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Universidad Politécnica de Madrid

1. Bijsterveld, Wouter van. Skid resistance of asphalt pavements : laboratory measurements and model assessment.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2019, Universidad Politécnica de Madrid

 Para que un automóvil pueda frenar, acelerar o cambiar de dirección, necesita un nivel suficiente de fricción entre los neumáticos y la superficie del pavimento.… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Bijsterveld, W. v. (2019). Skid resistance of asphalt pavements : laboratory measurements and model assessment. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/55463/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bijsterveld, Wouter van. “Skid resistance of asphalt pavements : laboratory measurements and model assessment.” 2019. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/55463/.

MLA Handbook (7th Edition):

Bijsterveld, Wouter van. “Skid resistance of asphalt pavements : laboratory measurements and model assessment.” 2019. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Bijsterveld Wv. Skid resistance of asphalt pavements : laboratory measurements and model assessment. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2019. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/55463/.

Council of Science Editors:

Bijsterveld Wv. Skid resistance of asphalt pavements : laboratory measurements and model assessment. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2019. Available from: http://oa.upm.es/55463/


Universidad Politécnica de Madrid

2. Lizárraga López, José Manuel. Mechanical performance of half-warm mix recycled asphalt mixtures containing total rates of reclaimed asphalt pavement for their use in road pavements.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2019, Universidad Politécnica de Madrid

 En los últimos años, la tecnología de mezclas templadas recicladas fabricadas por debajo del punto ebullición del agua (≤100 ºC), junto con tasas de reutilización… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Lizárraga López, J. M. (2019). Mechanical performance of half-warm mix recycled asphalt mixtures containing total rates of reclaimed asphalt pavement for their use in road pavements. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/56320/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lizárraga López, José Manuel. “Mechanical performance of half-warm mix recycled asphalt mixtures containing total rates of reclaimed asphalt pavement for their use in road pavements.” 2019. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/56320/.

MLA Handbook (7th Edition):

Lizárraga López, José Manuel. “Mechanical performance of half-warm mix recycled asphalt mixtures containing total rates of reclaimed asphalt pavement for their use in road pavements.” 2019. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Lizárraga López JM. Mechanical performance of half-warm mix recycled asphalt mixtures containing total rates of reclaimed asphalt pavement for their use in road pavements. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2019. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/56320/.

Council of Science Editors:

Lizárraga López JM. Mechanical performance of half-warm mix recycled asphalt mixtures containing total rates of reclaimed asphalt pavement for their use in road pavements. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2019. Available from: http://oa.upm.es/56320/


Universidad Politécnica de Madrid

3. Velázquez Romera, Guillermo. Behavioral factors underlying the adoption of smart mobility solutions.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2019, Universidad Politécnica de Madrid

 Hoy en día, más de la mitad de la población mundial vive en áreas urbanas. Las ciudades ocupan una posición preeminente tanto en la actividad… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Velázquez Romera, G. (2019). Behavioral factors underlying the adoption of smart mobility solutions. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/56452/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Velázquez Romera, Guillermo. “Behavioral factors underlying the adoption of smart mobility solutions.” 2019. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/56452/.

MLA Handbook (7th Edition):

Velázquez Romera, Guillermo. “Behavioral factors underlying the adoption of smart mobility solutions.” 2019. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Velázquez Romera G. Behavioral factors underlying the adoption of smart mobility solutions. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2019. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/56452/.

Council of Science Editors:

Velázquez Romera G. Behavioral factors underlying the adoption of smart mobility solutions. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2019. Available from: http://oa.upm.es/56452/


Universidad Politécnica de Madrid

4. Garrido Maza, Laura. Impact of public support mechanisms on the performance of public private partnerships : an empirical analysis of road projects in Spain.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2019, Universidad Politécnica de Madrid

 Las restricciones presupuestarias están impulsando a muchos gobiernos a fomentar la financiación privada de las infraestructuras de transporte a través de asociaciones público-privadas (APP). En… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Garrido Maza, L. (2019). Impact of public support mechanisms on the performance of public private partnerships : an empirical analysis of road projects in Spain. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/56454/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Garrido Maza, Laura. “Impact of public support mechanisms on the performance of public private partnerships : an empirical analysis of road projects in Spain.” 2019. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/56454/.

MLA Handbook (7th Edition):

Garrido Maza, Laura. “Impact of public support mechanisms on the performance of public private partnerships : an empirical analysis of road projects in Spain.” 2019. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Garrido Maza L. Impact of public support mechanisms on the performance of public private partnerships : an empirical analysis of road projects in Spain. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2019. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/56454/.

