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1. Gutierrez, Catalina. Contribution ? l?am?lioration du processus d?industrialisation du laminage transversal : A contribution to the industrialization of the cross wedge rolling process.

Degree: Docteur es, M?canique-mat?riaux, 2017, Paris, ENSAM

Le laminage transversal est un proc?d? de mise en forme o? un lopin cylindrique est d?form? plastiquement en une pi?ce axisym?trique comportant des r?ductions de diam?tre. Dans le processus de fabrication de bielles, le proc?d? est utilis? pour l?op?ration de r?partition avant les op?rations d?estampage. Par rapport au proc?d? de laminage ? retour, il permet d?atteindre de meilleures mises au mille et de r?duire les temps de cycle. L?industrialisation de ce proc?d? se heurte toutefois ? des difficult?s li?es pour l?essentiel ? la conception des outillages.Ces travaux de th?se visent ? am?liorer le processus d?industrialisation du laminage transversal par une r?duction des temps de d?veloppement des outillages et par l?allongement de leur dur?e de vie. Pour cela, deux axes ont ?t? identifi?s. D?une part l?am?lioration et la formalisation de la m?thodologie de conception des outillages et d?autre part, l?identification et la caract?risation des ph?nom?nes d?fauts se produisant ? grand nombre de cycle et provocant l?arr?t de l?outillage.Ces travaux de th?se s?orientent au tour de trois axes majeurs. Premi?rement, l??valuation du potentiel pr?dictif de la simulation num?rique du laminage transversal et sa robustesse vis-?-vis des param?tres num?riques et du proc?d?. Deuxi?mement, la mise en place d?un processus de conception d?outillage comportant d?un c?t? une m?thodologie de conception permettant de d?finir les param?tres de l?outillage en s?appuyant d?un autre c?t? sur la simulation num?rique du proc?d?. Troisi?mement, l?identification et la caract?risation des zones d?usure et ses effets sur la pi?ce lamin?e

Cross wedge rolling (CWR) is a metal forming process used in the automotive industry. One of its applications is in the manufacturing process of connecting rods. CWR transforms a cylindrical billet into a complex axisymmetrical shape with an accurate distribution of material. This preform is forged into shape in a forging die. CWR industrialization has still some limitations, mainly the designing of the tools. This thesis work seeks to improve CWR industrialization by reducing the time needed for the design of the tools and by increasing CWR tool lifecycle. In order to achieve these goals, two main axes are identified: improving the tool design procedure and identifying the physical phenomenon affecting the stability of the process, mainly tool wear.This research work is based upon three main topics. First, evaluating of the predictability of the numerical simulation of the CWR process and its robustness towards the numerical parameters of the model and the process parameters. Second, implementing a design methodology that allows the designer to choose the geometrical parameters of the wedge and evaluating the resultant geometry of the tool through the numerical simulations. And third, identifying the wear zones of the tool and the factors leading to its development

Advisors/Committee Members: Bigot, R?gis (thesis director), Langlois, Laurent (thesis director), Baudouin, Cyrille (thesis director).

Subjects/Keywords: Laminage transversal; Industrialisation; M?thodologie de conception; Simulation num?rique MEF; Usure des outillages; Cross wedge rolling; Industrialization; Design methodology; Numerical simulation FEM; Tool wear

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APA (6th Edition):

Gutierrez, C. (2017). Contribution ? l?am?lioration du processus d?industrialisation du laminage transversal : A contribution to the industrialization of the cross wedge rolling process. (Doctoral Dissertation). Paris, ENSAM. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ENAM0027

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Gutierrez, Catalina. “Contribution ? l?am?lioration du processus d?industrialisation du laminage transversal : A contribution to the industrialization of the cross wedge rolling process.” 2017. Doctoral Dissertation, Paris, ENSAM. Accessed April 24, 2019. http://www.theses.fr/2017ENAM0027.

