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1. Viun, Oleksii. Modélisation du comportement et de la rupture des matériaux actifs : Modeling of the behavior and rupture of the active materials.

Degree: Docteur es, Mécanique du Solide, 2015, Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II

 Actuellement, les technologies sont de plus en plus performantes. Elles progressent de jour en jour et la miniaturisation des composants est de plus en plus… (more)

Subjects/Keywords: Matériaux piézoélectriques; Magnéto-électro-élastique; Fissure; Perméabilité limitée; Zone de chargement mécanique limite; Zone de saturation électrique; Zone de saturation magnétique; Série périodique de fissures; MEF solution; Piezoelectric; Magneto-electro-elastic; Limited-permeable crack; Mechanical yielding zone; Electric saturation zone; Magnetic saturation zone; Crack periodic set; FEM solution

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APA (6th Edition):

Viun, O. (2015). Modélisation du comportement et de la rupture des matériaux actifs : Modeling of the behavior and rupture of the active materials. (Doctoral Dissertation). Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II. Retrieved from http://www.theses.fr/2015CLF22595

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Viun, Oleksii. “Modélisation du comportement et de la rupture des matériaux actifs : Modeling of the behavior and rupture of the active materials.” 2015. Doctoral Dissertation, Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2015CLF22595.

MLA Handbook (7th Edition):

Viun, Oleksii. “Modélisation du comportement et de la rupture des matériaux actifs : Modeling of the behavior and rupture of the active materials.” 2015. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Viun O. Modélisation du comportement et de la rupture des matériaux actifs : Modeling of the behavior and rupture of the active materials. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II; 2015. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2015CLF22595.

Council of Science Editors:

Viun O. Modélisation du comportement et de la rupture des matériaux actifs : Modeling of the behavior and rupture of the active materials. [Doctoral Dissertation]. Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015CLF22595

2. Pichot, Thibaud. Les rides de Barracuda et de Tiburon, à l'Est de la subduction des Petites Antilles : origine, évolution et conséquences géodynamiques : The Barracuda Ridge and Tiburon Rise, East of the Lesser Antilles : origin, evolution and geodynamic implications.

Degree: Docteur es, Géosciences marines, 2012, Brest

Les rides de Barracuda et de Tiburon sont deux reliefs sous-marins situés dans la partie ouest de l'océan Atlantique, là où la lithosphère océanique des… (more)

Subjects/Keywords: Ride de Barracuda; Ride de Tiburon; Zone de subduction de Petites Antilles; Limite de plaque diffuse; Sismique réflexion; Zone de fracture; Transpression; Barracuda Ridge; Tiburon Rise; Lesser antilles subduction zone; Diffuse plate boundary zone; Seismic reflection data; Fracture zone; Transpression; 551.46

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APA (6th Edition):

Pichot, T. (2012). Les rides de Barracuda et de Tiburon, à l'Est de la subduction des Petites Antilles : origine, évolution et conséquences géodynamiques : The Barracuda Ridge and Tiburon Rise, East of the Lesser Antilles : origin, evolution and geodynamic implications. (Doctoral Dissertation). Brest. Retrieved from http://www.theses.fr/2012BRES0039

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pichot, Thibaud. “Les rides de Barracuda et de Tiburon, à l'Est de la subduction des Petites Antilles : origine, évolution et conséquences géodynamiques : The Barracuda Ridge and Tiburon Rise, East of the Lesser Antilles : origin, evolution and geodynamic implications.” 2012. Doctoral Dissertation, Brest. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2012BRES0039.

MLA Handbook (7th Edition):

Pichot, Thibaud. “Les rides de Barracuda et de Tiburon, à l'Est de la subduction des Petites Antilles : origine, évolution et conséquences géodynamiques : The Barracuda Ridge and Tiburon Rise, East of the Lesser Antilles : origin, evolution and geodynamic implications.” 2012. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Pichot T. Les rides de Barracuda et de Tiburon, à l'Est de la subduction des Petites Antilles : origine, évolution et conséquences géodynamiques : The Barracuda Ridge and Tiburon Rise, East of the Lesser Antilles : origin, evolution and geodynamic implications. [Internet] [Doctoral dissertation]. Brest; 2012. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2012BRES0039.

Council of Science Editors:

Pichot T. Les rides de Barracuda et de Tiburon, à l'Est de la subduction des Petites Antilles : origine, évolution et conséquences géodynamiques : The Barracuda Ridge and Tiburon Rise, East of the Lesser Antilles : origin, evolution and geodynamic implications. [Doctoral Dissertation]. Brest; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012BRES0039


INP Toulouse

3. Honnert, Rachel. Quelle turbulence dans les modèles atmosphériques à l'échelle kilométrique ? : Which turbulence in the atmospheric models at the kilometric scale?.

Degree: Docteur es, Océan, atmosphère et surfaces continentales, 2012, INP Toulouse

A Météo France, le modèle opérationnel AROME a une résolution horizontale de 2,5 km. L'augmentation des moyens de calcul permettra au prochain modèle opérationnel de(more)

Subjects/Keywords: Couche limite convective; Schéma en flux de masse; Zone grise; Turbulence; Convective boundary layer; Mass-flux scheme; Kilometric scale

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APA (6th Edition):

Honnert, R. (2012). Quelle turbulence dans les modèles atmosphériques à l'échelle kilométrique ? : Which turbulence in the atmospheric models at the kilometric scale?. (Doctoral Dissertation). INP Toulouse. Retrieved from http://www.theses.fr/2012INPT0119

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Honnert, Rachel. “Quelle turbulence dans les modèles atmosphériques à l'échelle kilométrique ? : Which turbulence in the atmospheric models at the kilometric scale?.” 2012. Doctoral Dissertation, INP Toulouse. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2012INPT0119.

MLA Handbook (7th Edition):

Honnert, Rachel. “Quelle turbulence dans les modèles atmosphériques à l'échelle kilométrique ? : Which turbulence in the atmospheric models at the kilometric scale?.” 2012. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Honnert R. Quelle turbulence dans les modèles atmosphériques à l'échelle kilométrique ? : Which turbulence in the atmospheric models at the kilometric scale?. [Internet] [Doctoral dissertation]. INP Toulouse; 2012. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2012INPT0119.

Council of Science Editors:

Honnert R. Quelle turbulence dans les modèles atmosphériques à l'échelle kilométrique ? : Which turbulence in the atmospheric models at the kilometric scale?. [Doctoral Dissertation]. INP Toulouse; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012INPT0119

4. Huang, Gang. Numerical simulation of solid particle transport in atmospheric boundary-layer over obstacles : Transport de particules solides dans une couche limite turbulente en présence de collines gaussiennes.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2015, Ecully, Ecole centrale de Lyon

Afin de mieux comprendre les mécanismes liés à l’érosion du sol sous l’effet du vent, le transport de particules solides dans un écoulement de couche… (more)

Subjects/Keywords: Couche-limite atmosphérique; Colline Gaussienne; Rugosité; Piégeage de particules solides; Zone de recirculation; Atmospheric boundary-layer; Gaussian hill; Roughness; Trapping of solid particles; Recirculation zone

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APA (6th Edition):

Huang, G. (2015). Numerical simulation of solid particle transport in atmospheric boundary-layer over obstacles : Transport de particules solides dans une couche limite turbulente en présence de collines gaussiennes. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2015ECDL0049

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Huang, Gang. “Numerical simulation of solid particle transport in atmospheric boundary-layer over obstacles : Transport de particules solides dans une couche limite turbulente en présence de collines gaussiennes.” 2015. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2015ECDL0049.

