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1. Lucas García, Francisco. Diseño y aplicación de una metodología para desarrollo de planes de transportes sostenibles en centros universitarios.

Degree: 2015, Universidad de Sevilla

 1. INTRODUCCION El presente proyecto de tesis se enmarca en una línea de trabajo sobre el ¿Estudio y Diseño de Planes de Movilidad Urbana Sostenible¿.… (more)

Subjects/Keywords: Transporte Urbano

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APA (6th Edition):

Lucas García, F. (2015). Diseño y aplicación de una metodología para desarrollo de planes de transportes sostenibles en centros universitarios. (Thesis). Universidad de Sevilla. Retrieved from http://hdl.handle.net/11441/29759

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lucas García, Francisco. “Diseño y aplicación de una metodología para desarrollo de planes de transportes sostenibles en centros universitarios.” 2015. Thesis, Universidad de Sevilla. Accessed January 29, 2020. http://hdl.handle.net/11441/29759.

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MLA Handbook (7th Edition):

Lucas García, Francisco. “Diseño y aplicación de una metodología para desarrollo de planes de transportes sostenibles en centros universitarios.” 2015. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Lucas García F. Diseño y aplicación de una metodología para desarrollo de planes de transportes sostenibles en centros universitarios. [Internet] [Thesis]. Universidad de Sevilla; 2015. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://hdl.handle.net/11441/29759.

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Council of Science Editors:

Lucas García F. Diseño y aplicación de una metodología para desarrollo de planes de transportes sostenibles en centros universitarios. [Thesis]. Universidad de Sevilla; 2015. Available from: http://hdl.handle.net/11441/29759

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2. Linares Flores, Adolfo. Modelación matemática: Computacional del sistema de transporte como herramienta para su planificación.

Degree: 2015, Universidad Nacional de Ingeniería

La simulación del tráfico siempre ha sido un gran problema no resuelto, debido a la gran complejidad que un sistema de transporte en una ciudad… (more)

Subjects/Keywords: Sistema de transporte; Transporte urbano

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APA (6th Edition):

Linares Flores, A. (2015). Modelación matemática: Computacional del sistema de transporte como herramienta para su planificación. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2552

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Linares Flores, Adolfo. “Modelación matemática: Computacional del sistema de transporte como herramienta para su planificación.” 2015. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed January 29, 2020. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2552.

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MLA Handbook (7th Edition):

Linares Flores, Adolfo. “Modelación matemática: Computacional del sistema de transporte como herramienta para su planificación.” 2015. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Linares Flores A. Modelación matemática: Computacional del sistema de transporte como herramienta para su planificación. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2015. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2552.

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Council of Science Editors:

Linares Flores A. Modelación matemática: Computacional del sistema de transporte como herramienta para su planificación. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2015. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2552

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Universidad Andrés Bello

3. Adriasola, Francisco. Sistema de estaciones para tranvía : tranvía línea Estación Central/Estación Mapocho .

Degree: 2010, Universidad Andrés Bello

 La zona de interés para este proyecto es la sección norponiente del anillo ferroviario de Santiago, el cual recorría la Avenida Vicuña Mackenna, la ribera… (more)

Subjects/Keywords: Transporte Urbano; Tranvías

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APA (6th Edition):

Adriasola, F. (2010). Sistema de estaciones para tranvía : tranvía línea Estación Central/Estación Mapocho . (Thesis). Universidad Andrés Bello. Retrieved from http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/8915

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Adriasola, Francisco. “Sistema de estaciones para tranvía : tranvía línea Estación Central/Estación Mapocho .” 2010. Thesis, Universidad Andrés Bello. Accessed January 29, 2020. http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/8915.

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MLA Handbook (7th Edition):

Adriasola, Francisco. “Sistema de estaciones para tranvía : tranvía línea Estación Central/Estación Mapocho .” 2010. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Adriasola F. Sistema de estaciones para tranvía : tranvía línea Estación Central/Estación Mapocho . [Internet] [Thesis]. Universidad Andrés Bello; 2010. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/8915.

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Council of Science Editors:

Adriasola F. Sistema de estaciones para tranvía : tranvía línea Estación Central/Estación Mapocho . [Thesis]. Universidad Andrés Bello; 2010. Available from: http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/8915

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Universidad de Chile

4. Henríquez Aguirre, Álvaro Rodrigo. Factores determinantes políticos e institucionales en el proceso de formulación y toma de decisiones de Transantiago, período 2000 - 2004 .

Degree: 2013, Universidad de Chile

 El presente estudio de caso pedagógico (teaching case), analiza desde una perspectiva político institucional el proceso de toma de decisiones en la etapa de diseño… (more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano  – Chile

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APA (6th Edition):

Henríquez Aguirre, . R. (2013). Factores determinantes políticos e institucionales en el proceso de formulación y toma de decisiones de Transantiago, período 2000 - 2004 . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/115056

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Henríquez Aguirre, Álvaro Rodrigo. “Factores determinantes políticos e institucionales en el proceso de formulación y toma de decisiones de Transantiago, período 2000 - 2004 .” 2013. Thesis, Universidad de Chile. Accessed January 29, 2020. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/115056.

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MLA Handbook (7th Edition):

Henríquez Aguirre, Álvaro Rodrigo. “Factores determinantes políticos e institucionales en el proceso de formulación y toma de decisiones de Transantiago, período 2000 - 2004 .” 2013. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Henríquez Aguirre R. Factores determinantes políticos e institucionales en el proceso de formulación y toma de decisiones de Transantiago, período 2000 - 2004 . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2013. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/115056.

