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You searched for subject:(ferrocarril). Showing records 1 – 30 of 39 total matches.

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Universidad de Cantabria

1. Diego Cavia, Soraya. Estudio de viabilidad de reutilización de poliamida reforzada con fibra de vidrio corta para inyectar placas de sujeción de vía de ferrocarril para Alta Velocidad Española (AVE).

Degree: 2015, Universidad de Cantabria

 RESUMEN: El sector ferroviario, en las líneas de Alta Velocidad, apuesta por piezas inyectadas con polímeros técnicos de altas prestaciones, como son los topes de… (more)

Subjects/Keywords: Ferrocarril

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APA (6th Edition):

Diego Cavia, S. (2015). Estudio de viabilidad de reutilización de poliamida reforzada con fibra de vidrio corta para inyectar placas de sujeción de vía de ferrocarril para Alta Velocidad Española (AVE). (Doctoral Dissertation). Universidad de Cantabria. Retrieved from http://hdl.handle.net/10902/6134

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Diego Cavia, Soraya. “Estudio de viabilidad de reutilización de poliamida reforzada con fibra de vidrio corta para inyectar placas de sujeción de vía de ferrocarril para Alta Velocidad Española (AVE).” 2015. Doctoral Dissertation, Universidad de Cantabria. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10902/6134.

MLA Handbook (7th Edition):

Diego Cavia, Soraya. “Estudio de viabilidad de reutilización de poliamida reforzada con fibra de vidrio corta para inyectar placas de sujeción de vía de ferrocarril para Alta Velocidad Española (AVE).” 2015. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Diego Cavia S. Estudio de viabilidad de reutilización de poliamida reforzada con fibra de vidrio corta para inyectar placas de sujeción de vía de ferrocarril para Alta Velocidad Española (AVE). [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad de Cantabria; 2015. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10902/6134.

Council of Science Editors:

Diego Cavia S. Estudio de viabilidad de reutilización de poliamida reforzada con fibra de vidrio corta para inyectar placas de sujeción de vía de ferrocarril para Alta Velocidad Española (AVE). [Doctoral Dissertation]. Universidad de Cantabria; 2015. Available from: http://hdl.handle.net/10902/6134


Universitat de Valencia

2. Lloret Catalá, María del Carmen. Validación del subsistema de presentación de indicaciones del dispositivo ASFA Digital en el ferrocarril español .

Degree: 2012, Universitat de Valencia

 En el año 2005, se inició un estudio para desarrollar el dispositivo ASFA digital en el que colaboraron Renfe, Adif, Invensys Rail Dimetronic, Ineco Tifsa… (more)

Subjects/Keywords: ferrocarril; ASFA Digital; seguridad ferroviaria; ergonomía

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APA (6th Edition):

Lloret Catalá, M. d. C. (2012). Validación del subsistema de presentación de indicaciones del dispositivo ASFA Digital en el ferrocarril español . (Doctoral Dissertation). Universitat de Valencia. Retrieved from http://hdl.handle.net/10550/24440

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lloret Catalá, María del Carmen. “Validación del subsistema de presentación de indicaciones del dispositivo ASFA Digital en el ferrocarril español .” 2012. Doctoral Dissertation, Universitat de Valencia. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10550/24440.

MLA Handbook (7th Edition):

Lloret Catalá, María del Carmen. “Validación del subsistema de presentación de indicaciones del dispositivo ASFA Digital en el ferrocarril español .” 2012. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Lloret Catalá MdC. Validación del subsistema de presentación de indicaciones del dispositivo ASFA Digital en el ferrocarril español . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universitat de Valencia; 2012. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10550/24440.

Council of Science Editors:

Lloret Catalá MdC. Validación del subsistema de presentación de indicaciones del dispositivo ASFA Digital en el ferrocarril español . [Doctoral Dissertation]. Universitat de Valencia; 2012. Available from: http://hdl.handle.net/10550/24440


Universidad de Chile

3. Palma Kaschel, Rocio. Parque estación de Puerto Varas .

Degree: 2017, Universidad de Chile

 Se concibe en el presente proyecto de título la rehabilitación del terreno de la antigua Estación de trenes de la ciudad de Puerto Varas. Se… (more)

Subjects/Keywords: Estaciones de ferrocarril-Conservación y restauración

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APA (6th Edition):

Palma Kaschel, R. (2017). Parque estación de Puerto Varas . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/147948

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Palma Kaschel, Rocio. “Parque estación de Puerto Varas .” 2017. Thesis, Universidad de Chile. Accessed April 06, 2020. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/147948.

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Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

MLA Handbook (7th Edition):

Palma Kaschel, Rocio. “Parque estación de Puerto Varas .” 2017. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Palma Kaschel R. Parque estación de Puerto Varas . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2017. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/147948.

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Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

Palma Kaschel R. Parque estación de Puerto Varas . [Thesis]. Universidad de Chile; 2017. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/147948

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Universitat Politècnica de València

4. Gisbert Vivó, Matias. LAS ESTACIONES DE FERROCARRIL DE VÍA ESTRECHA EN VALENCIA EN LA ÉPOCA DE SU CONSTRUCCIÓN .

Degree: 2018, Universitat Politècnica de València

 Las estaciones de ferrocarril de vía estrecha de Valencia que se erigieron a finales del siglo XIX principios del siglo XX, pertenecientes a una arquitectura… (more)

Subjects/Keywords: estación; ferrocarril vía estrecha Valencia; arquitectura

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APA (6th Edition):

Gisbert Vivó, M. (2018). LAS ESTACIONES DE FERROCARRIL DE VÍA ESTRECHA EN VALENCIA EN LA ÉPOCA DE SU CONSTRUCCIÓN . (Doctoral Dissertation). Universitat Politècnica de València. Retrieved from http://hdl.handle.net/10251/114822

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Gisbert Vivó, Matias. “LAS ESTACIONES DE FERROCARRIL DE VÍA ESTRECHA EN VALENCIA EN LA ÉPOCA DE SU CONSTRUCCIÓN .” 2018. Doctoral Dissertation, Universitat Politècnica de València. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10251/114822.