MLA Handbook (7th Edition):

Gutierrez, Catalina. “Contribution ? l?am?lioration du processus d?industrialisation du laminage transversal : A contribution to the industrialization of the cross wedge rolling process.” 2017. Web. 24 Apr 2019.

Vancouver:

Gutierrez C. Contribution ? l?am?lioration du processus d?industrialisation du laminage transversal : A contribution to the industrialization of the cross wedge rolling process. [Internet] [Doctoral dissertation]. Paris, ENSAM; 2017. [cited 2019 Apr 24]. Available from: http://www.theses.fr/2017ENAM0027.

Council of Science Editors:

Gutierrez C. Contribution ? l?am?lioration du processus d?industrialisation du laminage transversal : A contribution to the industrialization of the cross wedge rolling process. [Doctoral Dissertation]. Paris, ENSAM; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ENAM0027

2. Chidikofan, Gra?ce. D?veloppement m?thodologique pour l'?valuation des performances et de la durabilit? des syst?mes de production d'?lectricit? par gaz?ification de biomasse en milieu rural : Etude de cas au Burkina-Faso : Methodological development for performance and sustainability assessment of power generation systems based on biomass gasification in rural areas : case study in Burkina Faso.

Degree: Docteur es, G?nie ?nerg?tique, 2017, Paris, ENSAM; Institut international d'ing?nierie de l'eau et de l'environnement

Le but de cette th?se est de d?velopper une m?thodologie permettant d??valuer les performances et la durabilit? des syst?mes de production d??lectricit? par gaz?ification de biomasse en milieu rural en pays en d?veloppement. Cette th?se propose un cadre m?thodologique g?n?ral qui d?crit les d?marches visant: (1) ? d?finir les crit?res d??valuation de performance, (2) ? choisir les m?thodes ou mod?les d??valuation des crit?res et (3) ? choisir la m?thode permettant d?analyser la fiabilit? de l??valuation. A partir de ce cadre m?thodologique, une m?thodologie d??valuation des syst?mes de production d??lectricit? par gaz?ification de biomasse en Afrique de l?Ouest est d?velopp?e. Quatorze (14) crit?res d??valuation sont d?finis en prenant en compte les quatre dimensions de la durabilit? (technique, ?conomique, environnemental, social). Des mod?les sont ?labor?s pour l?estimation de chacun des crit?res consid?r?s. Le mod?le d??valuation global est appliqu? sur un projet de syst?me de production d??lectricit? par gaz?ification de biomasse au Burkina Faso. Douze (12) configurations de syst?me sont ?valu?es pour satisfaire les m?mes profils de charge. Les r?sultats de simulation ont permis d?identifier d?un point de vue de l?op?rateur et des consommateurs, la configuration qui permet de valoriser au mieux la ressource en biomasse locale disponible avec un co?t d??lectricit? abordable et qui offre ? l?op?rateur une flexibilit? relative pour s?adapter aux ?volutions de la demande en ?nergie ?lectrique

This thesis aims to develop a performance assessment methodology of power generation systems based on biomass gasification in a rural area case in developing countries. The general methodological framework of this thesis is described in the approaches as follow: (i) defining performance assessment criteria, (ii) selecting methods or models for assessing the criteria, and (iii) choosing the method of analyzing the reliability of the assessment. Based on this methodological framework, a methodology for the assessment of electricity generation by biomass gasification systems in West Africa is developed. Fourteen assessment criteria are defined by taking in account technical, economic, environmental and social aspects. Models are developed for the calculation of each criterion considered. The models are then applied to carry out a performance assessment of the electricity generation by biomass gasification project in Burkina Faso. Twelve (12) system configurations are studied to satisfy the same load profiles. Simulation results allowed identifying from the point of view of the operator and the consumers the configurations which give better valorization of biomass available with an affordable electricity cost and which offer to operator a relative flexibility to adapt to changes in electricity demand.

Advisors/Committee Members: Pailhes, J?r?me (thesis director), Coulibaly, Ye?zouma (thesis director).

