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1. Lully, Vincent. Vers un meilleur accès aux informations pertinentes à l’aide du Web sémantique : application au domaine du e-tourisme : Towards a better access to relevant information with Semantic Web : application to the e-tourism domain.

Degree: Docteur es, Mathématiques, informatique et application aux sciences de l'homme, 2018, Sorbonne université

Cette thèse part du constat qu’il y a une infobésité croissante sur le Web. Les deux types d’outils principaux, à savoir le système de recherche… (more)

Subjects/Keywords: Web sémantique; Graphe de connaissances; Ontologie; DBpedia; Système de recherche sémantique; Auto-Complétion des requêtes de recherche; Système de recommandation sémantique; Similarité sémantique; Semantic web; Knowledge graph; Ontology; DBpedia; Semantic search engine; Search query auto-Completion; Semantic recommender system; Semantic similarity

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APA (6th Edition):

Lully, V. (2018). Vers un meilleur accès aux informations pertinentes à l’aide du Web sémantique : application au domaine du e-tourisme : Towards a better access to relevant information with Semantic Web : application to the e-tourism domain. (Doctoral Dissertation). Sorbonne université. Retrieved from http://www.theses.fr/2018SORUL196

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lully, Vincent. “Vers un meilleur accès aux informations pertinentes à l’aide du Web sémantique : application au domaine du e-tourisme : Towards a better access to relevant information with Semantic Web : application to the e-tourism domain.” 2018. Doctoral Dissertation, Sorbonne université. Accessed October 17, 2019. http://www.theses.fr/2018SORUL196.

MLA Handbook (7th Edition):

Lully, Vincent. “Vers un meilleur accès aux informations pertinentes à l’aide du Web sémantique : application au domaine du e-tourisme : Towards a better access to relevant information with Semantic Web : application to the e-tourism domain.” 2018. Web. 17 Oct 2019.

Vancouver:

Lully V. Vers un meilleur accès aux informations pertinentes à l’aide du Web sémantique : application au domaine du e-tourisme : Towards a better access to relevant information with Semantic Web : application to the e-tourism domain. [Internet] [Doctoral dissertation]. Sorbonne université; 2018. [cited 2019 Oct 17]. Available from: http://www.theses.fr/2018SORUL196.

Council of Science Editors:

Lully V. Vers un meilleur accès aux informations pertinentes à l’aide du Web sémantique : application au domaine du e-tourisme : Towards a better access to relevant information with Semantic Web : application to the e-tourism domain. [Doctoral Dissertation]. Sorbonne université; 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018SORUL196

2. Blanco, Miguel Alfonso. Modèle d'isochrones automatisé du mouvement potentiel des personnes portées disparues.

Degree: M. Sc., Géomatique appliquée, 2016, Université de Sherbrooke

 Résumé : Au Canada, annuellement il y a près de 10 000 personnes disparues. Pour les retrouver chaque fois une alerte est donnée. La police… (more)

Subjects/Keywords: Isochrones; Système d'information géographique; Recherche terrestre; Algorithme; Automatisation; Probabilité d'aire; Vitesse de marche humaine; Isochrone; Geographic information system; Land search and rescue; Algorithm; Automation; Probability of area; Human walking speed

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APA (6th Edition):

Blanco, M. A. (2016). Modèle d'isochrones automatisé du mouvement potentiel des personnes portées disparues. (Masters Thesis). Université de Sherbrooke. Retrieved from http://www.collectionscanada.gc.ca/obj/thesescanada/vol2/QSHERU/TC-QSHERU-11143_8362.pdf ; http://savoirs.usherbrooke.ca/bitstream/11143/8362/1/Blanco_Miguel_MSc_2016.pdf

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Blanco, Miguel Alfonso. “Modèle d'isochrones automatisé du mouvement potentiel des personnes portées disparues.” 2016. Masters Thesis, Université de Sherbrooke. Accessed October 17, 2019. http://www.collectionscanada.gc.ca/obj/thesescanada/vol2/QSHERU/TC-QSHERU-11143_8362.pdf ; http://savoirs.usherbrooke.ca/bitstream/11143/8362/1/Blanco_Miguel_MSc_2016.pdf.