MLA Handbook (7th Edition):

Gisbert Vivó, Matias. “LAS ESTACIONES DE FERROCARRIL DE VÍA ESTRECHA EN VALENCIA EN LA ÉPOCA DE SU CONSTRUCCIÓN .” 2018. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Gisbert Vivó M. LAS ESTACIONES DE FERROCARRIL DE VÍA ESTRECHA EN VALENCIA EN LA ÉPOCA DE SU CONSTRUCCIÓN . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2018. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10251/114822.

Council of Science Editors:

Gisbert Vivó M. LAS ESTACIONES DE FERROCARRIL DE VÍA ESTRECHA EN VALENCIA EN LA ÉPOCA DE SU CONSTRUCCIÓN . [Doctoral Dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2018. Available from: http://hdl.handle.net/10251/114822

5. Belsito, Nicolás A. Inversiones chinas en el transporte ferroviario: la rehabilitación del FFCC Blegrano Cargas como eje logístico para el desarrollo y crecimiento del comercio interno y externo .

Degree: 2012, Universidad Torcuato di Tella

 A lo largo de este trabajo de tesis desarrollaremos la conveniencia de China como socio estratégico para la rehabilitación del Ferrocarril Belgrano Cargas. Teniendo en… (more)

Subjects/Keywords: Ferrocarril Belgrano; Ferrocarriles  – Aspectos económicos; Inversión extranjera; Argentina; China; Tesis

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APA (6th Edition):

Belsito, N. A. (2012). Inversiones chinas en el transporte ferroviario: la rehabilitación del FFCC Blegrano Cargas como eje logístico para el desarrollo y crecimiento del comercio interno y externo . (Thesis). Universidad Torcuato di Tella. Retrieved from http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/1862

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Belsito, Nicolás A. “Inversiones chinas en el transporte ferroviario: la rehabilitación del FFCC Blegrano Cargas como eje logístico para el desarrollo y crecimiento del comercio interno y externo .” 2012. Thesis, Universidad Torcuato di Tella. Accessed April 06, 2020. http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/1862.

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MLA Handbook (7th Edition):

Belsito, Nicolás A. “Inversiones chinas en el transporte ferroviario: la rehabilitación del FFCC Blegrano Cargas como eje logístico para el desarrollo y crecimiento del comercio interno y externo .” 2012. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Belsito NA. Inversiones chinas en el transporte ferroviario: la rehabilitación del FFCC Blegrano Cargas como eje logístico para el desarrollo y crecimiento del comercio interno y externo . [Internet] [Thesis]. Universidad Torcuato di Tella; 2012. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/1862.

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Council of Science Editors:

Belsito NA. Inversiones chinas en el transporte ferroviario: la rehabilitación del FFCC Blegrano Cargas como eje logístico para el desarrollo y crecimiento del comercio interno y externo . [Thesis]. Universidad Torcuato di Tella; 2012. Available from: http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/1862

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6. Mahtuk, Matías Mufid. Financimiento FF.CC. Belgrano Cargas .

Degree: 2017, Universidad Torcuato di Tella

 Este trabajo se propone a partir del proyecto Belgrano Cargas, la investigación y análisis de las distintas fuentes de financiamiento con las que se pueden… (more)

Subjects/Keywords: Ferrocarriles; Infraestructura del transporte; Inversiones públicas; Ferrocarril Belgrano Cargas; Tesis

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APA (6th Edition):

Mahtuk, M. M. (2017). Financimiento FF.CC. Belgrano Cargas . (Thesis). Universidad Torcuato di Tella. Retrieved from http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/6608

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Mahtuk, Matías Mufid. “Financimiento FF.CC. Belgrano Cargas .” 2017. Thesis, Universidad Torcuato di Tella. Accessed April 06, 2020. http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/6608.

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MLA Handbook (7th Edition):

Mahtuk, Matías Mufid. “Financimiento FF.CC. Belgrano Cargas .” 2017. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Mahtuk MM. Financimiento FF.CC. Belgrano Cargas . [Internet] [Thesis]. Universidad Torcuato di Tella; 2017. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/6608.

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Council of Science Editors:

Mahtuk MM. Financimiento FF.CC. Belgrano Cargas . [Thesis]. Universidad Torcuato di Tella; 2017. Available from: http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/6608

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Universidad de Chile

7. León Di Giammarino, Marco. Museo estación del ferrocarril trasandino .

Degree: 2004, Universidad de Chile

 El museo del Trasandino es un proyecto que aspira a satisfacer elevadas necesidades espirituales y emocionales de los habitantes de la provincia de los Andes.… (more)

Subjects/Keywords: Ferrocarril trasandino chileno; Museos industriales

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APA (6th Edition):

León Di Giammarino, M. (2004). Museo estación del ferrocarril trasandino . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/111795

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

León Di Giammarino, Marco. “Museo estación del ferrocarril trasandino .” 2004. Thesis, Universidad de Chile. Accessed April 06, 2020. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/111795.

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MLA Handbook (7th Edition):

León Di Giammarino, Marco. “Museo estación del ferrocarril trasandino .” 2004. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

León Di Giammarino M. Museo estación del ferrocarril trasandino . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2004. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/111795.

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Council of Science Editors:

León Di Giammarino M. Museo estación del ferrocarril trasandino . [Thesis]. Universidad de Chile; 2004. Available from: http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/111795

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Universidad de Chile

8. Real Pulido, Constanza del. Parque ferroviario. Estación de trenes de Talca, centro de conexión ciudadana .

Degree: 2013, Universidad de Chile

Subjects/Keywords: Ferrocarriles; Estaciones de ferrocarril

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APA (6th Edition):

Real Pulido, C. d. (2013). Parque ferroviario. Estación de trenes de Talca, centro de conexión ciudadana . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/130462

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Real Pulido, Constanza del. “Parque ferroviario. Estación de trenes de Talca, centro de conexión ciudadana .” 2013. Thesis, Universidad de Chile. Accessed April 06, 2020. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/130462.

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MLA Handbook (7th Edition):

Real Pulido, Constanza del. “Parque ferroviario. Estación de trenes de Talca, centro de conexión ciudadana .” 2013. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Real Pulido Cd. Parque ferroviario. Estación de trenes de Talca, centro de conexión ciudadana . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2013. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/130462.

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Council of Science Editors:

Real Pulido Cd. Parque ferroviario. Estación de trenes de Talca, centro de conexión ciudadana . [Thesis]. Universidad de Chile; 2013. Available from: http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/130462

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Universitat Politècnica de València

9. Martínez Fernández, Pablo. Estudio y optimización del consumo energético del ferrocarril mediante redes neuronales y algoritmos heurísticos.

