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1. Gonella, Mário Celso. Acionamento e controle sensorless para motores brushless DC aplicados a compressores herméticos para refrigeração doméstica.

Degree: Mestrado, Sistemas Dinâmicos, 2006, University of São Paulo

O objetivo deste trabalho é desenvolver a simulação de um sistema de controle de velocidade para compressores herméticos domésticos utilizando motores brushless DC controlados por… (more)

Subjects/Keywords: BLDC motors model; brushless DC motor; machines simulation; modelo de motores BLDC; motor brushless DC; sensorless strategy; simulação de máquinas; técnica sensorless

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APA (6th Edition):

Gonella, M. C. (2006). Acionamento e controle sensorless para motores brushless DC aplicados a compressores herméticos para refrigeração doméstica. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-24102006-212123/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Gonella, Mário Celso. “Acionamento e controle sensorless para motores brushless DC aplicados a compressores herméticos para refrigeração doméstica.” 2006. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed October 21, 2019. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-24102006-212123/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Gonella, Mário Celso. “Acionamento e controle sensorless para motores brushless DC aplicados a compressores herméticos para refrigeração doméstica.” 2006. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Gonella MC. Acionamento e controle sensorless para motores brushless DC aplicados a compressores herméticos para refrigeração doméstica. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2006. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-24102006-212123/ ;.

Council of Science Editors:

Gonella MC. Acionamento e controle sensorless para motores brushless DC aplicados a compressores herméticos para refrigeração doméstica. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2006. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-24102006-212123/ ;


Universitat Politècnica de València

2. Piqueras Cabrera, Pedro. Contribución al modelado termofluidodinámico de filtros de partículas Diesel de flujo de pared .

Degree: 2010, Universitat Politècnica de València

 Pese al desarrollo de los filtros de partículas Diesel en la década de los 80, no ha sido hasta la actualidad cuando se ha generalizado… (more)

Subjects/Keywords: Caracterización experimental; Filtros de partículas; Motores diesel; Modelado termofluidodinámico; Modelo de acción de ondas

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APA (6th Edition):

Piqueras Cabrera, P. (2010). Contribución al modelado termofluidodinámico de filtros de partículas Diesel de flujo de pared . (Doctoral Dissertation). Universitat Politècnica de València. Retrieved from http://hdl.handle.net/10251/7341

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Piqueras Cabrera, Pedro. “Contribución al modelado termofluidodinámico de filtros de partículas Diesel de flujo de pared .” 2010. Doctoral Dissertation, Universitat Politècnica de València. Accessed October 21, 2019. http://hdl.handle.net/10251/7341.

MLA Handbook (7th Edition):

Piqueras Cabrera, Pedro. “Contribución al modelado termofluidodinámico de filtros de partículas Diesel de flujo de pared .” 2010. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Piqueras Cabrera P. Contribución al modelado termofluidodinámico de filtros de partículas Diesel de flujo de pared . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2010. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://hdl.handle.net/10251/7341.

Council of Science Editors:

Piqueras Cabrera P. Contribución al modelado termofluidodinámico de filtros de partículas Diesel de flujo de pared . [Doctoral Dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2010. Available from: http://hdl.handle.net/10251/7341

3. Gonçalves, Daniel Jorge Rangel Tavares. Modelo generalista de páginas Web para motores de pesquisa com interface 3D.

Degree: 2010, Instituto Politécnico do Porto

Web tornou-se uma ferramenta indispensável para a sociedade moderna. A capacidade de aceder a enormes quantidades de informação, disponível em praticamente todo o mundo, é… (more)

Subjects/Keywords: Motores de pesquisa; Interfaces gráficos 3D; Modelo generalista; Standards de metadata; Search engines; 3D interfaces; Generalist model; Metadata standards

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APA (6th Edition):

Gonçalves, D. J. R. T. (2010). Modelo generalista de páginas Web para motores de pesquisa com interface 3D. (Thesis). Instituto Politécnico do Porto. Retrieved from http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:recipp.ipp.pt:10400.22/2692

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Gonçalves, Daniel Jorge Rangel Tavares. “Modelo generalista de páginas Web para motores de pesquisa com interface 3D.” 2010. Thesis, Instituto Politécnico do Porto. Accessed October 21, 2019. http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:recipp.ipp.pt:10400.22/2692.

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MLA Handbook (7th Edition):

Gonçalves, Daniel Jorge Rangel Tavares. “Modelo generalista de páginas Web para motores de pesquisa com interface 3D.” 2010. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Gonçalves DJRT. Modelo generalista de páginas Web para motores de pesquisa com interface 3D. [Internet] [Thesis]. Instituto Politécnico do Porto; 2010. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:recipp.ipp.pt:10400.22/2692.

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Council of Science Editors:

Gonçalves DJRT. Modelo generalista de páginas Web para motores de pesquisa com interface 3D. [Thesis]. Instituto Politécnico do Porto; 2010. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:recipp.ipp.pt:10400.22/2692

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Universidade do Porto

4. Dias, João Vitor Barros Monteiro. Search in glintt HS solutions.

Degree: 2010, Universidade do Porto

Documento confidencial. Não pode ser disponibilizado para consulta

Tese de mestrado integrado. Engenharia Informática e Computação. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010

Advisors/Committee Members: Restivo, Francisco José de Oliveira, Universidade do Porto. Faculdade de Engenharia.

Subjects/Keywords: Motores de pesquisa

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APA (6th Edition):

Dias, J. V. B. M. (2010). Search in glintt HS solutions. (Thesis). Universidade do Porto. Retrieved from http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/71344

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Dias, João Vitor Barros Monteiro. “Search in glintt HS solutions.” 2010. Thesis, Universidade do Porto. Accessed October 21, 2019. http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/71344.

