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1. Sérgio Luís Ribeiro de Carvalho. Análise de políticas tarifárias do transporte público do município de Belo Horizonte sob a ótica da elasticidade demanda-tarifa.

Degree: 2012, Universidade Federal de Minas Gerais

Esta dissertação tem por objetivo avaliar as diversas alterações da política tarifária ocorridas nos últimos 10 (dez) anos no sistema de transporte coletivo de passageiros… (more)

Subjects/Keywords: Engenharia de transportes Teses.; Transportes Tarifas Teses.

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APA (6th Edition):

Carvalho, S. L. R. d. (2012). Análise de políticas tarifárias do transporte público do município de Belo Horizonte sob a ótica da elasticidade demanda-tarifa. (Thesis). Universidade Federal de Minas Gerais. Retrieved from http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8STPZQ

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Carvalho, Sérgio Luís Ribeiro de. “Análise de políticas tarifárias do transporte público do município de Belo Horizonte sob a ótica da elasticidade demanda-tarifa.” 2012. Thesis, Universidade Federal de Minas Gerais. Accessed January 27, 2021. http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8STPZQ.

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MLA Handbook (7th Edition):

Carvalho, Sérgio Luís Ribeiro de. “Análise de políticas tarifárias do transporte público do município de Belo Horizonte sob a ótica da elasticidade demanda-tarifa.” 2012. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Carvalho SLRd. Análise de políticas tarifárias do transporte público do município de Belo Horizonte sob a ótica da elasticidade demanda-tarifa. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2012. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8STPZQ.

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Council of Science Editors:

Carvalho SLRd. Análise de políticas tarifárias do transporte público do município de Belo Horizonte sob a ótica da elasticidade demanda-tarifa. [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2012. Available from: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8STPZQ

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Universidade de Brasília

2. Heitor Pereira do Nascimento. Metodologia para avaliação do nível de qualidade dos terminais no atendimento aos usuários do sistema de transporte rodoviário interurbano de passageiros.

Degree: 2011, Universidade de Brasília

O Sistema de Transporte Rodoviário Interurbano de Passageiros Strip é formado por uma série de elementos interdependentes os quais são necessários para que as pessoas… (more)

Subjects/Keywords: ENGENHARIA DE TRANSPORTES; transportes coletivos-qualidade

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APA (6th Edition):

Nascimento, H. P. d. (2011). Metodologia para avaliação do nível de qualidade dos terminais no atendimento aos usuários do sistema de transporte rodoviário interurbano de passageiros. (Thesis). Universidade de Brasília. Retrieved from http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6699

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Nascimento, Heitor Pereira do. “Metodologia para avaliação do nível de qualidade dos terminais no atendimento aos usuários do sistema de transporte rodoviário interurbano de passageiros.” 2011. Thesis, Universidade de Brasília. Accessed January 27, 2021. http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6699.

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MLA Handbook (7th Edition):

Nascimento, Heitor Pereira do. “Metodologia para avaliação do nível de qualidade dos terminais no atendimento aos usuários do sistema de transporte rodoviário interurbano de passageiros.” 2011. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Nascimento HPd. Metodologia para avaliação do nível de qualidade dos terminais no atendimento aos usuários do sistema de transporte rodoviário interurbano de passageiros. [Internet] [Thesis]. Universidade de Brasília; 2011. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6699.

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Council of Science Editors:

Nascimento HPd. Metodologia para avaliação do nível de qualidade dos terminais no atendimento aos usuários do sistema de transporte rodoviário interurbano de passageiros. [Thesis]. Universidade de Brasília; 2011. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6699

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Universidade de Brasília

3. Samara Alecrim Sardinha. Utilização da engenharia territorial para a indução do desenvolvimento sustentável das áreas circundantes aos sítios aeroportuários : o caso do aeroporto de Viracopos.

Degree: 2010, Universidade de Brasília

Os aeroportos são geradores de emprego e de comércio; possuem um potencial de complexos econômicos com a agregação de vários empreendimentos comerciais ou industriais em… (more)

Subjects/Keywords: transportes; ENGENHARIA DE TRANSPORTES; planejamento territorial; engenharia territorial; aeroportos

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APA (6th Edition):

Sardinha, S. A. (2010). Utilização da engenharia territorial para a indução do desenvolvimento sustentável das áreas circundantes aos sítios aeroportuários : o caso do aeroporto de Viracopos. (Thesis). Universidade de Brasília. Retrieved from http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6676

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Sardinha, Samara Alecrim. “Utilização da engenharia territorial para a indução do desenvolvimento sustentável das áreas circundantes aos sítios aeroportuários : o caso do aeroporto de Viracopos.” 2010. Thesis, Universidade de Brasília. Accessed January 27, 2021. http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6676.

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MLA Handbook (7th Edition):

Sardinha, Samara Alecrim. “Utilização da engenharia territorial para a indução do desenvolvimento sustentável das áreas circundantes aos sítios aeroportuários : o caso do aeroporto de Viracopos.” 2010. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Sardinha SA. Utilização da engenharia territorial para a indução do desenvolvimento sustentável das áreas circundantes aos sítios aeroportuários : o caso do aeroporto de Viracopos. [Internet] [Thesis]. Universidade de Brasília; 2010. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6676.

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Council of Science Editors:

Sardinha SA. Utilização da engenharia territorial para a indução do desenvolvimento sustentável das áreas circundantes aos sítios aeroportuários : o caso do aeroporto de Viracopos. [Thesis]. Universidade de Brasília; 2010. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6676

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4. André Leite Guerra. Determinação de matriz origem/destino utilizando dados do sistema de bilhetagem eletrônica.

Degree: 2011, Universidade Federal de Minas Gerais

A caracterização da demanda no aspecto da distribuição espacial e temporal é fundamental no desenvolvimento de redes de transporte. Há inúmeros métodos para análise e… (more)

Subjects/Keywords: Engenharia de transportes Teses.; Transportes Planejamento Teses.; Tecnologia Teses.

