You searched for subject:(M thode Eul rienne de transport de particules)
.
Showing records 1 – 30 of
392391 total matches.
◁ [1] [2] [3] [4] [5] … [13080] ▶
1.
Kotova, Anna.
Techniques de calcul du transport de particules chargées de haute énergie et leur application à la magnétosphère de Saturne : Energetic charged particles tracing techniques and their applications in the magnetosphere of Saturn.
Degree: Docteur es, Astrophysique, sciences de l'espace, planétologie, 2016, Université Toulouse III – Paul Sabatier
URL: http://www.theses.fr/2016TOU30149
► Dans la magnétosphère de Saturne les ceintures de radiation de protons de haute énergie (de l'ordre de quelques MeV) s'avèrent être isolées de la magnétosphère…
(more)
▼ Dans la magnétosphère de Saturne les ceintures de radiation de protons de haute énergie (de l'ordre de quelques MeV) s'avèrent être isolées de la magnétosphère moyenne et externe, et la source de ces protons de haute énergie devraient être liée aux rayons cosmiques galactiques (GCR). Pour valider cette hypothèse il est d'abord nécessaire de détenniner le flux de GCR accédant à Saturne de manière réaliste. Auparavant, seulement des tentatives théoriques ont été effectuées afm de vérifier cette idée. Dans cette thèse, pour la première est développée nne solution numérique pour la détermination de l'accès des GCR à l'atmosphère et aux anneaux de Saturne. La méthode proposée est basée sur le traçage de particules chargées et le code a été développé spécifiquement pour la magnétosphère de Saturne. Lors de la validation de la méthode les observations de Cassini MIMI1 LEMMS acquises pendant les survols de Rbéa et de Dioné ont été modélisées à l'aide du traceur et les résultats obtenus ont été comparés aux observations. TI a été découvert que le << draping >> des lignes de champ magnétique autour de ces satellites de glace, même si il produit des perturbations locales de seulement quelques pour cent du champ magnétique ambient, peut produire des changements mesurables dans la distribution spatiale et l'énergie des flux des ions énergétiques mesurés par MIMI1 LEMMS. Ces résultats sont importants pour l'interprétation correcte des données MIMI 1 LEMMS, et offrent des fonctionnalités pour l'étalonnage croisé précis en vol des instruments. Après cette validation du traceur de particules il a été appliqué pour un calcul à rebours dans le temps des GCR accédant à Saturne. L'énergie d'accès des GCR a été obtenue, les spectres des GCR ont été reconstruits et le flux intégré de GCR autour de Saturne et de ses anneaux a été calculé. Les résultats obtenus sont essentiels pour la compréhension de la formation des ceintures de radiation de protons, ainsi que pour la future investigation du processus CRAND sur Saturne, pour l'évaluation de l'intensité de la ceinture de radiation intérieure et pour d'autres projets, discutés dans cette thèse.
The MeV proton radiation belts of Saturn are isolated from the middle and outer magnetosphere and the source of these high energy protons should be related to the access of Galactic Cosmic Rays (GCRs) in the system. To validate this hypothesis it is first of all necessary to determine the realistic spectrum of GCRs at Saturn. Previously only theoretical attempts were performed in order to calculate the GCR spectra. In this thesis I provide for the first time the numerical solution for the determination of the GCR access to the upper atmosphere and rings of Saturn. The proposed method is based on the charged particle tracing technique and a code that was developed specifically for this purpose. For the validation of the code, the Cassini MIMI/LEMMS observations during the Rhea and Dione flybys were modeled using the tracer and the obtained results were compared to the observations. It was…
Advisors/Committee Members: Dandouras, Jean (thesis director), Krupp, Norbert (thesis director).
Subjects/Keywords: Magnétosphère; Saturne; Cassini; Transport de particules chargées; Plasma spacial; Rayons cosmiques galactiques
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Kotova, A. (2016). Techniques de calcul du transport de particules chargées de haute énergie et leur application à la magnétosphère de Saturne : Energetic charged particles tracing techniques and their applications in the magnetosphere of Saturn. (Doctoral Dissertation). Université Toulouse III – Paul Sabatier. Retrieved from http://www.theses.fr/2016TOU30149
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Kotova, Anna. “Techniques de calcul du transport de particules chargées de haute énergie et leur application à la magnétosphère de Saturne : Energetic charged particles tracing techniques and their applications in the magnetosphere of Saturn.” 2016. Doctoral Dissertation, Université Toulouse III – Paul Sabatier. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2016TOU30149.
MLA Handbook (7th Edition):
Kotova, Anna. “Techniques de calcul du transport de particules chargées de haute énergie et leur application à la magnétosphère de Saturne : Energetic charged particles tracing techniques and their applications in the magnetosphere of Saturn.” 2016. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Kotova A. Techniques de calcul du transport de particules chargées de haute énergie et leur application à la magnétosphère de Saturne : Energetic charged particles tracing techniques and their applications in the magnetosphere of Saturn. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Toulouse III – Paul Sabatier; 2016. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2016TOU30149.
Council of Science Editors:
Kotova A. Techniques de calcul du transport de particules chargées de haute énergie et leur application à la magnétosphère de Saturne : Energetic charged particles tracing techniques and their applications in the magnetosphere of Saturn. [Doctoral Dissertation]. Université Toulouse III – Paul Sabatier; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016TOU30149
2.
Raffort, Valentin.
Modélisation des particules : Participation à Eurodelta et étude au voisinage d'une raffinerie : Particulate matters modelling : Participation to Eurodelta and application at a reffinery.
Degree: Docteur es, Sciences et Techniques de l'Environnement, 2017, Université Paris-Est
URL: http://www.theses.fr/2017PESC1178
► Les modèles Eulériens de chimie-transport simulent les phénomènes de formation des polluants atmosphériques dans des mailles de résolution horizontale qui sont généralement de l’ordre de…
(more)
▼ Les modèles Eulériens
de chimie-
transport simulent les phénomènes
de formation des polluants atmosphériques dans des mailles
de résolution horizontale qui sont généralement
de l’ordre
de plusieurs kilomètres. Les panaches issus des sources industrielles,
de dimensions initiales
de l’ordre du mètre, sont donc artificiellement dilués, détériorant alors la représentation
de leur impact potentiel sur la qualité
de l'air ambiant. Une approche
de modèle
de panache sous-maille peut-être mise en œuvre pour traiter ce problème. Le modèle
de panache sous-maille
de Polyphemus traite les émissions des sources ponctuelles industrielles par l'intermédiaire d'un modèle à bouffées gaussiennes qui interagit dynamiquement avec un modèle eulérien. Ceci permet
de modéliser la qualité
de l’air à grande échelle (régionale à continentale), tout en gardant une bonne représentation des panaches, y compris à l’échelle locale.Les travaux menés dans le cadre
de cette thèse ont permis d’améliorer le modèle
de panache sous-maille
de Polyphemus en intégrant une représentation plus fine
de la granulométrie des
particules, et d’approfondir les évaluations du modèle à différentes échelles. Ils ont été réalisés selon deux phases principales.La première consiste en l’évaluation à l'échelle continentale du modèle eulérien
de Polyphemus dans le cadre
de l'exercice d'intercomparaison Eurodelta. La phase actuelle du programme vise à étudier les tendances
de pollution à l’échelle
de l’Europe sur les vingt dernières années, ainsi que la sensibilité
de ces tendances modélisées aux données météorologiques, aux émissions européennes et aux émissions extra-européennes (implicitement représentées par les conditions aux limites). Dans ce contexte, les performances du modèle eulérien
de Polyphemus sont évaluées en comparaison à sept autres modèles. Pour cette thèse, l'étude se concentre plus spécifiquement sur l’évaluation
de la modélisation des concentrations en aérosols organiques secondaires (AOS), et leurs sensibilités aux différentes paramétrisations utilisées par les modèles participants.La seconde phase présente l’utilisation du modèle
de panache sous maille
de Polyphemus dans le contexte
de différentes campagnes
de mesures. En premier lieu, le modèle est appliqué dans le contexte d’une campagne
de mesures réalisée en avril 2013 au voisinage
de la raffinerie Total
de Grandpuits en Seine-et-Marne. Cette étude a permis d'évaluer les performances du modèle à l’échelle
de la région Île-
de-France et à l'échelle locale. La contribution
de la raffinerie aux concentrations en
particules inhalables, en interaction avec les autres sources locales, a été analysée. En second lieu, le modèle est appliqué dans le contexte des deux campagnes d'observation du projet TEMMAS (« TEledetection, Measure, Modeling of Atmospherics pollutants on industrial Site »), réalisées au voisinage
de la raffinerie Total
de La Mè
de dans les Bouches-du-Rhône en septembre 2015 et février 2016. Les performances du modèle sont évaluées en comparaison à des mesures intensives
de concentrations en…
Advisors/Committee Members: Seigneur, Christian (thesis director), Duclaux, Olivier (thesis director).
Subjects/Keywords: Modélisation; Particules; Chimie-Transport; Eurodelta; Polair3d; Qualité de l'air; Modellisation; Particulate matters; Chemistry - transport; Eurodelta; Polair3d; Air quality
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Raffort, V. (2017). Modélisation des particules : Participation à Eurodelta et étude au voisinage d'une raffinerie : Particulate matters modelling : Participation to Eurodelta and application at a reffinery. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Est. Retrieved from http://www.theses.fr/2017PESC1178
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Raffort, Valentin. “Modélisation des particules : Participation à Eurodelta et étude au voisinage d'une raffinerie : Particulate matters modelling : Participation to Eurodelta and application at a reffinery.” 2017. Doctoral Dissertation, Université Paris-Est. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2017PESC1178.
MLA Handbook (7th Edition):
Raffort, Valentin. “Modélisation des particules : Participation à Eurodelta et étude au voisinage d'une raffinerie : Particulate matters modelling : Participation to Eurodelta and application at a reffinery.” 2017. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Raffort V. Modélisation des particules : Participation à Eurodelta et étude au voisinage d'une raffinerie : Particulate matters modelling : Participation to Eurodelta and application at a reffinery. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Est; 2017. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2017PESC1178.
Council of Science Editors:
Raffort V. Modélisation des particules : Participation à Eurodelta et étude au voisinage d'une raffinerie : Particulate matters modelling : Participation to Eurodelta and application at a reffinery. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Est; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017PESC1178
3.
Fellag, Rachid.
Phénomènes d'érosion interne dans les graves et les sols grossiers : Application aux digues et aux barrages : Phenomena of internal erosion in gravel and coarse soils : application to dykes and dams.
Degree: Docteur es, Géotechnique, 2016, Université Paris-Est
URL: http://www.theses.fr/2016PESC1111
► L’érosion interne est la cause principale de ruptures des ouvrages hydrauliques en terre, tels que les digues et les barrages. Les conséquences de telles ruptures…
(more)
▼ L’érosion interne est la cause principale de ruptures des ouvrages hydrauliques en terre, tels que les digues et les barrages. Les conséquences de telles ruptures sont conséquentes et couteuses. L’objectif de cette thèse est de mieux comprendre une catégorie particulière de processus d’érosion, la suffusion, en en caractérisant l’initiation et l’évolution. Cette recherche, à dominante expérimentale, s'appuie sur une modélisation physique unidimensionnelle. Les essais sont réalisés dans une conduite en plexiglas de 18 cm de diamètre intérieur, équipée de capteurs de pression, d’un débitmètre et d’un turbidimètre. Un dispositif de collecte des particules érodées est installé à l’aval de la conduite pour quantifier les particules érodées à des intervalles de temps choisis. Dans cette étude, on a réalisé une série d’essais sur des matériaux pulvérulents. Dans ce type de matériaux, l’érosion se manifeste par suffusion. Elle correspond à l’arrachement et au transport des particules fines à travers l’espace poral des particules grossières. Dans un premier temps, un protocole de reconstitution de matériaux pulvérulents est élaboré. Le principe consiste à réaliser des mélanges humides avec une teneur en eau relative à la masse des particules fines. Pour surmonter les problèmes rencontrés dans la réalisation des essais, la conduite est disposée verticalement, et les matériaux testés sont reconstitués à partir de mélanges de particules sableuses. Une étude paramétrique est menée sur l’influence de certains paramètres, tels que la granulométrie, la pression d’écoulement, la nature et la teneur en particules argileuses ainsi que la densité de mise en place. Les résultats obtenus montrent que l’érodabilité des matériaux dépend de la forme des courbes granulométrique. En effet, l’érosion est plus accentuée pour les matériaux contenant moins de particules fines. Elle est également plus forte quand la courbe granulométrique est discontinue. L’ajout de particules argileuses augmente la résistance à la suffusion des matériaux testés. Trois catégories de matériaux argileux ou fins sont testées : une illite (argile verte de Velay), une kaolinite (Speswhite), et du sable broyé (C10). Les résultats montrent que les matériaux contenant de l’illite sont plus résistants à la suffusion que les matériaux contenant de la kaolinite, tandis que les matériaux contenant du sable broyé sont les moins résistants. Cette résistance à la suffusion augmente avec la teneur en particules argileuses. L’érosion des matériaux dépend aussi de la densité initiale des matériaux testés. En effet, pour la même pression d’entrée, la quantité des particules érodées diminue en augmentant la densité de mise en place
Internal erosion is the main cause of failure of hydraulic structures such dykes and dams. The consequences of such failures are substantial and costly. The objective of this thesis is to better understand one of the erosion phenomena, the suffusion, and to characterize the initiation and the evolution of this phenomenon. A physical modeling approach is…
Advisors/Committee Members: Dupla, Jean-Claude (thesis director).
Subjects/Keywords: Erosion interne; Instabilité interne; Suffusion; Sols grossiers; Transport de particules; Barrages; Internal erosion; Internal instability; Suffusion; Coarse soils; Particles transport; Dams
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Fellag, R. (2016). Phénomènes d'érosion interne dans les graves et les sols grossiers : Application aux digues et aux barrages : Phenomena of internal erosion in gravel and coarse soils : application to dykes and dams. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Est. Retrieved from http://www.theses.fr/2016PESC1111
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Fellag, Rachid. “Phénomènes d'érosion interne dans les graves et les sols grossiers : Application aux digues et aux barrages : Phenomena of internal erosion in gravel and coarse soils : application to dykes and dams.” 2016. Doctoral Dissertation, Université Paris-Est. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2016PESC1111.
MLA Handbook (7th Edition):
Fellag, Rachid. “Phénomènes d'érosion interne dans les graves et les sols grossiers : Application aux digues et aux barrages : Phenomena of internal erosion in gravel and coarse soils : application to dykes and dams.” 2016. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Fellag R. Phénomènes d'érosion interne dans les graves et les sols grossiers : Application aux digues et aux barrages : Phenomena of internal erosion in gravel and coarse soils : application to dykes and dams. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Est; 2016. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2016PESC1111.
Council of Science Editors:
Fellag R. Phénomènes d'érosion interne dans les graves et les sols grossiers : Application aux digues et aux barrages : Phenomena of internal erosion in gravel and coarse soils : application to dykes and dams. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Est; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016PESC1111
4.
Wartel, Maxime.
Développement de la méthode Fluorescence Induite par Laser en jet froid pour la quantification d’espèces aromatiques impliquées dans la formation des particules de suie dans les flammes : Implementation of the jet cooled Laser Induced Fluorescence method to quantify aromatic species involved in soot formation processes in flames.
Degree: Docteur es, Optique et lasers, Physico-chimie, Atmosphère, 2011, Université Lille I – Sciences et Technologies
URL: http://www.theses.fr/2011LIL10004
► L’émission de HAPs (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques) et de particules carbonées produis lors de la combustion d’hydrocarbures ont un impact important à la fois sur l’environnement…
(more)
▼ L’émission de HAPs (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques) et de particules carbonées produis lors de la combustion d’hydrocarbures ont un impact important à la fois sur l’environnement et sur la santé. En effet, les particules de suie, étant des particules ultra-fines sont facilement assimilées par le système respiratoire et provoquent des troubles de l’organisme. De plus, les HAPs que ce soit en phase gazeuse ou adsorbés à la surface des suies sont reconnus comme étant des composés mutagènes et cancérigènes. La limitation des émissions de ces espèces polluantes passe par une compréhension des mécanismes à l’origine de leur formation et nécessite donc la mise en place de techniques de plus en plus sensibles pour permettre leur détection dans des flammes où évoluent de nombreuses espèces chimiques en interaction les unes avec les autres. Ce travail de thèse a donc pour objectif de développer une nouvelle méthode de détection de HAPs sélective, sensible et quantitative reposant sur l’extraction des espèces de la flamme et à leur analyse par Fluorescence Induite par laser (LIF) après refroidissement au sein d’un jet supersonique. Cette stratégie conduit à l’obtention de spectres caractéristiques de HAPs spécifiques permettant ainsi leur mesure quantitative et sélective. Grâce au développement de cette méthode, la mesure de profils de fraction molaire de trois espèces clefs dans les mécanismes de formation des HAPs (benzène, naphtalène et pyrène) a pu être réalisée dans une flamme de prémélange CH4/O2/N2 stabilisée à basse pression pour différentes conditions de pression et de richesse. En parallèle, les profils de fraction volumique de suie ont été obtenus in situ par la technique d’Incandescence Induite par Laser (LII), ce qui a permis de dégager des corrélations entre concentrations de HAPs et de particules de suie. La base de données obtenue permettra d’affiner les modèles cinétiques de formation de HAPs et de suies dans les flammes.