Degree: 2020, Universitat Politècnica de València

 [ES] El transporte es una actividad fundamental en las sociedades modernas, pero también es uno de los sectores que más contribuye al consumo energético y… (more)

Subjects/Keywords: Redes neuronales; Algoritmos de optimización; Eficiencia energética; Ferrocarril; Metro

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APA (6th Edition):

Martínez Fernández, P. (2020). Estudio y optimización del consumo energético del ferrocarril mediante redes neuronales y algoritmos heurísticos. (Doctoral Dissertation). Universitat Politècnica de València. Retrieved from http://hdl.handle.net/10251/134018

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Martínez Fernández, Pablo. “Estudio y optimización del consumo energético del ferrocarril mediante redes neuronales y algoritmos heurísticos. ” 2020. Doctoral Dissertation, Universitat Politècnica de València. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10251/134018.

MLA Handbook (7th Edition):

Martínez Fernández, Pablo. “Estudio y optimización del consumo energético del ferrocarril mediante redes neuronales y algoritmos heurísticos. ” 2020. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Martínez Fernández P. Estudio y optimización del consumo energético del ferrocarril mediante redes neuronales y algoritmos heurísticos. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2020. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10251/134018.

Council of Science Editors:

Martínez Fernández P. Estudio y optimización del consumo energético del ferrocarril mediante redes neuronales y algoritmos heurísticos. [Doctoral Dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2020. Available from: http://hdl.handle.net/10251/134018

10. Fornaso, Alejandro. Optimización del transporte de productos agrícolas en la zona de influencia del Ferrocarril San Martín .

Degree: 2016, Universidad Torcuato di Tella

 El objetivo de este trabajo es analizar la matriz agrícola de transporte dentro del área de influencia de la empresa Trenes Argentinos Cargas y Logística… (more)

Subjects/Keywords: Ferrocarril San Martín (Buenos Aires); Mercado agrícola  – Argentina; Transporte ferroviario  – Estudio de mercado; Tesis

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APA (6th Edition):

Fornaso, A. (2016). Optimización del transporte de productos agrícolas en la zona de influencia del Ferrocarril San Martín . (Thesis). Universidad Torcuato di Tella. Retrieved from http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/2384

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Fornaso, Alejandro. “Optimización del transporte de productos agrícolas en la zona de influencia del Ferrocarril San Martín .” 2016. Thesis, Universidad Torcuato di Tella. Accessed April 06, 2020. http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/2384.

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MLA Handbook (7th Edition):

Fornaso, Alejandro. “Optimización del transporte de productos agrícolas en la zona de influencia del Ferrocarril San Martín .” 2016. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Fornaso A. Optimización del transporte de productos agrícolas en la zona de influencia del Ferrocarril San Martín . [Internet] [Thesis]. Universidad Torcuato di Tella; 2016. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/2384.

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Council of Science Editors:

Fornaso A. Optimización del transporte de productos agrícolas en la zona de influencia del Ferrocarril San Martín . [Thesis]. Universidad Torcuato di Tella; 2016. Available from: http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/2384

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11. Pereira, Gustavo Miguel Barroco Machado. Transporte intermodal rodo-ferroviário em sistema ro-ro: uma opção inteligente.

Degree: 2018, Instituto Politécnico do Porto

No quadro de crise económica e financeira em que está mergulhada toda a Europa, os atores do ramo dos transportes procuram novas formas de conseguirem… (more)

Subjects/Keywords: Intermodal; Rodo-ferroviário; Rol-on/rol-off; Carretera/ferrocarril; Combined transport; Gestão

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APA (6th Edition):

Pereira, G. M. B. M. (2018). Transporte intermodal rodo-ferroviário em sistema ro-ro: uma opção inteligente. (Thesis). Instituto Politécnico do Porto. Retrieved from https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:recipp.ipp.pt:10400.22/11209

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pereira, Gustavo Miguel Barroco Machado. “Transporte intermodal rodo-ferroviário em sistema ro-ro: uma opção inteligente.” 2018. Thesis, Instituto Politécnico do Porto. Accessed April 06, 2020. https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:recipp.ipp.pt:10400.22/11209.

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MLA Handbook (7th Edition):

Pereira, Gustavo Miguel Barroco Machado. “Transporte intermodal rodo-ferroviário em sistema ro-ro: uma opção inteligente.” 2018. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Pereira GMBM. Transporte intermodal rodo-ferroviário em sistema ro-ro: uma opção inteligente. [Internet] [Thesis]. Instituto Politécnico do Porto; 2018. [cited 2020 Apr 06]. Available from: https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:recipp.ipp.pt:10400.22/11209.

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Council of Science Editors:

Pereira GMBM. Transporte intermodal rodo-ferroviário em sistema ro-ro: uma opção inteligente. [Thesis]. Instituto Politécnico do Porto; 2018. Available from: https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:recipp.ipp.pt:10400.22/11209

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Universitat Politècnica de València

12. Moliner Cabedo, Emmanuela. Comportamiento dinámico de puentes de ferrocarril para tráfico de alta velocidad y reacondicionamiento mediante disipadores viscoelásticos pasivos .

Degree: 2012, Universitat Politècnica de València

 En la actualidad, una de las variables de mayor relevancia en el proyecto de puentes de ferrocarril de alta velocidad es la aceleración vertical del… (more)

Subjects/Keywords: Dinámica; Puentes de ferrocarril; Tráfico de alta velocidad; Reacondicionamiento con disipadores viscoelásticos

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APA (6th Edition):

Moliner Cabedo, E. (2012). Comportamiento dinámico de puentes de ferrocarril para tráfico de alta velocidad y reacondicionamiento mediante disipadores viscoelásticos pasivos . (Doctoral Dissertation). Universitat Politècnica de València. Retrieved from http://hdl.handle.net/10251/16697

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Moliner Cabedo, Emmanuela. “Comportamiento dinámico de puentes de ferrocarril para tráfico de alta velocidad y reacondicionamiento mediante disipadores viscoelásticos pasivos .” 2012. Doctoral Dissertation, Universitat Politècnica de València. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10251/16697.

