis. (Thesis). Universidade Católica de Santos. Retrieved from http://biblioteca.unisantos.br/tede/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=23

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Santos, Jorge Gonçalves dos. “O impacto do lixo urbano no desenvolvimento de produtos sustentáveis - caso do concreto DI : pneus inservíveis.” 2006. Thesis, Universidade Católica de Santos. Accessed December 02, 2020. http://biblioteca.unisantos.br/tede/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=23.

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MLA Handbook (7th Edition):

Santos, Jorge Gonçalves dos. “O impacto do lixo urbano no desenvolvimento de produtos sustentáveis - caso do concreto DI : pneus inservíveis.” 2006. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Santos JGd. O impacto do lixo urbano no desenvolvimento de produtos sustentáveis - caso do concreto DI : pneus inservíveis. [Internet] [Thesis]. Universidade Católica de Santos; 2006. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://biblioteca.unisantos.br/tede/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=23.

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Council of Science Editors:

Santos JGd. O impacto do lixo urbano no desenvolvimento de produtos sustentáveis - caso do concreto DI : pneus inservíveis. [Thesis]. Universidade Católica de Santos; 2006. Available from: http://biblioteca.unisantos.br/tede/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=23

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Universidade de Brasília

5. Joao Paulo Souza Silva. Aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos aeroportuários.

Degree: 2008, Universidade de Brasília

This dissertation presents a study about adherence between tire and surface layer of airport pavements. This property is of major interest concerning safety against aquaplaning… (more)

Subjects/Keywords: pavimentação; aeroporto internacional de Brasília; GEOTECNICA; aeroportos; aderência pneu-pavimento

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APA (6th Edition):

Silva, J. P. S. (2008). Aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos aeroportuários. (Thesis). Universidade de Brasília. Retrieved from http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3333

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Silva, Joao Paulo Souza. “Aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos aeroportuários.” 2008. Thesis, Universidade de Brasília. Accessed December 02, 2020. http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3333.

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MLA Handbook (7th Edition):

Silva, Joao Paulo Souza. “Aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos aeroportuários.” 2008. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Silva JPS. Aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos aeroportuários. [Internet] [Thesis]. Universidade de Brasília; 2008. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3333.

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Council of Science Editors:

Silva JPS. Aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos aeroportuários. [Thesis]. Universidade de Brasília; 2008. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3333

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6. Chaouch, Bilal Chabane. Product design with scrap tires.

Degree: 2017, Instituto Politécnico de Leiria

 In this study; Ground Tire Rubber (GTR) from scrap tires were blended with Polypropylene (PP) using injection moulding without any additional additives. The effect of… (more)

Subjects/Keywords: Reciclagem; Sucata de pneu; Granulado de borracha de pneu (GTR); Elastómeros termoplásticos; Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Engenharia Eletrotécnica, Eletrónica e Informática

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APA (6th Edition):

Chaouch, B. C. (2017). Product design with scrap tires. (Thesis). Instituto Politécnico de Leiria. Retrieved from https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:iconline.ipleiria.pt:10400.8/3079

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chaouch, Bilal Chabane. “Product design with scrap tires.” 2017. Thesis, Instituto Politécnico de Leiria. Accessed December 02, 2020. https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:iconline.ipleiria.pt:10400.8/3079.

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MLA Handbook (7th Edition):

Chaouch, Bilal Chabane. “Product design with scrap tires.” 2017. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Chaouch BC. Product design with scrap tires. [Internet] [Thesis]. Instituto Politécnico de Leiria; 2017. [cited 2020 Dec 02]. Available from: https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:iconline.ipleiria.pt:10400.8/3079.

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Council of Science Editors:

Chaouch BC. Product design with scrap tires. [Thesis]. Instituto Politécnico de Leiria; 2017. Available from: https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:iconline.ipleiria.pt:10400.8/3079

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Universidade do Rio Grande do Norte

7. Ford, Elmo Thiago Lins Couras. Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico .

Degree: 2011, Universidade do Rio Grande do Norte

 The process of recycling has been stimulated by the markets for several reasons, mainly on economical and environmental. Several products have been developed from recycled… (more)

Subjects/Keywords: Látex; Raspa de pneu; Isolamento térmico; Materiais compósitos; Latex; Tires scraps; Thermal isolation; Composites materials

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APA (6th Edition):

Ford, E. T. L. C. (2011). Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico . (Doctoral Dissertation). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15577

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ford, Elmo Thiago Lins Couras. “Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico .” 2011. Doctoral Dissertation, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed December 02, 2020. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15577.

MLA Handbook (7th Edition):

Ford, Elmo Thiago Lins Couras. “Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico .” 2011. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Ford ETLC. Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2011. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15577.