The emission of PAHs (Polycyclic Aromatic Hydrocarbons) and carbonaceous particles produced during fuel combustion have a significant impact both on the environment and health. Indeed, soot particles, as ultra-fine particles are easily assimilated by the respiratory system and cause disorders of the body. In addition, PAHs either in the gas phase or adsorbed on the surface of soot are known to be mutagenic and carcinogenic compounds. Understanding of these pollutants formation requires the development of more and more sensitive techniques to allow their detection in flames, a complex environment where many chemical species interact. This thesis aims to develop a new selective, sensitive and quantitative method for detecting PAHs based on the extraction of flame species and their analysis by Laser Induced Fluorescence (LIF) after cooling within a supersonic jet. By using this method, it is possible to obtain selective spectra of individual PAHs allowing their selective and quantitative measurement in flames.With the development of this method, the measurement of mole fraction…
Advisors/Committee Members: Desgroux, Pascale (thesis director), Mercier, Xavier (thesis director).
Subjects/Keywords: Particules de suie; Jet supersonique
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Wartel, M. (2011). Développement de la méthode Fluorescence Induite par Laser en jet froid pour la quantification d’espèces aromatiques impliquées dans la formation des particules de suie dans les flammes : Implementation of the jet cooled Laser Induced Fluorescence method to quantify aromatic species involved in soot formation processes in flames. (Doctoral Dissertation). Université Lille I – Sciences et Technologies. Retrieved from http://www.theses.fr/2011LIL10004
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Wartel, Maxime. “Développement de la méthode Fluorescence Induite par Laser en jet froid pour la quantification d’espèces aromatiques impliquées dans la formation des particules de suie dans les flammes : Implementation of the jet cooled Laser Induced Fluorescence method to quantify aromatic species involved in soot formation processes in flames.” 2011. Doctoral Dissertation, Université Lille I – Sciences et Technologies. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2011LIL10004.
MLA Handbook (7th Edition):
Wartel, Maxime. “Développement de la méthode Fluorescence Induite par Laser en jet froid pour la quantification d’espèces aromatiques impliquées dans la formation des particules de suie dans les flammes : Implementation of the jet cooled Laser Induced Fluorescence method to quantify aromatic species involved in soot formation processes in flames.” 2011. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Wartel M. Développement de la méthode Fluorescence Induite par Laser en jet froid pour la quantification d’espèces aromatiques impliquées dans la formation des particules de suie dans les flammes : Implementation of the jet cooled Laser Induced Fluorescence method to quantify aromatic species involved in soot formation processes in flames. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Lille I – Sciences et Technologies; 2011. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2011LIL10004.
Council of Science Editors:
Wartel M. Développement de la méthode Fluorescence Induite par Laser en jet froid pour la quantification d’espèces aromatiques impliquées dans la formation des particules de suie dans les flammes : Implementation of the jet cooled Laser Induced Fluorescence method to quantify aromatic species involved in soot formation processes in flames. [Doctoral Dissertation]. Université Lille I – Sciences et Technologies; 2011. Available from: http://www.theses.fr/2011LIL10004
5.
Eduardo Jorge Brito Rodrigues.
Um estudo do aumento da capacidade de sistemas 3g WCDMA usando técnicas 3.5G de expansão do enlace reverso.
Degree: 2005, Universidade Federal do Rio Grande do Norte
URL: http://bdtd.bczm.ufrn.br/tedesimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=634
► A introdução de novos serviços digitais nas redes celulares, em taxas de transmissão cada vez mais elevadas, tem impulsionado recentes pesquisas que vêm estudando maneiras…
(more)
▼ A introdução de novos serviços digitais nas redes celulares, em taxas de transmissão cada vez mais elevadas, tem impulsionado recentes pesquisas que vêm estudando maneiras de aumentar a capacidade de transmissão de dados e diminuir os atrasos nos enlaces direto e reverso de sistemas de terceira geração WCDMA. Esses estudos têm resultado em novos padrões, chamados de 3.5G, publicados pelo grupo 3GPP, para a evolução da terceira geração dos sistemas celulares. Nesta dissertação de mestrado o desempenho de um sistema de 3G WCDMA, com diversas estações base e milhares de usuários é analisado com auxílio da ferramenta de projetos NPSW. Além disso a performance das técnicas de 3.5G redução do tamanho do quadro de transmissão, retransmissão automática híbrida e detecção multi-usuário com cancelamento de interferências, candidatas para ampliação do uplink de redes WCDMA, é verificada por meio de simulações computacionais, na linguagem Matlab, do aumento da capacidade de transmissão de dados e da diminuição dos atrasos na retransmissão de pacotes de informação. Palavras-Chave: WCDMA, UMTS, capacidade de transmissão, técnicas de 3.5G EUL, redução do quadro de transmissão, retransmissão automática híbrida, detecção multi-usuário, cancelamento de interferências
The introduction of new digital services in the cellular networks, in transmission rates each time more raised, has stimulated recent research that comes studying ways to increase the data communication capacity and to reduce the delays in forward and reverse links of third generation WCDMA systems. These studies have resulted in new standards, known as 3.5G, published by 3GPP group, for the evolution of the third generation of the cellular systems. In this Masters Thesis the performance of a 3G WCDMA system, with diverse base stations and thousand of users is developed with assists of the planning tool NPSW. Moreover the performance of the 3.5G techniques hybrid automatic retransmission and multi-user detection with interference cancellation, candidates for enhance the WCDMA uplink capacity, is verified by means of computational simulations in Matlab of the increase of the data communication capacity and the reduction of the delays in the retransmission of packages of information
Advisors/Committee Members: Glauco Fontgalland, Cláudio Rodrigues Muniz da Silva, Laércio Martins de Mendonça.
Subjects/Keywords: Detecção Multi-Usuário; WCDMA; UMTS; Capacidade de Transmissão; Técnicas de 3.5G EUL; Redução do Quadro de Transmissão; Retransmissão Automática Híbrida; Cancelamento de Interferências; ENGENHARIA ELETRICA; WCDMA; UMTS; Data Throughput; 3.5G EUL Techniques; Shorter Frame Size; Hybrid Automatic Retransmission; Multi-User Detention; Interference Cancellation
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Rodrigues, E. J. B. (2005). Um estudo do aumento da capacidade de sistemas 3g WCDMA usando técnicas 3.5G de expansão do enlace reverso. (Thesis). Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Retrieved from http://bdtd.bczm.ufrn.br/tedesimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=634
Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Rodrigues, Eduardo Jorge Brito. “Um estudo do aumento da capacidade de sistemas 3g WCDMA usando técnicas 3.5G de expansão do enlace reverso.” 2005. Thesis, Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Accessed March 03, 2021.
http://bdtd.bczm.ufrn.br/tedesimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=634.
Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation
MLA Handbook (7th Edition):
Rodrigues, Eduardo Jorge Brito. “Um estudo do aumento da capacidade de sistemas 3g WCDMA usando técnicas 3.5G de expansão do enlace reverso.” 2005. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Rodrigues EJB. Um estudo do aumento da capacidade de sistemas 3g WCDMA usando técnicas 3.5G de expansão do enlace reverso. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal do Rio Grande do Norte; 2005. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://bdtd.bczm.ufrn.br/tedesimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=634.
Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation
Council of Science Editors:
Rodrigues EJB. Um estudo do aumento da capacidade de sistemas 3g WCDMA usando técnicas 3.5G de expansão do enlace reverso. [Thesis]. Universidade Federal do Rio Grande do Norte; 2005. Available from: http://bdtd.bczm.ufrn.br/tedesimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=634
Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation
6.
Cassel, Mathieu.
Caractérisation des particules dans les lits à galets : expérimentation, développements, méthodologiques et applications in situ : Characterization of coarse sediment particle : experimentation, development and in situ applications.
Degree: Docteur es, Géographie, 2017, Lyon
URL: http://www.theses.fr/2017LYSEN087
► Les mosaïques de paysages dessinées par les cours d’eau sont le fruit de fonctionnements complexes. Ces fonctionnements sont appréhendés à divers échelles spatio-temporelles (e.g, bassin…
(more)
▼ Les mosaïques
de paysages dessinées par les cours d’eau sont le fruit
de fonctionnements complexes. Ces fonctionnements sont appréhendés à divers échelles spatio-temporelles (e.g, bassin versant, secteurs fonctionnels, macroformes alluviales ou
particules sédimentaires) décrites au sein du concept
de système fluvial. Le fonctionnement des systèmes fluviaux s’établissent autour d’équilibres sédimentaires mettant en balance les flux liquides et solides. C’est pourquoi, l’état géomorphologique des cours d’eau à charge sédimentaire graveleuse peut être décrit au travers d’un prisme sédimentaire par l’observation
de tendances générales à large échelles,
de phénomènes plus ou moins localisés tels que l’incision, l’engravement, la migration des formes sédimentaires ou des modifications des propriétés géométriques des
particules constituant la charge sédimentaire. Ainsi, la meilleure connaissance du rôle des flux sédimentaires actuels et passés dans l’état géomorphologique pour la prédiction des trajectoires hydrosédimentaires des cours, répond à des objectifs à la fois écologiques (la perméabilité
de la nappe d’alluvions et
de la zone hyporhéique exercent des fonctions auto-épuratrices (Datry et al., 2008), la faune benthique est la base
de la chaîne alimentaire des écosystèmes fluviaux), politiques (liés à la gestion des risques d’inondation et d’érosion des terres ou d’ouvrages d’ingénierie) ou encore philosophiques (quel fonctionnement
de référence pour quel système fluvial ? Quelle implication et quel rôle pour l’Homme dans le fonctionnement
de ces systèmes anthropisés à divers degrés ?). Aussi, le développement d’outils et
de méthodologie(s) pour la caractérisation des flux sédimentaires ou des processus observés en rivières constitue un axe
de recherche important en constante émulsion. Les recherches que nous avons engagés sont articulées autour
de trois axes interdépendants : (1) les propriétés physiques des
particules sédimentaires, (2) leur mobilité et (3) leur transformation par abrasion. Dans le cadre
de ce typique, nous avons cherché à lever le doute subsistant concernant le rôle
de la fracturation
de traceurs naturels (calcaires) équipés
de transpondeurs passifs basses fréquences (PIT-tag) et à tester l’intérêt
de l’utilisation
de galets synthétiques pour la conception
de nouveaux traceurs équipés
de transpondeurs actifs ultra hautes fréquences (a-UHF). Nous avons ensuite testé le potentiel
de ces transpondeurs (a-UHF), dont les caractéristiques d’émission sont mieux adaptées que celles des PIT-tag à l’étude du fonctionnement des macroformes fluviale à l’échelle
de tronçons fonctionnels, puis avons développé une méthodologie
de recherche en rivière spécifique à ces nouveaux traceurs. Par ailleurs, Nous avons testé la sensibilité à divers paramètres d’entrée d’un programme
de calcul d’émoussé
de particules sédimentaires grossières, en avons validé son intérêt pour l’analyse (1) des relations entre évolution des indices d’émoussé et abrasion
de la masse sédimentaire et (2) du fonctionnement hydrosédimentaire d’un…
Advisors/Committee Members: Piégay, Hervé (thesis director).
Subjects/Keywords: Rivière à charge graveleuse; Transport solide; Charge de fond; Traçage sédimentaire; Abrasion des particules; Émoussé des particules; Forme des particules; RFID; Coarse bedload; Bedload transport; Bedload material; Sediment tracking; Particle abrasion; Particle roundness; Particule form; RFID
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Cassel, M. (2017). Caractérisation des particules dans les lits à galets : expérimentation, développements, méthodologiques et applications in situ : Characterization of coarse sediment particle : experimentation, development and in situ applications. (Doctoral Dissertation). Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2017LYSEN087
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Cassel, Mathieu. “Caractérisation des particules dans les lits à galets : expérimentation, développements, méthodologiques et applications in situ : Characterization of coarse sediment particle : experimentation, development and in situ applications.” 2017. Doctoral Dissertation, Lyon. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2017LYSEN087.
MLA Handbook (7th Edition):
Cassel, Mathieu. “Caractérisation des particules dans les lits à galets : expérimentation, développements, méthodologiques et applications in situ : Characterization of coarse sediment particle : experimentation, development and in situ applications.” 2017. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Cassel M. Caractérisation des particules dans les lits à galets : expérimentation, développements, méthodologiques et applications in situ : Characterization of coarse sediment particle : experimentation, development and in situ applications. [Internet] [Doctoral dissertation]. Lyon; 2017. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2017LYSEN087.
Council of Science Editors:
Cassel M. Caractérisation des particules dans les lits à galets : expérimentation, développements, méthodologiques et applications in situ : Characterization of coarse sediment particle : experimentation, development and in situ applications. [Doctoral Dissertation]. Lyon; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017LYSEN087
7.
Zhang, Yulong.
Contribution à l'étude de déformation et de rupture des roches par une approche discrète : Contribution to the study of deformation and rupture of rocks by a discrete approach.
Degree: Docteur es, Génie civil, 2018, Université Lille I – Sciences et Technologies
URL: http://www.theses.fr/2018LIL1I045
► Dans ce travail, un nouveau modèle de liaison avec critère de rupture de cisaillement non linéaire est d'abord proposé et mis en œuvre dans PFC…
(more)
▼ Dans ce travail, un nouveau modèle de liaison avec critère de rupture de cisaillement non linéaire est d'abord proposé et mis en œuvre dans PFC pour décrire le comportement mécanique de matériaux granulaires cohésifs isotropes tels que le grès. Un grand nombre de tests de compression ont été effectués sur des échantillons 3D. Les résultats montrent que l'effet de la pression de confinement sur la résistance à la compression et le modèle de rupture est bien décrit par ce modèle de liaison. Les effets du chemin de chargement et de la contrainte principale intermédiaire sur la déformation et la rupture ont également été étudiés. Après avoir étendu les paramètres d'élasticité et de résistance, deux modèles de liaison sont couplés pour caractériser l'anisotropie de la résistance et de la déformation dans les matériaux cohésifs anisotropes tels que les roches sédimentaires. Une série de test de compression avec différents chemin de chargement ont été effectués et les résultats numériques sont en bon accord avec les données expérimentales, en particulier pour les propriétés de réponse élastique et de résistance. La transformation du mode de défaillance entre la couche de faiblesse et la matrice de roche sous différentes pressions de confinement a été bien décrite. De plus, le modèle de liaison proposé a été étendu pour étudier le processus de fracturation hydraulique dans les matériaux cohésifs. Un processus de propagation de fracture hydraulique représentatif a été présenté. Enfin, nous avons développé une méthode de reconstruction dimensionnelle de l'irrégularité de la forme des blocs et étudié ses effets sur les impacts des blocs en utilisant une approche basée sur l'énergie.
In this work, a new bond model with nonlinear shear failure criterion is first proposed and implemented in PFC for describing mechanical behavior of isotropic cohesive granular materials such as sandstone. A large number of compression tests have been performed on 3D samples. The results show that the effect of confining pressure on compressive strength and failure pattern is well described by the proposed bond model. Effects of loading path and the intermediate principal stress on deformation and failure have been also investigated. After further extending parameters on elastic and strength, two bond models: the proposed bond model and the improved smooth joint model, are coupled to character the anisotropy of strength and deformation in anisotropic cohesive materials such as sedimentary rocks. A series of conventional triaxial compression tests with different loading paths have been performed and numerical results are in good agreement with experimental data, especially for elastic response and strength properties. The failure mode transformation between weakness layer and rock matrix under different confining pressures has been well described. Furthermore, the proposed bond model has been extended to study hydraulic fracturing process in cohesive materials. A representative hydraulic fracture propagation process has been presented. Influences…
Advisors/Committee Members: Saxcé, Géry de (thesis director), Shao, Jianfu (thesis director).
Subjects/Keywords: Code de flux de particules; 624.151 32
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Zhang, Y. (2018). Contribution à l'étude de déformation et de rupture des roches par une approche discrète : Contribution to the study of deformation and rupture of rocks by a discrete approach. (Doctoral Dissertation). Université Lille I – Sciences et Technologies. Retrieved from http://www.theses.fr/2018LIL1I045
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Zhang, Yulong. “Contribution à l'étude de déformation et de rupture des roches par une approche discrète : Contribution to the study of deformation and rupture of rocks by a discrete approach.” 2018. Doctoral Dissertation, Université Lille I – Sciences et Technologies. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2018LIL1I045.
MLA Handbook (7th Edition):
Zhang, Yulong. “Contribution à l'étude de déformation et de rupture des roches par une approche discrète : Contribution to the study of deformation and rupture of rocks by a discrete approach.” 2018. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Zhang Y. Contribution à l'étude de déformation et de rupture des roches par une approche discrète : Contribution to the study of deformation and rupture of rocks by a discrete approach. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Lille I – Sciences et Technologies; 2018. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2018LIL1I045.
Council of Science Editors:
Zhang Y. Contribution à l'étude de déformation et de rupture des roches par une approche discrète : Contribution to the study of deformation and rupture of rocks by a discrete approach. [Doctoral Dissertation]. Université Lille I – Sciences et Technologies; 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018LIL1I045
8.
Louvin, Henri.
Development of an adaptive variance reduction technique for Monte Carlo particle transport : Développement d'une méthode de réduction de variance adaptative pour le transport Monte Carlo de particules.
