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A infraestrutura de transportes ? essencial ao desenvolvimento socioecon?mico de uma na??o. No Brasil, a infraestrutura ? ineficiente e n?o atende ao potencial crescimento de suas diferentes regi?es. No estado do Amazonas, a situa??o ? cr?tica, pois as caracter?sticas peculiares de suas condi??es clim?ticas e ambientais dificultam a mobilidade regional. Isso impacta diretamente no setor produtivo, j? que o principal agente do desenvolvimento econ?mico do Estado, o Polo Industrial de Manaus PIM sofre diretamente com as condi??es dos modais da regi?o. Os problemas relacionados ? infraestrutura de transportes s?o normalmente oriundos da m? gest?o de recursos financeiros e ? aus?ncia de ferramentas apropriadas ? tomada de decis?o em investimentos p?blicos. Nesse sentido, o uso de ferramentas que auxiliem com efic?cia a sele??o de projetos p?blicos, pode propiciar melhorias substanciais para a sociedade. Este trabalho tem como objetivo avaliar a aplicabilidade do modelo AHP Fuzzy como suporte a tomada de decis?o na sele??o de projetos de investimentos para a infraestrutura de transporte que atendam ao PIM. O m?todo tem como base a representa??o de um problema complexo por meio de uma estrutura hier?rquica, que consiste da defini??o do objetivo principal e decomposi??o do sistema em v?rios n?veis, possibilitando a visualiza??o do sistema como um todo e seus componentes, sendo utilizado principalmente no tratamento da incerteza e imprecis?o inerentes ? tomada de decis?es. Com o resultado satisfat?rio da aplicabilidade, o m?todo AHP fuzzy mostrou-se aplic?vel de forma coerente ao cen?rio do PIM, onde as incertezas e informa??es imprecisas est?o presentes, al?m de ser uma boa ferramenta de comunica??o entre as partes interessadas.

The transport infrastructure is essential to the socioeconomic development of a nation. In Brazil, the infrastructure is inefficient and does not meet the potential growth of its different regions. In the state of Amazonas, the situation is critical, because the peculiar characteristics of their climatic and environmental conditions hamper regional mobility. This directly impacts on the productive sector, as the main agent of economic development of the State, the Industrial Pole of Manaus - PIM suffers directly with the conditions of the modal area. The problems related to transport infrastructure are usually from poor management of financial resources and lack of appropriate tools for decision-making in public investments. In this sense, the use of tools that effectively assist the selection of public projects, can provide substantial improvements to society. This study aims to evaluate the applicability of fuzzy AHP model to support decision making in the selection of investment projects to the transportation infrastructure that meet the PIM. The method is based on a complex representation by a hierarchical structure, which consists of defining the main objective and decomposition of the system at different levels, enabling the visualization of the entire system and its components, being…

Advisors/Committee Members: Silva, Ocileide Cust?dio da, CPF:78592267404, http://lattes.cnpq.br/6820579608406432.

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Este trabalho explora o uso de um novo modelo com a intenção de analisar a sua aplicabilidade como ferramenta de inovação para projetos internos em uma empresa. O objetivo é descrever sua viabilidade a partir da sua modelagem, em especial, nos quinze (15) projetos internos de inovação da Escola SENAI Waldemiro Lustoza (ESWL), em Manaus, Brasil. Para isso, foi escrito o artigo científico: “Otimização do Processo de Inovação para Projetos Internos em Empresas,” publicado em 2016 pela Revista Información Tecnológica. Foi realizada uma revisão da literatura sobre o alcance da inovação e sobre os principais tipos de inovação industrial, a saber, a aberta e fechada. Também foi realizado um estudo de caso na ESWL através do modelo de inovação aberta, onde foi possível evidenciar os cenários propícios para o desenvolvimento dos projetos e as principais dificuldades encontradas que tem a capacidade de paralisar um projeto de inovação. Como resultado, foi evidenciado no artigo científico que a maioria dos projetos encontra dificuldades de serem colocadas no mercado e a partir dessas constatações foi criado um nome método para o desenvolvimento de projetos internos de inovação industrial.

The objective is to describe its feasibility from its modeling, especially in the fifteen (15) internal innovation projects of the SENAI Waldemiro Lustoza School (ESWL), in Manaus, Brazil. For that, the scientific paper was written: "Optimization of the Innovation Process for Internal Projects in Companies," published in 2016 by Revista Información Tecnológica. A literature review was carried out on the scope of innovation and on the main types of industrial innovation, namely open and closed innovation. A case study was also carried out at the ESWL through the open innovation model, where it was possible to highlight the favorable scenarios for the development of the projects and the main difficulties encountered that have the capacity to paralyze an innovation project. As a result, it was evidenced in the scientific article that most of the projects find difficulties to be placed on the market and from these findings a method was created for the development of internal industrial innovation projects.

Advisors/Committee Members: Vieira, Raimundo Kennedy, 33611513253, http://lattes.cnpq.br/2431064425429693.

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A década de 1990 é considerada um marco na história econômica do Brasil. As transformações estruturais experimentadas a partir das mudanças na política econômica, principalmente a abertura comercial, proporcionara impactos positivos e negativos à sociedade brasileira que, ainda hoje, são objetos de importantes estudos. A classe trabalhadora, sem dúvida a mais exposta aos efeitos das mudanças, sentira o peso destas transformações ao longo de todo o processo de inserção econômica do país à nova ordem mundial. Esta dissertação analisa o mercado de trabalho formal da cidade de Manaus, a partir da segunda metade da década de noventa até o ano de 2005. O objetivo geral é emitir um diagnóstico sobre a dinâmica desse mercado, procurando identificar indícios da relação entre a referida dinâmica e o comportamento de algumas variáveis macroeconômicas, tais como a taxa de câmbio e as flutuações do produto interno bruto amazonense. A base teórica subjacente às analises contém conceitos sobre os ciclos econômicos, os determinantes do mercado de trabalho e seus fatores, bem como as taxas de criação e destruição de empregos. Quanto ao método de análise, optou-se por uma adaptação dos procedimentos criados por Davis e Haltiwanger, que consistem na estimação de taxas de criação e destruição de empregos e suas derivações a partir do estoque de empregados nos setores e subsetores da economia manauense. Complementarmente utilizou-se o índice de turbulência ou índice de mudança estrutural e algumas medidas de caráter descritivo. Os resultados obtidos, tendo como o instrumental de análise os elementos supracitados, permitiram concluir que o mercado de trabalho formal de Manaus possui uma dinâmica relativamente diferenciada e mais intensa em termos de taxas de criação e destruição de empregos e, consequentemente, realocação de postos de trabalho do que a economia nacional, o que pode representar, sob um certo ponto de vista, algo positivo para a sociedade amazonense, particularmente, para a classe trabalhadora

The 1990 is considered a milestone in the economic history of Brazil. The structural changes experienced by changes in economic policy, especially trade liberalization, had provided positive and negative impacts to the Brazilian society that even today, are important objects of study. The working class, without a doubt the most exposed to effects of the changes, felt the weight of these changes throughout the process of economic integration of the country to the new world order. This dissertation analyzes the formal labor market in Manaus, from the second half of the nineties until the year 2005. The overall goal is to issue an assessment of the dynamics of this market, looking for clues to identify the relationship between this and the dynamic behavior of some macroeconomic variables such as exchange rates and fluctuations in gross domestic product of Amazonas. The theoretical analysis contains underlying concepts of business cycles, the determinants of labor market and its factors, as well as the rates of job creation…

Advisors/Committee Members: Nascimento, Luiz Roberto Coelho, CPF:241.301.252-49, http://lattes.cnpq.br/5393962026502758.

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As indústrias do PIM, pela sua natureza são intensivas em capital, e por conta disto tem investido algumas somas de recursos em novas tecnologias na tentativa de ampliar o seu mercado nacional e internacional. Nesses mercados, algumas empresas, nos últimos anos, têm internacionalizado parcela considerável de sua produção em mercado latino-americano e americano. A produção eletroeletrônica e de transporte de duas rodas (motocicletas) têm predominado na pauta de exportação. Por conta dessa abertura de comércio justifica-se diagnosticar a sua repercussão no esforço de exportação, na demanda por mão-de-obra qualificada e em investimento no segmento de motocicletas do Pólo Industrial de Manaus. Em termos específicos: a) dimensionar o volume de capital investido em máquinas e equipamentos; b) Analisar o nível de instrução da demanda de trabalho; e c) estudar o comportamento do preço final de produtos de maior penetração no mercado internacional e seu quantum por market-share. O marco teórico pauta-se nas principais explicações sobre a importância do comércio internacional para o desenvolvimento de países emergentes, subsidiadas pelas teorias mais importantes que embasam o comércio internacional em qualquer dimensão especial. Nesta perspectiva cuida-se de exemplificar alguns traços da História Econômica de alguns países desenvolvidos e emergentes, ressaltando, principalmente, o crescimento de suas exportações como fator decisivo para o alcance do desenvolvimento econômico. O Método Analítico baseia-se na tentativa de estabelecer uma correlação entre reestruturação produtiva e o crescimento das exportações, a partir do comportamento evolutivo das exportações. Essa análise leva a exprimir o estado gravitacional do destino das exportações. Os resultados mostram que o crescimento do volume de exportação está associado a uma combinação de fatores de ordem econômica e institucional. No plano econômico, além da abertura econômica, o fator fundamental foi a ampliação dos investimentos em máquinas e equipamentos, contratação de trabalho com acúmulo de 11 anos de estudos, de modo que possibilitou o lançamento de novos produtos com maior intensidade tecnológica capazes de competir no mercado. Esse esforço exportador convergiu com a demanda originária de países próximos ao Amazonas, ou seja, por conta do efeito gravitacional prevaleceu na pauta de exportação da indústria de duas rodas países da América Latina tais como: Argentina, Colômbia, Peru, Venezuela, e na América do Norte, sobressai os Estados Unidos. No plano institucional foram importantes os programas de estímulo as exportações do Governo Federal e a desburocratização. Conclui-se que o crescimento das exportações da indústria de duas rodas no âmbito da abertura do mercado brasileiro tem forte correlação com a intensidade de investimento em capital, ampliação da plantas de produção, demanda de mão-de-obra com maiores níveis de escolaridade, enfim, o crescimento do próprio mercado internacional.

CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

Advisors/Committee Members: Nascimento, Luiz Roberto Coelho, CPF:241.301.252-49, http://lattes.cnpq.br/5393962026502758.

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O presente trabalho tem como objetivo avaliar o impacto da empregabilidade e da qualidade de egressos do Curso Técnico em Mecânica do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Amazonas (IFAM) alocados no Polo Industrial de Manaus (PIM). O trabalho enfoca o histórico de atuação da instituição e procura responder qual o impacto da empregabilidade e da qualidade de egressos do Curso Técnico em Mecânica do IFAM/CMC alocados no Polo Industrial de Manaus? Com o intuito de satisfazer aos objetivos da pesquisa, a metodologia de investigação foi realizada em duas etapas: a primeira, de caráter bibliográfico e documental, buscou fundamentação nos diversos teóricos que abordam o assunto, além dos departamentos do IFAM/Campus Manaus Centro (CMC) que detêm informações acerca dos cursos oferecidos. Na segunda etapa, foram aplicados aos técnicos os questionários constantes de 24 (vinte e quatro) questões fechadas e duas (02) abertas, delimitando aos concludentes dos anos de 2009, 2010 e 2011, nas modalidades Integrada, Subsequente e PROEJA. Quanto aos fins, este trabalho se insere como Estudo de Caso, com investigação Exploratória e Descritiva. O resultado apontou que, dos 135 egressos que subsidiaram a pesquisa, 80% encontram-se atuando no Mercado de Trabalho; 75,56% estão empregados e 20%, desempregados. Dentre os desempregados, 15,54% encontram-se cursando universidade na área de formação e 4,44%, encontram-se, efetivamente, sem uma ocupação. Da população empregada, 85,30% encontra-se alocada no PIM, o que corresponde a 5,8 vezes o total de egressos empregados em outros tipos de empresas. Além disso, 100% dos egressos que atuam no PIM, encontram-se na área de formação acadêmica do IFAM/CMC. Quanto aos requisitos que tratam do desempenho de competências, de forma geral, foram bem avaliados. Este resultado revela que, mesmo com algumas inconsistências, é impactante o nível de empregabilidade desses profissionais no PIM, tanto em termos de quantidade como de qualidade, o que tornou possível responder de forma positiva a questão da pesquisa.

This study aims to evaluate the employability and quality impact of former undergraduate students in the Mechanics Technical course at The Amazonas Federal Institute of Education, Science and Technology (IFAM) allocated in the Manaus Industrial Pole (PIM). It also focuses on the Institute historical performance and seeks to answer the following question: what is the employability and quality impact of the former undergraduate students in the Mechanics Technical Course allocated in the Manaus Industrial Pole? In order to meet these objectives, the research methodology was conducted in two stages. The first one, which covered bibliography and documents, sought reasons in many theorists who approached the subject and, in addition, IFAM departments in Manaus Downtown Campus (CMC) which held information about the courses offered were consulted. In the second stage, technical questionnaires were applied. They contained 24 (twenty- four) closed questions and 2 (two) open questions,…

Advisors/Committee Members: Frota, Cláudio Dantas, 07047380230, http://lattes.cnpq.br/5343572313273237.

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O principal objetivo da pesquisa foi caracterizar os gastos em P&D tipificando por categorias e o comportamento de seus atores (empresas, institutos e a parte governamental (FNDCT)) na sistemática da LI, em que as empresas produtoras de BIT têm a obrigação de investir em recursos de P&D. A pesquisa vislumbrou o período de 1996 a 2006, em que, a partir dos resultados foi estabelecida uma discussão a respeito da teoria de inovação da base territorial do GREMI - Groupe de Recherche Européen sur les Mileux Innovateurs com complemento das Teorias de Porter (Solução do Diamante e modelo de 5 forças), além destes se fez também o uso da literatura do PIM e do BIT e mais outros elementos pontuais que reforçam a indicação de uma dinâmica no PIM que apresenta elementos estruturantes de uma economia calcada em inovação em base territorial. A análise dos resultados apresentou um panorama de distribuições de recursos de P&D realizadas em Manaus no qual se pôde observar um perfil de inovação incremental de processo desenvolvida predominantemente por institutos provenientes da iniciativa privada, cuja origem do recurso, em sua maioria, é estrangeira, pôde-se ainda distinguir características do PIM por meio da análise de tipologias de ambientes inovadores(GREMI), caracterizando sob este prisma, a realidade do território local em que ora se observa características de Distrito Industrial (não o marshaliano) ora em ambiente inovador.

The main objective of the research was to characterize the expenditure on R&D typifying by categories and behaviors of its actors (companies, institutes and part government, FNDCT) in which LI s systematic, where companies producing BIT have an obligation to invest in R&D resources . The research occurred from 1996 to 2006, in which, from the results established a discussion about the theory of innovation territorial basis of GREMI (Groupe Européen de Recherche sur les Mileux Innovateurs) with complement of the theories of Porter (Solution diamond and five forces model), and also make use of the PIM and BIT literature and other more specific elements that reinforce a dynamic indication of the PIM that shows structural elements of an economy grounded in innovation in territorial basis. The results provided an overview of distributions about the resources for R&D performed in Manaus in which one might observe a profile of incremental innovation process developed predominantly by private institutions sectors, whose rise of resources, in most cases, is foreign. The research shows features of PIM through the analysis of types of innovative environments (GREMI), featuring under the light of this theory, observe the reality of the local territory where is studied, shows eventually the characteristics of an Industrial District (not marshaliano) and eventually an innovative environment.

CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

Advisors/Committee Members: Sá, Mauro Thury de Vieira, CPF:406.688.602-78, http://lattes.cnpq.br/4864490907253872.

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O comércio exterior, por meio das exportações, representa um dos instrumentos mais importantes do desenvolvimento regional e a identificação do padrão de especialização das exportações de uma economia, revela de certa forma, o potencial tecnológico da mesma, permitindo o estabelecimento de políticas e outras ações necessárias para o crescimento econômico, requisito fundamental do desenvolvimento social. Nesse sentido, o objetivo geral desta pesquisa é analisar o comércio exterior do Amazonas, considerando a inserção das exportações no mercado mundial, tendo como principal ferramenta desta análise a determinação do padrão de especialização para o período envolvido no estudo. A fim de mensurar a especialização e a inserção dos produtos amazonenses exportáveis no mercado externo, será calculado o índice de Vantagem Comparativa Revelada Simétrica - VCRS e o Saldo Comercial - SC. A escolha desses dois indicadores visa uma análise mais completa dos dados de exportação e importação de uma determinada área. O VCRS trata do nível de especialização o SC configura-se um viés das importações do local analisado. Neste trabalho o que se pôde verificar foi o destaque nas exportações do setor primário e das manufaturas que, em desagregação, indica o setor eletroeletrônico como o mais dinâmico. Porém, mesmo que os índices de VCRS mostrem vantagem comparativa para este setor, o mesmo apresenta índices de CS negativo, ou seja, baixa contribuição ao saldo da balança comercial local. Este fenômeno está associado ao fato de que muitos produtos eletrônicos exportados, importam insumos que são utilizados em sua própria fabricação, caracterizando uma economia importadora, observando que a ZFM, em sua concepção, estava inserida em um contexto de políticas públicas de desenvolvimento, e, portanto, tinha caráter de área destinada a importação. Palavras-chaves: exportações, padrão de especialização, PIM.

The foreign trade through exports, representing one of the most important instruments of regional development and the identification of the pattern of export specialization in an economy, reveals to some extent, the technological potential of the same, allowing the establishment of policies and other actions necessary for economic growth, a fundamental condition of social development. Thus, the objective of this research is to analyze the foreign trade of the Amazon, considering the inclusion of exports in world markets, the main tool of this analysis to determine the pattern of specialization for the period involved in the study. In order to measure the skills and the integration of Amazon exportable products in foreign markets, the index is calculated Revealed Symmetric Comparative Advantage - VCRs and Trade Balance - SC. The choice of these two indicators aimed at a more complete analysis of the data export and import of a particular area. The VCR is the level of specialization SC sets up a bias of imports of the site analyzed. In this study we could verify what was the highlight of the primary sector exports and manufactures, in…

Advisors/Committee Members: Sá, Mauro Thury de Vieira, CPF:406.688.602-78, http://lattes.cnpq.br/4864490907253872.

