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Universidad de Cantabria

1. Amavi Dossavi, Alexandre Ayayi. Modelos de generación de viajes considerando relaciones espaciales.

Degree: 2016, Universidad de Cantabria

 RESUMEN: En la presente Tesis Doctoral se especifican modelos de Generación de viajes considerando relaciones espaciales. En primer lugar se ha especifica un modelo de(more)

Subjects/Keywords: Modelos de transporte

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APA (6th Edition):

Amavi Dossavi, A. A. (2016). Modelos de generación de viajes considerando relaciones espaciales. (Doctoral Dissertation). Universidad de Cantabria. Retrieved from http://hdl.handle.net/10902/8272

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Amavi Dossavi, Alexandre Ayayi. “Modelos de generación de viajes considerando relaciones espaciales.” 2016. Doctoral Dissertation, Universidad de Cantabria. Accessed February 27, 2021. http://hdl.handle.net/10902/8272.

MLA Handbook (7th Edition):

Amavi Dossavi, Alexandre Ayayi. “Modelos de generación de viajes considerando relaciones espaciales.” 2016. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Amavi Dossavi AA. Modelos de generación de viajes considerando relaciones espaciales. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidad de Cantabria; 2016. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://hdl.handle.net/10902/8272.

Council of Science Editors:

Amavi Dossavi AA. Modelos de generación de viajes considerando relaciones espaciales. [Doctoral Dissertation]. Universidad de Cantabria; 2016. Available from: http://hdl.handle.net/10902/8272


Universidad de Chile

2. Pineda Andradez, Cristóbal Felipe. Formulación de un modelo de equilibrio estocástico para asignación de pasajeros en sistemas de transporte público.

Degree: 2014, Universidad de Chile

 En esta tesis, se desarrolla un modelo de equilibrio de pasajeros en transporte público, donde las decisiones de abordar un bus se toman en forma… (more)

Subjects/Keywords: Transporte de pasajeros  – Modelos matemáticos; Transporte urbano  – Modelos matemáticos; Elección de transporte; Park and ride

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APA (6th Edition):

Pineda Andradez, C. F. (2014). Formulación de un modelo de equilibrio estocástico para asignación de pasajeros en sistemas de transporte público. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/115452

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pineda Andradez, Cristóbal Felipe. “Formulación de un modelo de equilibrio estocástico para asignación de pasajeros en sistemas de transporte público.” 2014. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/115452.

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MLA Handbook (7th Edition):

Pineda Andradez, Cristóbal Felipe. “Formulación de un modelo de equilibrio estocástico para asignación de pasajeros en sistemas de transporte público.” 2014. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Pineda Andradez CF. Formulación de un modelo de equilibrio estocástico para asignación de pasajeros en sistemas de transporte público. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2014. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/115452.

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Council of Science Editors:

Pineda Andradez CF. Formulación de un modelo de equilibrio estocástico para asignación de pasajeros en sistemas de transporte público. [Thesis]. Universidad de Chile; 2014. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/115452

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3. Venegas Palacios, Edgard Kenny. Modelamiento matemático del sistema de transporte metropolitano de Lima.

Degree: 2013, Universidad Nacional de Ingeniería

 Presentaremos dos modelos matemáticos relacionados a un mismo problema de transporte. El primero de ellos es planteado del punto de vista de la Empresa de(more)

Subjects/Keywords: Sistema de transporte; Transporte público; Transporte - Modelos matemáticos

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APA (6th Edition):

Venegas Palacios, E. K. (2013). Modelamiento matemático del sistema de transporte metropolitano de Lima. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2213

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Venegas Palacios, Edgard Kenny. “Modelamiento matemático del sistema de transporte metropolitano de Lima.” 2013. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed February 27, 2021. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2213.

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MLA Handbook (7th Edition):

Venegas Palacios, Edgard Kenny. “Modelamiento matemático del sistema de transporte metropolitano de Lima.” 2013. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Venegas Palacios EK. Modelamiento matemático del sistema de transporte metropolitano de Lima. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2013. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2213.

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Council of Science Editors:

Venegas Palacios EK. Modelamiento matemático del sistema de transporte metropolitano de Lima. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2013. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2213

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Universidad de Chile

4. Vilches Ponce, Karina Alejandra. Study of different models of the evolution and motion of cell populations.

Degree: 2014, Universidad de Chile

 En el presente trabajo hemos estudiado dos modelos de Ecuaciones diferenciales parciales diferentes aplicados a la biomatemática. En el primero consideramos un sistema de ecuaciones… (more)

Subjects/Keywords: Biomatemáticas; Teoría del transporte - Modelos matemáticos; Ecuaciones de transporte

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APA (6th Edition):

Vilches Ponce, K. A. (2014). Study of different models of the evolution and motion of cell populations. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/116087

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Vilches Ponce, Karina Alejandra. “Study of different models of the evolution and motion of cell populations.” 2014. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/116087.

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MLA Handbook (7th Edition):

Vilches Ponce, Karina Alejandra. “Study of different models of the evolution and motion of cell populations.” 2014. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Vilches Ponce KA. Study of different models of the evolution and motion of cell populations. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2014. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/116087.

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Council of Science Editors:

Vilches Ponce KA. Study of different models of the evolution and motion of cell populations. [Thesis]. Universidad de Chile; 2014. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/116087

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Universidad de Chile

5. Vallejos Muñoz, Tomás Alejandro. Modelo de equilibrio urbano general.

Degree: 2018, Universidad de Chile

 El presente trabajo de tesis aborda el desafío de formular un modelo integrado, que contenga un equilibrio entre los sistemas de transporte, uso de suelo… (more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano; Uso de la tierra urbana; Transporte - Modelos matemáticos

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APA (6th Edition):

Vallejos Muñoz, T. A. (2018). Modelo de equilibrio urbano general. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/169988

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Vallejos Muñoz, Tomás Alejandro. “Modelo de equilibrio urbano general.” 2018. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/169988.