Degree: Docteur es, Physique des particules, 2017, Université Paris-Saclay (ComUE)
URL: http://www.theses.fr/2017SACLS351
► L’algorithme Adaptive Multilevel Splitting (AMS) a récemment fait son apparition dans la littérature de mathématiques appliquées, en tant que méthode de réduction de variance pour…
(more)
▼ L’algorithme Adaptive Multilevel Splitting (AMS) a récemment fait son apparition dans la littérature de mathématiques appliquées, en tant que méthode de réduction de variance pour la simulation Monte Carlo de chaı̂nes de Markov. Ce travail de thèse se propose d’implémenter cette méthode de réduction de variance adaptative dans le code Monte-Carlo de transport de particules TRIPOLI-4,dédié entre autres aux études de radioprotection et d’instrumentation nucléaire. Caractérisées par de fortes atténuations des rayonnements dans la matière, ces études entrent dans la problématique du traitement d’évènements rares. Outre son implémentation inédite dans ce domaine d’application, deux nouvelles fonctionnalités ont été développées pour l’AMS, testées puis validées. La première est une procédure d’encaissement au vol permettant d’optimiser plusieurs scores en une seule simulation AMS. La seconde est une extension de l’AMS aux processus branchants, courants dans les simulations de radioprotection, par exemple lors du transport couplé de neutrons et des photons induits par ces derniers. L’efficacité et la robustesse de l’AMS dans ce nouveau cadre applicatif ont été démontrées dans des configurations physiquement très sévères (atténuations du flux de particules de plus de 10 ordres de grandeur), mettant ainsi en évidence les avantages prometteurs de l’AMS par rapport aux méthodes de réduction de variance existantes.
The Adaptive Multilevel Splitting algorithm (AMS) has recently been introduced to the field of applied mathematics as a variance reduction scheme for Monte Carlo Markov chains simulation. This Ph.D. work intends to implement this adaptative variance reduction method in the particle transport Monte Carlo code TRIPOLI-4, dedicated among others to radiation shielding and nuclear instrumentation studies. Those studies are characterized by strong radiation attenuation in matter, so that they fall within the scope of rare events analysis. In addition to its unprecedented implementation in the field of particle transport, two new features were developed for the AMS. The first is an on-the-fly scoring procedure, designed to optimize the estimation of multiple scores in a single AMS simulation. The second is an extension of the AMS to branching processes, which are common in radiation shielding simulations. For example, in coupled neutron-photon simulations, the neutrons have to be transported alongside the photons they produce. The efficiency and robustness of AMS in this new framework have been demonstrated in physically challenging configurations (particle flux attenuations larger than 10 orders of magnitude), which highlights the promising advantages of the AMS algorithm over existing variance reduction techniques.
Advisors/Committee Members: Diop, Cheikh M'Backé (thesis director), Lelièvre, Tony (thesis director).
Subjects/Keywords: Simulation Monte-Carlo; Transport de particules; Réduction de variance; Adaptive Multilevel Splitting; AMS; TRIPOLI-4; Monte Carlo simulation; Particle transport; Variance reduction; Adaptive Multilevel Splitting; AMS; TRIPOLI-4
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Louvin, H. (2017). Development of an adaptive variance reduction technique for Monte Carlo particle transport : Développement d'une méthode de réduction de variance adaptative pour le transport Monte Carlo de particules. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Saclay (ComUE). Retrieved from http://www.theses.fr/2017SACLS351
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Louvin, Henri. “Development of an adaptive variance reduction technique for Monte Carlo particle transport : Développement d'une méthode de réduction de variance adaptative pour le transport Monte Carlo de particules.” 2017. Doctoral Dissertation, Université Paris-Saclay (ComUE). Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2017SACLS351.
MLA Handbook (7th Edition):
Louvin, Henri. “Development of an adaptive variance reduction technique for Monte Carlo particle transport : Développement d'une méthode de réduction de variance adaptative pour le transport Monte Carlo de particules.” 2017. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Louvin H. Development of an adaptive variance reduction technique for Monte Carlo particle transport : Développement d'une méthode de réduction de variance adaptative pour le transport Monte Carlo de particules. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Saclay (ComUE); 2017. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2017SACLS351.
Council of Science Editors:
Louvin H. Development of an adaptive variance reduction technique for Monte Carlo particle transport : Développement d'une méthode de réduction de variance adaptative pour le transport Monte Carlo de particules. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Saclay (ComUE); 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017SACLS351
9.
Liu, Yi.
Modélisation 3D des écoulements et du transport solide dans un bassin à cavités : 3D modeling of flow and sediment transport in tank with cavity.
Degree: Docteur es, Génie civil, 2017, Université de Strasbourg
URL: http://www.theses.fr/2017STRAD015
► La recherche sur le transport de sédiments dans les réservoirs vise principalement à optimiser la conception du réservoir dans les réseaux d’assainissement. La structure de…
(more)
▼ La recherche sur le transport de sédiments dans les réservoirs vise principalement à optimiser la conception du réservoir dans les réseaux d’assainissement. La structure de l'écoulement, qui fait l’objet de cette recherche, représente le facteur principal de contrôle du mouvement des particules et conditionne leur dépôt. Le travail réalisé s’est basé aussi bien sur les méthodes numériques que les essais expérimentaux. La simulation numérique est traitée en utilisant trois géométries différentes, où un volume de modèle de fluide est appliqué pour le suivi de la surface libre et un modèle de phase discrète est utilisé pour calculer la trajectoire des particules, et une fonction définie par l'utilisateur basée sur la courbe de Shields est implémentée comme condition limite pour augmenter les taux de déposition simulés. Des séries d'expériences sont réalisées dans un réservoir rectangulaire avec une cavité, pour mesurer le champ de vitesses dans différentes conditions d’écoulement, et déterminer les zones de dépôts des sédiments au fond du réservoir. La comparaison entre les simulations numériques et les résultats expérimentaux montre une bonne concordance des résultats obtenus pour la prédiction des écoulements et des dépôts. L'amélioration du dépôt de particules nécessite une modification supplémentaire du modèle de suivi des particules.
The investigation on sediment transport in tanks is mainly for optimizing the design of tank in stormwater system and sewers. The flow pattern is the primary factor controlling the movement of particle. Therefore, the emphasis of this investigation is to determine the flow pattern and estimate the deposition of particle. Both computational fluid dynamics and experimental methods are applied to accomplish the research. Numerical simulation are processed by using three different geometries, where a volume of fluid model is applied for tracking the free-surface and a discrete phase model is used for calculation of particle trajectory, and an user defined function based on Shields curve is implemented to the boundary for improving the simulation on sedimentation. A series of experiments are carried out in a rectangular tank with a cavity, where velocity measurements are finished for experiments under different conditions and the sediment deposition is recorded. The comparison between numerical simulation and experimental results show better agreement in the prediction of flow, the improvement on particle deposition needs further modification in the particle tracking model.
Advisors/Committee Members: Ghenaim, Abdellah (thesis director), Terfous, Abdelali (thesis director).
Subjects/Keywords: Simulation numérique; Expérience; Transport de sédiments; Flux; Réservoir; Structure; Trajectoire des particules; Numerical simulation; Experiment; Sediment transport; Flow; Tank; Eddy structure; Particle trajectory; 532,5; 624.17
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Liu, Y. (2017). Modélisation 3D des écoulements et du transport solide dans un bassin à cavités : 3D modeling of flow and sediment transport in tank with cavity. (Doctoral Dissertation). Université de Strasbourg. Retrieved from http://www.theses.fr/2017STRAD015
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Liu, Yi. “Modélisation 3D des écoulements et du transport solide dans un bassin à cavités : 3D modeling of flow and sediment transport in tank with cavity.” 2017. Doctoral Dissertation, Université de Strasbourg. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2017STRAD015.
MLA Handbook (7th Edition):
Liu, Yi. “Modélisation 3D des écoulements et du transport solide dans un bassin à cavités : 3D modeling of flow and sediment transport in tank with cavity.” 2017. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Liu Y. Modélisation 3D des écoulements et du transport solide dans un bassin à cavités : 3D modeling of flow and sediment transport in tank with cavity. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Strasbourg; 2017. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2017STRAD015.
Council of Science Editors:
Liu Y. Modélisation 3D des écoulements et du transport solide dans un bassin à cavités : 3D modeling of flow and sediment transport in tank with cavity. [Doctoral Dissertation]. Université de Strasbourg; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017STRAD015
10.
Vialetto, Jacopo.
Interface-driven soft matter systems : from 2D particle crystallization and light-responsive assemblies to magnet-guided fluid transport : Matière molle pilotée par les interfaces : de la cristallisation bidimensionnelle des particules et leurs assemblages photocontrôlés au transport magnétique des fluides.
Degree: Docteur es, Chimie physique, 2018, Sorbonne université
URL: http://www.theses.fr/2018SORUS358
► Les matériaux mous impliquant des interfaces liquides présentent un grand intérêt scientifique en raison des multiples forces faibles en jeu qui dictent leur disposition et…
(more)
▼ Les matériaux mous impliquant des interfaces liquides présentent un grand intérêt scientifique en raison des multiples forces faibles en jeu qui dictent leur disposition et leur comportement, souvent surprenants. Dans cette thèse, nous avons étudié de nouveaux phénomènes et principes d'actuation pour le contrôle de la structure (organisation) et de la dynamique (mouvement) des systèmes de matière molle aux interfaces liquides, de l'assemblage dirigé de particules solides à la manipulation de gouttes flottantes. Nous avons établi une méthode pour adsorber et cristalliser des particules, de taille micro- ou nanométrique, à l'interface air/eau, mettant en évidence un nouveau rôle des tensioactifs pour contrôler l'organisation bidimensionnelle (2D) des particules à une concentration de tensioactif extraordinairement faible. Nous avons ensuite programmé ces assemblages en 2D afin de contrôler l'organisation des particules avec la lumière, en élaborant deux stratégies innovantes. L'utilisation de particules absorbant la lumière nous a permis de construire des structures ordonnées reconfigurables. Avec des particules ordinaires et des surfactant photosensibles, nous avons démontré un nouveau type de cristaux 2D dissipatifs (organisation induite par la lumière grâce à un apport constant en énergie). En parallèle, nous avons conçu une nouvelle méthode d'actuation magnétique pour la manipulation de petites entités liquides (gouttes, billes liquides) au moyen de substrats liquides paramagnétiques déformables, permettant de diriger, à l'aide de simples aimants permanents, le mouvement de gouttes d'huile ou d'eau.
Soft materials interacting at/with liquid interfaces are of great scientific interest because of the multiple weak forces at play that dictate their, often surprising, arrangement and behaviour. In this thesis, we studied novel phenomena and actuating principles for the control of the structure (organization) and dynamics (motion) of soft matter systems at liquid interfaces, from the directed assembly of thousands of solid particles, to the manipulation of small floating drops. We established the first method to both adsorb and crystallise nm- to µm-sized particles at air/water interface, evidencing a new role of surfactants to control two-dimensional (2D) particle organization at extremely low surfactant concentration. We then programmed such 2D assemblies in order to control particle organization with light stimulation, devising two innovative strategies. Using light-absorbing particles allowed us to construct reconfigurable ordered structures (light-controlled inter-particle distance and disassembly). With ordinary particles and photosensitive surfactant, we demonstrated a new kind of dissipative 2D crystals (light-induced organization through continuous consumption of energy). In parallel, we conceived a novel magnetic actuation method for the manipulation of small liquid entities (drops, liquid marbles) by means of deformable paramagnetic liquid substrates, shaping the liquid surface with small permanent magnets…
Advisors/Committee Members: Baigl, Damien (thesis director), Morel, Mathieu (thesis director).
Subjects/Keywords: Particules à l'interface; Assemblage colloïdal; Auto-assemblage dissipatif; Photocontrôle; Contrôle magnétique; Transport de liquides; Particles at the interface; Colloidal assembly; Dissipative self-assembly; Photocontrol; Magnetic control; Transport of liquids; 541
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Vialetto, J. (2018). Interface-driven soft matter systems : from 2D particle crystallization and light-responsive assemblies to magnet-guided fluid transport : Matière molle pilotée par les interfaces : de la cristallisation bidimensionnelle des particules et leurs assemblages photocontrôlés au transport magnétique des fluides. (Doctoral Dissertation). Sorbonne université. Retrieved from http://www.theses.fr/2018SORUS358
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Vialetto, Jacopo. “Interface-driven soft matter systems : from 2D particle crystallization and light-responsive assemblies to magnet-guided fluid transport : Matière molle pilotée par les interfaces : de la cristallisation bidimensionnelle des particules et leurs assemblages photocontrôlés au transport magnétique des fluides.” 2018. Doctoral Dissertation, Sorbonne université. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2018SORUS358.
MLA Handbook (7th Edition):
Vialetto, Jacopo. “Interface-driven soft matter systems : from 2D particle crystallization and light-responsive assemblies to magnet-guided fluid transport : Matière molle pilotée par les interfaces : de la cristallisation bidimensionnelle des particules et leurs assemblages photocontrôlés au transport magnétique des fluides.” 2018. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Vialetto J. Interface-driven soft matter systems : from 2D particle crystallization and light-responsive assemblies to magnet-guided fluid transport : Matière molle pilotée par les interfaces : de la cristallisation bidimensionnelle des particules et leurs assemblages photocontrôlés au transport magnétique des fluides. [Internet] [Doctoral dissertation]. Sorbonne université; 2018. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2018SORUS358.
Council of Science Editors:
Vialetto J. Interface-driven soft matter systems : from 2D particle crystallization and light-responsive assemblies to magnet-guided fluid transport : Matière molle pilotée par les interfaces : de la cristallisation bidimensionnelle des particules et leurs assemblages photocontrôlés au transport magnétique des fluides. [Doctoral Dissertation]. Sorbonne université; 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018SORUS358
11.
Haziza, Simon.
Quantification du transport intraneuronal par suivi de nanodiamants fluorescents. Application à l’étude de l’impact fonctionnel de facteurs de risque génétiques associés aux maladies neuropsychiatriques. : Quantification of intraneuronal transport by fluorescent nanodiamond tracking. Application to the screening of the functional impact of neuropsychiatric disease-related genetic risk factors.
Degree: Docteur es, Optique et photonique, 2015, Université Paris-Saclay (ComUE)
URL: http://www.theses.fr/2015SACLN013
► L’identification de biomarqueurs des maladies mentales telles que l’autisme, la schizophrénie ou la maladie d’Alzheimer, est d’une importance capitale non seulement pour établir un diagnostic…
(more)
▼ L’identification de biomarqueurs des maladies mentales telles que l’autisme, la schizophrénie ou la maladie d’Alzheimer, est d’une importance capitale non seulement pour établir un diagnostic objectif, mais aussi pour suivre l’effet des traitements. La création et le maintien de fonctions neuronales sub-cellulaires, telle que la plasticité synaptique, sont fortement dépendants du transport intraneuronal, essentiel pour acheminer d’importants composants à des positions spécifiques. Un transport actif défaillant semble être partiellement responsable d’anomalies de la plasticité synaptique et de la morphologie neuronale présentes dans de nombreuses maladies neuropsychiatriques. Cette thèse décrit (i) la mise au point d’une méthode de quantification du transport intraneuronal reposant sur le suivi de nanoparticules de diamants fluorescents (fNDs); (ii) l’application de cette technique simple et faiblement invasive à l’analyse fonctionnelle de variants génétiques associés à des maladies neuropsychiatriques. Ce manuscrit comporte quatre chapitres. Le premier détaille l’architecture polygénique complexe des maladies mentales et démontre la pertinence d’étudier le transport intraneuronal. Les deuxième et troisième chapitres sont dédiés à la méthode et détaillent les stratégies d’internalisation des fNDs, les outils de quantification du transport intraneuronal et la validation de la technique. La forte brillance, la photo-stabilité parfaite et l’absence de toxicité cellulaire font des fNDs un outil de choix pour étudier la dynamique du transport intraneuronal sur une durée d’observation de plusieurs heures avec une haute résolution spatiotemporelle et une bonne puissance statistique. Enfin, dans le quatrième chapitre, nous appliquons cette nouvelle méthode d’analyse fonctionnelle pour étudier l’effet de variants génétiques associés à l’autisme et à la schizophrénie. Pour cela, nous utilisons des lignées de souris transgéniques ayant une faible surexpression des gènes MARK1 et SLC25A12, ainsi que des AAV-shRNA pour induire une haplo-insuffisance du gène AUTS2. Notre méthode de diagnostic moléculaire s’avère suffisamment sensible pour déceler des variations fines de la dynamique du transport intraneuronal, ouvrant la voie à de futurs développements en nanomédecine translationnelle.
The identification of molecular biomarkers of brain diseases as diverse as autism, schizophrenia and Alzheimer’s disease, is of crucial importance not only for an objective diagnosis but also to monitor response to treatments. The establishment and maintenance of sub-cellular neuronal functions, such as synaptic plasticity, are highly dependent on intracellular transport, which is essential to deliver important materials to specific locations. Abnormalities in such active transport are thought to be partly responsible for synaptic plasticity and neuronal morphology impairment found in many neuropsychiatric and neurodegenerative diseases. This thesis reports (i) the development of a quantification technic of intraneuronal transport based on…
Advisors/Committee Members: Treussart, François (thesis director).
Subjects/Keywords: Neurones primaires; Suivi de particules uniques; Nanodiamants fluorescents; Maladie neuropsychiatrique; Transport intraneuronal; Primary neurons; Single-Particle tracking; Fluorescent nanodiamond; Neuropsychiatric disorders; Intraneuronal transport
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Haziza, S. (2015). Quantification du transport intraneuronal par suivi de nanodiamants fluorescents. Application à l’étude de l’impact fonctionnel de facteurs de risque génétiques associés aux maladies neuropsychiatriques. : Quantification of intraneuronal transport by fluorescent nanodiamond tracking. Application to the screening of the functional impact of neuropsychiatric disease-related genetic risk factors. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Saclay (ComUE). Retrieved from http://www.theses.fr/2015SACLN013
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Haziza, Simon. “Quantification du transport intraneuronal par suivi de nanodiamants fluorescents. Application à l’étude de l’impact fonctionnel de facteurs de risque génétiques associés aux maladies neuropsychiatriques. : Quantification of intraneuronal transport by fluorescent nanodiamond tracking. Application to the screening of the functional impact of neuropsychiatric disease-related genetic risk factors.” 2015. Doctoral Dissertation, Université Paris-Saclay (ComUE). Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2015SACLN013.
