subject:(Electrical analogy)

1. Shughandi, Krishana Kumar. Dynamic properties of non conducting fluids using electrical analogy; -.

Degree: Physics, 1997, Pt. Ravishankar Shukla University

URL: http://shodhganga.inflibnet.ac.in/handle/10603/30115

None

Bibliography p. 157 - 168

Advisors/Committee Members: Agrawal, V K.

Subjects/Keywords: Dynamic properties; fluids; electrical analogy

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APA (6^th Edition):

Shughandi, K. K. (1997). Dynamic properties of non conducting fluids using electrical analogy; -. (Thesis). Pt. Ravishankar Shukla University. Retrieved from http://shodhganga.inflibnet.ac.in/handle/10603/30115

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Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Shughandi, Krishana Kumar. “Dynamic properties of non conducting fluids using electrical analogy; -.” 1997. Thesis, Pt. Ravishankar Shukla University. Accessed March 07, 2021. http://shodhganga.inflibnet.ac.in/handle/10603/30115.

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MLA Handbook (7^th Edition):

Shughandi, Krishana Kumar. “Dynamic properties of non conducting fluids using electrical analogy; -.” 1997. Web. 07 Mar 2021.

Vancouver:

Shughandi KK. Dynamic properties of non conducting fluids using electrical analogy; -. [Internet] [Thesis]. Pt. Ravishankar Shukla University; 1997. [cited 2021 Mar 07]. Available from: http://shodhganga.inflibnet.ac.in/handle/10603/30115.

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Council of Science Editors:

Shughandi KK. Dynamic properties of non conducting fluids using electrical analogy; -. [Thesis]. Pt. Ravishankar Shukla University; 1997. Available from: http://shodhganga.inflibnet.ac.in/handle/10603/30115

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University of Washington

2. Jain, Rahil. Smartphones for control and detection of rapid diagnostic tests.

Degree: PhD, 2018, University of Washington

URL: http://hdl.handle.net/1773/41769

► This dissertation discloses smartphone audio-powered microfluidic technologies for flow control and detection in point-of-care rapid diagnostic tests. This work builds on the classic electric-hydraulic analogy… (more)

Subjects/Keywords: analogy; global health; lab-on-a-chip; microfluidics; point-of-care; resonant; Bioengineering; Electrical engineering

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Jain, R. (2018). Smartphones for control and detection of rapid diagnostic tests. (Doctoral Dissertation). University of Washington. Retrieved from http://hdl.handle.net/1773/41769

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Jain, Rahil. “Smartphones for control and detection of rapid diagnostic tests.” 2018. Doctoral Dissertation, University of Washington. Accessed March 07, 2021. http://hdl.handle.net/1773/41769.

MLA Handbook (7^th Edition):

Jain, Rahil. “Smartphones for control and detection of rapid diagnostic tests.” 2018. Web. 07 Mar 2021.

Vancouver:

Jain R. Smartphones for control and detection of rapid diagnostic tests. [Internet] [Doctoral dissertation]. University of Washington; 2018. [cited 2021 Mar 07]. Available from: http://hdl.handle.net/1773/41769.

Council of Science Editors:

Jain R. Smartphones for control and detection of rapid diagnostic tests. [Doctoral Dissertation]. University of Washington; 2018. Available from: http://hdl.handle.net/1773/41769

Université de Lorraine

3. Noiying, Panee. Modélisation locale d'une cellule de pile à combustible pour l'étude de systèmes électriques : Local modeling of a fuel cell for electrical system study.

Degree: Docteur es, Génie électrique, 2013, Université de Lorraine

URL: http://www.theses.fr/2013LORR0043

►

Un coeur de pile à combustible est un système multi-physique couplant des phénomènes de transport de matière et de charges (dans les électrodes et l'électrolyte),… (more)