Council of Science Editors:

Ford ETLC. Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico . [Doctoral Dissertation]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2011. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15577


Universidade do Rio Grande do Norte

8. Varela, Pedro Henrique de Almeida. Viabilidade térmica de um forno solar fabricado com sucatas de pneus .

Degree: 2013, Universidade do Rio Grande do Norte

 The proposed design provides a solar furnace alternative, box-like, low-cost operation to be used in cooking, comprising three scrap tires to make the recycling thereof.… (more)

Subjects/Keywords: Forno solar. Pneu. Cocção. Reciclagem. Baixo custo; Oven cooker. Tires. Cooking. Recycling. Low cost

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APA (6th Edition):

Varela, P. H. d. A. (2013). Viabilidade térmica de um forno solar fabricado com sucatas de pneus . (Masters Thesis). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15712

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Varela, Pedro Henrique de Almeida. “Viabilidade térmica de um forno solar fabricado com sucatas de pneus .” 2013. Masters Thesis, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed December 02, 2020. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15712.

MLA Handbook (7th Edition):

Varela, Pedro Henrique de Almeida. “Viabilidade térmica de um forno solar fabricado com sucatas de pneus .” 2013. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Varela PHdA. Viabilidade térmica de um forno solar fabricado com sucatas de pneus . [Internet] [Masters thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2013. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15712.

Council of Science Editors:

Varela PHdA. Viabilidade térmica de um forno solar fabricado com sucatas de pneus . [Masters Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2013. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15712


Universidade do Rio Grande do Norte

9. Ford, Elmo Thiago Lins Couras. Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico .

Degree: 2011, Universidade do Rio Grande do Norte

 The process of recycling has been stimulated by the markets for several reasons, mainly on economical and environmental. Several products have been developed from recycled… (more)

Subjects/Keywords: Látex; Raspa de pneu; Isolamento térmico; Materiais compósitos; Latex; Tires scraps; Thermal isolation; Composites materials

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APA (6th Edition):

Ford, E. T. L. C. (2011). Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico . (Thesis). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15577

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ford, Elmo Thiago Lins Couras. “Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico .” 2011. Thesis, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed December 02, 2020. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15577.

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MLA Handbook (7th Edition):

Ford, Elmo Thiago Lins Couras. “Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico .” 2011. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Ford ETLC. Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico . [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2011. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15577.

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Council of Science Editors:

Ford ETLC. Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico . [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2011. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15577

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Universidade do Rio Grande do Norte

10. Varela, Pedro Henrique de Almeida. Viabilidade térmica de um forno solar fabricado com sucatas de pneus .

Degree: 2013, Universidade do Rio Grande do Norte

 The proposed design provides a solar furnace alternative, box-like, low-cost operation to be used in cooking, comprising three scrap tires to make the recycling thereof.… (more)

Subjects/Keywords: Forno solar. Pneu. Cocção. Reciclagem. Baixo custo; Oven cooker. Tires. Cooking. Recycling. Low cost

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APA (6th Edition):

Varela, P. H. d. A. (2013). Viabilidade térmica de um forno solar fabricado com sucatas de pneus . (Thesis). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15712

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Varela, Pedro Henrique de Almeida. “Viabilidade térmica de um forno solar fabricado com sucatas de pneus .” 2013. Thesis, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed December 02, 2020. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15712.

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MLA Handbook (7th Edition):

Varela, Pedro Henrique de Almeida. “Viabilidade térmica de um forno solar fabricado com sucatas de pneus .” 2013. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Varela PHdA. Viabilidade térmica de um forno solar fabricado com sucatas de pneus . [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2013. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15712.

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Council of Science Editors:

Varela PHdA. Viabilidade térmica de um forno solar fabricado com sucatas de pneus . [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2013. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/15712

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11. Andréia Ramos Partata. Construção e estudo das condições de operação de uma unidade de pirólise para pneumáticos inservíveis.

Degree: 2007, Federal University of Uberlândia

O pneu é hoje considerado um resíduo com disposição final bastante inadequada como em lixões ou em aterros. Ele pode causar muitos problemas ambientais e… (more)

Subjects/Keywords: Pirólise; Pneu; Combustível; ENGENHARIA QUIMICA; Pneus; Combustiveis; Pyrolysis; Used Tires; Alternative Fuels

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APA (6th Edition):

Partata, A. R. (2007). Construção e estudo das condições de operação de uma unidade de pirólise para pneumáticos inservíveis. (Thesis). Federal University of Uberlândia. Retrieved from http://www.bdtd.ufu.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1868

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Partata, Andréia Ramos. “Construção e estudo das condições de operação de uma unidade de pirólise para pneumáticos inservíveis.” 2007. Thesis, Federal University of Uberlândia. Accessed December 02, 2020. http://www.bdtd.ufu.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1868.

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MLA Handbook (7th Edition):

Partata, Andréia Ramos. “Construção e estudo das condições de operação de uma unidade de pirólise para pneumáticos inservíveis.” 2007. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Partata AR. Construção e estudo das condições de operação de uma unidade de pirólise para pneumáticos inservíveis. [Internet] [Thesis]. Federal University of Uberlândia; 2007. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://www.bdtd.ufu.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1868.

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Council of Science Editors:

Partata AR. Construção e estudo das condições de operação de uma unidade de pirólise para pneumáticos inservíveis. [Thesis]. Federal University of Uberlândia; 2007. Available from: http://www.bdtd.ufu.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1868

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12. Elmo Thiago Lins Couras Ford. Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico.

