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You searched for subject:(Infraestrutura de transporte). Showing records 1 – 16 of 16 total matches.

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1. MENELAU, Bruno Gomes de Sá. Infraestrutura do transporte : impactos sobre o setor produtivo, com ênfase nos modais rodoviário e ferroviário .

Degree: 2012, Universidade Federal de Pernambuco

 Esta dissertação tem como tema central o setor de transporte no Brasil, buscando-se ressaltar dois aspectos: importância do setor para o desenvolvimento econômico do País… (more)

Subjects/Keywords: Infraestrutura; Transporte Rodoviário de Cargas; Transporte Ferroviário de Cargas; Desenvolvimento Econômico; Investimento; PIB

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APA (6th Edition):

MENELAU, B. G. d. S. (2012). Infraestrutura do transporte : impactos sobre o setor produtivo, com ênfase nos modais rodoviário e ferroviário . (Thesis). Universidade Federal de Pernambuco. Retrieved from http://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/10290

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

MENELAU, Bruno Gomes de Sá. “Infraestrutura do transporte : impactos sobre o setor produtivo, com ênfase nos modais rodoviário e ferroviário .” 2012. Thesis, Universidade Federal de Pernambuco. Accessed March 05, 2021. http://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/10290.

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MLA Handbook (7th Edition):

MENELAU, Bruno Gomes de Sá. “Infraestrutura do transporte : impactos sobre o setor produtivo, com ênfase nos modais rodoviário e ferroviário .” 2012. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

MENELAU BGdS. Infraestrutura do transporte : impactos sobre o setor produtivo, com ênfase nos modais rodoviário e ferroviário . [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de Pernambuco; 2012. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/10290.

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Council of Science Editors:

MENELAU BGdS. Infraestrutura do transporte : impactos sobre o setor produtivo, com ênfase nos modais rodoviário e ferroviário . [Thesis]. Universidade Federal de Pernambuco; 2012. Available from: http://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/10290

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2. Trindade, Giovani Pontes. Avaliação estratégica dos corredores de exportação da soja cultivada no estado do Mato Grosso.

Degree: Mestrado, Engenharia Naval e Oceânica, 2014, University of São Paulo

Uma das principais razões para a falta de competitividade dos produtores de soja da região centro-oeste do Brasil é o custo de transporte da fazenda… (more)

Subjects/Keywords: Hidrovia; Infraestrutura de transporte; Planejamento estratégico; Strategic planning; Transport infrastructure; Transporte hidroviário; Water transportation; Waterway

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APA (6th Edition):

Trindade, G. P. (2014). Avaliação estratégica dos corredores de exportação da soja cultivada no estado do Mato Grosso. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-22052015-145543/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Trindade, Giovani Pontes. “Avaliação estratégica dos corredores de exportação da soja cultivada no estado do Mato Grosso.” 2014. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed March 05, 2021. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-22052015-145543/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Trindade, Giovani Pontes. “Avaliação estratégica dos corredores de exportação da soja cultivada no estado do Mato Grosso.” 2014. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

Trindade GP. Avaliação estratégica dos corredores de exportação da soja cultivada no estado do Mato Grosso. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2014. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-22052015-145543/ ;.

Council of Science Editors:

Trindade GP. Avaliação estratégica dos corredores de exportação da soja cultivada no estado do Mato Grosso. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2014. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-22052015-145543/ ;


Instituto Tecnológico de Aeronáutica

3. Giovanna Miceli Ronzani Borille. A method to evaluate the determinants factors of the level of service offered at airport passenger terminals: operational arrival components.

Degree: 2012, Instituto Tecnológico de Aeronáutica

 Studies on level of service are to be found in the relevant literature spanning the last three decades, however, the majority of these focuses on… (more)

Subjects/Keywords: Aeroportos; Administração; Planejamento de aeroportos; Terminais de passageiros; Simulação; Infraestrutura (transporte); Engenharia aeroportuária; Engenharia aeronáutica

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APA (6th Edition):

Borille, G. M. R. (2012). A method to evaluate the determinants factors of the level of service offered at airport passenger terminals: operational arrival components. (Thesis). Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Retrieved from http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2163

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Borille, Giovanna Miceli Ronzani. “A method to evaluate the determinants factors of the level of service offered at airport passenger terminals: operational arrival components.” 2012. Thesis, Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Accessed March 05, 2021. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2163.