MLA Handbook (7th Edition):

Huang, Gang. “Numerical simulation of solid particle transport in atmospheric boundary-layer over obstacles : Transport de particules solides dans une couche limite turbulente en présence de collines gaussiennes.” 2015. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Huang G. Numerical simulation of solid particle transport in atmospheric boundary-layer over obstacles : Transport de particules solides dans une couche limite turbulente en présence de collines gaussiennes. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2015. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2015ECDL0049.

Council of Science Editors:

Huang G. Numerical simulation of solid particle transport in atmospheric boundary-layer over obstacles : Transport de particules solides dans une couche limite turbulente en présence de collines gaussiennes. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015ECDL0049


EPFL

5. Papastergiou, Dimitrios. Connections by Adhesion, Interlocking and Friction for Steel-Concrete Composite Bridges under Static and Cyclic Loading.

Degree: 2012, EPFL

 Steel-concrete composite bridges with twin-I steel girders and prefabricated slabs constitute an economical and competitive solution for small and medium bridge spans. In recent years… (more)

Subjects/Keywords: steel-concrete connections; longitudinal shear; interfaces; softening behaviour; confinement effect; cyclic loading; residual slip; fatigue limit; connexion acier-béton; cisaillement longitudinal; interfaces; comportement d'adoucissement; effet de confinement; chargement cyclique; glissement résiduel; limite de fatigue

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APA (6th Edition):

Papastergiou, D. (2012). Connections by Adhesion, Interlocking and Friction for Steel-Concrete Composite Bridges under Static and Cyclic Loading. (Thesis). EPFL. Retrieved from http://infoscience.epfl.ch/record/174668

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Papastergiou, Dimitrios. “Connections by Adhesion, Interlocking and Friction for Steel-Concrete Composite Bridges under Static and Cyclic Loading.” 2012. Thesis, EPFL. Accessed October 13, 2019. http://infoscience.epfl.ch/record/174668.

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MLA Handbook (7th Edition):

Papastergiou, Dimitrios. “Connections by Adhesion, Interlocking and Friction for Steel-Concrete Composite Bridges under Static and Cyclic Loading.” 2012. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Papastergiou D. Connections by Adhesion, Interlocking and Friction for Steel-Concrete Composite Bridges under Static and Cyclic Loading. [Internet] [Thesis]. EPFL; 2012. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://infoscience.epfl.ch/record/174668.

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Council of Science Editors:

Papastergiou D. Connections by Adhesion, Interlocking and Friction for Steel-Concrete Composite Bridges under Static and Cyclic Loading. [Thesis]. EPFL; 2012. Available from: http://infoscience.epfl.ch/record/174668

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6. Liu, Taogen. Étude expérimentale et interprétation micro-mécanique du comportement mécanique des argiles synthétiques : Experimental study and micromechanic interpretation of mechanical behavior of synthetic clays.

Degree: Docteur es, Génie civil, 2016, Université Lille I – Sciences et Technologies

La roche argileuse, constitué par des minéraux comme l'argile, le quartz et la calcite, etc., est un milieu poreux typique sous enquête dans le monde… (more)

Subjects/Keywords: Argile synthétique; Chemin de chargement; 624.151 362

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APA (6th Edition):

Liu, T. (2016). Étude expérimentale et interprétation micro-mécanique du comportement mécanique des argiles synthétiques : Experimental study and micromechanic interpretation of mechanical behavior of synthetic clays. (Doctoral Dissertation). Université Lille I – Sciences et Technologies. Retrieved from http://www.theses.fr/2016LIL10087

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Liu, Taogen. “Étude expérimentale et interprétation micro-mécanique du comportement mécanique des argiles synthétiques : Experimental study and micromechanic interpretation of mechanical behavior of synthetic clays.” 2016. Doctoral Dissertation, Université Lille I – Sciences et Technologies. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2016LIL10087.

MLA Handbook (7th Edition):

Liu, Taogen. “Étude expérimentale et interprétation micro-mécanique du comportement mécanique des argiles synthétiques : Experimental study and micromechanic interpretation of mechanical behavior of synthetic clays.” 2016. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Liu T. Étude expérimentale et interprétation micro-mécanique du comportement mécanique des argiles synthétiques : Experimental study and micromechanic interpretation of mechanical behavior of synthetic clays. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Lille I – Sciences et Technologies; 2016. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2016LIL10087.

Council of Science Editors:

Liu T. Étude expérimentale et interprétation micro-mécanique du comportement mécanique des argiles synthétiques : Experimental study and micromechanic interpretation of mechanical behavior of synthetic clays. [Doctoral Dissertation]. Université Lille I – Sciences et Technologies; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016LIL10087

7. Calvente, René Matias. Méthodologie de contrôle en place des micropieux à partir d'essais dynamiques : In situ control methodology for micropiles based on dynamic load testing.

Degree: Docteur es, Génie Civil, 2014, Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II

L’état de l’art réalisé dans le cadre de ce travail a permis d’identifier une grande variété de techniques de réalisation de micropieux avec des comportements… (more)

Subjects/Keywords: Micropieux; Contrôle de fondations profondes; Essai de chargement dynamique; Essai d’arrachement; Faible déformation; Résistance en service; Résistance limite; Micropiles; Deep foundations quality control; Dynamic load test; Service axial capacity; Ultimate axial resistance; Micropilotes; Control de fundaciones profundas; Ensayo de carga dinámica; Ensayo de carga estática; Bajas deformaciones; Resistencia en servicio; Resistencia límite

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APA (6th Edition):

Calvente, R. M. (2014). Méthodologie de contrôle en place des micropieux à partir d'essais dynamiques : In situ control methodology for micropiles based on dynamic load testing. (Doctoral Dissertation). Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II. Retrieved from http://www.theses.fr/2014CLF22471

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Calvente, René Matias. “Méthodologie de contrôle en place des micropieux à partir d'essais dynamiques : In situ control methodology for micropiles based on dynamic load testing.” 2014. Doctoral Dissertation, Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2014CLF22471.

MLA Handbook (7th Edition):

Calvente, René Matias. “Méthodologie de contrôle en place des micropieux à partir d'essais dynamiques : In situ control methodology for micropiles based on dynamic load testing.” 2014. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Calvente RM. Méthodologie de contrôle en place des micropieux à partir d'essais dynamiques : In situ control methodology for micropiles based on dynamic load testing. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II; 2014. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2014CLF22471.