Council of Science Editors:

Garrido Maza L. Impact of public support mechanisms on the performance of public private partnerships : an empirical analysis of road projects in Spain. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2019. Available from: http://oa.upm.es/56454/


Universidad Politécnica de Madrid

5. Heras Molina, Javier de las. Evaluación de los sistemas de cobro electrónico de peajes en la gestión de las carreteras.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2019, Universidad Politécnica de Madrid

 El aumento de la movilidad, la necesidad de desarrollar infraestructuras en un contexto económico de restricciones presupuestarias, así como una mayor apertura a la inversión… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Heras Molina, J. d. l. (2019). Evaluación de los sistemas de cobro electrónico de peajes en la gestión de las carreteras. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/56768/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Heras Molina, Javier de las. “Evaluación de los sistemas de cobro electrónico de peajes en la gestión de las carreteras.” 2019. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/56768/.

MLA Handbook (7th Edition):

Heras Molina, Javier de las. “Evaluación de los sistemas de cobro electrónico de peajes en la gestión de las carreteras.” 2019. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Heras Molina Jdl. Evaluación de los sistemas de cobro electrónico de peajes en la gestión de las carreteras. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2019. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/56768/.

Council of Science Editors:

Heras Molina Jdl. Evaluación de los sistemas de cobro electrónico de peajes en la gestión de las carreteras. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2019. Available from: http://oa.upm.es/56768/


Universidad Politécnica de Madrid

6. Flores Cuevas, Guillermo Alfredo. Optimization of cold mixtures with emulsion and high rap content.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2019, Universidad Politécnica de Madrid

 El presente trabajo analiza una de las alternativas para la rehabilitación de las carreteras, mediante mezclas recicladas en frío con emulsión. Además, se propone la… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Flores Cuevas, G. A. (2019). Optimization of cold mixtures with emulsion and high rap content. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/57577/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Flores Cuevas, Guillermo Alfredo. “Optimization of cold mixtures with emulsion and high rap content.” 2019. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/57577/.

MLA Handbook (7th Edition):

Flores Cuevas, Guillermo Alfredo. “Optimization of cold mixtures with emulsion and high rap content.” 2019. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Flores Cuevas GA. Optimization of cold mixtures with emulsion and high rap content. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2019. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/57577/.

Council of Science Editors:

Flores Cuevas GA. Optimization of cold mixtures with emulsion and high rap content. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2019. Available from: http://oa.upm.es/57577/


Universidad Politécnica de Madrid

7. Satria, Romi. Spatial Analysis of Traffic Accidents using GIS : the Case of Banda Aceh, Indonesia.

Degree: PhD, otro, 2020, Universidad Politécnica de Madrid

 Como en la mayoría de los países del mundo, los accidentes de tráfico son un problema importante en Indonesia. Actualmente, su coste representa entre el… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Satria, R. (2020). Spatial Analysis of Traffic Accidents using GIS : the Case of Banda Aceh, Indonesia. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/62778/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Satria, Romi. “Spatial Analysis of Traffic Accidents using GIS : the Case of Banda Aceh, Indonesia.” 2020. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/62778/.

MLA Handbook (7th Edition):

Satria, Romi. “Spatial Analysis of Traffic Accidents using GIS : the Case of Banda Aceh, Indonesia.” 2020. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Satria R. Spatial Analysis of Traffic Accidents using GIS : the Case of Banda Aceh, Indonesia. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2020. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/62778/.

Council of Science Editors:

Satria R. Spatial Analysis of Traffic Accidents using GIS : the Case of Banda Aceh, Indonesia. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2020. Available from: http://oa.upm.es/62778/


Universidad Politécnica de Madrid

8. Comendador Arquero, Julio. Assessment methodology applied to demand measures to change urban mobility behavior.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2015, Universidad Politécnica de Madrid

 In order to minimize car-based trips, transport planners have been particularly interested in understanding the factors that explain modal choices. Transport modelling literature has been… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Comendador Arquero, J. (2015). Assessment methodology applied to demand measures to change urban mobility behavior. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/36346/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Comendador Arquero, Julio. “Assessment methodology applied to demand measures to change urban mobility behavior.” 2015. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/36346/.

MLA Handbook (7th Edition):

Comendador Arquero, Julio. “Assessment methodology applied to demand measures to change urban mobility behavior.” 2015. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Comendador Arquero J. Assessment methodology applied to demand measures to change urban mobility behavior. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2015. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/36346/.

Council of Science Editors:

Comendador Arquero J. Assessment methodology applied to demand measures to change urban mobility behavior. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2015. Available from: http://oa.upm.es/36346/


Universidad Politécnica de Madrid

9. Hernández del Olmo, Sara. Assessment methodology to make urban transport interchanges attractive for users.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2015, Universidad Politécnica de Madrid

 En las ciudades europeas, los patrones de movilidad son cada vez más complejos debido fundamentalmente a un crecimiento sostenido de la población así como a… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Hernández del Olmo, S. (2015). Assessment methodology to make urban transport interchanges attractive for users. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/38727/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Hernández del Olmo, Sara. “Assessment methodology to make urban transport interchanges attractive for users.” 2015. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/38727/.

