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You searched for subject:(Damping). Showing records 1 – 30 of 52 total matches.

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1. Tuzcuoglu, Hanife. Corrélation entre les propriétés structurales et magnétiques des couches minces et nanostructures de Co₂FeAl : Correlation between structural and magnetic properties of Co₂FeAl thin films and nanostructures.

Degree: Docteur es, Physique, 2014, Paris 13

Corrélation entre les propriétés structurales et magnétiques des couches minces et nanostructures de Co₂FeAl Co₂FeAl (CFA) est un alliage Heusler très attractif pour les applications… (more)

Subjects/Keywords: Alliages de Heusler / Amortissement magnétique; Heusler alloys / Magnetic damping

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APA (6th Edition):

Tuzcuoglu, H. (2014). Corrélation entre les propriétés structurales et magnétiques des couches minces et nanostructures de Co₂FeAl : Correlation between structural and magnetic properties of Co₂FeAl thin films and nanostructures. (Doctoral Dissertation). Paris 13. Retrieved from http://www.theses.fr/2014PA132035

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Tuzcuoglu, Hanife. “Corrélation entre les propriétés structurales et magnétiques des couches minces et nanostructures de Co₂FeAl : Correlation between structural and magnetic properties of Co₂FeAl thin films and nanostructures.” 2014. Doctoral Dissertation, Paris 13. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2014PA132035.

MLA Handbook (7th Edition):

Tuzcuoglu, Hanife. “Corrélation entre les propriétés structurales et magnétiques des couches minces et nanostructures de Co₂FeAl : Correlation between structural and magnetic properties of Co₂FeAl thin films and nanostructures.” 2014. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Tuzcuoglu H. Corrélation entre les propriétés structurales et magnétiques des couches minces et nanostructures de Co₂FeAl : Correlation between structural and magnetic properties of Co₂FeAl thin films and nanostructures. [Internet] [Doctoral dissertation]. Paris 13; 2014. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2014PA132035.

Council of Science Editors:

Tuzcuoglu H. Corrélation entre les propriétés structurales et magnétiques des couches minces et nanostructures de Co₂FeAl : Correlation between structural and magnetic properties of Co₂FeAl thin films and nanostructures. [Doctoral Dissertation]. Paris 13; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014PA132035

2. Cruz, Julien Fortes Da. Etude combinée de l'amortissement et des endommagements par fretting dans des contacts revétus ou non à l'ambiante et à chaud : Combined study of fretting induced damage and damping in coated or un-coated contacts at ambient or high temperature.

Degree: Docteur es, Sciences pour l'ingénieur, 2014, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris

La prédiction de l’amortissement des structures complexes se heurte actuellement à un certain nombre de difficultés. L'utilisation de matériaux métalliques dans les assemblages aéronautiques ne… (more)

Subjects/Keywords: Fretting; Amortissement; Régimes de glissement; Fretting; Damping; Sliding regime

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APA (6th Edition):

Cruz, J. F. D. (2014). Etude combinée de l'amortissement et des endommagements par fretting dans des contacts revétus ou non à l'ambiante et à chaud : Combined study of fretting induced damage and damping in coated or un-coated contacts at ambient or high temperature. (Doctoral Dissertation). Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ECAP0058

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Cruz, Julien Fortes Da. “Etude combinée de l'amortissement et des endommagements par fretting dans des contacts revétus ou non à l'ambiante et à chaud : Combined study of fretting induced damage and damping in coated or un-coated contacts at ambient or high temperature.” 2014. Doctoral Dissertation, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2014ECAP0058.

MLA Handbook (7th Edition):

Cruz, Julien Fortes Da. “Etude combinée de l'amortissement et des endommagements par fretting dans des contacts revétus ou non à l'ambiante et à chaud : Combined study of fretting induced damage and damping in coated or un-coated contacts at ambient or high temperature.” 2014. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Cruz JFD. Etude combinée de l'amortissement et des endommagements par fretting dans des contacts revétus ou non à l'ambiante et à chaud : Combined study of fretting induced damage and damping in coated or un-coated contacts at ambient or high temperature. [Internet] [Doctoral dissertation]. Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; 2014. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2014ECAP0058.