MLA Handbook (7th Edition):
Haziza, Simon. “Quantification du transport intraneuronal par suivi de nanodiamants fluorescents. Application à l’étude de l’impact fonctionnel de facteurs de risque génétiques associés aux maladies neuropsychiatriques. : Quantification of intraneuronal transport by fluorescent nanodiamond tracking. Application to the screening of the functional impact of neuropsychiatric disease-related genetic risk factors.” 2015. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Haziza S. Quantification du transport intraneuronal par suivi de nanodiamants fluorescents. Application à l’étude de l’impact fonctionnel de facteurs de risque génétiques associés aux maladies neuropsychiatriques. : Quantification of intraneuronal transport by fluorescent nanodiamond tracking. Application to the screening of the functional impact of neuropsychiatric disease-related genetic risk factors. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Saclay (ComUE); 2015. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2015SACLN013.
Council of Science Editors:
Haziza S. Quantification du transport intraneuronal par suivi de nanodiamants fluorescents. Application à l’étude de l’impact fonctionnel de facteurs de risque génétiques associés aux maladies neuropsychiatriques. : Quantification of intraneuronal transport by fluorescent nanodiamond tracking. Application to the screening of the functional impact of neuropsychiatric disease-related genetic risk factors. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Saclay (ComUE); 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015SACLN013

Université de Bordeaux I
12.
Beaucourt-Jacquet, Céline.
Étude expérimentale du guidage du faisceau d’électrons dans le cadre de l’allumage rapide de cibles de fusion : Wilms’ tumor 1 (WT1) gene alterations in acute myeloid leukemia.
Degree: Docteur es, Astrophysique, plasmas, nucléaire, 2012, Université de Bordeaux I
URL: http://www.theses.fr/2012BOR14741
► Les travaux de cette thèse s’inscrivent dans le cadre de l’allumage rapide pour la fusion par confinement inertiel (FCI), pour la production d’énergie. Dans ce…
(more)
▼ Les travaux de cette thèse s’inscrivent dans le cadre de l’allumage rapide pour la fusion par confinement inertiel (FCI), pour la production d’énergie. Dans ce schéma les phases de compression et d’allumage sont découplées. Au cours de la seconde phase, le faisceau d’électrons doit parcourir une distance de 300 µm dans le combustible dense avantde déposer son énergie au coeur de la cible et d’initier les réactions de fusion. Le principal défaut de ce schéma réside dans la divergence du faisceau d’électrons au cours de son transport dans la matière dense. Parmi plusieurs schémas proposés pour réduire cette divergence, nous considérons ici, les schémas sans cône basés sur la collimation des électrons dans un champ magnétique. En particulier, A.P.L. Robinson et ses collaborateurs [Phys. Rev. Lett. 100, 025002, 2008] ont proposé une méthode simple à mettre en place pour contrôler la divergence du faisceau d’électrons :utiliser une séquence de deux impulsions laser. La première impulsion permet de créer un environnement magnétique favorable au confinement du faisceau d’électrons engendré par la seconde interaction. La validation de cette proposition est le sujet de cette thèse. Nous présenterons les résultats expérimentaux et les modélisations théoriques motivées par cette proposition. L’expérience du guidage d’un faisceau d’électrons avec deux impulsions laser a été réalisée sur l’installation laser petawatt Vulcan au Rutherford Appleton Laboratory (RAL) à Didcot en Angleterre. Elle est basée sur la proposition d’un groupe international dans le cadre du projet FCI HiPER. Cette expérience nous a permis d’obtenir les conditions de guidage en fonction du rapport des intensités et du délai entre les deux impulsions. Les résultats de l’expérience ont été modélisés par le code hydrodynamique CHIC couplé au module de transport de particules chargées M1. L’interprétation des résultats expérimentaux nous a permis d’expliquer la base de la physique du guidage du faisceau d'électrons et d'en définir les conditions magnétiques favorables.
The work presented in this thesis is realised in the framework of the fast ignition of inertial confinement fusion for energy production. In this scheme the compression and the ignition phases are decoupled. During the second phase, the electron beam must cross over 300 µm in the dense fuel to deposit its energy in the dense core and ignite the fusion reactions.The major problem of the scheme is related to the divergence of the electron beam while it crosses the dense matter. Among the different propositions to inhibit the electron divergence we consider here the schemes without cone that are based on the effect of magnetic collimation. In particular, A.P.L. Robinson and his co-authors [Phys. Rev. Lett. 100, 025002, 2008] suggested a simple way to control the electron beam divergence by using a sequence of two laser pulses. The first one creates a magnetic background favourable for the confinement of the second electron beam resulting from the second interaction. The validation of this scheme is…
Advisors/Committee Members: Malka, Gérard (thesis director), Tikhonchuk, Vladimir (thesis director).
Subjects/Keywords: Interaction laser plasma relativiste; Transport d'électrons créés par laser; Allumage rapide; Guidage magnétique; Fusion nucléaire par confinement inertiel; Code hydrodynamique; Code de transport de particules chargés; Rayonnement Kalpha; Diagnostics X; Relativistic laser-plasma interaction; Laser-driven fast electrons transport; Fast ignition; Magnetic guidance; Inertial nuclear fusion confinement; Hydrodynamique code; Transport of charged particules code; Kalpha radiation; X-ray diagnostics; Magnetic guidance
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Beaucourt-Jacquet, C. (2012). Étude expérimentale du guidage du faisceau d’électrons dans le cadre de l’allumage rapide de cibles de fusion : Wilms’ tumor 1 (WT1) gene alterations in acute myeloid leukemia. (Doctoral Dissertation). Université de Bordeaux I. Retrieved from http://www.theses.fr/2012BOR14741
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Beaucourt-Jacquet, Céline. “Étude expérimentale du guidage du faisceau d’électrons dans le cadre de l’allumage rapide de cibles de fusion : Wilms’ tumor 1 (WT1) gene alterations in acute myeloid leukemia.” 2012. Doctoral Dissertation, Université de Bordeaux I. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2012BOR14741.
MLA Handbook (7th Edition):
Beaucourt-Jacquet, Céline. “Étude expérimentale du guidage du faisceau d’électrons dans le cadre de l’allumage rapide de cibles de fusion : Wilms’ tumor 1 (WT1) gene alterations in acute myeloid leukemia.” 2012. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Beaucourt-Jacquet C. Étude expérimentale du guidage du faisceau d’électrons dans le cadre de l’allumage rapide de cibles de fusion : Wilms’ tumor 1 (WT1) gene alterations in acute myeloid leukemia. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Bordeaux I; 2012. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2012BOR14741.
Council of Science Editors:
Beaucourt-Jacquet C. Étude expérimentale du guidage du faisceau d’électrons dans le cadre de l’allumage rapide de cibles de fusion : Wilms’ tumor 1 (WT1) gene alterations in acute myeloid leukemia. [Doctoral Dissertation]. Université de Bordeaux I; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012BOR14741
13.
Reygner, Julien.
Comportements en temps long et à grande échelle de quelques dynamiques de collision. : Long time and large scale behaviour of a few collisional dynamics.
Degree: Docteur es, Mathématiques, 2014, Université Pierre et Marie Curie – Paris VI
URL: http://www.theses.fr/2014PA066471
► Cette thèse comporte trois parties essentiellement indépendantes, dont chacune est consacrée à l'étude d'un système de particules, suivant une dynamique déterministe ou aléatoire, et à…
(more)
▼ Cette thèse comporte trois parties essentiellement indépendantes, dont chacune est consacrée à l'étude d'un système de particules, suivant une dynamique déterministe ou aléatoire, et à l'intérieur duquel les interactions se font uniquement aux collisions entre les particules.La Partie I propose une étude numérique et théorique des états stationnaires hors de l'équilibre du Modèle d'Échange Complet, introduit en physique pour comprendre le transport de la chaleur dans certains matériaux poreux.La Partie II est consacrée à un système de particules browniennes évoluant sur la droite réelle et interagissant à travers leur rang. Le comportement limite de ce système, en temps long et à grand nombre de particules, est décrit, puis les résultats sont appliqués à l'étude d'un modèle de marché financier dit modèle d'Atlas en champ moyen.La Partie III introduit une version multitype du système de particules étudié dans la partie précédente, qui permet d'approcher des systèmes paraboliques d'équations aux dérivées partielles non-linéaires. La limite petit bruit de ce système est appelée dynamique des particules collantes multitype et approche cette fois des systèmes hyperboliques. Une étude détaillée de cette dynamique donne des estimations de stabilité en distance de Wasserstein sur les solutions de ces systèmes.
This thesis contains three independent parts, each one of which is dedicated to the study of a particle system, following either a deterministic or a stochastic dynamics, and in which interactions only occur at collisions. Part I contains a numerical and theoretical study of nonequilibrium steady states of the Complete Exchange Model, which was introduced by physicists in order to understand heat transfer in some porous materials. Part II is dedicated to a system of Brownian particles evolving on the real line and interacting through their ranks. The long time and mean-field behaviour of this system is described, then the results are applied to the study of a model of equity market called the mean-field Atlas model. Part III introduces a multitype version of the particle system studied in the previous part, which allows to approximate parabolic systems of nonlinear partial differential equations. The small noise limit of of this system is called multitype sticky particle dynamics and now approximates hyperbolic systems. A detailed study of this dynamics provides stability estimates in Wasserstein distance for the solutions of these systems.
Advisors/Committee Members: Jourdain, Benjamin (thesis director), Zambotti, Lorenzo (thesis director).
Subjects/Keywords: Système de particules; Comportement en temps long; Transport thermique; Propagation du chaos; Distance de Wasserstein; Systèmes hyperboliques; Particle system; Long time behavior; 510
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Reygner, J. (2014). Comportements en temps long et à grande échelle de quelques dynamiques de collision. : Long time and large scale behaviour of a few collisional dynamics. (Doctoral Dissertation). Université Pierre et Marie Curie – Paris VI. Retrieved from http://www.theses.fr/2014PA066471
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Reygner, Julien. “Comportements en temps long et à grande échelle de quelques dynamiques de collision. : Long time and large scale behaviour of a few collisional dynamics.” 2014. Doctoral Dissertation, Université Pierre et Marie Curie – Paris VI. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2014PA066471.
MLA Handbook (7th Edition):
Reygner, Julien. “Comportements en temps long et à grande échelle de quelques dynamiques de collision. : Long time and large scale behaviour of a few collisional dynamics.” 2014. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Reygner J. Comportements en temps long et à grande échelle de quelques dynamiques de collision. : Long time and large scale behaviour of a few collisional dynamics. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Pierre et Marie Curie – Paris VI; 2014. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2014PA066471.
Council of Science Editors:
Reygner J. Comportements en temps long et à grande échelle de quelques dynamiques de collision. : Long time and large scale behaviour of a few collisional dynamics. [Doctoral Dissertation]. Université Pierre et Marie Curie – Paris VI; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014PA066471
14.
Fan, Jianhua.
Numerical study of particle transport and deposition in porous media : Etude numérique du transport et du dépôt de particules dans les milieux poreux.
Degree: Docteur es, Génie Civil, 2018, Rennes, INSA
URL: http://www.theses.fr/2018ISAR0003
► L'objectif de ce travail de recherche est d'étudier numériquement le transport et le dépôt de particules dans des milieux poreux à l'échelle des pores.Premièrement, un…
(more)
▼ L'objectif de ce travail de recherche est d'étudier numériquement le transport et le dépôt de particules dans des milieux poreux à l'échelle des pores.Premièrement, un couplage entre la méthode de Boltzmann sur réseau (LBM) et la méthode des éléments discrets (DEM) est réalisé et utilisé pour simuler l'écoulement d'un fluide chargé en particules. La LBM est utilisée pour décrire l'écoulement du fluide autour des fibres tandis que la DEM est utilisée pour traiter la dynamique des particules. Ce couplage est bidirectionnel dans le sens où le mouvement des particules affecte le flux de fluide et réciproquement. Ce modèle nous a permis de prédire l'efficacité de capture et la chute de pression à l'étape initiale du processus de filtration. Le facteur de qualité est également calculé pour déterminer la qualité de filtration.Ensuite, on se focalise sur l'étude de l'efficacité de la capture de fibres de formes de section transversale différentes (circulaire, losange et carrée). Les résultats issus de nos simulations du processus de filtration de la fibre circulaire concordent bien avec les corrélations empiriques. L'impaction des particules sur la face avant de la fibre de forme carrée est plus importante que dans les cas de fibre de formes circulaire et losange. Cependant, en raison d'une chute de pression plus faible, la fibre de section losange présente une meilleure qualité de filtration. Ensuite, les variations du facteur de qualité dues à l'angle d'orientation et au rapport d'aspect des fibres ont été étudiées numériquement pour la forme rectangulaire. Pour chaque cas, on a déterminé la valeur optimale de la zone au vent pour laquelle le facteur de qualité est maximal. La comparaison des valeurs du facteur de qualité obtenues pour les différentes formes de fibre monte une meilleure performance pour la fibre de section carrée orientée avec un angle de π/4.Enfin, l'influence de l'arrangement des fibres sur la qualité de la filtration est analysée en considérant la configuration en quinconce pour les différentes formes. Les simulations conduites pour différentes tailles de particules et différentes valeurs de la densité (particule/air) montent que la fibre de section losange est plus performante en termes de facteur de qualité pour les particules de grande taille et pour les valeurs de densité élevée. La présente étude fournit des pistes pour optimiser le processus de filtration et prédire la qualité de filtration.
The objective of the present research was to numerically investigate the transport and deposition of particles in porous media at the pore scale. Firstly, a developed coupled lattice Boltzmann method (LBM) and discrete element method (DEM) is used to simulate the fluid-particle flow. LBM is employed to describe the fluid flow around fibers whereas DEM is used to deal with the particle dynamics. The corresponding method is two-way coupling in the sense that particle motion affects the fluid flow and reciprocally. It allowed us to predict the capture efficiency and pressure drop at the initial stage of…
Advisors/Committee Members: Hellou, Mustapha (thesis director).
Subjects/Keywords: • Méthode de Boltzmann sur réseau; • transport et dépôt de particules; Discrete element method; Filters and filtration; Porous materials; Granular materials; Simulation methods; 532
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Fan, J. (2018). Numerical study of particle transport and deposition in porous media : Etude numérique du transport et du dépôt de particules dans les milieux poreux. (Doctoral Dissertation). Rennes, INSA. Retrieved from http://www.theses.fr/2018ISAR0003
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Fan, Jianhua. “Numerical study of particle transport and deposition in porous media : Etude numérique du transport et du dépôt de particules dans les milieux poreux.” 2018. Doctoral Dissertation, Rennes, INSA. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2018ISAR0003.
MLA Handbook (7th Edition):
Fan, Jianhua. “Numerical study of particle transport and deposition in porous media : Etude numérique du transport et du dépôt de particules dans les milieux poreux.” 2018. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Fan J. Numerical study of particle transport and deposition in porous media : Etude numérique du transport et du dépôt de particules dans les milieux poreux. [Internet] [Doctoral dissertation]. Rennes, INSA; 2018. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2018ISAR0003.
Council of Science Editors:
Fan J. Numerical study of particle transport and deposition in porous media : Etude numérique du transport et du dépôt de particules dans les milieux poreux. [Doctoral Dissertation]. Rennes, INSA; 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018ISAR0003

Université de Lorraine
15.
Hajjar, Ahmad.
Analytical, numerical, and experimental investigations of particle transport in fractures with flat and corrugated walls : Études analytique, numérique, et expérimentale du transport de particules dans des fractures à parois plates et ondulées.
Degree: Docteur es, Mécanique - Génie civil, 2017, Université de Lorraine
URL: http://www.theses.fr/2017LORR0198
► Le but de cette thèse est d'étudier le transport et le dépôt de particules solides dans les écoulements à travers les fractures. Dans un premier…
(more)
▼ Le but de cette thèse est d'étudier le transport et le dépôt de particules solides dans les écoulements à travers les fractures. Dans un premier temps, l'écoulement monophasique à travers les fractures est étudié afin d'évaluer la validité de la loi cubique locale comme modèle de l'écoulement. Des canaux à parois sinusoïdales à géométrie variable sont utilisés pour représenter différents types de fractures. Un premier développement analytique montre que l'ouverture hydraulique de la fracture diffère de son ouverture moyenne lorsque la rugosité des parois est élevée. La méthode des éléments finis est ensuite utilisée pour résoudre les équations de continuité et de Navier-Stokes et comparer les solutions numériques aux prédictions théoriques de la loi cubique locale sur une gamme relativement étendue de nombres de Reynolds Re. Pour de faibles Re, typiquement inférieurs à 15, la loi cubique locale décrit raisonnablement l'écoulement, surtout lorsque la rugosité et le déphasage entre les parois sont relativement faibles. Dans un deuxième temps, les écoulements chargés de particules sont étudiés. Une approche analytique est d'abord développée pour montrer comment des particules distribuées dans un écoulement stationnaire et laminaire à travers une fracture peuvent être transportées sur de longues distances ou au contraire se déposer à l'intérieur. Plus précisément, une équation simple décrivant la trajectoire d'une particule est établie. Sur la base de cette équation, il est démontré que, quand l'inertie des particules est négligeable, leur comportement dépend directement de la géométrie de la fracture et d'un nombre adimensionnel W qui relie la vitesse de sédimentation des particules à la vitesse moyenne de l'écoulement. L'équation proposée est vérifiée en comparant ses prédictions à des simulations numériques de suivi de particules prenant en compte l'inertie des particules et résolvent complètement les équations de Navier-Stokes. Il est montré que l'équation est valide lorsque l'inertie du fluide est faible. Des diagrammes de régimes, permettant de prévoir le comportement des particules à travers la fracture sont proposés. Enfin, un appareil expérimental conçu dans le but d'effectuer une évaluation pratique du modèle analytique est présenté et les résultats préliminaires sont discutés. Les résultats expérimentaux préliminaires tendent valider le modèle analytique. De façon plus générale, les résultats obtenus à travers ce travail de thèse font progresser nos connaissances du comportement des petites particules transportées dans les écoulements de fractures. Potentiellement, ce travail devrait permettre d'améliorer notre prévision de la pollution souterraine, et peut avoir des applications dans le développement de nouvelles techniques de filtration de l'eau et de séparation des minéraux
The aim of the present thesis is to study the transport and deposition of small solid particles in fracture flows. First, single-phase fracture ow is investigated in order to assess the validity of the local cubic law for modeling ow…
Advisors/Committee Members: Buès, Michel A. (thesis director), Scholtès, Luc (thesis director).