▼ A logística tornou-se uma atividade primária de grande importância, atribuindo aos custos logísticos o fator chave de competitividade. A busca da vantagem competitiva sustentável tem se tornado uma preocupação das organizações perante as realidades do mercado. Esta pesquisa avaliou a competitividade em relação aos custos dos processos logísticos do modal aéreo para o setor produtor de relógios do Polo Industrial de Manaus (PIM). A pesquisa foi realizada por meio dos métodos qualitativos, exploratórios, documental e amostrais por acessibilidade e conveniência, onde 80% da população respondeu o questionário, com intervalo de confiança de 99%. Foram aplicados dois questionários, sendo que o primeiro consistiu na coleta de dados sobre os custos logísticos das empresas participantes e o segundo na coleta da percepção dos respondentes quanto a avaliação da competitividade em relação aos custos logísticos. Os fatores logísticos identificados por meio da relação existente entre fornecedores e clientes foram fundamentados no modelo de referência Modelo de Referência para Operações na Cadeia de Suprimentos (SCOR), através das movimentações de entradas e saídas de produtos acabados, identificados nos processos logísticos de transporte, movimentação, armazenagem e desembaraço, sendo o cálculo realizado por meio do método de custeio por atividades. Mais de 70% das empresas transportam os insumos nacionais pelo modal aéreo e nos insumos internacionais, 42% usam a multimodalidade marítimo e aéreo e 32% usam o aéreo. Para o transporte de produtos acabados no mercado nacional, 99,7% das empresas usam o modal aéreo. Os meses de outubro e novembro foram considerados os de maior movimentação. A sazonalidade do varejo impacta diretamente o setor de relógios, principalmente nas datas comemorativas, tais como: dia das mães, dia dos namorados e Natal. O custo de transporte é o mais relevante, correspondendo mais de 85% do custo total, seguido de 6,7% nos processos de armazenagens, 4,8% em movimentação e 2,4% de desembaraços aduaneiros. Assim, os custos logísticos totalizam no mês de maior movimentação R$ 6,1 milhões, representando 7,7% do faturamento do setor. Conclui-se que os custos logísticos de 2013 afetaram a competitividade destas empresas, pois na opinião da maioria dos respondentes, as empresas de relógio do PIM não possuem custos logísticos competitivos, considerando os cenários da própria empresa, do setor no PIM, nacional e internacional. A redução dos custos com logística e a desoneração da carga tributária, vinculada principalmente ao custo de pessoal poderiam contribuir na redução deste indicador. Outro fator que contribuiria para a redução dos custos com logística no modal aéreo seria a realização de investimentos em infraestrutura, com maior volume de recursos aplicados e mais qualidade. Como contribuição prática propõe-se que o modelo seja usado como instrumento de avaliação dos custos logísticos de empresas. A pesquisa pode ser justificada quanto ao interesse da comunidade acadêmica… Advisors/Committee Members: Rocha, Augusto César Barreto, http://lattes.cnpq.br/6306182798861780, Rocha, Augusto César Barreto, Carmo Filho, Manoel Martins do, Soares, Luiz Augusto de Carvalho Francisco, Peixoto, Tonny Fábio de Araújo.

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De acordo com a SUFRAMA (2011), o Polo Industrial de Manaus (PIM) possui mais de 300 indústrias, gerando mais de 100 mil empregos diretos e indiretos, configurando-se como o principal modelo de desenvolvimento econômico-social da região norte do Brasil. Desde a criação da Zona Franca de Manaus, em 1967, um dos principais objetivos é o aumento de sua competitividade. A escassez de informações estratégicas sobre operações logísticas é um fator agravante no lento processo de planejamento e desenvolvimento de soluções que se mostrem eficazes para o incremento da competividade do modelo. Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um sistema de análise das origens e destinos de produtos do PIM, através do mapeamento e identificação dos locais de origem e locais de destino dos produtos produzidos no PIM. O projeto identifica as fontes de dados relacionadas às origens e destinos de produtos do PIM, desenvolve também um ambiente de Data Warehouse (DW) capaz de manter tais informações e disponibiliza o acesso às mesmas através do desenvolvimento de um sistema de consulta ao DW, acessível por um sítio na internet. O resultado desta pesquisa é um sistema que pode auxiliar em estudos relacionados a planejamento de infraestrutura de transportes e uma série de outras pesquisas que necessitem de dados sobre o fluxo de cargas do PIM.

According to SUFRAMA (2011), the Industrial Pole of Manaus (PIM) has more than 300 industries, generating more than 100 000 jobs directly and indirectly, configured as the primary model of economic and social development of northern Brazil. Since the creation of the Manaus Free Trade Zone in 1967, one of the main objectives is to increase its competitiveness. The scarcity of information on strategic logistics operations is an aggravating factor in the slow process of planning and development of solutions that are effective to increase the competitiveness of the model. This paper presents the development of a system analysis of the origins and destinations of inputs and outputs of the PIM, by mapping and identifying sites of origin of inputs and destinations of products produced in the PIM. The project identifies the sources of data related to the origins and destinations of inputs and outputs of the PIM, also develops a DW environment able to keep such information and provides access to them through the development of a consultation with the DW system, accessible by a website. The result of this research is a system that can assist in planning studies related to transport infrastructure, and a number of other studies that require data on the flow of charges in the PIM.

Não informada

Advisors/Committee Members: Rocha, Augusto César Barreto, 40639690297, http://lattes.cnpq.br/6306182798861780.

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A infraestrutura de transportes é essencial ao desenvolvimento socioeconômico de uma nação. No Brasil, a infraestrutura é ineficiente e não atende ao potencial crescimento de suas diferentes regiões. No estado do Amazonas, a situação é crítica, pois as características peculiares de suas condições climáticas e ambientais dificultam a mobilidade regional. Isso impacta diretamente no setor produtivo, já que o principal agente do desenvolvimento econômico do Estado, o Polo Industrial de Manaus PIM sofre diretamente com as condições dos modais da região. Os problemas relacionados à infraestrutura de transportes são normalmente oriundos da má gestão de recursos financeiros e à ausência de ferramentas apropriadas à tomada de decisão em investimentos públicos. Nesse sentido, o uso de ferramentas que auxiliem com eficácia a seleção de projetos públicos, pode propiciar melhorias substanciais para a sociedade. Este trabalho tem como objetivo avaliar a aplicabilidade do modelo AHP Fuzzy como suporte a tomada de decisão na seleção de projetos de investimentos para a infraestrutura de transporte que atendam ao PIM. O método tem como base a representação de um problema complexo por meio de uma estrutura hierárquica, que consiste da definição do objetivo principal e decomposição do sistema em vários níveis, possibilitando a visualização do sistema como um todo e seus componentes, sendo utilizado principalmente no tratamento da incerteza e imprecisão inerentes à tomada de decisões. Com o resultado satisfatório da aplicabilidade, o método AHP fuzzy mostrou-se aplicável de forma coerente ao cenário do PIM, onde as incertezas e informações imprecisas estão presentes, além de ser uma boa ferramenta de comunicação entre as partes interessadas.

The transport infrastructure is essential to the socioeconomic development of a nation. In Brazil, the infrastructure is inefficient and does not meet the potential growth of its different regions. In the state of Amazonas, the situation is critical, because the peculiar characteristics of their climatic and environmental conditions hamper regional mobility. This directly impacts on the productive sector, as the main agent of economic development of the State, the Industrial Pole of Manaus - PIM suffers directly with the conditions of the modal area. The problems related to transport infrastructure are usually from poor management of financial resources and lack of appropriate tools for decision-making in public investments. In this sense, the use of tools that effectively assist the selection of public projects, can provide substantial improvements to society. This study aims to evaluate the applicability of fuzzy AHP model to support decision making in the selection of investment projects to the transportation infrastructure that meet the PIM. The method is based on a complex representation by a hierarchical structure, which consists of defining the main objective and decomposition of the system at different levels, enabling the visualization of the entire system and its components, being…

Advisors/Committee Members: Silva, Ocileide Custodio da, CPF:78592267404, http://lattes.cnpq.br/6820579608406432.

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A definição de um ecoparque industrial - EIP poder ser dada por meio de um conjunto sistemático de empresas que compartilham recursos ou produtos buscando o aumento da rentabilidade com redução significativa do impacto ambiental. A sua implementação pode contribuir diretamente para a sedimentação de uma economia sustentável, entretanto, essa perspectiva real de literatura científica ainda é um desafio para qualquer país, pois são vários os fatores a serem considerados e postos à disposição para a efetivação desse tipo de projeto. Estudos técnicos, participação da sociedade, aspirações política, empresarial e governamental são partes relevantes na tomada de decisão bem como na sucessibilidade do processo. Entende-se que com as demandas e perfis competitivos do mercado atual, torna-se complexo o entendimento que um sistema industrial sustentável seja suficiente para produzir variados produtos e serviços, e ainda mais nos diversos níveis de produção e de cadeias de fornecimento. Por outro lado, experiências frutíferas estão em pleno progresso acerca dos ecoparques industriais, como se destacam os países Dinamarca, Estados Unidos e Canadá. Sendo assim, este estudo propõe um modelo conceitual para refletir aspectos e relações de simbiose baseado em uma metodologia de método dedutivo com abordagem analítica juntamente com a literatura e manuais metodológicos disponíveis nos últimos cinco anos para a modelagem dos conceitos e relacionamentos de ecoparque industrial, e em consonância com o Polo Industrial de Manaus. A partir desses preceitos, observar-se-á se existem relações simbióticas espontâneas entre as 486 fábricas instaladas na Zona Franca de Manaus e a viabilidade para a instalação de um parque eco industrial na cidade de Manaus.

The definition of an industrial eco-park can be given through a systematic set of companies that share resources or products seeking increased profitability with significantly reduced environmental impact. Its implementation can directly contribute to the consolidation of a sustainable economy, however, this real perspective and extensive scientific literature is still a challenge for any country, because there are several factors to be considered and made available for the realization of such project. Technical studies, society, politics, business and government aspirations are relevant parties in decision making and in sucessibilidade process. It is understood that the demands and competitive profiles of the current market, it becomes complex understanding that a sustainable industrial system is sufficient to produce a wide range of products and services, and further the various levels of production and supply chains . On the other hand, successful experiences are in full progress on industrial ecoparks, as we highlight the countries Denmark, the United States and Canada, and in this sense, this study will propose a conceptual model to reflect aspects and symbiotic relationships based on a methodology deductive method with analytical approach with…

Advisors/Committee Members: Machado, Waltair Vieira, 11857110668, http://lattes.cnpq.br/6043745262619436, Cavalcante, Tristão Sócrates Baptista, 03675653234, http://lattes.cnpq.br/6487588774500041, [email protected].