MLA Handbook (7th Edition):

Blanco, Miguel Alfonso. “Modèle d'isochrones automatisé du mouvement potentiel des personnes portées disparues.” 2016. Web. 17 Oct 2019.

Vancouver:

Blanco MA. Modèle d'isochrones automatisé du mouvement potentiel des personnes portées disparues. [Internet] [Masters thesis]. Université de Sherbrooke; 2016. [cited 2019 Oct 17]. Available from: http://www.collectionscanada.gc.ca/obj/thesescanada/vol2/QSHERU/TC-QSHERU-11143_8362.pdf ; http://savoirs.usherbrooke.ca/bitstream/11143/8362/1/Blanco_Miguel_MSc_2016.pdf.

Council of Science Editors:

Blanco MA. Modèle d'isochrones automatisé du mouvement potentiel des personnes portées disparues. [Masters Thesis]. Université de Sherbrooke; 2016. Available from: http://www.collectionscanada.gc.ca/obj/thesescanada/vol2/QSHERU/TC-QSHERU-11143_8362.pdf ; http://savoirs.usherbrooke.ca/bitstream/11143/8362/1/Blanco_Miguel_MSc_2016.pdf


Université de Grenoble

3. Latour, Marilyne. Du besoin d'informations à la formulation des requêtes : étude des usages de différents types d'utilisateurs visant l'amélioration d'un système de recherche d'informations : Information need versus query formulation : a study of the behavior of differentiated users to improve a system of information search.

Degree: Docteur es, Sciences de l'information et de la communication, 2014, Université de Grenoble

Devant des collections massives et hétérogènes de données, les systèmes de RI doivent désormais pouvoir appréhender des comportements d'utilisateurs aussi variés qu'imprévisibles. L'objectif de notre… (more)

Subjects/Keywords: Recherche d'informations; Besoin informationnel; Comportement utilisateur; Système de recherche d'informations; Langage de requêtes; Langage naturel; Information retrieval; Information need; User behavior; Natural language; Search system; Query formulation

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APA (6th Edition):

Latour, M. (2014). Du besoin d'informations à la formulation des requêtes : étude des usages de différents types d'utilisateurs visant l'amélioration d'un système de recherche d'informations : Information need versus query formulation : a study of the behavior of differentiated users to improve a system of information search. (Doctoral Dissertation). Université de Grenoble. Retrieved from http://www.theses.fr/2014GRENL015

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Latour, Marilyne. “Du besoin d'informations à la formulation des requêtes : étude des usages de différents types d'utilisateurs visant l'amélioration d'un système de recherche d'informations : Information need versus query formulation : a study of the behavior of differentiated users to improve a system of information search.” 2014. Doctoral Dissertation, Université de Grenoble. Accessed October 17, 2019. http://www.theses.fr/2014GRENL015.

MLA Handbook (7th Edition):

Latour, Marilyne. “Du besoin d'informations à la formulation des requêtes : étude des usages de différents types d'utilisateurs visant l'amélioration d'un système de recherche d'informations : Information need versus query formulation : a study of the behavior of differentiated users to improve a system of information search.” 2014. Web. 17 Oct 2019.

Vancouver:

Latour M. Du besoin d'informations à la formulation des requêtes : étude des usages de différents types d'utilisateurs visant l'amélioration d'un système de recherche d'informations : Information need versus query formulation : a study of the behavior of differentiated users to improve a system of information search. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Grenoble; 2014. [cited 2019 Oct 17]. Available from: http://www.theses.fr/2014GRENL015.