Subjects/Keywords: Transport de particules; Fracture rugueuse; Parois ondulées; Loi cubique locale; Particle-laden ow; Particle trajectory; Corrugated walls; Rough Fracture; Local Cubic Law; 551.353; 627.122
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Hajjar, A. (2017). Analytical, numerical, and experimental investigations of particle transport in fractures with flat and corrugated walls : Études analytique, numérique, et expérimentale du transport de particules dans des fractures à parois plates et ondulées. (Doctoral Dissertation). Université de Lorraine. Retrieved from http://www.theses.fr/2017LORR0198
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Hajjar, Ahmad. “Analytical, numerical, and experimental investigations of particle transport in fractures with flat and corrugated walls : Études analytique, numérique, et expérimentale du transport de particules dans des fractures à parois plates et ondulées.” 2017. Doctoral Dissertation, Université de Lorraine. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2017LORR0198.
MLA Handbook (7th Edition):
Hajjar, Ahmad. “Analytical, numerical, and experimental investigations of particle transport in fractures with flat and corrugated walls : Études analytique, numérique, et expérimentale du transport de particules dans des fractures à parois plates et ondulées.” 2017. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Hajjar A. Analytical, numerical, and experimental investigations of particle transport in fractures with flat and corrugated walls : Études analytique, numérique, et expérimentale du transport de particules dans des fractures à parois plates et ondulées. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Lorraine; 2017. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2017LORR0198.
Council of Science Editors:
Hajjar A. Analytical, numerical, and experimental investigations of particle transport in fractures with flat and corrugated walls : Études analytique, numérique, et expérimentale du transport de particules dans des fractures à parois plates et ondulées. [Doctoral Dissertation]. Université de Lorraine; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017LORR0198
16.
Meurdefroid, Anthony.
Dynamique des structures assemblées - Amortissement non linéaire : Dynamic of Assembled structures - Non linear damping.
Degree: Docteur es, Mécanique des solides, 2020, université Paris-Saclay
URL: http://www.theses.fr/2020UPAST029
► Cette thèse s'inscrit dans des travaux liés aux problématiques des structures assemblées. Après une analyse et une synthèse des différentes échelles de modélisation mises en…
(more)
▼ Cette thèse s'inscrit dans des travaux liés aux problématiques des structures assemblées. Après une analyse et une synthèse des différentes échelles de modélisation mises en jeu afin de déterminer l'amortissement dans les liaisons, le manuscrit met en évidence les changements d'échelles, soient les réductions de modèle. La résolution des problèmes de vibration non-linéaire mettent en jeu de nombreuses méthodes numériques. Le cadre de la thèse étant le régime permanent, l'équilibrage harmonique est la méthode clé, couplée à une résolution originale de type point fixe. En fonction du cas d'étude, trois pistes de résolution sont proposées. Si on connait tout du comportement, l'étude de la structure complète se résume à la résolution d'un système différentiel. La question est "comment le résoudre de manière efficace ?" Une comparaison de quatre formulations différentes du même problème dans les domaines temporel et fréquentiel, avec ou sans régularisation des forces hystérétiques, permet d'apporter des réponses à cette question. Si cela n'est pas possible ou déraisonnable, il faut alors essayer de décomposer le problème. Une des solutions afin d'accélérer le processus est de réduire le modèle. Pour cela une nouvelle base de réduction de la partie non-linéaire est introduite. Sa construction prend appui sur un indicateur énergétique et son utilisation sur un abaque. Enfin, si la construction de cet abaque est impossible, il est alors nécessaire d'avoir un calcul complet avec générations séquentielles d'abaques dynamiques de la sous-structure. Cette méthodologie adaptative alterne les résolutions temporelle et fréquentielle respectivement sur les domaines non-linéaire et linéaire sans recours à une méthode incrémentale type AFT.
This thesis is part of work related to the problems of assembled structures. After an analysis and a synthesis of the different modeling scales involved in order to determine the damping in the joints, the manuscript highlights the scales changes, i.e. model reductions. Many numerical methods are used to solve nonlinear vibration problems. The framework of the thesis being steady-state vibrations, the Harmonic Balance Method is commonplace. Here it is coupled with an original fixed point algorithm. Depending on the case study, three resolution paths are proposed. If we know everything about the behavior, the study of the complete structure can be summarized to the resolution of a differential system. The question is "how to solve it efficiently?" A comparison of four different formulations of the same problem in the time and frequency domains, with or without the regularization of hysterical forces, provides answers to this question. If this is not possible or unreasonable, then one must try to decompose the problem. One way to speed up the process is to reduce the model. For this purpose a new basis for reducing the non-linear part is introduced. Its construction is based on an energy indicator and its use is based on a chart. Finally, if the construction of this chart is impossible, it is then…
Advisors/Committee Members: Chevallier, Gaël (thesis director).
Subjects/Keywords: Vibrations non-linéaires; Structures assemblées; Amortissement; Thode d'équilibrage harmonique; Réduction de modèles; Non linear vibrations; Jointed structures; Vibration damping; Harmonic Balance Method; Model order reduction
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Meurdefroid, A. (2020). Dynamique des structures assemblées - Amortissement non linéaire : Dynamic of Assembled structures - Non linear damping. (Doctoral Dissertation). université Paris-Saclay. Retrieved from http://www.theses.fr/2020UPAST029
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Meurdefroid, Anthony. “Dynamique des structures assemblées - Amortissement non linéaire : Dynamic of Assembled structures - Non linear damping.” 2020. Doctoral Dissertation, université Paris-Saclay. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2020UPAST029.
MLA Handbook (7th Edition):
Meurdefroid, Anthony. “Dynamique des structures assemblées - Amortissement non linéaire : Dynamic of Assembled structures - Non linear damping.” 2020. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Meurdefroid A. Dynamique des structures assemblées - Amortissement non linéaire : Dynamic of Assembled structures - Non linear damping. [Internet] [Doctoral dissertation]. université Paris-Saclay; 2020. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2020UPAST029.
Council of Science Editors:
Meurdefroid A. Dynamique des structures assemblées - Amortissement non linéaire : Dynamic of Assembled structures - Non linear damping. [Doctoral Dissertation]. université Paris-Saclay; 2020. Available from: http://www.theses.fr/2020UPAST029
17.
Horne Iribarne, Ernesto.
Transport properties of internal gravity waves : Les propriétés de transport des ondes de gravité internes.
Degree: Docteur es, Physique, 2015, Lyon, École normale supérieure
URL: http://www.theses.fr/2015ENSL1027
► Les ondes internes sont produites par suite de l’équilibre dynamique entre les forces de flottabilité et la gravité quand une particule de fluide est déplacée…
(more)
▼ Les ondes internes sont produites par suite de l’équilibre dynamique entre les forces de flottabilité et la gravité quand une particule de fluide est déplacée verticalement dans un milieu stratifié stable. Les systèmes géophysiques tels que océan et l’atmosphère sont naturellement stratifiés et donc favorables à la propagation des ondes internes. En outre, ces deux environnements stockent une grande quantité de particules tant dans leur intérieur que sur les bords. Par conséquent, les ondes internes et les particules vont inévitablement interagir dans ces systèmes. Au cours de ce travail, des expériences exploratoires sont réalisées pour étudier le transport par érosion des particules, généré par les ondes internes. Afin de déterminer un seuil de transport, les propriétés particulières des réflexions d’ondes internes («réflexion critique ») sont utilisées pour augmenter l’intensité du champ d’ondes à la surface de réflexion. Une méthode a été développée en collaboration avec une équipe de traitement du signal pour améliorer la détermination des composantes de l’onde impliquées dans une réflexion quasi critique. Cela nous a permis de comparer nos résultats expérimentaux avec une théorie de la réflexion critique, montrant un bon accord et permettant d’extrapoler ces résultats à des expériences au-delà de la nôtre et à des conditions océaniques. Nous avons aussi étudié l’interaction des ondes internes avec une colonne de particules en sédimentation. Deux effets principaux ont été observés : la colonne oscille autour d’une position d’équilibre, et elle est déplacée dans son ensemble. La direction du déplacement de la colonne est expliquée par le calcul de l’effet de la dérive Lagrangienne produite pour des ondes. Cet effet pourrait également expliquer la dépendance en fréquence du déplacement.
Internal waves are produced as a consequence of the dynamic balance between buoyancy and gravity forces when a particle of fluid is vertically displaced in a stably stratified environment. Geophysical systems such as ocean and atmosphere are naturally stratified and therefore suitable for internal waves propagation. Furthermore, these two environments stock a vast amount of particles at their boundaries and in their bulk. Therefore, internal waves and particles will inexorably interact in these systems. In this work, exploratory experiments are performed to study wave generated erosive transport of particles. In order to determine a transport threshold, the peculiar properties of internal waves (“critical reflection”) are employed to increase the intensity of the wave field at the boundaries. A method was developed in collaboration with a signal processing team to improve the determination of the wave components involved in near-critical reflection. This method enabled us to compare our experimental results with a theory of critical reflection, showing good agreement and allowing to extrapolate these results to experiments beyond ours and to oceanic…
Advisors/Committee Members: Odier, Philippe (thesis director).
Subjects/Keywords: Ondes de gravité internes; Fluide stratifié; Transport de grains; Érosion; Dérive de particules; Réflexion critique des ondes internes; Internal gravity waves; Stratified fluid; Granular transport; Erosion; Particle drift; Internal wave critical reflection
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Horne Iribarne, E. (2015). Transport properties of internal gravity waves : Les propriétés de transport des ondes de gravité internes. (Doctoral Dissertation). Lyon, École normale supérieure. Retrieved from http://www.theses.fr/2015ENSL1027
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Horne Iribarne, Ernesto. “Transport properties of internal gravity waves : Les propriétés de transport des ondes de gravité internes.” 2015. Doctoral Dissertation, Lyon, École normale supérieure. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2015ENSL1027.
MLA Handbook (7th Edition):
Horne Iribarne, Ernesto. “Transport properties of internal gravity waves : Les propriétés de transport des ondes de gravité internes.” 2015. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Horne Iribarne E. Transport properties of internal gravity waves : Les propriétés de transport des ondes de gravité internes. [Internet] [Doctoral dissertation]. Lyon, École normale supérieure; 2015. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2015ENSL1027.
Council of Science Editors:
Horne Iribarne E. Transport properties of internal gravity waves : Les propriétés de transport des ondes de gravité internes. [Doctoral Dissertation]. Lyon, École normale supérieure; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015ENSL1027
18.
Guisset, Sébastien.
Modélisation et méthodes numériques pour l'étude du transport de particules dans un plasma chaud : Modelling and numerical methods for the study of particle transport in a hot plasma.
Degree: Docteur es, Mathématiques appliquées et calcul scientifique, 2016, Bordeaux
URL: http://www.theses.fr/2016BORD0117
► Les modèles aux moments angulaires constituent des descriptions intermédiaires entre les modèles cinétiques et les modèles fluides. Dans ce manuscrit, les modèles aux moments angulaires…
(more)
▼ Les modèles aux moments angulaires constituent des descriptions intermédiaires entre les modèles cinétiques et les modèles fluides. Dans ce manuscrit, les modèles aux moments angulaires basés sur un principe de minimisation d'entropie sont étudiés pour des applications en physique des plasmas. Ce mémoire se découpe en trois parties. La première est une contribution à la modélisation en physique des plasmas à travers le formalisme des modèles aux moments angulaires. Dans celle-ci, le domaine de validité de ces modèles est étudié en régimes non-collisionels. Il est également montré que les opérateurs de collisions proposés pour le modèle M1 permettent de retrouver des coefficients de transport plasma précis. La deuxième partie de ce document concerne la dérivation de méthodes numériques pour l'étude du transport de particules en temps long. Dans ce cadre, des schémas numériques appropriés pour le modèle M1, préservant l'asymptotique, sont construits et validés numériquement. La troisième partie représente un premier pas significatif vers la modélisation multi-espèces. Ici, le modèle aux moments angulaire M1, construit dans un référentiel mobile, est appliqué à la dynamique des gaz raréfiés. Les propriétés de ce modèle sont détaillées, un schéma numérique est proposé et une validation numérique est menée.
Angular moments models represent alternative descriptions situated in between the kinetic and the fluid models. In this work, angular moments models based on an entropy minimisation principle are considered for plasma physics applications. This manuscript is organised in three parts. The first one is a contribution to plasma physics modelling within the formalism of angular moments models. The validity domain of angular moments models in collisionless regimes is studied. It is also shown that the collisional operators proposed for the M1 angular moments model enable to recover accurate plasma transport coefficients. The second part of this document deals with the derivation of numerical methods for the long timescales particle transport. Appropriate asymptotic-preserving numerical schemes are designed for the M1 angular moments model and numerical validations are performed. The third part represents a first important step toward multi-species modelling. The M1 angular moments model in a moving frame is introduced and applied to rarefied gas dynamics. The model properties are highlighted, a numerical scheme is proposed and a numerical validation is carried out.
Advisors/Committee Members: Brull, Stéphane (thesis director), Humières, Emmanuel d' (thesis director).
Subjects/Keywords: Modélisation en physique des plasmas; Transport de particules; Modèles aux moments angulaires; Schémas préservant l'asymptotique; Schémas de type Godunov; Solveurs de Riemann approchés; Plasma physics modelling; Particle transport; Angular moments models,; Asymptotic-preserving schemes; Godunov-type schemes; Approximate Riemann solvers
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Guisset, S. (2016). Modélisation et méthodes numériques pour l'étude du transport de particules dans un plasma chaud : Modelling and numerical methods for the study of particle transport in a hot plasma. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2016BORD0117
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Guisset, Sébastien. “Modélisation et méthodes numériques pour l'étude du transport de particules dans un plasma chaud : Modelling and numerical methods for the study of particle transport in a hot plasma.” 2016. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2016BORD0117.
MLA Handbook (7th Edition):
Guisset, Sébastien. “Modélisation et méthodes numériques pour l'étude du transport de particules dans un plasma chaud : Modelling and numerical methods for the study of particle transport in a hot plasma.” 2016. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Guisset S. Modélisation et méthodes numériques pour l'étude du transport de particules dans un plasma chaud : Modelling and numerical methods for the study of particle transport in a hot plasma. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2016. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2016BORD0117.
Council of Science Editors:
Guisset S. Modélisation et méthodes numériques pour l'étude du transport de particules dans un plasma chaud : Modelling and numerical methods for the study of particle transport in a hot plasma. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016BORD0117
19.
Klein, Amélie.
Analyse du profil vertical de l'ozone dans la basse troposphère à Paris : Analysis of the vertical profile of ozone in the lower troposphere over Paris.
Degree: Docteur es, Sciences physiques et chimiques de l'atmosphère, 2018, Sorbonne université
URL: http://www.theses.fr/2018SORUS192
► Les mesures de l'ozone en surface ne sont pas suffisantes pour comprendre les mécanismes de formation de l'ozone dans la partie basse de la troposphère.…
(more)
▼ Les mesures de l'ozone en surface ne sont pas suffisantes pour comprendre les mécanismes de formation de l'ozone dans la partie basse de la troposphère. Au cours de cette thèse, nous avons utilisé les instruments de la station QUALAIR, située à Paris, qui permettent d'obtenir des mesures de profils verticaux d'ozone ainsi que des mesures de dynamique atmosphérique et de colonnes intégrées de NO2 sur les premiers kilomètres de l'atmosphère. Une première approche statistique, à partir de quatre années de mesures consécutives de LIDAR ozone (2011-2014), a permis de comprendre les mécanismes responsables du gradient vertical et de la variabilité saisonnière de l'ozone à Paris. Afin de mieux évaluer l'influence du transport sur la variabilité spatio-temporelle de l'ozone, un deuxième travail a consisté à étudier les résultats d'une campagne instrumentale, organisée à Paris, et durant laquelle des mesures en continu d'ozone, de champs de vent et de turbulence dans la couche limite atmosphérique ont été réalisées. Ce travail a permis d'étudier l'impact de la réincorporation de la couche résiduelle sur l'évolution de l'ozone en surface à l'échelle locale. De plus, un modèle lagrangien de dispersion de particules (FLEXPART-WRF) a été utilisé afin d'évaluer l'impact du transport nocturne d'une couche appauvrie en ozone sur la variabilité de l'ozone en surface à l'échelle régionale. Enfin, le développement d'un modèle de chimie-transport à une dimension (PACT 1D) a permis de quantifier l'influence du transport vertical et de la chimie sur l'évolution de l'ozone dans la couche limite au cours de la journée.