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A globalização é uma realidade que afeta todos os setores da sociedade. As relações econômicas mudaram drasticamente em função da nova concepção do mundo sem fronteiras. As indústrias, que antes eram estabelecidas somente em seu país sede, passaram a integrar aglomerados industriais ao redor do mundo visando tornar seus produtos mais competitivos e atingir mercados consumidores espalhados pelos quatro cantos do globo. O aspecto que desponta neste cenário, em que fornecedores e clientes podem estar situados no mesmo bairro ou em continentes diferentes, é a eficiência das operações logísticas. Essa atividade tornou-se fator relevante para a competitividade de uma empresa ou de um país. Contar com infraestrutura adequada para atender a indústria local, sendo assim um eficiente gerenciamento da cadeia de suprimentos é a expectativa das empresas instaladas no Polo Industrial de Manaus - PIM. Considerando a relevância do modal aéreo para a cidade de Manaus, o trabalho teve como objetivo avaliar o processo de liberação de cargas aéreas que transitam através dos Terminais de Logística de Cargas da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária INFRAERO. Essa avaliação foi realizada através da criação de um índice de desempenho composto por seis variáveis que serviram de base para o cálculo deste índice. A metodologia foi fundamentada na revisão bibliográfica; pesquisa de campo para levantamento de parte das variáveis junto à INFRAERO; tratamento estatístico dos dados e por fim cálculo matemático. O Índice de Desempenho Logístico Aéreo - IDLAR da cidade de Manaus obteve conceito Regular e valor 0,58 de acordo com a modelo proposto. Como contribuição prática do trabalho propõe-se que o modelo seja usado como instrumento de avaliação de desempenho logístico aéreo da cidade de Manaus anualmente. O resultado desta pesquisa é a elaboração e aplicação do índice que permite o controle e a gestão do processo citado a fim de fortalecer o potencial econômico da região através da melhoria na agilidade de serviços prestados no Terminal de Logística de Cargas pelos diferentes atores envolvidos.

Globalization is a reality that affects all sectors of society, economic relations have changed dramatically since the conception of this borderless world. The industries that were established only in their home country , have joined industrial clusters around the world , aiming to make their products more competitive and meet consumer markets scattered to the four corners of the globe . The aspect that emerges in this scenario in which suppliers and customers can be located in the same neighborhood or on different continents, is the efficiency of logistics operations. This activity has become a relevant factor for the competitiveness of a company or a country. Rely on adequate infrastructure to meet local industry, so an efficient management of the supply chain is the expectation of the companies located in the Industrial Pole of Manaus - PIM. Considering the importance of air transportation to the city of…

Advisors/Committee Members: Rocha, Augusto Cesar Barreto, CPF:40639690297.

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A globalização é uma realidade que afeta todos os setores da sociedade. As relações econômicas mudaram drasticamente em função da nova concepção do mundo sem fronteiras. As indústrias, que antes eram estabelecidas somente em seu país sede, passaram a integrar aglomerados industriais ao redor do mundo visando tornar seus produtos mais competitivos e atingir mercados consumidores espalhados pelos quatro cantos do globo. O aspecto que desponta neste cenário, em que fornecedores e clientes podem estar situados no mesmo bairro ou em continentes diferentes, é a eficiência das operações logísticas. Essa atividade tornou-se fator relevante para a competitividade de uma empresa ou de um país. Contar com infraestrutura adequada para atender a indústria local, sendo assim um eficiente gerenciamento da cadeia de suprimentos é a expectativa das empresas instaladas no Polo Industrial de Manaus - PIM. Considerando a relevância do modal aéreo para a cidade de Manaus, o trabalho teve como objetivo avaliar o processo de liberação de cargas aéreas que transitam através dos Terminais de Logística de Cargas da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária INFRAERO. Essa avaliação foi realizada através da criação de um índice de desempenho composto por seis variáveis que serviram de base para o cálculo deste índice. A metodologia foi fundamentada na revisão bibliográfica; pesquisa de campo para levantamento de parte das variáveis junto à INFRAERO; tratamento estatístico dos dados e por fim cálculo matemático. O Índice de Desempenho Logístico Aéreo - IDLAR da cidade de Manaus obteve conceito Regular e valor 0,58 de acordo com a modelo proposto. Como contribuição prática do trabalho propõe-se que o modelo seja usado como instrumento de avaliação de desempenho logístico aéreo da cidade de Manaus anualmente. O resultado desta pesquisa é a elaboração e aplicação do índice que permite o controle e a gestão do processo citado a fim de fortalecer o potencial econômico da região através da melhoria na agilidade de serviços prestados no Terminal de Logística de Cargas pelos diferentes atores envolvidos.

Globalization is a reality that affects all sectors of society, economic relations have changed dramatically since the conception of this borderless world. The industries that were established only in their home country , have joined industrial clusters around the world , aiming to make their products more competitive and meet consumer markets scattered to the four corners of the globe . The aspect that emerges in this scenario in which suppliers and customers can be located in the same neighborhood or on different continents, is the efficiency of logistics operations. This activity has become a relevant factor for the competitiveness of a company or a country. Rely on adequate infrastructure to meet local industry, so an efficient management of the supply chain is the expectation of the companies located in the Industrial Pole of Manaus - PIM. Considering the importance of air transportation to the city of…

Advisors/Committee Members: Rocha, Augusto César Barreto.

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O estudo do modelo de desenvolvimento do Polo Industrial de Manaus reveste-se de importância pela sua representatividade para o Estado do Amazonas e repercussão no contexto da região Amazônica. A presente dissertação analisa essa política de promoção regional sob várias vertentes com a finalidade de compreender os estágios empreendidos e os mecanismos aplicados na sua evolução, confrontando-os com a segurança jurídica, elemento indispensável no Estado Democrático de Direito. O estudo parte da releitura de teorias que embasaram a evolução conceitual do desenvolvimento, tanto pela ótica interdisciplinar da economia, da história e do direito econômico, priorizando aquelas que direta ou indiretamente influenciaram a base conceitual do Polo Industrial de Manaus e apresentando as novas dimensões, com destaque para a questão da sustentabilidade socioambiental, intrinsecamente aplicável à realidade amazônica. No conjunto, são seqüenciadas as principais fases do desenvolvimento nacional, partindo dos anos trinta do século XX quando o Estado brasileiro passou a adotar estratégias desenvolvimentistas até os dias atuais, ressaltando aspectos políticos e econômicos que interferiram na readequação da proposta original e produziram a sua atual conformação, com breve relato histórico as políticas públicas que se propuseram a interferir no desenvolvimento econômico e industrial do espaço amazônico resultando na criação da Zona Franca de Manaus (ZFM) e do Polo Industrial de Manaus (PIM). O texto traz reflexões sobre suas principais fases, contradições, entraves e perspectivas e as repercussões decorrentes das alterações normativas em todos os níveis, para ao final promover um estudo dos principais enfoques constitucionais e tributários da questão, com prioridade para o tema da segurança jurídica, perquirindo sobre a sua real existência e eficácia.

The study of the Manaus Industrial Hub development model is important for its representativeness for the State of Amazonas and repercussion within the context of the Amazon region. This dissertation reviews this regional promotional policy through several perspectives with the purpose of shedding some light onto performed stages and the mechanisms applied in its evolution, pitching it against the legal security, an indispensable element for a Law-abiding Democratic State. The study starts off from a rereading of the theories underpinning the conceptual evolution of development both from the interdisciplinary standpoint of the economy, the history and of the economic law giving priority to those which directly or indirectly have influenced the conceptual basis of the Manaus Industrial Hub and showing the new dimensions, highlighting the issue of socioenvironmental sustainability, intrinsically applicable to the Amazon reality. As a whole, the main phases of the national development as sequenced starting from the thirties of the XX century the when the Brazilian State began to adopt developmental strategies until these days, emphasizing political and economic aspects, which have interfered…

Advisors/Committee Members: Maria Luíza Pereira de Alencar Mayer Feitosa.

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Em tempo de concorrência empresarial acirrada, onde até mesmo uma simples notícia pode desestabilizar qualquer mercado, a competitividade passa a ser um fator preponderante em qualquer segmento do setor produtivo. Não obstante a este cenário, o Polo Industrial de Manaus (PIM) oferece incentivos fiscais às empresas ali instaladas, com a contrapartida do cumprimento de um Processo Produtivo Básico (PPB) estabelecido por Portaria Interministerial. O PIM precisa, ao mesmo tempo, atender o requisito da competitividade e do desenvolvimento regional. A presente pesquisa estudou o PPB como estratégia governamental competitiva, tendo como pilar principal, a teoria das cinco forças de Michael Porter. A pesquisa delimitou-se a estudar o PPB dos televisores em cores com tela de LCD. Esta pesquisa se classifica como um estudo exploratório e descritivo. A análise dos dados foi qualitativa. Espera-se demonstrar o estabelecimento do PPB como regra para produção de bens em Manaus, como sendo uma estratégia competitiva. Esta pesquisa contribuiu com subsídios tanto para o Governo quanto para os fabricantes de televisor em cores com tela de LCD, em seus respectivos processos de tomada de decisão.

period of so fierce business competition, where until a simple news can disestablish any market, the competitiveness becomes an overweight factor in any segment of manufacturing sector. Notwithstanding to this scenario, the Industrial Pole of Manaus (PIM) offers fiscals incentives to the companies there established, with the counterpart of the accomplishment of the Basic Productive Process (BPP) determined by Interministerial Ordinance. The PIM needs, at the same time, to comply with competitiveness ordination and local development. This research studied the BPP as a competitive governmental strategy, firming as the main pillar, the five forces theory by Michael Porter. This research was delimited to study the LCD TV BPP. It is classified as an explorative and descriptive study. The data analysis was qualitative. Its expectation is demonstrate the establishment of BPP as a rule for production of goods in Manaus, as a competitive strategy. It also contributed with subsidies such for the Govern as the LCD TV Manufacturers, in their respective decision making processes.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

Advisors/Committee Members: Santos, Andreia Brasil, CPF:44161344287, http://lattes.cnpq.br/336957036843490.

