Advanced search options

Advanced Search Options 🞨

Browse by author name (“Author name starts with…”).

Find ETDs with:

in
/  
in
/  
in
/  
in

Written in Published in Earliest date Latest date

Sorted by

Results per page:

Sorted by: relevance · author · university · dateNew search

You searched for subject:(Infraestrutura de transportes). Showing records 1 – 13 of 13 total matches.

Search Limiters

Last 2 Years | English Only

No search limiters apply to these results.

▼ Search Limiters

1. Francisco Heber Lacerda de Oliveira. Propose An Airport Pavement Maintenance Strategies Based On Macrotexture And Friction: Case Study Of Fortaleza International Airport.

Degree: Master, 2009, Universidade Federal do Ceará

The integral functioning of an airport complex necessarily depends on the adequate operating condition of the infrastructure related to the movement of aircraft on ground,… (more)

Subjects/Keywords: ENGENHARIA DE TRANSPORTES; Aeroportos -infraestrutura; Aeroportos - manutenÃÃo

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Oliveira, F. H. L. d. (2009). Propose An Airport Pavement Maintenance Strategies Based On Macrotexture And Friction: Case Study Of Fortaleza International Airport. (Masters Thesis). Universidade Federal do Ceará. Retrieved from http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3164 ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Oliveira, Francisco Heber Lacerda de. “Propose An Airport Pavement Maintenance Strategies Based On Macrotexture And Friction: Case Study Of Fortaleza International Airport.” 2009. Masters Thesis, Universidade Federal do Ceará. Accessed March 06, 2021. http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3164 ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Oliveira, Francisco Heber Lacerda de. “Propose An Airport Pavement Maintenance Strategies Based On Macrotexture And Friction: Case Study Of Fortaleza International Airport.” 2009. Web. 06 Mar 2021.

Vancouver:

Oliveira FHLd. Propose An Airport Pavement Maintenance Strategies Based On Macrotexture And Friction: Case Study Of Fortaleza International Airport. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Ceará 2009. [cited 2021 Mar 06]. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3164 ;.

Council of Science Editors:

Oliveira FHLd. Propose An Airport Pavement Maintenance Strategies Based On Macrotexture And Friction: Case Study Of Fortaleza International Airport. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Ceará 2009. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3164 ;

2. VANDERLEI, Maria Ivana. A importância dos critérios de tomada de decisão na escolha da infraestrutura do modo de transporte público .

Degree: 2018, Universidade Federal de Pernambuco

 Na atual situação de carência de recursos para investimentos em infraestrutura de transportes públicos, se torna imprescindível otimizar a aplicação dos investimentos, porém, existe uma… (more)

Subjects/Keywords: Engenharia Civil; Infraestrutura de transportes públicos; Tomada de decisão; ELECTRE II

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

VANDERLEI, M. I. (2018). A importância dos critérios de tomada de decisão na escolha da infraestrutura do modo de transporte público . (Doctoral Dissertation). Universidade Federal de Pernambuco. Retrieved from https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/32224

Chicago Manual of Style (16th Edition):

VANDERLEI, Maria Ivana. “A importância dos critérios de tomada de decisão na escolha da infraestrutura do modo de transporte público .” 2018. Doctoral Dissertation, Universidade Federal de Pernambuco. Accessed March 06, 2021. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/32224.

MLA Handbook (7th Edition):

VANDERLEI, Maria Ivana. “A importância dos critérios de tomada de decisão na escolha da infraestrutura do modo de transporte público .” 2018. Web. 06 Mar 2021.

Vancouver:

VANDERLEI MI. A importância dos critérios de tomada de decisão na escolha da infraestrutura do modo de transporte público . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidade Federal de Pernambuco; 2018. [cited 2021 Mar 06]. Available from: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/32224.

Council of Science Editors:

VANDERLEI MI. A importância dos critérios de tomada de decisão na escolha da infraestrutura do modo de transporte público . [Doctoral Dissertation]. Universidade Federal de Pernambuco; 2018. Available from: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/32224

3. Stupello, Bruno. Perspectiva de desenvolvimento da infraestrutura de transportes para escoamento da produção agrícola da região Centro-Oeste do Brasil: um exercício de planejamento estratégico de transportes.