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APA (6th Edition):

Guerra, A. L. (2011). Determinação de matriz origem/destino utilizando dados do sistema de bilhetagem eletrônica. (Thesis). Universidade Federal de Minas Gerais. Retrieved from http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8NWF3Z

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Guerra, André Leite. “Determinação de matriz origem/destino utilizando dados do sistema de bilhetagem eletrônica.” 2011. Thesis, Universidade Federal de Minas Gerais. Accessed January 27, 2021. http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8NWF3Z.

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MLA Handbook (7th Edition):

Guerra, André Leite. “Determinação de matriz origem/destino utilizando dados do sistema de bilhetagem eletrônica.” 2011. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Guerra AL. Determinação de matriz origem/destino utilizando dados do sistema de bilhetagem eletrônica. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2011. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8NWF3Z.

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Council of Science Editors:

Guerra AL. Determinação de matriz origem/destino utilizando dados do sistema de bilhetagem eletrônica. [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2011. Available from: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8NWF3Z

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5. Janice Kirner. Proposta de um método para a definição de rotas cicláveis em áreas urbanas.

Degree: 2006, Universidade Federal de São Carlos

Urban problems caused by transportation planning that prioritizes the use of the automobile indicate the inclusion of the bicycle as a viable alternative of urban… (more)

Subjects/Keywords: Ciclistas; Bicicletas; Transportes - planejamento; ENGENHARIA DE TRANSPORTES; Vias urbanas

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APA (6th Edition):

Kirner, J. (2006). Proposta de um método para a definição de rotas cicláveis em áreas urbanas. (Thesis). Universidade Federal de São Carlos. Retrieved from http://www.bdtd.ufscar.br/htdocs/tedeSimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1086

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Kirner, Janice. “Proposta de um método para a definição de rotas cicláveis em áreas urbanas.” 2006. Thesis, Universidade Federal de São Carlos. Accessed January 27, 2021. http://www.bdtd.ufscar.br/htdocs/tedeSimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1086.

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MLA Handbook (7th Edition):

Kirner, Janice. “Proposta de um método para a definição de rotas cicláveis em áreas urbanas.” 2006. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Kirner J. Proposta de um método para a definição de rotas cicláveis em áreas urbanas. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de São Carlos; 2006. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://www.bdtd.ufscar.br/htdocs/tedeSimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1086.

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Council of Science Editors:

Kirner J. Proposta de um método para a definição de rotas cicláveis em áreas urbanas. [Thesis]. Universidade Federal de São Carlos; 2006. Available from: http://www.bdtd.ufscar.br/htdocs/tedeSimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1086

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6. Waldemiro de Aquino Pereira Neto. Multicriteria Model for Performance Evaluation of the Bus Transportation System of the City of Fortaleza.

Degree: Master, 2001, Universidade Federal do Ceará

The performance evaluation of urban bus companies is considered a difficult task. One of the reasons for that is the variety of aspects to be… (more)

Subjects/Keywords: ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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APA (6th Edition):

Neto, W. d. A. P. (2001). Multicriteria Model for Performance Evaluation of the Bus Transportation System of the City of Fortaleza. (Masters Thesis). Universidade Federal do Ceará. Retrieved from http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=840 ; http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1243 ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Neto, Waldemiro de Aquino Pereira. “Multicriteria Model for Performance Evaluation of the Bus Transportation System of the City of Fortaleza. ” 2001. Masters Thesis, Universidade Federal do Ceará. Accessed January 27, 2021. http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=840 ; http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1243 ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Neto, Waldemiro de Aquino Pereira. “Multicriteria Model for Performance Evaluation of the Bus Transportation System of the City of Fortaleza. ” 2001. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Neto WdAP. Multicriteria Model for Performance Evaluation of the Bus Transportation System of the City of Fortaleza. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Ceará 2001. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=840 ; http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1243 ;.

Council of Science Editors:

Neto WdAP. Multicriteria Model for Performance Evaluation of the Bus Transportation System of the City of Fortaleza. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Ceará 2001. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=840 ; http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1243 ;

7. Francisco Heber Lacerda de Oliveira. Propose An Airport Pavement Maintenance Strategies Based On Macrotexture And Friction: Case Study Of Fortaleza International Airport.

Degree: Master, 2009, Universidade Federal do Ceará

The integral functioning of an airport complex necessarily depends on the adequate operating condition of the infrastructure related to the movement of aircraft on ground,… (more)

Subjects/Keywords: ENGENHARIA DE TRANSPORTES; Aeroportos -infraestrutura; Aeroportos - manutenÃÃo

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APA (6th Edition):

Oliveira, F. H. L. d. (2009). Propose An Airport Pavement Maintenance Strategies Based On Macrotexture And Friction: Case Study Of Fortaleza International Airport. (Masters Thesis). Universidade Federal do Ceará. Retrieved from http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3164 ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Oliveira, Francisco Heber Lacerda de. “Propose An Airport Pavement Maintenance Strategies Based On Macrotexture And Friction: Case Study Of Fortaleza International Airport.” 2009. Masters Thesis, Universidade Federal do Ceará. Accessed January 27, 2021. http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3164 ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Oliveira, Francisco Heber Lacerda de. “Propose An Airport Pavement Maintenance Strategies Based On Macrotexture And Friction: Case Study Of Fortaleza International Airport.” 2009. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Oliveira FHLd. Propose An Airport Pavement Maintenance Strategies Based On Macrotexture And Friction: Case Study Of Fortaleza International Airport. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Ceará 2009. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3164 ;.

Council of Science Editors:

Oliveira FHLd. Propose An Airport Pavement Maintenance Strategies Based On Macrotexture And Friction: Case Study Of Fortaleza International Airport. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Ceará 2009. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3164 ;

8. Carolina Mara Passos de Moura Mucci. Análise comparativa de modelos de concessão de rodovias no Brasil: um enfoque na segurança viária.