MLA Handbook (7th Edition):

Moliner Cabedo, Emmanuela. “Comportamiento dinámico de puentes de ferrocarril para tráfico de alta velocidad y reacondicionamiento mediante disipadores viscoelásticos pasivos .” 2012. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Moliner Cabedo E. Comportamiento dinámico de puentes de ferrocarril para tráfico de alta velocidad y reacondicionamiento mediante disipadores viscoelásticos pasivos . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2012. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10251/16697.

Council of Science Editors:

Moliner Cabedo E. Comportamiento dinámico de puentes de ferrocarril para tráfico de alta velocidad y reacondicionamiento mediante disipadores viscoelásticos pasivos . [Doctoral Dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2012. Available from: http://hdl.handle.net/10251/16697


Universitat Politècnica de València

13. Mateo Martínez, Begoña. Aproximación metodológica a la obtención de modelos de percepción de molestias a partir de parámetros psicoacústicos en vehículos ferroviarios. Aplicación a trenes de alta velocidad.

Degree: 2016, Universitat Politècnica de València

 [EN] Comfort on board is, nowadays, one of the main reasons for the choice of transport means. Therefore, offering greater comfort is an advantage against… (more)

Subjects/Keywords: Confort; Disconfort; Psicoacústica; Percepción; Ergonomía; Trenes; Alta velocidad; Ruido, pasajero; Molestia; Ferrocarril; Transporte

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APA (6th Edition):

Mateo Martínez, B. (2016). Aproximación metodológica a la obtención de modelos de percepción de molestias a partir de parámetros psicoacústicos en vehículos ferroviarios. Aplicación a trenes de alta velocidad. (Doctoral Dissertation). Universitat Politècnica de València. Retrieved from http://hdl.handle.net/10251/59414

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Mateo Martínez, Begoña. “Aproximación metodológica a la obtención de modelos de percepción de molestias a partir de parámetros psicoacústicos en vehículos ferroviarios. Aplicación a trenes de alta velocidad. ” 2016. Doctoral Dissertation, Universitat Politècnica de València. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10251/59414.

MLA Handbook (7th Edition):

Mateo Martínez, Begoña. “Aproximación metodológica a la obtención de modelos de percepción de molestias a partir de parámetros psicoacústicos en vehículos ferroviarios. Aplicación a trenes de alta velocidad. ” 2016. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Mateo Martínez B. Aproximación metodológica a la obtención de modelos de percepción de molestias a partir de parámetros psicoacústicos en vehículos ferroviarios. Aplicación a trenes de alta velocidad. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2016. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10251/59414.

Council of Science Editors:

Mateo Martínez B. Aproximación metodológica a la obtención de modelos de percepción de molestias a partir de parámetros psicoacústicos en vehículos ferroviarios. Aplicación a trenes de alta velocidad. [Doctoral Dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2016. Available from: http://hdl.handle.net/10251/59414

14. Pires, André Miguel Rodrigues Aleixo. Gestão estratégica ferroviária e suas implicações no desenvolvimento regional: el Ferrocarril de La Robla e a Linha do Tua.

Degree: 2015, RCAAP

Dissertação de Mestrado em Gestão

As orientações estratégicas definidas para o setor ferroviário em Portugal têm contribuído para o progressivo encerramento de vários troços e… (more)

Subjects/Keywords: Gestão estratégica; Desenvolvimento regional; Caminhos de ferro; Balanced Scorecard; Ferrocarril de La Robla; Linha do Tua

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APA (6th Edition):

Pires, A. M. R. A. (2015). Gestão estratégica ferroviária e suas implicações no desenvolvimento regional: el Ferrocarril de La Robla e a Linha do Tua. (Thesis). RCAAP. Retrieved from http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:http://repositorio.utad.pt/:10348/4527

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pires, André Miguel Rodrigues Aleixo. “Gestão estratégica ferroviária e suas implicações no desenvolvimento regional: el Ferrocarril de La Robla e a Linha do Tua.” 2015. Thesis, RCAAP. Accessed April 06, 2020. http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:http://repositorio.utad.pt/:10348/4527.

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MLA Handbook (7th Edition):

Pires, André Miguel Rodrigues Aleixo. “Gestão estratégica ferroviária e suas implicações no desenvolvimento regional: el Ferrocarril de La Robla e a Linha do Tua.” 2015. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Pires AMRA. Gestão estratégica ferroviária e suas implicações no desenvolvimento regional: el Ferrocarril de La Robla e a Linha do Tua. [Internet] [Thesis]. RCAAP; 2015. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:http://repositorio.utad.pt/:10348/4527.

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Pires AMRA. Gestão estratégica ferroviária e suas implicações no desenvolvimento regional: el Ferrocarril de La Robla e a Linha do Tua. [Thesis]. RCAAP; 2015. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:http://repositorio.utad.pt/:10348/4527

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15. Suárez Ojeda, Franklin Máximo. Cálculo y diseño de un descargador rotativo de vagones para una capacidad de 120 t (263,000 lb).

Degree: 1992, Universidad Nacional de Ingeniería

 El presente trabajo tiene la intención de demostrar en forma ordenada y lógica, que es posible diseñar un sistema de descarga de vagones para el… (more)

Subjects/Keywords: Fundiciones de cobre; Vagones de ferrocarril; Concentrados de cobre

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APA (6th Edition):

Suárez Ojeda, F. M. (1992). Cálculo y diseño de un descargador rotativo de vagones para una capacidad de 120 t (263,000 lb). (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2682

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Suárez Ojeda, Franklin Máximo. “Cálculo y diseño de un descargador rotativo de vagones para una capacidad de 120 t (263,000 lb).” 1992. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed April 06, 2020. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2682.

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MLA Handbook (7th Edition):

Suárez Ojeda, Franklin Máximo. “Cálculo y diseño de un descargador rotativo de vagones para una capacidad de 120 t (263,000 lb).” 1992. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Suárez Ojeda FM. Cálculo y diseño de un descargador rotativo de vagones para una capacidad de 120 t (263,000 lb). [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 1992. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2682.

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Suárez Ojeda FM. Cálculo y diseño de un descargador rotativo de vagones para una capacidad de 120 t (263,000 lb). [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 1992. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2682

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Universitat Politècnica de Catalunya

16. Ribes Ardanuy, Josep Maria. Análisis de la evolución de la interoperabilidad y de la seguridad ferroviaria en Europa en el periodo 1991-2011 y propuestas de mejora.