Surface ozone measurements are not sufficient to understand the mechanisms of ozone formation in the lower troposphere. In this study, we have used instruments from the QUALAIR station, located in Paris center, that can measure vertical profiles of ozone, atmospheric dynamics parameters, and integrated contents of NO2 in the lowermost troposphere. First, a statistical analysis, using four years of ground based ozone LIDAR measurements (2011-2014), is done to understand the mechanisms responsible for the vertical gradient and the seasonal cycle of ozone in Paris. Then, in order to better assess the influence of transport on the spatial and temporal evolution of ozone, we focus on the results obtained from an instrumental campaign, organized in Paris, and during which continuous measurements of ozone, wind and turbulence in the atmospheric boundary layer were performed. The results show the impact of the entrainment of the residual layer into the mixed layer on the surface ozone variability in the morning at the local scale. A Lagrangian particle dispersion model (FLEXPART-WRF) is used to better assess the impact of the nocturnal transport of a clean ozone layer via nocturnal low level jets from Paris on the surface ozone evolution at the regional scale. Finally, a one dimensional chemical transport model (PACT 1D) is used to quantify the influence of vertical transport versus photochemistry on the evolution of boundary…
Advisors/Committee Members: Ravetta, François (thesis director), Thomas, Jennie L. (thesis director).
Subjects/Keywords: Pollution atmosphérique; Ozone; Lidar; Couche limite urbaine; Transport vertical; Jets nocturnes; Modèle lagrangien de dispersion de particules; Modèle de chimie 1D; Atmospheric pollution; Ozone; Lidar; Urban boundary layer; Vertical transport; Low level nocturnal jets; Lagrangian particle dispersion model; 1D chemical model; 577.276
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Klein, A. (2018). Analyse du profil vertical de l'ozone dans la basse troposphère à Paris : Analysis of the vertical profile of ozone in the lower troposphere over Paris. (Doctoral Dissertation). Sorbonne université. Retrieved from http://www.theses.fr/2018SORUS192
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Klein, Amélie. “Analyse du profil vertical de l'ozone dans la basse troposphère à Paris : Analysis of the vertical profile of ozone in the lower troposphere over Paris.” 2018. Doctoral Dissertation, Sorbonne université. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2018SORUS192.
MLA Handbook (7th Edition):
Klein, Amélie. “Analyse du profil vertical de l'ozone dans la basse troposphère à Paris : Analysis of the vertical profile of ozone in the lower troposphere over Paris.” 2018. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Klein A. Analyse du profil vertical de l'ozone dans la basse troposphère à Paris : Analysis of the vertical profile of ozone in the lower troposphere over Paris. [Internet] [Doctoral dissertation]. Sorbonne université; 2018. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2018SORUS192.
Council of Science Editors:
Klein A. Analyse du profil vertical de l'ozone dans la basse troposphère à Paris : Analysis of the vertical profile of ozone in the lower troposphere over Paris. [Doctoral Dissertation]. Sorbonne université; 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018SORUS192

Université de Lorraine
20.
Chata, Florent.
Estimation par méthodes inverses des profils d’émission des machines à bois électroportatives : Emission profiles characterization by inverse method for hand-held wood working machines.
Degree: Docteur es, Mécanique et énergétique, 2015, Université de Lorraine
URL: http://www.theses.fr/2015LORR0161
► Cette thèse est dédiée à l'estimation de l'intensité d'une source de polluant de type particulaire par inversion de signaux de concentration mesurés avec un nombre…
(more)
▼ Cette thèse est dédiée à l'estimation de l'intensité d'une source de polluant de type particulaire par inversion de signaux de concentration mesurés avec un nombre fini de capteurs placés loin de la source. Cette méthode d'estimation inclut deux étapes distinctes. La première étape consiste à déterminer les paramètres du modèle d'inversion en utilisant une source d'aérosol connue et les mesures de concentration en particules correspondantes. Dans une seconde étape, une source d'aérosol inconnue est reconstruite à partir de l'inversion du modèle et des mesures de la concentration. Ce manuscrit traite dans un premier temps du cas stationnaire. L'approche théorique exposée permet de proposer un placement optimal des capteurs en plus de la méthode d'estimation de la source. Dans un second temps, on considère le cas où la source inconnue d'aérosol est instationnaire. La méthode d'estimation repose sur une approche convolutive du système, en introduisant la notion d'impédance source/capteur. Après une présentation de la technique d'inversion propre à la méthode d'estimation, elle est appliquée expérimentalement au cas des machines à bois éléctroportatives, dans le but de les discriminer en fonction de leur caractère émissif
This thesis is dedicated to the determination of unknown aerosol sources emission profiles from aerosol concentration measurements in the far-field. This procedure includes two distinct steps. The first step consists in determining the model linking the aerosol source and the concentration measurements using a known source of aerosols and the corresponding dust measurements. In a second step, the unknown source of aerosols is reconstructed by inverting the model for the measured aerosol concentrations. This manuscript deals in a first time with the stationary case. The exposed theoretical approach allows to suggest an optimal sensors placement in addition to the source estimation method. In a second time, we consider the case where the unknown aerosol source is unsteady. The estimation method is then based on a convolutive system approach, introducing the concept of source/sensor impedance. After a presentation of the numerical inversion technique, the method is applied experimentally to the real case of hand-held wood working machines so as to classify the machines with respect to their emission rate
Advisors/Committee Members: Tanière, Anne (thesis director), Belut, Emmanuel (thesis director), Keller, François-Xavier (thesis director).
Subjects/Keywords: Estimation de source; Problème inverse; Aérosol; CFD; Simulation numérique; Suivi de particules; Outils de régularisation; Bilan de matière; Poussières de bois; Source estimation; Inverse problem; Aerosol transport; CFD; Numerical simulation; Regularisation tools; Material balance; Wood dust; 628.530 151
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Chata, F. (2015). Estimation par méthodes inverses des profils d’émission des machines à bois électroportatives : Emission profiles characterization by inverse method for hand-held wood working machines. (Doctoral Dissertation). Université de Lorraine. Retrieved from http://www.theses.fr/2015LORR0161
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Chata, Florent. “Estimation par méthodes inverses des profils d’émission des machines à bois électroportatives : Emission profiles characterization by inverse method for hand-held wood working machines.” 2015. Doctoral Dissertation, Université de Lorraine. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2015LORR0161.
MLA Handbook (7th Edition):
Chata, Florent. “Estimation par méthodes inverses des profils d’émission des machines à bois électroportatives : Emission profiles characterization by inverse method for hand-held wood working machines.” 2015. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Chata F. Estimation par méthodes inverses des profils d’émission des machines à bois électroportatives : Emission profiles characterization by inverse method for hand-held wood working machines. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Lorraine; 2015. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2015LORR0161.
Council of Science Editors:
Chata F. Estimation par méthodes inverses des profils d’émission des machines à bois électroportatives : Emission profiles characterization by inverse method for hand-held wood working machines. [Doctoral Dissertation]. Université de Lorraine; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015LORR0161

Université de Sherbrooke
21.
Taslimi Taleghani, Sara.
Modélisation et simulation des piles aux lithium ions.
Degree: 2019, Université de Sherbrooke
URL: http://hdl.handle.net/11143/15453
► Aujourd'hui, les batteries au lithium-ion (Li-ion) en tant que sources de stockage d'énergie sont largement utilisées dans différentes technologies de pointe, telles que l'aérospatiale, le…
(more)
▼ Aujourd'hui, les batteries au lithium-ion (Li-ion) en tant que sources
de stockage d'énergie sont largement utilisées dans différentes technologies
de pointe, telles que l'aérospatiale, le médical, l'automobile, les appareils photo numériques et les téléphones portables, en raison
de leurs caractéristiques spécifiques dont la haute densité
de puissance/énergie et leur durabilité. Le développement
de telles batteries dans l'industrie automobile peut aider à diminuer les préoccupations concernant l'épuisement des combustibles fossiles et les problèmes environnementaux attribués à l'émission
de dioxyde
de carbone.
Malgré leur temps
de calcul plus élevé, les modèles
de batteries basés sur la physique comme le modèle pseudo-bidimensionnel (P2D) sont plus fiables et plus robustes que les autres modèles
de batteries. Ces modèles comprennent différents mécanismes
de transport de charges et d'espèces en phases solide et solution, ainsi que la cinétique
de réaction à l'interface solide-solution. Comprendre ces phénomènes est un facteur crucial pour concevoir, optimiser et contrôler les cellules Li-ion.
La performance
de la batterie est considérablement affectée par ses propriétés structurelles. Le développement
de nouveaux matériaux d'électrode et
de nouvelles structures sont d'une importance significative pour les concepteurs
de batteries afin d'améliorer leur efficacité. Alors qu'une électrode est composée
de particules de différentes tailles, la plupart des modèles dans la littérature utilisent des électrodes avec des
particules de même taille (modèle monomodale) pour simplifier les calculs. L'un des principaux objectifs
de cette thèse est
de comprendre les effets
de propriétés structurelles, telles que la distribution granulométrique et la porosité
de l'électrode sur le voltage, l'énergie spécifique, la puissance spécifique et la polarisation totale d'une cellule composée des électrodes Graphite et Li_y Mn_2 O_4. En outre, cette thèse quantifiera l'influence
de la position des
particules dans la morphologie
de l'électrode positive sur la performance
de la cellule.
La sécurité est un problème essentiel pour les fabricants
de batteries. La température résultant
de la chaleur générée peut diminuer la performance
de la cellule et entraîner un emballement thermique et même une explosion dans le cas le plus défavorable. Par conséquent, le développement d'un modèle
de couplage électrothermique robuste qui peut prédire les comportements électrochimiques et thermiques à travers la cellule est crucial pour les concepteurs
de batteries. La polarisation ou la perte
de potentiel dans chaque partie d'une cellule peut contribuer à la génération
de chaleur. Ainsi, connaître chaque polarisation à l'intérieur
de la cellule et trouver les principaux facteurs limitant la performance
de la cellule peuvent fournir aux concepteurs
de batteries
de nouvelles connaissances qui les aideront dans leur conception. Un autre objectif
de ce projet est
de développer un modèle électrochimique pour une cellule cylindrique commerciale
de graphite -…
Advisors/Committee Members: Marcos, Bernard (advisor), Lantagne, Gaétan (advisor).
Subjects/Keywords: Piles Li-ion; Modèle P2D; Mécanismes de transport; Modèle monomodale; Granulométrie; Porosité; Position des particules; Chaleur totale générée; Performance de cellule; Modèle de couplage électrothermique; Polarisation; Cellule cylindrique de Graphite-LFP; Processus de décharge
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Taslimi Taleghani, S. (2019). Modélisation et simulation des piles aux lithium ions. (Doctoral Dissertation). Université de Sherbrooke. Retrieved from http://hdl.handle.net/11143/15453
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Taslimi Taleghani, Sara. “Modélisation et simulation des piles aux lithium ions.” 2019. Doctoral Dissertation, Université de Sherbrooke. Accessed March 03, 2021.
http://hdl.handle.net/11143/15453.
MLA Handbook (7th Edition):
Taslimi Taleghani, Sara. “Modélisation et simulation des piles aux lithium ions.” 2019. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Taslimi Taleghani S. Modélisation et simulation des piles aux lithium ions. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Sherbrooke; 2019. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://hdl.handle.net/11143/15453.
Council of Science Editors:
Taslimi Taleghani S. Modélisation et simulation des piles aux lithium ions. [Doctoral Dissertation]. Université de Sherbrooke; 2019. Available from: http://hdl.handle.net/11143/15453
22.
Isenmann, Gilles.
Approche Euler-Lagrange pour la modélisation du transport solide dans les ouvrages de décantation : Euler-Lagrange approach to simulate sediment transport in settlers.
Degree: Docteur es, Mécanique des fluides, 2016, Université de Strasbourg
URL: http://www.theses.fr/2016STRAD013
► L’objectif de cette thèse est le développement et la validation d’un outil numérique permettant d’évaluer la performance d’un ouvrage de décantation. L’approche Euler-Lagrange est retenue…
(more)
▼ L’objectif de cette thèse est le développement et la validation d’un outil numérique permettant d’évaluer la performance d’un ouvrage de décantation. L’approche Euler-Lagrange est retenue pour la modélisation de l’écoulement et du transport solide. De nouvelles conditions d’interaction particule/paroi permettent de restreindre le dépôt aux zones présentant des caractéristiques géométriques et hydrodynamiques favorables. Le modèle numérique est confronté à quatre jeux de données expérimentales. L’ensemble de ces expérimentations permettent d’investiguer une large gamme des paramètres représentatifs de l’écoulement et du transport solide. La comparaison des résultats numériques et expérimentaux permet de conclure sur la capacité du modèle à prévoir l’abattement des particules dans un ouvrage de décantation avec une précision de l’ordre de 5 pourcents lorsque les dépôts ont lieu sur l’ensemble du fond et de 10 pourcents dans le cas de dépôts localisés dans des zones préférentielles.
The objective of this thesis is the development and the validation of a numerical tool to estimate the trapping efficiency of settlers. The Euler-Lagrange approach is chosen to simulate the flow and the sediment transport. New particle/wall interaction conditions are developed to take into account the geometric and hydrodynamic characteristics to enable the deposit. The numerical model is compared to four sets of experimental data. All these experiments enable to study a wide range of parameters that describe the flow and the solid transport. The comparison between the numerical and experimental results shows that the model is able to estimate the trapping efficiency of particles in a settler with an accuracy of about 5 percent when the particles settle all over the bed of the basin and about 10 percent in case of located deposits.
Advisors/Committee Members: Mosé, Robert (thesis director), Vazquez, José (thesis director).
Subjects/Keywords: Approche Euler-Lagrange; Suivi de particules; Transport solide; Décantation; Matières en suspension; Abattement; Modèle numérique; CFD; Pilote échelle 1; Zones préférentielles de dépôts; Euler-Lagrange approach; Particle tracking; Sediment transport; Sedimentation; Suspended solids; Settling efficiency; Numerical model; CFD; One-scale pilot; Spatial distribution of sediments; 532.5
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Isenmann, G. (2016). Approche Euler-Lagrange pour la modélisation du transport solide dans les ouvrages de décantation : Euler-Lagrange approach to simulate sediment transport in settlers. (Doctoral Dissertation). Université de Strasbourg. Retrieved from http://www.theses.fr/2016STRAD013
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Isenmann, Gilles. “Approche Euler-Lagrange pour la modélisation du transport solide dans les ouvrages de décantation : Euler-Lagrange approach to simulate sediment transport in settlers.” 2016. Doctoral Dissertation, Université de Strasbourg. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2016STRAD013.
MLA Handbook (7th Edition):
Isenmann, Gilles. “Approche Euler-Lagrange pour la modélisation du transport solide dans les ouvrages de décantation : Euler-Lagrange approach to simulate sediment transport in settlers.” 2016. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Isenmann G. Approche Euler-Lagrange pour la modélisation du transport solide dans les ouvrages de décantation : Euler-Lagrange approach to simulate sediment transport in settlers. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Strasbourg; 2016. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2016STRAD013.
Council of Science Editors:
Isenmann G. Approche Euler-Lagrange pour la modélisation du transport solide dans les ouvrages de décantation : Euler-Lagrange approach to simulate sediment transport in settlers. [Doctoral Dissertation]. Université de Strasbourg; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016STRAD013
23.
Mekkaoui, Mohamed.
Transport des atomes et des molécules dans les plasmas fluctuants de bord des machines de fusion : Holocene coastal palaeo-environment of Maryut lake in the northwestern Nile delta, Egypt.
Degree: Docteur es, Energie, rayonnement et Plasma, 2012, Aix Marseille Université
URL: http://www.theses.fr/2012AIXM4784
► La fusion thermonucléaire est l'une des candidates favorites a la production d'énergie au courant de ce siècle. Parmi les défi que nous pose cette discipline,…
(more)
▼ La fusion thermonucléaire est l'une des candidates favorites a la production d'énergie au courant de ce siècle. Parmi les défi que nous pose cette discipline, on note la turbulence au bord des machine de fusion et l'interaction plasma paroi. En effet nous avons montre que les fluctuations turbulentes affectent le transport des particules neutres et le rayonnement qui leur est associe. En particulier, sont affectes les neutres lents (dont le libre parcours moyen est de l'ordre de la longueur de corrélation des fluctuations), comme les molécules et les atomes d´impuretés pulvérises a la parois. Cette conclusion nous a conduit a inclure ces fluctuations dans le code de transport EIRENE utilise pour le dimensionnement de la machine ITER. Il a aussi été montre qu'en moyenne les fluctuations favorisent la pénétration des neutres dans le plasma.
Edge plasma of tokamaks manifests high level of fluctuations amplitude (>50%). It has been demonstrated that such a fluctuations affect significantly the transport of neutral particles, and in particular the slow particles as molecules and sputtered impurities. That is their penetration depth in the plasma is enhanced in the average. Then turbulent fluctuations are now implemented in the monte carlo transport code EIRENE used for the design of ITER.
Advisors/Committee Members: Stamm, Roland (thesis director), Marandet, Yannick (thesis director).
Subjects/Keywords: Turbulence de bord; Interaction plasma paroi; Transport lineaire de particules neutres dans les milieux fluctuants; Transport monte carlo; Code EIRENE; Modelisation des fluctuations turbulentes par des processus stochastique.; Edge turbulence; Plasma-wall interaction; Linear transport of neutrals in stochastic media; Monte carlo transport; EIRENE code; Stochastic modelling of turbulent fluctuations.
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Mekkaoui, M. (2012). Transport des atomes et des molécules dans les plasmas fluctuants de bord des machines de fusion : Holocene coastal palaeo-environment of Maryut lake in the northwestern Nile delta, Egypt. (Doctoral Dissertation). Aix Marseille Université. Retrieved from http://www.theses.fr/2012AIXM4784
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Mekkaoui, Mohamed. “Transport des atomes et des molécules dans les plasmas fluctuants de bord des machines de fusion : Holocene coastal palaeo-environment of Maryut lake in the northwestern Nile delta, Egypt.” 2012. Doctoral Dissertation, Aix Marseille Université. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2012AIXM4784.