Degree: Mestrado, Engenharia Naval e Oceânica, 2011, University of São Paulo

Este trabalho realiza um exercício de planejamento estratégico de transportes com foco na infraestrutura de escoamento da produção agrícola da região Centro-Oeste do Brasil. O… (more)

Subjects/Keywords: Infraestrutura de transportes; Planejamento estratégico; Strategic planning; Transport infrastructure

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Stupello, B. (2011). Perspectiva de desenvolvimento da infraestrutura de transportes para escoamento da produção agrícola da região Centro-Oeste do Brasil: um exercício de planejamento estratégico de transportes. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-25082011-160019/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Stupello, Bruno. “Perspectiva de desenvolvimento da infraestrutura de transportes para escoamento da produção agrícola da região Centro-Oeste do Brasil: um exercício de planejamento estratégico de transportes.” 2011. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed March 06, 2021. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-25082011-160019/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Stupello, Bruno. “Perspectiva de desenvolvimento da infraestrutura de transportes para escoamento da produção agrícola da região Centro-Oeste do Brasil: um exercício de planejamento estratégico de transportes.” 2011. Web. 06 Mar 2021.

Vancouver:

Stupello B. Perspectiva de desenvolvimento da infraestrutura de transportes para escoamento da produção agrícola da região Centro-Oeste do Brasil: um exercício de planejamento estratégico de transportes. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2011. [cited 2021 Mar 06]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-25082011-160019/ ;.

Council of Science Editors:

Stupello B. Perspectiva de desenvolvimento da infraestrutura de transportes para escoamento da produção agrícola da região Centro-Oeste do Brasil: um exercício de planejamento estratégico de transportes. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2011. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-25082011-160019/ ;

4. Caroline Cipolla. Impactos da logística sobre o fluxo de comércio internacional: uma abordagem do modelo gravitacional para o Brasil e seus principais parceiros comerciais.

Degree: 2013, Universidade Federal de São Carlos

In recent years, international trade has intensified and liberalized, so that decreases in border costs have become increasingly relevant. Much of these costs are associated… (more)

Subjects/Keywords: alfândega; comércio internacional; infraestrutura de transportes; modelo gravitacional; facilitação de comércio; desempenho logístico; ECONOMIA INTERNACIONAL; gravity model; trade facilitation; logistic performance

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Cipolla, C. (2013). Impactos da logística sobre o fluxo de comércio internacional: uma abordagem do modelo gravitacional para o Brasil e seus principais parceiros comerciais. (Thesis). Universidade Federal de São Carlos. Retrieved from http://www.bdtd.ufscar.br/htdocs/tedeSimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6795

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Cipolla, Caroline. “Impactos da logística sobre o fluxo de comércio internacional: uma abordagem do modelo gravitacional para o Brasil e seus principais parceiros comerciais.” 2013. Thesis, Universidade Federal de São Carlos. Accessed March 06, 2021. http://www.bdtd.ufscar.br/htdocs/tedeSimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6795.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

MLA Handbook (7th Edition):

Cipolla, Caroline. “Impactos da logística sobre o fluxo de comércio internacional: uma abordagem do modelo gravitacional para o Brasil e seus principais parceiros comerciais.” 2013. Web. 06 Mar 2021.

Vancouver:

Cipolla C. Impactos da logística sobre o fluxo de comércio internacional: uma abordagem do modelo gravitacional para o Brasil e seus principais parceiros comerciais. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de São Carlos; 2013. [cited 2021 Mar 06]. Available from: http://www.bdtd.ufscar.br/htdocs/tedeSimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6795.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

Cipolla C. Impactos da logística sobre o fluxo de comércio internacional: uma abordagem do modelo gravitacional para o Brasil e seus principais parceiros comerciais. [Thesis]. Universidade Federal de São Carlos; 2013. Available from: http://www.bdtd.ufscar.br/htdocs/tedeSimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6795

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

5. LEÃO, Liliane Fátima Carneiro. Avaliação multicriterial para medir o potencial de uma área urbana em adotar com eficácia o conceito de ruas completas .

Degree: 2020, Universidade Federal de Pernambuco

 Em resposta aos problemas urbanos provocados pelo uso massivo e insustentável do automóvel, o movimento político das Ruas Completas surge com o intuito de democratizar… (more)

Subjects/Keywords: Engenharia Civil; Ruas completas; Planejamento viário e urbano; Infraestrutura de transportes; Segmentos de ruas; Análise multicritério; MACBETH

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

LEÃO, L. F. C. (2020). Avaliação multicriterial para medir o potencial de uma área urbana em adotar com eficácia o conceito de ruas completas . (Masters Thesis). Universidade Federal de Pernambuco. Retrieved from https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/38343

Chicago Manual of Style (16th Edition):

LEÃO, Liliane Fátima Carneiro. “Avaliação multicriterial para medir o potencial de uma área urbana em adotar com eficácia o conceito de ruas completas .” 2020. Masters Thesis, Universidade Federal de Pernambuco. Accessed March 06, 2021. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/38343.