MLA Handbook (7th Edition):

Hernández del Olmo, Sara. “Assessment methodology to make urban transport interchanges attractive for users.” 2015. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Hernández del Olmo S. Assessment methodology to make urban transport interchanges attractive for users. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2015. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/38727/.

Council of Science Editors:

Hernández del Olmo S. Assessment methodology to make urban transport interchanges attractive for users. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2015. Available from: http://oa.upm.es/38727/


Universidad Politécnica de Madrid

10. Peña González, Elena de la. Diseño de un modelo para la identificación y análisis de tramos de carreteras sin accidentes : una nueva visión de la seguridad vial.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2015, Universidad Politécnica de Madrid

 El planteamiento tradicional de análisis de la accidentalidad en carretera pasa por la consideración de herramientas paliativas, como son la identificación y gestión de los… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Peña González, E. d. l. (2015). Diseño de un modelo para la identificación y análisis de tramos de carreteras sin accidentes : una nueva visión de la seguridad vial. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/38774/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Peña González, Elena de la. “Diseño de un modelo para la identificación y análisis de tramos de carreteras sin accidentes : una nueva visión de la seguridad vial.” 2015. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/38774/.

MLA Handbook (7th Edition):

Peña González, Elena de la. “Diseño de un modelo para la identificación y análisis de tramos de carreteras sin accidentes : una nueva visión de la seguridad vial.” 2015. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Peña González Edl. Diseño de un modelo para la identificación y análisis de tramos de carreteras sin accidentes : una nueva visión de la seguridad vial. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2015. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/38774/.

Council of Science Editors:

Peña González Edl. Diseño de un modelo para la identificación y análisis de tramos de carreteras sin accidentes : una nueva visión de la seguridad vial. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2015. Available from: http://oa.upm.es/38774/


Universidad Politécnica de Madrid

11. García Martínez, Andrés. Modelización de la penalización del transbordo en transporte público : un enfoque cualitativo y cuantitativo.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2018, Universidad Politécnica de Madrid

 El porcentaje de población que vive en zonas urbanas ha aumentado en los últimos años siguiendo una tendencia creciente. Este desarrollo urbano implica que las… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

García Martínez, A. (2018). Modelización de la penalización del transbordo en transporte público : un enfoque cualitativo y cuantitativo. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/52426/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

García Martínez, Andrés. “Modelización de la penalización del transbordo en transporte público : un enfoque cualitativo y cuantitativo.” 2018. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/52426/.

MLA Handbook (7th Edition):

García Martínez, Andrés. “Modelización de la penalización del transbordo en transporte público : un enfoque cualitativo y cuantitativo.” 2018. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

García Martínez A. Modelización de la penalización del transbordo en transporte público : un enfoque cualitativo y cuantitativo. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2018. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/52426/.

Council of Science Editors:

García Martínez A. Modelización de la penalización del transbordo en transporte público : un enfoque cualitativo y cuantitativo. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2018. Available from: http://oa.upm.es/52426/


Universidad Politécnica de Madrid

12. Leal Bermejo, Jesús Mª. Determinación automática de las cargas transportadas por los vehículos pesados mediante pesaje dinámico.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2018, Universidad Politécnica de Madrid

 El objetivo de la Tesis es elaborar un procedimiento para determinar de forma totalmente automatizada el peso de la carga transportada por los vehículos pesados… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Leal Bermejo, J. M. (2018). Determinación automática de las cargas transportadas por los vehículos pesados mediante pesaje dinámico. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/52528/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Leal Bermejo, Jesús Mª. “Determinación automática de las cargas transportadas por los vehículos pesados mediante pesaje dinámico.” 2018. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/52528/.

MLA Handbook (7th Edition):

Leal Bermejo, Jesús Mª. “Determinación automática de las cargas transportadas por los vehículos pesados mediante pesaje dinámico.” 2018. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Leal Bermejo JM. Determinación automática de las cargas transportadas por los vehículos pesados mediante pesaje dinámico. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2018. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/52528/.