Degree: 2011, Universidade Federal de Minas Gerais

The grant of roads in Brazil started in the mid 90s. In order to solve the difficulties in financing for the construction, maintenance and conservation… (more)

Subjects/Keywords: Engenharia de transportes Teses.; Rodovias Teses.

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APA (6th Edition):

Mucci, C. M. P. d. M. (2011). Análise comparativa de modelos de concessão de rodovias no Brasil: um enfoque na segurança viária. (Thesis). Universidade Federal de Minas Gerais. Retrieved from http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8P5G89

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Mucci, Carolina Mara Passos de Moura. “Análise comparativa de modelos de concessão de rodovias no Brasil: um enfoque na segurança viária.” 2011. Thesis, Universidade Federal de Minas Gerais. Accessed January 27, 2021. http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8P5G89.

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MLA Handbook (7th Edition):

Mucci, Carolina Mara Passos de Moura. “Análise comparativa de modelos de concessão de rodovias no Brasil: um enfoque na segurança viária.” 2011. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Mucci CMPdM. Análise comparativa de modelos de concessão de rodovias no Brasil: um enfoque na segurança viária. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2011. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8P5G89.

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Council of Science Editors:

Mucci CMPdM. Análise comparativa de modelos de concessão de rodovias no Brasil: um enfoque na segurança viária. [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2011. Available from: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8P5G89

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Universidade do Porto

9. Oliveira, Luís Francisco Valente de. Information requirements for the estimation of trip-generation rates for colleges and hospitals.

Degree: 1971, Universidade do Porto

Dissertation submitted in partial fulfilment of the requirements for the degree of M.Sc.(Eng.) and Diploma of Membership of the Imperial College of Science and Technology, University of London

Subjects/Keywords: Engenharia de transportes

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APA (6th Edition):

Oliveira, L. F. V. d. (1971). Information requirements for the estimation of trip-generation rates for colleges and hospitals. (Thesis). Universidade do Porto. Retrieved from http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/11307

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Oliveira, Luís Francisco Valente de. “Information requirements for the estimation of trip-generation rates for colleges and hospitals.” 1971. Thesis, Universidade do Porto. Accessed January 27, 2021. http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/11307.

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MLA Handbook (7th Edition):

Oliveira, Luís Francisco Valente de. “Information requirements for the estimation of trip-generation rates for colleges and hospitals.” 1971. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Oliveira LFVd. Information requirements for the estimation of trip-generation rates for colleges and hospitals. [Internet] [Thesis]. Universidade do Porto; 1971. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/11307.

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Council of Science Editors:

Oliveira LFVd. Information requirements for the estimation of trip-generation rates for colleges and hospitals. [Thesis]. Universidade do Porto; 1971. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/11307

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Universidade de Brasília

10. Cássia Bretas Pinto Coelho. Procedure for analyzing the safety conditions of unsignalized instersections on single-lane highways.

Degree: 2010, Universidade de Brasília

As características geométricas de dispositivos rodoviários podem prevenir ou estimular a ocorrência dos acidentes de trânsito, que resultam da interação entre a ação do homem,… (more)

Subjects/Keywords: segurança viária; ENGENHARIA DE TRANSPORTES; interseção rodoviária

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APA (6th Edition):

Coelho, C. B. P. (2010). Procedure for analyzing the safety conditions of unsignalized instersections on single-lane highways. (Thesis). Universidade de Brasília. Retrieved from http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6286

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Coelho, Cássia Bretas Pinto. “Procedure for analyzing the safety conditions of unsignalized instersections on single-lane highways.” 2010. Thesis, Universidade de Brasília. Accessed January 27, 2021. http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6286.

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MLA Handbook (7th Edition):

Coelho, Cássia Bretas Pinto. “Procedure for analyzing the safety conditions of unsignalized instersections on single-lane highways.” 2010. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Coelho CBP. Procedure for analyzing the safety conditions of unsignalized instersections on single-lane highways. [Internet] [Thesis]. Universidade de Brasília; 2010. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6286.

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Council of Science Editors:

Coelho CBP. Procedure for analyzing the safety conditions of unsignalized instersections on single-lane highways. [Thesis]. Universidade de Brasília; 2010. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6286

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Universidade de Brasília

11. Alex Alberto Cordón Kunze. Interoperabilização de sistemas de informação : uma estratégia de coleta contínua de dados secundários para estudos de transportes.

Degree: 2009, Universidade de Brasília

 O transporte tem como papel o deslocamento de pessoas e bens que é propiciado pelo sistema complexo de vias, terminais e usuários que o compõem.… (more)

Subjects/Keywords: interoperabilidade; planejamento de transportes; estudos de transportes; ENGENHARIA CIVIL; coleta de dados secundários

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APA (6th Edition):

Kunze, A. A. C. (2009). Interoperabilização de sistemas de informação : uma estratégia de coleta contínua de dados secundários para estudos de transportes. (Thesis). Universidade de Brasília. Retrieved from http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=5414

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Kunze, Alex Alberto Cordón. “Interoperabilização de sistemas de informação : uma estratégia de coleta contínua de dados secundários para estudos de transportes.” 2009. Thesis, Universidade de Brasília. Accessed January 27, 2021. http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=5414.

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MLA Handbook (7th Edition):

Kunze, Alex Alberto Cordón. “Interoperabilização de sistemas de informação : uma estratégia de coleta contínua de dados secundários para estudos de transportes.” 2009. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Kunze AAC. Interoperabilização de sistemas de informação : uma estratégia de coleta contínua de dados secundários para estudos de transportes. [Internet] [Thesis]. Universidade de Brasília; 2009. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=5414.

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Kunze AAC. Interoperabilização de sistemas de informação : uma estratégia de coleta contínua de dados secundários para estudos de transportes. [Thesis]. Universidade de Brasília; 2009. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=5414

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12. Osias Baptista Neto. Impactos da moderação de tráfego na vitalidade urbana.

Degree: 2012, Universidade Federal de Minas Gerais

The coming of the automobile onto the scene in the late nineteenth century, followed by an unconditional adhesion of most people to a new standard… (more)

Subjects/Keywords: Engenharia de transportes Teses.; Engenharia de tráfego Teses.