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Council of Science Editors:

Henríquez Aguirre R. Factores determinantes políticos e institucionales en el proceso de formulación y toma de decisiones de Transantiago, período 2000 - 2004 . [Thesis]. Universidad de Chile; 2013. Available from: http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/115056

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5. Díaz Ortega, Ivo Darky. Racionalización de rutas de transporte en el área de influencia de la linea 1 del Metro de Lima.

Degree: 2011, Universidad Nacional de Ingeniería

 Dentro del desarrollo de la Ingeniería de Transporte se trata aspectos relativos a la movilidad en la ciudad, la estimación de demandas de viajes en… (more)

Subjects/Keywords: Transporte público; Proyectos de transporte urbano; Transporte urbano

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APA (6th Edition):

Díaz Ortega, I. D. (2011). Racionalización de rutas de transporte en el área de influencia de la linea 1 del Metro de Lima. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/3661

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Díaz Ortega, Ivo Darky. “Racionalización de rutas de transporte en el área de influencia de la linea 1 del Metro de Lima.” 2011. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed January 29, 2020. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/3661.

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MLA Handbook (7th Edition):

Díaz Ortega, Ivo Darky. “Racionalización de rutas de transporte en el área de influencia de la linea 1 del Metro de Lima.” 2011. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Díaz Ortega ID. Racionalización de rutas de transporte en el área de influencia de la linea 1 del Metro de Lima. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2011. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/3661.

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Council of Science Editors:

Díaz Ortega ID. Racionalización de rutas de transporte en el área de influencia de la linea 1 del Metro de Lima. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2011. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/3661

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Universidad de Chile

6. Camus Cayul, Leonardo Humberto. Desarrollo y aplicación de modelo de simulación basada en agentes a gran escala para la ciudad de Santiago .

Degree: 2017, Universidad de Chile

 La evaluación de políticas de transporte requiere de herramientas que permitan predecir cómo reaccionarán los usuarios del sistema frente a diversos estímulos. El objetivo de… (more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano  – Métodos de simulación; Transporte urbano  – Planificación; Transporte  – Tarifas

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APA (6th Edition):

Camus Cayul, L. H. (2017). Desarrollo y aplicación de modelo de simulación basada en agentes a gran escala para la ciudad de Santiago . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/147155

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Camus Cayul, Leonardo Humberto. “Desarrollo y aplicación de modelo de simulación basada en agentes a gran escala para la ciudad de Santiago .” 2017. Thesis, Universidad de Chile. Accessed January 29, 2020. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/147155.

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MLA Handbook (7th Edition):

Camus Cayul, Leonardo Humberto. “Desarrollo y aplicación de modelo de simulación basada en agentes a gran escala para la ciudad de Santiago .” 2017. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Camus Cayul LH. Desarrollo y aplicación de modelo de simulación basada en agentes a gran escala para la ciudad de Santiago . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2017. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/147155.

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Council of Science Editors:

Camus Cayul LH. Desarrollo y aplicación de modelo de simulación basada en agentes a gran escala para la ciudad de Santiago . [Thesis]. Universidad de Chile; 2017. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/147155

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Universidade Estadual de Campinas

7. Ortiz Jerez, Andrea Juliana. Projeção do consumo de combustíveis e de emissões no transporte urbano municipal - estudos de casos = São Paulo e Bogotá .

Degree: 2011, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: O aumento da demanda de combustíveis e a conseqüente elevação dos níveis de emissões dos veículos de transporte rodoviário nas últimas décadas intensificam as… (more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano - Consumo de combustível; Transporte urbano - Bogotá (Colômbia); Transporte urbano - São Paulo (SP)

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APA (6th Edition):

Ortiz Jerez, A. J. (2011). Projeção do consumo de combustíveis e de emissões no transporte urbano municipal - estudos de casos = São Paulo e Bogotá . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264611

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ortiz Jerez, Andrea Juliana. “Projeção do consumo de combustíveis e de emissões no transporte urbano municipal - estudos de casos = São Paulo e Bogotá .” 2011. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed January 29, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264611.

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MLA Handbook (7th Edition):

Ortiz Jerez, Andrea Juliana. “Projeção do consumo de combustíveis e de emissões no transporte urbano municipal - estudos de casos = São Paulo e Bogotá .” 2011. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Ortiz Jerez AJ. Projeção do consumo de combustíveis e de emissões no transporte urbano municipal - estudos de casos = São Paulo e Bogotá . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2011. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264611.

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Council of Science Editors:

Ortiz Jerez AJ. Projeção do consumo de combustíveis e de emissões no transporte urbano municipal - estudos de casos = São Paulo e Bogotá . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2011. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264611

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8. Ccasani Sierra, Manuel. Propuesta metodológica para determinar el costo social de la rehabilitación de vías urbanas en el transporte público urbano.

Degree: 2014, Universidad Nacional de Ingeniería

La presente Tesis denominada “Propuesta Metodológica Para Determinar el Costo Social de Rehabilitación de Vías Urbanas en el Transporte Público Urbano”, aporta propuestas metodológicas para… (more)

Subjects/Keywords: Carreteras; Transporte urbano; Ingeniería de transporte

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APA (6th Edition):

Ccasani Sierra, M. (2014). Propuesta metodológica para determinar el costo social de la rehabilitación de vías urbanas en el transporte público urbano. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2551

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ccasani Sierra, Manuel. “Propuesta metodológica para determinar el costo social de la rehabilitación de vías urbanas en el transporte público urbano.” 2014. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed January 29, 2020. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2551.