Council of Science Editors:

Leal Bermejo JM. Determinación automática de las cargas transportadas por los vehículos pesados mediante pesaje dinámico. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2018. Available from: http://oa.upm.es/52528/


Universidad Politécnica de Madrid

13. Moreno González, Emilio Germán. Caracterización de la capacidad y parámetros representativos de distintos sistemas de transporte público urbano bajo distinto tipo de infraestructura y grado de reserva de plataforma.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil8, 2011, Universidad Politécnica de Madrid

 En el presente trabajo se desarrollan dos objetivos principales; por un lado, la modelización de la capacidad en distintas líneas de transporte público urbano, en… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Moreno González, E. G. (2011). Caracterización de la capacidad y parámetros representativos de distintos sistemas de transporte público urbano bajo distinto tipo de infraestructura y grado de reserva de plataforma. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/7754/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Moreno González, Emilio Germán. “Caracterización de la capacidad y parámetros representativos de distintos sistemas de transporte público urbano bajo distinto tipo de infraestructura y grado de reserva de plataforma.” 2011. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/7754/.

MLA Handbook (7th Edition):

Moreno González, Emilio Germán. “Caracterización de la capacidad y parámetros representativos de distintos sistemas de transporte público urbano bajo distinto tipo de infraestructura y grado de reserva de plataforma.” 2011. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Moreno González EG. Caracterización de la capacidad y parámetros representativos de distintos sistemas de transporte público urbano bajo distinto tipo de infraestructura y grado de reserva de plataforma. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2011. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/7754/.

Council of Science Editors:

Moreno González EG. Caracterización de la capacidad y parámetros representativos de distintos sistemas de transporte público urbano bajo distinto tipo de infraestructura y grado de reserva de plataforma. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2011. Available from: http://oa.upm.es/7754/


Universidad Politécnica de Madrid

14. Guzman Garcia, Luis Angel. Optimización dinámica de estrategias de movilidad sostenible en áreas metropolitanas.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil8, 2011, Universidad Politécnica de Madrid

 En los últimos años ha habido un debate a nivel europeo referente a la interacción entre la demanda de viajes y el entorno urbano. La… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Guzman Garcia, L. A. (2011). Optimización dinámica de estrategias de movilidad sostenible en áreas metropolitanas. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/8822/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Guzman Garcia, Luis Angel. “Optimización dinámica de estrategias de movilidad sostenible en áreas metropolitanas.” 2011. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/8822/.

MLA Handbook (7th Edition):

Guzman Garcia, Luis Angel. “Optimización dinámica de estrategias de movilidad sostenible en áreas metropolitanas.” 2011. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Guzman Garcia LA. Optimización dinámica de estrategias de movilidad sostenible en áreas metropolitanas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2011. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/8822/.

Council of Science Editors:

Guzman Garcia LA. Optimización dinámica de estrategias de movilidad sostenible en áreas metropolitanas. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2011. Available from: http://oa.upm.es/8822/


Universidad Politécnica de Madrid

15. La Paix Puello, Lissy Cesarina. Modelling the Impact of Built Environment, Geographical Scales and Latent Constructs On Individual Travel Behaviour.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil8, 2012, Universidad Politécnica de Madrid

 La relación entre la estructura urbana y la movilidad ha sido estudiada desde hace más de 70 años. El entorno urbano incluye múltiples dimensiones como… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

La Paix Puello, L. C. (2012). Modelling the Impact of Built Environment, Geographical Scales and Latent Constructs On Individual Travel Behaviour. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/10717/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

La Paix Puello, Lissy Cesarina. “Modelling the Impact of Built Environment, Geographical Scales and Latent Constructs On Individual Travel Behaviour.” 2012. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/10717/.

MLA Handbook (7th Edition):

La Paix Puello, Lissy Cesarina. “Modelling the Impact of Built Environment, Geographical Scales and Latent Constructs On Individual Travel Behaviour.” 2012. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

La Paix Puello LC. Modelling the Impact of Built Environment, Geographical Scales and Latent Constructs On Individual Travel Behaviour. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2012. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/10717/.

Council of Science Editors:

La Paix Puello LC. Modelling the Impact of Built Environment, Geographical Scales and Latent Constructs On Individual Travel Behaviour. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2012. Available from: http://oa.upm.es/10717/


Universidad Politécnica de Madrid

16. Jordá Lope, Pablo. Metodología de evaluación de la eficiencia de los servicios de autobús urbano : aplicación a las grandes ciudades españolas en el período 2004-2009.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil8, 2012, Universidad Politécnica de Madrid

 En estos tiempos de crisis se hace imperativo lograr un consumo de recursos públicos lo más racional posible. El transporte público urbano es un sector… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Jordá Lope, P. (2012). Metodología de evaluación de la eficiencia de los servicios de autobús urbano : aplicación a las grandes ciudades españolas en el período 2004-2009. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/14125/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Jordá Lope, Pablo. “Metodología de evaluación de la eficiencia de los servicios de autobús urbano : aplicación a las grandes ciudades españolas en el período 2004-2009.” 2012. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/14125/.