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APA (6th Edition):

Neto, O. B. (2012). Impactos da moderação de tráfego na vitalidade urbana. (Thesis). Universidade Federal de Minas Gerais. Retrieved from http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8UDHRZ

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Neto, Osias Baptista. “Impactos da moderação de tráfego na vitalidade urbana.” 2012. Thesis, Universidade Federal de Minas Gerais. Accessed January 27, 2021. http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8UDHRZ.

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MLA Handbook (7th Edition):

Neto, Osias Baptista. “Impactos da moderação de tráfego na vitalidade urbana.” 2012. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Neto OB. Impactos da moderação de tráfego na vitalidade urbana. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2012. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8UDHRZ.

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Council of Science Editors:

Neto OB. Impactos da moderação de tráfego na vitalidade urbana. [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2012. Available from: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8UDHRZ

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13. Anselmo Ramalho Pitombeira Neto. Dynamic bayesian statistical models for the estimation of the origin-destination matrix.

Degree: PhD, 2015, Universidade Federal do Ceará

In transportation planning, one of the first steps is to estimate the travel demand. A product of the estimation process is the so-called origin-destination matrix… (more)

Subjects/Keywords: ENGENHARIA DE TRANSPORTES; OD matrix; Estimation; Bayesian statistics; Transportes - Planejamento; Teoria Bayesiana de decisÃo

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APA (6th Edition):

Neto, A. R. P. (2015). Dynamic bayesian statistical models for the estimation of the origin-destination matrix. (Doctoral Dissertation). Universidade Federal do Ceará. Retrieved from http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=14698 ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Neto, Anselmo Ramalho Pitombeira. “Dynamic bayesian statistical models for the estimation of the origin-destination matrix.” 2015. Doctoral Dissertation, Universidade Federal do Ceará. Accessed January 27, 2021. http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=14698 ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Neto, Anselmo Ramalho Pitombeira. “Dynamic bayesian statistical models for the estimation of the origin-destination matrix.” 2015. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Neto ARP. Dynamic bayesian statistical models for the estimation of the origin-destination matrix. [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidade Federal do Ceará 2015. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=14698 ;.

Council of Science Editors:

Neto ARP. Dynamic bayesian statistical models for the estimation of the origin-destination matrix. [Doctoral Dissertation]. Universidade Federal do Ceará 2015. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=14698 ;


Universidade de Brasília

14. Marcos Thadeu Queiroz Magalhães. Fundamentos para a pesquisa em transporte : reflexões filosóficas e contribuições da ontologia de Bunge.

Degree: 2010, Universidade de Brasília

Research in the field of Transportation seems to have reached a degenerative problemshift, likewise whats been happening in some other fields of scientific investigation. The… (more)

Subjects/Keywords: ENGENHARIA DE TRANSPORTES; pesquisa em Transportes; Filosofia da Ciência; Programas de Pesquisa; Ontologia

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APA (6th Edition):

Magalhães, M. T. Q. (2010). Fundamentos para a pesquisa em transporte : reflexões filosóficas e contribuições da ontologia de Bunge. (Thesis). Universidade de Brasília. Retrieved from http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6646

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Magalhães, Marcos Thadeu Queiroz. “Fundamentos para a pesquisa em transporte : reflexões filosóficas e contribuições da ontologia de Bunge.” 2010. Thesis, Universidade de Brasília. Accessed January 27, 2021. http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6646.

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MLA Handbook (7th Edition):

Magalhães, Marcos Thadeu Queiroz. “Fundamentos para a pesquisa em transporte : reflexões filosóficas e contribuições da ontologia de Bunge.” 2010. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Magalhães MTQ. Fundamentos para a pesquisa em transporte : reflexões filosóficas e contribuições da ontologia de Bunge. [Internet] [Thesis]. Universidade de Brasília; 2010. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6646.

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Council of Science Editors:

Magalhães MTQ. Fundamentos para a pesquisa em transporte : reflexões filosóficas e contribuições da ontologia de Bunge. [Thesis]. Universidade de Brasília; 2010. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6646

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Universidade de Brasília

15. Érika Cristine Kneib. Subcentros urbanos : contribuição conceitual e metodológica à sua definição e identificação para planejamento de transportes.

Degree: 2008, Universidade de Brasília

 O transporte tem como propósito facilitar movimentos entre locais distintos para atender a necessidades de interação, ou seja, proporcionar a acessibilidade. Assim, o transporte tem… (more)

Subjects/Keywords: estrutura espacial urbana; subcentros urbanos; análise espacial; planejamento de transportes; ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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APA (6th Edition):

Kneib, . C. (2008). Subcentros urbanos : contribuição conceitual e metodológica à sua definição e identificação para planejamento de transportes. (Thesis). Universidade de Brasília. Retrieved from http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=4021

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Kneib, Érika Cristine. “Subcentros urbanos : contribuição conceitual e metodológica à sua definição e identificação para planejamento de transportes.” 2008. Thesis, Universidade de Brasília. Accessed January 27, 2021. http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=4021.

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MLA Handbook (7th Edition):

Kneib, Érika Cristine. “Subcentros urbanos : contribuição conceitual e metodológica à sua definição e identificação para planejamento de transportes.” 2008. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Kneib C. Subcentros urbanos : contribuição conceitual e metodológica à sua definição e identificação para planejamento de transportes. [Internet] [Thesis]. Universidade de Brasília; 2008. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=4021.

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Council of Science Editors:

Kneib C. Subcentros urbanos : contribuição conceitual e metodológica à sua definição e identificação para planejamento de transportes. [Thesis]. Universidade de Brasília; 2008. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=4021

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16. Afonso, Ricardo Filipe Dias Seara. Tracking and data recording system for vehicles .