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MLA Handbook (7th Edition):

Dias, João Vitor Barros Monteiro. “Search in glintt HS solutions.” 2010. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Dias JVBM. Search in glintt HS solutions. [Internet] [Thesis]. Universidade do Porto; 2010. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/71344.

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Council of Science Editors:

Dias JVBM. Search in glintt HS solutions. [Thesis]. Universidade do Porto; 2010. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/71344

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5. Gregor Recalde, Raúl Igmar. Aportaciones al control de corriente de máquinas de inducción de seis fases con doble devanado trifásico independiente y asimétrico.

Degree: 2010, Universidad de Sevilla

 La presente Tesis Doctoral se ha dividido en cinco capítulos, cuyos contenidos se resumen a continuación.En el Capítulo 1 se presenta una revisión bibliogr ...… (more)

Subjects/Keywords: Motores de inducción

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APA (6th Edition):

Gregor Recalde, R. I. (2010). Aportaciones al control de corriente de máquinas de inducción de seis fases con doble devanado trifásico independiente y asimétrico. (Thesis). Universidad de Sevilla. Retrieved from http://hdl.handle.net/11441/15834

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Gregor Recalde, Raúl Igmar. “Aportaciones al control de corriente de máquinas de inducción de seis fases con doble devanado trifásico independiente y asimétrico.” 2010. Thesis, Universidad de Sevilla. Accessed October 21, 2019. http://hdl.handle.net/11441/15834.

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MLA Handbook (7th Edition):

Gregor Recalde, Raúl Igmar. “Aportaciones al control de corriente de máquinas de inducción de seis fases con doble devanado trifásico independiente y asimétrico.” 2010. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Gregor Recalde RI. Aportaciones al control de corriente de máquinas de inducción de seis fases con doble devanado trifásico independiente y asimétrico. [Internet] [Thesis]. Universidad de Sevilla; 2010. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://hdl.handle.net/11441/15834.

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Council of Science Editors:

Gregor Recalde RI. Aportaciones al control de corriente de máquinas de inducción de seis fases con doble devanado trifásico independiente y asimétrico. [Thesis]. Universidad de Sevilla; 2010. Available from: http://hdl.handle.net/11441/15834

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Universidad de Valladolid

6. Fernández Cavero, Vanesa. Técnicas de detección y diagnóstico de fallos en motores de inducción alimentados por inversor en estado transitorio.

Degree: 2018, Universidad de Valladolid

 El equipamiento industrial se encuentra sujeto a esfuerzos. Si se produce cierta combinación de estos o algún esfuerzo superase el umbral de diseño, puede producir… (more)

Subjects/Keywords: Motores de inducción

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APA (6th Edition):

Fernández Cavero, V. (2018). Técnicas de detección y diagnóstico de fallos en motores de inducción alimentados por inversor en estado transitorio. (Thesis). Universidad de Valladolid. Retrieved from http://uvadoc.uva.es/handle/10324/29496

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Fernández Cavero, Vanesa. “Técnicas de detección y diagnóstico de fallos en motores de inducción alimentados por inversor en estado transitorio.” 2018. Thesis, Universidad de Valladolid. Accessed October 21, 2019. http://uvadoc.uva.es/handle/10324/29496.

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MLA Handbook (7th Edition):

Fernández Cavero, Vanesa. “Técnicas de detección y diagnóstico de fallos en motores de inducción alimentados por inversor en estado transitorio.” 2018. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Fernández Cavero V. Técnicas de detección y diagnóstico de fallos en motores de inducción alimentados por inversor en estado transitorio. [Internet] [Thesis]. Universidad de Valladolid; 2018. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://uvadoc.uva.es/handle/10324/29496.

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Council of Science Editors:

Fernández Cavero V. Técnicas de detección y diagnóstico de fallos en motores de inducción alimentados por inversor en estado transitorio. [Thesis]. Universidad de Valladolid; 2018. Available from: http://uvadoc.uva.es/handle/10324/29496

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Universidad de Valladolid

7. Martín Díaz, Ignacio. Metodología de diagnóstico de motores de inducción alimentados por convertidor para la detección de fallos incipientes: basada en conjuntos pequeños de datos y clases desequilibradas.

Degree: 2018, Universidad de Valladolid

 Los fallos mecánicos pueden desarrollarse a lo largo de la vida últil de un motor de inducción provocando elevados costes. Por lo tanto, es necesario… (more)

Subjects/Keywords: Motores de inducción

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APA (6th Edition):

Martín Díaz, I. (2018). Metodología de diagnóstico de motores de inducción alimentados por convertidor para la detección de fallos incipientes: basada en conjuntos pequeños de datos y clases desequilibradas. (Thesis). Universidad de Valladolid. Retrieved from http://uvadoc.uva.es/handle/10324/30246

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Martín Díaz, Ignacio. “Metodología de diagnóstico de motores de inducción alimentados por convertidor para la detección de fallos incipientes: basada en conjuntos pequeños de datos y clases desequilibradas.” 2018. Thesis, Universidad de Valladolid. Accessed October 21, 2019. http://uvadoc.uva.es/handle/10324/30246.

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MLA Handbook (7th Edition):

Martín Díaz, Ignacio. “Metodología de diagnóstico de motores de inducción alimentados por convertidor para la detección de fallos incipientes: basada en conjuntos pequeños de datos y clases desequilibradas.” 2018. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Martín Díaz I. Metodología de diagnóstico de motores de inducción alimentados por convertidor para la detección de fallos incipientes: basada en conjuntos pequeños de datos y clases desequilibradas. [Internet] [Thesis]. Universidad de Valladolid; 2018. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://uvadoc.uva.es/handle/10324/30246.