MLA Handbook (7th Edition):

Jordá Lope, Pablo. “Metodología de evaluación de la eficiencia de los servicios de autobús urbano : aplicación a las grandes ciudades españolas en el período 2004-2009.” 2012. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Jordá Lope P. Metodología de evaluación de la eficiencia de los servicios de autobús urbano : aplicación a las grandes ciudades españolas en el período 2004-2009. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2012. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/14125/.

Council of Science Editors:

Jordá Lope P. Metodología de evaluación de la eficiencia de los servicios de autobús urbano : aplicación a las grandes ciudades españolas en el período 2004-2009. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2012. Available from: http://oa.upm.es/14125/


Universidad Politécnica de Madrid

17. Dell Asin, Giulia. Key quality factors and travellers profiles at interurban interchanges.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil8, 2014, Universidad Politécnica de Madrid

 La planificación y las políticas de transporte no pueden descuidar la calidad del servicio, considerando que influye notablemente en el cambio modal del coche hacia… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Dell Asin, G. (2014). Key quality factors and travellers profiles at interurban interchanges. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/25556/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Dell Asin, Giulia. “Key quality factors and travellers profiles at interurban interchanges.” 2014. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/25556/.

MLA Handbook (7th Edition):

Dell Asin, Giulia. “Key quality factors and travellers profiles at interurban interchanges.” 2014. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Dell Asin G. Key quality factors and travellers profiles at interurban interchanges. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2014. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/25556/.

Council of Science Editors:

Dell Asin G. Key quality factors and travellers profiles at interurban interchanges. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2014. Available from: http://oa.upm.es/25556/


Universidad Politécnica de Madrid

18. Wang, Yang. Assessing urban mobility through participatory scenario building and combined utility-regret assessment.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil8, 2014, Universidad Politécnica de Madrid

 La planificación de la movilidad sostenible urbana es una tarea compleja que implica un alto grado de incertidumbre debido al horizonte de planificación a largo… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Wang, Y. (2014). Assessing urban mobility through participatory scenario building and combined utility-regret assessment. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/26411/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Wang, Yang. “Assessing urban mobility through participatory scenario building and combined utility-regret assessment.” 2014. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/26411/.

MLA Handbook (7th Edition):

Wang, Yang. “Assessing urban mobility through participatory scenario building and combined utility-regret assessment.” 2014. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Wang Y. Assessing urban mobility through participatory scenario building and combined utility-regret assessment. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2014. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/26411/.

Council of Science Editors:

Wang Y. Assessing urban mobility through participatory scenario building and combined utility-regret assessment. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2014. Available from: http://oa.upm.es/26411/


Universidad Politécnica de Madrid

19. Ortega Hortelano, Alejandro. Optimización del peaje en autopistas interurbanas que compiten con carreteras convencionales libres de pago : una perspectiva de eficiencia y equidad.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil8, 2014, Universidad Politécnica de Madrid

 En algunos países, como por ejemplo España, es común que entre un origen y un destino existan dos carreteras paralelas en las que existen ciertas… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Ortega Hortelano, A. (2014). Optimización del peaje en autopistas interurbanas que compiten con carreteras convencionales libres de pago : una perspectiva de eficiencia y equidad. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/32634/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ortega Hortelano, Alejandro. “Optimización del peaje en autopistas interurbanas que compiten con carreteras convencionales libres de pago : una perspectiva de eficiencia y equidad.” 2014. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/32634/.

MLA Handbook (7th Edition):

Ortega Hortelano, Alejandro. “Optimización del peaje en autopistas interurbanas que compiten con carreteras convencionales libres de pago : una perspectiva de eficiencia y equidad.” 2014. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Ortega Hortelano A. Optimización del peaje en autopistas interurbanas que compiten con carreteras convencionales libres de pago : una perspectiva de eficiencia y equidad. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2014. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/32634/.

Council of Science Editors:

Ortega Hortelano A. Optimización del peaje en autopistas interurbanas que compiten con carreteras convencionales libres de pago : una perspectiva de eficiencia y equidad. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2014. Available from: http://oa.upm.es/32634/


Universidad Politécnica de Madrid

20. Muñoz López, Begoña. Integrating bicycle option in mode choice models through latent variables.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2016, Universidad Politécnica de Madrid

 El uso de la bicicleta puede contribuir a aliviar problemas de congestión y medioambientales en entornos urbanos. Para desarrollar políticas ciclistas efectivas es esencial entender… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Muñoz López, B. (2016). Integrating bicycle option in mode choice models through latent variables. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/42671/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Muñoz López, Begoña. “Integrating bicycle option in mode choice models through latent variables.” 2016. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/42671/.

MLA Handbook (7th Edition):

Muñoz López, Begoña. “Integrating bicycle option in mode choice models through latent variables.” 2016. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Muñoz López B. Integrating bicycle option in mode choice models through latent variables. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2016. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/42671/.