Degree: 2013, Universidade de Aveiro

 When talking about road transport the biggest concern nowadays is the increase of the use of the road networks. From this augmentation arise various environmental,… (more)

Subjects/Keywords: Engenharia mecânica - Teses de mestrado; Transportes rodoviários; Redes de transportes; Comunicações móveis

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APA (6th Edition):

Afonso, R. F. D. S. (2013). Tracking and data recording system for vehicles . (Thesis). Universidade de Aveiro. Retrieved from http://hdl.handle.net/10773/12017

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Afonso, Ricardo Filipe Dias Seara. “Tracking and data recording system for vehicles .” 2013. Thesis, Universidade de Aveiro. Accessed January 27, 2021. http://hdl.handle.net/10773/12017.

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MLA Handbook (7th Edition):

Afonso, Ricardo Filipe Dias Seara. “Tracking and data recording system for vehicles .” 2013. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Afonso RFDS. Tracking and data recording system for vehicles . [Internet] [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2013. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://hdl.handle.net/10773/12017.

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Council of Science Editors:

Afonso RFDS. Tracking and data recording system for vehicles . [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2013. Available from: http://hdl.handle.net/10773/12017

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Universidade de Brasília

17. Ednardo de Oliveira Ferreira. Development of indicator system to evaluate the road infrastructure in regional development context.

Degree: 2006, Universidade de Brasília

A produção de bens e serviços e a troca de fluxos de produtos e pessoas entre localidades são atividades indispensáveis ao crescimento econômico e desenvolvimento… (more)

Subjects/Keywords: desenvolvimento regional; indicadores; redes de transportes; transporte rodoviário; planejamento regional; ENGENHARIA DE TRANSPORTES; planejamento em transportes

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APA (6th Edition):

Ferreira, E. d. O. (2006). Development of indicator system to evaluate the road infrastructure in regional development context. (Thesis). Universidade de Brasília. Retrieved from http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1221

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ferreira, Ednardo de Oliveira. “Development of indicator system to evaluate the road infrastructure in regional development context.” 2006. Thesis, Universidade de Brasília. Accessed January 27, 2021. http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1221.

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MLA Handbook (7th Edition):

Ferreira, Ednardo de Oliveira. “Development of indicator system to evaluate the road infrastructure in regional development context.” 2006. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Ferreira EdO. Development of indicator system to evaluate the road infrastructure in regional development context. [Internet] [Thesis]. Universidade de Brasília; 2006. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1221.

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Council of Science Editors:

Ferreira EdO. Development of indicator system to evaluate the road infrastructure in regional development context. [Thesis]. Universidade de Brasília; 2006. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1221

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Universidade do Porto

18. França, Adalberto Quelhas da Silva. A comodidade e a segurança como critérios condicionantes da geometria do traçado : o caso das clotóides de transição.

Degree: 1988, Universidade do Porto

Tese de doutoramento. Engenharia Civil. 1988. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto Advisors/Committee Members: Brandão, Filipe de Paiva, Melo, Arnaldo Humberto Pereira de Sousa, Universidade do Porto. Faculdade de Engenharia.

Subjects/Keywords: Engenharia rodoviária; Engenharia de transportes

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APA (6th Edition):

França, A. Q. d. S. (1988). A comodidade e a segurança como critérios condicionantes da geometria do traçado : o caso das clotóides de transição. (Thesis). Universidade do Porto. Retrieved from http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/12798

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

França, Adalberto Quelhas da Silva. “A comodidade e a segurança como critérios condicionantes da geometria do traçado : o caso das clotóides de transição.” 1988. Thesis, Universidade do Porto. Accessed January 27, 2021. http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/12798.

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MLA Handbook (7th Edition):

França, Adalberto Quelhas da Silva. “A comodidade e a segurança como critérios condicionantes da geometria do traçado : o caso das clotóides de transição.” 1988. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

França AQdS. A comodidade e a segurança como critérios condicionantes da geometria do traçado : o caso das clotóides de transição. [Internet] [Thesis]. Universidade do Porto; 1988. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/12798.

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Council of Science Editors:

França AQdS. A comodidade e a segurança como critérios condicionantes da geometria do traçado : o caso das clotóides de transição. [Thesis]. Universidade do Porto; 1988. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/12798

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19. Camila Alves Maia. Modelagem de redes multimodais integradas de transporte pÃblico: discussÃo conceitual e aplicada.

Degree: Master, 2013, Universidade Federal do Ceará

O transporte pÃblico urbano à uma alternativa de soluÃÃo para os impactos negativos do modelo atual de transporte, e para viabilizar uma oferta de qualidade,… (more)

Subjects/Keywords: ENGENHARIA DE TRANSPORTES; Modelagem; Transporte urbano; Transportes - Planejamento; Modeling; Multimodal Networks; Transit

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APA (6th Edition):

Maia, C. A. (2013). Modelagem de redes multimodais integradas de transporte pÃblico: discussÃo conceitual e aplicada. (Masters Thesis). Universidade Federal do Ceará. Retrieved from http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=12337 ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Maia, Camila Alves. “Modelagem de redes multimodais integradas de transporte pÃblico: discussÃo conceitual e aplicada.” 2013. Masters Thesis, Universidade Federal do Ceará. Accessed January 27, 2021. http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=12337 ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Maia, Camila Alves. “Modelagem de redes multimodais integradas de transporte pÃblico: discussÃo conceitual e aplicada.” 2013. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Maia CA. Modelagem de redes multimodais integradas de transporte pÃblico: discussÃo conceitual e aplicada. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Ceará 2013. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=12337 ;.

Council of Science Editors:

Maia CA. Modelagem de redes multimodais integradas de transporte pÃblico: discussÃo conceitual e aplicada. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Ceará 2013. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=12337 ;

20. Ivan Luiz Vieira de Araujo. Transporte pùblico complementar de passageiros: um estudo de caso em Betim.

Degree: 2012, Universidade Federal de Minas Gerais

O transporte público de pessoas desempenha papel de vital importância para o desenvolvimento social e econômico do pais. Sua regulamentação e fiscalização estão sob a… (more)

Subjects/Keywords: Engenharia de transportes Teses.; Transportes coletivos Betim (MG) Teses.; Transporte urbano Teses

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APA (6th Edition):

Araujo, I. L. V. d. (2012). Transporte pùblico complementar de passageiros: um estudo de caso em Betim. (Thesis). Universidade Federal de Minas Gerais. Retrieved from http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8WTHFY

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Araujo, Ivan Luiz Vieira de. “Transporte pùblico complementar de passageiros: um estudo de caso em Betim.” 2012. Thesis, Universidade Federal de Minas Gerais. Accessed January 27, 2021. http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8WTHFY.