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Em tempo de concorrência empresarial acirrada, onde até mesmo uma simples notícia pode desestabilizar qualquer mercado, a competitividade passa a ser um fator preponderante em qualquer segmento do setor produtivo. Não obstante a este cenário, o Polo Industrial de Manaus (PIM) oferece incentivos fiscais às empresas ali instaladas, com a contrapartida do cumprimento de um Processo Produtivo Básico (PPB) estabelecido por Portaria Interministerial. O PIM precisa, ao mesmo tempo, atender o requisito da competitividade e do desenvolvimento regional. A presente pesquisa estudou o PPB como estratégia governamental competitiva, tendo como pilar principal, a teoria das cinco forças de Michael Porter. A pesquisa delimitou-se a estudar o PPB dos televisores em cores com tela de LCD. Esta pesquisa se classifica como um estudo exploratório e descritivo. A análise dos dados foi qualitativa. Espera-se demonstrar o estabelecimento do PPB como regra para produção de bens em Manaus, como sendo uma estratégia competitiva. Esta pesquisa contribuiu com subsídios tanto para o Governo quanto para os fabricantes de televisor em cores com tela de LCD, em seus respectivos processos de tomada de decisão.

period of so fierce business competition, where until a simple news can disestablish any market, the competitiveness becomes an overweight factor in any segment of manufacturing sector. Notwithstanding to this scenario, the Industrial Pole of Manaus (PIM) offers fiscals incentives to the companies there established, with the counterpart of the accomplishment of the Basic Productive Process (BPP) determined by Interministerial Ordinance. The PIM needs, at the same time, to comply with competitiveness ordination and local development. This research studied the BPP as a competitive governmental strategy, firming as the main pillar, the five forces theory by Michael Porter. This research was delimited to study the LCD TV BPP. It is classified as an explorative and descriptive study. The data analysis was qualitative. Its expectation is demonstrate the establishment of BPP as a rule for production of goods in Manaus, as a competitive strategy. It also contributed with subsidies such for the Govern as the LCD TV Manufacturers, in their respective decision making processes.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

Advisors/Committee Members: Santos, Andreia Brasil, http://lattes.cnpq.br/336957036843490.

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A presente dissertação teve por objetivo aplicar os indicadores da Pegada Ecológica para mensurar o estado da arte atual da empresa em estudo do Polo Industrial de Manaus. Para isto, foi feita uma ampla revisão das metodologias existentes para adaptação em uma escala menor. Em seguida foram identificadas as variáveis de consumo necessárias para o cálculo da Pegada Ecológica no Ambiente Corporativo. Utilizou-se em um primeiro momento uma pesquisa exploratória e no segundo momento a abordagem de pesquisa teórico-descritiva através da coleta de dados primários dentro de uma empresa do PIM. Também foram utilizadas a pesquisa bibliográfica para composição do referencial teórico e a pesquisa documental para acesso aos dados secundários necessários para os cálculos dos indicadores. A coleta de dados foi realizada através de um questionário, com um texto explicativo no início, que foi respondido pelo responsável pelos dados solicitados. O método quantitativo está relacionado ao emprego da quantificação de variáveis, uso de fórmulas para o cálculo dos indicadores e técnicas estatísticas para garantir a precisão dos resultados. Como resultado da pesquisa, verificou-se que a Pegada Ecológica da Empresa (-894,62 gha) está dentro dos níveis estabelecidos nacionalmente (2,9 gha) e que se pode incentivar mais o consumo de peixe em substituição à carne bovina. É relevante a atenção para a sustentabilidade de nossas áreas verdes, pois dos 44 mil hectares da Zona Urbana de Manaus, 28 mil já foram desmatados.

This dissertation aimed to apply the indicators of Ecological Footprint to measure the current state of the art company studied the Industrial Pole of Manaus. For this, there was a comprehensive review of existing methodologies for adaptation on a smaller scale .Then the consumption variables necessary for the calculation of the Ecological Footprint in Corporate Environment were identified .It was used at first exploratory research and approach the second moment of theoretical and descriptive research by collecting primary data within an enterprise PIM . The literature for composition of a theoretical and documentary research for access to secondary data required for calculation of the indicators were also used .Data collection was conducted through a questionnaire , with explanatory text at the beginning , which was answered by those responsible for the requested data. The quantitative method is related to the use of quantification of variables ,use of formulas for the calculation of indicators and statistical techniques to ensure accurate results . As a result of the research, it was found that the Ecological Footprint Company ( -894.62 gha ) is within the standards set nationally ( 2.9 gha ) and that may encourage more consumption of fish instead of beef . It is relevant attention to the sustainability of our green areas, because of the 44 hectares of the Urban Zone of Manaus, 28 000 have been deforested.

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas

Advisors/Committee Members: Silva, Neliton Marques da, CPF:05283086291, http://lattes.cnpq.br/2951411669963459.

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A Fitorremediação utiliza plantas para remediar solos e sistemas aquáticos contaminados por substâncias orgânicas e inorgânicas. Seus resultados são satisfatórios e demonstram que certas espécies de plantas com alto potencial genético podem remover, degradar, metabolizar ou imobilizar uma série de contaminantes, como metais pesados, petróleo, esgoto doméstico e industrial, etc. Apesar de promissora a fitorremediação tem encontrado problemas em descobrir novas plantas com capacidade para remediação de ambientes contaminados. O propósito deste estudo prospectivo é a identificação de plantas na região do Pólo Industrial de Manaus (PIM), que possam acumular altos teores de metais pesados. As seguintes espécies: Vismia guianensis (Aubl.) Choise, Diplasia karataefolia, Vismia japurensis, Annona, Alibertia edulis A. Rich, Poaceae (Capim colonião), Lantana camara L., Araceae e Diffenbachia picta Schott, foram coletadas em três fragmentos florestais, nas margens de igarapés do PIM. As plantas escolhidas foram submetidas a elevados níveis de contaminação provenientes da poluição dos igarapés. Amostras de solo dos fragmentos florestais foram coletadas e suas propriedades físicas e químicas determinadas por metodologias da EMBRAPA. As folhas de plantas foram separadas, digeridas com HNO3 concentrado a 60 ° C, e o conteúdo de Zn, Fe, Mn, Cu, Co, Cd, Pb e Ni, determinado por espectrometria de absorção atómica. Os resultados mostram que todas as plantas estudadas são capazes absorverem níveis elevados de metais pesados em suas folhas. Como resultado, podemos afirmar que Vismia guianensis (Aubl.) Choise, Diplasia karataefolia, Vismia japurensis, Annona, Alibertia edulis A. Rich, Poaceae (Capim colonião), Lantana camara L., Araceae e Diffenbachia picta Schott são potencialmente fitorremediadoras.

Phytoremediation uses plants for remediating soils and aquatic system contaminated by inorganic and organic substances. Their results are satisfactory and demonstrate that certain plant species having high genetic potential for removing, degrading, metabolizing or immobilizing a lot of contaminants, such as heavy metal, petroleum, domestic and industrial sewage, etc. Despite promising the phytoremediation has been find problems in discover new plants with the ability for remediating contaminated environments. This study purpose a survey prospective for identifying plants into Manaus Industrial Pole (MIP) region that can accumulate high contents of heavy metals. The following species: Vismia guianensis (Aubl.) Choise, Diplasia karataefolia, Vismia japurensis Annona, Alibertia edulis A. Rich, Poaceae (Capim colonião), Lantana camara L., Araceae and Diffenbachia picta Schott were collected in three forest patches near streams of the MIP. The choiced plants were supported on the remarkable contamination that the streams have been submitted. Soil samples of forest patch were also collected and their physical and chemical proprieties determined by EMBRAPA methodologies. The Plants leaves were separated, digested by concentrated HNO3 at 60 °C,…

Advisors/Committee Members: Santana, Genilson Pereira, CPF:51311100687, http://lattes.cnpq.br/3304605845319238.

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A criação da sistemática de incentivos fiscais da ZFM – Zona Franca de Manaus, incluindo o seu PIM - Polo Industrial de Manaus, foi justificada originalmente à época de sua decretação em 1967 para poder se implantar no interior da Amazônia três centros econômicos: um industrial, um comercial e um agropecuário, que permitissem seu desenvolvimento “...em face de fatores locais e da grande distância a que se encontram os centros consumidores de seus produtos”, no texto do Decreto Lei 288/67, não sendo mencionada a questão ambiental. Este ato se deu cinco anos antes da primeira reunião sobre o clima ocorrida em Estocolmo na Suécia em 1972, a primeira da série de reuniões inserindo o tema meio ambiente na agenda mundial, sendo a última a Rio + 20, em 2012. O tratamento dado aos recursos naturais pelo Brasil e pelos demais países em geral até então era dos tempos de sua abundância relativa, cujas preocupações iniciais com os seus estoques datam da década de 70. O planeta contava 3,5 bilhões de habitantes, metade do contingente de 2014. A partir de 1980, entretanto, vários estudos analisaram os reflexos desta sistemática tributária sobre Manaus e sobre o Amazonas em vários aspectos, alguns os abordando positivamente e outros negativamente, apresentando inclusive outras justificativas para a sua existência, como a geração de empregos e a arrecadação tributária, que não eram objeto de sua criação. Entre as justificativas para existir o PIM - Polo Industrial de Manaus, inserido na ZFM, está também a de que supostamente ele estaria evitando o desflorestamento de parcela significativa da floresta amazônica, na ordem de 5,2 mil Km² por ano, e que esta área não destruída potencialmente poderia gerar um benefício financeiro de cerca de US$ 400 milhões anuais ao evitar o lançamento de carbono na atmosfera, pela não derrubada da floresta, considerando ser o carbono um bem negociável nos mercados mundiais. Este é o objetivo desta dissertação: verificar se é possível afirmar a existência da função protetora da floresta que o Polo Industrial de Manaus exerceria. Com a metodologia de análise comparativa, se procurará interpretar os dados do estudo Instrumentos Econômicos para a Proteção da Amazônia - A experiência do POLO INDUSTRIAL DE MANAUS (MACHADO; MOTA; RIVAS, 2009), única obra a quantificar e qualificar o que vem a ser o suposto desmatamento evitado

The creation of the system of tax incentives ZFM - Manaus Free Zone, including its PIM - Industrial Pole of Manaus, was originally justified the time of its enactment in 1967 to be able to deploy within the Amazon three economic centers: an industrial, commercial and agricultural, that allowed its development "... in the face of local factors and the great distance to which they are consumers of their products centers" in the text of Decree Law 288/67, the environmental issue not being mentioned . This act took place five years before the first meeting on climate change held in Stockholm in Sweden in 1972, the first series of meetings entering the…

Advisors/Committee Members: Valle, Maria Izabel de Medeiros, 54651514715, http://lattes.cnpq.br/8807997067450224, Freitas , Marilene Corrêa da Silva, Niguchi, Niro.