Council of Science Editors:

Cruz JFD. Etude combinée de l'amortissement et des endommagements par fretting dans des contacts revétus ou non à l'ambiante et à chaud : Combined study of fretting induced damage and damping in coated or un-coated contacts at ambient or high temperature. [Doctoral Dissertation]. Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ECAP0058

3. Crambuer, Romain. Contribution à l'identification de l'amortissement : approches expérimentales et numériques : Contribution to the damping identification : experimental and numerical approaches.

Degree: Docteur es, Mécanique, génie mécanique, génie civil, 2013, Cachan, Ecole normale supérieure

Il est difficile de quantifier les dissipations d'énergie se produisant dans les ouvrages lors d'un séisme de manière réaliste, en particulier dans le cas de… (more)

Subjects/Keywords: Amortissement de structure; Béton armé; Corrélation d'images numériques; Dynamique; Endommagement; Flexion; Damping; Reinforced concrete; Damage

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APA (6th Edition):

Crambuer, R. (2013). Contribution à l'identification de l'amortissement : approches expérimentales et numériques : Contribution to the damping identification : experimental and numerical approaches. (Doctoral Dissertation). Cachan, Ecole normale supérieure. Retrieved from http://www.theses.fr/2013DENS0037

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Crambuer, Romain. “Contribution à l'identification de l'amortissement : approches expérimentales et numériques : Contribution to the damping identification : experimental and numerical approaches.” 2013. Doctoral Dissertation, Cachan, Ecole normale supérieure. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2013DENS0037.

MLA Handbook (7th Edition):

Crambuer, Romain. “Contribution à l'identification de l'amortissement : approches expérimentales et numériques : Contribution to the damping identification : experimental and numerical approaches.” 2013. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Crambuer R. Contribution à l'identification de l'amortissement : approches expérimentales et numériques : Contribution to the damping identification : experimental and numerical approaches. [Internet] [Doctoral dissertation]. Cachan, Ecole normale supérieure; 2013. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013DENS0037.

Council of Science Editors:

Crambuer R. Contribution à l'identification de l'amortissement : approches expérimentales et numériques : Contribution to the damping identification : experimental and numerical approaches. [Doctoral Dissertation]. Cachan, Ecole normale supérieure; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013DENS0037

4. Humbert, Thomas. Turbulence d'ondes dans les plaques minces en vibration : étude expérimentale et numérique de l'effet de l'amortissement : Wave turbulence in thin vibrating plates : experimental and numerical study of the effect of damping.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2014, Université Pierre et Marie Curie – Paris VI

Turbulence d’ondes dans les plaques minces en vibration : étude expérimentale et numérique de l’effet de l’amortissement La théorie de turbulence d'ondes a pour but… (more)

Subjects/Keywords: Plaque mince; Dynamique non linéaire; Vibrations; Amortissement; Turbulence d'ondes; Modèle phénoménologique; Thin plates; Damping; 620.3

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APA (6th Edition):

Humbert, T. (2014). Turbulence d'ondes dans les plaques minces en vibration : étude expérimentale et numérique de l'effet de l'amortissement : Wave turbulence in thin vibrating plates : experimental and numerical study of the effect of damping. (Doctoral Dissertation). Université Pierre et Marie Curie – Paris VI. Retrieved from http://www.theses.fr/2014PA066512

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Humbert, Thomas. “Turbulence d'ondes dans les plaques minces en vibration : étude expérimentale et numérique de l'effet de l'amortissement : Wave turbulence in thin vibrating plates : experimental and numerical study of the effect of damping.” 2014. Doctoral Dissertation, Université Pierre et Marie Curie – Paris VI. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2014PA066512.

MLA Handbook (7th Edition):

Humbert, Thomas. “Turbulence d'ondes dans les plaques minces en vibration : étude expérimentale et numérique de l'effet de l'amortissement : Wave turbulence in thin vibrating plates : experimental and numerical study of the effect of damping.” 2014. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Humbert T. Turbulence d'ondes dans les plaques minces en vibration : étude expérimentale et numérique de l'effet de l'amortissement : Wave turbulence in thin vibrating plates : experimental and numerical study of the effect of damping. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Pierre et Marie Curie – Paris VI; 2014. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2014PA066512.