Council of Science Editors:

Calvente RM. Méthodologie de contrôle en place des micropieux à partir d'essais dynamiques : In situ control methodology for micropiles based on dynamic load testing. [Doctoral Dissertation]. Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014CLF22471


Université de Sherbrooke

8. Said, Dhaou. Modèles et protocoles pour les interactions des véhicules électriques mobiles avec la grille .

Degree: 2015, Université de Sherbrooke

 Dans de proches années, les véhicules électriques (VEs) vont faire leur apparition massive sur les marchés. Cela peut avoir un impact important sur le fonctionnement… (more)

Subjects/Keywords: Smart grid; Temps de chargement de VE; Prix de chargement; Gestion de la demande; Réponse à la demande VANET; IEEE802.11p

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APA (6th Edition):

Said, D. (2015). Modèles et protocoles pour les interactions des véhicules électriques mobiles avec la grille . (Doctoral Dissertation). Université de Sherbrooke. Retrieved from http://hdl.handle.net/11143/6055

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Said, Dhaou. “Modèles et protocoles pour les interactions des véhicules électriques mobiles avec la grille .” 2015. Doctoral Dissertation, Université de Sherbrooke. Accessed October 13, 2019. http://hdl.handle.net/11143/6055.

MLA Handbook (7th Edition):

Said, Dhaou. “Modèles et protocoles pour les interactions des véhicules électriques mobiles avec la grille .” 2015. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Said D. Modèles et protocoles pour les interactions des véhicules électriques mobiles avec la grille . [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Sherbrooke; 2015. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://hdl.handle.net/11143/6055.

Council of Science Editors:

Said D. Modèles et protocoles pour les interactions des véhicules électriques mobiles avec la grille . [Doctoral Dissertation]. Université de Sherbrooke; 2015. Available from: http://hdl.handle.net/11143/6055


Université de Sherbrooke

9. Fortier, Alexandre. Utilisation de modèles analytiques et numériques pour la prédiction du comportement sous charge statique de dispositifs de retenue de ponts routiers de niveau PL-2 en béton armé de barre d'armature de polymères renforcés de fibres de verre .

Degree: 2014, Université de Sherbrooke

 Ce mémoire présente les résultats de calculs analytiques de prédiction du comportement de dispositifs de retenue de niveau PL-2 armé d'armature en polymères renforcés de(more)

Subjects/Keywords: PRFV; Dispositif de retenue; Prédiction; Essais de chargement; Barrière de béton; Modélisation; Charge statique

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APA (6th Edition):

Fortier, A. (2014). Utilisation de modèles analytiques et numériques pour la prédiction du comportement sous charge statique de dispositifs de retenue de ponts routiers de niveau PL-2 en béton armé de barre d'armature de polymères renforcés de fibres de verre . (Masters Thesis). Université de Sherbrooke. Retrieved from http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/5308

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Fortier, Alexandre. “Utilisation de modèles analytiques et numériques pour la prédiction du comportement sous charge statique de dispositifs de retenue de ponts routiers de niveau PL-2 en béton armé de barre d'armature de polymères renforcés de fibres de verre .” 2014. Masters Thesis, Université de Sherbrooke. Accessed October 13, 2019. http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/5308.

MLA Handbook (7th Edition):

Fortier, Alexandre. “Utilisation de modèles analytiques et numériques pour la prédiction du comportement sous charge statique de dispositifs de retenue de ponts routiers de niveau PL-2 en béton armé de barre d'armature de polymères renforcés de fibres de verre .” 2014. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Fortier A. Utilisation de modèles analytiques et numériques pour la prédiction du comportement sous charge statique de dispositifs de retenue de ponts routiers de niveau PL-2 en béton armé de barre d'armature de polymères renforcés de fibres de verre . [Internet] [Masters thesis]. Université de Sherbrooke; 2014. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/5308.

Council of Science Editors:

Fortier A. Utilisation de modèles analytiques et numériques pour la prédiction du comportement sous charge statique de dispositifs de retenue de ponts routiers de niveau PL-2 en béton armé de barre d'armature de polymères renforcés de fibres de verre . [Masters Thesis]. Université de Sherbrooke; 2014. Available from: http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/5308


Universidade Federal de Santa Maria

10. Carla Judite Kipper. VIDRO DE SPIN E ANTIFERROMAGNETISMO COM INTERACÃO DE PAREAMENTO BCS LOCAL.

Degree: 2005, Universidade Federal de Santa Maria

Neste trabalho investiga-se a competição entre vidro de spin (SG), antiferromagnetismo (AF) e formação de pares do tipo BCS (PARES) no espaço real. O modelo… (more)

Subjects/Keywords: espectro de energia; camada limite planetária; FISICA

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APA (6th Edition):

Kipper, C. J. (2005). VIDRO DE SPIN E ANTIFERROMAGNETISMO COM INTERACÃO DE PAREAMENTO BCS LOCAL. (Thesis). Universidade Federal de Santa Maria. Retrieved from http://coralx.ufsm.br/tede/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1945

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Kipper, Carla Judite. “VIDRO DE SPIN E ANTIFERROMAGNETISMO COM INTERACÃO DE PAREAMENTO BCS LOCAL.” 2005. Thesis, Universidade Federal de Santa Maria. Accessed October 13, 2019. http://coralx.ufsm.br/tede/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1945.

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MLA Handbook (7th Edition):

Kipper, Carla Judite. “VIDRO DE SPIN E ANTIFERROMAGNETISMO COM INTERACÃO DE PAREAMENTO BCS LOCAL.” 2005. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Kipper CJ. VIDRO DE SPIN E ANTIFERROMAGNETISMO COM INTERACÃO DE PAREAMENTO BCS LOCAL. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de Santa Maria; 2005. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://coralx.ufsm.br/tede/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1945.

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Council of Science Editors:

Kipper CJ. VIDRO DE SPIN E ANTIFERROMAGNETISMO COM INTERACÃO DE PAREAMENTO BCS LOCAL. [Thesis]. Universidade Federal de Santa Maria; 2005. Available from: http://coralx.ufsm.br/tede/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1945

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11. Goudjil, Mohamed. Amélioration de la performance des processeurs généralistes par la réduction du nombre d'instructions exécutées.

Degree: 2007, Université M'Hamed Bougara Boumerdès

86 p0 , ill. 30 cm

L’équation de performance d’un processeur fait apparaître trois termes : le cycle qui dépend de la technologie, l’IPC (Instructions… (more)

Subjects/Keywords: Microarchitecture; Processeur généraliste; Performances de processeur; Superscalair; RISC; Chargement; Rangement; Simulation de processeur; Simple scalar

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APA (6th Edition):

Goudjil, M. (2007). Amélioration de la performance des processeurs généralistes par la réduction du nombre d'instructions exécutées. (Thesis). Université M'Hamed Bougara Boumerdès. Retrieved from http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/196

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Goudjil, Mohamed. “Amélioration de la performance des processeurs généralistes par la réduction du nombre d'instructions exécutées.” 2007. Thesis, Université M'Hamed Bougara Boumerdès. Accessed October 13, 2019. http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/196.

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MLA Handbook (7th Edition):

Goudjil, Mohamed. “Amélioration de la performance des processeurs généralistes par la réduction du nombre d'instructions exécutées.” 2007. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Goudjil M. Amélioration de la performance des processeurs généralistes par la réduction du nombre d'instructions exécutées. [Internet] [Thesis]. Université M'Hamed Bougara Boumerdès; 2007. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/196.