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MLA Handbook (7th Edition):

Vallejos Muñoz, Tomás Alejandro. “Modelo de equilibrio urbano general.” 2018. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Vallejos Muñoz TA. Modelo de equilibrio urbano general. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2018. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/169988.

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Council of Science Editors:

Vallejos Muñoz TA. Modelo de equilibrio urbano general. [Thesis]. Universidad de Chile; 2018. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/169988

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Universidad de Chile

6. Fielbaum Schnitzler, Andrés. Identificación y análisis de estructuras óptimas de líneas de transporte público en redes representativas con demanda paramétrica.

Degree: 2014, Universidad de Chile

 El siguiente trabajo avanza en la resolución del problema de determinar estructuras de líneas óptimas de transporte público. Para ello, se parte del diagnóstico de(more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano  – Investigaciones; Transporte urbano  – Modelos matemáticos; Estructuras de línea

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APA (6th Edition):

Fielbaum Schnitzler, A. (2014). Identificación y análisis de estructuras óptimas de líneas de transporte público en redes representativas con demanda paramétrica. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/130407

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Fielbaum Schnitzler, Andrés. “Identificación y análisis de estructuras óptimas de líneas de transporte público en redes representativas con demanda paramétrica.” 2014. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/130407.

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MLA Handbook (7th Edition):

Fielbaum Schnitzler, Andrés. “Identificación y análisis de estructuras óptimas de líneas de transporte público en redes representativas con demanda paramétrica.” 2014. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Fielbaum Schnitzler A. Identificación y análisis de estructuras óptimas de líneas de transporte público en redes representativas con demanda paramétrica. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2014. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/130407.

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Council of Science Editors:

Fielbaum Schnitzler A. Identificación y análisis de estructuras óptimas de líneas de transporte público en redes representativas con demanda paramétrica. [Thesis]. Universidad de Chile; 2014. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/130407

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Universidad de Chile

7. Cerda Jer, Mauricio David. Esquema de enfoque GRASP para el problema de asignación y despacho de camiones mezcladores con ventanas de tiempo: Un caso de uso en Santiago de Chile.

Degree: 2018, Universidad de Chile

 En la presente tesis, se presenta un esquema de solución para resolver un problema de asignación y despacho de camiones mezcladores con ventanas de tiempo.… (more)

Subjects/Keywords: Hormigón - Transporte; Reparto de mercancías; Transporte - Modelos matemáticos

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APA (6th Edition):

Cerda Jer, M. D. (2018). Esquema de enfoque GRASP para el problema de asignación y despacho de camiones mezcladores con ventanas de tiempo: Un caso de uso en Santiago de Chile. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/168387

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Cerda Jer, Mauricio David. “Esquema de enfoque GRASP para el problema de asignación y despacho de camiones mezcladores con ventanas de tiempo: Un caso de uso en Santiago de Chile.” 2018. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/168387.

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MLA Handbook (7th Edition):

Cerda Jer, Mauricio David. “Esquema de enfoque GRASP para el problema de asignación y despacho de camiones mezcladores con ventanas de tiempo: Un caso de uso en Santiago de Chile.” 2018. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Cerda Jer MD. Esquema de enfoque GRASP para el problema de asignación y despacho de camiones mezcladores con ventanas de tiempo: Un caso de uso en Santiago de Chile. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2018. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/168387.

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Council of Science Editors:

Cerda Jer MD. Esquema de enfoque GRASP para el problema de asignación y despacho de camiones mezcladores con ventanas de tiempo: Un caso de uso en Santiago de Chile. [Thesis]. Universidad de Chile; 2018. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/168387

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Universidad de Chile

8. Vargas Quiñones, Felipe Andrés. Evaluación del CFD MFIX en el cálculo del gasto sólido en un canal virtual con lecho de arena.

Degree: 2019, Universidad de Chile

 Existe una gran cantidad de programas de Fluido-Dinámica Computacional (CFD por sus siglas en inglés), que tratan básicamente de la simulación numérica de flujos, fluidos,… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería hidráulica - Modelos matemáticos; Dinámica de fluídos - Modelos matemáticos; Transporte hidráulico

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APA (6th Edition):

Vargas Quiñones, F. A. (2019). Evaluación del CFD MFIX en el cálculo del gasto sólido en un canal virtual con lecho de arena. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/173725

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Vargas Quiñones, Felipe Andrés. “Evaluación del CFD MFIX en el cálculo del gasto sólido en un canal virtual con lecho de arena.” 2019. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/173725.

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MLA Handbook (7th Edition):

Vargas Quiñones, Felipe Andrés. “Evaluación del CFD MFIX en el cálculo del gasto sólido en un canal virtual con lecho de arena.” 2019. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Vargas Quiñones FA. Evaluación del CFD MFIX en el cálculo del gasto sólido en un canal virtual con lecho de arena. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2019. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/173725.

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Council of Science Editors:

Vargas Quiñones FA. Evaluación del CFD MFIX en el cálculo del gasto sólido en un canal virtual con lecho de arena. [Thesis]. Universidad de Chile; 2019. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/173725

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9. Chaparro Rodríguez, Felipe Alberto. Factores y actitudes que determina la elección del modo auxiliar en la primera y última milla del viaje.

