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1. Martins, Luane Ricarte. Avalia??o do uso de res?duo de borracha mo?da de pneu como agregado de concreto asf?ltico.

Degree: 2019, Universidade Federal do Amazonas

Este trabalho tem objetivo de estudar o potencial da utiliza??o de borracha de pneu triturada em substitui??o parcial dos agregados em misturas asf?lticas por meio do processo seco, obtendo-se um material com propriedades que permitam seu uso na pavimenta??o. Para que seja poss?vel atingir estes objetivos, primeiramente foram realizados os ensaios de caracteriza??o dos materiais utilizados e das misturas para que se pudesse conhecer o objeto de estudo. Tamb?m foi analisada a influ?ncia do efeito da adi??o de raspas de borracha de pneu sob os v?rios aspectos que condicionam o bom desempenho de uma mistura em campo atrav?s da caracteriza??o mec?nica. As conclus?es deste trabalho indicam que a amostra escolhida para estudos de 5,58% de CAP e 0,5% de borracha, no geral, obteve resultados positivos quando comparados aos resultados da amostra de refer?ncia, com exce??o no ensaio de perda de massa, onde a amostra modificada apresentou um desgaste levemente maior, por?m menor que 1%. As conclus?es tamb?m indicaram que a incorpora??o de borracha de pneus inserv?veis em concreto asf?ltico pode ser uma alternativa vi?vel para a reciclagem desses res?duos, por?m ainda h? bastante informa??o para ser estudada e analisada.

The aim of this work is to study the potential of the use of crushed tire rubber in partial replacement of the aggregates in asphalt mixtures by means of the dry process, obtaining a material with properties that allow its use in the paving. In order to achieve these objectives, the characterization tests of the materials used and the mixtures will be carried out first so that the object of study can be known. The influence of tire rubber particle percentages on the mixtures and the effect of the addition of tire rubber shavings under the various aspects that condition the good performance of a field mix through mechanical characterization. The conclusions of this work indicate that the sample chosen for studies of 5.58% of petroleum asphalt concrete and 0.5% of rubber, in general, obtained positive results when compared to the results of the reference sample, except for the mass loss test. where the modified sample had a slightly higher wear, but less than 1%. The findings also indicated that incorporating rubber from waste tires into asphalt concrete may be a viable alternative for recycling these wastes, but there is still plenty of information to be studied and analyzed.

FAPEAM - Funda??o de Amparo ? Pesquisa do Estado do Amazonas

Advisors/Committee Members: Campelo, Nilton de Souza, http://lattes.cnpq.br/0154919359639550, Rocha, Francisco dos Santos, http://lattes.cnpq.br/6406742929195826, Santana, Genilson Pereira, http://lattes.cnpq.br/3304605845319238.

Subjects/Keywords: Pavimentos; Pavimentos de asfalto; ENGENHARIAS; Avalia??o; Asfalto; Borracha; Pavimenta??o

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APA (6th Edition):

Martins, L. R. (2019). Avalia??o do uso de res?duo de borracha mo?da de pneu como agregado de concreto asf?ltico. (Masters Thesis). Universidade Federal do Amazonas. Retrieved from https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/8014

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Martins, Luane Ricarte. “Avalia??o do uso de res?duo de borracha mo?da de pneu como agregado de concreto asf?ltico.” 2019. Masters Thesis, Universidade Federal do Amazonas. Accessed April 12, 2021. https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/8014.

MLA Handbook (7th Edition):

Martins, Luane Ricarte. “Avalia??o do uso de res?duo de borracha mo?da de pneu como agregado de concreto asf?ltico.” 2019. Web. 12 Apr 2021.

Vancouver:

Martins LR. Avalia??o do uso de res?duo de borracha mo?da de pneu como agregado de concreto asf?ltico. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2019. [cited 2021 Apr 12]. Available from: https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/8014.

Council of Science Editors:

Martins LR. Avalia??o do uso de res?duo de borracha mo?da de pneu como agregado de concreto asf?ltico. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2019. Available from: https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/8014

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