Degree: 2011, Universidade Federal do Rio Grande do Norte

A reciclagem tem sido muito estimulada pelo mercado. Já existem vários produtos que são produzidos com materiais reciclados e vários resíduos têm sido estudados nas… (more)

Subjects/Keywords: Materiais compósitos; ENGENHARIA MECANICA; Latex; Tires scraps; Thermal isolation; Composites materials; Látex; Raspa de pneu; Isolamento térmico

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Ford, E. T. L. C. (2011). Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico. (Thesis). Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://bdtd.bczm.ufrn.br/tedesimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=5000

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ford, Elmo Thiago Lins Couras. “Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico.” 2011. Thesis, Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Accessed December 02, 2020. http://bdtd.bczm.ufrn.br/tedesimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=5000.

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MLA Handbook (7th Edition):

Ford, Elmo Thiago Lins Couras. “Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico.” 2011. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Ford ETLC. Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal do Rio Grande do Norte; 2011. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://bdtd.bczm.ufrn.br/tedesimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=5000.

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Council of Science Editors:

Ford ETLC. Desenvolvimento de material compósito a base de raspa de pneu e látex para isolamento térmico. [Thesis]. Universidade Federal do Rio Grande do Norte; 2011. Available from: http://bdtd.bczm.ufrn.br/tedesimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=5000

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Universidade do Rio Grande do Norte

13. Silva Junior, Francisco Alves da. Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos .

Degree: 2014, Universidade do Rio Grande do Norte

 Researches have shown that the introduction of rubber in concrete improves the features of its deformability, as well as contributes to environmental disposal of waste… (more)

Subjects/Keywords: Compósitos cimentícios. Resíduo de borracha de pneu. Brita calcária. Deformação; Cement composites. Waste tire rubber. Limestone gravel. Deformation

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APA (6th Edition):

Silva Junior, F. A. d. (2014). Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos . (Thesis). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/12867

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Silva Junior, Francisco Alves da. “Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos .” 2014. Thesis, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed December 02, 2020. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/12867.

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MLA Handbook (7th Edition):

Silva Junior, Francisco Alves da. “Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos .” 2014. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Silva Junior FAd. Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos . [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2014. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/12867.

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Council of Science Editors:

Silva Junior FAd. Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos . [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2014. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/12867

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UNIVERSIDADE FEDERAL DE OURO PRETO

14. Rodrigo Matias de Sousa Resende. PRODUÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DE CARVÃO ATIVADO OBTIDO A PARTIR DA BORRACHA DE PNEU E AVALIAÇÃO DA EFICIÊNCIA DE REMOÇÃO DE SAXITOXINAS.

Degree: 2011, UNIVERSIDADE FEDERAL DE OURO PRETO

As cianobactérias constituem o maior e mais diverso grupo de micro-organismos procarióticos, sendo um dos componentes naturais da comunidade fitoplanctônica de qualquer ecossistema aquático, entretanto,… (more)

Subjects/Keywords: Cianotoxinas; Saxitoxinas; Carvão Ativado; Adsorção; Borracha de Pneu; Cyanotoxins; Saxitoxin; Activated Carbon; Adsorption; Rubber Tire; BIOENGENHARIA

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APA (6th Edition):

Resende, R. M. d. S. (2011). PRODUÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DE CARVÃO ATIVADO OBTIDO A PARTIR DA BORRACHA DE PNEU E AVALIAÇÃO DA EFICIÊNCIA DE REMOÇÃO DE SAXITOXINAS. (Thesis). UNIVERSIDADE FEDERAL DE OURO PRETO. Retrieved from http://www.tede.ufop.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=807

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Resende, Rodrigo Matias de Sousa. “PRODUÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DE CARVÃO ATIVADO OBTIDO A PARTIR DA BORRACHA DE PNEU E AVALIAÇÃO DA EFICIÊNCIA DE REMOÇÃO DE SAXITOXINAS.” 2011. Thesis, UNIVERSIDADE FEDERAL DE OURO PRETO. Accessed December 02, 2020. http://www.tede.ufop.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=807.

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MLA Handbook (7th Edition):

Resende, Rodrigo Matias de Sousa. “PRODUÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DE CARVÃO ATIVADO OBTIDO A PARTIR DA BORRACHA DE PNEU E AVALIAÇÃO DA EFICIÊNCIA DE REMOÇÃO DE SAXITOXINAS.” 2011. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Resende RMdS. PRODUÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DE CARVÃO ATIVADO OBTIDO A PARTIR DA BORRACHA DE PNEU E AVALIAÇÃO DA EFICIÊNCIA DE REMOÇÃO DE SAXITOXINAS. [Internet] [Thesis]. UNIVERSIDADE FEDERAL DE OURO PRETO; 2011. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://www.tede.ufop.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=807.

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Council of Science Editors:

Resende RMdS. PRODUÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DE CARVÃO ATIVADO OBTIDO A PARTIR DA BORRACHA DE PNEU E AVALIAÇÃO DA EFICIÊNCIA DE REMOÇÃO DE SAXITOXINAS. [Thesis]. UNIVERSIDADE FEDERAL DE OURO PRETO; 2011. Available from: http://www.tede.ufop.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=807

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15. David Cardoso Dourado. Poder calorífico e análise elementar de pneus automobilísticos inservíveis e de frutos da macaubeira.