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Council of Science Editors:

Goudjil M. Amélioration de la performance des processeurs généralistes par la réduction du nombre d'instructions exécutées. [Thesis]. Université M'Hamed Bougara Boumerdès; 2007. Available from: http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/196

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Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

12. Goudjil, Mohamed. Amélioration de la performance des processeurs généralistes par la réduction du nombre d'instructions exécutées.

Degree: 2007, Université M'Hamed Bougara Boumerdès

86 p. , ill. 30 cm

L’équation de performance d’un processeur fait apparaître trois termes : le cycle qui dépend de la technologie, l’IPC (Instructions… (more)

Subjects/Keywords: Microarchitecture; Processeur généraliste; Performances de processeur; Superscalair; RISC; Chargement; Rangement; Simulation de processeur; Simple scalar

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APA (6th Edition):

Goudjil, M. (2007). Amélioration de la performance des processeurs généralistes par la réduction du nombre d'instructions exécutées. (Thesis). Université M'Hamed Bougara Boumerdès. Retrieved from http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/872

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Goudjil, Mohamed. “Amélioration de la performance des processeurs généralistes par la réduction du nombre d'instructions exécutées.” 2007. Thesis, Université M'Hamed Bougara Boumerdès. Accessed October 13, 2019. http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/872.

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MLA Handbook (7th Edition):

Goudjil, Mohamed. “Amélioration de la performance des processeurs généralistes par la réduction du nombre d'instructions exécutées.” 2007. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Goudjil M. Amélioration de la performance des processeurs généralistes par la réduction du nombre d'instructions exécutées. [Internet] [Thesis]. Université M'Hamed Bougara Boumerdès; 2007. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/872.

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Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

Goudjil M. Amélioration de la performance des processeurs généralistes par la réduction du nombre d'instructions exécutées. [Thesis]. Université M'Hamed Bougara Boumerdès; 2007. Available from: http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/872

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Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

13. Bilotta, Giovambattista. Influence de l'hydrogène gazeux sur la vitesse de propagation d'une fissure de fatigue dans les métaux : approche expérimentale et modélisation : Influence of Gaseous Hydrogen on the Fatigue Crack Propagation Rate in Metals : Experimental Approach and Modeling.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2016, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

L’objectif principal de ce travail est la compréhension des mécanismes qui gouvernent la fissuration assistée par l’hydrogène dans les métaux, en s’appuyant sur l’analyse expérimentale… (more)

Subjects/Keywords: Modèle de zone cohésive; Cohesive zone model

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APA (6th Edition):

Bilotta, G. (2016). Influence de l'hydrogène gazeux sur la vitesse de propagation d'une fissure de fatigue dans les métaux : approche expérimentale et modélisation : Influence of Gaseous Hydrogen on the Fatigue Crack Propagation Rate in Metals : Experimental Approach and Modeling. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2016ESMA0002

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bilotta, Giovambattista. “Influence de l'hydrogène gazeux sur la vitesse de propagation d'une fissure de fatigue dans les métaux : approche expérimentale et modélisation : Influence of Gaseous Hydrogen on the Fatigue Crack Propagation Rate in Metals : Experimental Approach and Modeling.” 2016. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2016ESMA0002.

MLA Handbook (7th Edition):

Bilotta, Giovambattista. “Influence de l'hydrogène gazeux sur la vitesse de propagation d'une fissure de fatigue dans les métaux : approche expérimentale et modélisation : Influence of Gaseous Hydrogen on the Fatigue Crack Propagation Rate in Metals : Experimental Approach and Modeling.” 2016. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Bilotta G. Influence de l'hydrogène gazeux sur la vitesse de propagation d'une fissure de fatigue dans les métaux : approche expérimentale et modélisation : Influence of Gaseous Hydrogen on the Fatigue Crack Propagation Rate in Metals : Experimental Approach and Modeling. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2016. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2016ESMA0002.

Council of Science Editors:

Bilotta G. Influence de l'hydrogène gazeux sur la vitesse de propagation d'une fissure de fatigue dans les métaux : approche expérimentale et modélisation : Influence of Gaseous Hydrogen on the Fatigue Crack Propagation Rate in Metals : Experimental Approach and Modeling. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016ESMA0002

14. Zhang, Yufang. Coupled convective heat transfer and radiative energy transfer in turbulent boundary layers : Transferts couplés par convection et rayonnement dans la couche limite turbulente.

Degree: Docteur es, Energétique, 2013, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris

 Le rayonnement joue un rôle important dans de nombreuses applications industrielles, en particulier celles mettant en jeu un processus de combustion. Cependant, son influence sur… (more)

Subjects/Keywords: Modèle de couche limite; Rayonnement; Couche limite; Wall model; Radiation; Boundary layer

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APA (6th Edition):

Zhang, Y. (2013). Coupled convective heat transfer and radiative energy transfer in turbulent boundary layers : Transferts couplés par convection et rayonnement dans la couche limite turbulente. (Doctoral Dissertation). Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ECAP0051

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zhang, Yufang. “Coupled convective heat transfer and radiative energy transfer in turbulent boundary layers : Transferts couplés par convection et rayonnement dans la couche limite turbulente.” 2013. Doctoral Dissertation, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2013ECAP0051.

MLA Handbook (7th Edition):

Zhang, Yufang. “Coupled convective heat transfer and radiative energy transfer in turbulent boundary layers : Transferts couplés par convection et rayonnement dans la couche limite turbulente.” 2013. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Zhang Y. Coupled convective heat transfer and radiative energy transfer in turbulent boundary layers : Transferts couplés par convection et rayonnement dans la couche limite turbulente. [Internet] [Doctoral dissertation]. Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; 2013. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2013ECAP0051.

Council of Science Editors:

Zhang Y. Coupled convective heat transfer and radiative energy transfer in turbulent boundary layers : Transferts couplés par convection et rayonnement dans la couche limite turbulente. [Doctoral Dissertation]. Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ECAP0051

15. Poulain, Thibault. Fatigue oligocyclique d'un acier inoxydable austénitique 304L : influence de l'état de surface et de signaux de chargement en milieu eau primaire REP : Low Cycle Fatigue of a 304L Austenitic Stainless Steel : Influence of Surface Finish and Load Signals in PWR Water Environment.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2015, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Le dimensionnement en fatigue des composants de centrales nucléaires prend en compte l’influence de nombreux paramètres tels que l’état de surface, les effets d’échelle, la… (more)

Subjects/Keywords: Signal de chargement; Milieu eau primaire REP; Load signal; PWR water environment

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APA (6th Edition):

Poulain, T. (2015). Fatigue oligocyclique d'un acier inoxydable austénitique 304L : influence de l'état de surface et de signaux de chargement en milieu eau primaire REP : Low Cycle Fatigue of a 304L Austenitic Stainless Steel : Influence of Surface Finish and Load Signals in PWR Water Environment. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2015ESMA0011

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Poulain, Thibault. “Fatigue oligocyclique d'un acier inoxydable austénitique 304L : influence de l'état de surface et de signaux de chargement en milieu eau primaire REP : Low Cycle Fatigue of a 304L Austenitic Stainless Steel : Influence of Surface Finish and Load Signals in PWR Water Environment.” 2015. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2015ESMA0011.