MLA Handbook (7th Edition):
Mekkaoui, Mohamed. “Transport des atomes et des molécules dans les plasmas fluctuants de bord des machines de fusion : Holocene coastal palaeo-environment of Maryut lake in the northwestern Nile delta, Egypt.” 2012. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Mekkaoui M. Transport des atomes et des molécules dans les plasmas fluctuants de bord des machines de fusion : Holocene coastal palaeo-environment of Maryut lake in the northwestern Nile delta, Egypt. [Internet] [Doctoral dissertation]. Aix Marseille Université 2012. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2012AIXM4784.
Council of Science Editors:
Mekkaoui M. Transport des atomes et des molécules dans les plasmas fluctuants de bord des machines de fusion : Holocene coastal palaeo-environment of Maryut lake in the northwestern Nile delta, Egypt. [Doctoral Dissertation]. Aix Marseille Université 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012AIXM4784
24.
Weit, Anne.
Etude expérimentale de la concentration de particules solides dans les écoulements volcaniques biphasés turbulents : Experimental study of the solid phase concentration in volcanic biphasic turbulent mixtures.
Degree: Docteur es, Volcanologie, 2018, Université Clermont Auvergne (2017-2020)
URL: http://www.theses.fr/2018CLFAC060
► Des mélanges de gaz et de particules sont présents dans divers environnements géophysiques. De tels mélanges chauds sont générés par des éruptions volcaniques explosives et…
(more)
▼ Des mélanges
de gaz et
de particules sont présents dans divers environnements géophysiques.
De tels mélanges chauds sont générés par des éruptions volcaniques explosives et comprennent des écoulements
de conduit, des jets et des panaches, ainsi que des courants
de densité pyroclastiques. La concentration
de particules dans ces mélanges volcaniques peut varier fortement, allant
de concentrations élevées (>50 % en volume) dans les écoulements denses fluidisés à des concentrations très faibles dans les suspensions diluées dans lesquelles les
particules sont mises en suspension par la phase gazeuse turbulente. Une limite
de concentration inférieure à ~% en volume dans les suspensions diluées a été suggérée par des études récentes, car des concentrations plus élevées nécessiteraient une énergie cinétique turbulente excessive. L'objectif principal
de cette thèse est d'étudier expérimentalement le comportement d'un écoulement d'air turbulent dans un cylindre avec des concentrations
de particules croissantes, pour différents nombres
de Reynolds et en utilisant différents types
de particules. Les nombres
de Reynolds des mélanges gaz-
particules dans les expériences atteignaient ~106. Une première série d'expériences a été menée avec des billes
de verre
de différentes tailles allant
de 75-80 μ
m jusqu'à 2 mm, pour un total
de huit tailles
de particules. Au-dessus d'un seuil
de concentration moyenne
de 0.5-3 % en volume, qui augmentait avec le nombre
de Reynolds, le comportement
de l'écoulement a montré une transition d'une suspension homogène
de particules (sous la concentration maximale) vers une séparation en une partie basale dense et une partie supérieure diluée contenant la concentration maximale des
particules. Ce seuil
de concentration a été détecté à l'aide
de mesures
de pression et d'une mé
thode impliquant une sphère dont la densité était légèrement inférieure à la densité apparente des
particules et qui pouvait donc flotter au-dessus
de la partie basale dense, si celle-ci était présente. Des vidéos à haute vitesse ont révélé que l'apparition
de la concentration maximale
de particules coïncidait avec l'émergence d’amas
de particules dans la partie turbulente diluée. Dans une deuxième partie
de la thèse, les expériences ont été répétées pour cinq gammes
de tailles
de particules de céramique et elles ont révélé le même comportement général que pour les billes
de verre. Pour les deux types
de particules, une concentration maximale a pu être détectée pour presque toutes les tailles
de particules et a montré une augmentation avec le nombre
de Reynolds à la puissance 1/5 (billes
de verre) ou 0.4 (billes
de céramique). Compte tenu du nombre
de Reynolds des
particules, la concentration maximale des
particules augmente ensuite jusqu'à la puissance
de 1/6 pour les
particules de céramique et
de verre. Ces résultats ouvrent
de nouvelles perspectives sur la structure des mélanges gaz-
particules volcaniques et ils fournissent également des contraintes pour les données d'entrée et
de sortie des simulations numériques et pour les…
Advisors/Committee Members: Roche, Olivier (thesis director).
Subjects/Keywords: Volcanologie; Expériences; Mélanges gaz-particules; Concentration maximale de particules; Écoulements turbulents dilués; Amas de particules; Volcanology; Experiments; Gas-particle mixtures; Maximum particle concentration; Dilute turbulent flows; Clusters
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Weit, A. (2018). Etude expérimentale de la concentration de particules solides dans les écoulements volcaniques biphasés turbulents : Experimental study of the solid phase concentration in volcanic biphasic turbulent mixtures. (Doctoral Dissertation). Université Clermont Auvergne (2017-2020). Retrieved from http://www.theses.fr/2018CLFAC060
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Weit, Anne. “Etude expérimentale de la concentration de particules solides dans les écoulements volcaniques biphasés turbulents : Experimental study of the solid phase concentration in volcanic biphasic turbulent mixtures.” 2018. Doctoral Dissertation, Université Clermont Auvergne (2017-2020). Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2018CLFAC060.
MLA Handbook (7th Edition):
Weit, Anne. “Etude expérimentale de la concentration de particules solides dans les écoulements volcaniques biphasés turbulents : Experimental study of the solid phase concentration in volcanic biphasic turbulent mixtures.” 2018. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Weit A. Etude expérimentale de la concentration de particules solides dans les écoulements volcaniques biphasés turbulents : Experimental study of the solid phase concentration in volcanic biphasic turbulent mixtures. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Clermont Auvergne (2017-2020); 2018. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2018CLFAC060.
Council of Science Editors:
Weit A. Etude expérimentale de la concentration de particules solides dans les écoulements volcaniques biphasés turbulents : Experimental study of the solid phase concentration in volcanic biphasic turbulent mixtures. [Doctoral Dissertation]. Université Clermont Auvergne (2017-2020); 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018CLFAC060
25.
Al Izeri, Abdul Majeed.
Analyse mathématique de quelques équations intervenant en dynamique des populations et en cinétique des gaz : Mathematical analysis of some equations arising in the dynamics of populations and the kinetic of gas.
Degree: Docteur es, Mathématiques Appliquées, 2016, Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II
URL: http://www.theses.fr/2016CLF22765
► Les travaux présentés dans cette thèse portent sur l’analyse mathématique de quelques équations intervenant en dynamique des populations et en cinétique des gaz. On s’est…
(more)
▼ Les travaux présentés dans cette thèse portent sur l’analyse mathématique de quelques équations intervenant en dynamique des populations et en cinétique des gaz. On s’est intéressé tout d’abord à une version non linéaire d’un modèle dû à Lebowitz et Rubinow en 1974 pour décrire une population cellulaire. On a établi des résultats d’existence et d’unicité aussi bien les solutions au sens de Bénilan que les solutions fortes du problème d’évolution correspondant. Cette analyse a été étendue ensuite à une perturbation de ce modèle par un opérateur non linéaire et pour des conditions aux limites locales et non locales. Cette partie a été complétée par l’étude des résultats d’existence des solutions du problème stationnaire correspondant. Le second volet de ce travail traite de l’existence des solutions d’une version non linéaire stationnaire d’un modèle dû à Rotenberg en 1983. Le dernier chapitre de ce travail à été consacré à l’analyse spectrale d’une équation de transport neutronique faisant intervenir des opérateurs de collision élastiques et inélastiques. Le problème d’évolution correspondant ainsi que le comportement asymptotique (pour les grands temps) de la solution ont été considéré pour des conditions aux limites périodiques.
The work presented in this thesis deals with the mathematical analysis of some equations arising in the dynamics of populations and the kinetic of gas. First, we focused on a non-linear version of a model introduced by Lebowitz and Rubinow in 1974 to describe a cells population. We discussed the existence and the uniqueness of solutions of both Bénilan’s solution and strong solutions to the corresponding evolution equation. This analysis was subsequently extended to a perturbation of this model by a nonlinear operator for local and non-local boundary conditions. This part was supplemented by the study of existence of solutions to the corresponding stationary problem. In chapter 5, we discuss the existence of solutions to a stationary nonlinear version of a model describing the evolution of a cells population introduced by Rotenberg in 1983. The last chapter of this work is devoted to the spectral analysis of a neutron transport equation involving elastic and inelastic collision operators. The corresponding evolution problem as well as the asymptotic behavior (for large times) of the solution was considered for periodic boundary conditions.
Advisors/Committee Members: Latrach, Khalid (thesis director).
Subjects/Keywords: Équations d’évolution; Opérateur m-accrétif; Solusion au sens de Bénilan; Solution forte; Opérateur de transport; Dynamique des populations; Equations of evolution; M-accretive operator; Solution in the sense of Bénilan; Strong solution; Transport operator; Dynamic of populations
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Al Izeri, A. M. (2016). Analyse mathématique de quelques équations intervenant en dynamique des populations et en cinétique des gaz : Mathematical analysis of some equations arising in the dynamics of populations and the kinetic of gas. (Doctoral Dissertation). Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II. Retrieved from http://www.theses.fr/2016CLF22765
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Al Izeri, Abdul Majeed. “Analyse mathématique de quelques équations intervenant en dynamique des populations et en cinétique des gaz : Mathematical analysis of some equations arising in the dynamics of populations and the kinetic of gas.” 2016. Doctoral Dissertation, Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2016CLF22765.
MLA Handbook (7th Edition):
Al Izeri, Abdul Majeed. “Analyse mathématique de quelques équations intervenant en dynamique des populations et en cinétique des gaz : Mathematical analysis of some equations arising in the dynamics of populations and the kinetic of gas.” 2016. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Al Izeri AM. Analyse mathématique de quelques équations intervenant en dynamique des populations et en cinétique des gaz : Mathematical analysis of some equations arising in the dynamics of populations and the kinetic of gas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II; 2016. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2016CLF22765.
Council of Science Editors:
Al Izeri AM. Analyse mathématique de quelques équations intervenant en dynamique des populations et en cinétique des gaz : Mathematical analysis of some equations arising in the dynamics of populations and the kinetic of gas. [Doctoral Dissertation]. Université Blaise-Pascale, Clermont-Ferrand II; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016CLF22765

INP Toulouse
26.
Lacressonnière, Gwendoline.
Etude par modélisation numérique de la qualité de l’air en Europe dans les climats actuel et futur : Numeral modeling study of European air quality in current and future climates.
Degree: Docteur es, Océan, Atmosphère et Surfaces continentales, 2012, INP Toulouse
URL: http://www.theses.fr/2012INPT0103
► Cette thèse porte sur l’étude de l’évolution de la qualité de l’air en Europe et en France dans les prochaines décennies à l’aide de simulations…
(more)
▼ Cette thèse porte sur l’étude
de l’évolution
de la qualité
de l’air en Europe et en France dans les prochaines décennies à l’aide
de simulations numériques. Dans les études des impacts
de l’évolution du climat sur la qualité
de l’air, les modèles
de chimie atmosphérique utilisent des sorties
de modèles climatiques globaux ou régionaux qui fournissent les « forçages », c’est-à-dire les conditions météorologiques simulées pour les périodes futures. Contrairement aux analyses météorologiques, qui représentent la variabilité jour à jour du temps, les sorties des modèles
de climat doivent nécessairement être interprétées
de manière statistique : elles ne représentent la météorologie que dans un sens climatologique. Afin
de pouvoir commenter utilement les simulations futures
de qualité
de l’air, il est nécessaire d’évaluer au préalable et pour le climat présent, la qualité des simulations calculées avec des forçages climatiques par rapport aux références que constituent les simulations calculées avec des forçages analysés et, bien entendu, les observations. Trois simulations pluri-annuelles (6 ans) ont été lancées pour la période actuelle (2000-2010) et ont été comparées ; elles différent par l’utilisation d’analyses météorologiques ou
de forçages
de modèle
de climat (pour les paramètres atmosphériques seuls et par ailleurs, pour les paramètres atmosphériques et le calcul des échanges en surface) en entrée du modèle
de chimie-
transport tridimensionnel
de Météo-France, MOCAGE. Nous avons évalué ces différentes simulations par comparaison aux observations
de la base
de données européenne AirBase. Nous avons ensuite comparé les performances
de ces simulations pour un grand nombre
de scores quantitatifs, en analysant d’une part les effets liés aux champs météorologiques (température, vent, humidité, etc.) et d’autre part, ceux liés aux échanges en surface (comme les vitesses
de dépôts, les émissions biogéniques) qui dépendent également
de la météorologie. Nous avons ainsi évalué comment ces changements affectent les distributions horizontales et verticales des polluants. In fine, nous avons caractérisé la fiabilité des simulations
de qualité
de l’air reposant sur des forçages issus
de modèles climatiques pour le climat présent : des indicateurs (biais moyens, biais moyens normalisés, RMSE, déviations standards) et des index
de qualité
de l’air (comme le dépassement
de seuils) se distinguent et peuvent donc servir
de base fiable pour l’interprétation des résultats pour les simulations du futur. Enfin dans une troisième partie, ces indicateurs considérés comme pertinents ont été utilisés pour étudier des simulations
de qualité
de l’air aux horizons 2030 et 2050 (5 ans). Comme attendu, l’évolution des paramètres météorologiques (température, précipitation, vent) modifie les quantités et la dispersion des polluants dans l’atmosphère, mais l’évolution des émissions en Europe et dans le reste du monde joue aussi un rôle important. Ainsi, face à l’évolution du climat et la hausse des émissions dans certains pays du monde, en Asie…
Advisors/Committee Members: Déqué, Michel (thesis director), Peuch, Vincent-Henri (thesis director).
Subjects/Keywords: Qualité de l’air; Europe; Climat; Ozone et précurseurs; Particules fines; Indicateurs statistiques; Modélisation numérique chimie transport; Air quality; Europe; Climate; Ozone and precursors; Particulate matter; Statistical metrics; Chemistry-transport numerical modeling
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Lacressonnière, G. (2012). Etude par modélisation numérique de la qualité de l’air en Europe dans les climats actuel et futur : Numeral modeling study of European air quality in current and future climates. (Doctoral Dissertation). INP Toulouse. Retrieved from http://www.theses.fr/2012INPT0103
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Lacressonnière, Gwendoline. “Etude par modélisation numérique de la qualité de l’air en Europe dans les climats actuel et futur : Numeral modeling study of European air quality in current and future climates.” 2012. Doctoral Dissertation, INP Toulouse. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2012INPT0103.
MLA Handbook (7th Edition):
Lacressonnière, Gwendoline. “Etude par modélisation numérique de la qualité de l’air en Europe dans les climats actuel et futur : Numeral modeling study of European air quality in current and future climates.” 2012. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Lacressonnière G. Etude par modélisation numérique de la qualité de l’air en Europe dans les climats actuel et futur : Numeral modeling study of European air quality in current and future climates. [Internet] [Doctoral dissertation]. INP Toulouse; 2012. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2012INPT0103.
Council of Science Editors:
Lacressonnière G. Etude par modélisation numérique de la qualité de l’air en Europe dans les climats actuel et futur : Numeral modeling study of European air quality in current and future climates. [Doctoral Dissertation]. INP Toulouse; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012INPT0103

Université de Bordeaux I
27.
Saari, Hanna-Kaisa.
Dynamique saisonnière des transferts particulaires dans les systèmes fluviaux-estuariens : application des radioisotopes à courtes périodes : 234 Th, 7 Be et 210 Pb : Contribution of the high energy X-ray diffraction on the phases transformations study. Application to titanium alloys.
Degree: Docteur es, Sciences et Environnements. Géochimie et Ecotoxicologie, 2008, Université de Bordeaux I
URL: http://www.theses.fr/2008BOR13701
► L’objectif de ce travail était de tester l’utilisation des radioisotopes naturels à courte période (234Th, 7Be et 210Pb) comme traceurs des transferts des particules dans…
(more)
▼ L’objectif de ce travail était de tester l’utilisation des radioisotopes naturels à courte période (234Th, 7Be et 210Pb) comme traceurs des transferts des particules dans le bassin versant de la Garonne-Dordogne-Gironde. Dans un premier temps, la faisabilité de la méthode basée sur le 234Th a été testée dans les rivières. Les résultats ont montré qu’une valeur de 5 mBq l-1 correspondant au seuil en 238UD est nécessaire pour l’application du 234Th en rivière. Dans un deuxième temps, le suivi sur deux années (2006-2007) des radioéléments naturels, 234Th, 7Be et 210Pb, et artificiels, 137Cs et 131I, dans le Lot, la Garonne et l’estuaire de la Gironde, a permis de distinguer les différentes étapes du transport des particules en relation avec l’hydrologie. L’atout de l’utilisation de ces traceurs est d’accéder à de premières estimations du temps de résidence des sédiments et du pourcentage des fractions anciennes et récentes. Dans le Lot et la Garonne, il existe une rétention des particules (2-89 jours) pendant l’étiage et les débits moyens, et de fortes remises en suspension des sédiments anciens à débits élevés. La moyenne du pourcentage des sédiments récents dans les rivières est d’environ 25 %, ce qui montre que les matériaux en suspension (MES) dans les rivières sont dominés par des sédiments anciens. Dans l’estuaire de la Gironde, le temps de résidence varie en fonction de l’hydrologie des rivières : pendant les périodes de forts débits, le temps de transit des particules de la Réole jusqu’à l’océan est seulement de quelque mois (~150 jours) ; alors que pendant les périodes d’étiage, l’âge des sédiments augmente dans la zone de turbidité maximum atteignant jusqu’à 400 jours.