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MLA Handbook (7th Edition):

Borille, Giovanna Miceli Ronzani. “A method to evaluate the determinants factors of the level of service offered at airport passenger terminals: operational arrival components.” 2012. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

Borille GMR. A method to evaluate the determinants factors of the level of service offered at airport passenger terminals: operational arrival components. [Internet] [Thesis]. Instituto Tecnológico de Aeronáutica; 2012. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2163.

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Council of Science Editors:

Borille GMR. A method to evaluate the determinants factors of the level of service offered at airport passenger terminals: operational arrival components. [Thesis]. Instituto Tecnológico de Aeronáutica; 2012. Available from: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2163

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Instituto Tecnológico de Aeronáutica

4. Aroldo Soares da Costa Filho. Proposta para implementação do serviço de gerenciamento de pátio no Aeroporto Internacional de São Paulo / Guarulhos.

Degree: 2013, Instituto Tecnológico de Aeronáutica

 O presente trabalho tem como objetivo propor a implementação do Serviço de Gerenciamento de Pátio nos moldes dos serviços que são prestados em aeroportos dos… (more)

Subjects/Keywords: Prevenção de acidentes; Aeroportos; Infraestrutura (transporte); Segurança; Planejamento de aeroportos; Estudo de casos; Transporte aéreo; Engenharia aeroportuária

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APA (6th Edition):

Filho, A. S. d. C. (2013). Proposta para implementação do serviço de gerenciamento de pátio no Aeroporto Internacional de São Paulo / Guarulhos. (Thesis). Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Retrieved from http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2195

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Filho, Aroldo Soares da Costa. “Proposta para implementação do serviço de gerenciamento de pátio no Aeroporto Internacional de São Paulo / Guarulhos.” 2013. Thesis, Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Accessed March 05, 2021. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2195.

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MLA Handbook (7th Edition):

Filho, Aroldo Soares da Costa. “Proposta para implementação do serviço de gerenciamento de pátio no Aeroporto Internacional de São Paulo / Guarulhos.” 2013. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

Filho ASdC. Proposta para implementação do serviço de gerenciamento de pátio no Aeroporto Internacional de São Paulo / Guarulhos. [Internet] [Thesis]. Instituto Tecnológico de Aeronáutica; 2013. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2195.

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Council of Science Editors:

Filho ASdC. Proposta para implementação do serviço de gerenciamento de pátio no Aeroporto Internacional de São Paulo / Guarulhos. [Thesis]. Instituto Tecnológico de Aeronáutica; 2013. Available from: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2195

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Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro

5. ALZIRO AZEVEDO CARVALHO NETO. [en] CYCLING AS A MODE OF TRANSPORTATION: THE CASE OF RIO DE JANEIRO.

Degree: 2015, Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro

[pt] Este trabalho apresenta uma pesquisa relativa ao tema da mobilidade urbana sustentável, mais especificamente o uso da bicicleta como um meio de transporte urbano.… (more)

Subjects/Keywords: [pt] MOBILIDADE URBANA; [en] URBAN MOBILITY; [pt] INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE; [pt] CICLOVIAS; [pt] POTENCIAL CICLOVIARIO

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APA (6th Edition):

NETO, A. A. C. (2015). [en] CYCLING AS A MODE OF TRANSPORTATION: THE CASE OF RIO DE JANEIRO. (Thesis). Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro. Retrieved from http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=24971

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

NETO, ALZIRO AZEVEDO CARVALHO. “[en] CYCLING AS A MODE OF TRANSPORTATION: THE CASE OF RIO DE JANEIRO.” 2015. Thesis, Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro. Accessed March 05, 2021. http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=24971.