Degree: Departament d'Enginyeria Elèctrica, 2012, Universitat Politècnica de Catalunya

 El propósito de esta tesis es analizar el desarrollo de la interoperabilidad y seguridad ferroviaria en Europa en el periodo comprendido entre 1991-2011. La intención… (more)

Subjects/Keywords: ferrocarril; interoperabilidad ferroviaria; railways interoperability; ERA (European Railway Agency); ETI (especificación técnica de interoperabilidad); 621.3; 624; 625

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APA (6th Edition):

Ribes Ardanuy, J. M. (2012). Análisis de la evolución de la interoperabilidad y de la seguridad ferroviaria en Europa en el periodo 1991-2011 y propuestas de mejora. (Thesis). Universitat Politècnica de Catalunya. Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/96985

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ribes Ardanuy, Josep Maria. “Análisis de la evolución de la interoperabilidad y de la seguridad ferroviaria en Europa en el periodo 1991-2011 y propuestas de mejora.” 2012. Thesis, Universitat Politècnica de Catalunya. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10803/96985.

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MLA Handbook (7th Edition):

Ribes Ardanuy, Josep Maria. “Análisis de la evolución de la interoperabilidad y de la seguridad ferroviaria en Europa en el periodo 1991-2011 y propuestas de mejora.” 2012. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Ribes Ardanuy JM. Análisis de la evolución de la interoperabilidad y de la seguridad ferroviaria en Europa en el periodo 1991-2011 y propuestas de mejora. [Internet] [Thesis]. Universitat Politècnica de Catalunya; 2012. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/96985.

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Ribes Ardanuy JM. Análisis de la evolución de la interoperabilidad y de la seguridad ferroviaria en Europa en el periodo 1991-2011 y propuestas de mejora. [Thesis]. Universitat Politècnica de Catalunya; 2012. Available from: http://hdl.handle.net/10803/96985

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17. Morillas-Torné, Mateu. Evolució del ferrocarril a Europa i la seva influència en els canvis en la distribució de la població. El cas d'Espanya, 1848-2010.

Degree: Departament de Geografia i Sociologia, 2014, Universitat de Lleida

 In 1830, the modern world’s first modern railway line opened, connecting the cities of Liverpool and Manchester. From then on, the railway network spread until,… (more)

Subjects/Keywords: Ferrocarril; Xarxa ferroviària; Distribució de la població; Red ferroviaria; Distribución de la población; Railway; Railway network; Distribution of population; 314; 91

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APA (6th Edition):

Morillas-Torné, M. (2014). Evolució del ferrocarril a Europa i la seva influència en els canvis en la distribució de la població. El cas d'Espanya, 1848-2010. (Thesis). Universitat de Lleida. Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/285340

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Morillas-Torné, Mateu. “Evolució del ferrocarril a Europa i la seva influència en els canvis en la distribució de la població. El cas d'Espanya, 1848-2010.” 2014. Thesis, Universitat de Lleida. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10803/285340.

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MLA Handbook (7th Edition):

Morillas-Torné, Mateu. “Evolució del ferrocarril a Europa i la seva influència en els canvis en la distribució de la població. El cas d'Espanya, 1848-2010.” 2014. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Morillas-Torné M. Evolució del ferrocarril a Europa i la seva influència en els canvis en la distribució de la població. El cas d'Espanya, 1848-2010. [Internet] [Thesis]. Universitat de Lleida; 2014. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/285340.

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Council of Science Editors:

Morillas-Torné M. Evolució del ferrocarril a Europa i la seva influència en els canvis en la distribució de la població. El cas d'Espanya, 1848-2010. [Thesis]. Universitat de Lleida; 2014. Available from: http://hdl.handle.net/10803/285340

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Universidad de Chile

18. Medina Riveros, Horacio. Equipamiento de andén para la parada de Nos.

Degree: 2004, Universidad de Chile

 Mejorar las condiciones de uso de la estación de Metrotren Nos, a través de la generación de un equipamiento de andén que responda eficientemente a… (more)

Subjects/Keywords: Diseño industrial; Estaciones de ferrocarril  – Chile  – Nos

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APA (6th Edition):

Medina Riveros, H. (2004). Equipamiento de andén para la parada de Nos. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/100555

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Medina Riveros, Horacio. “Equipamiento de andén para la parada de Nos. ” 2004. Thesis, Universidad de Chile. Accessed April 06, 2020. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/100555.

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MLA Handbook (7th Edition):

Medina Riveros, Horacio. “Equipamiento de andén para la parada de Nos. ” 2004. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Medina Riveros H. Equipamiento de andén para la parada de Nos. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2004. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/100555.

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Medina Riveros H. Equipamiento de andén para la parada de Nos. [Thesis]. Universidad de Chile; 2004. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/100555

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19. López Peral, María Asunción. La incorporación del hierro y el hormigón a la construcción en Alicante: de la llegada del ferrocarril a la consolidación de los nuevos sistemas estructurales .

Degree: 2015, University of Alicante

 La ciudad de Alicante sufrió una transformación constructiva sin precedentes a partir de la segunda mitad del siglo XIX. La llegada del ferrocarril y el… (more)

Subjects/Keywords: Hierro; Hormigón armado; Construcción; Ferrocarril; Alicante

ferrocarril i l'enderrocament del seu perímetre emmurallat defensiu, va propiciar el seu… …Las estaciones de ferrocarril… …Alicante. CAPÍTULO 3: La llegada del ferrocarril a Alicante. 3.1. Antecedentes. La ciudad… …ferrocarril y la apertura de la ciudad. CAPÍTULO 5: La Línea de Alicante a Murcia: La consolidación… …del ferrocarril en Alicante. 5.1. La estación provisional de la Compañía de Ferrocarriles… 

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APA (6th Edition):

López Peral, M. A. (2015). La incorporación del hierro y el hormigón a la construcción en Alicante: de la llegada del ferrocarril a la consolidación de los nuevos sistemas estructurales . (Thesis). University of Alicante. Retrieved from http://hdl.handle.net/10045/63487

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

López Peral, María Asunción. “La incorporación del hierro y el hormigón a la construcción en Alicante: de la llegada del ferrocarril a la consolidación de los nuevos sistemas estructurales .” 2015. Thesis, University of Alicante. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10045/63487.