Degree: 2011, UNIVERSIDADE FEDERAL DE LAVRAS

É certo que o sistema de produção industrial mundial gera muito resíduo os quais em grande parte, são lançados no meio ambiente. Entretanto, muitos deles… (more)

Subjects/Keywords: resíduos; poder calorífico; análise elementar; macaùba; pneu; ENGENHARIA AGRICOLA; waste; calorific value; elemental analysis; macauba; tire

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APA (6th Edition):

Dourado, D. C. (2011). Poder calorífico e análise elementar de pneus automobilísticos inservíveis e de frutos da macaubeira. (Thesis). UNIVERSIDADE FEDERAL DE LAVRAS. Retrieved from http://bdtd.ufla.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3662

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Dourado, David Cardoso. “Poder calorífico e análise elementar de pneus automobilísticos inservíveis e de frutos da macaubeira.” 2011. Thesis, UNIVERSIDADE FEDERAL DE LAVRAS. Accessed December 02, 2020. http://bdtd.ufla.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3662.

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MLA Handbook (7th Edition):

Dourado, David Cardoso. “Poder calorífico e análise elementar de pneus automobilísticos inservíveis e de frutos da macaubeira.” 2011. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Dourado DC. Poder calorífico e análise elementar de pneus automobilísticos inservíveis e de frutos da macaubeira. [Internet] [Thesis]. UNIVERSIDADE FEDERAL DE LAVRAS; 2011. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://bdtd.ufla.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3662.

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Dourado DC. Poder calorífico e análise elementar de pneus automobilísticos inservíveis e de frutos da macaubeira. [Thesis]. UNIVERSIDADE FEDERAL DE LAVRAS; 2011. Available from: http://bdtd.ufla.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3662

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16. Armando Madalosso Vieira Filho. PROCESSAMENTO E CARACTERIZAÇÃO DE MISTURAS DE PEBD VIRGEM E RECICLADO COM BORRACHA DE PNEU DESVULCANIZADA POR MICROONDAS IN SITU.

Degree: 2009, UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA

Encontrar novos meios e técnicas de reciclagem têm sido um dos grandes caminhos buscados por pesquisadores para resolver o problema do lixo. Para este estudo… (more)

Subjects/Keywords: pneu; PEBD; desvulcanização in situ; microondas; reciclagem; Tires; rubber; LDPE; devulcanization; microwave; recycling; in situ; ENGENHARIA DE MATERIAIS E METALURGICA

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APA (6th Edition):

Filho, A. M. V. (2009). PROCESSAMENTO E CARACTERIZAÇÃO DE MISTURAS DE PEBD VIRGEM E RECICLADO COM BORRACHA DE PNEU DESVULCANIZADA POR MICROONDAS IN SITU. (Thesis). UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA. Retrieved from http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=683

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Filho, Armando Madalosso Vieira. “PROCESSAMENTO E CARACTERIZAÇÃO DE MISTURAS DE PEBD VIRGEM E RECICLADO COM BORRACHA DE PNEU DESVULCANIZADA POR MICROONDAS IN SITU.” 2009. Thesis, UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA. Accessed December 02, 2020. http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=683.

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MLA Handbook (7th Edition):

Filho, Armando Madalosso Vieira. “PROCESSAMENTO E CARACTERIZAÇÃO DE MISTURAS DE PEBD VIRGEM E RECICLADO COM BORRACHA DE PNEU DESVULCANIZADA POR MICROONDAS IN SITU.” 2009. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Filho AMV. PROCESSAMENTO E CARACTERIZAÇÃO DE MISTURAS DE PEBD VIRGEM E RECICLADO COM BORRACHA DE PNEU DESVULCANIZADA POR MICROONDAS IN SITU. [Internet] [Thesis]. UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA; 2009. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=683.

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Council of Science Editors:

Filho AMV. PROCESSAMENTO E CARACTERIZAÇÃO DE MISTURAS DE PEBD VIRGEM E RECICLADO COM BORRACHA DE PNEU DESVULCANIZADA POR MICROONDAS IN SITU. [Thesis]. UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA; 2009. Available from: http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=683

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17. KELLY CRISTINA DE CASTRO. DESENVOLVIMENTO DE PROCESSOS DE COMPATIBILIZAÇÃO EM COMPÓSITO DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDADE COM PÓ DE BORRACHA DE PNEU.

Degree: 2012, UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA

Os pneus são materiais poliméricos de difícil reaproveitamento e reciclagem, devido à presença do aço e estrutura molecular dos mesmos. A elevação na frota nacional… (more)

Subjects/Keywords: Pneus; borracha de pneu; caracterizações; propriedades; tires; rubber tire; characterization; properties; ENGENHARIA DE MATERIAIS E METALURGICA

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APA (6th Edition):

CASTRO, K. C. D. (2012). DESENVOLVIMENTO DE PROCESSOS DE COMPATIBILIZAÇÃO EM COMPÓSITO DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDADE COM PÓ DE BORRACHA DE PNEU. (Thesis). UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA. Retrieved from http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=917

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

CASTRO, KELLY CRISTINA DE. “DESENVOLVIMENTO DE PROCESSOS DE COMPATIBILIZAÇÃO EM COMPÓSITO DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDADE COM PÓ DE BORRACHA DE PNEU.” 2012. Thesis, UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA. Accessed December 02, 2020. http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=917.