Subjects/Keywords: Electrification rurale; Gaz?ification de biomasse; Durabilit?; M?thodologie d'?valuation; Simulation; Afrique de l'Ouest; Rural electrification; Biomass gasification; Sustainability; Methodology assessment; Simulation; West Africa

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APA (6th Edition):

Chidikofan, G. (2017). D?veloppement m?thodologique pour l'?valuation des performances et de la durabilit? des syst?mes de production d'?lectricit? par gaz?ification de biomasse en milieu rural : Etude de cas au Burkina-Faso : Methodological development for performance and sustainability assessment of power generation systems based on biomass gasification in rural areas : case study in Burkina Faso. (Doctoral Dissertation). Paris, ENSAM; Institut international d'ing?nierie de l'eau et de l'environnement. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ENAM0063

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chidikofan, Gra?ce. “D?veloppement m?thodologique pour l'?valuation des performances et de la durabilit? des syst?mes de production d'?lectricit? par gaz?ification de biomasse en milieu rural : Etude de cas au Burkina-Faso : Methodological development for performance and sustainability assessment of power generation systems based on biomass gasification in rural areas : case study in Burkina Faso.” 2017. Doctoral Dissertation, Paris, ENSAM; Institut international d'ing?nierie de l'eau et de l'environnement. Accessed April 24, 2019. http://www.theses.fr/2017ENAM0063.

MLA Handbook (7th Edition):

Chidikofan, Gra?ce. “D?veloppement m?thodologique pour l'?valuation des performances et de la durabilit? des syst?mes de production d'?lectricit? par gaz?ification de biomasse en milieu rural : Etude de cas au Burkina-Faso : Methodological development for performance and sustainability assessment of power generation systems based on biomass gasification in rural areas : case study in Burkina Faso.” 2017. Web. 24 Apr 2019.

Vancouver:

Chidikofan G. D?veloppement m?thodologique pour l'?valuation des performances et de la durabilit? des syst?mes de production d'?lectricit? par gaz?ification de biomasse en milieu rural : Etude de cas au Burkina-Faso : Methodological development for performance and sustainability assessment of power generation systems based on biomass gasification in rural areas : case study in Burkina Faso. [Internet] [Doctoral dissertation]. Paris, ENSAM; Institut international d'ing?nierie de l'eau et de l'environnement; 2017. [cited 2019 Apr 24]. Available from: http://www.theses.fr/2017ENAM0063.

Council of Science Editors:

Chidikofan G. D?veloppement m?thodologique pour l'?valuation des performances et de la durabilit? des syst?mes de production d'?lectricit? par gaz?ification de biomasse en milieu rural : Etude de cas au Burkina-Faso : Methodological development for performance and sustainability assessment of power generation systems based on biomass gasification in rural areas : case study in Burkina Faso. [Doctoral Dissertation]. Paris, ENSAM; Institut international d'ing?nierie de l'eau et de l'environnement; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ENAM0063

3. Turgis, Fabien. Am?lioration de la fiabilit? d'un syst?me complexe - Application ferroviaire : acc?s voyageurs : Relaxation rapide de l'?nergie dans la post?luminescence d?une d?charge capillaire nanoseconde dans les m?langes azote/oxyg?ne.

Degree: Docteur es, Automatique. Automatique, g?nie informatique, 2013, Valenciennes