▼

Un coeur de pile à combustible est un système multi-physique couplant des phénomènes de transport de matière et de charges (dans les électrodes et l'électrolyte), et de cinétique électrochimique (au niveau des sites réactionnels) ; phénomènes auxquels s'ajoutent des problèmes de thermique et de distribution des gaz réactifs. De nombreux modèles permettent de décrire localement ces phénomènes, par le biais d'équations aux dérivées partielles faisant intervenir l'espace et le temps. Ces modèles, aussi précis soient-ils, ne sont en pratique guère utilisables dans une approche système, dès lors que l'on cherche à étudier un ensemble complexe dans lequel le coeur de pile n'est qu'un élément parmi d'autres. Il existe bien des modèles dynamiques semi-empiriques pour lesquels la cellule électrochimique est représentée par un circuit électrique équivalent dont certains paramètres sont déterminés expérimentalement, par des mesures spectroscopiques en particulier. L'inconvénient de cette approche vient de ce que les modèles obtenus, de type "petits signaux", ne sont en toute rigueur valables qu'autour d'un point de fonctionnement. Les travaux présentés dans ce mémoire traite du développement, de la validation expérimentale et de l'exploitation d'un modèle électrique local 1D de cellule de pile à combustible PEM, de type circuit pour une implantation directe dans les logiciels de simulation des systèmes électriques (Saber® dans notre cas), et dont les éléments sont calculés par analogie électrique à partir des phénomènes physiques dont la pile est le siège. Ce modèle est dynamique, il rend compte du phénomène de couche double électrique, et de l'influence des conditions opératoires, notamment l'alimentation en gaz (sur-alimentation, sous-alimentation transitoire), sur le comportement électrique et les performances de la cellule. Le premier chapitre fait un état des lieux des modèles de pile existants, et permet de situer notre travail dans ce contexte. Le chapitre 2 est consacré à la mise en équation traduisant les phénomènes : transport des gaz dans les couches de diffusion et de l'eau dans la membrane, transport des charges dans les électrodes et la membrane, cinétique électrochimique aux interfaces membrane-électrode, couche double électrique, conditions aux limites. Nous y détaillons également la représentation analogique permettant de traiter les équations de transport dans un environnement de calcul dédié à la simulation des systèmes électriques, ainsi que le modèle électrique complet. Une comparaison avec un modèle similaire implanté dans un logiciel utilisant la méthode des éléments finis, est proposée, de même qu'une validation expérimentale, en régime stationnaire et en régime transitoire. Le dernier chapitre traite de l'exploitation du modèle à des fins d'étude paramétrique (conditions opératoires, paramètres physiques), et de simulation "systèmes" (fonctionnements particuliers, mise en série, association avec un convertisseur)

A heart of a fuel cell is a multi-physics system that couples mass and charge transport…

Advisors/Committee Members: Rael, Stéphane (thesis director), Hinaje, Melika (thesis director).

Subjects/Keywords: Pile à combustible PEM; Modélisation dynamique locale; Équations de transport; Analogie électrique; Caractérisation; Simulation "systèmes"; PEM fuel cell; Local dynamic modeling; Transport equations; Electrical analogy; Characterization; System simulation; 621.312 429

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Noiying, P. (2013). Modélisation locale d'une cellule de pile à combustible pour l'étude de systèmes électriques : Local modeling of a fuel cell for electrical system study. (Doctoral Dissertation). Université de Lorraine. Retrieved from http://www.theses.fr/2013LORR0043

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Noiying, Panee. “Modélisation locale d'une cellule de pile à combustible pour l'étude de systèmes électriques : Local modeling of a fuel cell for electrical system study.” 2013. Doctoral Dissertation, Université de Lorraine. Accessed March 07, 2021. http://www.theses.fr/2013LORR0043.

MLA Handbook (7^th Edition):

Noiying, Panee. “Modélisation locale d'une cellule de pile à combustible pour l'étude de systèmes électriques : Local modeling of a fuel cell for electrical system study.” 2013. Web. 07 Mar 2021.

Vancouver:

Noiying P. Modélisation locale d'une cellule de pile à combustible pour l'étude de systèmes électriques : Local modeling of a fuel cell for electrical system study. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Lorraine; 2013. [cited 2021 Mar 07]. Available from: http://www.theses.fr/2013LORR0043.

Council of Science Editors:

Noiying P. Modélisation locale d'une cellule de pile à combustible pour l'étude de systèmes électriques : Local modeling of a fuel cell for electrical system study. [Doctoral Dissertation]. Université de Lorraine; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013LORR0043

Université de Sherbrooke

4. Cascella, Franco. Waste heat recovery in aluminum plants by means of Stirling engines: Récupération des déchets thermiques dans les usines d’aluminium à travers les machines Stirling.