Council of Science Editors:

Muñoz López B. Integrating bicycle option in mode choice models through latent variables. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2016. Available from: http://oa.upm.es/42671/


Universidad Politécnica de Madrid

21. Gómez Sánchez, Juan. Determining explanatory factors for road demand in interurban toll roads : an asserted approach.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2016, Universidad Politécnica de Madrid

 Un mejor conocimiento de la demanda de transporte por carretera y la realización de estimaciones de tráfico más precisas constituyen sin duda cuestiones esenciales en… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Gómez Sánchez, J. (2016). Determining explanatory factors for road demand in interurban toll roads : an asserted approach. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/42728/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Gómez Sánchez, Juan. “Determining explanatory factors for road demand in interurban toll roads : an asserted approach.” 2016. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/42728/.

MLA Handbook (7th Edition):

Gómez Sánchez, Juan. “Determining explanatory factors for road demand in interurban toll roads : an asserted approach.” 2016. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Gómez Sánchez J. Determining explanatory factors for road demand in interurban toll roads : an asserted approach. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2016. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/42728/.

Council of Science Editors:

Gómez Sánchez J. Determining explanatory factors for road demand in interurban toll roads : an asserted approach. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2016. Available from: http://oa.upm.es/42728/


Universidad Politécnica de Madrid

22. Benito de Benito, Emilio. Análisis de la demanda potencial de usuarios de BiciMAD. Recomendaciones para la extensión del sistema.

Degree: Ingenieria_Civil_2014_4, 2016, Universidad Politécnica de Madrid

 BiciMAD se trata del servicio de bicicletas públicas de la ciudad de Madrid inaugurado en 2014. El servicio aún se encuentra en proceso de expansión,… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Benito de Benito, E. (2016). Análisis de la demanda potencial de usuarios de BiciMAD. Recomendaciones para la extensión del sistema. (Masters Thesis). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/44380/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Benito de Benito, Emilio. “Análisis de la demanda potencial de usuarios de BiciMAD. Recomendaciones para la extensión del sistema.” 2016. Masters Thesis, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/44380/.

MLA Handbook (7th Edition):

Benito de Benito, Emilio. “Análisis de la demanda potencial de usuarios de BiciMAD. Recomendaciones para la extensión del sistema.” 2016. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Benito de Benito E. Análisis de la demanda potencial de usuarios de BiciMAD. Recomendaciones para la extensión del sistema. [Internet] [Masters thesis]. Universidad Politécnica de Madrid; 2016. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/44380/.

Council of Science Editors:

Benito de Benito E. Análisis de la demanda potencial de usuarios de BiciMAD. Recomendaciones para la extensión del sistema. [Masters Thesis]. Universidad Politécnica de Madrid; 2016. Available from: http://oa.upm.es/44380/


Universidad Politécnica de Madrid

23. Berrocal Hernández, Manuel. A-4: gestión del tráfico y proposición de medidas activas.

Degree: Ingenieria_Civil_2014_4, 2016, Universidad Politécnica de Madrid

 Madrid es una ciudad densamente poblada donde se producen en torno a 4,5 millones de desplazamientos en coche, moto o transporte público. La expansión de… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Berrocal Hernández, M. (2016). A-4: gestión del tráfico y proposición de medidas activas. (Masters Thesis). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/44618/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Berrocal Hernández, Manuel. “A-4: gestión del tráfico y proposición de medidas activas.” 2016. Masters Thesis, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/44618/.

MLA Handbook (7th Edition):

Berrocal Hernández, Manuel. “A-4: gestión del tráfico y proposición de medidas activas.” 2016. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Berrocal Hernández M. A-4: gestión del tráfico y proposición de medidas activas. [Internet] [Masters thesis]. Universidad Politécnica de Madrid; 2016. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/44618/.

Council of Science Editors:

Berrocal Hernández M. A-4: gestión del tráfico y proposición de medidas activas. [Masters Thesis]. Universidad Politécnica de Madrid; 2016. Available from: http://oa.upm.es/44618/


Universidad Politécnica de Madrid

24. Alonso Ramos, Andrea. Assessing sustainability in cities. Role of integrated transport strategies.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2017, Universidad Politécnica de Madrid

 Urban mobility is a key element for achieving sustainable development in cities, as car dependence and inefficient transport systems are among the most important barriers… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Alonso Ramos, A. (2017). Assessing sustainability in cities. Role of integrated transport strategies. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/46664/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Alonso Ramos, Andrea. “Assessing sustainability in cities. Role of integrated transport strategies.” 2017. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/46664/.

MLA Handbook (7th Edition):

Alonso Ramos, Andrea. “Assessing sustainability in cities. Role of integrated transport strategies.” 2017. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Alonso Ramos A. Assessing sustainability in cities. Role of integrated transport strategies. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2017. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/46664/.