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Council of Science Editors:

Martín Díaz I. Metodología de diagnóstico de motores de inducción alimentados por convertidor para la detección de fallos incipientes: basada en conjuntos pequeños de datos y clases desequilibradas. [Thesis]. Universidad de Valladolid; 2018. Available from: http://uvadoc.uva.es/handle/10324/30246

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8. Alvarez Marín, Jorge. Evaluación experimental y modelado termodinámico del proceso de combustión de un motor diesel de aplicación industrial.

Degree: 2017, Pontificia Universidad Católica del Perú

El presente trabajo analiza el comportamiento de un motor estacionario de cuatro tiempos del ciclo Diesel, para lo cual se consideró tres regímenes de giro… (more)

Subjects/Keywords: Motores diesel; Termodinámica; Motores de combustión interna

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APA (6th Edition):

Alvarez Marín, J. (2017). Evaluación experimental y modelado termodinámico del proceso de combustión de un motor diesel de aplicación industrial. (Masters Thesis). Pontificia Universidad Católica del Perú. Retrieved from http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/11962

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Alvarez Marín, Jorge. “Evaluación experimental y modelado termodinámico del proceso de combustión de un motor diesel de aplicación industrial.” 2017. Masters Thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú. Accessed October 21, 2019. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/11962.

MLA Handbook (7th Edition):

Alvarez Marín, Jorge. “Evaluación experimental y modelado termodinámico del proceso de combustión de un motor diesel de aplicación industrial.” 2017. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Alvarez Marín J. Evaluación experimental y modelado termodinámico del proceso de combustión de un motor diesel de aplicación industrial. [Internet] [Masters thesis]. Pontificia Universidad Católica del Perú 2017. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/11962.

Council of Science Editors:

Alvarez Marín J. Evaluación experimental y modelado termodinámico del proceso de combustión de un motor diesel de aplicación industrial. [Masters Thesis]. Pontificia Universidad Católica del Perú 2017. Available from: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/11962


Universidade do Porto

9. Silva, João Filipe Matos. Software for a gasoline internal combustion engine.

Degree: 2010, Universidade do Porto

Tese de Mestrado Integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2011 Advisors/Committee Members: Araújo, Armando Luís Sousa, Universidade do Porto. Faculdade de Engenharia.

Subjects/Keywords: Motores de combustão interna

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APA (6th Edition):

Silva, J. F. M. (2010). Software for a gasoline internal combustion engine. (Thesis). Universidade do Porto. Retrieved from http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/63302

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Silva, João Filipe Matos. “Software for a gasoline internal combustion engine.” 2010. Thesis, Universidade do Porto. Accessed October 21, 2019. http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/63302.

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MLA Handbook (7th Edition):

Silva, João Filipe Matos. “Software for a gasoline internal combustion engine.” 2010. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Silva JFM. Software for a gasoline internal combustion engine. [Internet] [Thesis]. Universidade do Porto; 2010. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/63302.

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Council of Science Editors:

Silva JFM. Software for a gasoline internal combustion engine. [Thesis]. Universidade do Porto; 2010. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/63302

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Universidade Estadual de Campinas

10. Rodrigues, Alex de Souza, 1979-. Análise dinâmica e balanceamento de virabrequins leves de motores .

Degree: 2013, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: Devido às atuais exigências de leis de emissão e redução de consumo de combustível, busca-se reduzir o peso dos componentes sem impacto aos critérios… (more)

Subjects/Keywords: Motores de combustão interna

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APA (6th Edition):

Rodrigues, Alex de Souza, 1. (2013). Análise dinâmica e balanceamento de virabrequins leves de motores . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263509

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Rodrigues, Alex de Souza, 1979-. “Análise dinâmica e balanceamento de virabrequins leves de motores .” 2013. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed October 21, 2019. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263509.

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MLA Handbook (7th Edition):

Rodrigues, Alex de Souza, 1979-. “Análise dinâmica e balanceamento de virabrequins leves de motores .” 2013. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Rodrigues, Alex de Souza 1. Análise dinâmica e balanceamento de virabrequins leves de motores . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2013. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263509.

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Council of Science Editors:

Rodrigues, Alex de Souza 1. Análise dinâmica e balanceamento de virabrequins leves de motores . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2013. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263509

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11. Pacheco Salazar, Johnny Freed. Estudio comparativo de ahorro energético en motores eléctricos de 440v aplicado a una planta de procesos de una refinería de petróleo.

Degree: 2014, Universidad Nacional de Ingeniería

 El primer capítulo inicia con una introducción breve referente al desarrollo del tema de tesis, ahorro energético en los motores eléctricos aplicado a una planta… (more)

Subjects/Keywords: Motores eléctricos; Ahorro de energía

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APA (6th Edition):

Pacheco Salazar, J. F. (2014). Estudio comparativo de ahorro energético en motores eléctricos de 440v aplicado a una planta de procesos de una refinería de petróleo. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/11818

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pacheco Salazar, Johnny Freed. “Estudio comparativo de ahorro energético en motores eléctricos de 440v aplicado a una planta de procesos de una refinería de petróleo.” 2014. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed October 21, 2019. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/11818.

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MLA Handbook (7th Edition):

Pacheco Salazar, Johnny Freed. “Estudio comparativo de ahorro energético en motores eléctricos de 440v aplicado a una planta de procesos de una refinería de petróleo.” 2014. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Pacheco Salazar JF. Estudio comparativo de ahorro energético en motores eléctricos de 440v aplicado a una planta de procesos de una refinería de petróleo. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2014. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/11818.

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Council of Science Editors:

Pacheco Salazar JF. Estudio comparativo de ahorro energético en motores eléctricos de 440v aplicado a una planta de procesos de una refinería de petróleo. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2014. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/11818

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12. Paz Bernárdez, Antonio. El equilibrado de los motores de combustión interna alternativos.