Council of Science Editors:

Latour M. Du besoin d'informations à la formulation des requêtes : étude des usages de différents types d'utilisateurs visant l'amélioration d'un système de recherche d'informations : Information need versus query formulation : a study of the behavior of differentiated users to improve a system of information search. [Doctoral Dissertation]. Université de Grenoble; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014GRENL015


Université de Sherbrooke

4. Blanco, Miguel Alfonso. Modèle d'isochrones automatisé du mouvement potentiel des personnes portées disparues .

Degree: 2016, Université de Sherbrooke

 Résumé : Au Canada, annuellement il y a près de 10 000 personnes disparues. Pour les retrouver chaque fois une alerte est donnée. La police… (more)

Subjects/Keywords: Isochrones; Système d'information géographique; Recherche terrestre; Algorithme; Automatisation; Probabilité d'aire; Vitesse de marche humaine; Isochrone; Geographic information system; Land search and rescue; Algorithm; Automation; Probability of area; Human walking speed

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APA (6th Edition):

Blanco, M. A. (2016). Modèle d'isochrones automatisé du mouvement potentiel des personnes portées disparues . (Masters Thesis). Université de Sherbrooke. Retrieved from http://hdl.handle.net/11143/8362

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Blanco, Miguel Alfonso. “Modèle d'isochrones automatisé du mouvement potentiel des personnes portées disparues .” 2016. Masters Thesis, Université de Sherbrooke. Accessed October 17, 2019. http://hdl.handle.net/11143/8362.

MLA Handbook (7th Edition):

Blanco, Miguel Alfonso. “Modèle d'isochrones automatisé du mouvement potentiel des personnes portées disparues .” 2016. Web. 17 Oct 2019.

Vancouver:

Blanco MA. Modèle d'isochrones automatisé du mouvement potentiel des personnes portées disparues . [Internet] [Masters thesis]. Université de Sherbrooke; 2016. [cited 2019 Oct 17]. Available from: http://hdl.handle.net/11143/8362.

Council of Science Editors:

Blanco MA. Modèle d'isochrones automatisé du mouvement potentiel des personnes portées disparues . [Masters Thesis]. Université de Sherbrooke; 2016. Available from: http://hdl.handle.net/11143/8362

5. Ben cheikh, Sondes. Optimisation avancée au service du covoiturage dynamique : Advanced optimization for the dynamic carpooling problem.

Degree: Docteur es, Automatique, Génie Informatique, Traitement du Signal et des Images, 2016, Ecole centrale de Lille

Le covoiturage se présente comme une solution de transport alternative qui vient soigner l’image environnementale, économique et sociétale de la voiture personnelle. Le problème du… (more)

Subjects/Keywords: Co-Voiturage dynamique; Optimisation multi-objectif; Recherche tabou; Algorithmes évolutionnaires; Système multi-agent; Dynamic carpooling; Multi-objective optimization; Tabu search; Evolutionary algorithm; Multi-agent system

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APA (6th Edition):

Ben cheikh, S. (2016). Optimisation avancée au service du covoiturage dynamique : Advanced optimization for the dynamic carpooling problem. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2016ECLI0002

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ben cheikh, Sondes. “Optimisation avancée au service du covoiturage dynamique : Advanced optimization for the dynamic carpooling problem.” 2016. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed October 17, 2019. http://www.theses.fr/2016ECLI0002.

MLA Handbook (7th Edition):

Ben cheikh, Sondes. “Optimisation avancée au service du covoiturage dynamique : Advanced optimization for the dynamic carpooling problem.” 2016. Web. 17 Oct 2019.

Vancouver:

Ben cheikh S. Optimisation avancée au service du covoiturage dynamique : Advanced optimization for the dynamic carpooling problem. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2016. [cited 2019 Oct 17]. Available from: http://www.theses.fr/2016ECLI0002.

Council of Science Editors:

Ben cheikh S. Optimisation avancée au service du covoiturage dynamique : Advanced optimization for the dynamic carpooling problem. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016ECLI0002

6. Boujnah, Houda. Modélisation et simulation du système de stationnement pour la planification de la mobilité urbaine : application au territoire de la cité Descartes : Modeling and simulation parking system for urban mobility planning : application to district of the cité Descartes.