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MLA Handbook (7th Edition):

CASTRO, KELLY CRISTINA DE. “DESENVOLVIMENTO DE PROCESSOS DE COMPATIBILIZAÇÃO EM COMPÓSITO DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDADE COM PÓ DE BORRACHA DE PNEU.” 2012. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

CASTRO KCD. DESENVOLVIMENTO DE PROCESSOS DE COMPATIBILIZAÇÃO EM COMPÓSITO DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDADE COM PÓ DE BORRACHA DE PNEU. [Internet] [Thesis]. UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA; 2012. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=917.

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Council of Science Editors:

CASTRO KCD. DESENVOLVIMENTO DE PROCESSOS DE COMPATIBILIZAÇÃO EM COMPÓSITO DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDADE COM PÓ DE BORRACHA DE PNEU. [Thesis]. UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA; 2012. Available from: http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=917

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Universidade Nova

18. Piteira, Rui Miguel Vilas-Boas. Argamassas de cal hidráulica natural com resíduos de borracha da recauchutagem de pneus.

Degree: 2016, Universidade Nova

 Existe uma consciencialização global e crescente do modo como o ser humano afeta diretamente o ambiente. É notável a preocupação exponencial com a sustentabilidade ambiental… (more)

Subjects/Keywords: Argamassa; Cal hidráulica natural; Borracha; Pneu usado; Reciclagem; Resíduo de borracha; Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Engenharia Civil

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APA (6th Edition):

Piteira, R. M. V. (2016). Argamassas de cal hidráulica natural com resíduos de borracha da recauchutagem de pneus. (Thesis). Universidade Nova. Retrieved from http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:run.unl.pt:10362/16376

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Piteira, Rui Miguel Vilas-Boas. “Argamassas de cal hidráulica natural com resíduos de borracha da recauchutagem de pneus.” 2016. Thesis, Universidade Nova. Accessed December 02, 2020. http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:run.unl.pt:10362/16376.

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MLA Handbook (7th Edition):

Piteira, Rui Miguel Vilas-Boas. “Argamassas de cal hidráulica natural com resíduos de borracha da recauchutagem de pneus.” 2016. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Piteira RMV. Argamassas de cal hidráulica natural com resíduos de borracha da recauchutagem de pneus. [Internet] [Thesis]. Universidade Nova; 2016. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:run.unl.pt:10362/16376.

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Council of Science Editors:

Piteira RMV. Argamassas de cal hidráulica natural com resíduos de borracha da recauchutagem de pneus. [Thesis]. Universidade Nova; 2016. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:run.unl.pt:10362/16376

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Universidade do Rio Grande do Norte

19. Silva Junior, Francisco Alves da. Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos .

Degree: 2014, Universidade do Rio Grande do Norte

 Researches have shown that the introduction of rubber in concrete improves the features of its deformability, as well as contributes to environmental disposal of waste… (more)

Subjects/Keywords: Compósitos cimentícios. Resíduo de borracha de pneu. Brita calcária. Deformação; Cement composites. Waste tire rubber. Limestone gravel. Deformation

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APA (6th Edition):

Silva Junior, F. A. d. (2014). Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos . (Doctoral Dissertation). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/12867

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Silva Junior, Francisco Alves da. “Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos .” 2014. Doctoral Dissertation, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed December 02, 2020. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/12867.

MLA Handbook (7th Edition):

Silva Junior, Francisco Alves da. “Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos .” 2014. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Silva Junior FAd. Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2014. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/12867.

Council of Science Editors:

Silva Junior FAd. Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos . [Doctoral Dissertation]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2014. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/12867


Universidade do Rio Grande do Norte

20. Sampaio, Zodinio Laurisa Monteiro. Low cement structural lightweight concrete with optimized multiple waste mix design .

Degree: 2017, Universidade do Rio Grande do Norte

 A alta demanda energética envolvida na indústria da construção civil e o crescente consumo do concreto, fez com que o concreto se tornasse a opção… (more)

Subjects/Keywords: Concreto leve; Concreto leve estrutural; Resíduo de polimento de porcelanato; Resíduo de pedra calcária; Resíduo de borracha de pneu

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APA (6th Edition):

Sampaio, Z. L. M. (2017). Low cement structural lightweight concrete with optimized multiple waste mix design . (Doctoral Dissertation). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/24353

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Sampaio, Zodinio Laurisa Monteiro. “Low cement structural lightweight concrete with optimized multiple waste mix design .” 2017. Doctoral Dissertation, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed December 02, 2020. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/24353.

MLA Handbook (7th Edition):

Sampaio, Zodinio Laurisa Monteiro. “Low cement structural lightweight concrete with optimized multiple waste mix design .” 2017. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Sampaio ZLM. Low cement structural lightweight concrete with optimized multiple waste mix design . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2017. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/24353.