Degree: 2011, Universidade da Coruña

 [Resumen] EL TEMA PROPUESTO TRATA DEL EQUILIBRIO DE MOTORES ALTERNATIVOS DONDE PUEDEN PRESENTARSE FUERZAS INERCIALES Y MOMENTOS TENSIONALES QUE A VELOCIDADES CRITICAS PUEDEN OCASIONAR PROBLEMAS… (more)

Subjects/Keywords: Motores de combustión interna

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APA (6th Edition):

Paz Bernárdez, A. (2011). El equilibrado de los motores de combustión interna alternativos. (Thesis). Universidade da Coruña. Retrieved from http://hdl.handle.net/2183/5630

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Paz Bernárdez, Antonio. “El equilibrado de los motores de combustión interna alternativos.” 2011. Thesis, Universidade da Coruña. Accessed October 21, 2019. http://hdl.handle.net/2183/5630.

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MLA Handbook (7th Edition):

Paz Bernárdez, Antonio. “El equilibrado de los motores de combustión interna alternativos.” 2011. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Paz Bernárdez A. El equilibrado de los motores de combustión interna alternativos. [Internet] [Thesis]. Universidade da Coruña; 2011. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://hdl.handle.net/2183/5630.

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Council of Science Editors:

Paz Bernárdez A. El equilibrado de los motores de combustión interna alternativos. [Thesis]. Universidade da Coruña; 2011. Available from: http://hdl.handle.net/2183/5630

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13. Prieto Álvarez, Víctor Manuel. Arquitectura optimizada para un motor de búsqueda web eficiente : crawling de contenido útil y actualizado.

Degree: 2013, Universidade da Coruña

 [Abstract] A Web constitúe o maior repositorio de información xamais construído. Por ese motivo faise imprescindible a utilización de buscadores web que permitan localizar a… (more)

Subjects/Keywords: Motores de búsqueda en Internet

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APA (6th Edition):

Prieto Álvarez, V. M. (2013). Arquitectura optimizada para un motor de búsqueda web eficiente : crawling de contenido útil y actualizado. (Thesis). Universidade da Coruña. Retrieved from http://hdl.handle.net/2183/11535

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Prieto Álvarez, Víctor Manuel. “Arquitectura optimizada para un motor de búsqueda web eficiente : crawling de contenido útil y actualizado.” 2013. Thesis, Universidade da Coruña. Accessed October 21, 2019. http://hdl.handle.net/2183/11535.

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MLA Handbook (7th Edition):

Prieto Álvarez, Víctor Manuel. “Arquitectura optimizada para un motor de búsqueda web eficiente : crawling de contenido útil y actualizado.” 2013. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Prieto Álvarez VM. Arquitectura optimizada para un motor de búsqueda web eficiente : crawling de contenido útil y actualizado. [Internet] [Thesis]. Universidade da Coruña; 2013. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://hdl.handle.net/2183/11535.

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Council of Science Editors:

Prieto Álvarez VM. Arquitectura optimizada para un motor de búsqueda web eficiente : crawling de contenido útil y actualizado. [Thesis]. Universidade da Coruña; 2013. Available from: http://hdl.handle.net/2183/11535

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14. Correia, Adalberto Junqueira Livramento. Estimação de parâmetros mecânicos de motores de indução trifásicos com rotor em gaiola de esquilo.

Degree: 2014, RCAAP

 O motor de indução trifásico com rotor em gaiola de esquilo é a máquina elétrica de corrente alternada mais utilizada nos sistemas de acionamento eletromecânicos… (more)

Subjects/Keywords: Motores de indução trifásicos

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APA (6th Edition):

Correia, A. J. L. (2014). Estimação de parâmetros mecânicos de motores de indução trifásicos com rotor em gaiola de esquilo. (Thesis). RCAAP. Retrieved from https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:comum.rcaap.pt:10400.26/13495

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Correia, Adalberto Junqueira Livramento. “Estimação de parâmetros mecânicos de motores de indução trifásicos com rotor em gaiola de esquilo.” 2014. Thesis, RCAAP. Accessed October 21, 2019. https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:comum.rcaap.pt:10400.26/13495.

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MLA Handbook (7th Edition):

Correia, Adalberto Junqueira Livramento. “Estimação de parâmetros mecânicos de motores de indução trifásicos com rotor em gaiola de esquilo.” 2014. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Correia AJL. Estimação de parâmetros mecânicos de motores de indução trifásicos com rotor em gaiola de esquilo. [Internet] [Thesis]. RCAAP; 2014. [cited 2019 Oct 21]. Available from: https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:comum.rcaap.pt:10400.26/13495.

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Council of Science Editors:

Correia AJL. Estimação de parâmetros mecânicos de motores de indução trifásicos com rotor em gaiola de esquilo. [Thesis]. RCAAP; 2014. Available from: https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:comum.rcaap.pt:10400.26/13495

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15. Chancán León, Marvin Aldo. Control Fuzzy supervisado de velocidad de motores de inducción trifásicos.

Degree: 2016, Universidad Nacional de Ingeniería

 El control de motores de inducción es considerablemente complejo comparado al control de motores DC. Esto se debe, en parte, al acople que presentan las… (more)

Subjects/Keywords: Motores de inducción; Máquinas Asíncronas

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APA (6th Edition):

Chancán León, M. A. (2016). Control Fuzzy supervisado de velocidad de motores de inducción trifásicos. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/4593

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chancán León, Marvin Aldo. “Control Fuzzy supervisado de velocidad de motores de inducción trifásicos.” 2016. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed October 21, 2019. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/4593.

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MLA Handbook (7th Edition):

Chancán León, Marvin Aldo. “Control Fuzzy supervisado de velocidad de motores de inducción trifásicos.” 2016. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Chancán León MA. Control Fuzzy supervisado de velocidad de motores de inducción trifásicos. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2016. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/4593.

