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You searched for subject:(Policies on Tourism). Showing records 1 – 2 of 2 total matches.

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1. Luana Lima Bandeira AraÃjo. A regionalizaÃÃo do turismo nos Estados do Cearà , Piauà E MaranhÃo a partir do Plano de Desenvolvimento SustentÃvel da RegiÃo TurÃstica (PDSRT) do Meio-Norte .

Degree: Master, 2013, Universidade Federal do Ceará

O presente trabalho intitulado âA regionalizaÃÃo do turismo nos estados do CearÃ, Piauà e MaranhÃo a partir do Plano de Desenvolvimento SustentÃvel da RegiÃo TurÃstica (PDSRT) do Meio-Norteâ tem como objetivo principal entender o processo de regionalizaÃÃo do turismo a partir da estruturaÃÃo do PDSRT do Meio-Norte que envolve parcelas dos estados do Cearà Piauà e MaranhÃo compreendendo um total de noventa municÃpios Os procedimentos metodolÃgicos usados foram: pesquisa bibliogrÃfica tanto relacionada à atividade turÃstica quanto ao conceito de RegiÃo e o processo de RegionalizaÃÃo anÃlise de polÃticas pÃblicas de turismo em escala estadual e regional; estudo das fragilidades e limitaÃÃes do Plano Meio-Norte As informaÃÃes obtidas foram principalmente alcanÃadas atravÃs de dados secundÃrios disponibilizados pelas instituiÃÃes governamentais ou reguladoras O referido tema torna-se relevante por esta polÃtica pÃblica de turismo estar estruturada em uma escala regional (anteriormente apenas realizada em nÃvel estadual) em virtude das vÃrias divergÃncias que a envolvem Ao analisar essa recente polÃtica de regionalizaÃÃo do turismo percebe-se uma falsa preocupaÃÃo desenvolvimentista pois ao propor uma integraÃÃo entre os municÃpios participantes nota-se a priorizaÃÃo dos espaÃos litorÃneos principalmente dos municÃpios que fazem parte da âRota das EmoÃÃesâ eixo motriz do Plano AlÃm disso o turismo à usado como ferramenta para alavancar a economia e diminuir a misÃria desses municÃpios que possuem o pior Ãndice de Desenvolvimento Humano do paÃs deixando em segundo plano a dinÃmica social local, contrariando a lÃgica desenvolvimentista proposta em seu enunciado Dessa forma a regionalizaÃÃo entre os trÃs estados se encontra fragilizada devido Ãs vÃrias instabilidades e restriÃÃes presentes na formaÃÃo do PDSRT

This paper entitled "The Regionalization of Tourism in the States of Cearà Piauà and MaranhÃo from the Sustainable Development Plan of the Tourist Region (PDSRT) of the Mid-North of Brazil" has as its main objective: understand the process of regionalization of tourism from the structure of the PDSRT Mid-North that involves portions of the states of Cearà Piauà and MaranhÃo comprising a total of ninety municipalities The methodological procedures used were: a literature review, both related to tourism as the concept of âRegionâ and the process of regionalization; The analysis of public policies on tourism at state and regional levels as well as the weaknesses and limitations of the Mid-North Plan The information obtained was mainly achieved through secondary data provided by governmental institutions or regulators The refered theme is relevant because of this policy of tourism is structured on a regional scale (previously it was only performed at the state level) aiming the various disagreements that envolves it By analyzing this recent political regionalization of tourism we can perceive a false developmental concern because when we look at the the proposed integration among the participating municipalities we can…

Advisors/Committee Members: EustÃgio Wanderley Correia Dantas, Maria Geralda de Almeida, Maria ClÃlia Lustosa Costa, Tadeu Pereira Alencar Arrais.

Subjects/Keywords: GEOGRAFIA HUMANA; Turismo; RegionalizaÃÃo do turismo; PolÃticas pÃblicas de turismo.; Tourism; Tourism Regionalization; Policies on Tourism; Turismo; RegionalizaÃÃo do turismo; PolÃticas pÃblicas

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APA (6th Edition):

AraÃjo, L. L. B. (2013). A regionalizaÃÃo do turismo nos Estados do Cearà , Piauà E MaranhÃo a partir do Plano de Desenvolvimento SustentÃvel da RegiÃo TurÃstica (PDSRT) do Meio-Norte . (Masters Thesis). Universidade Federal do Ceará. Retrieved from http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=11554 ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

AraÃjo, Luana Lima Bandeira. “A regionalizaÃÃo do turismo nos Estados do Cearà , Piauà E MaranhÃo a partir do Plano de Desenvolvimento SustentÃvel da RegiÃo TurÃstica (PDSRT) do Meio-Norte .” 2013. Masters Thesis, Universidade Federal do Ceará. Accessed January 18, 2021. http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=11554 ;.

MLA Handbook (7th Edition):

AraÃjo, Luana Lima Bandeira. “A regionalizaÃÃo do turismo nos Estados do Cearà , Piauà E MaranhÃo a partir do Plano de Desenvolvimento SustentÃvel da RegiÃo TurÃstica (PDSRT) do Meio-Norte .” 2013. Web. 18 Jan 2021.