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MLA Handbook (7th Edition):

Ccasani Sierra, Manuel. “Propuesta metodológica para determinar el costo social de la rehabilitación de vías urbanas en el transporte público urbano.” 2014. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Ccasani Sierra M. Propuesta metodológica para determinar el costo social de la rehabilitación de vías urbanas en el transporte público urbano. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2014. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2551.

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Council of Science Editors:

Ccasani Sierra M. Propuesta metodológica para determinar el costo social de la rehabilitación de vías urbanas en el transporte público urbano. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2014. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2551

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9. Astochao Delgado, Jhony. Evaluación para la implementación de sistemas inteligentes de transporte en los puntos críticos de accidentes de tránsito en vías nacionales.

Degree: 2015, Universidad Nacional de Ingeniería

La presente Tesis realiza el análisis y evaluación de la implementación de Sistemas Inteligentes de Transporte en la Vía Los Libertadores para la reducción de… (more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano; Sistemas inteligentes de transporte

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APA (6th Edition):

Astochao Delgado, J. (2015). Evaluación para la implementación de sistemas inteligentes de transporte en los puntos críticos de accidentes de tránsito en vías nacionales. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2554

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Astochao Delgado, Jhony. “Evaluación para la implementación de sistemas inteligentes de transporte en los puntos críticos de accidentes de tránsito en vías nacionales.” 2015. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed January 29, 2020. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2554.

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MLA Handbook (7th Edition):

Astochao Delgado, Jhony. “Evaluación para la implementación de sistemas inteligentes de transporte en los puntos críticos de accidentes de tránsito en vías nacionales.” 2015. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Astochao Delgado J. Evaluación para la implementación de sistemas inteligentes de transporte en los puntos críticos de accidentes de tránsito en vías nacionales. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2015. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2554.

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Council of Science Editors:

Astochao Delgado J. Evaluación para la implementación de sistemas inteligentes de transporte en los puntos críticos de accidentes de tránsito en vías nacionales. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2015. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2554

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10. Uchasara Huarachi, Marylin Rubí. Predicción de la demanda de transporte público en intersecciones viales mediante redes neuronales.

Degree: 2017, Universidad Nacional de Ingeniería

En la presente tesis, se desarrolla un modelo de simulación para la estimación de demanda. Este algoritmo de solución se basa en la utilización de… (more)

Subjects/Keywords: Transporte público; Transporte urbano; Redes viales

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APA (6th Edition):

Uchasara Huarachi, M. R. (2017). Predicción de la demanda de transporte público en intersecciones viales mediante redes neuronales. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/9290

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Uchasara Huarachi, Marylin Rubí. “Predicción de la demanda de transporte público en intersecciones viales mediante redes neuronales.” 2017. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed January 29, 2020. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/9290.

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MLA Handbook (7th Edition):

Uchasara Huarachi, Marylin Rubí. “Predicción de la demanda de transporte público en intersecciones viales mediante redes neuronales.” 2017. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Uchasara Huarachi MR. Predicción de la demanda de transporte público en intersecciones viales mediante redes neuronales. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2017. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/9290.

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Council of Science Editors:

Uchasara Huarachi MR. Predicción de la demanda de transporte público en intersecciones viales mediante redes neuronales. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2017. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/9290

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Universidad de Chile

11. Casanova Galli, Mauricio Humberto. Proyectos de infraestructura de transporte y su relación con el desarrollo de las localidades .

Degree: 2015, Universidad de Chile

 El sustento imperante en la justificación de proyectos de infraestructura de transporte en Chile ha sido la generación de desarrollo económico y la equidad de… (more)

Subjects/Keywords: Transporte - Planificación; Política de Transporte urbano

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APA (6th Edition):

Casanova Galli, M. H. (2015). Proyectos de infraestructura de transporte y su relación con el desarrollo de las localidades . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/134144

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Casanova Galli, Mauricio Humberto. “Proyectos de infraestructura de transporte y su relación con el desarrollo de las localidades .” 2015. Thesis, Universidad de Chile. Accessed January 29, 2020. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/134144.

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Casanova Galli, Mauricio Humberto. “Proyectos de infraestructura de transporte y su relación con el desarrollo de las localidades .” 2015. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Casanova Galli MH. Proyectos de infraestructura de transporte y su relación con el desarrollo de las localidades . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2015. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/134144.

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Casanova Galli MH. Proyectos de infraestructura de transporte y su relación con el desarrollo de las localidades . [Thesis]. Universidad de Chile; 2015. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/134144

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Universidade Estadual de Campinas

12. Dias, Maria de Lourdes Ferreira Cassiano, 1973-. Análise do uso da abordagem de living lab para inovações em logística urbana no Brasil .

Degree: 2016, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: A abordagem de living lab vem sendo cada vez mais utilizada em todo o mundo no desenvolvimento de inovações nas mais diversas áreas. Esta… (more)

Subjects/Keywords: Inovação; Transporte urbano - Carga

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APA (6th Edition):

Dias, Maria de Lourdes Ferreira Cassiano, 1. (2016). Análise do uso da abordagem de living lab para inovações em logística urbana no Brasil . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/320716

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Dias, Maria de Lourdes Ferreira Cassiano, 1973-. “Análise do uso da abordagem de living lab para inovações em logística urbana no Brasil .” 2016. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed January 29, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/320716.

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Dias, Maria de Lourdes Ferreira Cassiano, 1973-. “Análise do uso da abordagem de living lab para inovações em logística urbana no Brasil .” 2016. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Dias, Maria de Lourdes Ferreira Cassiano 1. Análise do uso da abordagem de living lab para inovações em logística urbana no Brasil . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2016. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/320716.