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MLA Handbook (7th Edition):

NETO, ALZIRO AZEVEDO CARVALHO. “[en] CYCLING AS A MODE OF TRANSPORTATION: THE CASE OF RIO DE JANEIRO.” 2015. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

NETO AAC. [en] CYCLING AS A MODE OF TRANSPORTATION: THE CASE OF RIO DE JANEIRO. [Internet] [Thesis]. Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro; 2015. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=24971.

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Council of Science Editors:

NETO AAC. [en] CYCLING AS A MODE OF TRANSPORTATION: THE CASE OF RIO DE JANEIRO. [Thesis]. Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro; 2015. Available from: http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=24971

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6. Silva, Alcy de Oliveira. Os desafios para o uso da bicicleta no trânsito do município de Manaus.

Degree: 2017, Universidade Federal do Amazonas

Manaus como o 7º município mais populoso (IBGE, 2016) e com o 6º PIB nacional (IBGE, 2014) não desfruta dos mesmos bons índices quando o… (more)

Subjects/Keywords: Bicicleta; Meio de Transporte; Infraestrutura cicloviária; Mobilidade urbana; Cycling infrastructure; Urban mobility; ENGENHARIAS: ENGENHARIA DE PRODUÇÃO

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APA (6th Edition):

Silva, A. d. O. (2017). Os desafios para o uso da bicicleta no trânsito do município de Manaus. (Masters Thesis). Universidade Federal do Amazonas. Retrieved from http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/6223

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Silva, Alcy de Oliveira. “Os desafios para o uso da bicicleta no trânsito do município de Manaus.” 2017. Masters Thesis, Universidade Federal do Amazonas. Accessed March 05, 2021. http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/6223.

MLA Handbook (7th Edition):

Silva, Alcy de Oliveira. “Os desafios para o uso da bicicleta no trânsito do município de Manaus.” 2017. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

Silva AdO. Os desafios para o uso da bicicleta no trânsito do município de Manaus. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2017. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/6223.

Council of Science Editors:

Silva AdO. Os desafios para o uso da bicicleta no trânsito do município de Manaus. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2017. Available from: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/6223

7. Olga da ConceiÃÃo Pinto Tscha. AnÃlise da influÃncia do modal aÃreo no desenvolvimento regional do oeste paranaense.

Degree: 2010, Universidade Estadual do Oeste do Parana

A regiÃo Oeste do ParanÃ, que, apesar de possuir uma infraestrutura de transportes significativa, capaz de dar suporte a importante rota de turismo nacional e… (more)

Subjects/Keywords: Desenvolvimento regional; Transporte aÃreo; Ãrea de influÃncia; Aeroportos - Infraestrutura; Investimentos - Planejamento; Regional development; Air transport; Influence area; ECONOMIA REGIONAL

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APA (6th Edition):

Tscha, O. d. C. P. (2010). AnÃlise da influÃncia do modal aÃreo no desenvolvimento regional do oeste paranaense. (Thesis). Universidade Estadual do Oeste do Parana. Retrieved from http://tede.unioeste.br/tede//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=582

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Tscha, Olga da ConceiÃÃo Pinto. “AnÃlise da influÃncia do modal aÃreo no desenvolvimento regional do oeste paranaense.” 2010. Thesis, Universidade Estadual do Oeste do Parana. Accessed March 05, 2021. http://tede.unioeste.br/tede//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=582.

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MLA Handbook (7th Edition):

Tscha, Olga da ConceiÃÃo Pinto. “AnÃlise da influÃncia do modal aÃreo no desenvolvimento regional do oeste paranaense.” 2010. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

Tscha OdCP. AnÃlise da influÃncia do modal aÃreo no desenvolvimento regional do oeste paranaense. [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual do Oeste do Parana; 2010. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://tede.unioeste.br/tede//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=582.