Council of Science Editors:

Alonso Ramos A. Assessing sustainability in cities. Role of integrated transport strategies. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2017. Available from: http://oa.upm.es/46664/


Universidad Politécnica de Madrid

25. Bueno Cadena, Paola Carolina. Assessing social and distributional impacts of transportation policies for optimizing sustainability.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2017, Universidad Politécnica de Madrid

 Los intentos de integrar la sostenibilidad en el proceso de toma de decisiones de las políticas de transporte continúan ganando impulso. En este sentido, existe… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Bueno Cadena, P. C. (2017). Assessing social and distributional impacts of transportation policies for optimizing sustainability. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/47642/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bueno Cadena, Paola Carolina. “Assessing social and distributional impacts of transportation policies for optimizing sustainability.” 2017. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/47642/.

MLA Handbook (7th Edition):

Bueno Cadena, Paola Carolina. “Assessing social and distributional impacts of transportation policies for optimizing sustainability.” 2017. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Bueno Cadena PC. Assessing social and distributional impacts of transportation policies for optimizing sustainability. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2017. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/47642/.

Council of Science Editors:

Bueno Cadena PC. Assessing social and distributional impacts of transportation policies for optimizing sustainability. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2017. Available from: http://oa.upm.es/47642/


Universidad Politécnica de Madrid

26. Santos Berbel, César de. A methodology for sight distance analysis on highways, alignment coordination, and their relation to traffic safety.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2017, Universidad Politécnica de Madrid

 El diseño geométrico de las carreteras es un factor de máxima importancia para la seguridad de la circulación. En este sentido, la distancia de visibilidad… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Santos Berbel, C. d. (2017). A methodology for sight distance analysis on highways, alignment coordination, and their relation to traffic safety. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/47685/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Santos Berbel, César de. “A methodology for sight distance analysis on highways, alignment coordination, and their relation to traffic safety.” 2017. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/47685/.

MLA Handbook (7th Edition):

Santos Berbel, César de. “A methodology for sight distance analysis on highways, alignment coordination, and their relation to traffic safety.” 2017. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Santos Berbel Cd. A methodology for sight distance analysis on highways, alignment coordination, and their relation to traffic safety. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2017. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/47685/.

Council of Science Editors:

Santos Berbel Cd. A methodology for sight distance analysis on highways, alignment coordination, and their relation to traffic safety. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2017. Available from: http://oa.upm.es/47685/


Universidad Politécnica de Madrid

27. Higuera de Frutos, Santiago. Inventarios de carreteras y reconstrucción del trazado mediante vídeo, receptores GNSS y otras herramientas de bajo coste.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2017, Universidad Politécnica de Madrid

 Los procedimientos actuales para la realización de inventarios de carreteras no dan una solución adecuada para todos los tipos de vías ni para las necesidades… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Higuera de Frutos, S. (2017). Inventarios de carreteras y reconstrucción del trazado mediante vídeo, receptores GNSS y otras herramientas de bajo coste. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/47710/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Higuera de Frutos, Santiago. “Inventarios de carreteras y reconstrucción del trazado mediante vídeo, receptores GNSS y otras herramientas de bajo coste.” 2017. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/47710/.

MLA Handbook (7th Edition):

Higuera de Frutos, Santiago. “Inventarios de carreteras y reconstrucción del trazado mediante vídeo, receptores GNSS y otras herramientas de bajo coste.” 2017. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Higuera de Frutos S. Inventarios de carreteras y reconstrucción del trazado mediante vídeo, receptores GNSS y otras herramientas de bajo coste. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2017. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/47710/.

Council of Science Editors:

Higuera de Frutos S. Inventarios de carreteras y reconstrucción del trazado mediante vídeo, receptores GNSS y otras herramientas de bajo coste. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2017. Available from: http://oa.upm.es/47710/


Universidad Politécnica de Madrid

28. Munkácsy, András. User profiles and adoption attributes of innovative bike-sharing systems: the case of BiciMAD (Madrid).

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2017, Universidad Politécnica de Madrid

 Bike-sharing nowadays is a must-have element of the urban transport system that is changing mobility patterns in cities worldwide. BiciMAD, introduced in Madrid in June… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Munkácsy, A. (2017). User profiles and adoption attributes of innovative bike-sharing systems: the case of BiciMAD (Madrid). (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/47849/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Munkácsy, András. “User profiles and adoption attributes of innovative bike-sharing systems: the case of BiciMAD (Madrid).” 2017. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/47849/.