Council of Science Editors:

Sampaio ZLM. Low cement structural lightweight concrete with optimized multiple waste mix design . [Doctoral Dissertation]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2017. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/24353


Universidade do Rio Grande do Norte

21. Silva Junior, Francisco Alves da. Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos .

Degree: 2014, Universidade do Rio Grande do Norte

 Researches have shown that the introduction of rubber in concrete improves the features of its deformability, as well as contributes to environmental disposal of waste… (more)

Subjects/Keywords: Compósitos cimentícios. Resíduo de borracha de pneu. Brita calcária. Deformação; Cement composites. Waste tire rubber. Limestone gravel. Deformation

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APA (6th Edition):

Silva Junior, F. A. d. (2014). Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos . (Doctoral Dissertation). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/12867

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Silva Junior, Francisco Alves da. “Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos .” 2014. Doctoral Dissertation, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed December 02, 2020. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/12867.

MLA Handbook (7th Edition):

Silva Junior, Francisco Alves da. “Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos .” 2014. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Silva Junior FAd. Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2014. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/12867.

Council of Science Editors:

Silva Junior FAd. Avaliação do efeito da adição de resíduo de borracha de pneu e brita calcária na formulação de compósitos cimentíceos . [Doctoral Dissertation]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2014. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/12867


Brno University of Technology

22. Doleček, Ladislav. Studie typových řad pneumatikových válců: Model ranges analysis of pneu tyred rollers.

Degree: 2019, Brno University of Technology

 This bachelor´s thesis is study of building machines pneu tyred rollers. The thesis describes basic knowledges of compaction materials. The thesis contains technological, technical and… (more)

Subjects/Keywords: Pneumatikové válce; hutnění; technologické; technické a provozní parametry; Pneu tyred rollers; compaction; technological; technical and operating parameters

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APA (6th Edition):

Doleček, L. (2019). Studie typových řad pneumatikových válců: Model ranges analysis of pneu tyred rollers. (Thesis). Brno University of Technology. Retrieved from http://hdl.handle.net/11012/11779

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Doleček, Ladislav. “Studie typových řad pneumatikových válců: Model ranges analysis of pneu tyred rollers.” 2019. Thesis, Brno University of Technology. Accessed December 02, 2020. http://hdl.handle.net/11012/11779.

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MLA Handbook (7th Edition):

Doleček, Ladislav. “Studie typových řad pneumatikových válců: Model ranges analysis of pneu tyred rollers.” 2019. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Doleček L. Studie typových řad pneumatikových válců: Model ranges analysis of pneu tyred rollers. [Internet] [Thesis]. Brno University of Technology; 2019. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://hdl.handle.net/11012/11779.

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Council of Science Editors:

Doleček L. Studie typových řad pneumatikových válců: Model ranges analysis of pneu tyred rollers. [Thesis]. Brno University of Technology; 2019. Available from: http://hdl.handle.net/11012/11779

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23. Cicero de Souza Lima. CaracterizaÃÃo de ligantes asfÃlticos modificados com borracha de pneu e aditivo.

Degree: Master, 2008, Universidade Federal do Ceará

No Brasil, a produÃÃo anual declarada de resÃduos pneumÃticos à da ordem de 40 milhÃes de unidades, estimando um descarte de pelo menos 25 milhÃes… (more)

Subjects/Keywords: INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES; Transportes; Reologia; QuÃmica de Ligantes AsfÃlticos; Pneu; Asfalto Borracha; Transportes; Reologia; QuÃmica de Ligantes AsfÃlticos; Pneu; Asfalto Borracha; Transport; Rheology; Chemistry of asphalt binders, Tires, Asphalt Rubber; Transport Rheology

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APA (6th Edition):

Lima, C. d. S. (2008). CaracterizaÃÃo de ligantes asfÃlticos modificados com borracha de pneu e aditivo. (Masters Thesis). Universidade Federal do Ceará. Retrieved from http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3343 ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lima, Cicero de Souza. “CaracterizaÃÃo de ligantes asfÃlticos modificados com borracha de pneu e aditivo.” 2008. Masters Thesis, Universidade Federal do Ceará. Accessed December 02, 2020. http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3343 ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Lima, Cicero de Souza. “CaracterizaÃÃo de ligantes asfÃlticos modificados com borracha de pneu e aditivo.” 2008. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Lima CdS. CaracterizaÃÃo de ligantes asfÃlticos modificados com borracha de pneu e aditivo. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Ceará 2008. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3343 ;.