MLA Handbook (7th Edition):

Poulain, Thibault. “Fatigue oligocyclique d'un acier inoxydable austénitique 304L : influence de l'état de surface et de signaux de chargement en milieu eau primaire REP : Low Cycle Fatigue of a 304L Austenitic Stainless Steel : Influence of Surface Finish and Load Signals in PWR Water Environment.” 2015. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Poulain T. Fatigue oligocyclique d'un acier inoxydable austénitique 304L : influence de l'état de surface et de signaux de chargement en milieu eau primaire REP : Low Cycle Fatigue of a 304L Austenitic Stainless Steel : Influence of Surface Finish and Load Signals in PWR Water Environment. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2015. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2015ESMA0011.

Council of Science Editors:

Poulain T. Fatigue oligocyclique d'un acier inoxydable austénitique 304L : influence de l'état de surface et de signaux de chargement en milieu eau primaire REP : Low Cycle Fatigue of a 304L Austenitic Stainless Steel : Influence of Surface Finish and Load Signals in PWR Water Environment. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015ESMA0011

16. Habib, Ahmed El. Etude de la variabilité et du spectre d'utilisation de structures composites carbone-époxy pour l'aviation légère : Study of the variability and spectrum of using carbon-epoxy compoiste structures for light aviation.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Cette étude présente deux objectifs : industriellement elle contribue à la certification d’unaéronef léger de quatre places (MCR 4S) suivant la norme CS 23 régie… (more)

Subjects/Keywords: Stratifiés carbone/époxy; Variabilité; Spectre de chargement; Carbon/epoxy laminates; Variability; Loading spectrum

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APA (6th Edition):

Habib, A. E. (2013). Etude de la variabilité et du spectre d'utilisation de structures composites carbone-époxy pour l'aviation légère : Study of the variability and spectrum of using carbon-epoxy compoiste structures for light aviation. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0020

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Habib, Ahmed El. “Etude de la variabilité et du spectre d'utilisation de structures composites carbone-époxy pour l'aviation légère : Study of the variability and spectrum of using carbon-epoxy compoiste structures for light aviation.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2013ESMA0020.

MLA Handbook (7th Edition):

Habib, Ahmed El. “Etude de la variabilité et du spectre d'utilisation de structures composites carbone-époxy pour l'aviation légère : Study of the variability and spectrum of using carbon-epoxy compoiste structures for light aviation.” 2013. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Habib AE. Etude de la variabilité et du spectre d'utilisation de structures composites carbone-époxy pour l'aviation légère : Study of the variability and spectrum of using carbon-epoxy compoiste structures for light aviation. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0020.

Council of Science Editors:

Habib AE. Etude de la variabilité et du spectre d'utilisation de structures composites carbone-époxy pour l'aviation légère : Study of the variability and spectrum of using carbon-epoxy compoiste structures for light aviation. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0020

17. Pham, Van Hung. 3D modelling of Soft soil Improvement by Rigid Inclusions - Complex and Cyclic loading : Modélisation tridimensionnelle de l'amélioration des sols par des inclusions rigides - Chargement complexe et cyclique.

Degree: Docteur es, Matériaux, Mécanique, Génie civil, Electrochimie, 2018, Grenoble Alpes

 Le but de cette étude est d'étudier le renforcement des sols par inclusions rigides sous chargement complexe et cyclique. L'effet de certains paramètres liés à… (more)

Subjects/Keywords: Amélioration de sol; Inclusion rigide; Chargement complexe; Chargement cyclique; Cisaillement; Tassement cumulé; Soil improvement; Rigid inclusion; Complex loading; Cyclic loading; Soil arching; Cumulative settlements; 530

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APA (6th Edition):

Pham, V. H. (2018). 3D modelling of Soft soil Improvement by Rigid Inclusions - Complex and Cyclic loading : Modélisation tridimensionnelle de l'amélioration des sols par des inclusions rigides - Chargement complexe et cyclique. (Doctoral Dissertation). Grenoble Alpes. Retrieved from http://www.theses.fr/2018GREAI057

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pham, Van Hung. “3D modelling of Soft soil Improvement by Rigid Inclusions - Complex and Cyclic loading : Modélisation tridimensionnelle de l'amélioration des sols par des inclusions rigides - Chargement complexe et cyclique.” 2018. Doctoral Dissertation, Grenoble Alpes. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2018GREAI057.

MLA Handbook (7th Edition):

Pham, Van Hung. “3D modelling of Soft soil Improvement by Rigid Inclusions - Complex and Cyclic loading : Modélisation tridimensionnelle de l'amélioration des sols par des inclusions rigides - Chargement complexe et cyclique.” 2018. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Pham VH. 3D modelling of Soft soil Improvement by Rigid Inclusions - Complex and Cyclic loading : Modélisation tridimensionnelle de l'amélioration des sols par des inclusions rigides - Chargement complexe et cyclique. [Internet] [Doctoral dissertation]. Grenoble Alpes; 2018. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2018GREAI057.

Council of Science Editors:

Pham VH. 3D modelling of Soft soil Improvement by Rigid Inclusions - Complex and Cyclic loading : Modélisation tridimensionnelle de l'amélioration des sols par des inclusions rigides - Chargement complexe et cyclique. [Doctoral Dissertation]. Grenoble Alpes; 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018GREAI057

18. Coelho, Fabricio dal Cero. Maîtrise de la tenue en fatigue des cordons de soudure : Fatigue Life Assessment of Welded Joints.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2014, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Les châssis automobiles sont composés en majorité de pièces mécano-Soudées soumises à deschargements multiaxiaux complexes. Par leur géométrie particulière et les transformations induites par leprocédé… (more)

Subjects/Keywords: Cumul de dommage; Spectre de chargement complexe; Gradient de contraintes; Cumulative Damage; Complex Loading Spectrum; Stress Gradient

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APA (6th Edition):

Coelho, F. d. C. (2014). Maîtrise de la tenue en fatigue des cordons de soudure : Fatigue Life Assessment of Welded Joints. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESMA0016

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Coelho, Fabricio dal Cero. “Maîtrise de la tenue en fatigue des cordons de soudure : Fatigue Life Assessment of Welded Joints.” 2014. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2014ESMA0016.

MLA Handbook (7th Edition):

Coelho, Fabricio dal Cero. “Maîtrise de la tenue en fatigue des cordons de soudure : Fatigue Life Assessment of Welded Joints.” 2014. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Coelho FdC. Maîtrise de la tenue en fatigue des cordons de soudure : Fatigue Life Assessment of Welded Joints. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0016.