MLA Handbook (7th Edition):

LEÃO, Liliane Fátima Carneiro. “Avaliação multicriterial para medir o potencial de uma área urbana em adotar com eficácia o conceito de ruas completas .” 2020. Web. 06 Mar 2021.

Vancouver:

LEÃO LFC. Avaliação multicriterial para medir o potencial de uma área urbana em adotar com eficácia o conceito de ruas completas . [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal de Pernambuco; 2020. [cited 2021 Mar 06]. Available from: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/38343.

Council of Science Editors:

LEÃO LFC. Avaliação multicriterial para medir o potencial de uma área urbana em adotar com eficácia o conceito de ruas completas . [Masters Thesis]. Universidade Federal de Pernambuco; 2020. Available from: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/38343

6. Fajersztajn, Marilena. Ruas e avenidas: contribuição à classificação viária para a cidade de São Paulo.

Degree: Mestrado, Engenharia de Transportes, 2012, University of São Paulo

O trabalho apresenta de início uma investigação da evolução histórica do sistema viário de São Paulo como subsídio à compreensão da transformação que a cidade… (more)

Subjects/Keywords: Circulação urbana; Infraestrutura de transportes; Roads; Roadway system; Ruas e avenidas; Sistema viário; Streets and avenues; Transportation infrastructure; Urban circulation; Vias

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Fajersztajn, M. (2012). Ruas e avenidas: contribuição à classificação viária para a cidade de São Paulo. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21062013-103328/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Fajersztajn, Marilena. “Ruas e avenidas: contribuição à classificação viária para a cidade de São Paulo.” 2012. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed March 06, 2021. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21062013-103328/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Fajersztajn, Marilena. “Ruas e avenidas: contribuição à classificação viária para a cidade de São Paulo.” 2012. Web. 06 Mar 2021.

Vancouver:

Fajersztajn M. Ruas e avenidas: contribuição à classificação viária para a cidade de São Paulo. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2012. [cited 2021 Mar 06]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21062013-103328/ ;.

Council of Science Editors:

Fajersztajn M. Ruas e avenidas: contribuição à classificação viária para a cidade de São Paulo. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2012. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21062013-103328/ ;

7. Moralles, Herick Fernando. Desenvolvimento sócio-econômico, infraestrutura de transportes e inovação: um estudo econométrico espacial dos efeitos de spillover nos estados brasileiros.

Degree: PhD, Economia, Organizações e Gestão do Conhecimento, 2012, University of São Paulo

Ao longo das últimas décadas, um número cada vez maior de pesquisadores tem argumentado que simples índices como crescimento do PIB ou exportações são insuficientes… (more)

Subjects/Keywords: Crescimento econômico; Desenvolvimento; Development; Econometria espacial; Economic growth; Infraestrutura de transportes; Innovation; Inovação; Spatial econometrics; Spillover; Spillover; Transport infrastructure

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Moralles, H. F. (2012). Desenvolvimento sócio-econômico, infraestrutura de transportes e inovação: um estudo econométrico espacial dos efeitos de spillover nos estados brasileiros. (Doctoral Dissertation). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18157/tde-15012013-092001/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Moralles, Herick Fernando. “Desenvolvimento sócio-econômico, infraestrutura de transportes e inovação: um estudo econométrico espacial dos efeitos de spillover nos estados brasileiros.” 2012. Doctoral Dissertation, University of São Paulo. Accessed March 06, 2021. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18157/tde-15012013-092001/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Moralles, Herick Fernando. “Desenvolvimento sócio-econômico, infraestrutura de transportes e inovação: um estudo econométrico espacial dos efeitos de spillover nos estados brasileiros.” 2012. Web. 06 Mar 2021.

Vancouver:

Moralles HF. Desenvolvimento sócio-econômico, infraestrutura de transportes e inovação: um estudo econométrico espacial dos efeitos de spillover nos estados brasileiros. [Internet] [Doctoral dissertation]. University of São Paulo; 2012. [cited 2021 Mar 06]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18157/tde-15012013-092001/ ;.

Council of Science Editors:

Moralles HF. Desenvolvimento sócio-econômico, infraestrutura de transportes e inovação: um estudo econométrico espacial dos efeitos de spillover nos estados brasileiros. [Doctoral Dissertation]. University of São Paulo; 2012. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18157/tde-15012013-092001/ ;


Universidade do Estado do Rio de Janeiro

8. [No author]. Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP.

