Advanced search options

Advanced Search Options 🞨

Browse by author name (“Author name starts with…”).

Find ETDs with:

in
/  
in
/  
in
/  
in

Written in Published in Earliest date Latest date

Sorted by

Results per page:

You searched for subject:(Datafusie). One record found.

Search Limiters

Last 2 Years | English Only

No search limiters apply to these results.

▼ Search Limiters


Delft University of Technology

1. Schijns, Wouter (author). Het meten en schatten van de prestaties van een stedelijk wegennetwerk: Toepassing op Den Haag.

Degree: 2017, Delft University of Technology

Met de ontwikkelde datafusiemethode, die snelheden met gewogen intensiteiten fuseert, is het mogelijk om in plaats van Fundamentele Diagrammen op snelwegen en Macroscopisch Fundamentele Diagrammen voor hele netwerken, ook op traject gebaseerde Macroscopisch Fundamentele Diagrammen door complex stedelijk gebied te verkrijgen. Met een traject specifiek gefit Macroscopisch Fundamenteel Diagram is het schatten van missende informatie over zowel intensiteiten als reistijden vervolgens mogelijk wanneer de andere grootheid bekend is. Vooral voor reistijden leidt dit tot relatief goede schattingen. In de beroepspraktijk blijkt daarnaast ook dat vooral het hebben van informatie over reistijden erg waardevol wordt gevonden. Deze kunnen namelijk worden gebruikt voor de verkeerskundige prestatie-indicator “Level Of Service gebaseerd op gemiddelde reistijd per kilometer, met toegevoegde standaarddeviatie van de reistijden die langer dan gemiddeld duren”. Deze indicator is uit een ontwikkelde lijst van getoetste indicatoren als meest geschikte maatstaf aanbevolen voor de beroepspraktijk om de verkeerskundige prestaties van een stedelijk wegennetwerk op een eenduidige en communiceerbare manier weer te geven. Hiermee leiden de resultaten van het onderzoek tot een beter en completer inzicht van de verkeerskundige prestaties van een stedelijk wegennetwerk, om deze vervolgens op een eenduidige en communiceerbare manier weer te kunnen geven. Advisors/Committee Members: Hoogendoorn, Serge (mentor), Knoop, Victor (mentor), Vries, J. (mentor), Warnier, Martijn (mentor), Delft University of Technology (degree granting institution).

Subjects/Keywords: Datafusie; MFD; prestatie indicator

Record DetailsSimilar RecordsGoogle PlusoneFacebookTwitterCiteULikeMendeleyreddit

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6th Edition):

Schijns, W. (. (2017). Het meten en schatten van de prestaties van een stedelijk wegennetwerk: Toepassing op Den Haag. (Masters Thesis). Delft University of Technology. Retrieved from http://resolver.tudelft.nl/uuid:9bc46705-e686-4f5b-afa5-3beae0f25521

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Schijns, Wouter (author). “Het meten en schatten van de prestaties van een stedelijk wegennetwerk: Toepassing op Den Haag.” 2017. Masters Thesis, Delft University of Technology. Accessed April 10, 2021. http://resolver.tudelft.nl/uuid:9bc46705-e686-4f5b-afa5-3beae0f25521.

MLA Handbook (7th Edition):

Schijns, Wouter (author). “Het meten en schatten van de prestaties van een stedelijk wegennetwerk: Toepassing op Den Haag.” 2017. Web. 10 Apr 2021.

Vancouver:

Schijns W(. Het meten en schatten van de prestaties van een stedelijk wegennetwerk: Toepassing op Den Haag. [Internet] [Masters thesis]. Delft University of Technology; 2017. [cited 2021 Apr 10]. Available from: http://resolver.tudelft.nl/uuid:9bc46705-e686-4f5b-afa5-3beae0f25521.

Council of Science Editors:

Schijns W(. Het meten en schatten van de prestaties van een stedelijk wegennetwerk: Toepassing op Den Haag. [Masters Thesis]. Delft University of Technology; 2017. Available from: http://resolver.tudelft.nl/uuid:9bc46705-e686-4f5b-afa5-3beae0f25521

.