Council of Science Editors:

Coelho FdC. Maîtrise de la tenue en fatigue des cordons de soudure : Fatigue Life Assessment of Welded Joints. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0016

19. Aguiar, Rodrigo Oliveira de. Determinação de elementos em sangue de hamster dourado usando AAN.

Degree: Mestrado, Tecnologia Nuclear - Aplicações, 2009, University of São Paulo

No presente estudo a técnica de analise por ativação com nêutrons foi utilizada para a determinação simultânea da concentração de elementos, de relevância em clínica,… (more)

Subjects/Keywords: Análise por ativação; Análise por ativação; Hamster Dourado; Hamster Dourado; limite de normalidade; limite de normalidade

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APA (6th Edition):

Aguiar, R. O. d. (2009). Determinação de elementos em sangue de hamster dourado usando AAN. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85131/tde-02062009-172318/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Aguiar, Rodrigo Oliveira de. “Determinação de elementos em sangue de hamster dourado usando AAN.” 2009. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed October 13, 2019. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85131/tde-02062009-172318/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Aguiar, Rodrigo Oliveira de. “Determinação de elementos em sangue de hamster dourado usando AAN.” 2009. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Aguiar ROd. Determinação de elementos em sangue de hamster dourado usando AAN. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2009. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85131/tde-02062009-172318/ ;.

Council of Science Editors:

Aguiar ROd. Determinação de elementos em sangue de hamster dourado usando AAN. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2009. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85131/tde-02062009-172318/ ;

20. Jansen, Yann. Modélisation et optimisation du processus de formage de pièces en zinc : Modelling and optimisation of zinc sheet forming processes.

Degree: Docteur es, Sciences et génie des matériaux, 2013, Paris, ENMP

Le but de cette étude est de prédire la rupture de tôles en alliage de Zinc via des simulations par éléments finis. Pour ce faire,… (more)

Subjects/Keywords: Formabilité; Courbe Limite de Formage; Anisotropie; HCP; Simulation; Formabilité; Courbe Limite de Formage; Anisotropie; HCP; Simulation

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APA (6th Edition):

Jansen, Y. (2013). Modélisation et optimisation du processus de formage de pièces en zinc : Modelling and optimisation of zinc sheet forming processes. (Doctoral Dissertation). Paris, ENMP. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ENMP0055

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Jansen, Yann. “Modélisation et optimisation du processus de formage de pièces en zinc : Modelling and optimisation of zinc sheet forming processes.” 2013. Doctoral Dissertation, Paris, ENMP. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2013ENMP0055.

MLA Handbook (7th Edition):

Jansen, Yann. “Modélisation et optimisation du processus de formage de pièces en zinc : Modelling and optimisation of zinc sheet forming processes.” 2013. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Jansen Y. Modélisation et optimisation du processus de formage de pièces en zinc : Modelling and optimisation of zinc sheet forming processes. [Internet] [Doctoral dissertation]. Paris, ENMP; 2013. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2013ENMP0055.

Council of Science Editors:

Jansen Y. Modélisation et optimisation du processus de formage de pièces en zinc : Modelling and optimisation of zinc sheet forming processes. [Doctoral Dissertation]. Paris, ENMP; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ENMP0055


Université de Sherbrooke

21. Leblanc, Jean-Sébastien. Les liens entre la qualité affective des relations d'objet et l'assiduité en psychothérapie de groupe chez des individus ayant un trouble de la personnalité limite .

Degree: 2010, Université de Sherbrooke

 Les relations d'objet, lesquelles référent aux représentations cognitives-affectives sous-jacentes aux relations interpersonnelles, sont connues pour être reliées à la capacité d'une personne à établir des… (more)

Subjects/Keywords: Trouble de la personnalité limite; Psychothérapie de groupe; Assiduité; Relations d'objet

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APA (6th Edition):

Leblanc, J. (2010). Les liens entre la qualité affective des relations d'objet et l'assiduité en psychothérapie de groupe chez des individus ayant un trouble de la personnalité limite . (Doctoral Dissertation). Université de Sherbrooke. Retrieved from http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/2829

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Leblanc, Jean-Sébastien. “Les liens entre la qualité affective des relations d'objet et l'assiduité en psychothérapie de groupe chez des individus ayant un trouble de la personnalité limite .” 2010. Doctoral Dissertation, Université de Sherbrooke. Accessed October 13, 2019. http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/2829.

MLA Handbook (7th Edition):

Leblanc, Jean-Sébastien. “Les liens entre la qualité affective des relations d'objet et l'assiduité en psychothérapie de groupe chez des individus ayant un trouble de la personnalité limite .” 2010. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Leblanc J. Les liens entre la qualité affective des relations d'objet et l'assiduité en psychothérapie de groupe chez des individus ayant un trouble de la personnalité limite . [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Sherbrooke; 2010. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/2829.

Council of Science Editors:

Leblanc J. Les liens entre la qualité affective des relations d'objet et l'assiduité en psychothérapie de groupe chez des individus ayant un trouble de la personnalité limite . [Doctoral Dissertation]. Université de Sherbrooke; 2010. Available from: http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/2829

22. Santana, Edixon Manuel Rojas. A study of singular integral operators with shift .

Degree: 2010, Universidade de Aveiro

 Nesta tese, consideram-se operadores integrais singulares com a acção extra de um operador de deslocacamento de Carleman e com coeficientes em diferentes classes de funções… (more)

Subjects/Keywords: Problemas de valor limite; Operadores de Fredholm; Operadores integrais; Matemática

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APA (6th Edition):

Santana, E. M. R. (2010). A study of singular integral operators with shift . (Thesis). Universidade de Aveiro. Retrieved from http://hdl.handle.net/10773/3882

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Santana, Edixon Manuel Rojas. “A study of singular integral operators with shift .” 2010. Thesis, Universidade de Aveiro. Accessed October 13, 2019. http://hdl.handle.net/10773/3882.

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MLA Handbook (7th Edition):

Santana, Edixon Manuel Rojas. “A study of singular integral operators with shift .” 2010. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Santana EMR. A study of singular integral operators with shift . [Internet] [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2010. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://hdl.handle.net/10773/3882.

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Council of Science Editors:

Santana EMR. A study of singular integral operators with shift . [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2010. Available from: http://hdl.handle.net/10773/3882

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23. Tabbakhha, Maryam. Méthodologie multi-échelle pour évaluer la vulnérabilité des structures en maçonnerie : Multiscale methodology for vulnerability assessment of masonry structures.

Degree: Docteur es, Modélisation numérique en génie civile, 2013, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris

 L’objectif principal de cette étude est de développer des outils de simulation numérique pour évaluer la vulnérabilité des constructions en maçonnerie sous chargements variés. Ainsi,… (more)

Subjects/Keywords: Murs de maçonnerie non armée; Chargement en plane; Mécanisme de rupture; Unreinforced masonry walls; In-plane loading; Failure mechanism

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APA (6th Edition):

Tabbakhha, M. (2013). Méthodologie multi-échelle pour évaluer la vulnérabilité des structures en maçonnerie : Multiscale methodology for vulnerability assessment of masonry structures. (Doctoral Dissertation). Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ECAP0032

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Tabbakhha, Maryam. “Méthodologie multi-échelle pour évaluer la vulnérabilité des structures en maçonnerie : Multiscale methodology for vulnerability assessment of masonry structures.” 2013. Doctoral Dissertation, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2013ECAP0032.

MLA Handbook (7th Edition):

Tabbakhha, Maryam. “Méthodologie multi-échelle pour évaluer la vulnérabilité des structures en maçonnerie : Multiscale methodology for vulnerability assessment of masonry structures.” 2013. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Tabbakhha M. Méthodologie multi-échelle pour évaluer la vulnérabilité des structures en maçonnerie : Multiscale methodology for vulnerability assessment of masonry structures. [Internet] [Doctoral dissertation]. Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; 2013. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2013ECAP0032.