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A rede comunicacional do Polo Industrial de Manaus (PIM), por meio de uma ampla campanha de publicidade e propaganda em nível local, regional global, encobre a real situação de insucesso social, tecnológico e ecológico do modelo, criado em 1967 para tirar o Amazonas do marasmo econômico em que se encontrava. Chego a esse entendimento depois de investigar a ecossistêmica rede de articulação imaginária entre o símbolo visual do PIM (SV-PIM), a garça em pleno voo, com os públicos dos meios utilizados pela Suframa, a autarquia administradora dos incentivos fiscais do modelo. Se por um lado as sucessivas prorrogações do PIM revelam o seu fracasso como elemento alavancador de desenvolvimento regional por outro a mídia esconde por trás da imagem de sucesso do modelo veiculada pelo SV-PIM que reafirma o conjunto de imaginários formado a partir da literatura dos primeiros viajantes, passando pelos religiosos, cientistas até aos inventados recentemente pelas tecnologias do imaginário. O exemplo mais remoto é o mito das Amazonas, que aparece na narrativa de viagem do espanhol Francisco Orellana sobre a descoberta do grande rio do Novo Mundo e por isso batizado de rio Amazonas, e o mais recente A garça em pleno voo.

The communication network of the Industrial Pole of Manaus (PIM) through a broad campaign of advertising and publicity in local, global regional, obscures the real situation of social failure, technological and ecological model, created in 1967 to take the Amazon the economic doldrums it was in. I come to this understanding after investigating the ecosystem network imaginary link between the visual symbol of the PIM (SV-PIM), the heron in flight with the public the means used by Suframa, the managing authority of the model tax incentives. If on one hand the successive extensions of the PIM reveal their failure as regional development leverage element other media hide behind the image of success conveyed model by SV-PIM reaffirming the imaginary assembly formed from the first literature travelers passing by religious scientists to the recently invented the imaginary technologies. The most remote example is the myth of the Amazons, which appears in the Spanish travel narrative Francisco Orellana about the discovery of the great river of the New World and so named the Amazon River, and the latest A heron in flight.

FAPEAM - Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas

Advisors/Committee Members: Nogueira, Wilson de Souza, 06849784234, http://lattes.cnpq.br/5050275095691550, Silva, Juremir Machado da, Pereira, Mirna Feitoza, [email protected].

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Este trabalho evidencia a navegação de cabotagem como alternativa para o transporte e distribuição dos produtos produzidos pelas indústrias do PIM – Polo Industrial de Manaus; no subsetor de duas rodas. Busca-se, reduzir os custos operacionais, o preço de venda aos clientes finais e a contribuição ao meio ambiente, com a redefinição do modal de transporte. Para tanto, evidencia-se o fato de que o custo do transporte de mercadorias é um dos fatores relevantes na competitividade da maioria dos produtos e, com vistas à sua redução, as empresas estão constantemente buscando alternativas mais eficientes para deslocar seus produtos desde as fábricas até os mercados consumidores. Deste modo, pergunta-se: Como o modal Aquaviário Cabotagem, pode ser utilizado como alternativa para reduzir os custos logísticos das indústrias do PIM, no transporte e distribuição de seus produtos, para as demais regiões do país? Trata-se de um estudo de caso, de cunho qualitativo e investigativo, desenvolvido a partir do levantamento de dados primários do acervo bibliográfico e informações coletadas junto aos armadores. Deste modo, para continuar a crescer no PIM, o comércio da navegação por cabotagem, deve lutar pela redução dos custos portuários, bem como pela maior eficiência das operações dos navios. Os atrasos em liberação das cargas dos navios não prejudicam apenas as empresas de cabotagem, mas comprometem o abastecimento do comércio de Manaus (alimentos – incluindo cargas perecíveis, matérias de construção, equipamentos, entre outros) e todo o funcionamento do PIM, além de afetar as demais regiões do Brasil, que são os consumidores dos produtos acabados, como eletroeletrônicos e motocicletas. Todo esse cenário, gera impacto direto nos custos logísticos das empresas, que necessitam vislumbrar reduções em toda a cadeia logística.

This work emphasizes cabotage navigation as an alternative to the transport and distribution of products produced by an industry in MIC – Manaus Industrial Complex; in a subsector of two wheels. The aim is to reduce the operating costs, the sale price to ultimate customers and the contribution to the environment, with the modal redefinition of transport. To this end, it highlights the fact that the transport cost of goods is one of the relevant factors in the competitiveness of most products and, aiming their reduction, the company is constantly seeking more efficient alternatives to move their products from the factory until the consumer markets. In doing so, we ask: How the modal waterway cabotage, can be used as an alternative to reduce logistics costs by a MIC industry, in transportation and distribution of its products to the other regions of the country? It is a case study, of qualitative and investigative nature, developed from primary data collection of bibliographic and information collected with the shipowners. That way, to continue to grow in the MIC, the trade of cabotage navigation, must fight for the reduction of port costs, and even for more efficiency of ships operations. The delays in release of…

Advisors/Committee Members: Oliveira, Fabiana Lucena, 47464011287, http://lattes.cnpq.br/5807021859719431, Calheiros, Carla Souza, Araújo, Valdete Santos de, [email protected].

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A Zona Franca de Manaus (ZFM) com seu polo industrial abrange indústrias em diversos segmentos. Quando se trata da produção de tecnologia de ponta, destaca-se o setor de bens de informática, em especial o produto conhecido como telefone celular. Na ZFM estão instalados alguns fabricantes deste produto e líderes mundiais do mercado. As indústrias instaladas no polo industrial de Manaus usufruem de incentivos fiscais sob a condição de execução de Processos Produtivos Básicos (PPB). A partir desta perspectiva e através de uma metodologia quali-quantitativa, do tipo estudo de caso, por ser específico a uma região e um produto, o objetivo deste trabalho é avaliar os impactos das mudanças dos PPB nos indicadores de desempenho industriais de produção, vendas, faturamento e mão de obra do produto terminal portátil de telefonia celular na ZFM, no período de 2014 a 2018. Os resultados demonstraram que os indicadores de desempenho apresentam comportamento semelhantes ao longo do período analisado dado as alterações de PPB publicadas, com exceção da mão de obra. Além disso, conforme as alterações de PPB foram anunciadas pelo governo e as obrigações impostas pelas regras desta legislação foram flexibilizadas, os índices dos indicadores apresentam menores variações entre os intervalos observados.

The Manaus Free Trade Zone (ZFM) with its industrial pole covers industries in several segments. When it comes to the production of cutting-edge technology, the IT goods sector stands out, especially the product known as cell phone. Some manufacturers of this product and world market leaders are installed in the ZFM. The industries installed in the industrial pole of Manaus enjoy tax incentives under the condition of execution of Basic Productive Processes (PPB). From this perspective and through a qualitative and quantitative methodology, of the case study type, as it is specific to a region and a product, the objective of this work is to evaluate the impacts of changes in PPBs on industrial performance indicators of production, sales , billing and labor of the portable cell phone terminal product at ZFM, in the period from 2014 to 2018. The results showed that the performance indicators show similar behavior throughout the analyzed period, given the published PPB changes, except for the hand of work. In addition, as the PPB changes were announced by the government and the obligations imposed by the rules of this legislation have been relaxed, the indexes of the indicators show less variations between the observed intervals.

Advisors/Committee Members: Oliveira, Marcelo Albuquerque de, http://lattes.cnpq.br/3181349086683086, Reis, Dércio Luiz, http://lattes.cnpq.br/0744595360592397, Pereira, Marcelo Silva, http://lattes.cnpq.br/0215739476679907.

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Estabelecer padrões de indicadores de eficiência energética é algo desafiador para as indústrias brasileiras, em especial às empresas instaladas no Polo Industrial de Manaus, Amazonas, em todos os ramos de atividades industriais. Neste trabalho, os programas e leis relacionados a eficiência energética são revisados, bem como o cenário nacional e local do uso da energia industrial, nos quais são definidos eixos que resultam em ações diretas de investigação em uma fábrica de eletroeletrônicos do PIM, através de um diagnóstico energético, ações de substituição de equipamentos e complementos para compor uma aceitável avaliação de desempenho energético, buscando principalmente a redução de parte do consumo de energia elétrica. De posse dos resultados analisados as oportunidades de ganhos de eficiência energética foram demonstradas para os usos finais, principalmente em iluminação, indicando economia de energia na ordem de 40%. Foram utilizadas ferramentas tecnológicas de medição em áreas especificas e pesquisas de campo em equipamentos energointensivos e no processo produtivo, com a participação do autor desta dissertação, bem como consta o detalhamento de instalação e operação de uma microusina fotovoltaica dentro desta indústria. A operação, de forma pioneira, desta microusina, e as demais ações compõem novos princípios e possibilidades de se atingir um desenvolvimento empresarial sustentável e propiciar a perspectiva de implantação de um sistema de gestão de energia, baseado principalmente na norma ABNT NBR ISO 50001.