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Council of Science Editors:

Chancán León MA. Control Fuzzy supervisado de velocidad de motores de inducción trifásicos. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2016. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/4593

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16. Ramírez Gutiérrez, Ricardo Homero. Comportamiento termodinámico de un grupo diesel generador convertido para uso exclusivo de gas natural.

Degree: 2012, Universidad Nacional de Ingeniería

 En el presente trabajo se estudia el comportamiento de motores de combustión interna a través del modelamiento computacional y análisis experimental. El modelamiento computacional últimamente… (more)

Subjects/Keywords: Modelos matemáticos; Conversión de motores

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APA (6th Edition):

Ramírez Gutiérrez, R. H. (2012). Comportamiento termodinámico de un grupo diesel generador convertido para uso exclusivo de gas natural. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/710

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ramírez Gutiérrez, Ricardo Homero. “Comportamiento termodinámico de un grupo diesel generador convertido para uso exclusivo de gas natural.” 2012. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed October 21, 2019. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/710.

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MLA Handbook (7th Edition):

Ramírez Gutiérrez, Ricardo Homero. “Comportamiento termodinámico de un grupo diesel generador convertido para uso exclusivo de gas natural.” 2012. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Ramírez Gutiérrez RH. Comportamiento termodinámico de un grupo diesel generador convertido para uso exclusivo de gas natural. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2012. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/710.

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Council of Science Editors:

Ramírez Gutiérrez RH. Comportamiento termodinámico de un grupo diesel generador convertido para uso exclusivo de gas natural. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2012. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/710

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Universidade Estadual de Campinas

17. Riehl, Rudolf Ribeiro. Uma metodologia para determinação das capacitâncias parasitas de motores de indução trifásicos de rotor em gaiola .

Degree: 2010, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: O objetivo deste trabalho é o de apresentar uma nova metodologia para determinação experimental das capacitâncias parasitas do motor de indução trifásico de rotor… (more)

Subjects/Keywords: Motores elétricos de indução

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APA (6th Edition):

Riehl, R. R. (2010). Uma metodologia para determinação das capacitâncias parasitas de motores de indução trifásicos de rotor em gaiola . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/260738

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Riehl, Rudolf Ribeiro. “Uma metodologia para determinação das capacitâncias parasitas de motores de indução trifásicos de rotor em gaiola .” 2010. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed October 21, 2019. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/260738.

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MLA Handbook (7th Edition):

Riehl, Rudolf Ribeiro. “Uma metodologia para determinação das capacitâncias parasitas de motores de indução trifásicos de rotor em gaiola .” 2010. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Riehl RR. Uma metodologia para determinação das capacitâncias parasitas de motores de indução trifásicos de rotor em gaiola . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2010. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/260738.

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Council of Science Editors:

Riehl RR. Uma metodologia para determinação das capacitâncias parasitas de motores de indução trifásicos de rotor em gaiola . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2010. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/260738

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18. Vélez Godiño, José Antonio. Contribución a la simulación de la combustión HCCI en motores de combustión interna alternativos mediante modelos multizona.

Degree: 2016, Universidad de Sevilla

 Entre los desafíos a los que debe hacer frente la industria del motor de combustión interna alternativo (MCIA) cabe destacar tanto la reducción de emisiones… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería y tecnología mecánicas; Motores de combustión interna; Motores diesel; Motores de pistón

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APA (6th Edition):

Vélez Godiño, J. A. (2016). Contribución a la simulación de la combustión HCCI en motores de combustión interna alternativos mediante modelos multizona. (Thesis). Universidad de Sevilla. Retrieved from http://hdl.handle.net/11441/39854

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Vélez Godiño, José Antonio. “Contribución a la simulación de la combustión HCCI en motores de combustión interna alternativos mediante modelos multizona.” 2016. Thesis, Universidad de Sevilla. Accessed October 21, 2019. http://hdl.handle.net/11441/39854.

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MLA Handbook (7th Edition):

Vélez Godiño, José Antonio. “Contribución a la simulación de la combustión HCCI en motores de combustión interna alternativos mediante modelos multizona.” 2016. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Vélez Godiño JA. Contribución a la simulación de la combustión HCCI en motores de combustión interna alternativos mediante modelos multizona. [Internet] [Thesis]. Universidad de Sevilla; 2016. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://hdl.handle.net/11441/39854.

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Council of Science Editors:

Vélez Godiño JA. Contribución a la simulación de la combustión HCCI en motores de combustión interna alternativos mediante modelos multizona. [Thesis]. Universidad de Sevilla; 2016. Available from: http://hdl.handle.net/11441/39854

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Universidade Estadual de Campinas

19. Selim, André Baroni. Influência das forças de inércia e do balanceador de massas na dinâmica do motor de combustão interna .

Degree: 2010, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: Este trabalho visa estudar a influência do balanceador de massas e das forças de inércia dos componentes internos móveis do motor na dinâmica do… (more)

Subjects/Keywords: Motores - Vibração; Amortecedores; Dinâmica; Motores de combustão interna - Modelos matemáticos; Motores de combustão interna - Testes

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APA (6th Edition):

Selim, A. B. (2010). Influência das forças de inércia e do balanceador de massas na dinâmica do motor de combustão interna . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264881

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Selim, André Baroni. “Influência das forças de inércia e do balanceador de massas na dinâmica do motor de combustão interna .” 2010. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed October 21, 2019. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264881.

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MLA Handbook (7th Edition):

Selim, André Baroni. “Influência das forças de inércia e do balanceador de massas na dinâmica do motor de combustão interna .” 2010. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Selim AB. Influência das forças de inércia e do balanceador de massas na dinâmica do motor de combustão interna . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2010. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264881.

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Council of Science Editors:

Selim AB. Influência das forças de inércia e do balanceador de massas na dinâmica do motor de combustão interna . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2010. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264881

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20. Santos, António Manuel Pinto. Análise computacional da lavagem de um motor diesel, 2 tempos, de pistões opostos.