MLA Handbook (7th Edition):

Munkácsy, András. “User profiles and adoption attributes of innovative bike-sharing systems: the case of BiciMAD (Madrid).” 2017. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Munkácsy A. User profiles and adoption attributes of innovative bike-sharing systems: the case of BiciMAD (Madrid). [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2017. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/47849/.

Council of Science Editors:

Munkácsy A. User profiles and adoption attributes of innovative bike-sharing systems: the case of BiciMAD (Madrid). [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2017. Available from: http://oa.upm.es/47849/


Universidad Politécnica de Madrid

29. Romero Faz, David. Metodología para la evaluación del riesgo en instalaciones portuarias.

Degree: PhD, Ingenieria_Civil_2014_4, 2017, Universidad Politécnica de Madrid

 A raíz de los atentados de Nueva York en 2001, el sector aeroportuario inicialmente y posteriormente otros, comenzaron a tomar medidas para protegerse de atentados… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Romero Faz, D. (2017). Metodología para la evaluación del riesgo en instalaciones portuarias. (Doctoral Dissertation). Universidad Politécnica de Madrid. Retrieved from http://oa.upm.es/48680/

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Romero Faz, David. “Metodología para la evaluación del riesgo en instalaciones portuarias.” 2017. Doctoral Dissertation, Universidad Politécnica de Madrid. Accessed October 28, 2020. http://oa.upm.es/48680/.

MLA Handbook (7th Edition):

Romero Faz, David. “Metodología para la evaluación del riesgo en instalaciones portuarias.” 2017. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Romero Faz D. Metodología para la evaluación del riesgo en instalaciones portuarias. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2017. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://oa.upm.es/48680/.

Council of Science Editors:

Romero Faz D. Metodología para la evaluación del riesgo en instalaciones portuarias. [Doctoral Dissertation]. Universidad Politécnica de Madrid; 2017. Available from: http://oa.upm.es/48680/


Universidad de Cantabria

30. Zamudio López, Octavio. Potential of Soft Measures for Boosting the Transition Toward Sustainable Urban Mobility. An Applied Case : The European Mobility Week, Horsens: El potencial de las Medidas Blandas para impulsar la Transición Hacia una Movilidad Urbana Sostenible. Caso aplicado: La Semana Europea de la Movilidad, Horsens.

Degree: Máster europeo en Ingeniería de la Construcción, 2017, Universidad de Cantabria

 ABSTRACT: Horsens has the third fastest growing population in Denmark, and it has started to reflect in the raising traffic levels. Although, Congestion is not… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Zamudio López, O. (2017). Potential of Soft Measures for Boosting the Transition Toward Sustainable Urban Mobility. An Applied Case : The European Mobility Week, Horsens: El potencial de las Medidas Blandas para impulsar la Transición Hacia una Movilidad Urbana Sostenible. Caso aplicado: La Semana Europea de la Movilidad, Horsens. (Masters Thesis). Universidad de Cantabria. Retrieved from http://hdl.handle.net/10902/12451

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zamudio López, Octavio. “Potential of Soft Measures for Boosting the Transition Toward Sustainable Urban Mobility. An Applied Case : The European Mobility Week, Horsens: El potencial de las Medidas Blandas para impulsar la Transición Hacia una Movilidad Urbana Sostenible. Caso aplicado: La Semana Europea de la Movilidad, Horsens.” 2017. Masters Thesis, Universidad de Cantabria. Accessed October 28, 2020. http://hdl.handle.net/10902/12451.

MLA Handbook (7th Edition):

Zamudio López, Octavio. “Potential of Soft Measures for Boosting the Transition Toward Sustainable Urban Mobility. An Applied Case : The European Mobility Week, Horsens: El potencial de las Medidas Blandas para impulsar la Transición Hacia una Movilidad Urbana Sostenible. Caso aplicado: La Semana Europea de la Movilidad, Horsens.” 2017. Web. 28 Oct 2020.

Vancouver:

Zamudio López O. Potential of Soft Measures for Boosting the Transition Toward Sustainable Urban Mobility. An Applied Case : The European Mobility Week, Horsens: El potencial de las Medidas Blandas para impulsar la Transición Hacia una Movilidad Urbana Sostenible. Caso aplicado: La Semana Europea de la Movilidad, Horsens. [Internet] [Masters thesis]. Universidad de Cantabria; 2017. [cited 2020 Oct 28]. Available from: http://hdl.handle.net/10902/12451.

Council of Science Editors:

Zamudio López O. Potential of Soft Measures for Boosting the Transition Toward Sustainable Urban Mobility. An Applied Case : The European Mobility Week, Horsens: El potencial de las Medidas Blandas para impulsar la Transición Hacia una Movilidad Urbana Sostenible. Caso aplicado: La Semana Europea de la Movilidad, Horsens. [Masters Thesis]. Universidad de Cantabria; 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10902/12451

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