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MLA Handbook (7th Edition):

López Peral, María Asunción. “La incorporación del hierro y el hormigón a la construcción en Alicante: de la llegada del ferrocarril a la consolidación de los nuevos sistemas estructurales .” 2015. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

López Peral MA. La incorporación del hierro y el hormigón a la construcción en Alicante: de la llegada del ferrocarril a la consolidación de los nuevos sistemas estructurales . [Internet] [Thesis]. University of Alicante; 2015. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10045/63487.

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Council of Science Editors:

López Peral MA. La incorporación del hierro y el hormigón a la construcción en Alicante: de la llegada del ferrocarril a la consolidación de los nuevos sistemas estructurales . [Thesis]. University of Alicante; 2015. Available from: http://hdl.handle.net/10045/63487

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Universitat Politècnica de València

20. Doménech Monforte, Alejandro. Influencia del modelo de vehículo en la predicción del comportamiento a flexión de puentes isostáticos de ferrocarril para tráfico de alta velocidad .

Degree: 2014, Universitat Politècnica de València

 En el marco de esta tesis doctoral se investiga el problema de la interacci'on vertical veh'¿culo-estructura en puentes de ferrocarril para alta velocidad. El estudio… (more)

Subjects/Keywords: Puentes de ferrocarril de alta velocidad; Resonancia; Proyecto de puentes; Interacción vehículo-estructura; Método del amortiguamiento adicional

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APA (6th Edition):

Doménech Monforte, A. (2014). Influencia del modelo de vehículo en la predicción del comportamiento a flexión de puentes isostáticos de ferrocarril para tráfico de alta velocidad . (Doctoral Dissertation). Universitat Politècnica de València. Retrieved from http://hdl.handle.net/10251/36740

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Doménech Monforte, Alejandro. “Influencia del modelo de vehículo en la predicción del comportamiento a flexión de puentes isostáticos de ferrocarril para tráfico de alta velocidad .” 2014. Doctoral Dissertation, Universitat Politècnica de València. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10251/36740.

MLA Handbook (7th Edition):

Doménech Monforte, Alejandro. “Influencia del modelo de vehículo en la predicción del comportamiento a flexión de puentes isostáticos de ferrocarril para tráfico de alta velocidad .” 2014. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Doménech Monforte A. Influencia del modelo de vehículo en la predicción del comportamiento a flexión de puentes isostáticos de ferrocarril para tráfico de alta velocidad . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2014. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10251/36740.

Council of Science Editors:

Doménech Monforte A. Influencia del modelo de vehículo en la predicción del comportamiento a flexión de puentes isostáticos de ferrocarril para tráfico de alta velocidad . [Doctoral Dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2014. Available from: http://hdl.handle.net/10251/36740


Universidad Nacional de La Plata

21. Vázquez, Carlos Alfredo; García Germanier, Fernanda. Soy por el tren (o no soy) : Un documental sobre las historias olvidadas en los andenes del Sud.

Degree: 2008, Universidad Nacional de La Plata

Documental audiovisual basado en el desarrollo de relatos acerca de la vida cotidiana llevada a cabo en once pueblos bonaerenses que, durante fines del siglo… (more)

Subjects/Keywords: Comunicación; Comunicación Social; tren; identidad; Ferrocarrril Sud; pueblos rurales; ferrocarril

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APA (6th Edition):

Vázquez, Carlos Alfredo; García Germanier, F. (2008). Soy por el tren (o no soy) : Un documental sobre las historias olvidadas en los andenes del Sud. (Thesis). Universidad Nacional de La Plata. Retrieved from http://hdl.handle.net/10915/47457

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Vázquez, Carlos Alfredo; García Germanier, Fernanda. “Soy por el tren (o no soy) : Un documental sobre las historias olvidadas en los andenes del Sud.” 2008. Thesis, Universidad Nacional de La Plata. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10915/47457.

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MLA Handbook (7th Edition):

Vázquez, Carlos Alfredo; García Germanier, Fernanda. “Soy por el tren (o no soy) : Un documental sobre las historias olvidadas en los andenes del Sud.” 2008. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Vázquez, Carlos Alfredo; García Germanier F. Soy por el tren (o no soy) : Un documental sobre las historias olvidadas en los andenes del Sud. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de La Plata; 2008. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10915/47457.

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Council of Science Editors:

Vázquez, Carlos Alfredo; García Germanier F. Soy por el tren (o no soy) : Un documental sobre las historias olvidadas en los andenes del Sud. [Thesis]. Universidad Nacional de La Plata; 2008. Available from: http://hdl.handle.net/10915/47457

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University of Florida

22. Jordan, Victor. Colombia Imaginada 1850 - 1930 Novela Fundacional, Tecnologia y Nacion.

Degree: PhD, Romance Languages - Romance Languages and Literatures, 2009, University of Florida

 Colombia Imaginada 1850 - 1930: Novela Fundacional, Tecnologia y Nacion The focus of this dissertation is the study of the representation of technology in the… (more)

Subjects/Keywords: Agriculture; Haciendas; Latin American culture; Leys; Liberalism; Mayors; Momentum; Persona; Seas; Vapors; 19, colombia, colombiana, decimonica, ferrocarril, fundacion, fundacional, industrializacion, nacion, novela, siglo, tecnologia

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APA (6th Edition):

Jordan, V. (2009). Colombia Imaginada 1850 - 1930 Novela Fundacional, Tecnologia y Nacion. (Doctoral Dissertation). University of Florida. Retrieved from http://ufdc.ufl.edu/UFE0024764

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Jordan, Victor. “Colombia Imaginada 1850 - 1930 Novela Fundacional, Tecnologia y Nacion.” 2009. Doctoral Dissertation, University of Florida. Accessed April 06, 2020. http://ufdc.ufl.edu/UFE0024764.

MLA Handbook (7th Edition):

Jordan, Victor. “Colombia Imaginada 1850 - 1930 Novela Fundacional, Tecnologia y Nacion.” 2009. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Jordan V. Colombia Imaginada 1850 - 1930 Novela Fundacional, Tecnologia y Nacion. [Internet] [Doctoral dissertation]. University of Florida; 2009. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://ufdc.ufl.edu/UFE0024764.