Degree: Master, 2013, Universidade do Estado do Rio de Janeiro

Neste Trabalho, modelamos a redução de custos de transportes decorrentes de hipotéticas melhorias na qualidade da infraestrutura de transportes terrestres da economia brasileira. A liberação… (more)

Subjects/Keywords: Equilíbrio geral computável; GTAP; Infraestrutura de transportes; Produtividade; Comércio exterior; Computable general equilibrium; GTAP; Transport infrastructure; Productivity; Trade; ECONOMIA; Transporte

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

author], [. (2013). Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP. (Masters Thesis). Universidade do Estado do Rio de Janeiro. Retrieved from http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=9356 ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

author], [No. “Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP.” 2013. Masters Thesis, Universidade do Estado do Rio de Janeiro. Accessed March 06, 2021. http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=9356 ;.

MLA Handbook (7th Edition):

author], [No. “Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP.” 2013. Web. 06 Mar 2021.

Vancouver:

author] [. Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP. [Internet] [Masters thesis]. Universidade do Estado do Rio de Janeiro; 2013. [cited 2021 Mar 06]. Available from: http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=9356 ;.

Council of Science Editors:

author] [. Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP. [Masters Thesis]. Universidade do Estado do Rio de Janeiro; 2013. Available from: http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=9356 ;


Universidade do Estado do Rio de Janeiro

9. Alexandre de Araújo Gomes. Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP.

Degree: Master, 2013, Universidade do Estado do Rio de Janeiro

Neste Trabalho, modelamos a redução de custos de transportes decorrentes de hipotéticas melhorias na qualidade da infraestrutura de transportes terrestres da economia brasileira. A liberação… (more)

Subjects/Keywords: Equilíbrio geral computável; GTAP; Infraestrutura de transportes; Produtividade; Comércio exterior; Computable general equilibrium; GTAP; Transport infrastructure; Productivity; Trade; ECONOMIA

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Gomes, A. d. A. (2013). Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP. (Masters Thesis). Universidade do Estado do Rio de Janeiro. Retrieved from http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=9357 ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Gomes, Alexandre de Araújo. “Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP.” 2013. Masters Thesis, Universidade do Estado do Rio de Janeiro. Accessed March 06, 2021. http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=9357 ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Gomes, Alexandre de Araújo. “Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP.” 2013. Web. 06 Mar 2021.

Vancouver:

Gomes AdA. Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP. [Internet] [Masters thesis]. Universidade do Estado do Rio de Janeiro; 2013. [cited 2021 Mar 06]. Available from: http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=9357 ;.

Council of Science Editors:

Gomes AdA. Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP. [Masters Thesis]. Universidade do Estado do Rio de Janeiro; 2013. Available from: http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=9357 ;

10. Pereira, Juliana Regina Salles. O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025.

Degree: Mestrado, História e Fundamentos da Arquitetura e do Urbanismo, 2013, University of São Paulo

A infraestrutura de transportes teve papel fundamental no crescimento urbano de São Paulo, determinando sua ocupação urbana e seus eixos de expansão. O presente trabalho… (more)

Subjects/Keywords: Infraestrutura de transportes; PITU 2020; PITU 2020; PITU 2025; PITU 2025; Planejamento de transportes; Public transportation; Transport infrastructure; Transportation planning; Transporte público

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Pereira, J. R. S. (2013). O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-15052013-132415/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pereira, Juliana Regina Salles. “O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025.” 2013. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed March 06, 2021. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-15052013-132415/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Pereira, Juliana Regina Salles. “O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025.” 2013. Web. 06 Mar 2021.

Vancouver:

Pereira JRS. O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2013. [cited 2021 Mar 06]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-15052013-132415/ ;.

Council of Science Editors:

Pereira JRS. O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2013. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-15052013-132415/ ;

11. Nascimento, Joel Castro do. Avalia??o dos resultados da an?lise de tomada de decis?o em projetos de infraestrutura de transporte de carga por meio do AHP Fuzzy.

Degree: 2012, Universidade Federal do Amazonas

A infraestrutura de transportes ? essencial ao desenvolvimento socioecon?mico de uma na??o. No Brasil, a infraestrutura ? ineficiente e n?o atende ao potencial crescimento de(more)

Subjects/Keywords: Modelo de Tomada de Decis?o; M?todo AHP Fuzzy; Infraestrutura de transportes; Polo Industrial de Manaus - PIM; Model-Making; Fuzzy AHP; Infrastructure transport; Industrial Pole of Manaus - PIM.; ENGENHARIAS: ENGENHARIA DE PRODU??O

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Nascimento, J. C. d. (2012). Avalia??o dos resultados da an?lise de tomada de decis?o em projetos de infraestrutura de transporte de carga por meio do AHP Fuzzy. (Masters Thesis). Universidade Federal do Amazonas. Retrieved from http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3550

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Nascimento, Joel Castro do. “Avalia??o dos resultados da an?lise de tomada de decis?o em projetos de infraestrutura de transporte de carga por meio do AHP Fuzzy.” 2012. Masters Thesis, Universidade Federal do Amazonas. Accessed March 06, 2021. http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3550.