Degree: Docteur es, Transport, 2017, Université Paris-Est

La gestion du stationnement se présente comme un levier phare pour l’orientation modale des déplacements urbains : en effet les restrictions par la rareté ou… (more)

Subjects/Keywords: Système de stationnement; Modélisation de trafic; Recherche de place; Planification de la mobilité; Simulation prospective; Évaluation; Parking system; Traffic modeling; Parking search; Mobility planning; Prospective simulation; Evaluation

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APA (6th Edition):

Boujnah, H. (2017). Modélisation et simulation du système de stationnement pour la planification de la mobilité urbaine : application au territoire de la cité Descartes : Modeling and simulation parking system for urban mobility planning : application to district of the cité Descartes. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Est. Retrieved from http://www.theses.fr/2017PESC1240

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Boujnah, Houda. “Modélisation et simulation du système de stationnement pour la planification de la mobilité urbaine : application au territoire de la cité Descartes : Modeling and simulation parking system for urban mobility planning : application to district of the cité Descartes.” 2017. Doctoral Dissertation, Université Paris-Est. Accessed October 17, 2019. http://www.theses.fr/2017PESC1240.

MLA Handbook (7th Edition):

Boujnah, Houda. “Modélisation et simulation du système de stationnement pour la planification de la mobilité urbaine : application au territoire de la cité Descartes : Modeling and simulation parking system for urban mobility planning : application to district of the cité Descartes.” 2017. Web. 17 Oct 2019.

Vancouver:

Boujnah H. Modélisation et simulation du système de stationnement pour la planification de la mobilité urbaine : application au territoire de la cité Descartes : Modeling and simulation parking system for urban mobility planning : application to district of the cité Descartes. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Est; 2017. [cited 2019 Oct 17]. Available from: http://www.theses.fr/2017PESC1240.

Council of Science Editors:

Boujnah H. Modélisation et simulation du système de stationnement pour la planification de la mobilité urbaine : application au territoire de la cité Descartes : Modeling and simulation parking system for urban mobility planning : application to district of the cité Descartes. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Est; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017PESC1240

7. Lefebvre, Germain. Sélection d'un modèle d'apprentissage pour rendre compte de la spéculation dans un paradigme de prospection monétaire. : Selecting a Learning-Model to Account for Search-Theoretical Monetary Speculation.

Degree: Docteur es, Sciences économiques, 2018, Paris 2; École normale supérieure (Paris ; 1985-....)

Cette thèse de doctorat propose une analyse empirique des microfondations des phénomènes monétaires macroéconomiques, et plus particulièrement des processus d'apprentissage et capacités cognitives requis pour… (more)

Subjects/Keywords: Microfondations de la macroéconomie; Prospection monétaire; Comportements spéculatifs; Monnaie; Apprentissage par renforcement; Circuit de la récompense; Macroeconomics' microfoundations; Search-theoretical approach; Speculative behaviors; Money; Reinforcement learning; Reward system

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APA (6th Edition):

Lefebvre, G. (2018). Sélection d'un modèle d'apprentissage pour rendre compte de la spéculation dans un paradigme de prospection monétaire. : Selecting a Learning-Model to Account for Search-Theoretical Monetary Speculation. (Doctoral Dissertation). Paris 2; École normale supérieure (Paris ; 1985-....). Retrieved from http://www.theses.fr/2018PA020010

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lefebvre, Germain. “Sélection d'un modèle d'apprentissage pour rendre compte de la spéculation dans un paradigme de prospection monétaire. : Selecting a Learning-Model to Account for Search-Theoretical Monetary Speculation.” 2018. Doctoral Dissertation, Paris 2; École normale supérieure (Paris ; 1985-....). Accessed October 17, 2019. http://www.theses.fr/2018PA020010.

MLA Handbook (7th Edition):

Lefebvre, Germain. “Sélection d'un modèle d'apprentissage pour rendre compte de la spéculation dans un paradigme de prospection monétaire. : Selecting a Learning-Model to Account for Search-Theoretical Monetary Speculation.” 2018. Web. 17 Oct 2019.