Council of Science Editors:

Humbert T. Turbulence d'ondes dans les plaques minces en vibration : étude expérimentale et numérique de l'effet de l'amortissement : Wave turbulence in thin vibrating plates : experimental and numerical study of the effect of damping. [Doctoral Dissertation]. Université Pierre et Marie Curie – Paris VI; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014PA066512

5. Bouaziz, Hamza. Contrôle vibratoire des structures assemblées : Vibration control of assembled structures.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2017, Paris Saclay; École nationale d'ingénieurs de Sfax (Tunisie)

Les structures aérospatiales sont de plus en plus légères, ce qui les rend sensibles aux vibrations. Pour ces structures le frottement pourrait fournir plus d’amortissement… (more)

Subjects/Keywords: Amortissement; Lois de controle; Joint d’assemblage actif; Damping; Control laws; Active assembly joint

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APA (6th Edition):

Bouaziz, H. (2017). Contrôle vibratoire des structures assemblées : Vibration control of assembled structures. (Doctoral Dissertation). Paris Saclay; École nationale d'ingénieurs de Sfax (Tunisie). Retrieved from http://www.theses.fr/2017SACLC041

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bouaziz, Hamza. “Contrôle vibratoire des structures assemblées : Vibration control of assembled structures.” 2017. Doctoral Dissertation, Paris Saclay; École nationale d'ingénieurs de Sfax (Tunisie). Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2017SACLC041.

MLA Handbook (7th Edition):

Bouaziz, Hamza. “Contrôle vibratoire des structures assemblées : Vibration control of assembled structures.” 2017. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Bouaziz H. Contrôle vibratoire des structures assemblées : Vibration control of assembled structures. [Internet] [Doctoral dissertation]. Paris Saclay; École nationale d'ingénieurs de Sfax (Tunisie); 2017. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2017SACLC041.

Council of Science Editors:

Bouaziz H. Contrôle vibratoire des structures assemblées : Vibration control of assembled structures. [Doctoral Dissertation]. Paris Saclay; École nationale d'ingénieurs de Sfax (Tunisie); 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017SACLC041


Université de Grenoble

6. Mikael, Ali. Evaluation des paramètres physiques des bâtiments : amortissement, fréquence et modes de comportement des structures de génie civil : approche expérimentale : Structural parameters assessment : damping, frequency and mode shapes monitoring in buildings : experimental approache.

Degree: Docteur es, Sciences de la terre et de l'univers, et de l'environnement, 2011, Université de Grenoble

La connaissance et la caractérisation du bâti existant est une problématique attirant l'intérêt de nombreuses activités depuis quelques années. L'utilisation des vibrations ambiantes permet de… (more)

Subjects/Keywords: Amortissement; Structure; Fréquence; Évaluation; Comportement; Vibrations Ambiantes; Damping; Structure; Frequency; Assessment; Behavior; Ambient Vibrations

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APA (6th Edition):

Mikael, A. (2011). Evaluation des paramètres physiques des bâtiments : amortissement, fréquence et modes de comportement des structures de génie civil : approche expérimentale : Structural parameters assessment : damping, frequency and mode shapes monitoring in buildings : experimental approache. (Doctoral Dissertation). Université de Grenoble. Retrieved from http://www.theses.fr/2011GRENU016

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Mikael, Ali. “Evaluation des paramètres physiques des bâtiments : amortissement, fréquence et modes de comportement des structures de génie civil : approche expérimentale : Structural parameters assessment : damping, frequency and mode shapes monitoring in buildings : experimental approache.” 2011. Doctoral Dissertation, Université de Grenoble. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2011GRENU016.

MLA Handbook (7th Edition):

Mikael, Ali. “Evaluation des paramètres physiques des bâtiments : amortissement, fréquence et modes de comportement des structures de génie civil : approche expérimentale : Structural parameters assessment : damping, frequency and mode shapes monitoring in buildings : experimental approache.” 2011. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Mikael A. Evaluation des paramètres physiques des bâtiments : amortissement, fréquence et modes de comportement des structures de génie civil : approche expérimentale : Structural parameters assessment : damping, frequency and mode shapes monitoring in buildings : experimental approache. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Grenoble; 2011. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2011GRENU016.