Degree: 2009, RCAAP

 Depois de um grande sucesso dos motores de combustão interna de pistões opostos a 2 tempos, pela altura da sua introdução na aviação na década… (more)

Subjects/Keywords: Motores de combustão interna; Motores a dois tempos; Motores diesel; Motores de pistões opostos  – Processo de lavagem  – Métodos computacionais

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APA (6th Edition):

Santos, A. M. P. (2009). Análise computacional da lavagem de um motor diesel, 2 tempos, de pistões opostos. (Thesis). RCAAP. Retrieved from http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:ubibliorum.ubi.pt:10400.6/3620

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Santos, António Manuel Pinto. “Análise computacional da lavagem de um motor diesel, 2 tempos, de pistões opostos.” 2009. Thesis, RCAAP. Accessed October 21, 2019. http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:ubibliorum.ubi.pt:10400.6/3620.

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MLA Handbook (7th Edition):

Santos, António Manuel Pinto. “Análise computacional da lavagem de um motor diesel, 2 tempos, de pistões opostos.” 2009. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Santos AMP. Análise computacional da lavagem de um motor diesel, 2 tempos, de pistões opostos. [Internet] [Thesis]. RCAAP; 2009. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:ubibliorum.ubi.pt:10400.6/3620.

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Council of Science Editors:

Santos AMP. Análise computacional da lavagem de um motor diesel, 2 tempos, de pistões opostos. [Thesis]. RCAAP; 2009. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:ubibliorum.ubi.pt:10400.6/3620

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Universidade Estadual de Campinas

21. Hildinger, Omar. Sistema de medição de consumo de oleo lubrificante por nivel em motores de combustão interna .

Degree: 2009, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: medição de consumo de óleo lubrificante em motores de combustão interna tem a característica de ser impreciso e demorado quando se fala no procedimento… (more)

Subjects/Keywords: Motores; Motores de combustão interna; Óleos lubrificantes; Motores - Sistemas de lubrificação; Automóveis - Motores - Sistemas de lubrificação

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APA (6th Edition):

Hildinger, O. (2009). Sistema de medição de consumo de oleo lubrificante por nivel em motores de combustão interna . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263369

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Hildinger, Omar. “Sistema de medição de consumo de oleo lubrificante por nivel em motores de combustão interna .” 2009. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed October 21, 2019. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263369.

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MLA Handbook (7th Edition):

Hildinger, Omar. “Sistema de medição de consumo de oleo lubrificante por nivel em motores de combustão interna .” 2009. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Hildinger O. Sistema de medição de consumo de oleo lubrificante por nivel em motores de combustão interna . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2009. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263369.

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Council of Science Editors:

Hildinger O. Sistema de medição de consumo de oleo lubrificante por nivel em motores de combustão interna . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2009. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263369

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22. Tejada Zúñiga, María Cristina. Observability studies of a turbocharger systems.

Degree: 2016, Pontificia Universidad Católica del Perú

The use of diesel engine turbochargers is increasing today, as it represents an option that o ers high e ciency and low fuel consumption. To… (more)

Subjects/Keywords: Automóviles – Motores – Sistemas de inyeción; Motores diesel – Turbinas; Motores diesel – Comprensor; Sistemas no lineales

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APA (6th Edition):

Tejada Zúñiga, M. C. (2016). Observability studies of a turbocharger systems. (Masters Thesis). Pontificia Universidad Católica del Perú. Retrieved from http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/6955

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Tejada Zúñiga, María Cristina. “Observability studies of a turbocharger systems.” 2016. Masters Thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú. Accessed October 21, 2019. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/6955.

MLA Handbook (7th Edition):

Tejada Zúñiga, María Cristina. “Observability studies of a turbocharger systems.” 2016. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Tejada Zúñiga MC. Observability studies of a turbocharger systems. [Internet] [Masters thesis]. Pontificia Universidad Católica del Perú 2016. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/6955.

Council of Science Editors:

Tejada Zúñiga MC. Observability studies of a turbocharger systems. [Masters Thesis]. Pontificia Universidad Católica del Perú 2016. Available from: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/6955


Euskal Herriko Unibertsitatea / Universidad del País Vasco

23. Gabiña Iribar, Gorka. Análisis de un combustible proveniente de aceite lubricante reciclado para uso en motores diésel marinos de media velocidad .

Degree: 2017, Euskal Herriko Unibertsitatea / Universidad del País Vasco

 La mayoría de los buques están equipados con motores diésel. Los motores diésel, debido a sus características de combustión, son capaces de emplear hidrocarburos de(more)

Subjects/Keywords: internal combustion engines; diesel engines; marine engines; motores de combustión interna; motores diesel; motores marinos

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APA (6th Edition):

Gabiña Iribar, G. (2017). Análisis de un combustible proveniente de aceite lubricante reciclado para uso en motores diésel marinos de media velocidad . (Doctoral Dissertation). Euskal Herriko Unibertsitatea / Universidad del País Vasco. Retrieved from http://hdl.handle.net/10810/25587

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Gabiña Iribar, Gorka. “Análisis de un combustible proveniente de aceite lubricante reciclado para uso en motores diésel marinos de media velocidad .” 2017. Doctoral Dissertation, Euskal Herriko Unibertsitatea / Universidad del País Vasco. Accessed October 21, 2019. http://hdl.handle.net/10810/25587.

MLA Handbook (7th Edition):

Gabiña Iribar, Gorka. “Análisis de un combustible proveniente de aceite lubricante reciclado para uso en motores diésel marinos de media velocidad .” 2017. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Gabiña Iribar G. Análisis de un combustible proveniente de aceite lubricante reciclado para uso en motores diésel marinos de media velocidad . [Internet] [Doctoral dissertation]. Euskal Herriko Unibertsitatea / Universidad del País Vasco; 2017. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://hdl.handle.net/10810/25587.