Degree: 2019, Universidad de los Andes

 "Last-mile and first-mile problem is focused on transport provision from origin or destination of commuters to principal transport systems nodes (Chen and Wang, 2018). There… (more)

Subjects/Keywords: Transporte de pasajeros - Planificación - Investigaciones; Transporte - Tráfico de pasajeros - Investigaciones - Modelos estadísticos; Transporte urbano - Investigaciones; Planificación del transporte - Investigaciones

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APA (6th Edition):

Chaparro Rodríguez, F. A. (2019). Factores y actitudes que determina la elección del modo auxiliar en la primera y última milla del viaje. (Thesis). Universidad de los Andes. Retrieved from http://hdl.handle.net/1992/45434

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chaparro Rodríguez, Felipe Alberto. “Factores y actitudes que determina la elección del modo auxiliar en la primera y última milla del viaje.” 2019. Thesis, Universidad de los Andes. Accessed February 27, 2021. http://hdl.handle.net/1992/45434.

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MLA Handbook (7th Edition):

Chaparro Rodríguez, Felipe Alberto. “Factores y actitudes que determina la elección del modo auxiliar en la primera y última milla del viaje.” 2019. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Chaparro Rodríguez FA. Factores y actitudes que determina la elección del modo auxiliar en la primera y última milla del viaje. [Internet] [Thesis]. Universidad de los Andes; 2019. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://hdl.handle.net/1992/45434.

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Council of Science Editors:

Chaparro Rodríguez FA. Factores y actitudes que determina la elección del modo auxiliar en la primera y última milla del viaje. [Thesis]. Universidad de los Andes; 2019. Available from: http://hdl.handle.net/1992/45434

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Universidade do Rio Grande do Sul

10. Camargo, Dayana Queiroz de. Um modelo estocástico de simulação neutrônica considerando o espectro e propriedades nucleares com dependência contínua de energia.

Degree: 2011, Universidade do Rio Grande do Sul

Nesta tese desenvolveu-se um modelo estocástico para simular o transporte de nêutrons em um meio heterogêneo, considerando espectros de nêutrons contínuos e as propriedades nucleares… (more)

Subjects/Keywords: Fenômenos de transporte; Modelos estocásticos; Equações de transporte de neutrons; Método de Monte Carlo

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APA (6th Edition):

Camargo, D. Q. d. (2011). Um modelo estocástico de simulação neutrônica considerando o espectro e propriedades nucleares com dependência contínua de energia. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/29413

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Camargo, Dayana Queiroz de. “Um modelo estocástico de simulação neutrônica considerando o espectro e propriedades nucleares com dependência contínua de energia.” 2011. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed February 27, 2021. http://hdl.handle.net/10183/29413.

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MLA Handbook (7th Edition):

Camargo, Dayana Queiroz de. “Um modelo estocástico de simulação neutrônica considerando o espectro e propriedades nucleares com dependência contínua de energia.” 2011. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Camargo DQd. Um modelo estocástico de simulação neutrônica considerando o espectro e propriedades nucleares com dependência contínua de energia. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2011. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/29413.

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Council of Science Editors:

Camargo DQd. Um modelo estocástico de simulação neutrônica considerando o espectro e propriedades nucleares com dependência contínua de energia. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2011. Available from: http://hdl.handle.net/10183/29413

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Universidad de Chile

11. Bass Laclote, Pablo Hernán. Análisis de la Estabilidad de la Demanda Usando Datos de Calidad de Servicio.

Degree: 2011, Universidad de Chile

 En la actualidad uno de los grandes desafíos relacionados con el transporte en las urbes consiste en frenar el constante aumento del uso del automóvil… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería; Transporte; Transporte de pasajeros  – Chile  – Area Metropolitana de Santiago; Transporte urbano  – Chile  – Area Metropolitana de Santiago  – Modelos matemáticos; Transporte  – Modelos matemáticos; Modelo logit

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APA (6th Edition):

Bass Laclote, P. H. (2011). Análisis de la Estabilidad de la Demanda Usando Datos de Calidad de Servicio. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/102717

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bass Laclote, Pablo Hernán. “Análisis de la Estabilidad de la Demanda Usando Datos de Calidad de Servicio.” 2011. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/102717.

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MLA Handbook (7th Edition):

Bass Laclote, Pablo Hernán. “Análisis de la Estabilidad de la Demanda Usando Datos de Calidad de Servicio.” 2011. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Bass Laclote PH. Análisis de la Estabilidad de la Demanda Usando Datos de Calidad de Servicio. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2011. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/102717.

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Council of Science Editors:

Bass Laclote PH. Análisis de la Estabilidad de la Demanda Usando Datos de Calidad de Servicio. [Thesis]. Universidad de Chile; 2011. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/102717

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Instituto Tecnológico de Aeronáutica

12. Cássio Cassaro Grasselli. Um modelo econométrico de demanda de passageiros nas rotas domésticas da aviação comercial no Brasil.

Degree: 2007, Instituto Tecnológico de Aeronáutica

 O Brasil ée o quinto país em área territorial do mundo, abrangendo 8.456.510 km2 de terra. Num país tão extenso o transporte aéreo ée fundamental… (more)

Subjects/Keywords: Demanda (Economia); Modelos econômicos; Transporte de passageiros; Brasil; Rotas aéreas; Transporte aéreo; Transportes

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APA (6th Edition):

Grasselli, C. C. (2007). Um modelo econométrico de demanda de passageiros nas rotas domésticas da aviação comercial no Brasil. (Thesis). Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Retrieved from http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1031

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Grasselli, Cássio Cassaro. “Um modelo econométrico de demanda de passageiros nas rotas domésticas da aviação comercial no Brasil.” 2007. Thesis, Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Accessed February 27, 2021. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1031.

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MLA Handbook (7th Edition):

Grasselli, Cássio Cassaro. “Um modelo econométrico de demanda de passageiros nas rotas domésticas da aviação comercial no Brasil.” 2007. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Grasselli CC. Um modelo econométrico de demanda de passageiros nas rotas domésticas da aviação comercial no Brasil. [Internet] [Thesis]. Instituto Tecnológico de Aeronáutica; 2007. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1031.