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MLA Handbook (7th Edition):

Araujo, Ivan Luiz Vieira de. “Transporte pùblico complementar de passageiros: um estudo de caso em Betim.” 2012. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Araujo ILVd. Transporte pùblico complementar de passageiros: um estudo de caso em Betim. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2012. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8WTHFY.

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Council of Science Editors:

Araujo ILVd. Transporte pùblico complementar de passageiros: um estudo de caso em Betim. [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2012. Available from: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8WTHFY

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21. Oliveira, Bruno Filipe Gomes Baptista de. Análise do desempenho de um metro ligeiro na região de Aveiro .

Degree: 2014, Universidade de Aveiro

 A mobilidade é uma das questões fulcrais nos dias de hoje. A necessidade de cada pessoa em querer estar num dado local num determinado espaço… (more)

Subjects/Keywords: Engenharia mecânica; Transportes urbanos - Transportes ferroviários - Aveiro (Portugal); Tráfego urbano - Emissões atmosféricas - Aveiro (Portugal); Planeamento de transportes - Aveiro (Portugal)

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APA (6th Edition):

Oliveira, B. F. G. B. d. (2014). Análise do desempenho de um metro ligeiro na região de Aveiro . (Thesis). Universidade de Aveiro. Retrieved from http://hdl.handle.net/10773/14396

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Oliveira, Bruno Filipe Gomes Baptista de. “Análise do desempenho de um metro ligeiro na região de Aveiro .” 2014. Thesis, Universidade de Aveiro. Accessed January 27, 2021. http://hdl.handle.net/10773/14396.

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MLA Handbook (7th Edition):

Oliveira, Bruno Filipe Gomes Baptista de. “Análise do desempenho de um metro ligeiro na região de Aveiro .” 2014. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Oliveira BFGBd. Análise do desempenho de um metro ligeiro na região de Aveiro . [Internet] [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2014. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://hdl.handle.net/10773/14396.

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Oliveira BFGBd. Análise do desempenho de um metro ligeiro na região de Aveiro . [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2014. Available from: http://hdl.handle.net/10773/14396

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Universidade de Brasília

22. Mariana Verônica de Moura. Study of impacts of traffic generating centerss on the circulation of pedestrians.

Degree: 2010, Universidade de Brasília

The Trip Generating Centers (TGC), in addition to impacts on the circulation of vehicles on urban roads, can cause changes on the circulation of pedestrians… (more)

Subjects/Keywords: áreas de pedestres; ENGENHARIA DE TRANSPORTES; transporte urbano; segurança de trânsito

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APA (6th Edition):

Moura, M. V. d. (2010). Study of impacts of traffic generating centerss on the circulation of pedestrians. (Thesis). Universidade de Brasília. Retrieved from http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6540

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Moura, Mariana Verônica de. “Study of impacts of traffic generating centerss on the circulation of pedestrians.” 2010. Thesis, Universidade de Brasília. Accessed January 27, 2021. http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6540.

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MLA Handbook (7th Edition):

Moura, Mariana Verônica de. “Study of impacts of traffic generating centerss on the circulation of pedestrians.” 2010. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Moura MVd. Study of impacts of traffic generating centerss on the circulation of pedestrians. [Internet] [Thesis]. Universidade de Brasília; 2010. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6540.

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Moura MVd. Study of impacts of traffic generating centerss on the circulation of pedestrians. [Thesis]. Universidade de Brasília; 2010. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=6540

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23. Afonso, João Gilberto Reigota. Plataforma de gestão de redes veiculares .

Degree: 2012, Universidade de Aveiro

 O Distributed Routing and Infotainment through VEhicular Inter - Networ- king (DRIVE-IN) surge como um projeto na área das Vehicular Ad-hoc NETwork (VANET), com o… (more)

Subjects/Keywords: Engenharia de computadores; Redes de tráfego; Gestão de transportes

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APA (6th Edition):

Afonso, J. G. R. (2012). Plataforma de gestão de redes veiculares . (Thesis). Universidade de Aveiro. Retrieved from http://hdl.handle.net/10773/10031

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Afonso, João Gilberto Reigota. “Plataforma de gestão de redes veiculares .” 2012. Thesis, Universidade de Aveiro. Accessed January 27, 2021. http://hdl.handle.net/10773/10031.

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MLA Handbook (7th Edition):

Afonso, João Gilberto Reigota. “Plataforma de gestão de redes veiculares .” 2012. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Afonso JGR. Plataforma de gestão de redes veiculares . [Internet] [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2012. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://hdl.handle.net/10773/10031.

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Afonso JGR. Plataforma de gestão de redes veiculares . [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2012. Available from: http://hdl.handle.net/10773/10031

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24. Marina Guimaraes Mattos. Gestão de riscos em cadeias de suprimentos: estudo exploratório sobre a experiência brasileira.

Degree: 2011, Universidade Federal de Minas Gerais

Aliando-se às pesquisas mais recentes na área de análise de riscos, esta dissertação propõe um estudo do cenário brasileiro de atitudes e comportamentos sobre a… (more)

Subjects/Keywords: Engenharia de transportes Teses.; Cadeia de suprimentos Teses.

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APA (6th Edition):

Mattos, M. G. (2011). Gestão de riscos em cadeias de suprimentos: estudo exploratório sobre a experiência brasileira. (Thesis). Universidade Federal de Minas Gerais. Retrieved from http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8RGK99

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Mattos, Marina Guimaraes. “Gestão de riscos em cadeias de suprimentos: estudo exploratório sobre a experiência brasileira.” 2011. Thesis, Universidade Federal de Minas Gerais. Accessed January 27, 2021. http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8RGK99.