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Council of Science Editors:

Tscha OdCP. AnÃlise da influÃncia do modal aÃreo no desenvolvimento regional do oeste paranaense. [Thesis]. Universidade Estadual do Oeste do Parana; 2010. Available from: http://tede.unioeste.br/tede//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=582

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Universidade do Estado do Rio de Janeiro

8. [No author]. Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP.

Degree: Master, 2013, Universidade do Estado do Rio de Janeiro

Neste Trabalho, modelamos a redução de custos de transportes decorrentes de hipotéticas melhorias na qualidade da infraestrutura de transportes terrestres da economia brasileira. A liberação… (more)

Subjects/Keywords: Equilíbrio geral computável; GTAP; Infraestrutura de transportes; Produtividade; Comércio exterior; Computable general equilibrium; GTAP; Transport infrastructure; Productivity; Trade; ECONOMIA; Transporte

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APA (6th Edition):

author], [. (2013). Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP. (Masters Thesis). Universidade do Estado do Rio de Janeiro. Retrieved from http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=9356 ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

author], [No. “Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP.” 2013. Masters Thesis, Universidade do Estado do Rio de Janeiro. Accessed March 05, 2021. http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=9356 ;.

MLA Handbook (7th Edition):

author], [No. “Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP.” 2013. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

author] [. Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP. [Internet] [Masters thesis]. Universidade do Estado do Rio de Janeiro; 2013. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=9356 ;.

Council of Science Editors:

author] [. Impacto de melhorias em infraestrutura de transportes sobre variáveis econômicas no Brasil: uma abordagem com o modelo GTAP. [Masters Thesis]. Universidade do Estado do Rio de Janeiro; 2013. Available from: http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=9356 ;

9. Pereira, Juliana Regina Salles. O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025.

Degree: Mestrado, História e Fundamentos da Arquitetura e do Urbanismo, 2013, University of São Paulo

A infraestrutura de transportes teve papel fundamental no crescimento urbano de São Paulo, determinando sua ocupação urbana e seus eixos de expansão. O presente trabalho… (more)

Subjects/Keywords: Infraestrutura de transportes; PITU 2020; PITU 2020; PITU 2025; PITU 2025; Planejamento de transportes; Public transportation; Transport infrastructure; Transportation planning; Transporte público

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APA (6th Edition):

Pereira, J. R. S. (2013). O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-15052013-132415/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pereira, Juliana Regina Salles. “O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025.” 2013. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed March 05, 2021. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-15052013-132415/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Pereira, Juliana Regina Salles. “O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025.” 2013. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

Pereira JRS. O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2013. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-15052013-132415/ ;.

Council of Science Editors:

Pereira JRS. O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2013. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-15052013-132415/ ;

10. OLIVEIRA, Ademir Machado De. Impacto econômico de investimentos em infraestrutura de transporte rodoviário: avaliação do Programa Estradeiro nos municípios do estado de Mato Grosso .

Degree: 2016, Universidade Federal de Pernambuco

 Este estudo analisa os impactos econômicos das intervenções do “Programa Estradeiro” (2003- 2010) decorrentes das Parcerias Público-Privadas (PPP's) entre várias associações de produtores rurais e… (more)

Subjects/Keywords: infraestrutura de transporte. avaliação de impacto. crescimento econômico. região periférica. economia mato-grossense.; transport infrastructure. impact evaluation. socio-economic growth. peripheral regio.; Mato Grosso economy.

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APA (6th Edition):

OLIVEIRA, A. M. D. (2016). Impacto econômico de investimentos em infraestrutura de transporte rodoviário: avaliação do Programa Estradeiro nos municípios do estado de Mato Grosso . (Doctoral Dissertation). Universidade Federal de Pernambuco. Retrieved from https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/18006

Chicago Manual of Style (16th Edition):

OLIVEIRA, Ademir Machado De. “Impacto econômico de investimentos em infraestrutura de transporte rodoviário: avaliação do Programa Estradeiro nos municípios do estado de Mato Grosso .” 2016. Doctoral Dissertation, Universidade Federal de Pernambuco. Accessed March 05, 2021. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/18006.