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Council of Science Editors:

Grasselli CC. Um modelo econométrico de demanda de passageiros nas rotas domésticas da aviação comercial no Brasil. [Thesis]. Instituto Tecnológico de Aeronáutica; 2007. Available from: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1031

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Universidad de Chile

13. Villalobos Zaid, Guillermo Nicolás. Caracterización del conjunto de consideración en elección de ruta.

Degree: 2018, Universidad de Chile

 En elecciones discretas, el conjunto de consideración contiene las alternativas entre las cuales un tomador de decisión realiza una elección. Uno de los supuestos fundamentales… (more)

Subjects/Keywords: Elección de transporte; Ingeniería del tránsito - Modelos matemáticos; Elección de ruta

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APA (6th Edition):

Villalobos Zaid, G. N. (2018). Caracterización del conjunto de consideración en elección de ruta. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/159298

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Villalobos Zaid, Guillermo Nicolás. “Caracterización del conjunto de consideración en elección de ruta.” 2018. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/159298.

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MLA Handbook (7th Edition):

Villalobos Zaid, Guillermo Nicolás. “Caracterización del conjunto de consideración en elección de ruta.” 2018. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Villalobos Zaid GN. Caracterización del conjunto de consideración en elección de ruta. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2018. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/159298.

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Council of Science Editors:

Villalobos Zaid GN. Caracterización del conjunto de consideración en elección de ruta. [Thesis]. Universidad de Chile; 2018. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/159298

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Universidad Andrés Bello

14. Melo Torres, Maximiliano Bastián. Análisis de sensibilidad del algoritmo ambigüedad espacial usando datos GPS recolectados por vehículos de transporte terrestre en Chile .

Degree: 2018, Universidad Andrés Bello

 El propósito de este informe es estudiar el funcionamiento del algoritmo topológico para el problema de ambigüedad espacial y hacer un análisis de sensibilidad de(more)

Subjects/Keywords: Transporte Terrestre; Modelos Matemáticos; Sistema de Posicionamiento Global; Procesamiento de Datos

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APA (6th Edition):

Melo Torres, M. B. (2018). Análisis de sensibilidad del algoritmo ambigüedad espacial usando datos GPS recolectados por vehículos de transporte terrestre en Chile . (Thesis). Universidad Andrés Bello. Retrieved from http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/10759

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Melo Torres, Maximiliano Bastián. “Análisis de sensibilidad del algoritmo ambigüedad espacial usando datos GPS recolectados por vehículos de transporte terrestre en Chile .” 2018. Thesis, Universidad Andrés Bello. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/10759.

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MLA Handbook (7th Edition):

Melo Torres, Maximiliano Bastián. “Análisis de sensibilidad del algoritmo ambigüedad espacial usando datos GPS recolectados por vehículos de transporte terrestre en Chile .” 2018. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Melo Torres MB. Análisis de sensibilidad del algoritmo ambigüedad espacial usando datos GPS recolectados por vehículos de transporte terrestre en Chile . [Internet] [Thesis]. Universidad Andrés Bello; 2018. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/10759.

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Council of Science Editors:

Melo Torres MB. Análisis de sensibilidad del algoritmo ambigüedad espacial usando datos GPS recolectados por vehículos de transporte terrestre en Chile . [Thesis]. Universidad Andrés Bello; 2018. Available from: http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/10759

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Universidad de Chile

15. Quezada Labra, Matías Fernando. Sediment transport in areas of flow obstruction due to a pile: experimental study of incipient sediment transport in front of a pile an modeling of scour in transient and oscillatory flow regime.

Degree: 2020, Universidad de Chile

 El transporte de sedimentos en zonas de obstrucción de flujo debido a una pila, fue estudiado experimental y numéricamente. El trabajo experimental se desarrolló en… (more)

Subjects/Keywords: Mecánica de fluidos - Modelos matemáticos; Transporte de sedimentos; Simulación (matemáticas) - métodos

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APA (6th Edition):

Quezada Labra, M. F. (2020). Sediment transport in areas of flow obstruction due to a pile: experimental study of incipient sediment transport in front of a pile an modeling of scour in transient and oscillatory flow regime. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/177546

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Quezada Labra, Matías Fernando. “Sediment transport in areas of flow obstruction due to a pile: experimental study of incipient sediment transport in front of a pile an modeling of scour in transient and oscillatory flow regime.” 2020. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/177546.

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MLA Handbook (7th Edition):

Quezada Labra, Matías Fernando. “Sediment transport in areas of flow obstruction due to a pile: experimental study of incipient sediment transport in front of a pile an modeling of scour in transient and oscillatory flow regime.” 2020. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Quezada Labra MF. Sediment transport in areas of flow obstruction due to a pile: experimental study of incipient sediment transport in front of a pile an modeling of scour in transient and oscillatory flow regime. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2020. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/177546.

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Council of Science Editors:

Quezada Labra MF. Sediment transport in areas of flow obstruction due to a pile: experimental study of incipient sediment transport in front of a pile an modeling of scour in transient and oscillatory flow regime. [Thesis]. Universidad de Chile; 2020. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/177546

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Universidad de Chile

16. Herrera Rojas, Cristián. Desarrollo de un modelo de elección de ruta en metro.

Degree: 2014, Universidad de Chile

 El presente trabajo aborda el problema de modelar la elección de ruta en el Metro de Santiago para construir una herramienta capaz de capturar la… (more)

Subjects/Keywords: Empresa de Transporte de Pasajeros Metro (Chile); Transporte urbano  – Chile  – Santiago  – Planificación  – Modelos matemáticos; Elección de transporte  – Modelos matemáticos; Flujo de tráfico; Elección de ruta

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APA (6th Edition):

Herrera Rojas, C. (2014). Desarrollo de un modelo de elección de ruta en metro. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/130309

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Herrera Rojas, Cristián. “Desarrollo de un modelo de elección de ruta en metro.” 2014. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/130309.

