Advanced search options

Advanced Search Options 🞨

Browse by author name (“Author name starts with…”).

Find ETDs with:

in
/  
in
/  
in
/  
in

Written in Published in Earliest date Latest date

Sorted by

Results per page:

Sorted by: relevance · author · university · dateNew search

You searched for subject:(bensin). Showing records 1 – 3 of 3 total matches.

Search Limiters

Last 2 Years | English Only

No search limiters apply to these results.

▼ Search Limiters

1. Dotzsky, David. Konsekvensanalys för ”worst case scenario” på Mälarhamnar AB Västerås.

Degree: Sustainable Development of Society and Technology, 2008, Mälardalen University

Abstract Consequence analysis ”worst case scenario” at Mälarhamnar AB Västerås David Dotzsky Mälarhamnar AB is a company that handle large amounts of oil, diesel, biofuel and petrol. That result in a lot of work to prevent accidents. The risks with modern technology is very small but it can’t be eliminated. This project is a continued investigation on a previous consequence analysis for Mälarhamnar AB. It is important to know which authorities who will be involved before and after a worst case scenario at the fuel depot. It is conclusive that the responsibility of each party that is involved is defined. The communication between the involved parties is also important for the most efficient way to deal with the problems that occur after a fire in the depot. The information have been gathered through communication with and information from the environmental and health protection agency in Västerås, Mälardalens fire and rescue association, Västerås municipality, county administrative board in Västmanland and the national agency of preparation for crises among others. The effects from a depot fire would threat people in Västerås if the wind is northeast, then all the pollutants reach the city core. A fire can also cause eutrofication in Lake Mälaren, which might lead to overgrowth of poisonous algae and lack of oxygen. The responsibility is divided on a lot of parties but Mälarhamnar AB is ultimately responsible in case of fire. Nyckelord: ARC Miljö, bensin, cistern, myndighet, Mälaren, OKQ8, bränsledepå, olycka, petroleum, tillsyn.

Subjects/Keywords: ARC Miljö; bensin; cistern; myndighet; Mälaren; OKQ8; bränsledepå; olycka; petroleum; tillsyn; Environmental engineering; Miljöteknik

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Dotzsky, D. (2008). Konsekvensanalys för ”worst case scenario” på Mälarhamnar AB Västerås. (Thesis). Mälardalen University. Retrieved from http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mdh:diva-4265

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Dotzsky, David. “Konsekvensanalys för ”worst case scenario” på Mälarhamnar AB Västerås.” 2008. Thesis, Mälardalen University. Accessed December 10, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mdh:diva-4265.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

MLA Handbook (7th Edition):

Dotzsky, David. “Konsekvensanalys för ”worst case scenario” på Mälarhamnar AB Västerås.” 2008. Web. 10 Dec 2019.

Vancouver:

Dotzsky D. Konsekvensanalys för ”worst case scenario” på Mälarhamnar AB Västerås. [Internet] [Thesis]. Mälardalen University; 2008. [cited 2019 Dec 10]. Available from: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mdh:diva-4265.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

Dotzsky D. Konsekvensanalys för ”worst case scenario” på Mälarhamnar AB Västerås. [Thesis]. Mälardalen University; 2008. Available from: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mdh:diva-4265

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation


Luleå University of Technology

2. Jeppsson, Pernilla. Skatteväxling i en partiell jämviktsmodell.

Degree: 2003, Luleå University of Technology

Validerat; 20101217 (root)

Subjects/Keywords: Social Behaviour Law; Samhälls-; beteendevetenskap; juridik; nationalekonomi; grön skatteväxling; koldioxidskatt; bensin; priselasticiteten; bensin; partiell jämviktsmodell

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Jeppsson, P. (2003). Skatteväxling i en partiell jämviktsmodell. (Thesis). Luleå University of Technology. Retrieved from http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-45509

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Jeppsson, Pernilla. “Skatteväxling i en partiell jämviktsmodell.” 2003. Thesis, Luleå University of Technology. Accessed December 10, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-45509.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

MLA Handbook (7th Edition):

Jeppsson, Pernilla. “Skatteväxling i en partiell jämviktsmodell.” 2003. Web. 10 Dec 2019.