Council of Science Editors:

Jordan V. Colombia Imaginada 1850 - 1930 Novela Fundacional, Tecnologia y Nacion. [Doctoral Dissertation]. University of Florida; 2009. Available from: http://ufdc.ufl.edu/UFE0024764


Universitat de Barcelona

23. Rodríguez Ortiz, Francesc. Introducción y desarrollo del léxico del ferrocarril en la lengua española.

Degree: Departament de Filologia Hispànica, 1996, Universitat de Barcelona

 <i>The languages of specific themes have been treated, in the last years, from a philological point of view. Nevertheless, their analysis has been expounded mainly… (more)

Subjects/Keywords: Ferrocarril; Llenguatges especialitzats; Terminologia; Lexicologia; Ciències Humanes i Socials; 81

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APA (6th Edition):

Rodríguez Ortiz, F. (1996). Introducción y desarrollo del léxico del ferrocarril en la lengua española. (Thesis). Universitat de Barcelona. Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/1715

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Rodríguez Ortiz, Francesc. “Introducción y desarrollo del léxico del ferrocarril en la lengua española.” 1996. Thesis, Universitat de Barcelona. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10803/1715.

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MLA Handbook (7th Edition):

Rodríguez Ortiz, Francesc. “Introducción y desarrollo del léxico del ferrocarril en la lengua española.” 1996. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Rodríguez Ortiz F. Introducción y desarrollo del léxico del ferrocarril en la lengua española. [Internet] [Thesis]. Universitat de Barcelona; 1996. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/1715.

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Rodríguez Ortiz F. Introducción y desarrollo del léxico del ferrocarril en la lengua española. [Thesis]. Universitat de Barcelona; 1996. Available from: http://hdl.handle.net/10803/1715

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Universitat Politècnica de Catalunya

24. Sánchez Borràs, Marta. Impact of rail infrastructure charging systems implemented in europe on the competitiveness of high speed services.

Degree: Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori, 2009, Universitat Politècnica de Catalunya

 European railways have been immersed since the nineties in a restructuring process aimed at improving the effectiveness, quality and economic efficiency of the provision of… (more)

Subjects/Keywords: Ferrocarril; Alta velocitat; Cànon per ús de la infraestructura; 624

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APA (6th Edition):

Sánchez Borràs, M. (2009). Impact of rail infrastructure charging systems implemented in europe on the competitiveness of high speed services. (Thesis). Universitat Politècnica de Catalunya. Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/30725

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Sánchez Borràs, Marta. “Impact of rail infrastructure charging systems implemented in europe on the competitiveness of high speed services.” 2009. Thesis, Universitat Politècnica de Catalunya. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10803/30725.

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Sánchez Borràs, Marta. “Impact of rail infrastructure charging systems implemented in europe on the competitiveness of high speed services.” 2009. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Sánchez Borràs M. Impact of rail infrastructure charging systems implemented in europe on the competitiveness of high speed services. [Internet] [Thesis]. Universitat Politècnica de Catalunya; 2009. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/30725.

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Sánchez Borràs M. Impact of rail infrastructure charging systems implemented in europe on the competitiveness of high speed services. [Thesis]. Universitat Politècnica de Catalunya; 2009. Available from: http://hdl.handle.net/10803/30725

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Universidad de Chile

25. Buendía, Esteban, Angel. Estación Central de Trenes.

Degree: 2004, Universidad de Chile

Subjects/Keywords: Arquitectura; FERROCARRILES – CHILE – HISTORIA; ESTACIONES DE FERROCARRIL – CHILE – ESTACION CENTRAL SANTIAGO; AQ2004; MARQ

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APA (6th Edition):

Buendía, Esteban, A. (2004). Estación Central de Trenes. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/tesis/uchile/2004/buendia_e/html/index-frames.html

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Buendía, Esteban, Angel. “Estación Central de Trenes. ” 2004. Thesis, Universidad de Chile. Accessed April 06, 2020. http://repositorio.uchile.cl/tesis/uchile/2004/buendia_e/html/index-frames.html.

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MLA Handbook (7th Edition):

Buendía, Esteban, Angel. “Estación Central de Trenes. ” 2004. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Buendía, Esteban A. Estación Central de Trenes. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2004. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/tesis/uchile/2004/buendia_e/html/index-frames.html.

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Council of Science Editors:

Buendía, Esteban A. Estación Central de Trenes. [Thesis]. Universidad de Chile; 2004. Available from: http://repositorio.uchile.cl/tesis/uchile/2004/buendia_e/html/index-frames.html

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Universidad de Chile

26. Orellana Kopplin, Daniela. Estación Ferroviaria de pasajeros en Puerto Montt.

Degree: 2004, Universidad de Chile

Subjects/Keywords:

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APA (6th Edition):

Orellana Kopplin, D. (2004). Estación Ferroviaria de pasajeros en Puerto Montt. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/100552

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Orellana Kopplin, Daniela. “Estación Ferroviaria de pasajeros en Puerto Montt. ” 2004. Thesis, Universidad de Chile. Accessed April 06, 2020. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/100552.

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MLA Handbook (7th Edition):

Orellana Kopplin, Daniela. “Estación Ferroviaria de pasajeros en Puerto Montt. ” 2004. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Orellana Kopplin D. Estación Ferroviaria de pasajeros en Puerto Montt. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2004. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/100552.

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Council of Science Editors:

Orellana Kopplin D. Estación Ferroviaria de pasajeros en Puerto Montt. [Thesis]. Universidad de Chile; 2004. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/100552

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Universidad de Chile

27. Haase Saavedra, Ricardo. Tren Talca - Constitución: el último ramal de Chile .

Degree: 2006, Universidad de Chile

 El presente tema, tiene que ver con la función unificadora, conectora, social que alguna vez cumplióel ferrocarril como único y fundamental medio de transporte para… (more)

Subjects/Keywords:

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APA (6th Edition):

Haase Saavedra, R. (2006). Tren Talca - Constitución: el último ramal de Chile . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://www.tesis.uchile.cl/tesis/uchile/2006/haase_r/html/index-frames.html

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Haase Saavedra, Ricardo. “Tren Talca - Constitución: el último ramal de Chile .” 2006. Thesis, Universidad de Chile. Accessed April 06, 2020. http://www.tesis.uchile.cl/tesis/uchile/2006/haase_r/html/index-frames.html.

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MLA Handbook (7th Edition):

Haase Saavedra, Ricardo. “Tren Talca - Constitución: el último ramal de Chile .” 2006. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Haase Saavedra R. Tren Talca - Constitución: el último ramal de Chile . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2006. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://www.tesis.uchile.cl/tesis/uchile/2006/haase_r/html/index-frames.html.