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MLA Handbook (7th Edition):

Herrera Rojas, Cristián. “Desarrollo de un modelo de elección de ruta en metro.” 2014. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Herrera Rojas C. Desarrollo de un modelo de elección de ruta en metro. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2014. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/130309.

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Council of Science Editors:

Herrera Rojas C. Desarrollo de un modelo de elección de ruta en metro. [Thesis]. Universidad de Chile; 2014. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/130309

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Universidade do Rio Grande do Norte

17. Coutinho, Maytê Duarte Leal. Estudo do balanço de umidade por meio de modelos regionais para o clima do passado e do futuro sobre a América do Sul .

Degree: 2015, Universidade do Rio Grande do Norte

 In the context of climate change over South America (SA) has been observed that the combination of high temperatures and rain more temperatures less rainfall,… (more)

Subjects/Keywords: Transporte de umidade; Ensemble; Modelos climáticos regionais; Outliers

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APA (6th Edition):

Coutinho, M. D. L. (2015). Estudo do balanço de umidade por meio de modelos regionais para o clima do passado e do futuro sobre a América do Sul . (Thesis). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20587

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Coutinho, Maytê Duarte Leal. “Estudo do balanço de umidade por meio de modelos regionais para o clima do passado e do futuro sobre a América do Sul .” 2015. Thesis, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20587.

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MLA Handbook (7th Edition):

Coutinho, Maytê Duarte Leal. “Estudo do balanço de umidade por meio de modelos regionais para o clima do passado e do futuro sobre a América do Sul .” 2015. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Coutinho MDL. Estudo do balanço de umidade por meio de modelos regionais para o clima do passado e do futuro sobre a América do Sul . [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2015. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20587.

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Council of Science Editors:

Coutinho MDL. Estudo do balanço de umidade por meio de modelos regionais para o clima do passado e do futuro sobre a América do Sul . [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2015. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20587

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18. Emiliana Mara Lopes Simoes. Algoritmo para programação integrada de veículos e tripulações no sistema de transporte público por ônibus.

Degree: 2009, Universidade Federal de Minas Gerais

Este trabalho aborda dois dos problemas envolvidos no processo de planejamento do Sistema de Transporte Público de Ônibus Urbano: o Problema de Programação de Veículos… (more)

Subjects/Keywords: Otimização combinatória Teses; Transporte de mercadorias Modelos matemáticos.; Computação Teses.

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APA (6th Edition):

Simoes, E. M. L. (2009). Algoritmo para programação integrada de veículos e tripulações no sistema de transporte público por ônibus. (Thesis). Universidade Federal de Minas Gerais. Retrieved from http://hdl.handle.net/1843/SLSS-7WMJMD

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Simoes, Emiliana Mara Lopes. “Algoritmo para programação integrada de veículos e tripulações no sistema de transporte público por ônibus.” 2009. Thesis, Universidade Federal de Minas Gerais. Accessed February 27, 2021. http://hdl.handle.net/1843/SLSS-7WMJMD.

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MLA Handbook (7th Edition):

Simoes, Emiliana Mara Lopes. “Algoritmo para programação integrada de veículos e tripulações no sistema de transporte público por ônibus.” 2009. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Simoes EML. Algoritmo para programação integrada de veículos e tripulações no sistema de transporte público por ônibus. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2009. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://hdl.handle.net/1843/SLSS-7WMJMD.

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Council of Science Editors:

Simoes EML. Algoritmo para programação integrada de veículos e tripulações no sistema de transporte público por ônibus. [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2009. Available from: http://hdl.handle.net/1843/SLSS-7WMJMD

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Instituto Tecnológico de Aeronáutica

19. Alessandra Machado da Cunha. Produção e transporte de sedimentos na bacia do Rio Vidoca São José dos Campos, São Paulo.

Degree: 2012, Instituto Tecnológico de Aeronáutica

 Este trabalho foi de investigação e caracterização da área sobre a produção e o transporte de sedimentos na bacia do Córrego Senhorinha e do Rio… (more)

Subjects/Keywords: Transporte de sedimento; Modelos hidrológicos; Bacias hidrográficas; Hidrologia

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APA (6th Edition):

Cunha, A. M. d. (2012). Produção e transporte de sedimentos na bacia do Rio Vidoca São José dos Campos, São Paulo. (Thesis). Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Retrieved from http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2179

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Cunha, Alessandra Machado da. “Produção e transporte de sedimentos na bacia do Rio Vidoca São José dos Campos, São Paulo.” 2012. Thesis, Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Accessed February 27, 2021. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2179.

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MLA Handbook (7th Edition):

Cunha, Alessandra Machado da. “Produção e transporte de sedimentos na bacia do Rio Vidoca São José dos Campos, São Paulo.” 2012. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Cunha AMd. Produção e transporte de sedimentos na bacia do Rio Vidoca São José dos Campos, São Paulo. [Internet] [Thesis]. Instituto Tecnológico de Aeronáutica; 2012. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2179.

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Council of Science Editors:

Cunha AMd. Produção e transporte de sedimentos na bacia do Rio Vidoca São José dos Campos, São Paulo. [Thesis]. Instituto Tecnológico de Aeronáutica; 2012. Available from: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2179

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Universidade do Rio Grande do Norte

20. Coutinho, Maytê Duarte Leal. Estudo do balanço de umidade por meio de modelos regionais para o clima do passado e do futuro sobre a América do Sul .