Council of Science Editors:

Tabbakhha M. Méthodologie multi-échelle pour évaluer la vulnérabilité des structures en maçonnerie : Multiscale methodology for vulnerability assessment of masonry structures. [Doctoral Dissertation]. Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ECAP0032


Université de Sherbrooke

24. Lemay, François. Étude du chargement piétonnier sur passerelles piétonnières .

Degree: 2012, Université de Sherbrooke

 Depuis le milieu des années 90, avec la revalorisation des déplacements urbains par la marche et le vélo, les passerelles piétonnières sont fortement demandées dans… (more)

Subjects/Keywords: Simulation numérique; Vibration ambiante; Vibration induite par piétons; Foule de piétons; Groupe de piétons; Chargement piétonnier; Passerelle piétonnière

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APA (6th Edition):

Lemay, F. (2012). Étude du chargement piétonnier sur passerelles piétonnières . (Masters Thesis). Université de Sherbrooke. Retrieved from http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/1615

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lemay, François. “Étude du chargement piétonnier sur passerelles piétonnières .” 2012. Masters Thesis, Université de Sherbrooke. Accessed October 13, 2019. http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/1615.

MLA Handbook (7th Edition):

Lemay, François. “Étude du chargement piétonnier sur passerelles piétonnières .” 2012. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Lemay F. Étude du chargement piétonnier sur passerelles piétonnières . [Internet] [Masters thesis]. Université de Sherbrooke; 2012. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/1615.

Council of Science Editors:

Lemay F. Étude du chargement piétonnier sur passerelles piétonnières . [Masters Thesis]. Université de Sherbrooke; 2012. Available from: http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/1615

25. Reina, Nicolas. Les contraintes de charge asymétriques chez l'homme moderne : étude microCT sur l'os trabéculaire : Asymmetric loading on modern humans : micro-CT study on trabecular bone.

Degree: Docteur es, Anthropobiologie, 2017, Université Toulouse III – Paul Sabatier

L'étude de l'os est d'un intérêt majeur en Anthropologie. Constituant la charpente des vertébrés, le squelette est le reflet de l'activité motrice. En effet, chaque… (more)

Subjects/Keywords: Latéralité; Chargement asymétrique; Os trabéculaire; Force de prise; Arthrose; Adaptation osseuse; Laterality; Asymetrical loading; Trabecular bone; Grip Strength; Osteoarthritis; Bone adaptation

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APA (6th Edition):

Reina, N. (2017). Les contraintes de charge asymétriques chez l'homme moderne : étude microCT sur l'os trabéculaire : Asymmetric loading on modern humans : micro-CT study on trabecular bone. (Doctoral Dissertation). Université Toulouse III – Paul Sabatier. Retrieved from http://www.theses.fr/2017TOU30002

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Reina, Nicolas. “Les contraintes de charge asymétriques chez l'homme moderne : étude microCT sur l'os trabéculaire : Asymmetric loading on modern humans : micro-CT study on trabecular bone.” 2017. Doctoral Dissertation, Université Toulouse III – Paul Sabatier. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2017TOU30002.

MLA Handbook (7th Edition):

Reina, Nicolas. “Les contraintes de charge asymétriques chez l'homme moderne : étude microCT sur l'os trabéculaire : Asymmetric loading on modern humans : micro-CT study on trabecular bone.” 2017. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Reina N. Les contraintes de charge asymétriques chez l'homme moderne : étude microCT sur l'os trabéculaire : Asymmetric loading on modern humans : micro-CT study on trabecular bone. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Toulouse III – Paul Sabatier; 2017. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2017TOU30002.

Council of Science Editors:

Reina N. Les contraintes de charge asymétriques chez l'homme moderne : étude microCT sur l'os trabéculaire : Asymmetric loading on modern humans : micro-CT study on trabecular bone. [Doctoral Dissertation]. Université Toulouse III – Paul Sabatier; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017TOU30002


Université de Grenoble

26. Zingg, Ludovic. Influence de la porosité et du degré d’humidité interne sur le comportement triaxial du béton : Influence of porosity and saturation ratio on triaxial behaviour of concrete.

Degree: Docteur es, Matériaux, mécanique, génie civil, électrochimie, 2013, Université de Grenoble

Ce mémoire de thèse traite de l'influence de la porosité et de l'eau libre qu'elle est susceptible de contenir sur le comportement du béton sous… (more)

Subjects/Keywords: Béton; Chargement triaxial; Forts confinements; Porosité; Degré de saturation; Concrete; Triaxial loading; High confinement; Porosity; Saturation ratio; 620

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APA (6th Edition):

Zingg, L. (2013). Influence de la porosité et du degré d’humidité interne sur le comportement triaxial du béton : Influence of porosity and saturation ratio on triaxial behaviour of concrete. (Doctoral Dissertation). Université de Grenoble. Retrieved from http://www.theses.fr/2013GRENI039

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zingg, Ludovic. “Influence de la porosité et du degré d’humidité interne sur le comportement triaxial du béton : Influence of porosity and saturation ratio on triaxial behaviour of concrete.” 2013. Doctoral Dissertation, Université de Grenoble. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2013GRENI039.

MLA Handbook (7th Edition):

Zingg, Ludovic. “Influence de la porosité et du degré d’humidité interne sur le comportement triaxial du béton : Influence of porosity and saturation ratio on triaxial behaviour of concrete.” 2013. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Zingg L. Influence de la porosité et du degré d’humidité interne sur le comportement triaxial du béton : Influence of porosity and saturation ratio on triaxial behaviour of concrete. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Grenoble; 2013. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2013GRENI039.

Council of Science Editors:

Zingg L. Influence de la porosité et du degré d’humidité interne sur le comportement triaxial du béton : Influence of porosity and saturation ratio on triaxial behaviour of concrete. [Doctoral Dissertation]. Université de Grenoble; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013GRENI039

27. Lafilé, Vincent. Comportement et déchirure de matériaux métalliques : développement d’essais expérimentaux pour l’étude de l’influence de la vitesse de déformation et de l’historique de chargement : Behavior and ductile fracture of two metals : new experimental techniques for the study of the strain rate and the load path effects.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, 2018, Lorient

La compréhension du comportement des matériaux minces sous différentes sollicitations est un enjeu en matière de sécurité. Les modèles de comportement mécanique et de rupture… (more)

Subjects/Keywords: Traction en contraintes planes; Trajets de chargement; Metals  – Mechanical properties; Fracture mechanics; Materials – Dynamic testing; 620.16

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APA (6th Edition):

Lafilé, V. (2018). Comportement et déchirure de matériaux métalliques : développement d’essais expérimentaux pour l’étude de l’influence de la vitesse de déformation et de l’historique de chargement : Behavior and ductile fracture of two metals : new experimental techniques for the study of the strain rate and the load path effects. (Doctoral Dissertation). Lorient. Retrieved from http://www.theses.fr/2018LORIS501

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lafilé, Vincent. “Comportement et déchirure de matériaux métalliques : développement d’essais expérimentaux pour l’étude de l’influence de la vitesse de déformation et de l’historique de chargement : Behavior and ductile fracture of two metals : new experimental techniques for the study of the strain rate and the load path effects.” 2018. Doctoral Dissertation, Lorient. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2018LORIS501.