Council of Science Editors:

Gabiña Iribar G. Análisis de un combustible proveniente de aceite lubricante reciclado para uso en motores diésel marinos de media velocidad . [Doctoral Dissertation]. Euskal Herriko Unibertsitatea / Universidad del País Vasco; 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10810/25587


Universidade Estadual de Campinas

24. Caicedo Castro, Rolando Rodrigo, 1985-. Um estudo sobre o motor de indução linear trifásico de fluxo transversal = A study about a three-phase transverse flux linear induction motor .

Degree: 2017, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: A presente dissertação de mestrado apresenta uma análise da força magnética desenvolvida por um motor de indução linear trifásico de fluxo transversal, por meio… (more)

Subjects/Keywords: Motores elétricos de indução; Motores elétricos de corrente alternada

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APA (6th Edition):

Caicedo Castro, Rolando Rodrigo, 1. (2017). Um estudo sobre o motor de indução linear trifásico de fluxo transversal = A study about a three-phase transverse flux linear induction motor . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/325311

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Caicedo Castro, Rolando Rodrigo, 1985-. “Um estudo sobre o motor de indução linear trifásico de fluxo transversal = A study about a three-phase transverse flux linear induction motor .” 2017. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed October 21, 2019. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/325311.

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Caicedo Castro, Rolando Rodrigo, 1985-. “Um estudo sobre o motor de indução linear trifásico de fluxo transversal = A study about a three-phase transverse flux linear induction motor .” 2017. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Caicedo Castro, Rolando Rodrigo 1. Um estudo sobre o motor de indução linear trifásico de fluxo transversal = A study about a three-phase transverse flux linear induction motor . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2017. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/325311.

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Council of Science Editors:

Caicedo Castro, Rolando Rodrigo 1. Um estudo sobre o motor de indução linear trifásico de fluxo transversal = A study about a three-phase transverse flux linear induction motor . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2017. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/325311

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25. Cruz, Tiago Luís Ferreira da. Análise de enrolamentos trifásicos com derivações para ajuste do fluxo de magnetização em motores de indução trifásicos.

Degree: 2013, RCAAP

 Embora a evolução da eletrónica nas últimas décadas tenha permitido o desenvolvimento e crescimento da utilização de métodos de arranque com reguladores eletrónicos para motores(more)

Subjects/Keywords: Motores de indução trifásicos; Motores de indução trifásicos

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Cruz, T. L. F. d. (2013). Análise de enrolamentos trifásicos com derivações para ajuste do fluxo de magnetização em motores de indução trifásicos. (Thesis). RCAAP. Retrieved from https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:comum.rcaap.pt:10400.26/13493

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Cruz, Tiago Luís Ferreira da. “Análise de enrolamentos trifásicos com derivações para ajuste do fluxo de magnetização em motores de indução trifásicos.” 2013. Thesis, RCAAP. Accessed October 21, 2019. https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:comum.rcaap.pt:10400.26/13493.

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Cruz, Tiago Luís Ferreira da. “Análise de enrolamentos trifásicos com derivações para ajuste do fluxo de magnetização em motores de indução trifásicos.” 2013. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Cruz TLFd. Análise de enrolamentos trifásicos com derivações para ajuste do fluxo de magnetização em motores de indução trifásicos. [Internet] [Thesis]. RCAAP; 2013. [cited 2019 Oct 21]. Available from: https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:comum.rcaap.pt:10400.26/13493.

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Council of Science Editors:

Cruz TLFd. Análise de enrolamentos trifásicos com derivações para ajuste do fluxo de magnetização em motores de indução trifásicos. [Thesis]. RCAAP; 2013. Available from: https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:comum.rcaap.pt:10400.26/13493

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26. Mas Bautista, Ronald Eduardo. Desarrollo y propuesta de implementación práctica de un sistema de control avanzado de un motor de combustión interna Nissan GA-15.

Degree: 2017, Pontificia Universidad Católica del Perú

Los motores de combustión interna (MCI) se caracterizan por ser agentes emisores de gases de efecto invernadero, los cuales tienen un impacto negativo sobre el… (more)

Subjects/Keywords: Motores de combustión interna – Control automático; Motores de combustión interna – Contaminación

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APA (6th Edition):

Mas Bautista, R. E. (2017). Desarrollo y propuesta de implementación práctica de un sistema de control avanzado de un motor de combustión interna Nissan GA-15. (Masters Thesis). Pontificia Universidad Católica del Perú. Retrieved from http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/9784

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Mas Bautista, Ronald Eduardo. “Desarrollo y propuesta de implementación práctica de un sistema de control avanzado de un motor de combustión interna Nissan GA-15.” 2017. Masters Thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú. Accessed October 21, 2019. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/9784.

MLA Handbook (7th Edition):

Mas Bautista, Ronald Eduardo. “Desarrollo y propuesta de implementación práctica de un sistema de control avanzado de un motor de combustión interna Nissan GA-15.” 2017. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Mas Bautista RE. Desarrollo y propuesta de implementación práctica de un sistema de control avanzado de un motor de combustión interna Nissan GA-15. [Internet] [Masters thesis]. Pontificia Universidad Católica del Perú 2017. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/9784.

Council of Science Editors:

Mas Bautista RE. Desarrollo y propuesta de implementación práctica de un sistema de control avanzado de un motor de combustión interna Nissan GA-15. [Masters Thesis]. Pontificia Universidad Católica del Perú 2017. Available from: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/9784


Universidade do Rio Grande do Norte

27. Cagni, Fernanda Carvalho. Relação do polimorfismo BDNF val66met e níveis periféricos de BDNF com a doença de Parkinson e sua sintomatologia .