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Mattos, Marina Guimaraes. “Gestão de riscos em cadeias de suprimentos: estudo exploratório sobre a experiência brasileira.” 2011. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Mattos MG. Gestão de riscos em cadeias de suprimentos: estudo exploratório sobre a experiência brasileira. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2011. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8RGK99.

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Mattos MG. Gestão de riscos em cadeias de suprimentos: estudo exploratório sobre a experiência brasileira. [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2011. Available from: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8RGK99

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25. Jurislene Araujo Freitas. ProposiÃÃo de um MÃtodo para Escolha de InterseÃÃes Semaforizadas Candidatas a AtualizaÃÃo da Tecnologia de Controle.

Degree: Master, 2009, Universidade Federal do Ceará

O crescente aumento da frota de veÃculos particulares e a concentraÃÃo de deslocamentos decorrentes da implantaÃÃo de PÃlos Geradores de Viagens tÃm comprometido as condiÃÃes… (more)

Subjects/Keywords: ENGENHARIA DE TRAFEGO; Controle de trÃfego; Transportes; TrÃnsito - sinais e sinalizaÃÃo

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Freitas, J. A. (2009). ProposiÃÃo de um MÃtodo para Escolha de InterseÃÃes Semaforizadas Candidatas a AtualizaÃÃo da Tecnologia de Controle. (Masters Thesis). Universidade Federal do Ceará. Retrieved from http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=5617 ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Freitas, Jurislene Araujo. “ProposiÃÃo de um MÃtodo para Escolha de InterseÃÃes Semaforizadas Candidatas a AtualizaÃÃo da Tecnologia de Controle.” 2009. Masters Thesis, Universidade Federal do Ceará. Accessed January 27, 2021. http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=5617 ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Freitas, Jurislene Araujo. “ProposiÃÃo de um MÃtodo para Escolha de InterseÃÃes Semaforizadas Candidatas a AtualizaÃÃo da Tecnologia de Controle.” 2009. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Freitas JA. ProposiÃÃo de um MÃtodo para Escolha de InterseÃÃes Semaforizadas Candidatas a AtualizaÃÃo da Tecnologia de Controle. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Ceará 2009. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=5617 ;.

Council of Science Editors:

Freitas JA. ProposiÃÃo de um MÃtodo para Escolha de InterseÃÃes Semaforizadas Candidatas a AtualizaÃÃo da Tecnologia de Controle. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Ceará 2009. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=5617 ;

26. Thais Reis Paiva. AnÃlise das CondiÃÃes de SeguranÃa ViÃria para os Pedestres em SemÃforos Providos de Equipamentos de FiscalizaÃÃo EletrÃnica - o Caso da Cidade de Fortaleza-Ce.

Degree: Master, 2009, Universidade Federal do Ceará

O crescente envolvimento dos pedestres nos acidentes de trÃnsito aliado ao desrespeito dos motoristas frente a algumas medidas de engenharia para reduzir os acidentes envolvendo,… (more)

Subjects/Keywords: traffic safaty; Transport; SeguranÃa de trÃnsito; Transportes; ENGENHARIA DE TRAFEGO

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APA (6th Edition):

Paiva, T. R. (2009). AnÃlise das CondiÃÃes de SeguranÃa ViÃria para os Pedestres em SemÃforos Providos de Equipamentos de FiscalizaÃÃo EletrÃnica - o Caso da Cidade de Fortaleza-Ce. (Masters Thesis). Universidade Federal do Ceará. Retrieved from http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=7872 ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Paiva, Thais Reis. “AnÃlise das CondiÃÃes de SeguranÃa ViÃria para os Pedestres em SemÃforos Providos de Equipamentos de FiscalizaÃÃo EletrÃnica - o Caso da Cidade de Fortaleza-Ce.” 2009. Masters Thesis, Universidade Federal do Ceará. Accessed January 27, 2021. http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=7872 ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Paiva, Thais Reis. “AnÃlise das CondiÃÃes de SeguranÃa ViÃria para os Pedestres em SemÃforos Providos de Equipamentos de FiscalizaÃÃo EletrÃnica - o Caso da Cidade de Fortaleza-Ce.” 2009. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Paiva TR. AnÃlise das CondiÃÃes de SeguranÃa ViÃria para os Pedestres em SemÃforos Providos de Equipamentos de FiscalizaÃÃo EletrÃnica - o Caso da Cidade de Fortaleza-Ce. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Ceará 2009. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=7872 ;.

Council of Science Editors:

Paiva TR. AnÃlise das CondiÃÃes de SeguranÃa ViÃria para os Pedestres em SemÃforos Providos de Equipamentos de FiscalizaÃÃo EletrÃnica - o Caso da Cidade de Fortaleza-Ce. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Ceará 2009. Available from: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=7872 ;


Universidade de Brasília

27. Clarisse Rocha Ferreira. analysis of parameters influencing subjecitive evaluation on pavement cycleways: a case study on cycleways in federal district - Brazil.

Degree: 2007, Universidade de Brasília

Os pavimentos podem ser avaliados mediante levantamentos objetivos e/ou subjetivos, ou ainda por meio de uma combinação de ambos. Os levantamentos subjetivos, baseados na opinião… (more)

Subjects/Keywords: sistema cicloviário; irregularidade longitudinal; pavimentação; gerência de pavimentos; ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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APA (6th Edition):

Ferreira, C. R. (2007). analysis of parameters influencing subjecitive evaluation on pavement cycleways: a case study on cycleways in federal district - Brazil. (Thesis). Universidade de Brasília. Retrieved from http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3712

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Ferreira, Clarisse Rocha. “analysis of parameters influencing subjecitive evaluation on pavement cycleways: a case study on cycleways in federal district - Brazil.” 2007. Thesis, Universidade de Brasília. Accessed January 27, 2021. http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3712.