Vancouver:

Lefebvre G. Sélection d'un modèle d'apprentissage pour rendre compte de la spéculation dans un paradigme de prospection monétaire. : Selecting a Learning-Model to Account for Search-Theoretical Monetary Speculation. [Internet] [Doctoral dissertation]. Paris 2; École normale supérieure (Paris ; 1985-....); 2018. [cited 2019 Oct 17]. Available from: http://www.theses.fr/2018PA020010.

Council of Science Editors:

Lefebvre G. Sélection d'un modèle d'apprentissage pour rendre compte de la spéculation dans un paradigme de prospection monétaire. : Selecting a Learning-Model to Account for Search-Theoretical Monetary Speculation. [Doctoral Dissertation]. Paris 2; École normale supérieure (Paris ; 1985-....); 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018PA020010


Université Paris-Sud – Paris XI

8. Papaiz Garbini, Gabriel. Contribution au calcul des élévations de potentiel de sol en contexte ferroviaire : Contribution to calculation of ground potentiel rising in railway context.

Degree: Docteur es, Physique, 2015, Université Paris-Sud – Paris XI

 Le système électrique ferroviaire est composé d'un ensemble de conducteurs métalliques de différentes natures et ayant, pour la plupart d'entre eux, la particularité d'avoir une… (more)

Subjects/Keywords: Environnement ferroviaire; Élévation de potentiel de sol; Électromagnétisme; Géophysique du sol; Éléments finis; Système multiconducteur; CEM; Méthode de Wenner; Algorithmes génétiques; Pattern search; Couplage par impédance commune; Railway environment; Ground Potential Rising; Electromagnetism; Ground Geophysics; Finite Elements; Multiconductor system; EMC; Wenner method; Genetic Algorithms; Pattern Search; Common impedance coupling

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APA (6th Edition):

Papaiz Garbini, G. (2015). Contribution au calcul des élévations de potentiel de sol en contexte ferroviaire : Contribution to calculation of ground potentiel rising in railway context. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Sud – Paris XI. Retrieved from http://www.theses.fr/2015PA112098

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Papaiz Garbini, Gabriel. “Contribution au calcul des élévations de potentiel de sol en contexte ferroviaire : Contribution to calculation of ground potentiel rising in railway context.” 2015. Doctoral Dissertation, Université Paris-Sud – Paris XI. Accessed October 17, 2019. http://www.theses.fr/2015PA112098.

MLA Handbook (7th Edition):

Papaiz Garbini, Gabriel. “Contribution au calcul des élévations de potentiel de sol en contexte ferroviaire : Contribution to calculation of ground potentiel rising in railway context.” 2015. Web. 17 Oct 2019.

Vancouver:

Papaiz Garbini G. Contribution au calcul des élévations de potentiel de sol en contexte ferroviaire : Contribution to calculation of ground potentiel rising in railway context. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Sud – Paris XI; 2015. [cited 2019 Oct 17]. Available from: http://www.theses.fr/2015PA112098.

Council of Science Editors:

Papaiz Garbini G. Contribution au calcul des élévations de potentiel de sol en contexte ferroviaire : Contribution to calculation of ground potentiel rising in railway context. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Sud – Paris XI; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015PA112098

9. Feki, Mohamed Firas. Optimisation distribuée pour la recherche des itinéraires multi-opérateurs dans un réseau de transport co-modal : Distributed optimization for multi-operator routes search in co-modal transport network.

Degree: Docteur es, Automatique et informatique industrielle, 2010, Ecole centrale de Lille

La politique des transports dans le monde et en Europe évolue vers une vision co-modale. Cette nouvelle politique n’oppose plus la voiture au transport public… (more)

Subjects/Keywords: Multi-agent; Co-modal; Gestion des perturbations; O-MaSE; Optimisation; Système d'information; Recherche d'itinéraires; Information multimodale; Multi-agent; Co-modal; Perturbation management; O-MASE; Optimization; Information system; Itineraries search; Multimodal information

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APA (6th Edition):

Feki, M. F. (2010). Optimisation distribuée pour la recherche des itinéraires multi-opérateurs dans un réseau de transport co-modal : Distributed optimization for multi-operator routes search in co-modal transport network. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2010ECLI0019

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Feki, Mohamed Firas. “Optimisation distribuée pour la recherche des itinéraires multi-opérateurs dans un réseau de transport co-modal : Distributed optimization for multi-operator routes search in co-modal transport network.” 2010. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed October 17, 2019. http://www.theses.fr/2010ECLI0019.