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Dias, Maria de Lourdes Ferreira Cassiano 1. Análise do uso da abordagem de living lab para inovações em logística urbana no Brasil . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2016. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/320716

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Universidad Andrés Bello

13. Valenzuela Huerta, Oscar Fabián. Uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad de Ovalle .

Degree: 2012, Universidad Andrés Bello

 La presente investigación describe el perfil del usuario y no usuario de la bicicleta en la Comuna de Ovalle, su nivel de uso, identificación de… (more)

Subjects/Keywords: Transporte Urbano; Ciclistas Actitudes.

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Valenzuela Huerta, O. F. (2012). Uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad de Ovalle . (Thesis). Universidad Andrés Bello. Retrieved from http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/4021

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Valenzuela Huerta, Oscar Fabián. “Uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad de Ovalle .” 2012. Thesis, Universidad Andrés Bello. Accessed January 29, 2020. http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/4021.

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MLA Handbook (7th Edition):

Valenzuela Huerta, Oscar Fabián. “Uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad de Ovalle .” 2012. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Valenzuela Huerta OF. Uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad de Ovalle . [Internet] [Thesis]. Universidad Andrés Bello; 2012. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/4021.

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Council of Science Editors:

Valenzuela Huerta OF. Uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad de Ovalle . [Thesis]. Universidad Andrés Bello; 2012. Available from: http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/4021

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Universidade do Rio Grande do Sul

14. Pereira, Brenda Medeiros. Modelagem da rede de stakeholders envolvidos em melhorias de transporte coletivo por ônibus.

Degree: 2015, Universidade do Rio Grande do Sul

A maioria dos projetos de transporte urbano é complexa, pois envolve diferentes áreas do conhecimento e tem que acomodar interesses conflitantes de diversos stakeholders. Apesar… (more)

Subjects/Keywords: Transporte coletivo urbano; Ônibus; Stakeholders

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APA (6th Edition):

Pereira, B. M. (2015). Modelagem da rede de stakeholders envolvidos em melhorias de transporte coletivo por ônibus. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/139390

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pereira, Brenda Medeiros. “Modelagem da rede de stakeholders envolvidos em melhorias de transporte coletivo por ônibus.” 2015. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed January 29, 2020. http://hdl.handle.net/10183/139390.

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MLA Handbook (7th Edition):

Pereira, Brenda Medeiros. “Modelagem da rede de stakeholders envolvidos em melhorias de transporte coletivo por ônibus.” 2015. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Pereira BM. Modelagem da rede de stakeholders envolvidos em melhorias de transporte coletivo por ônibus. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2015. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/139390.

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Council of Science Editors:

Pereira BM. Modelagem da rede de stakeholders envolvidos em melhorias de transporte coletivo por ônibus. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2015. Available from: http://hdl.handle.net/10183/139390

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15. Asencio Flores, Juan Pedro. Nuevos desarrollos en economía del transporte: aplicaciones al caso español.

Degree: 2015, Universidad de Sevilla

 Dado el importante papel que juega el transporte en el crecimiento económico a largo plazo y en el desarrollo local, esta Tesis Doctoral incluye dos… (more)

Subjects/Keywords: transportes marítimos; transporte urbano

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APA (6th Edition):

Asencio Flores, J. P. (2015). Nuevos desarrollos en economía del transporte: aplicaciones al caso español. (Thesis). Universidad de Sevilla. Retrieved from http://hdl.handle.net/11441/30666

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Asencio Flores, Juan Pedro. “Nuevos desarrollos en economía del transporte: aplicaciones al caso español.” 2015. Thesis, Universidad de Sevilla. Accessed January 29, 2020. http://hdl.handle.net/11441/30666.

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MLA Handbook (7th Edition):

Asencio Flores, Juan Pedro. “Nuevos desarrollos en economía del transporte: aplicaciones al caso español.” 2015. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Asencio Flores JP. Nuevos desarrollos en economía del transporte: aplicaciones al caso español. [Internet] [Thesis]. Universidad de Sevilla; 2015. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://hdl.handle.net/11441/30666.

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Council of Science Editors:

Asencio Flores JP. Nuevos desarrollos en economía del transporte: aplicaciones al caso español. [Thesis]. Universidad de Sevilla; 2015. Available from: http://hdl.handle.net/11441/30666

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16. Málaga Terrazas, Carolina Andrea; Condo Huiza, Gonzalo Alberto; Ramos Villavicencio, Juan Alejandro. Plan estratégico para Orión S.A.C.

Degree: 2015, Pontificia Universidad Católica del Perú

xiii, 105 h. : il. ; 30 cm.

El planeamiento estratégico de Orión S.A.C. sigue la metodología del modelo secuencial del proceso estratégico realizado por… (more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano  – Perú; Planificación estratégica

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APA (6th Edition):

Málaga Terrazas, Carolina Andrea; Condo Huiza, Gonzalo Alberto; Ramos Villavicencio, J. A. (2015). Plan estratégico para Orión S.A.C. (Masters Thesis). Pontificia Universidad Católica del Perú. Retrieved from http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/9191

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Málaga Terrazas, Carolina Andrea; Condo Huiza, Gonzalo Alberto; Ramos Villavicencio, Juan Alejandro. “Plan estratégico para Orión S.A.C.” 2015. Masters Thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú. Accessed January 29, 2020. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/9191.