Degree: 2018, Université de Sherbrooke

URL: http://hdl.handle.net/11143/14477

► Parmi tous les secteurs industriels, celui de la production d’aluminium est l’un des plus importants consommateurs d’énergie : les processus les plus modernes nécessitent une… (more)

▼ Parmi tous les secteurs industriels, celui de la production d’aluminium est l’un des plus importants consommateurs d’énergie : les processus les plus modernes nécessitent une quantité d’énergie électrique comprise entre 11 et 15 MW h par tonne d’aluminium produite. La plus grande partie de cette énergie est nécessaire pour réaliser le processus d’électrolyse qui produit de l’aluminium (c’est-à-dire, le procédé Hall-Héroult). La moitié de cette énergie est perdue sous forme de déchets thermiques. Tous les producteurs d’aluminium financent des projets de recherche privés pour trouver des solutions qui améliorent l’efficacité énergétique de leurs usines. Ceci est réalisé par l’analyse des sources de pertes thermiques et par la suite par la valorisation de ces pertes. Par exemple, la chaleur gaspillée dans l’usine d’aluminium peut être utilisée aux fins de chauffage urbain ou pour produire de la puissance électrique. Dans les deux cas, un effet utile (c’est-à-dire, l’énergie thermique ou électrique) est produit à travers une source de chaleur qui serait autrement perdue. Le déchet thermique qui a été largement analysé dans la littérature scientifique est la libération des gaz d’échappement à haute température depuis l’usine d’aluminium vers l’environnement. Plusieurs solutions pour récupérer cette forme d’énergie thermique ont été proposées. Mais ces solutions n’ont pas été appliquées en raison de leurs coûts d’investissement élevés. Ceci est la raison pour laquelle d’autres formes de récupération et de conversion des rejets thermiques doivent être étudiées. Il est bien connu qu’une grande différence de température se produit entre les parois de la cuve électrolytique (dans lesquelles l’aluminium est produit) et l’air ambiant ; plus précisément, la surface de paroi a une température comprise entre 200 ◦ C et 400 ◦ C, tandis que l’air est à la température ambiante. Par conséquent, des phénomènes de transfert de chaleur tels que la convection naturelle et le rayonnement thermique apparaissent. Aujourd’hui, les technologies en mesure de récupérer et de convertir cette forme de chaleur (comme par exemple, les échangeurs de chaleur installés sur la paroi latérale) ne sont pas suffisamment au point, donc davantage de recherche dans ce domaine est nécessaire. L’objectif de cette thèse est d’étudier la récupération des déchets thermiques et leur conversion en puissance utile. Après une brève introduction, une revue de la littérature existante est réalisée afin de mettre en évidence les sources de gaspillage thermique dans le procédé de Hall-Héroult et les technologies disponibles pour les récupérer et les valoriser en respectant les critères de sécurité de l’usine. Il est donc proposé de récupérer les déchets thermiques de la paroi de la cuve par rayonnement (et, dans une moindre mesure, par conduction) et de les convertir en puissance utile à travers des machines Stirling. La récupération des déchets et leur conversion ont été traitées par l’auteur dans deux articles scientifiques présentés dans cette thèse. Les derniers… Advisors/Committee Members: Sorin, Mikhail (advisor), Teyssedou, Alberto (advisor).

Subjects/Keywords: Récupération des déchets thermiques; Équations de conservation; CFD; Analogie électrique; Circuit équivalente; Moteur Stirling; Thermal wastes recovery; Conservation equations; Electrical analogy; Equivalent circuit; Stirling engine

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Cascella, F. (2018). Waste heat recovery in aluminum plants by means of Stirling engines: Récupération des déchets thermiques dans les usines d’aluminium à travers les machines Stirling. (Doctoral Dissertation). Université de Sherbrooke. Retrieved from http://hdl.handle.net/11143/14477

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Cascella, Franco. “Waste heat recovery in aluminum plants by means of Stirling engines: Récupération des déchets thermiques dans les usines d’aluminium à travers les machines Stirling.” 2018. Doctoral Dissertation, Université de Sherbrooke. Accessed March 07, 2021. http://hdl.handle.net/11143/14477.

MLA Handbook (7^th Edition):

Cascella, Franco. “Waste heat recovery in aluminum plants by means of Stirling engines: Récupération des déchets thermiques dans les usines d’aluminium à travers les machines Stirling.” 2018. Web. 07 Mar 2021.