MLA Handbook (7th Edition):

Feki, Mohamed Firas. “Optimisation distribuée pour la recherche des itinéraires multi-opérateurs dans un réseau de transport co-modal : Distributed optimization for multi-operator routes search in co-modal transport network.” 2010. Web. 17 Oct 2019.

Vancouver:

Feki MF. Optimisation distribuée pour la recherche des itinéraires multi-opérateurs dans un réseau de transport co-modal : Distributed optimization for multi-operator routes search in co-modal transport network. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2010. [cited 2019 Oct 17]. Available from: http://www.theses.fr/2010ECLI0019.

Council of Science Editors:

Feki MF. Optimisation distribuée pour la recherche des itinéraires multi-opérateurs dans un réseau de transport co-modal : Distributed optimization for multi-operator routes search in co-modal transport network. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2010. Available from: http://www.theses.fr/2010ECLI0019

10. Hadj Khalifa, Ismahène. Approches de modélisation et d’optimisation pour la conception d’un système interactif d’aide au déplacement dans un hypermarché : Modelling and optimization approaches for the conception of an intelligent navigation system to assist persons inside hypermarkets.

Degree: Docteur es, Automatique et informatique industrielle, 2011, Ecole centrale de Lille

Les travaux présentés dans cette thèse ont porté sur l’étude de faisabilité technique et logicielle du système i-GUIDE, système interactif de guidage des personnes dans… (more)

Subjects/Keywords: Système de guidage intelligent; Technologies de localisation; Optimisation de parcours avec et sans fenêtres de temps; Heuristique de plus proche voisin adaptée; Recherche tabou avec ensembles; BPMN; UML; RFID; Intelligent Navigation System; Localization technologies; Itinerary of optimization with and without time constraint; Adapted Nearest Neighbour Heuristic; Tabu Search with sets; BPMN; UML; RFID

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APA (6th Edition):

Hadj Khalifa, I. (2011). Approches de modélisation et d’optimisation pour la conception d’un système interactif d’aide au déplacement dans un hypermarché : Modelling and optimization approaches for the conception of an intelligent navigation system to assist persons inside hypermarkets. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2011ECLI0008

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Hadj Khalifa, Ismahène. “Approches de modélisation et d’optimisation pour la conception d’un système interactif d’aide au déplacement dans un hypermarché : Modelling and optimization approaches for the conception of an intelligent navigation system to assist persons inside hypermarkets.” 2011. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed October 17, 2019. http://www.theses.fr/2011ECLI0008.

MLA Handbook (7th Edition):

Hadj Khalifa, Ismahène. “Approches de modélisation et d’optimisation pour la conception d’un système interactif d’aide au déplacement dans un hypermarché : Modelling and optimization approaches for the conception of an intelligent navigation system to assist persons inside hypermarkets.” 2011. Web. 17 Oct 2019.

Vancouver:

Hadj Khalifa I. Approches de modélisation et d’optimisation pour la conception d’un système interactif d’aide au déplacement dans un hypermarché : Modelling and optimization approaches for the conception of an intelligent navigation system to assist persons inside hypermarkets. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2011. [cited 2019 Oct 17]. Available from: http://www.theses.fr/2011ECLI0008.

Council of Science Editors:

Hadj Khalifa I. Approches de modélisation et d’optimisation pour la conception d’un système interactif d’aide au déplacement dans un hypermarché : Modelling and optimization approaches for the conception of an intelligent navigation system to assist persons inside hypermarkets. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2011. Available from: http://www.theses.fr/2011ECLI0008

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