MLA Handbook (7th Edition):

Málaga Terrazas, Carolina Andrea; Condo Huiza, Gonzalo Alberto; Ramos Villavicencio, Juan Alejandro. “Plan estratégico para Orión S.A.C.” 2015. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Málaga Terrazas, Carolina Andrea; Condo Huiza, Gonzalo Alberto; Ramos Villavicencio JA. Plan estratégico para Orión S.A.C. [Internet] [Masters thesis]. Pontificia Universidad Católica del Perú 2015. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/9191.

Council of Science Editors:

Málaga Terrazas, Carolina Andrea; Condo Huiza, Gonzalo Alberto; Ramos Villavicencio JA. Plan estratégico para Orión S.A.C. [Masters Thesis]. Pontificia Universidad Católica del Perú 2015. Available from: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/9191

17. Garay Flores, Rosmery Karol. Análisis de la congestión vehicular y peatonal en la ciudad de Huancayo.

Degree: 2015, Universidad Nacional de Ingeniería

 La ciudad de Huancayo, "La Incontrastable", capital del departamento de Junín, está situada en la margen izquierda del río Mantaro en un valle prodigioso, a… (more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano; Transito local

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APA (6th Edition):

Garay Flores, R. K. (2015). Análisis de la congestión vehicular y peatonal en la ciudad de Huancayo. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/5844

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Garay Flores, Rosmery Karol. “Análisis de la congestión vehicular y peatonal en la ciudad de Huancayo.” 2015. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed January 29, 2020. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/5844.

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MLA Handbook (7th Edition):

Garay Flores, Rosmery Karol. “Análisis de la congestión vehicular y peatonal en la ciudad de Huancayo.” 2015. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Garay Flores RK. Análisis de la congestión vehicular y peatonal en la ciudad de Huancayo. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2015. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/5844.

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Council of Science Editors:

Garay Flores RK. Análisis de la congestión vehicular y peatonal en la ciudad de Huancayo. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2015. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/5844

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18. Choy Rossi, Lizbeth. Principales causas de la contaminación del aire y propuestas para su mitigación por efecto del parque automotor de transporte público de Lima cuadrada.

Degree: 2014, Universidad Nacional de Ingeniería

 La presente tesis tiene como objetivo determinar las principales causas de la contaminación del aire y elaborar propuestas para su mitigación por efecto del parque… (more)

Subjects/Keywords: Aire; Transporte urbano; Contaminación ambiental

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APA (6th Edition):

Choy Rossi, L. (2014). Principales causas de la contaminación del aire y propuestas para su mitigación por efecto del parque automotor de transporte público de Lima cuadrada. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/3423

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Choy Rossi, Lizbeth. “Principales causas de la contaminación del aire y propuestas para su mitigación por efecto del parque automotor de transporte público de Lima cuadrada.” 2014. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed January 29, 2020. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/3423.

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MLA Handbook (7th Edition):

Choy Rossi, Lizbeth. “Principales causas de la contaminación del aire y propuestas para su mitigación por efecto del parque automotor de transporte público de Lima cuadrada.” 2014. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Choy Rossi L. Principales causas de la contaminación del aire y propuestas para su mitigación por efecto del parque automotor de transporte público de Lima cuadrada. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2014. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/3423.

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Council of Science Editors:

Choy Rossi L. Principales causas de la contaminación del aire y propuestas para su mitigación por efecto del parque automotor de transporte público de Lima cuadrada. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2014. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/3423

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19. Noriega Dávila, José Luis. Plan víal para una distribución eficiente del tráfico de vehículos en la ciudad de Moyobamba.

Degree: 2014, Universidad Nacional de Ingeniería

El área urbana de la ciudad de Moyobamba presenta inconvenientes en la distribución de los viajes, debido principalmente a problemas de congestión vehicular, incremento de… (more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano; Tránsito local

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APA (6th Edition):

Noriega Dávila, J. L. (2014). Plan víal para una distribución eficiente del tráfico de vehículos en la ciudad de Moyobamba. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2647

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Noriega Dávila, José Luis. “Plan víal para una distribución eficiente del tráfico de vehículos en la ciudad de Moyobamba.” 2014. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed January 29, 2020. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2647.

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MLA Handbook (7th Edition):

Noriega Dávila, José Luis. “Plan víal para una distribución eficiente del tráfico de vehículos en la ciudad de Moyobamba.” 2014. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Noriega Dávila JL. Plan víal para una distribución eficiente del tráfico de vehículos en la ciudad de Moyobamba. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2014. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2647.

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Noriega Dávila JL. Plan víal para una distribución eficiente del tráfico de vehículos en la ciudad de Moyobamba. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2014. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2647

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20. Ríos Vargas, Caleb. Formulación matemática para la asignación de tráfico del sistema de transporte urbano del distrito de Morales.

Degree: 2014, Universidad Nacional de Ingeniería

En este trabajo, se expone el proceso de asignación de tráfico de una red con optimización no lineal, la función objetivo se obtiene por inecuaciones… (more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano; Metodologías; Análisis matemático

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APA (6th Edition):

Ríos Vargas, C. (2014). Formulación matemática para la asignación de tráfico del sistema de transporte urbano del distrito de Morales. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/12550

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ríos Vargas, Caleb. “Formulación matemática para la asignación de tráfico del sistema de transporte urbano del distrito de Morales.” 2014. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed January 29, 2020. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/12550.

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Ríos Vargas, Caleb. “Formulación matemática para la asignación de tráfico del sistema de transporte urbano del distrito de Morales.” 2014. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Ríos Vargas C. Formulación matemática para la asignación de tráfico del sistema de transporte urbano del distrito de Morales. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2014. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/12550.