Vancouver:

Cascella F. Waste heat recovery in aluminum plants by means of Stirling engines: Récupération des déchets thermiques dans les usines d’aluminium à travers les machines Stirling. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Sherbrooke; 2018. [cited 2021 Mar 07]. Available from: http://hdl.handle.net/11143/14477.

Council of Science Editors:

Cascella F. Waste heat recovery in aluminum plants by means of Stirling engines: Récupération des déchets thermiques dans les usines d’aluminium à travers les machines Stirling. [Doctoral Dissertation]. Université de Sherbrooke; 2018. Available from: http://hdl.handle.net/11143/14477

5. Dharmaraja, Shivani. Programming Sequential Reagent Delivering Using a Pseudo-One Dimensional Paper Network.

Degree: 2013, University of Washington

URL: http://hdl.handle.net/1773/23763

► Lateral flow tests (LFTs) have been identified as a diagnostic technology well suited for point-of-care use in low resource settings. In addition to being rapid,… (more)

▼ Lateral flow tests (LFTs) have been identified as a diagnostic technology well suited for point-of-care use in low resource settings. In addition to being rapid, affordable, disposable, and easy to use, fluid transport of sample and reagents through the device occurs due to the capillary pressure of the strip material, rather than through the use of pumps. While strip based LFTs are generally limited to performing a single fluidic step, LFTs can be reconfigured into two-dimensional paper networks (2DPNs) that automatically carry out multi-step fluidic operations. Development of a functional 2DPN, however, is largely based on an "estimate and check" method - a process that may require multiple iterations before achieving an appropriate device design. Here, we use simple electrical circuit analogies of capillary pressure, fluidic resistance, and volumetric flow rate to model the fluidic behavior of 2DPN devices and predict designs with the desired functionality. We identify key design principles for a previously-developed 2DPN and introduce an alternative linear network (Psuedo-1DPN) that is similar in appearance to the classic strip LFT, but can perform the discrete sequential fluid delivery required of a multi-step assay. Tuning the capillary pressure and geometry of the device, we can predict the experimentally observable release trends of multiple assay reagents. Furthermore, this model allows the ability to easily modify design parameters, such as reagent volume, spacing between delivery steps, and total number of delivery steps, such that the desired system behavior is achieved. Additionally, we quantitatively characterize the impact fluid source pad materials have on the reagent release through a strip, a critical tool for both identifying appropriate fabrication materials and predicting overall system behavior. We find that materials of different porosity and structure exhibit unique fluid release profiles; both the delivery rate and total percentage of fluidic content released over time will dramatically vary given the type of material used in device. Finally, we demonstrate the utility of this Pseudo-1DPN using a multi-step, enzyme-linked immunosorbent (ELISA) based assay for human immunodeficiency virus (HIV) p24 antigen. Advisors/Committee Members: Lutz, Barry (advisor).

Subjects/Keywords: 2D paper networks; capillary-driven flow; HIV p24 antigen immunoassay; hydraulic analogy to electrical circuits; lateral flow tests; paper-based diagnostics; Biomedical engineering; bioengineering

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APA (6^th Edition):

Dharmaraja, S. (2013). Programming Sequential Reagent Delivering Using a Pseudo-One Dimensional Paper Network. (Thesis). University of Washington. Retrieved from http://hdl.handle.net/1773/23763

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Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Dharmaraja, Shivani. “Programming Sequential Reagent Delivering Using a Pseudo-One Dimensional Paper Network.” 2013. Thesis, University of Washington. Accessed March 07, 2021. http://hdl.handle.net/1773/23763.

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MLA Handbook (7^th Edition):

Dharmaraja, Shivani. “Programming Sequential Reagent Delivering Using a Pseudo-One Dimensional Paper Network.” 2013. Web. 07 Mar 2021.

Vancouver:

Dharmaraja S. Programming Sequential Reagent Delivering Using a Pseudo-One Dimensional Paper Network. [Internet] [Thesis]. University of Washington; 2013. [cited 2021 Mar 07]. Available from: http://hdl.handle.net/1773/23763.

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Council of Science Editors:

Dharmaraja S. Programming Sequential Reagent Delivering Using a Pseudo-One Dimensional Paper Network. [Thesis]. University of Washington; 2013. Available from: http://hdl.handle.net/1773/23763

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