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Haase Saavedra R. Tren Talca - Constitución: el último ramal de Chile . [Thesis]. Universidad de Chile; 2006. Available from: http://www.tesis.uchile.cl/tesis/uchile/2006/haase_r/html/index-frames.html

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Universidad de Chile

28. Salvatierra Roasenda, María-Paz Macarena. Programación de los Horarios de Salida de los Últimos Trenes de las Estaciones Teminales del Metro .

Degree: 2008, Universidad de Chile

Subjects/Keywords: Ingeniería; Programación de trenes; Estaciones de ferrocarril; Cierre de operaciones; Coordinación de combinaciones

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Salvatierra Roasenda, M. M. (2008). Programación de los Horarios de Salida de los Últimos Trenes de las Estaciones Teminales del Metro . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://www.tesis.uchile.cl/tesis/uchile/2008/salvatierra_mr/html/index-frames.html

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Salvatierra Roasenda, María-Paz Macarena. “Programación de los Horarios de Salida de los Últimos Trenes de las Estaciones Teminales del Metro .” 2008. Thesis, Universidad de Chile. Accessed April 06, 2020. http://www.tesis.uchile.cl/tesis/uchile/2008/salvatierra_mr/html/index-frames.html.

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MLA Handbook (7th Edition):

Salvatierra Roasenda, María-Paz Macarena. “Programación de los Horarios de Salida de los Últimos Trenes de las Estaciones Teminales del Metro .” 2008. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Salvatierra Roasenda MM. Programación de los Horarios de Salida de los Últimos Trenes de las Estaciones Teminales del Metro . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2008. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://www.tesis.uchile.cl/tesis/uchile/2008/salvatierra_mr/html/index-frames.html.

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Council of Science Editors:

Salvatierra Roasenda MM. Programación de los Horarios de Salida de los Últimos Trenes de las Estaciones Teminales del Metro . [Thesis]. Universidad de Chile; 2008. Available from: http://www.tesis.uchile.cl/tesis/uchile/2008/salvatierra_mr/html/index-frames.html

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Universitat Politècnica de València

29. Martínez Rodrigo, María de los Dolores. Atenuación de vibraciones resonantes en puentes de ferrocarril de alta velocidad mediante amortiguadores fluido-viscosos .

Degree: 2009, Universitat Politècnica de València

 En el marco de esta Tesis Doctoral se investiga el problema de vibraciones verticales excesivas que pueden experimentar algunos puentes de ferrocarril de luces medias-cortas… (more)

Subjects/Keywords: Dinamica puentes ferrocarril; Resonancia; Control pasivo estructuras; Amortiguadores fluido viscosos; Cargas moviles

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APA (6th Edition):

Martínez Rodrigo, M. d. l. D. (2009). Atenuación de vibraciones resonantes en puentes de ferrocarril de alta velocidad mediante amortiguadores fluido-viscosos . (Doctoral Dissertation). Universitat Politècnica de València. Retrieved from http://hdl.handle.net/10251/4336

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Martínez Rodrigo, María de los Dolores. “Atenuación de vibraciones resonantes en puentes de ferrocarril de alta velocidad mediante amortiguadores fluido-viscosos .” 2009. Doctoral Dissertation, Universitat Politècnica de València. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10251/4336.

MLA Handbook (7th Edition):

Martínez Rodrigo, María de los Dolores. “Atenuación de vibraciones resonantes en puentes de ferrocarril de alta velocidad mediante amortiguadores fluido-viscosos .” 2009. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Martínez Rodrigo MdlD. Atenuación de vibraciones resonantes en puentes de ferrocarril de alta velocidad mediante amortiguadores fluido-viscosos . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2009. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10251/4336.

Council of Science Editors:

Martínez Rodrigo MdlD. Atenuación de vibraciones resonantes en puentes de ferrocarril de alta velocidad mediante amortiguadores fluido-viscosos . [Doctoral Dissertation]. Universitat Politècnica de València; 2009. Available from: http://hdl.handle.net/10251/4336


Universitat Politècnica de Catalunya

30. Jovanovich Lopes, Caryl Eduardo. La conpagnie auxiliaire de chemins de fer au Brésil y la ciudad de Santa Maria en Rio Grande do Sul, Brasil.

Degree: Departament de Composició Arquitectònica, 2003, Universitat Politècnica de Catalunya

 This work is historical and deals with the relationship between Conpagnie Auxiliaire de Chemins de Fer au Brésil and the city of Santa Maria, in… (more)

Subjects/Keywords: ciudad de Santa María; historia del Rio Grande do Sul; ferrocarril; arquitectura de Brasil; arquitectura del ferrocarril; urbanismo de Santa María; 5506.- Historias especializadas; 71; 72

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APA (6th Edition):

Jovanovich Lopes, C. E. (2003). La conpagnie auxiliaire de chemins de fer au Brésil y la ciudad de Santa Maria en Rio Grande do Sul, Brasil. (Thesis). Universitat Politècnica de Catalunya. Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/6081

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Jovanovich Lopes, Caryl Eduardo. “La conpagnie auxiliaire de chemins de fer au Brésil y la ciudad de Santa Maria en Rio Grande do Sul, Brasil.” 2003. Thesis, Universitat Politècnica de Catalunya. Accessed April 06, 2020. http://hdl.handle.net/10803/6081.

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MLA Handbook (7th Edition):

Jovanovich Lopes, Caryl Eduardo. “La conpagnie auxiliaire de chemins de fer au Brésil y la ciudad de Santa Maria en Rio Grande do Sul, Brasil.” 2003. Web. 06 Apr 2020.

Vancouver:

Jovanovich Lopes CE. La conpagnie auxiliaire de chemins de fer au Brésil y la ciudad de Santa Maria en Rio Grande do Sul, Brasil. [Internet] [Thesis]. Universitat Politècnica de Catalunya; 2003. [cited 2020 Apr 06]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/6081.

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Council of Science Editors:

Jovanovich Lopes CE. La conpagnie auxiliaire de chemins de fer au Brésil y la ciudad de Santa Maria en Rio Grande do Sul, Brasil. [Thesis]. Universitat Politècnica de Catalunya; 2003. Available from: http://hdl.handle.net/10803/6081

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