Degree: 2015, Universidade do Rio Grande do Norte

 Neurodegenerative diseases are frequently studied due to the increasing number of cases associated with the populational ageing and to the impact on the conditions on… (more)

Subjects/Keywords: Doença de Parkinson; BDNF val66met; Polimorfismo; Sintomas não-motores; Sintomas motores

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APA (6th Edition):

Cagni, F. C. (2015). Relação do polimorfismo BDNF val66met e níveis periféricos de BDNF com a doença de Parkinson e sua sintomatologia . (Thesis). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20172

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Cagni, Fernanda Carvalho. “Relação do polimorfismo BDNF val66met e níveis periféricos de BDNF com a doença de Parkinson e sua sintomatologia .” 2015. Thesis, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed October 21, 2019. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20172.

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MLA Handbook (7th Edition):

Cagni, Fernanda Carvalho. “Relação do polimorfismo BDNF val66met e níveis periféricos de BDNF com a doença de Parkinson e sua sintomatologia .” 2015. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Cagni FC. Relação do polimorfismo BDNF val66met e níveis periféricos de BDNF com a doença de Parkinson e sua sintomatologia . [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2015. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20172.

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Cagni FC. Relação do polimorfismo BDNF val66met e níveis periféricos de BDNF com a doença de Parkinson e sua sintomatologia . [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2015. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20172

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Universidade do Porto

28. Costa, Natália das Dores Angélico da. Metodologia de análise técnica de melhoria de eficiência energética resultante da utilização de controladores em motores eléctricos.

Degree: 2008, Universidade do Porto

Estágio realizado na Solusel, Pedreira da Madalena e orientado pelo Eng.º Fernandes

Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores (Especialização em Energia). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008

Advisors/Committee Members: Monteiro, Cláudio Domingos Martins, Universidade do Porto. Faculdade de Engenharia.

Subjects/Keywords: Motores eléctricos; Motores de indução trifásicos; Controladores; Eficiência energética; Análise computacional

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Costa, N. d. D. A. d. (2008). Metodologia de análise técnica de melhoria de eficiência energética resultante da utilização de controladores em motores eléctricos. (Thesis). Universidade do Porto. Retrieved from http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/59750

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Costa, Natália das Dores Angélico da. “Metodologia de análise técnica de melhoria de eficiência energética resultante da utilização de controladores em motores eléctricos.” 2008. Thesis, Universidade do Porto. Accessed October 21, 2019. http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/59750.

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MLA Handbook (7th Edition):

Costa, Natália das Dores Angélico da. “Metodologia de análise técnica de melhoria de eficiência energética resultante da utilização de controladores em motores eléctricos.” 2008. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Costa NdDAd. Metodologia de análise técnica de melhoria de eficiência energética resultante da utilização de controladores em motores eléctricos. [Internet] [Thesis]. Universidade do Porto; 2008. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/59750.

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Costa NdDAd. Metodologia de análise técnica de melhoria de eficiência energética resultante da utilização de controladores em motores eléctricos. [Thesis]. Universidade do Porto; 2008. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/59750

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Universidade do Rio Grande do Norte

29. Cagni, Fernanda Carvalho. Relação do polimorfismo BDNF val66met e níveis periféricos de BDNF com a doença de Parkinson e sua sintomatologia .

Degree: 2015, Universidade do Rio Grande do Norte

 Neurodegenerative diseases are frequently studied due to the increasing number of cases associated with the populational ageing and to the impact on the conditions on… (more)

Subjects/Keywords: Doença de Parkinson; BDNF val66met; Polimorfismo; Sintomas não-motores; Sintomas motores

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APA (6th Edition):

Cagni, F. C. (2015). Relação do polimorfismo BDNF val66met e níveis periféricos de BDNF com a doença de Parkinson e sua sintomatologia . (Masters Thesis). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20172

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Cagni, Fernanda Carvalho. “Relação do polimorfismo BDNF val66met e níveis periféricos de BDNF com a doença de Parkinson e sua sintomatologia .” 2015. Masters Thesis, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed October 21, 2019. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20172.

MLA Handbook (7th Edition):

Cagni, Fernanda Carvalho. “Relação do polimorfismo BDNF val66met e níveis periféricos de BDNF com a doença de Parkinson e sua sintomatologia .” 2015. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Cagni FC. Relação do polimorfismo BDNF val66met e níveis periféricos de BDNF com a doença de Parkinson e sua sintomatologia . [Internet] [Masters thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2015. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20172.

Council of Science Editors:

Cagni FC. Relação do polimorfismo BDNF val66met e níveis periféricos de BDNF com a doença de Parkinson e sua sintomatologia . [Masters Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2015. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20172


Universidade Estadual de Campinas

30. Nahas, Leandro Lafiandre. Identificação da causa de falha de camisa de cilindro de um motor de combustão interna .

Degree: 2010, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: Este projeto originou-se quando a família de motores objeto deste estudo foi introduzida no mercado e já os primeiros lotes de motores produzidos apresentaram… (more)

Subjects/Keywords: Motores de combustão interna - Cilindros; Automoveis - Motores - Cilindros

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Nahas, L. L. (2010). Identificação da causa de falha de camisa de cilindro de um motor de combustão interna . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264983

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Nahas, Leandro Lafiandre. “Identificação da causa de falha de camisa de cilindro de um motor de combustão interna .” 2010. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed October 21, 2019. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264983.

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Nahas, Leandro Lafiandre. “Identificação da causa de falha de camisa de cilindro de um motor de combustão interna .” 2010. Web. 21 Oct 2019.

Vancouver:

Nahas LL. Identificação da causa de falha de camisa de cilindro de um motor de combustão interna . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2010. [cited 2019 Oct 21]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264983.

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Nahas LL. Identificação da causa de falha de camisa de cilindro de um motor de combustão interna . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2010. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264983

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