MLA Handbook (7th Edition):

Lafilé, Vincent. “Comportement et déchirure de matériaux métalliques : développement d’essais expérimentaux pour l’étude de l’influence de la vitesse de déformation et de l’historique de chargement : Behavior and ductile fracture of two metals : new experimental techniques for the study of the strain rate and the load path effects.” 2018. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Lafilé V. Comportement et déchirure de matériaux métalliques : développement d’essais expérimentaux pour l’étude de l’influence de la vitesse de déformation et de l’historique de chargement : Behavior and ductile fracture of two metals : new experimental techniques for the study of the strain rate and the load path effects. [Internet] [Doctoral dissertation]. Lorient; 2018. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2018LORIS501.

Council of Science Editors:

Lafilé V. Comportement et déchirure de matériaux métalliques : développement d’essais expérimentaux pour l’étude de l’influence de la vitesse de déformation et de l’historique de chargement : Behavior and ductile fracture of two metals : new experimental techniques for the study of the strain rate and the load path effects. [Doctoral Dissertation]. Lorient; 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018LORIS501

28. Marc, Estelle. Analyse de la réponse tribologique d'un contact cylindre/plan soumis à des sollicitations de fretting sous chargement complexe : influence d'une solution Lithium-Bore : Aspects fondamentaux et élaboration de mousses silicone via des procédés de moussage au CO2.

Degree: Docteur es, Matériaux, 2018, Lyon

Ce mémoire présente une analyse de la réponse tribologique d’un contact cylindre/plan soumis à des sollicitations de fretting sous chargement complexe, à savoir une sollicitation… (more)

Subjects/Keywords: Fretting-usure; Chargement complexe; Environnement; Corrosion; Grappe de commande; Fretting-wear; Complex normal force; Environment influence; Corrosion; Rod cluster control assembly

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APA (6th Edition):

Marc, E. (2018). Analyse de la réponse tribologique d'un contact cylindre/plan soumis à des sollicitations de fretting sous chargement complexe : influence d'une solution Lithium-Bore : Aspects fondamentaux et élaboration de mousses silicone via des procédés de moussage au CO2. (Doctoral Dissertation). Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2018LYSEC001

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Marc, Estelle. “Analyse de la réponse tribologique d'un contact cylindre/plan soumis à des sollicitations de fretting sous chargement complexe : influence d'une solution Lithium-Bore : Aspects fondamentaux et élaboration de mousses silicone via des procédés de moussage au CO2.” 2018. Doctoral Dissertation, Lyon. Accessed October 13, 2019. http://www.theses.fr/2018LYSEC001.

MLA Handbook (7th Edition):

Marc, Estelle. “Analyse de la réponse tribologique d'un contact cylindre/plan soumis à des sollicitations de fretting sous chargement complexe : influence d'une solution Lithium-Bore : Aspects fondamentaux et élaboration de mousses silicone via des procédés de moussage au CO2.” 2018. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Marc E. Analyse de la réponse tribologique d'un contact cylindre/plan soumis à des sollicitations de fretting sous chargement complexe : influence d'une solution Lithium-Bore : Aspects fondamentaux et élaboration de mousses silicone via des procédés de moussage au CO2. [Internet] [Doctoral dissertation]. Lyon; 2018. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://www.theses.fr/2018LYSEC001.

Council of Science Editors:

Marc E. Analyse de la réponse tribologique d'un contact cylindre/plan soumis à des sollicitations de fretting sous chargement complexe : influence d'une solution Lithium-Bore : Aspects fondamentaux et élaboration de mousses silicone via des procédés de moussage au CO2. [Doctoral Dissertation]. Lyon; 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018LYSEC001

29. Elmo Thiago Lins Cöuras Ford. Análise quali-quantitativa do deslocamento da camada-limite em carrocerias veiculares.

Degree: 2008, Universidade Federal do Rio Grande do Norte

 Dois dos principais objetivos no estudo da aerodinâmica de veículos é a segurança e o desempenho. Esses objetivos podem ser alcançados através do desenvolvimento de(more)

Subjects/Keywords: Escoamento de fluído; Camada-limite; Aerodinâmica; ENGENHARIA MECANICA; Carroceria veicular

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APA (6th Edition):

Ford, E. T. L. C. (2008). Análise quali-quantitativa do deslocamento da camada-limite em carrocerias veiculares. (Thesis). Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://bdtd.bczm.ufrn.br/tedesimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1773

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ford, Elmo Thiago Lins Cöuras. “Análise quali-quantitativa do deslocamento da camada-limite em carrocerias veiculares.” 2008. Thesis, Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Accessed October 13, 2019. http://bdtd.bczm.ufrn.br/tedesimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1773.

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MLA Handbook (7th Edition):

Ford, Elmo Thiago Lins Cöuras. “Análise quali-quantitativa do deslocamento da camada-limite em carrocerias veiculares.” 2008. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Ford ETLC. Análise quali-quantitativa do deslocamento da camada-limite em carrocerias veiculares. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal do Rio Grande do Norte; 2008. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://bdtd.bczm.ufrn.br/tedesimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1773.

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Council of Science Editors:

Ford ETLC. Análise quali-quantitativa do deslocamento da camada-limite em carrocerias veiculares. [Thesis]. Universidade Federal do Rio Grande do Norte; 2008. Available from: http://bdtd.bczm.ufrn.br/tedesimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1773

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Universidade do Rio Grande do Sul

30. Mello, Kelen Berra de. Simulação da dispersão de poluentes na camada limite planetária através da solução da equação de Langevin pelo método de decomposição.

Degree: 2010, Universidade do Rio Grande do Sul

Neste trabalho é apresentado uma solução analítica para a equação de Langevin tridimensional e estocastica aplicada na dispersão de poluentes na atmosfera considerando as seguintes… (more)

Subjects/Keywords: Dispersão de poluentes; Camada limite atmosférica; Poluição atmosférica

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APA (6th Edition):

Mello, K. B. d. (2010). Simulação da dispersão de poluentes na camada limite planetária através da solução da equação de Langevin pelo método de decomposição. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/25042

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Mello, Kelen Berra de. “Simulação da dispersão de poluentes na camada limite planetária através da solução da equação de Langevin pelo método de decomposição.” 2010. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed October 13, 2019. http://hdl.handle.net/10183/25042.

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MLA Handbook (7th Edition):

Mello, Kelen Berra de. “Simulação da dispersão de poluentes na camada limite planetária através da solução da equação de Langevin pelo método de decomposição.” 2010. Web. 13 Oct 2019.

Vancouver:

Mello KBd. Simulação da dispersão de poluentes na camada limite planetária através da solução da equação de Langevin pelo método de decomposição. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2010. [cited 2019 Oct 13]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/25042.

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Council of Science Editors:

Mello KBd. Simulação da dispersão de poluentes na camada limite planetária através da solução da equação de Langevin pelo método de decomposição. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2010. Available from: http://hdl.handle.net/10183/25042

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