MLA Handbook (7th Edition):

OLIVEIRA, Ademir Machado De. “Impacto econômico de investimentos em infraestrutura de transporte rodoviário: avaliação do Programa Estradeiro nos municípios do estado de Mato Grosso .” 2016. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

OLIVEIRA AMD. Impacto econômico de investimentos em infraestrutura de transporte rodoviário: avaliação do Programa Estradeiro nos municípios do estado de Mato Grosso . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidade Federal de Pernambuco; 2016. [cited 2021 Mar 05]. Available from: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/18006.

Council of Science Editors:

OLIVEIRA AMD. Impacto econômico de investimentos em infraestrutura de transporte rodoviário: avaliação do Programa Estradeiro nos municípios do estado de Mato Grosso . [Doctoral Dissertation]. Universidade Federal de Pernambuco; 2016. Available from: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/18006


Universidade do Rio Grande do Sul

11. Sebben, Fernando Dall´Onder. Infraestrutura e desenvolvimento : estudo de caso sobre IIRSA e COSIPLAN.

Degree: 2015, Universidade do Rio Grande do Sul

Este trabalho analisa as políticas públicas de infraestrutura de energia, transporte e comunicações em ambientes institucionais marcados por diferentes níveis de cooperação entre os setores… (more)

Subjects/Keywords: Relações internacionais; Infrastructure; IIRSA; Políticas públicas; Infraestrutura; COSIPLAN; Energia; Transporte; Comunicação; Desenvolvimento regional; Estudo de caso; Brasil; América do Sul; Ásia, Leste

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APA (6th Edition):

Sebben, F. D. (2015). Infraestrutura e desenvolvimento : estudo de caso sobre IIRSA e COSIPLAN. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/131654

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Sebben, Fernando Dall´Onder. “Infraestrutura e desenvolvimento : estudo de caso sobre IIRSA e COSIPLAN.” 2015. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed March 05, 2021. http://hdl.handle.net/10183/131654.

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MLA Handbook (7th Edition):

Sebben, Fernando Dall´Onder. “Infraestrutura e desenvolvimento : estudo de caso sobre IIRSA e COSIPLAN.” 2015. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

Sebben FD. Infraestrutura e desenvolvimento : estudo de caso sobre IIRSA e COSIPLAN. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2015. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/131654.

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Council of Science Editors:

Sebben FD. Infraestrutura e desenvolvimento : estudo de caso sobre IIRSA e COSIPLAN. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2015. Available from: http://hdl.handle.net/10183/131654

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12. Longo, Marlon Rúbio. Hub de mobilidade e projeto urbano: ações urbanísticas e infraestrutura de transporte na metrópole de São Paulo.

Degree: Mestrado, Projeto, Espaço e Cultura, 2015, University of São Paulo

A pesquisa tem como objeto de análise os hubs de mobilidade, estações intermodais classificadas como os nós principais de uma rede de transporte público. Em… (more)

Subjects/Keywords: Áreas metropolitanas; Estação intermodal; Infraestrutura de transporte; Intermodal station; Metropolitan areas; Mobilidade; Mobility; Planejamento urbano; Projeto urbano; Redes urbanas; São Paulo (SP); Transportation infrastructure; Urban design; Urban networks; Urban planning

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APA (6th Edition):

Longo, M. R. (2015). Hub de mobilidade e projeto urbano: ações urbanísticas e infraestrutura de transporte na metrópole de São Paulo. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-29102015-144649/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Longo, Marlon Rúbio. “Hub de mobilidade e projeto urbano: ações urbanísticas e infraestrutura de transporte na metrópole de São Paulo.” 2015. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed March 05, 2021. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-29102015-144649/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Longo, Marlon Rúbio. “Hub de mobilidade e projeto urbano: ações urbanísticas e infraestrutura de transporte na metrópole de São Paulo.” 2015. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

Longo MR. Hub de mobilidade e projeto urbano: ações urbanísticas e infraestrutura de transporte na metrópole de São Paulo. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2015. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-29102015-144649/ ;.

