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You searched for subject:(Res duos industriais). Showing records 1 – 2 of 2 total matches.

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1. Melo, Anderson Souza de. Estudo da viabilidade da inser??o do res?duo do cal de carbureto em pavimenta??o asf?ltica.

Degree: 2019, Universidade Federal do Amazonas

Este estudo teve como objetivo geral avaliar o potencial de aproveitamento do res?duo industrial de cal de carbureto em substitui??o parcial a agregados minerais convencionalmente empregados na pavimenta??o asf?ltica. Dessa forma, fez-se necess?rio uma caracteriza??o granulom?trica do res?duo de cal de carbureto que apresentou um di?metro m?dio de 0,0053 mm, que corresponde a uma granulometria fina. A an?lise da composi??o qu?mica do cal de carbureto foi realizada empregando-se a t?cnica de fluoresc?ncia de raios x, no qual obtivemos a presen?a dos elementos c?lcio (Ca) 96,038%, sil?cio (Si) 1,765%, alum?nio (Al) 0,700% e outros elementos, por exemplo, Mg e Fe e a t?cnica de difratometria de raios x, empregada na determina??o das fases cristalinas. A principal fase observada foi a constitu?da por Ca(OH)2, seguida de uma fase secund?ria de CaCO3. A an?lise termogravim?trica (TGA/dTG) do cal de carbureto, mostrou perdas de massa em faixas caracter?sticas. No intervalo de 40,0 ?C a 150,0 ?C, observou-se tr?s eventos t?rmicos, sendo o primeiro em 44,21 ?C, o segundo em 74,16 ?C e o terceiro em 146,0 ?C. Este tr?s eventos t?rmicos apresentam uma perda de massa de 1,798%. No intervalo de 350,0 ?C a 550,0 ?C, observou- se um evento t?rmico, sendo o pico m?ximo em 463,17 ?C. Neste evento t?rmico, ocorreu uma perda de massa de 14,82%. No intervalo de 550, 0 ?C a 750,0 ?C, observou-se um evento t?rmico, com pico m?ximo em 694,30 ?C. Neste evento t?rmico ocorreu uma perda de massa de 9,419%. A an?lise por calorimetria explorat?ria (DSC), mostrou quatro picos endot?rmicos. O evento t?rmico que apresentou um pico m?ximo em 696,71 ?C foi devido ? transforma??o da fase Ca(OH)2 em CaO. Os outros tr?s eventos t?rmicos em 77,84 ?C, 149,41 ?C e 466,39 ?C, est?o relacionados ? vaporiza??o da ?gua adsorvida e ? decomposi??o de CaCO3 a CaO. Foram desenvolvidas tr?s misturas asf?lticas empregando-se 3,0%, 4,0% e 5,0% de res?duo de cal de carbureto, com intuito de avaliar sua propriedade mec?nica, por meio da resist?ncia ? tra??o ? RT. As misturas asf?lticas de 3,0% e 4,0%, apresentaram melhores resultados comparados com cal de carbureto (5%) e o cimento portland (3,0%). Dessa forma, a utiliza??o do cal de carbureto em composi??es asf?lticas (3,0% e 4,0%), pode ser uma alternativa ao tipo de f?ler tradicionalmente usado (cimento Portland) para a produ??o de misturas asf?lticas.

This study had the general objective of evaluating the potential of using the carbide lime industrial residue in partial replacement to mineral aggregates conventionally used in asphalt paving. Thus, it was necessary to have a granulometric characterization of the carbide lime residue, which presented an average diameter of 0.0053 mm, which corresponds to a fine particle size. The analysis of the chemical composition of the carbide lime was performed using the x-ray fluorescence technique, in which we obtained the presence of the elements calcium (Ca) 96.038%, 3.195% silicon (Si), 1.126% aluminum (Al) and other elements, for example, Mg and Fe and the x-ray…

Advisors/Committee Members: Paula, Marcos Marques da Silva, http://lattes.cnpq.br/9465127865782783, Paula, Marcos, http://lattes.cnpq.br/9465127865782783, Dom?nguez, Lianet Aguilera, http://lattes.cnpq.br/9259625561946047, Soeiro Junior, Jaime Casanova, http://lattes.cnpq.br/7751901892298147.

Subjects/Keywords: Concreto asf?ltico; Res?duos industriais; Metais - Propriedades mec?nicas; Reaproveitamento de res?duos; Cal de carbureto; ENGENHARIAS: ENGENHARIA DE MATERIAIS E METAL?RGICA; Cal de carbureto; Propriedades mec?nicas; Concreto asf?ltico; Reaproveitamento de res?duos

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APA (6th Edition):

Melo, A. S. d. (2019). Estudo da viabilidade da inser??o do res?duo do cal de carbureto em pavimenta??o asf?ltica. (Masters Thesis). Universidade Federal do Amazonas. Retrieved from https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7713

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Melo, Anderson Souza de. “Estudo da viabilidade da inser??o do res?duo do cal de carbureto em pavimenta??o asf?ltica.” 2019. Masters Thesis, Universidade Federal do Amazonas. Accessed March 01, 2021. https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7713.

MLA Handbook (7th Edition):

Melo, Anderson Souza de. “Estudo da viabilidade da inser??o do res?duo do cal de carbureto em pavimenta??o asf?ltica.” 2019. Web. 01 Mar 2021.