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Ríos Vargas C. Formulación matemática para la asignación de tráfico del sistema de transporte urbano del distrito de Morales. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2014. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/12550

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Universidad de Chile

21. Vidal Silva, Álvaro. Kayu : proyecto de vehículo eléctrico para el traslado de carga liviana para la localidad de Huatacondo .

Degree: 2013, Universidad de Chile

 Huatacondo actualmente, genera su propia energía de manera sustentable las 24 horas del día, a través de paneles fotovoltaicos y un generador eólico, apoyándose de… (more)

Subjects/Keywords: Vehículos; Transporte urbano; Diseño industrial

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APA (6th Edition):

Vidal Silva, . (2013). Kayu : proyecto de vehículo eléctrico para el traslado de carga liviana para la localidad de Huatacondo . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/112794

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Vidal Silva, Álvaro. “Kayu : proyecto de vehículo eléctrico para el traslado de carga liviana para la localidad de Huatacondo .” 2013. Thesis, Universidad de Chile. Accessed January 29, 2020. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/112794.

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MLA Handbook (7th Edition):

Vidal Silva, Álvaro. “Kayu : proyecto de vehículo eléctrico para el traslado de carga liviana para la localidad de Huatacondo .” 2013. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Vidal Silva . Kayu : proyecto de vehículo eléctrico para el traslado de carga liviana para la localidad de Huatacondo . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2013. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/112794.

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Council of Science Editors:

Vidal Silva . Kayu : proyecto de vehículo eléctrico para el traslado de carga liviana para la localidad de Huatacondo . [Thesis]. Universidad de Chile; 2013. Available from: http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/112794

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Universidad de Chile

22. Lastra Álvarez, Favio. E-car vehículo urbano de carga para distribución de artículos provenientes del comercio electrónico .

Degree: 2012, Universidad de Chile

 La compra por medios electrónicos a través del tiempo ha ido en evolución, factores como la rapidez y el reducido uso de tiempo de hacer… (more)

Subjects/Keywords: Diseño industrial; Vehículos; Transporte urbano

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APA (6th Edition):

Lastra Álvarez, F. (2012). E-car vehículo urbano de carga para distribución de artículos provenientes del comercio electrónico . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/100431

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lastra Álvarez, Favio. “E-car vehículo urbano de carga para distribución de artículos provenientes del comercio electrónico .” 2012. Thesis, Universidad de Chile. Accessed January 29, 2020. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/100431.

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MLA Handbook (7th Edition):

Lastra Álvarez, Favio. “E-car vehículo urbano de carga para distribución de artículos provenientes del comercio electrónico .” 2012. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Lastra Álvarez F. E-car vehículo urbano de carga para distribución de artículos provenientes del comercio electrónico . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2012. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/100431.

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Council of Science Editors:

Lastra Álvarez F. E-car vehículo urbano de carga para distribución de artículos provenientes del comercio electrónico . [Thesis]. Universidad de Chile; 2012. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/100431

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Universidad de Chile

23. Escudero Muñoz, Catalina. Análisis de la evolución de la infraestructura de transporte urbano entre 1992-2012 y las condiciones de accesibilidad y conectividad en la comuna de Quilicura .

Degree: 2013, Universidad de Chile

 Considerando que las ciudades están experimentando complejos procesos de crecimiento y cambios en sus dinámicas, el transporte se ha posicionado como un aspecto crucial en… (more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano  – Chile  – Quilicura (Santiago)

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APA (6th Edition):

Escudero Muñoz, C. (2013). Análisis de la evolución de la infraestructura de transporte urbano entre 1992-2012 y las condiciones de accesibilidad y conectividad en la comuna de Quilicura . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/113862

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Escudero Muñoz, Catalina. “Análisis de la evolución de la infraestructura de transporte urbano entre 1992-2012 y las condiciones de accesibilidad y conectividad en la comuna de Quilicura .” 2013. Thesis, Universidad de Chile. Accessed January 29, 2020. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/113862.

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MLA Handbook (7th Edition):

Escudero Muñoz, Catalina. “Análisis de la evolución de la infraestructura de transporte urbano entre 1992-2012 y las condiciones de accesibilidad y conectividad en la comuna de Quilicura .” 2013. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Escudero Muñoz C. Análisis de la evolución de la infraestructura de transporte urbano entre 1992-2012 y las condiciones de accesibilidad y conectividad en la comuna de Quilicura . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2013. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/113862.

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Escudero Muñoz C. Análisis de la evolución de la infraestructura de transporte urbano entre 1992-2012 y las condiciones de accesibilidad y conectividad en la comuna de Quilicura . [Thesis]. Universidad de Chile; 2013. Available from: http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/113862

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Universidad de Chile

24. Silva Montalva, Hugo Emilio. Análisis Microeconómico de Políticas para Combatir la Congestión Vial .

Degree: 2010, Universidad de Chile

 El objetivo de la tesis es hacer un análisis microeconómico de políticas de transporte orientadas a combatir la congestión, con el fin de hacer un… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería; Transporte; Transporte urbano; Transporte y estado; Política de transporte urbano; Congestión del tránsito

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APA (6th Edition):

Silva Montalva, H. E. (2010). Análisis Microeconómico de Políticas para Combatir la Congestión Vial . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/102376

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Silva Montalva, Hugo Emilio. “Análisis Microeconómico de Políticas para Combatir la Congestión Vial .” 2010. Thesis, Universidad de Chile. Accessed January 29, 2020. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/102376.