The main objective of this study was to develop short-lived radioisotopes (234Th, 7Be and 210Pb) as tracers of particle transport in the Garonne-Dordogne-Gironde watershed. Firstly, the possibility to use 234Th/238U pair to study particle residence time in the Gironde fluvial-estuarine system was tested. The results show that dissolved 238U should be greater than 5 mBq l-1 to permit this application in fluvial systems. Secondly, the two years monitoring of natural radioisotopes, 234Th, 7Be and 210Pb, and artificial radioisotopes, 137Cs and 131I, in the Garonne and Lot rivers and in the Gironde Estuary, had allowed to observe the dynamic of particle transport, linked to the river flow. Based on this database, preliminary particle residence times and percentages of the new and old sediments were estimated. In the Lot and Garonne rivers, the particle retention ranges between 2-89 days during low and mean river discharges. The percentage of the new sediments is average 25 %, which indicates that the old resuspended sediments are dominated the suspended particulate matters (SPM). In the Gironde estuary, the particle residence time is mainly controlled by river discharge. The particle residence time during low river discharge is about 400 days. When the river discharge is increasing, the freshwaters are predominant in the estuary, the maximum…
Advisors/Committee Members: Schmidt, Sabine (thesis director).
Subjects/Keywords: Radioisotopes : 234Th, 7Be, 210Pb, 238U, 137Cs; Temps de résidence; Transport des particules; Matières en suspension; Bassin versant Lot-Garonne-Dordogne-Gironde; Système fluvio-estuarien; Lot; Gironde; Radioisotopes : 234Th, 7Be, 210Pb, 238U, 137Cs; 137Csparticle transport and residence time; Watershed Lot-Garonne-Dordogne-Gironde
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Saari, H. (2008). Dynamique saisonnière des transferts particulaires dans les systèmes fluviaux-estuariens : application des radioisotopes à courtes périodes : 234 Th, 7 Be et 210 Pb : Contribution of the high energy X-ray diffraction on the phases transformations study. Application to titanium alloys. (Doctoral Dissertation). Université de Bordeaux I. Retrieved from http://www.theses.fr/2008BOR13701
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Saari, Hanna-Kaisa. “Dynamique saisonnière des transferts particulaires dans les systèmes fluviaux-estuariens : application des radioisotopes à courtes périodes : 234 Th, 7 Be et 210 Pb : Contribution of the high energy X-ray diffraction on the phases transformations study. Application to titanium alloys.” 2008. Doctoral Dissertation, Université de Bordeaux I. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2008BOR13701.
MLA Handbook (7th Edition):
Saari, Hanna-Kaisa. “Dynamique saisonnière des transferts particulaires dans les systèmes fluviaux-estuariens : application des radioisotopes à courtes périodes : 234 Th, 7 Be et 210 Pb : Contribution of the high energy X-ray diffraction on the phases transformations study. Application to titanium alloys.” 2008. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Saari H. Dynamique saisonnière des transferts particulaires dans les systèmes fluviaux-estuariens : application des radioisotopes à courtes périodes : 234 Th, 7 Be et 210 Pb : Contribution of the high energy X-ray diffraction on the phases transformations study. Application to titanium alloys. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Bordeaux I; 2008. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2008BOR13701.
Council of Science Editors:
Saari H. Dynamique saisonnière des transferts particulaires dans les systèmes fluviaux-estuariens : application des radioisotopes à courtes périodes : 234 Th, 7 Be et 210 Pb : Contribution of the high energy X-ray diffraction on the phases transformations study. Application to titanium alloys. [Doctoral Dissertation]. Université de Bordeaux I; 2008. Available from: http://www.theses.fr/2008BOR13701
28.
Wu, Jianzhao.
Numerical simulation of wind erosion : application to dune migration : Simulation numérique de l’érosion éolienne : application sur la migration des dunes.
Degree: Docteur es, Mécanique des fluides, 2019, Lyon
URL: http://www.theses.fr/2019LYSEC016
► L’érosion éolienne est un phénomène complexe avec des interactions entre la couche limite atmosphérique, le transport des particules et la déformation des dunes. Dans cette…
(more)
▼ L’érosion éolienne est un phénomène complexe avec des interactions entre la couche limite atmosphérique, le transport des particules et la déformation des dunes. Dans cette thèse des simulations numériques de transport de particules solides sur des dunes fixes ou déformables sont effectuées. L’écoulement turbulent est calculé par des simulations des grandes échelles (LES) couplée avec une méthode de frontières immergées. Les particules solides sont tractées par une approche Lagrangienne. L’entraînement des particules, leur interaction avec la surface et leur dépôt sont pris en compte par des modèles physiques complets d’érosion. D’un point de vue numérique, une méthode de frontières immergées a été introduite pour simuler les écoulements turbulents sur des frontières mouvantes. Le nouveau solveur a été validé en effectuant des comparaison avec les résultats expérimentaux de Simoens et al. (2015) dans le cas d’une colline Gaussienne. D’un point de vue physique, des modèles complets ont été développés pour l’érosion éolienne en se basant sur les forces agissant sur les particules. Des modèles instantanés pour l’envol, le roulement et le glissement des particules sont développés pour initier le mouvement des particules. Leur rebond et le splash sont également pris en compte. Des équations Lagrangiennes sont utilisées pour simuler la trajectoire des particules solides dans l’air. Une équation de transport d’un lit de particules a également été développée pour les cas de glissement et de roulement des particules sur la surface. La déformation de la dune est effectuée en faisant le bilan des particules qui s’envolent et se déposent. Ces modèles ont été validés en comparant les résultats de simulation avec les résultats expérimentaux de Simoens et al. (2015) sur les profils de concentration autour d’une colline Gaussienne. Enfin, des simulations numériques d’une dune sinusoïdale déformable sont effectuées. La forme de la dune simulée est comparée avec les résultats expérimentaux de Ferreira and Fino (2012). Un bon agrément est obtenu a t = 2.0 min, par contre la hauteur de la dune est sous-estimée entre 4.0 min et 6.0 min. Les résultats numériques montrent que la zone de recirculation diminue progressivement quand la dune se déforme. L’érosion, due à l’envol et au splash, est important a l’avant de la dune tandis que les particules se déposent a l’arrière de la dune. Le modèle de splash a été modifié pour prendre en compte l’effet de la pente, ce qui a permis une meilleure estimation de la hauteur de la dune a t = 4.0 min.
Wind erosion is a complex dynamic process consisting in an atmospheric boundary layer, aeolian particle transport, sand dune deformation and their intricate interactions. This thesis undertakes this problems by conducting three-dimensional numerical simulations of solid particle transport over a fixed or deformable sand dune. Turbulent flow is calculated by a developed numerical solver (Large-eddy simulation (LES) coupled with immersed boundary method (IBM)). Solid particle trajectories are tracked by…
Advisors/Committee Members: Ribault, Catherine Le (thesis director), Vinkovic, Ivana (thesis director).
Subjects/Keywords: Érosion éolienne; Transport des particules solides; Couche-limite atmosphérique; Simulation des grandes échelles; Méthode de frontières immergées; Migration des dunes; Wind erosion; Solid particle transport; Boundary layer; Large eddy simulation; Immersed boundary method; Sand dune deformation
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Wu, J. (2019). Numerical simulation of wind erosion : application to dune migration : Simulation numérique de l’érosion éolienne : application sur la migration des dunes. (Doctoral Dissertation). Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2019LYSEC016
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Wu, Jianzhao. “Numerical simulation of wind erosion : application to dune migration : Simulation numérique de l’érosion éolienne : application sur la migration des dunes.” 2019. Doctoral Dissertation, Lyon. Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2019LYSEC016.
MLA Handbook (7th Edition):
Wu, Jianzhao. “Numerical simulation of wind erosion : application to dune migration : Simulation numérique de l’érosion éolienne : application sur la migration des dunes.” 2019. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Wu J. Numerical simulation of wind erosion : application to dune migration : Simulation numérique de l’érosion éolienne : application sur la migration des dunes. [Internet] [Doctoral dissertation]. Lyon; 2019. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2019LYSEC016.
Council of Science Editors:
Wu J. Numerical simulation of wind erosion : application to dune migration : Simulation numérique de l’érosion éolienne : application sur la migration des dunes. [Doctoral Dissertation]. Lyon; 2019. Available from: http://www.theses.fr/2019LYSEC016
29.
Aizawa, Sae.
Transport and energization of planetary ions in the magnetospheric flanks of Mercury : Transport et énergisation des ions planétaires dans les flancs magnétosphériques du mercure.
Degree: Docteur es, Physique, 2019, Sorbonne université; Tohoku gakuin university (Sendai, Japon)
URL: http://www.theses.fr/2019SORUS442
► Dans cette thèse, par des méthodes numériques et l’analyse de données, le transport et l’accélération d’ions suite aux tourbillons KH qui peuvent se développer dans…
(more)
▼ Dans cette thèse, par des méthodes numériques et l’analyse de données, le transport et l’accélération d’ions suite aux tourbillons KH qui peuvent se développer dans les flancs de la magnétosphère de Mercure sont examinés. Ici, l’échelle des variations du champ électrique peut être comparable à celle du mouvement de giration des ions lorsque les ions lourds d’origine planétaire (e.g., O^+, Na^+, ou K^+) se combinent à la complexité des champs électromagnétiques issus du développement des tourbillon KH. Les ions peuvent donc être accélérés de façon non-adiabatique lors de leur passage à travers la magnétopause de Mercure. Nous nous concentrons sur les effets des variations spatiale/temporelle du champ électrique le long du trajet ionique. Nos résultats montrent que l’intensification du champ, plutôt que le changement de son orientation, est responsable de l’accélération non-adiabatique à grande échelle des ions. Cette accélération se produit systématiquement pour les ions ayant des faibles énergies initiales dans la direction perpendiculaire au champ magnétique. Le gain énergétique étant du même ordre que l’énergie correspondant à la vitesse maximale de dérive ExB. Le transport des ions est aussi contrôlé par l’orientation du champ électrique de la magnetogaine. Comparant les données de MESSENGER, nous pouvons conclure que le nombre d’ion du groupe Na^+ détectés par FIPS augmente avec la présence d’ondes KH. Bien que nos résultats numériques supposent certaines différences dans la distribution énergétique des ions, nous n’avons pas trouvé de telles disparités. Pour mieux étudier ces conclusions, des études plus approfondies basées sur BepiColombo s’avèrent nécessaires.
The transport and energization of planetary ions within Kelvin-Helmholtz (KH) vortices developing in the magnetospheric flanks of Mercury are investigated using both numerical methods and data analysis. Due to the presence of heavy ions of planetary origin (e.g., O^+, Na^+, and K^+) and the complicated field structure present during the KH vortex development, the scale of electric field variations can be comparable to that of the ion gyromotion. Therefore, ions may experience non-adiabatic energization as they drift across the magnetopause. In this study, we focus on the effects of the spatial/temporal variations of the electric field along the ion path. We show that the intensification, rather than the change in orientation, is responsible for large non-adiabatic energization of heavy ions of planetary origin. This energization systematically occurs for ions with low initial energies in the direction perpendicular to the magnetic field. The energy gain is of the order of the energy corresponding to the maximum ExB drift speed. It is also found that the ion transport across the magnetopause is controlled by the orientation of the magnetosheath electric field. Analyzing data from MESSENGER allow us to compare the observational facts with our numerical results. We find that the counts of Na^+-group detected by FIPS increase with the existence of KH…
Advisors/Committee Members: Delcourt, Dominique (thesis director), Terada, Naoki (thesis director).
Subjects/Keywords: Processus non-adiabatique; Instabilité Kelvin-Helmholtz; Influence du champ électrique; Messenger; Transport de particules; BepiColombo; Non-adiabatic energization; Kelvin-Helmholtz instability; Influence of the electric field; Messenger; Particle transport; BepiColombo; 530.44
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Aizawa, S. (2019). Transport and energization of planetary ions in the magnetospheric flanks of Mercury : Transport et énergisation des ions planétaires dans les flancs magnétosphériques du mercure. (Doctoral Dissertation). Sorbonne université; Tohoku gakuin university (Sendai, Japon). Retrieved from http://www.theses.fr/2019SORUS442
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Aizawa, Sae. “Transport and energization of planetary ions in the magnetospheric flanks of Mercury : Transport et énergisation des ions planétaires dans les flancs magnétosphériques du mercure.” 2019. Doctoral Dissertation, Sorbonne université; Tohoku gakuin university (Sendai, Japon). Accessed March 03, 2021.
http://www.theses.fr/2019SORUS442.
MLA Handbook (7th Edition):
Aizawa, Sae. “Transport and energization of planetary ions in the magnetospheric flanks of Mercury : Transport et énergisation des ions planétaires dans les flancs magnétosphériques du mercure.” 2019. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Aizawa S. Transport and energization of planetary ions in the magnetospheric flanks of Mercury : Transport et énergisation des ions planétaires dans les flancs magnétosphériques du mercure. [Internet] [Doctoral dissertation]. Sorbonne université; Tohoku gakuin university (Sendai, Japon); 2019. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://www.theses.fr/2019SORUS442.
Council of Science Editors:
Aizawa S. Transport and energization of planetary ions in the magnetospheric flanks of Mercury : Transport et énergisation des ions planétaires dans les flancs magnétosphériques du mercure. [Doctoral Dissertation]. Sorbonne université; Tohoku gakuin university (Sendai, Japon); 2019. Available from: http://www.theses.fr/2019SORUS442
30.
Amirou, Siham.
Etude et mise au point de composite à base de la matière fibreuse du palmier dattier Phoenix dactylifera L.
Degree: 2015, Université M'Hamed Bougara Boumerdès
URL: http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080123456789/1256
► 125 p. : ill. ; 30 cm
Face aux besoins de plus en plus importants en matériaux performants et à la nécessité d'une utilisation rationnelle…
(more)
▼ 125 p. : ill. ; 30 cm
Face aux besoins de plus en plus importants en matériaux performants et à la nécessité d'une utilisation rationnelle et durable des ressources naturelles disponibles, l'industrie des matériaux composites notamment celle composite à base des fibres ,des panneaux de fibres et des panneaux de particules s'est particulièrement développée en utilisant comme matrice des résines thermodurcissables à base de formaldéhyde tels que l'urée formaldéhyde, le phénol formaldéhyde, la mélamine urée formaldéhyde, etc. Malheureusement, ces matériaux génèrent dans leur mise en œuvre et tout au long de leur vie du formaldéhyde qui est un produit volatil toxique. L'impérieuse nécessité de protection de la santé environnementale et la prévention de la toxicité avérée des émissions de formaldéhyde des liants conventionnels des panneaux de particules nous amène à diriger notre investigation vers le développement de nouveaux liants à faible rejet de formaldéhyde ou sans émission de formaldéhyde à travers la mise en œuvre de ressources naturelles. Ainsi la ressource bois, qui est la matière première de choix pour l'industrie des panneaux de fibres et de particules, se raréfie de plus en plus et se doit donc d'être préservée. Il s'agit d'un impératif de protection de l'environnement qui ouvre ainsi la voie à la valorisation de matières premières alternatives telles les ressources lignocellulosiques dont un exemple des plus significatifs est le palmier dattier . C'est ce dernier que nous avons choisi pour ce travail de thèse en tant que source de particules pour l'élaboration des panneaux de particules et des composites. C'est cette approche que nous avons choisie d'explorer dans ce travail de thèse en partant de l'hypothèse que l'on peut obtenir des panneaux de particules et des composites de résistance mécanique suffisante pour les utiliser comme matériaux à diverses fins en liant des particules de palmier dattier avec des biomolécules adhésives d'origine végétale ou bien avec des colles synthétiques. Le but de ces études est d'évaluer la possibilité d'élaborer des panneaux particules et des composites écologiques ayant de bonnes caractéristique
Subjects/Keywords: Dattier; Panneaux de particules; Gommes et résines synthétiques
Record Details
Similar Records
Cite
Share »
Record Details
Similar Records
Cite
« Share





❌
APA ·
Chicago ·
MLA ·
Vancouver ·
CSE |
Export
to Zotero / EndNote / Reference
Manager
APA (6th Edition):
Amirou, S. (2015). Etude et mise au point de composite à base de la matière fibreuse du palmier dattier Phoenix dactylifera L. (Thesis). Université M'Hamed Bougara Boumerdès. Retrieved from http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080123456789/1256
Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Amirou, Siham. “Etude et mise au point de composite à base de la matière fibreuse du palmier dattier Phoenix dactylifera L.” 2015. Thesis, Université M'Hamed Bougara Boumerdès. Accessed March 03, 2021.
http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080123456789/1256.
Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation
MLA Handbook (7th Edition):
Amirou, Siham. “Etude et mise au point de composite à base de la matière fibreuse du palmier dattier Phoenix dactylifera L.” 2015. Web. 03 Mar 2021.
Vancouver:
Amirou S. Etude et mise au point de composite à base de la matière fibreuse du palmier dattier Phoenix dactylifera L. [Internet] [Thesis]. Université M'Hamed Bougara Boumerdès; 2015. [cited 2021 Mar 03].
Available from: http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080123456789/1256.
Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation
Council of Science Editors:
Amirou S. Etude et mise au point de composite à base de la matière fibreuse du palmier dattier Phoenix dactylifera L. [Thesis]. Université M'Hamed Bougara Boumerdès; 2015. Available from: http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080123456789/1256
Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation
◁ [1] [2] [3] [4] [5] … [13080] ▶
.