Vancouver:

Melo ASd. Estudo da viabilidade da inser??o do res?duo do cal de carbureto em pavimenta??o asf?ltica. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2019. [cited 2021 Mar 01]. Available from: https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7713.

Council of Science Editors:

Melo ASd. Estudo da viabilidade da inser??o do res?duo do cal de carbureto em pavimenta??o asf?ltica. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2019. Available from: https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7713

2. Oliveira, Luana Barbosa de. Produ??o e caracteriza??o de comp?sito de matriz geopolim?rica com adi??o de res?duo industrial.

Degree: 2019, Universidade Federal do Amazonas

Os processos industriais geram uma variedade significativa de res?duos, de dif?cil decomposi??o final. A proposta dessa pesquisa ? apresentar uma alternativa para a deposi??o final desse res?duo, mais especificamente do poliestireno. Enquanto os pol?meros convencionais s?o formados por estruturas de carbono, geopol?meros s?o constitu?dos de estruturas de s?lica e alumina. Dentre as poss?veis aplica??es, eles podem ser empregados em pastas, argamassas e concretos, em substitui??o ao cimento Portland. Para a adi??o do res?duo industrial na matriz geopolim?rica foi feita sua caracteriza??o, bem como dos precursores do geopol?mero. A an?lise de espectroscopia de infravermelho com transformada de Fourier (FTIR) demonstra que o res?duo utilizado possui em sua composi??o qu?mica uma maior quantidade de di?xido de sil?cio e di?xido de alum?nio. Os resultados da an?lise de difra??o de raios-X (DRX), feitos na amostra de res?duo e na matriz geopolim?rica confirma a composi??o qu?mica fornecida pela ind?stria bem com o processo de geopolimeriza??o. A an?lise de termogravimetria (TG) e derivada de termogravimetria (DTG) demonstram que o res?duo possui uma perda muito pequena de ?gua antes da degrada??o total da amostra. O ensaio de resist?ncia a compress?o evidenciou uma melhora significativa na incorpora??o do res?duo ? matriz geopolim?rica atingindo aos 28 dias cerca de 29,13 MPa (5% res?duo mo?do) e 40,44 MPa (5% res?duo peneirado). O ensaio de flex?o demonstra que a adi??o do res?duo peneirado a matriz resultou em uma melhora na resist?ncia que atingiu 2,07 e uma deforma??o de 0,66mm, cerca de 7,73% maior em rela??o a matriz.

Industrial processes generate a significant variety of residues which is difficult to decompose. The main goal of this research is to present an alternative for the final destination of this materials, specifically polystyrene. While main polymers are based of carbon structures, geopolymers are based of silica and alumina structures. Among possible applications, they can be used in pastes, mortars and concretes, replacing Portland cement. For the addition of the industrial residue in the geopolymer matrix was made its characterization, as well as the precursors of the geopolymer. The Fourier Transform Infrared Spectroscopy (FTIR) analysis demonstrates that the residue used has in its chemical composition a higher amount of silicon dioxide and aluminum dioxide. The results of X-ray diffraction (XRD) analysis on the residue sample and the geopolymer matrix confirm the chemical composition provided by the industry, as well as the geopolymerization process. Thermogravimetry (TG) and thermogravimetry derived (DTG) analysis show that the residue has very little water loss prior to total sample degradation. The compressive strength test showed a significant improvement on the residue?s incorporation to the geopolymer matrix, reaching at 28 days about 29.13 MPa (5% ground residue) and 4.44 MPa (5% screened residue). The flexure test demonstrates that the addition of the sieved residue to the matrix resulted…

Advisors/Committee Members: Manzato, Lizandro, http://lattes.cnpq.br/0677617028146410, Melo Filho, Jo?o de Almeida, http://lattes.cnpq.br/9045456793790448, Pinheiro, Ivanei Ferreira, http://lattes.cnpq.br/4206908141937691.

Subjects/Keywords: Geopol?meros; Res?duos industriais; Pol?meros - Biodegrada??o; Comp?sitos geopolim?ricos; Poliestireno; ENGENHARIAS: ENGENHARIA CIVIL: CONSTRU??O CIVIL: MATERIAIS E COMPONENTES DE CONSTRU??O; Geopol?meros; Poliestireno; Res?duo industrial; Comp?sitos geopolim?ricos

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APA (6th Edition):

Oliveira, L. B. d. (2019). Produ??o e caracteriza??o de comp?sito de matriz geopolim?rica com adi??o de res?duo industrial. (Masters Thesis). Universidade Federal do Amazonas. Retrieved from https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7706

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Oliveira, Luana Barbosa de. “Produ??o e caracteriza??o de comp?sito de matriz geopolim?rica com adi??o de res?duo industrial.” 2019. Masters Thesis, Universidade Federal do Amazonas. Accessed March 01, 2021. https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7706.

MLA Handbook (7th Edition):

Oliveira, Luana Barbosa de. “Produ??o e caracteriza??o de comp?sito de matriz geopolim?rica com adi??o de res?duo industrial.” 2019. Web. 01 Mar 2021.

Vancouver:

Oliveira LBd. Produ??o e caracteriza??o de comp?sito de matriz geopolim?rica com adi??o de res?duo industrial. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2019. [cited 2021 Mar 01]. Available from: https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7706.

Council of Science Editors:

Oliveira LBd. Produ??o e caracteriza??o de comp?sito de matriz geopolim?rica com adi??o de res?duo industrial. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2019. Available from: https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7706

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