Establish energy efficiency indicators standards is challenging for Brazilian industries, especially to companies located in the Industrial Pole of Manaus, Amazonas, in all branches of industrial activities. In this work, programs and laws related to energy efficiency are reviewed, as well as the national and regional setting of the use of industrial energy, in which are defined axes that result in direct action research in a electronics factory through a energy diagnosis, exchange of shares of equipment and accessories to compose an acceptable assessment of energy performance, mainly seeking the reduction of the power consumption. With the results analyzed the energy efficiency gains opportunities were demonstrated for end uses, especially in lighting, indicating energy savings in the order of 40%. Technological measurement tools were used in specific areas and field research in energy-intensive equipment and in the production process, with the participation of the author of this work, as well as contains the details of installation and operation of a photovoltaic microplant inside this industry. The pioneering operation in this microplant, and other actions comprise new principles and possibilities of achieving sustainable business development and facilitating the deployment perspective of an energy management system, mainly based on the ABNT NBR ISO 50001.

CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

Advisors/Committee Members: Frota, Willamy Moreira, 07714165200, http://lattes.cnpq.br/0628115278935692.

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Estabelecer padrões de indicadores de eficiência energética é algo desafiador para as indústrias brasileiras, em especial às empresas instaladas no Polo Industrial de Manaus, Amazonas, em todos os ramos de atividades industriais. Neste trabalho, os programas e leis relacionados a eficiência energética são revisados, bem como o cenário nacional e local do uso da energia industrial, nos quais são definidos eixos que resultam em ações diretas de investigação em uma fábrica de eletroeletrônicos do PIM, através de um diagnóstico energético, ações de substituição de equipamentos e complementos para compor uma aceitável avaliação de desempenho energético, buscando principalmente a redução de parte do consumo de energia elétrica. De posse dos resultados analisados as oportunidades de ganhos de eficiência energética foram demonstradas para os usos finais, principalmente em iluminação, indicando economia de energia na ordem de 40%. Foram utilizadas ferramentas tecnológicas de medição em áreas especificas e pesquisas de campo em equipamentos energointensivos e no processo produtivo, com a participação do autor desta dissertação, bem como consta o detalhamento de instalação e operação de uma microusina fotovoltaica dentro desta indústria. A operação, de forma pioneira, desta microusina, e as demais ações compõem novos princípios e possibilidades de se atingir um desenvolvimento empresarial sustentável e propiciar a perspectiva de implantação de um sistema de gestão de energia, baseado principalmente na norma ABNT NBR ISO 50001.

Establish energy efficiency indicators standards is challenging for Brazilian industries, especially to companies located in the Industrial Pole of Manaus, Amazonas, in all branches of industrial activities. In this work, programs and laws related to energy efficiency are reviewed, as well as the national and regional setting of the use of industrial energy, in which are defined axes that result in direct action research in a electronics factory through a energy diagnosis, exchange of shares of equipment and accessories to compose an acceptable assessment of energy performance, mainly seeking the reduction of the power consumption. With the results analyzed the energy efficiency gains opportunities were demonstrated for end uses, especially in lighting, indicating energy savings in the order of 40%. Technological measurement tools were used in specific areas and field research in energy-intensive equipment and in the production process, with the participation of the author of this work, as well as contains the details of installation and operation of a photovoltaic microplant inside this industry. The pioneering operation in this microplant, and other actions comprise new principles and possibilities of achieving sustainable business development and facilitating the deployment perspective of an energy management system, mainly based on the ABNT NBR ISO 50001.

CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

Advisors/Committee Members: Frota, Willamy Moreira, http://lattes.cnpq.br/0628115278935692.

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O LG é um resíduo químico altamente perigoso por conter altos teores de MPT. O LG ocasiona graves problemas de poluição em todo o mundo. No entanto, devido aos três pilares de produtos sustentáveis (socialmente justos, economicamente viáveis e ambientalmente corretos), o PI obtido pelo LG é uma excelente alternativa aos reutilizáveis de LG em vários materiais, como cerâmica, concreto, tinta, etc. Algumas misturas de LG geradas no Parque Industrial de Manaus, e Caulinita extraídas por Latossolos da Amazônia Central foram testadas em diferentes temperaturas para obter um PI comercial. As proporções de 1:0, 0:1, 1:1, 1:2 e 2:1 de LG e Caulinita trituradas em moinho de bolas foram calcinadas nas seguintes temperaturas 650, 900 e 1200 °C. As misturas calcinadas foram caracterizadas utilizando DRX, FRX, TG, DTA/DSC, MEV, Teste Colorimétrico e Teste de Lixiviação. Os resultados mostraram que o PI sintetizado a 1200 °C compreende Trevorita, Mulita, Calcita e Hematita, dependendo da proporção de Caulinita e LG.

GS is a potentially hazardous chemical waste due to its containing has high levels of PMT. GS causes huge environmental damages around the world. However, the GS three pillars products had proven its sustainabilities (socially fair, economically viable and environmentally correct), GS's IP is an effective alternative to GS’s reusing in many matters such as pottery, inks, etc.. Some GS’s mixtures generated in Manaus Industrial Park, and Kaolinite extracted by Oxisol at the Central Amazonia region was tested at different temperatures to obtain a commercial IP. The proportions of 1:0, 0:1, 1:1, 1:2 and 2:1 GS and Kaolinite was shredded in ball mill and calcined at the following temperatures 650, 900 and 1200 °C. The calcined mixtures were characterized using XRD, XRF, TGA, DTA/ DSC, SEM, colorimetric test, leaching test. The results shown the Inorganic Pigment (IP) synthesized at 1200°C encompasses a wide range of following matters such: Trevorite, Mullite, Calcite and Hematite depending on the proportion of Kaolinite and GS.

Advisors/Committee Members: Santana, Genilson Pereira, 51311100687, http://lattes.cnpq.br/3304605845319238, Santana, Genilson Pereira, 51311100687, http://lattes.cnpq.br/3304605845319238, Braga, Neila de Almeida, http://lattes.cnpq.br/8772300241940971, Vieira, Raimundo Kennedy, http://lattes.cnpq.br/2431064425429693, [email protected].

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O LG é um resíduo químico altamente perigoso por conter altos teores de MPT. O LG ocasiona graves problemas de poluição em todo o mundo. No entanto, devido aos três pilares de produtos sustentáveis (socialmente justos, economicamente viáveis e ambientalmente corretos), o PI obtido pelo LG é uma excelente alternativa aos reutilizáveis de LG em vários materiais, como cerâmica, concreto, tinta, etc. Algumas misturas de LG geradas no Parque Industrial de Manaus, e Caulinita extraídas por Latossolos da Amazônia Central foram testadas em diferentes temperaturas para obter um PI comercial. As proporções de 1:0, 0:1, 1:1, 1:2 e 2:1 de LG e Caulinita trituradas em moinho de bolas foram calcinadas nas seguintes temperaturas 650, 900 e 1200 °C. As misturas calcinadas foram caracterizadas utilizando DRX, FRX, TG, DTA/DSC, MEV, Teste Colorimétrico e Teste de Lixiviação. Os resultados mostraram que o PI sintetizado a 1200 °C compreende Trevorita, Mulita, Calcita e Hematita, dependendo da proporção de Caulinita e LG.

GS is a potentially hazardous chemical waste due to its containing has high levels of PMT. GS causes huge environmental damages around the world. However, the GS three pillars products had proven its sustainabilities (socially fair, economically viable and environmentally correct), GS's IP is an effective alternative to GS’s reusing in many matters such as pottery, inks, etc.. Some GS’s mixtures generated in Manaus Industrial Park, and Kaolinite extracted by Oxisol at the Central Amazonia region was tested at different temperatures to obtain a commercial IP. The proportions of 1:0, 0:1, 1:1, 1:2 and 2:1 GS and Kaolinite was shredded in ball mill and calcined at the following temperatures 650, 900 and 1200 °C. The calcined mixtures were characterized using XRD, XRF, TGA, DTA/ DSC, SEM, colorimetric test, leaching test. The results shown the Inorganic Pigment (IP) synthesized at 1200°C encompasses a wide range of following matters such: Trevorite, Mullite, Calcite and Hematite depending on the proportion of Kaolinite and GS.

Advisors/Committee Members: Santana, Genilson Pereira, http://lattes.cnpq.br/3304605845319238, Santana, Genilson Pereira, http://lattes.cnpq.br/3304605845319238, Braga, Neila de Almeida, http://lattes.cnpq.br/8772300241940971, Vieira, Raimundo Kennedy, http://lattes.cnpq.br/2431064425429693.

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As indústrias de bebidas estão em um mercado cuja concorrência é extremamente acirrada no qual a busca pela excelência operacional é um princípio para a manutenção da competitividade, pois exige-se foco em qualidade, redução de custos e melhores níveis de produtividade. Nesta linha de análise, em que se fala em criar vantagem competitiva no negócio por meio da melhoria da produtividade uma empresa do setor de bebidas do Pólo Industrial de Manaus (PIM) desenvolveu por meio do uso do Seis Sigma com foco no processo logístico de paletes ferramentas de gestão que proporcionam processos mais eficientes que integram a manufatura com a qualidade dos processos de embarques, visando o aumento da eficiência operacional de transporte. Neste sentido, este estudo teve como objetivo apresentar os principais conceitos de logística de transporte, das ferramentas de gestão da qualidade e ferramentas do Seis Sigma, Descrever o modelo DMAIC do procedimento metodológico Seis Sigma e demonstrar a aplicação deste no processo de paletização de cargas por meio de um estudo de caso em uma Industria de Bebidas do Pólo Industrial de Manaus (PIM), bem como demonstrar os resultados obtidos por meio da aplicação prática do procedimento metodológico DMAIC. Este estudo foi realizado por meio de um levantamento bibliográfico dos conceitos, métodos, procedimentos das ferramentas da qualidade, Seis Sigma. Como procedimento de coleta de informações, utilizou-se dados secundários. A técnica de coleta para obtenção de dados secundários baseou-se na consulta a dados disponíveis na organização, contidos em manuais, fluxogramas e demais documentos organizacionais. Foram utilizadas as mesmas ferramentas de coleta de dados e indicadores utilizados para avaliação das etapas da implementação do procedimento metodológico Seis Sigma na empresa. Foi realizada a avaliação de indicadores do processo antes e após a implementação do procedimento metodológico Seis Sigma nesta empresa. Foi apresentado e testado um modelo de aplicação do Seis Sigma baseado na metodologia DMAIC no processo de paletização de cargas, por fim, analisou-se os resultados obtidos nos processos estudados e suas contribuições para a melhoria da qualidade e da eficiência de tais processos. Neste estudo, conclui-se que através da aplicação do procedimento metodológico do modelo DMAIC foi possível determinar e quantificar os principais defeitos e desperdícios, analisar as causas e estabelecer ações de melhoria no processo de paletização de cargas na Empresa obtendo como resultado a redução de 40% na movimentação diária dos operadores para abastecimento na área de embarque da empresa, a eliminação de falta de paletes no processo de embarques, a eliminação do descarte de resíduos sólidos no meio ambiente e a redução de despesas com paletes em 56% na Empresa em questão.