MLA Handbook (7th Edition):

Nascimento, Joel Castro do. “Avalia??o dos resultados da an?lise de tomada de decis?o em projetos de infraestrutura de transporte de carga por meio do AHP Fuzzy.” 2012. Web. 06 Mar 2021.

Vancouver:

Nascimento JCd. Avalia??o dos resultados da an?lise de tomada de decis?o em projetos de infraestrutura de transporte de carga por meio do AHP Fuzzy. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2012. [cited 2021 Mar 06]. Available from: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3550.

Council of Science Editors:

Nascimento JCd. Avalia??o dos resultados da an?lise de tomada de decis?o em projetos de infraestrutura de transporte de carga por meio do AHP Fuzzy. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2012. Available from: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3550

12. Nascimento, Joel Castro do. Avaliação dos resultados da análise de tomada de decisão em projetos de infraestrutura de transporte de carga por meio do AHP Fuzzy.

Degree: 2012, Universidade Federal do Amazonas

A infraestrutura de transportes é essencial ao desenvolvimento socioeconômico de uma nação. No Brasil, a infraestrutura é ineficiente e não atende ao potencial crescimento de(more)

Subjects/Keywords: Modelo de Tomada de Decisão; Método AHP Fuzzy; Infraestrutura de transportes; Polo Industrial de Manaus - PIM; Model-Making; Fuzzy AHP; Infrastructure transport; Industrial Pole of Manaus - PIM.; ENGENHARIAS: ENGENHARIA DE PRODUÇÃO

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Nascimento, J. C. d. (2012). Avaliação dos resultados da análise de tomada de decisão em projetos de infraestrutura de transporte de carga por meio do AHP Fuzzy. (Masters Thesis). Universidade Federal do Amazonas. Retrieved from http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3550

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Nascimento, Joel Castro do. “Avaliação dos resultados da análise de tomada de decisão em projetos de infraestrutura de transporte de carga por meio do AHP Fuzzy.” 2012. Masters Thesis, Universidade Federal do Amazonas. Accessed March 06, 2021. http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3550.

MLA Handbook (7th Edition):

Nascimento, Joel Castro do. “Avaliação dos resultados da análise de tomada de decisão em projetos de infraestrutura de transporte de carga por meio do AHP Fuzzy.” 2012. Web. 06 Mar 2021.

Vancouver:

Nascimento JCd. Avaliação dos resultados da análise de tomada de decisão em projetos de infraestrutura de transporte de carga por meio do AHP Fuzzy. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2012. [cited 2021 Mar 06]. Available from: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3550.

Council of Science Editors:

Nascimento JCd. Avaliação dos resultados da análise de tomada de decisão em projetos de infraestrutura de transporte de carga por meio do AHP Fuzzy. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2012. Available from: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3550

13. Stech, Pedro Henrique. Parâmetros do projeto geométrico para trens de passageiros de alta velocidade e longo percurso.

Degree: Mestrado, Engenharia de Transportes, 2011, University of São Paulo

Este trabalho tem como objetivo principal direcionar a tomada de decisões para a escolha dos diferentes parâmetros que envolvem o alinhamento horizontal e vertical do… (more)

Subjects/Keywords: Geometric design parameters of railway infrastructure; High Speed Train (HST); Infraestrutura; International standards; Long-distance train; Normas internacionais; Parâmetros de projeto geométrico ferroviário; Sistemas de transportes; Transport systems; Trem de Alta Velocidade (TAV); Trem de longo percurso

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Stech, P. H. (2011). Parâmetros do projeto geométrico para trens de passageiros de alta velocidade e longo percurso. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30032012-121739/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Stech, Pedro Henrique. “Parâmetros do projeto geométrico para trens de passageiros de alta velocidade e longo percurso.” 2011. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed March 06, 2021. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30032012-121739/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Stech, Pedro Henrique. “Parâmetros do projeto geométrico para trens de passageiros de alta velocidade e longo percurso.” 2011. Web. 06 Mar 2021.

Vancouver:

Stech PH. Parâmetros do projeto geométrico para trens de passageiros de alta velocidade e longo percurso. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2011. [cited 2021 Mar 06]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30032012-121739/ ;.

Council of Science Editors:

Stech PH. Parâmetros do projeto geométrico para trens de passageiros de alta velocidade e longo percurso. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2011. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30032012-121739/ ;

.