Degree: 2015, Universidade do Rio Grande do Norte

 In the context of climate change over South America (SA) has been observed that the combination of high temperatures and rain more temperatures less rainfall,… (more)

Subjects/Keywords: Transporte de umidade; Ensemble; Modelos climáticos regionais; Outliers

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APA (6th Edition):

Coutinho, M. D. L. (2015). Estudo do balanço de umidade por meio de modelos regionais para o clima do passado e do futuro sobre a América do Sul . (Doctoral Dissertation). Universidade do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20587

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Coutinho, Maytê Duarte Leal. “Estudo do balanço de umidade por meio de modelos regionais para o clima do passado e do futuro sobre a América do Sul .” 2015. Doctoral Dissertation, Universidade do Rio Grande do Norte. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20587.

MLA Handbook (7th Edition):

Coutinho, Maytê Duarte Leal. “Estudo do balanço de umidade por meio de modelos regionais para o clima do passado e do futuro sobre a América do Sul .” 2015. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Coutinho MDL. Estudo do balanço de umidade por meio de modelos regionais para o clima do passado e do futuro sobre a América do Sul . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2015. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20587.

Council of Science Editors:

Coutinho MDL. Estudo do balanço de umidade por meio de modelos regionais para o clima do passado e do futuro sobre a América do Sul . [Doctoral Dissertation]. Universidade do Rio Grande do Norte; 2015. Available from: http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/20587


Universidad Andrés Bello

21. Araya Alberquenque, Cristóbal Andrés. Determinación del coeficiente de transporte de sedimiento de arrastre de fondo de los ríos Aconcagua y La Ligua .

Degree: 2014, Universidad Andrés Bello

 En este documento de investigación, se presenta el estudio del transporte de sedimento de arrastre de fondo y el cálculo de dicho mecanismo, en los… (more)

Subjects/Keywords: Transporte de Sedimentos; Sedimentos Fluviales; Modelos Matemáticos; Chile

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APA (6th Edition):

Araya Alberquenque, C. A. (2014). Determinación del coeficiente de transporte de sedimiento de arrastre de fondo de los ríos Aconcagua y La Ligua . (Thesis). Universidad Andrés Bello. Retrieved from http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/5607

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Araya Alberquenque, Cristóbal Andrés. “Determinación del coeficiente de transporte de sedimiento de arrastre de fondo de los ríos Aconcagua y La Ligua .” 2014. Thesis, Universidad Andrés Bello. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/5607.

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MLA Handbook (7th Edition):

Araya Alberquenque, Cristóbal Andrés. “Determinación del coeficiente de transporte de sedimiento de arrastre de fondo de los ríos Aconcagua y La Ligua .” 2014. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Araya Alberquenque CA. Determinación del coeficiente de transporte de sedimiento de arrastre de fondo de los ríos Aconcagua y La Ligua . [Internet] [Thesis]. Universidad Andrés Bello; 2014. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/5607.

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Araya Alberquenque CA. Determinación del coeficiente de transporte de sedimiento de arrastre de fondo de los ríos Aconcagua y La Ligua . [Thesis]. Universidad Andrés Bello; 2014. Available from: http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/5607

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Universidad de Chile

22. Asiain Quiroga, Felipe Alberto. Herramienta de simulación para evaluación de rendimiento de cuarteles de Correos de Chile.

Degree: 2017, Universidad de Chile

 El trabajo de tesis se realizó en Correos de Chile, empresa con más de 280 años de antigüedad y líder en el mercado postal a… (more)

Subjects/Keywords: CorreosChile; Optimización combinatoria; Transporte - Itinerarios - Modelos matemáticos; Métodos de optimización

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APA (6th Edition):

Asiain Quiroga, F. A. (2017). Herramienta de simulación para evaluación de rendimiento de cuarteles de Correos de Chile. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/149756

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Asiain Quiroga, Felipe Alberto. “Herramienta de simulación para evaluación de rendimiento de cuarteles de Correos de Chile.” 2017. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/149756.

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MLA Handbook (7th Edition):

Asiain Quiroga, Felipe Alberto. “Herramienta de simulación para evaluación de rendimiento de cuarteles de Correos de Chile.” 2017. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Asiain Quiroga FA. Herramienta de simulación para evaluación de rendimiento de cuarteles de Correos de Chile. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2017. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/149756.

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Asiain Quiroga FA. Herramienta de simulación para evaluación de rendimiento de cuarteles de Correos de Chile. [Thesis]. Universidad de Chile; 2017. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/149756

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Universidad de Chile

23. de la Paz Guala, Ricardo Felipe. MDTA: Markovian dynamic traffic assignment, a new approach for stochastic DTA.

Degree: 2020, Universidad de Chile

 This doctoral thesis focuses on a new modeling approach for dynamic traffic assignment. Considering the advances at present in aspects that in earlier stages of… (more)

Subjects/Keywords: Asignación de tráfico; Transporte - Modelos matemáticos; Análisis estocástico

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APA (6th Edition):

de la Paz Guala, R. F. (2020). MDTA: Markovian dynamic traffic assignment, a new approach for stochastic DTA. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/177955

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

de la Paz Guala, Ricardo Felipe. “MDTA: Markovian dynamic traffic assignment, a new approach for stochastic DTA.” 2020. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/177955.

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MLA Handbook (7th Edition):

de la Paz Guala, Ricardo Felipe. “MDTA: Markovian dynamic traffic assignment, a new approach for stochastic DTA.” 2020. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

de la Paz Guala RF. MDTA: Markovian dynamic traffic assignment, a new approach for stochastic DTA. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2020. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/177955.

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de la Paz Guala RF. MDTA: Markovian dynamic traffic assignment, a new approach for stochastic DTA. [Thesis]. Universidad de Chile; 2020. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/177955

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24. Domínguez Gámez, Andrea Carolina. Análisis estacional de la demanda a partir de series de tiempo, caso de estudio : transmilenio.