Council of Science Editors:

Longo MR. Hub de mobilidade e projeto urbano: ações urbanísticas e infraestrutura de transporte na metrópole de São Paulo. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2015. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-29102015-144649/ ;

13. Kazan, Samir. Proposta de modelo para priorização de investimentos em infraestrutura de transporte de cargas: abordagem multicritério para problemas de fluxos em rede.

Degree: Mestrado, Administração de Organizações, 2013, University of São Paulo

A relevância da infraestrutura de transporte para incrementos em produtividade, induzindo ao desenvolvimento socioeconômico de determinada região é amplamente reconhecida. O Brasil, no entanto, apresenta… (more)

Subjects/Keywords: análise de decisão multicritério; freight transportation; Infraestrutura de transporte; mathematical programming; multi-criteria decision analysis; multimodalidade; multimodality; network flow problems; problema de fluxos em rede; programação matemática; Transport infrastructure; transporte de carga

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APA (6th Edition):

Kazan, S. (2013). Proposta de modelo para priorização de investimentos em infraestrutura de transporte de cargas: abordagem multicritério para problemas de fluxos em rede. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96132/tde-04112013-105656/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Kazan, Samir. “Proposta de modelo para priorização de investimentos em infraestrutura de transporte de cargas: abordagem multicritério para problemas de fluxos em rede.” 2013. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed March 05, 2021. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96132/tde-04112013-105656/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Kazan, Samir. “Proposta de modelo para priorização de investimentos em infraestrutura de transporte de cargas: abordagem multicritério para problemas de fluxos em rede.” 2013. Web. 05 Mar 2021.

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Kazan S. Proposta de modelo para priorização de investimentos em infraestrutura de transporte de cargas: abordagem multicritério para problemas de fluxos em rede. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2013. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96132/tde-04112013-105656/ ;.

Council of Science Editors:

Kazan S. Proposta de modelo para priorização de investimentos em infraestrutura de transporte de cargas: abordagem multicritério para problemas de fluxos em rede. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2013. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96132/tde-04112013-105656/ ;

14. Macedo, Cristianne da Silva. Infraestrutura de transporte hidrovi?rio de carga no Estado do Amazonas: um diagn?stico a partir das pol?ticas p?blicas de investimentos.

Degree: 2012, Universidade Federal do Amazonas

A infraestrutura de transporte representa um papel significativo no processo log?stico de determinada regi?o, pois impacta nos custos de transportes, acarretando entraves para o desenvolvimento… (more)

Subjects/Keywords: Infraestrutura de transporte; Transporte hidrovi?rio de cargas; Pol?ticas p?blicas; Desenvolvimento econ?mico e social; Estado do Amazonas; Transport infrastructure; Water transportation of cargo; Public policies; Economic and social development; State of Amazonas; ENGENHARIAS: ENGENHARIA DE PRODU??O

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APA (6th Edition):

Macedo, C. d. S. (2012). Infraestrutura de transporte hidrovi?rio de carga no Estado do Amazonas: um diagn?stico a partir das pol?ticas p?blicas de investimentos. (Masters Thesis). Universidade Federal do Amazonas. Retrieved from http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3517

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Macedo, Cristianne da Silva. “Infraestrutura de transporte hidrovi?rio de carga no Estado do Amazonas: um diagn?stico a partir das pol?ticas p?blicas de investimentos.” 2012. Masters Thesis, Universidade Federal do Amazonas. Accessed March 05, 2021. http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3517.

MLA Handbook (7th Edition):

Macedo, Cristianne da Silva. “Infraestrutura de transporte hidrovi?rio de carga no Estado do Amazonas: um diagn?stico a partir das pol?ticas p?blicas de investimentos.” 2012. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

Macedo CdS. Infraestrutura de transporte hidrovi?rio de carga no Estado do Amazonas: um diagn?stico a partir das pol?ticas p?blicas de investimentos. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2012. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3517.

