Advanced search options

Advanced Search Options 🞨

Browse by author name (“Author name starts with…”).

Find ETDs with:

in
/  
in
/  
in
/  
in

Written in Published in Earliest date Latest date

Sorted by

Results per page:

You searched for subject:(Mobilit ). One record found.

Search Limiters

Last 2 Years | English Only

No search limiters apply to these results.

▼ Search Limiters

1. Perälä, Alexander. Designförslag för att övertyga äldre mothållbara transportval.

Degree: 2020, , School of Information Technology

På grund av transportsektorns negativa påverkan på klimatet, miljön, och människans hälsa, är detväsentligt att identifiera alternativa transportlösningar såväl som det behövs förändrade resvanor ochbeteenden. Hållbarhet är särskilt viktigt för framtidens transportlösningar, och det är ett område därpersonliga behov och preferenser är avgörande för val av transport. Mobilitet som tjänst (MaaS) är ettinnovativt koncept med potential att adressera transportsektorns negativa påverkan, och människorspersonliga behov och preferenser på mobilitet, genom att erbjuda ett helt nytt sätt att resa på. Även omMaaS har potential att revolutionera vårt sätt att resa behöver människor övertygas att sluta följainvanda resmönster och istället lita på mobilitetslösningar som är hållbara. Äldre är enbefolkningsgrupp med etablerade resvanor som har byggts upp under lång tid vilket skapar svårigheteratt förändra mot hållbarare initiativ. Tidigare forskning indikerar att övertygande design är ett effektivtsätt för att forma, förstärka, eller ändra beteenden, men att det finns begränsad forskning kring hurdesign av övertygande teknologier kan personaliseras för att adressera individuella människors behovoch preferenser på mobilitet.Studien syftade till att bidra med kunskap om hur personalisering som övertygande strategi kandesignas för att övertyga äldre människor mot hållbara transportval. Studien har utforskat relevantforskning om övertygande design , personalisering samt hållbar mobilitet och äldre människor i syfteatt ge översikt över teoretiska utgångspunkter för att undersöka hur design av personalisering kananvändas för att övertyga äldre människor att göra hållbara transportval. För att svara påfrågeställningen användes i studien en designorienterad ansats med kvalitativa metoder. Genom attdesigna en prototyp baserat på insikter från tidigare forskning, utvecklades tre designförslag för hurpersonalisering kan designas i en mobilitetstjänst för att övertyga äldre om att göra mer hållbaratransportval.

Due to the negative impact the transport sector has on the climate, the environment, and human health,it is essential to identify alternative transport solutions as well as the need to change travel habits andbehaviors. Sustainability is especially important for the transport solutions of the future, and it is anarea where personal needs and preferences are crucial for the choice of transport. Mobility as a service(MaaS) is an innovative concept with the potential to address the negative impact of the transportsector, and people's personal needs and preferences on mobility, by offering a completely new way oftraveling. Although MaaS has the potential to revolutionize the way we travel, people need to bepersuaded to stop following established travel patterns and instead rely on mobility solutions that aresustainable. The elderly are a population group with established travel habits that have been built upover a long period of time, which creates difficulties in changing towards more sustainable initiatives.Previous research…

Subjects/Keywords: Persuasive design; Persuasive technology; Personalisation; Mobility; Mobility as a Service; MaaS; Sustainable mobilit; Interaktionsdesign; Övertygelse; Övertygande design; Övertygande teknologi; Personalisering; Mobilitet; Mobilitetstjänster; Mobilitet som tjänst; Hållbar mobilitet; Human Computer Interaction; Människa-datorinteraktion (interaktionsdesign); Interaction Technologies; Interaktionsteknik; Human Aspects of ICT; Mänsklig interaktion med IKT

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Perälä, A. (2020). Designförslag för att övertyga äldre mothållbara transportval. (Thesis). , School of Information Technology. Retrieved from http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hh:diva-43402

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Perälä, Alexander. “Designförslag för att övertyga äldre mothållbara transportval.” 2020. Thesis, , School of Information Technology. Accessed January 24, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hh:diva-43402.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

MLA Handbook (7th Edition):

Perälä, Alexander. “Designförslag för att övertyga äldre mothållbara transportval.” 2020. Web. 24 Jan 2021.

Vancouver:

Perälä A. Designförslag för att övertyga äldre mothållbara transportval. [Internet] [Thesis]. , School of Information Technology; 2020. [cited 2021 Jan 24]. Available from: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hh:diva-43402.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

Perälä A. Designförslag för att övertyga äldre mothållbara transportval. [Thesis]. , School of Information Technology; 2020. Available from: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hh:diva-43402

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

.