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MLA Handbook (7th Edition):

Silva Montalva, Hugo Emilio. “Análisis Microeconómico de Políticas para Combatir la Congestión Vial .” 2010. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Silva Montalva HE. Análisis Microeconómico de Políticas para Combatir la Congestión Vial . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2010. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/102376.

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Silva Montalva HE. Análisis Microeconómico de Políticas para Combatir la Congestión Vial . [Thesis]. Universidad de Chile; 2010. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/102376

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Universidad de Chile

25. Fielbaum Schnitzler, Andrés. Identificación y análisis de estructuras óptimas de líneas de transporte público en redes representativas con demanda paramétrica .

Degree: 2014, Universidad de Chile

 El siguiente trabajo avanza en la resolución del problema de determinar estructuras de líneas óptimas de transporte público. Para ello, se parte del diagnóstico de… (more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano  – Investigaciones; Transporte urbano  – Modelos matemáticos; Estructuras de línea

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APA (6th Edition):

Fielbaum Schnitzler, A. (2014). Identificación y análisis de estructuras óptimas de líneas de transporte público en redes representativas con demanda paramétrica . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/130407

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Fielbaum Schnitzler, Andrés. “Identificación y análisis de estructuras óptimas de líneas de transporte público en redes representativas con demanda paramétrica .” 2014. Thesis, Universidad de Chile. Accessed January 29, 2020. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/130407.

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MLA Handbook (7th Edition):

Fielbaum Schnitzler, Andrés. “Identificación y análisis de estructuras óptimas de líneas de transporte público en redes representativas con demanda paramétrica .” 2014. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Fielbaum Schnitzler A. Identificación y análisis de estructuras óptimas de líneas de transporte público en redes representativas con demanda paramétrica . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2014. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/130407.

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Fielbaum Schnitzler A. Identificación y análisis de estructuras óptimas de líneas de transporte público en redes representativas con demanda paramétrica . [Thesis]. Universidad de Chile; 2014. Available from: http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/130407

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26. Calderón Carvajal, Carlos Enrique. Una evaluación del diseño institucional para la ejecución de proyectos de transporte urbano masivo de Lima.

Degree: 2016, Pontificia Universidad Católica del Perú

La importancia de las redes de transporte urbano, la necesidad de atraer inversión para proyectos de infraestructura y transporte, y la existencia de un marco… (more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano – Administración pública; Transporte urbano – Perú – Lima Metropolitana; Transporte y estado – Institucionalismo; Política y transporte urbano

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APA (6th Edition):

Calderón Carvajal, C. E. (2016). Una evaluación del diseño institucional para la ejecución de proyectos de transporte urbano masivo de Lima. (Masters Thesis). Pontificia Universidad Católica del Perú. Retrieved from http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/7788

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Calderón Carvajal, Carlos Enrique. “Una evaluación del diseño institucional para la ejecución de proyectos de transporte urbano masivo de Lima.” 2016. Masters Thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú. Accessed January 29, 2020. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/7788.

MLA Handbook (7th Edition):

Calderón Carvajal, Carlos Enrique. “Una evaluación del diseño institucional para la ejecución de proyectos de transporte urbano masivo de Lima.” 2016. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Calderón Carvajal CE. Una evaluación del diseño institucional para la ejecución de proyectos de transporte urbano masivo de Lima. [Internet] [Masters thesis]. Pontificia Universidad Católica del Perú 2016. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/7788.

Council of Science Editors:

Calderón Carvajal CE. Una evaluación del diseño institucional para la ejecución de proyectos de transporte urbano masivo de Lima. [Masters Thesis]. Pontificia Universidad Católica del Perú 2016. Available from: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/7788

27. Fernando Rojas Parra. Gestão do transporte público por ônibus : os casos de Bogotá, Belo Horizonte e Curitiba.

Degree: 2005, Pontifícia Universidade Católica do Paraná

A cidade durante o último meio século tem fortalecido seu posicionamento na realidade mundial. As soluções parciais formuladas anteriormente por arquitetos, engenheiros ou políticos de… (more)

Subjects/Keywords: DRENAGEM URBANA DE AGUAS PLUVIAIS; Transportes - Planejamento; Transportes - Trânsito de passageiros; Transporte urbano - Bogotá; Transporte urbano - Belo Horizonte; Transporte urbano - Curitiba; Transporte rodoviário; Política de transporte urbano; Planejamento urbano

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APA (6th Edition):

Parra, F. R. (2005). Gestão do transporte público por ônibus : os casos de Bogotá, Belo Horizonte e Curitiba. (Thesis). Pontifícia Universidade Católica do Paraná. Retrieved from http://www.biblioteca.pucpr.br/tede//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=458

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Parra, Fernando Rojas. “Gestão do transporte público por ônibus : os casos de Bogotá, Belo Horizonte e Curitiba.” 2005. Thesis, Pontifícia Universidade Católica do Paraná. Accessed January 29, 2020. http://www.biblioteca.pucpr.br/tede//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=458.

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MLA Handbook (7th Edition):

Parra, Fernando Rojas. “Gestão do transporte público por ônibus : os casos de Bogotá, Belo Horizonte e Curitiba.” 2005. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Parra FR. Gestão do transporte público por ônibus : os casos de Bogotá, Belo Horizonte e Curitiba. [Internet] [Thesis]. Pontifícia Universidade Católica do Paraná; 2005. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://www.biblioteca.pucpr.br/tede//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=458.