Beverage companies are in a fiercely competitive market where the pursuit of operational excellence is a principle for maintaining competitiveness, as it requires a focus on quality, cost reduction and improved productivity levels.…

Advisors/Committee Members: Barreiros, Nilson Rodrigues, 24091103200, http://lattes.cnpq.br/1792029059585871, Silva, Jonas Gomes da, http://lattes.cnpq.br/4264092409766582, Alencar, Aldenir Ferreira, http://lattes.cnpq.br/3419892903311650, [email protected].

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Esta dissertação tem como objetivo principal analisar a evolução da concentração das exportações do Subsetor de Eletroeletrônicos do Polo Industrial de Manais - PIM, verificando as possíveis implicações de tal fenômeno em termos de afetação no âmbito comercial do mesmo. Os dados da pesquisa compreendem dois níveis: dados secundários de comércio exterior, provenientes dos sistemas de acompanhamento e controle do fluxo de exportações do Ministério da Indústria e Comércio MDIC e Superintendências da Zona Franca de Manaus SUFRAMA; e dados primários provenientes de entrevistas semiestruturadas aplicadas a gestores institucionais atuantes no contexto das discussões de comércio internacional e desenvolvimento no Amazonas. Em interpretação paralela dessas duas matrizes se elaborou análise interpretativa da percepção institucional no que se refere à dinâmica da concentração de exportações em produtos e destinos verificadas no PIM no período de 2001 a 2010. Da verificação dos resultados das análises estatísticas e das percepções institucionais constatou-se que a concentração de exportações dentro do subsetor de eletroeletrônicos tem sido negligenciada no que se refere à formulação de políticas afirmativas que promovam o desenvolvimento da produção industrial no Amazonas a partir da lógica do fortalecimento da inserção internacional dos produtos eletroeletrônicos do PIM

This thesis aims at analyzing the evolution of concentration of exports from the Consumer Electronics Subsector Industrial Manaus Polo - PIM, verifying the possible implications of this phenomenon in terms of affection within the same business. The survey data comprise two levels: secondary data on foreign trade, from the system for monitoring and controlling the flow of exports from the Ministry of Industry and Trade - MDIC and the Superintendence of Manaus Free Trade Zone - SUFRAMA, and primary data from semi-structured interviews applied to institutional managers working in the context of discussions of international trade and development in the Amazon. In parallel interpretation of these two matrices are developed interpretative analysis of the institutional perception with regard to the dynamics of concentration of export products and destinations found in PIM in the period 2001 to 2010. Verification of the results of statistical analyzes and institutional perceptions found that the concentration of exports in the electronics sub-sector has been neglected with regard to policy statements that promote the development of industrial production in the Amazon from the logic of strengthening of international integration of consumer electronics PIM

Advisors/Committee Members: Santos, Andreia Brasil, CPF:441.613.442-87, http://lattes.cnpq.br/336957036843490.

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No Polo Industrial de Manaus há grande produção de resíduo proveniente do corte e lapidação de placas de vidro plano. Uma alternativa para a diminuição do impacto ambiental gerado pelo descarte do resíduo de vidro e pelas emissões de CO2 geradas durante a manufatura do cimento é a sua incorporação no concreto como material cimentício suplementar. Neste trabalho, foi analisado o efeito de diferentes teores de resíduo de vidro moído (RVM), como substituição parcial do cimento, na produção de concreto autoadensável de alto desempenho (CAAD). Foi realizado a moagem do resíduo. Em seguida, foi caracterizado química e fisicamente e estudado na pasta cimentícia, na argamassa e no concreto. Nas pastas, avaliou-se o teor de hidróxido de cálcio aos 28 dias de cura por meio de análises térmicas. Nas argamassas, realizou-se um estudo de eficiência de misturas com 5%, 10%, 15%, 20% e 25% de RVM em substituição parcial ao cimento. Também foi determinada a capacidade de mitigação das expansões provocadas pelas reações álcalis-sílica (RAS) com teores de 10%, 15% e 20% de RVM. Utilizando-se a metodologia de dosagem Le et al. (2015) adaptada, foi possível produzir CAAD. No estado fluido foram realizados testes de resistência à segregação, fluidez, preenchimento, viscosidade e habilidade passante. No estado endurecido, foram conduzidos testes de resistência à tração por compressão diametral, resistência à compressão axial e absorção de água por imersão. Ficou evidenciado que, no estado fluido, todos os concretos desenvolvidos apresentaram espalhamento compatível com concretos autoadensáveis, sem evidência de segregação, podendo ser considerados adequados para a maioria das aplicações estruturais. No estado endurecido, dentre os teores estudados, concretos e argamassas contendo 15% de RVM apresentaram desempenho mecânico superior aos demais a partir dos 28 dias de cura submersa, tanto na compressão quanto na tração. Todos os concretos estudados apresentaram índice de desempenho superior a 75% a partir de 7 dias, o que classifica o RVM como um material pozolânico, de acordo com a ASTM C 618 e a EN 450-1. As argamassas estudadas também apresentaram comportamento semelhante, com exceção daquelas contendo 25% de RVM. Já em relação à durabilidade, conforme o aumento de teor de RVM em substituição ao cimento, observou-se diminuição das expansões provenientes das RAS, da absorção de água e índices de vazios. A substituição parcial do cimento por RVM pode ser uma alternativa de baixo impacto ambiental e economicamente viável na produção de CAAD.

In the Industrial Pole of Manaus there is great production of residue from the cutting and lapidation of flat glass plates. An alternative to reducing the environmental impact generated by the disposal of glass residue and CO2 emissions generated during the manufacture of cement is its incorporation in concrete as supplementary cementitious material. In this work, the study of the effect of different contents of ground glass residue (GGR) as partial replacement of cement for the production of…

Advisors/Committee Members: Vasconcelos, Raimundo Pereira de, 224.595.452-15, http://lattes.cnpq.br/4592922524470036, Melo Filho, João de Almeida, http://lattes.cnpq.br/9045456793790448, Barros, Laerte Melo, http://lattes.cnpq.br/0299419739606476, [email protected].

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O potencial de eficiência energética no setor industrial é bastante significativo, pois é o setor que mais consome energia no Brasil e no Mundo. Nos últimos anos, intensificaram-se os avanços em eficiência energética nas indústrias energo-intensivas dentro do cenário global. No entanto, ainda existe um potencial significativo de eficiência mundial, principalmente nas economias emergentes. No Brasil, o vetor de desenvolvimento socioeconômico da Amazônia é o Polo Industrial de Manaus (PIM). Para aumentar sua competitividade, as indústrias necessitam aperfeiçoar seus processos produtivos, reduzindo perdas de energia e custos. Considerando a relação entre eficiência e qualidade da energia na produtividade e faturamento das indústrias, é necessário conhecer como a energia está sendo consumida e com qual eficiência nos diversos segmentos do PIM. O objetivo deste trabalho foi a determinação dos indicadores de eficiência energética como o consumo específico, fator de carga e custo médio da energia, bem como a determinação dos indicadores de qualidade da energia, através da análise das grandezas elétricas aferidas nos principais sistemas consumidores de três indústrias com grande representação no cenário regional. A metodologia incluiu levantamento de campo, aplicação de questionários de caracterização energética e medições elétricas. Os resultados apontaram que as indústrias apresentaram indicadores de eficiência, na sua maioria, melhores que a média nacional, contudo, foi constatado que grande parte dos sistemas consumidores das indústrias apresentaram distúrbios relacionados a qualidade da energia elétrica, como baixo fator de potência e conteúdo harmônico. Dessa forma, existe um potencial para eficiência energética nos sistemas industriais.

The potential for energy efficiency in the industrial sector is quite significant because it is the sector that consumes the most energy in Brazil and worldwide. In recent years, intensified advances in energy efficiency in energy-intensive industries within the global scenario. However, there is still significant potential for global efficiency, especially in emerging economies. In Brazil, the socio-economic development vector of the Amazon is the Industrial Pole of Manaus (PIM). To increase their competitiveness, manufacturers need to optimize their production processes, reducing energy costs and losses. Considering the relationship between efficiency and power quality in productivity and turnover of industries, it is necessary to know how energy is being consumed and the efficiency with which the various segments of the PIM. The objective of this study was to determine the energy efficiency indicators like the specific energy consumption, load factor and average cost of energy as well as the determination of power quality indicators, by analyzing the measured electrical parameters in the main consumer systems of three industries with large representation in the regional scenario. The methodology included field survey, implementation of energy…

Advisors/Committee Members: Cartaxo, Elizabeth Ferreira, 49596292404, http://lattes.cnpq.br/4973422579164559, Cartaxo, Elizabeth Ferreira, Kuwahara, Nelson, Figueiredo, Carlos Alberto.