Council of Science Editors:

Lima CdS. CaracterizaÃÃo de ligantes asfÃlticos modificados com borracha de pneu e aditivo. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Ceará 2008. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3343 ;

24. Zucato, Igor. Influência da estrutura ímpar em pneus de lonas cruzadas (\'cross-ply\').

Degree: Mestrado, Engenharia Mecânica de Projeto de Fabricação, 2006, University of São Paulo

O pneu é o único vínculo entre o veículo e o solo, é ele que transmite toda a potência e carga, e garante a dirigibilidade… (more)

Subjects/Keywords: Conventional tire; Cross-ply; Elementos finitos; Estrutura ímpar; Finite element; Lonas cruzadas; Odd structure; Pneu; Pneu convencional; Tire; Uniformidade; Uniformity

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APA (6th Edition):

Zucato, I. (2006). Influência da estrutura ímpar em pneus de lonas cruzadas (\'cross-ply\'). (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-15032007-114703/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zucato, Igor. “Influência da estrutura ímpar em pneus de lonas cruzadas (\'cross-ply\').” 2006. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed December 02, 2020. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-15032007-114703/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Zucato, Igor. “Influência da estrutura ímpar em pneus de lonas cruzadas (\'cross-ply\').” 2006. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Zucato I. Influência da estrutura ímpar em pneus de lonas cruzadas (\'cross-ply\'). [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2006. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-15032007-114703/ ;.

Council of Science Editors:

Zucato I. Influência da estrutura ímpar em pneus de lonas cruzadas (\'cross-ply\'). [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2006. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-15032007-114703/ ;

25. Haviaras, Gilberto Jorge. Metodologia para análise de confiabilidade de pneus radiais em frotas de caminhões de longa distância.

Degree: Mestrado, Engenharia Automotiva, 2005, University of São Paulo

A análise de pneus em frotas de caminhões de longa distância atualmente é realizada apenas para efeito de controle de estoque e determinação de causas… (more)

Subjects/Keywords: confiabilidadade; cost; custo; fleet; frota; methodology; metodologia; pneu; reliability; tire; Weibull; Weibull

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APA (6th Edition):

Haviaras, G. J. (2005). Metodologia para análise de confiabilidade de pneus radiais em frotas de caminhões de longa distância. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-25012006-220232/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Haviaras, Gilberto Jorge. “Metodologia para análise de confiabilidade de pneus radiais em frotas de caminhões de longa distância.” 2005. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed December 02, 2020. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-25012006-220232/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Haviaras, Gilberto Jorge. “Metodologia para análise de confiabilidade de pneus radiais em frotas de caminhões de longa distância.” 2005. Web. 02 Dec 2020.

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Haviaras GJ. Metodologia para análise de confiabilidade de pneus radiais em frotas de caminhões de longa distância. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2005. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-25012006-220232/ ;.

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Haviaras GJ. Metodologia para análise de confiabilidade de pneus radiais em frotas de caminhões de longa distância. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2005. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-25012006-220232/ ;

26. Rodrigues Filho, Oswaldo Sansone. Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários. Estudo de caso do aeroporto internacional de São Paulo/Congonhas.

Degree: Mestrado, Engenharia de Transportes, 2006, University of São Paulo

Existe uma preocupação geral quanto à aderência que se pode obter entre os pneus de uma aeronave e as superfícies das pistas de aeroportos, principalmente… (more)

Subjects/Keywords: Aderência pneu-pavimento; Aeroportos; Airports; Asphalt paving; Pavimentação asfáltica; Tire-pavement adherence

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APA (6th Edition):

Rodrigues Filho, O. S. (2006). Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários. Estudo de caso do aeroporto internacional de São Paulo/Congonhas. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Rodrigues Filho, Oswaldo Sansone. “Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários. Estudo de caso do aeroporto internacional de São Paulo/Congonhas.” 2006. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed December 02, 2020. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/ ;.

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Rodrigues Filho, Oswaldo Sansone. “Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários. Estudo de caso do aeroporto internacional de São Paulo/Congonhas.” 2006. Web. 02 Dec 2020.

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Rodrigues Filho OS. Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários. Estudo de caso do aeroporto internacional de São Paulo/Congonhas. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2006. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/ ;.

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Rodrigues Filho OS. Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários. Estudo de caso do aeroporto internacional de São Paulo/Congonhas. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2006. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/ ;

27. Carvalho, Paulo Henrique Vischi. Caracterização do envelhecimento termomecânico de compostos de borracha utilizados em pneus visando a aplicação em simulações pelo método dos elementos finitos.

Degree: Mestrado, Engenharia Mecânica de Projeto de Fabricação, 2006, University of São Paulo

Durante o desenvolvimento de um novo pneu, um dos maiores desafios enfrentados pelo engenheiro é assegurar sua integridade estrutural, pois o envelhecimento dos compostos de… (more)

Subjects/Keywords: Aging; Desempenho do pneu; Elementos finitos; Envelhecimento; Finite element; Pneus; Tire performance; Tires

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APA (6th Edition):

Carvalho, P. H. V. (2006). Caracterização do envelhecimento termomecânico de compostos de borracha utilizados em pneus visando a aplicação em simulações pelo método dos elementos finitos. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-22072007-163602/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Carvalho, Paulo Henrique Vischi. “Caracterização do envelhecimento termomecânico de compostos de borracha utilizados em pneus visando a aplicação em simulações pelo método dos elementos finitos.” 2006. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed December 02, 2020. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-22072007-163602/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Carvalho, Paulo Henrique Vischi. “Caracterização do envelhecimento termomecânico de compostos de borracha utilizados em pneus visando a aplicação em simulações pelo método dos elementos finitos.” 2006. Web. 02 Dec 2020.