Degree: 2019, Universidad de los Andes

 "In the present study a seasonality analysis of the passenger demand, registered by the access system of Transmilenio, is done. ARIMA and SARIMA models were… (more)

Subjects/Keywords: Transporte urbano - Planificación - Investigaciones - Bogotá (Colombia) - Modelos matemáticos; Transporte urbano - Oferta y demanda - Investigaciones - Bogotá (Colombia) - Modelos matemáticos; Transporte - Predicciones - Investigaciones - Bogotá (Colombia); Ingeniería de transporte - Investigaciones - Bogotá (Colombia) - Modelos matemáticos; Análisis de series de tiempo - Investigaciones; Modelos Arima (Estadística) - Aplicaciones - Investigaciones

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APA (6th Edition):

Domínguez Gámez, A. C. (2019). Análisis estacional de la demanda a partir de series de tiempo, caso de estudio : transmilenio. (Thesis). Universidad de los Andes. Retrieved from http://hdl.handle.net/1992/44844

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Domínguez Gámez, Andrea Carolina. “Análisis estacional de la demanda a partir de series de tiempo, caso de estudio : transmilenio.” 2019. Thesis, Universidad de los Andes. Accessed February 27, 2021. http://hdl.handle.net/1992/44844.

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MLA Handbook (7th Edition):

Domínguez Gámez, Andrea Carolina. “Análisis estacional de la demanda a partir de series de tiempo, caso de estudio : transmilenio.” 2019. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Domínguez Gámez AC. Análisis estacional de la demanda a partir de series de tiempo, caso de estudio : transmilenio. [Internet] [Thesis]. Universidad de los Andes; 2019. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://hdl.handle.net/1992/44844.

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Council of Science Editors:

Domínguez Gámez AC. Análisis estacional de la demanda a partir de series de tiempo, caso de estudio : transmilenio. [Thesis]. Universidad de los Andes; 2019. Available from: http://hdl.handle.net/1992/44844

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Universidad de Chile

25. Guerrero Jorquera, Benjamín Ignacio. Estimación de modelos utilizando conjuntos de consideraciones latentes construidos a partir de datos históricos.

Degree: 2020, Universidad de Chile

 Los modelos de elección son cruciales para el análisis de sistemas de transporte pues ayudan a predecir la demanda de proyectos usualmente muy costosos, para… (more)

Subjects/Keywords: Elección de transporte; Ingeniería de transporte - Modelos matemáticos; Métodos de simulación; Método de elección discreta; Método Monte Carlo

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APA (6th Edition):

Guerrero Jorquera, B. I. (2020). Estimación de modelos utilizando conjuntos de consideraciones latentes construidos a partir de datos históricos. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/175991

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Guerrero Jorquera, Benjamín Ignacio. “Estimación de modelos utilizando conjuntos de consideraciones latentes construidos a partir de datos históricos.” 2020. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/175991.

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MLA Handbook (7th Edition):

Guerrero Jorquera, Benjamín Ignacio. “Estimación de modelos utilizando conjuntos de consideraciones latentes construidos a partir de datos históricos.” 2020. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Guerrero Jorquera BI. Estimación de modelos utilizando conjuntos de consideraciones latentes construidos a partir de datos históricos. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2020. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/175991.

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Council of Science Editors:

Guerrero Jorquera BI. Estimación de modelos utilizando conjuntos de consideraciones latentes construidos a partir de datos históricos. [Thesis]. Universidad de Chile; 2020. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/175991

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26. Rojas Velandia, Gustavo Andrés. Metodología de optimización para la planeación del transporte de productos agrícolas de pequeños agricultores mediante el uso redes de transportes existentes.

Degree: 2020, Universidad de los Andes

 "This research proposes the design of a methodology for the planning of daily transport of agricultural products, taking into account the availability of pre-established orders… (more)

Subjects/Keywords: Transporte de productos agrícolas - Planificación - Investigaciones - Modelos matemáticos; Planificación del transporte - Investigaciones; Tiempos y movimientos - Investigaciones; Modelos matemáticos - Aplicaciones - Investigaciones; Explotación agrícola en pequeña escala - Transporte - Investigaciones

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APA (6th Edition):

Rojas Velandia, G. A. (2020). Metodología de optimización para la planeación del transporte de productos agrícolas de pequeños agricultores mediante el uso redes de transportes existentes. (Thesis). Universidad de los Andes. Retrieved from http://hdl.handle.net/1992/43824

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Rojas Velandia, Gustavo Andrés. “Metodología de optimización para la planeación del transporte de productos agrícolas de pequeños agricultores mediante el uso redes de transportes existentes.” 2020. Thesis, Universidad de los Andes. Accessed February 27, 2021. http://hdl.handle.net/1992/43824.

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MLA Handbook (7th Edition):

Rojas Velandia, Gustavo Andrés. “Metodología de optimización para la planeación del transporte de productos agrícolas de pequeños agricultores mediante el uso redes de transportes existentes.” 2020. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Rojas Velandia GA. Metodología de optimización para la planeación del transporte de productos agrícolas de pequeños agricultores mediante el uso redes de transportes existentes. [Internet] [Thesis]. Universidad de los Andes; 2020. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://hdl.handle.net/1992/43824.