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Council of Science Editors:

Parra FR. Gestão do transporte público por ônibus : os casos de Bogotá, Belo Horizonte e Curitiba. [Thesis]. Pontifícia Universidade Católica do Paraná; 2005. Available from: http://www.biblioteca.pucpr.br/tede//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=458

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Universidad de Chile

28. Pillajo de la Cruz, Alejandra del Carmen. Diseño de Estrategias de Control Dinámicas para Transporte Público Basado en Esquemas de Planificación de Flota .

Degree: 2010, Universidad de Chile

 La operación del sistema de transporte público se ve afectada por variaciones inesperadas en las condiciones de operación que ocurren a lo largo del día,… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería; Transporte; Transporte  – Planificación; Control predictivo; Transporte urbano; Métodos de simulación

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APA (6th Edition):

Pillajo de la Cruz, A. d. C. (2010). Diseño de Estrategias de Control Dinámicas para Transporte Público Basado en Esquemas de Planificación de Flota . (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/102363

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pillajo de la Cruz, Alejandra del Carmen. “Diseño de Estrategias de Control Dinámicas para Transporte Público Basado en Esquemas de Planificación de Flota .” 2010. Thesis, Universidad de Chile. Accessed January 29, 2020. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/102363.

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MLA Handbook (7th Edition):

Pillajo de la Cruz, Alejandra del Carmen. “Diseño de Estrategias de Control Dinámicas para Transporte Público Basado en Esquemas de Planificación de Flota .” 2010. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Pillajo de la Cruz AdC. Diseño de Estrategias de Control Dinámicas para Transporte Público Basado en Esquemas de Planificación de Flota . [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2010. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/102363.

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Council of Science Editors:

Pillajo de la Cruz AdC. Diseño de Estrategias de Control Dinámicas para Transporte Público Basado en Esquemas de Planificación de Flota . [Thesis]. Universidad de Chile; 2010. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/102363

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29. Tiago Esteves Goncalves da Costa. O transporte, a cidade e as pessoas: possibilidades e implicações do uso de estações subterrâneas de ônibus compactas no contexto de um sistema multimodal de transporte urbano Belo Horizonte.

Degree: 2011, Universidade Federal de Minas Gerais

Os deslocamentos das pessoas nas grandes cidades brasileiras estão se tornando, ano a ano, mais difíceis e penosos. As frotas de veículos crescem continuamente e… (more)

Subjects/Keywords: Planejamento urbano Teses.; Espaço urbano Teses.; Transporte urbano Teses.

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APA (6th Edition):

Costa, T. E. G. d. (2011). O transporte, a cidade e as pessoas: possibilidades e implicações do uso de estações subterrâneas de ônibus compactas no contexto de um sistema multimodal de transporte urbano Belo Horizonte. (Thesis). Universidade Federal de Minas Gerais. Retrieved from http://hdl.handle.net/1843/RAAO-8NDN54

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Costa, Tiago Esteves Goncalves da. “O transporte, a cidade e as pessoas: possibilidades e implicações do uso de estações subterrâneas de ônibus compactas no contexto de um sistema multimodal de transporte urbano Belo Horizonte.” 2011. Thesis, Universidade Federal de Minas Gerais. Accessed January 29, 2020. http://hdl.handle.net/1843/RAAO-8NDN54.

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MLA Handbook (7th Edition):

Costa, Tiago Esteves Goncalves da. “O transporte, a cidade e as pessoas: possibilidades e implicações do uso de estações subterrâneas de ônibus compactas no contexto de um sistema multimodal de transporte urbano Belo Horizonte.” 2011. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Costa TEGd. O transporte, a cidade e as pessoas: possibilidades e implicações do uso de estações subterrâneas de ônibus compactas no contexto de um sistema multimodal de transporte urbano Belo Horizonte. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2011. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://hdl.handle.net/1843/RAAO-8NDN54.

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Council of Science Editors:

Costa TEGd. O transporte, a cidade e as pessoas: possibilidades e implicações do uso de estações subterrâneas de ônibus compactas no contexto de um sistema multimodal de transporte urbano Belo Horizonte. [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2011. Available from: http://hdl.handle.net/1843/RAAO-8NDN54

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Universidade Estadual de Campinas

30. Enriquez Bilbao, Nidia Marisol, 1978-. Avaliação de desempenho do sistema BRT da cidade de Lima utilizando o auxílio multicritério à decisão .

Degree: 2014, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: As cidades necessitam de sistemas de transporte eficientes, tanto para a movimentação de bens quanto de pessoas e para a realização das atividades fundamentais.… (more)

Subjects/Keywords: Avaliação de desempenho; Análise multicritério; Transporte urbano

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APA (6th Edition):

Enriquez Bilbao, Nidia Marisol, 1. (2014). Avaliação de desempenho do sistema BRT da cidade de Lima utilizando o auxílio multicritério à decisão . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/258030

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Enriquez Bilbao, Nidia Marisol, 1978-. “Avaliação de desempenho do sistema BRT da cidade de Lima utilizando o auxílio multicritério à decisão .” 2014. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed January 29, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/258030.

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MLA Handbook (7th Edition):

Enriquez Bilbao, Nidia Marisol, 1978-. “Avaliação de desempenho do sistema BRT da cidade de Lima utilizando o auxílio multicritério à decisão .” 2014. Web. 29 Jan 2020.

Vancouver:

Enriquez Bilbao, Nidia Marisol 1. Avaliação de desempenho do sistema BRT da cidade de Lima utilizando o auxílio multicritério à decisão . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2014. [cited 2020 Jan 29]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/258030.

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Council of Science Editors:

Enriquez Bilbao, Nidia Marisol 1. Avaliação de desempenho do sistema BRT da cidade de Lima utilizando o auxílio multicritério à decisão . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2014. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/258030

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