Vancouver:

Jeppsson P. Skatteväxling i en partiell jämviktsmodell. [Internet] [Thesis]. Luleå University of Technology; 2003. [cited 2019 Dec 10]. Available from: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-45509.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

Jeppsson P. Skatteväxling i en partiell jämviktsmodell. [Thesis]. Luleå University of Technology; 2003. Available from: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-45509

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation


Linköping University

3. Waluszewski, Daniel. Värdet av en krona : en samhällsekonomisk analys av ett högre bensinpris.

Degree: Management and Economics, 2006, Linköping University

Bensinpriset i Sverige har den senaste tiden stigit kraftigt och åsikterna går isär om huruvida detta ska uppfattas som positivt eller negativt för samhället. Denna studie kartlägger de samhällsekonomiska effekterna av ett högre bensinpris och studerar skillnaden i resultat mellan en oljeprisbaserad bensinprisökning och en bensinprisökning som grundar sig på en högre bensinskatt. I en cost-benefit kalkyl har effekter av ett högre bensinpris identifierats och värderats. Resultatet visar att en oljeprisbaserad bensinprishöjning är att uppfatta som negativ för samhället. Även en skattebaserad bensinprishöjning är dock negativ för samhället. En oljeprisbaserad bensinprishöjning åsamkar emellertid samhället en betydligt större nettoförlust än en skattebaserad bensinprishöjning. En marginalkostnadsberäkning har utförts som ett alternativt beräkningssätt av det samhällsekonomiska resultatet av de två olika bensinprishöjningarna. Marginalkostnadsberäkningen uppskattar den samhälleliga marginalkostnaden av en liter bensin till cirka 9,31 kr och att marginalkostnaden ligger under prisnivån bekräftar slutsatsen att ett högre bensinpris är negativt för samhället, då det, vid en bensinskattehöjning, leder till en situation där bensinpriset hamnar längre från det pris som är optimalt för samhället. Vid en oljeprishöjning stiger både pris och marginalkostnad för samhället och att detta scenario är att uppfatta som negativt för samhället beror på att den ökade kostnaden för bensin som betalas av svenska bilister går till utländska oljeproducenter. Slutligen har centrala faktorer i beräkningarna analyserats och diskuterats. Denna diskussion mynnar ut i en rekommendation till vidare forskning mot beräkningsfaktorer som baserar sig på fordonskilometer.

Recently the Swedish gasoline price has risen considerable and the opinions are divided however this should be perceived as positive or negative for society. In this study, the influences of a higher gasoline price on society and the differences between a scenario with a higher oil price and a higher gasoline tax as ground for the rise of prices are studied. Within the frames of a cost-benefit analysis the effects of a higher gasoline price have been identified and valued. The results show that a higher gasoline price based on a higher oil price is negative for a society. A higher gasoline tax causing a higher gasoline price also has negative effects. The latter type of price increase however, causes far less damage than the former. An estimation of marginal cost has been conducted as an alternative calculation of the results. The marginal cost has been estimated to 9,31 SEK and the fact that the marginal cost is below the price level confirms the conclusion that a higher gasoline price, disregarded the cause, is negative for society, since a tax increase will bring a situation where the gasoline price now is situated further from its optimum price. In the case of an increase in oil price, both the marginal cost and the gasoline…

Subjects/Keywords: Nationalekonomi; samhällsekonomisk analys; bensinpris; cost-benefit kalkyl; bensinskatt; bensin; Economics; Nationalekonomi

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Waluszewski, D. (2006). Värdet av en krona : en samhällsekonomisk analys av ett högre bensinpris. (Thesis). Linköping University. Retrieved from http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-5737

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Waluszewski, Daniel. “Värdet av en krona : en samhällsekonomisk analys av ett högre bensinpris.” 2006. Thesis, Linköping University. Accessed December 10, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-5737.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

MLA Handbook (7th Edition):

Waluszewski, Daniel. “Värdet av en krona : en samhällsekonomisk analys av ett högre bensinpris.” 2006. Web. 10 Dec 2019.

Vancouver:

Waluszewski D. Värdet av en krona : en samhällsekonomisk analys av ett högre bensinpris. [Internet] [Thesis]. Linköping University; 2006. [cited 2019 Dec 10]. Available from: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-5737.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

Waluszewski D. Värdet av en krona : en samhällsekonomisk analys av ett högre bensinpris. [Thesis]. Linköping University; 2006. Available from: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-5737

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

.