Vancouver:

AraÃjo LLB. A regionalizaÃÃo do turismo nos Estados do Cearà , Piauà E MaranhÃo a partir do Plano de Desenvolvimento SustentÃvel da RegiÃo TurÃstica (PDSRT) do Meio-Norte . [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Ceará 2013. [cited 2021 Jan 18]. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=11554 ;.

Council of Science Editors:

AraÃjo LLB. A regionalizaÃÃo do turismo nos Estados do Cearà , Piauà E MaranhÃo a partir do Plano de Desenvolvimento SustentÃvel da RegiÃo TurÃstica (PDSRT) do Meio-Norte . [Masters Thesis]. Universidade Federal do Ceará 2013. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=11554 ;

2. Carvalho, Clébia Rodrigues de. Uma abordagem geográfica do turismo em Porto Seguro.

Degree: Mestrado, Geografia Física, 2008, University of São Paulo

Este estudo apresenta os vários processos de ocupação socioeconômica do extremo sul da Bahia e principalmente as implicações socioambientais decorrentes do turismo. Com a abertura da BR 101 em meados da década de 1950, e seu asfaltamento no início dos anos 1970, o turismo se desenvolveu e se impôs como atividade econômica principal da região, devido aos seus inúmeros recursos turísticos. As novas formas de (re)ordenar o espaço físico, decorre de intervenção do Estado em paralelo com o Prodetur - NE, a partir dos anos 1990, quando o turismo estaria em sua fase de saturação. Dessa forma, o Programa de Desenvolvimento do Turismo no Nordeste, atinge Porto Seguro e seus arredores, visando ampliação e/ou modernização de infra-estrutura turística. Este acelerado crescimento urbano em Porto Seguro, não se fez em conjunto com nenhum tipo de planejamento adequado, gerando, assim, uma ocupação desordenada do espaço urbano. A cidade cresceu, mas sem um adequado acompanhamento da infraestrutura básica como o sistema de abastecimento de água, fornecimento de energia elétrica e calçamento das ruas, além, da ocupação imobiliária, a alteração e descaracterização da paisagem, o deslocamento das populações, o aumento demográfico sazonal, e o conseqüente aumento na produção de esgoto e lixo, etc. Diante desse contexto, e considerando que o turismo desponta, nos últimos anos, como importante fenômeno social e fator de desenvolvimento econômico, através da revalorização dos recursos locais disponíveis e a conseqüente dinamização da economia local e regional, o poder público tem incentivado o desenvolvimento da atividade turística elegendo-a como uma saída para o crescimento local. No entanto, as políticas de turismo nacionais precisam ser repensadas em função da própria dinâmica da atividade, procurando assegurar a sustentabilidade com um modelo de desenvolvimento turístico planejado no sentido de manter a sua permanência a longo prazo, integrando as populações locais e a minimização ou, na melhor das hipóteses, a eliminação das implicações socioambientais e culturais.

This study presents the various processes of socioeconomic occupation of the south of Bahia and especially the implications arising out socio tourism. With the opening of BR 101 in the mid-1950, and its asphalt in the early 1970s. tourism has developed and has found itself as the regions main economic activity, due to its numerous tourist resources. New forms of (re)order the physical space, follows the intervention of the State in parallel with the Prodetur NE, from the 1990s, when tourism was at its stage of saturation. Thus, the Program for Development of Tourism in the Northeast, is Porto Seguro and its surroundings, aiming at expandind and / or modernization of tourist infrastructure. This rapid urban growth in Porto Seguro, is not made in conjunctions with any kind of adequate planning, creating thereby a disordenely occupation of urban space. This city grew, but without a proper monitoring of basic infrastructure such as water system, supply of electric power…

Advisors/Committee Members: Furlan, Sueli Angelo.

Subjects/Keywords: National policies on tourism; Políticas de turismo nacionais; Porto Seguro; Porto Seguro; Prodetur; Prodetur; Produção do espaço; Production of space; Tourism; Turismo

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APA (6th Edition):

Carvalho, C. R. d. (2008). Uma abordagem geográfica do turismo em Porto Seguro. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8135/tde-02032009-164937/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Carvalho, Clébia Rodrigues de. “Uma abordagem geográfica do turismo em Porto Seguro.” 2008. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed January 18, 2021. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8135/tde-02032009-164937/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Carvalho, Clébia Rodrigues de. “Uma abordagem geográfica do turismo em Porto Seguro.” 2008. Web. 18 Jan 2021.

Vancouver:

Carvalho CRd. Uma abordagem geográfica do turismo em Porto Seguro. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2008. [cited 2021 Jan 18]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8135/tde-02032009-164937/ ;.

Council of Science Editors:

Carvalho CRd. Uma abordagem geográfica do turismo em Porto Seguro. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2008. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8135/tde-02032009-164937/ ;

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