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Carvalho PHV. Caracterização do envelhecimento termomecânico de compostos de borracha utilizados em pneus visando a aplicação em simulações pelo método dos elementos finitos. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2006. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-22072007-163602/ ;.

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Carvalho PHV. Caracterização do envelhecimento termomecânico de compostos de borracha utilizados em pneus visando a aplicação em simulações pelo método dos elementos finitos. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2006. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-22072007-163602/ ;

28. Pinheiro, Eduardo Gonçalves. Modelos numéricos aplicados à vulcanização de pneus.

Degree: Mestrado, Engenharia Mecânica, 2001, University of São Paulo

A vulcanização é um processo termo-químico aplicado aos polímeros elastoméricos, também chamados de borrachas. Devido à vulcanização, as borrachas adquirem propriedades físicas que as tornam… (more)

Subjects/Keywords: finite element method; método dos elementos finitos; pneu; tire; vulcanização; vulcanization

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APA (6th Edition):

Pinheiro, E. G. (2001). Modelos numéricos aplicados à vulcanização de pneus. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-25082003-090611/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pinheiro, Eduardo Gonçalves. “Modelos numéricos aplicados à vulcanização de pneus.” 2001. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed December 02, 2020. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-25082003-090611/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Pinheiro, Eduardo Gonçalves. “Modelos numéricos aplicados à vulcanização de pneus.” 2001. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Pinheiro EG. Modelos numéricos aplicados à vulcanização de pneus. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2001. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-25082003-090611/ ;.

Council of Science Editors:

Pinheiro EG. Modelos numéricos aplicados à vulcanização de pneus. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2001. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-25082003-090611/ ;

29. Bucharles, Luciano Gardano Elias. Critérios para avaliação pericial da macro e microtextura de pavimento asfáltico em local de acidente de trânsito.

Degree: PhD, Infra-Estrutura de Transportes, 2014, University of São Paulo

Muito embora a micro e a macrotextura dos pavimentos sejam importantes para o tráfego seguro, principalmente em condição de pista molhada e com velocidades superiores… (more)

Subjects/Keywords: Acidente de trânsito; Aderência pneu/pavimento; Adherence of tire to pavement; Asphalt pavement; Macro-texture; Macrotextura; Micro-texture; Microtextura; Pavimentação asfáltica; Road safety; Segurança viária; Traffic accident

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APA (6th Edition):

Bucharles, L. G. E. (2014). Critérios para avaliação pericial da macro e microtextura de pavimento asfáltico em local de acidente de trânsito. (Doctoral Dissertation). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092014-113432/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bucharles, Luciano Gardano Elias. “Critérios para avaliação pericial da macro e microtextura de pavimento asfáltico em local de acidente de trânsito.” 2014. Doctoral Dissertation, University of São Paulo. Accessed December 02, 2020. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092014-113432/ ;.

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Bucharles, Luciano Gardano Elias. “Critérios para avaliação pericial da macro e microtextura de pavimento asfáltico em local de acidente de trânsito.” 2014. Web. 02 Dec 2020.

Vancouver:

Bucharles LGE. Critérios para avaliação pericial da macro e microtextura de pavimento asfáltico em local de acidente de trânsito. [Internet] [Doctoral dissertation]. University of São Paulo; 2014. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092014-113432/ ;.

Council of Science Editors:

Bucharles LGE. Critérios para avaliação pericial da macro e microtextura de pavimento asfáltico em local de acidente de trânsito. [Doctoral Dissertation]. University of São Paulo; 2014. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092014-113432/ ;

30. Bertollo, Sandra Aparecida Margarido. Avaliação laboratorial de misturas asfálticas densas modificadas com borracha reciclada de pneus.

Degree: PhD, Transportes, 2002, University of São Paulo

Este trabalho apresenta os resultados de um estudo laboratorial que teve por objetivo avaliar o efeito produzido pelo teor e granulometria da borracha reciclada de… (more)

Subjects/Keywords: Asphalt mixtures; Borracha de pneu; Dry process; Misturas asfálticas; Processo seco; Tire rubber

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APA (6th Edition):

Bertollo, S. A. M. (2002). Avaliação laboratorial de misturas asfálticas densas modificadas com borracha reciclada de pneus. (Doctoral Dissertation). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-14122015-152916/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bertollo, Sandra Aparecida Margarido. “Avaliação laboratorial de misturas asfálticas densas modificadas com borracha reciclada de pneus.” 2002. Doctoral Dissertation, University of São Paulo. Accessed December 02, 2020. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-14122015-152916/ ;.

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Bertollo, Sandra Aparecida Margarido. “Avaliação laboratorial de misturas asfálticas densas modificadas com borracha reciclada de pneus.” 2002. Web. 02 Dec 2020.

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Bertollo SAM. Avaliação laboratorial de misturas asfálticas densas modificadas com borracha reciclada de pneus. [Internet] [Doctoral dissertation]. University of São Paulo; 2002. [cited 2020 Dec 02]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-14122015-152916/ ;.

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Bertollo SAM. Avaliação laboratorial de misturas asfálticas densas modificadas com borracha reciclada de pneus. [Doctoral Dissertation]. University of São Paulo; 2002. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-14122015-152916/ ;

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