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Macedo CdS. Infraestrutura de transporte hidrovi?rio de carga no Estado do Amazonas: um diagn?stico a partir das pol?ticas p?blicas de investimentos. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2012. Available from: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3517

15. Macedo, Cristianne da Silva. Infraestrutura de transporte hidroviário de carga no Estado do Amazonas: um diagnóstico a partir das políticas públicas de investimentos.

Degree: 2012, Universidade Federal do Amazonas

A infraestrutura de transporte representa um papel significativo no processo logístico de determinada região, pois impacta nos custos de transportes, acarretando entraves para o desenvolvimento… (more)

Subjects/Keywords: Infraestrutura de transporte; Transporte hidroviário de cargas; Políticas públicas; Desenvolvimento econômico e social; Estado do Amazonas; Transport infrastructure; Water transportation of cargo; Public policies; Economic and social development; State of Amazonas; ENGENHARIAS: ENGENHARIA DE PRODUÇÃO

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APA (6th Edition):

Macedo, C. d. S. (2012). Infraestrutura de transporte hidroviário de carga no Estado do Amazonas: um diagnóstico a partir das políticas públicas de investimentos. (Masters Thesis). Universidade Federal do Amazonas. Retrieved from http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3517

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Macedo, Cristianne da Silva. “Infraestrutura de transporte hidroviário de carga no Estado do Amazonas: um diagnóstico a partir das políticas públicas de investimentos.” 2012. Masters Thesis, Universidade Federal do Amazonas. Accessed March 05, 2021. http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3517.

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Macedo, Cristianne da Silva. “Infraestrutura de transporte hidroviário de carga no Estado do Amazonas: um diagnóstico a partir das políticas públicas de investimentos.” 2012. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

Macedo CdS. Infraestrutura de transporte hidroviário de carga no Estado do Amazonas: um diagnóstico a partir das políticas públicas de investimentos. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2012. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3517.

Council of Science Editors:

Macedo CdS. Infraestrutura de transporte hidroviário de carga no Estado do Amazonas: um diagnóstico a partir das políticas públicas de investimentos. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2012. Available from: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3517


Universidade do Rio Grande do Sul

16. Rosa, Reus Batista Cunha da. Os fatores determinantes das estratégias da indústria de equipamentos para infra-estrutura de transportes rodoviários no Brasil de 1980 a 2005.

Degree: 2007, Universidade do Rio Grande do Sul

O estudo tem como foco principal analisar os fatores determinantes das estratégias da indústria de máquinas e equipamentos para construção no Brasil compreendendo o período… (more)

Subjects/Keywords: Strategy; Industria de maquinas e ferramentas; Estratégia competitiva; Organization models; Competitividade; Contracts; Economia industrial; Brazilian economy; Transporte rodoviário; Machinery industry; Competitiveness; Infraestrutura; Supply chain; Brasil; Infrastructure; Transportation; Public investment; Privatization

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Rosa, R. B. C. d. (2007). Os fatores determinantes das estratégias da indústria de equipamentos para infra-estrutura de transportes rodoviários no Brasil de 1980 a 2005. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/14895

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Rosa, Reus Batista Cunha da. “Os fatores determinantes das estratégias da indústria de equipamentos para infra-estrutura de transportes rodoviários no Brasil de 1980 a 2005.” 2007. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed March 05, 2021. http://hdl.handle.net/10183/14895.

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MLA Handbook (7th Edition):

Rosa, Reus Batista Cunha da. “Os fatores determinantes das estratégias da indústria de equipamentos para infra-estrutura de transportes rodoviários no Brasil de 1980 a 2005.” 2007. Web. 05 Mar 2021.

Vancouver:

Rosa RBCd. Os fatores determinantes das estratégias da indústria de equipamentos para infra-estrutura de transportes rodoviários no Brasil de 1980 a 2005. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2007. [cited 2021 Mar 05]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/14895.

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Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

Rosa RBCd. Os fatores determinantes das estratégias da indústria de equipamentos para infra-estrutura de transportes rodoviários no Brasil de 1980 a 2005. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2007. Available from: http://hdl.handle.net/10183/14895

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Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

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