Les grandes entreprises ferroviaires int?grent au niveau du mat?riel roulant une grande vari?t? de syst?mes complexes qui se doivent d??tre fiables et ce, d?s le d?marrage du service commercial. Ce travail de th?se propose une m?thodologie exp?rimentale pour l?am?lioration de la robustesse d?un syst?me pr?dominant, ? savoir l?acc?s voyageurs. L'objectif est d'am?liorer sa fiabilit? intrins?que dans un laps de temps raisonnable dans le cadre de projet industriel contraint par le temps. La m?thodologie exp?rimentale propos?e s?appuie sur la m?thode des essais aggrav?s et acc?l?r?s de fiabilit?, et se veut ?tre optimis?e gr?ce ? l?utilisation de plans d?exp?riences D-optimaux. Apr?s une analyse bibliographique, suivie d?une ?tude sur l?utilisation des plans d?exp?riences D-optimaux, ce travail expose les m?thodes et moyens exp?rimentaux mis en place pour utiliser les plans d?exp?riences dans un contexte industriel. La derni?re partie de cette th?se contient les r?sultats quantitatifs et qualitatifs issus des exp?rimentations r?alis?essur le banc d'essais du syst?me acc?s voyageurs d?velopp? par Bombardier.

The train manufacturer companies handle a large number of complex systems in their trains. These systems must be reliable to ensure reliability of the final product as soon the entry into commercial services. This thesis provides an experimental solution to improve robustness of a predominate system, namely passengers access system. The goal is to improve inherent reliability in a reasonable amount of time to be integrated in a project phase. This experimental method is based on testing aggravated and accelerated method temporally optimized with using of D-optimal design of experiment. After a literature review, followed by a focus on the definition and use of experimental design D-optimal, this work will present experimental methods and means used to set up the experimental design in an industrial context. The last part of this thesis contains quantitative and qualitative results performed on the passenger?s access test bench developed by Bombardier.

Advisors/Committee Members: Loslever, Pierre (thesis director), Cauffriez, Laurent (thesis director), Caouder, Nathalie (thesis director).

Subjects/Keywords: M?thodologie exp?rimentale; Am?lioration du mat?riel roulant; Optimisation acc?s voyageurs; Projet industriel; Contraintes temporelles; Plans d?exp?riences D-optimaux; Experimental solution; Optimisation of passenger's access; Industrial context; D-optimal design of experiment

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APA (6th Edition):

Turgis, F. (2013). Am?lioration de la fiabilit? d'un syst?me complexe - Application ferroviaire : acc?s voyageurs : Relaxation rapide de l'?nergie dans la post?luminescence d?une d?charge capillaire nanoseconde dans les m?langes azote/oxyg?ne. (Doctoral Dissertation). Valenciennes. Retrieved from http://www.theses.fr/2013VALE0005

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Turgis, Fabien. “Am?lioration de la fiabilit? d'un syst?me complexe - Application ferroviaire : acc?s voyageurs : Relaxation rapide de l'?nergie dans la post?luminescence d?une d?charge capillaire nanoseconde dans les m?langes azote/oxyg?ne.” 2013. Doctoral Dissertation, Valenciennes. Accessed April 24, 2019. http://www.theses.fr/2013VALE0005.

MLA Handbook (7th Edition):

Turgis, Fabien. “Am?lioration de la fiabilit? d'un syst?me complexe - Application ferroviaire : acc?s voyageurs : Relaxation rapide de l'?nergie dans la post?luminescence d?une d?charge capillaire nanoseconde dans les m?langes azote/oxyg?ne.” 2013. Web. 24 Apr 2019.

Vancouver:

Turgis F. Am?lioration de la fiabilit? d'un syst?me complexe - Application ferroviaire : acc?s voyageurs : Relaxation rapide de l'?nergie dans la post?luminescence d?une d?charge capillaire nanoseconde dans les m?langes azote/oxyg?ne. [Internet] [Doctoral dissertation]. Valenciennes; 2013. [cited 2019 Apr 24]. Available from: http://www.theses.fr/2013VALE0005.

Council of Science Editors:

Turgis F. Am?lioration de la fiabilit? d'un syst?me complexe - Application ferroviaire : acc?s voyageurs : Relaxation rapide de l'?nergie dans la post?luminescence d?une d?charge capillaire nanoseconde dans les m?langes azote/oxyg?ne. [Doctoral Dissertation]. Valenciennes; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013VALE0005

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