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MLA Handbook (7th Edition):

Ferreira, Clarisse Rocha. “analysis of parameters influencing subjecitive evaluation on pavement cycleways: a case study on cycleways in federal district - Brazil.” 2007. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Ferreira CR. analysis of parameters influencing subjecitive evaluation on pavement cycleways: a case study on cycleways in federal district - Brazil. [Internet] [Thesis]. Universidade de Brasília; 2007. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3712.

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Ferreira CR. analysis of parameters influencing subjecitive evaluation on pavement cycleways: a case study on cycleways in federal district - Brazil. [Thesis]. Universidade de Brasília; 2007. Available from: http://bdtd.bce.unb.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3712

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28. Priscila de Almeida Prata. Proposta de um algoritmo para o problema de roteirização do transporte escolar rural.

Degree: 2009, Universidade Federal de São Carlos

O Transporte Escolar Rural é um assunto muito importante, mas pouco discutido em trabalhos acadêmicos, em especial a roteirização de veículos para este transporte. Sua… (more)

Subjects/Keywords: Engenharia de transportes; Transporte rural; Roteirização; Sistemas de informações geográficas; ENGENHARIAS

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APA (6th Edition):

Prata, P. d. A. (2009). Proposta de um algoritmo para o problema de roteirização do transporte escolar rural. (Thesis). Universidade Federal de São Carlos. Retrieved from http://www.bdtd.ufscar.br/htdocs/tedeSimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2594

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Prata, Priscila de Almeida. “Proposta de um algoritmo para o problema de roteirização do transporte escolar rural.” 2009. Thesis, Universidade Federal de São Carlos. Accessed January 27, 2021. http://www.bdtd.ufscar.br/htdocs/tedeSimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2594.

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Prata, Priscila de Almeida. “Proposta de um algoritmo para o problema de roteirização do transporte escolar rural.” 2009. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Prata PdA. Proposta de um algoritmo para o problema de roteirização do transporte escolar rural. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de São Carlos; 2009. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://www.bdtd.ufscar.br/htdocs/tedeSimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2594.

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Prata PdA. Proposta de um algoritmo para o problema de roteirização do transporte escolar rural. [Thesis]. Universidade Federal de São Carlos; 2009. Available from: http://www.bdtd.ufscar.br/htdocs/tedeSimplificado//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2594

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29. VANDERLEI, Maria Ivana. A importância dos critérios de tomada de decisão na escolha da infraestrutura do modo de transporte público .

Degree: 2018, Universidade Federal de Pernambuco

 Na atual situação de carência de recursos para investimentos em infraestrutura de transportes públicos, se torna imprescindível otimizar a aplicação dos investimentos, porém, existe uma… (more)

Subjects/Keywords: Engenharia Civil; Infraestrutura de transportes públicos; Tomada de decisão; ELECTRE II

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APA (6th Edition):

VANDERLEI, M. I. (2018). A importância dos critérios de tomada de decisão na escolha da infraestrutura do modo de transporte público . (Doctoral Dissertation). Universidade Federal de Pernambuco. Retrieved from https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/32224

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VANDERLEI, Maria Ivana. “A importância dos critérios de tomada de decisão na escolha da infraestrutura do modo de transporte público .” 2018. Doctoral Dissertation, Universidade Federal de Pernambuco. Accessed January 27, 2021. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/32224.

MLA Handbook (7th Edition):

VANDERLEI, Maria Ivana. “A importância dos critérios de tomada de decisão na escolha da infraestrutura do modo de transporte público .” 2018. Web. 27 Jan 2021.

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VANDERLEI MI. A importância dos critérios de tomada de decisão na escolha da infraestrutura do modo de transporte público . [Internet] [Doctoral dissertation]. Universidade Federal de Pernambuco; 2018. [cited 2021 Jan 27]. Available from: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/32224.

Council of Science Editors:

VANDERLEI MI. A importância dos critérios de tomada de decisão na escolha da infraestrutura do modo de transporte público . [Doctoral Dissertation]. Universidade Federal de Pernambuco; 2018. Available from: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/32224


Instituto Tecnológico de Aeronáutica

30. Helio Hidenobu Hamamoto. Técnicas de roteamento para um problema de alocação de transporte: estudo em um serviço de assistência a portadores de necessidades especiais.

Degree: 2005, Instituto Tecnológico de Aeronáutica

 Este trabalho apresenta o desenvolvimento de uma aplicação utilizando técnicas de roteamento para auxiliar a resolução do problema de alocação de vans para transporte de(more)

Subjects/Keywords: Desenvolvimento de software; Administração de transportes; Rotas; Transporte urbano; Transporte de passageiros; Programas de aplicação (computadores); Transportes; Engenharia de software

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APA (6th Edition):

Hamamoto, H. H. (2005). Técnicas de roteamento para um problema de alocação de transporte: estudo em um serviço de assistência a portadores de necessidades especiais. (Thesis). Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Retrieved from http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=240

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Hamamoto, Helio Hidenobu. “Técnicas de roteamento para um problema de alocação de transporte: estudo em um serviço de assistência a portadores de necessidades especiais.” 2005. Thesis, Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Accessed January 27, 2021. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=240.

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MLA Handbook (7th Edition):

Hamamoto, Helio Hidenobu. “Técnicas de roteamento para um problema de alocação de transporte: estudo em um serviço de assistência a portadores de necessidades especiais.” 2005. Web. 27 Jan 2021.

Vancouver:

Hamamoto HH. Técnicas de roteamento para um problema de alocação de transporte: estudo em um serviço de assistência a portadores de necessidades especiais. [Internet] [Thesis]. Instituto Tecnológico de Aeronáutica; 2005. [cited 2021 Jan 27]. Available from: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=240.

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Hamamoto HH. Técnicas de roteamento para um problema de alocação de transporte: estudo em um serviço de assistência a portadores de necessidades especiais. [Thesis]. Instituto Tecnológico de Aeronáutica; 2005. Available from: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=240

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