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Council of Science Editors:

Rojas Velandia GA. Metodología de optimización para la planeación del transporte de productos agrícolas de pequeños agricultores mediante el uso redes de transportes existentes. [Thesis]. Universidad de los Andes; 2020. Available from: http://hdl.handle.net/1992/43824

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Universidad de Chile

27. Amaya Torres, Margarita Magdalena. Análisis de patrones de viaje utilizando datos masivos de transporte público.

Degree: 2013, Universidad de Chile

 Los cambios experimentados el año 2007 en el Sistema de Transporte Público de Santiago, Transantiago, modificaron la percepción de los ciudadanos respecto de la importancia… (more)

Subjects/Keywords: Transporte de pasajeros  – Modelos matemáticos; Generación de viajes; Tiempo de viaje (Ingeniería del tránsito)

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APA (6th Edition):

Amaya Torres, M. M. (2013). Análisis de patrones de viaje utilizando datos masivos de transporte público. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/115458

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Amaya Torres, Margarita Magdalena. “Análisis de patrones de viaje utilizando datos masivos de transporte público.” 2013. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/115458.

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MLA Handbook (7th Edition):

Amaya Torres, Margarita Magdalena. “Análisis de patrones de viaje utilizando datos masivos de transporte público.” 2013. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Amaya Torres MM. Análisis de patrones de viaje utilizando datos masivos de transporte público. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2013. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/115458.

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Amaya Torres MM. Análisis de patrones de viaje utilizando datos masivos de transporte público. [Thesis]. Universidad de Chile; 2013. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/115458

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Universidad de Chile

28. Bravo Valenzuela, José Ignacio. Algoritmo genético para el despacho de técnicos con dependencia del tiempo.

Degree: 2017, Universidad de Chile

 La empresa Xerox en Chile ofrece el servicio de reparación de equipos de oficina tales como impresoras y fotocopiadoras. Para ello cuenta con una dotación… (more)

Subjects/Keywords: Xerox de Chile; Gestión de negocios - Chile; Heurística; Asignación de tráfico; Transporte - Modelos matemáticos

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APA (6th Edition):

Bravo Valenzuela, J. I. (2017). Algoritmo genético para el despacho de técnicos con dependencia del tiempo. (Thesis). Universidad de Chile. Retrieved from http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/150320

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bravo Valenzuela, José Ignacio. “Algoritmo genético para el despacho de técnicos con dependencia del tiempo.” 2017. Thesis, Universidad de Chile. Accessed February 27, 2021. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/150320.

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MLA Handbook (7th Edition):

Bravo Valenzuela, José Ignacio. “Algoritmo genético para el despacho de técnicos con dependencia del tiempo.” 2017. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Bravo Valenzuela JI. Algoritmo genético para el despacho de técnicos con dependencia del tiempo. [Internet] [Thesis]. Universidad de Chile; 2017. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/150320.

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Bravo Valenzuela JI. Algoritmo genético para el despacho de técnicos con dependencia del tiempo. [Thesis]. Universidad de Chile; 2017. Available from: http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/150320

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29. Lizarbe Alarcón, Hemerson. Calibración de las funciones volumen demora: caso redes viales principales de la ciudad de Ayacucho.

Degree: 2015, Universidad Nacional de Ingeniería

Los fundamentos de modelación de transporte fueron desarrollados en U.S.A. durante 1950s, en Detroit y Chicago. Desde la primera vez que se usó el modelo… (more)

Subjects/Keywords: Carreteras; Modelos de demanda de transporte; Asignación de tráfico; funciones volumen-demora

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APA (6th Edition):

Lizarbe Alarcón, H. (2015). Calibración de las funciones volumen demora: caso redes viales principales de la ciudad de Ayacucho. (Thesis). Universidad Nacional de Ingeniería. Retrieved from http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2448

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lizarbe Alarcón, Hemerson. “Calibración de las funciones volumen demora: caso redes viales principales de la ciudad de Ayacucho.” 2015. Thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. Accessed February 27, 2021. http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2448.

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MLA Handbook (7th Edition):

Lizarbe Alarcón, Hemerson. “Calibración de las funciones volumen demora: caso redes viales principales de la ciudad de Ayacucho.” 2015. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Lizarbe Alarcón H. Calibración de las funciones volumen demora: caso redes viales principales de la ciudad de Ayacucho. [Internet] [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2015. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2448.

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Lizarbe Alarcón H. Calibración de las funciones volumen demora: caso redes viales principales de la ciudad de Ayacucho. [Thesis]. Universidad Nacional de Ingeniería; 2015. Available from: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/2448

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Instituto Tecnológico de Aeronáutica

30. Leandro Silveira. Modelo empírico de determinação de presença de aeronaves cargueiras em rotas aéreas: o caso da Variglog.

Degree: 2007, Instituto Tecnológico de Aeronáutica

 A intenção deste trabalho é analisar a presença de uma companhia aérea brasileira no mercado regular doméstico de transporte de carga aérea durante os anos… (more)

Subjects/Keywords: Transporte de carga; Transporte aéreo; Rotas aéreas; Escolhas ótimas; Modelos matemáticos; Análise estatística; Tomada de decisões; Transportes

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Silveira, L. (2007). Modelo empírico de determinação de presença de aeronaves cargueiras em rotas aéreas: o caso da Variglog. (Thesis). Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Retrieved from http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=437

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Silveira, Leandro. “Modelo empírico de determinação de presença de aeronaves cargueiras em rotas aéreas: o caso da Variglog.” 2007. Thesis, Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Accessed February 27, 2021. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=437.

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Silveira, Leandro. “Modelo empírico de determinação de presença de aeronaves cargueiras em rotas aéreas: o caso da Variglog.” 2007. Web. 27 Feb 2021.

Vancouver:

Silveira L. Modelo empírico de determinação de presença de aeronaves cargueiras em rotas aéreas: o caso da Variglog. [Internet] [Thesis]. Instituto Tecnológico de Aeronáutica; 2007. [cited 2021 Feb 27]. Available from: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=437.

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Council of Science Editors:

Silveira L. Modelo empírico de determinação de presença de aeronaves cargueiras em rotas aéreas: o caso da Variglog. [Thesis]. Instituto Tecnológico de Aeronáutica; 2007. Available from: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=437

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