Council of Science Editors:

Mikael A. Evaluation des paramètres physiques des bâtiments : amortissement, fréquence et modes de comportement des structures de génie civil : approche expérimentale : Structural parameters assessment : damping, frequency and mode shapes monitoring in buildings : experimental approache. [Doctoral Dissertation]. Université de Grenoble; 2011. Available from: http://www.theses.fr/2011GRENU016

7. Jrad, Hanen. Etude du comportement dynamique non linéaire des composants viscoélastiques : Caractérisation, modélisation et identification : Study of the nonlinear dynamic behavior of viscoelastic components : Characterization, modeling and identification.

Degree: Docteur es, Sciences pour l'ingénieur, 2014, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie)

Les matériaux viscoélastiques sont utilisés dans tous les domaines de l'ingénierie et des systèmes mécaniques, de l'électroménager, spatial, l'automobile, l'aéronautique ou le génie civil (ponts...)… (more)

Subjects/Keywords: Amortissement des vibrations; Viscoélasticité non linéaire; Élastomère; Vibration damping; Nonlinear viscoelasticity; Elastomer

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APA (6th Edition):

Jrad, H. (2014). Etude du comportement dynamique non linéaire des composants viscoélastiques : Caractérisation, modélisation et identification : Study of the nonlinear dynamic behavior of viscoelastic components : Characterization, modeling and identification. (Doctoral Dissertation). Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie). Retrieved from http://www.theses.fr/2014ECAP0002

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Jrad, Hanen. “Etude du comportement dynamique non linéaire des composants viscoélastiques : Caractérisation, modélisation et identification : Study of the nonlinear dynamic behavior of viscoelastic components : Characterization, modeling and identification.” 2014. Doctoral Dissertation, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie). Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2014ECAP0002.

MLA Handbook (7th Edition):

Jrad, Hanen. “Etude du comportement dynamique non linéaire des composants viscoélastiques : Caractérisation, modélisation et identification : Study of the nonlinear dynamic behavior of viscoelastic components : Characterization, modeling and identification.” 2014. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Jrad H. Etude du comportement dynamique non linéaire des composants viscoélastiques : Caractérisation, modélisation et identification : Study of the nonlinear dynamic behavior of viscoelastic components : Characterization, modeling and identification. [Internet] [Doctoral dissertation]. Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie); 2014. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2014ECAP0002.

Council of Science Editors:

Jrad H. Etude du comportement dynamique non linéaire des composants viscoélastiques : Caractérisation, modélisation et identification : Study of the nonlinear dynamic behavior of viscoelastic components : Characterization, modeling and identification. [Doctoral Dissertation]. Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie); 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ECAP0002

8. Bouchaala, Noussa. Impact des défauts géométriques sur l'amortissement dans les assemblages : Impact of geometrical defects on damping in assemblies.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, 2014, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie)

Cette thèse porte sur la quantification de l’énergie dissipée ainsi que l’amortissement induit par les micro-glissements dans les interfaces constituant les assemblages mécaniques en présence… (more)

Subjects/Keywords: Energie dissipée; Amortissement; Modèle rhéologique de contact; Dissipated energy; Damping; Rheological contact model

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APA (6th Edition):

Bouchaala, N. (2014). Impact des défauts géométriques sur l'amortissement dans les assemblages : Impact of geometrical defects on damping in assemblies. (Doctoral Dissertation). Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie). Retrieved from http://www.theses.fr/2014ECAP0007

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bouchaala, Noussa. “Impact des défauts géométriques sur l'amortissement dans les assemblages : Impact of geometrical defects on damping in assemblies.” 2014. Doctoral Dissertation, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie). Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2014ECAP0007.

MLA Handbook (7th Edition):

Bouchaala, Noussa. “Impact des défauts géométriques sur l'amortissement dans les assemblages : Impact of geometrical defects on damping in assemblies.” 2014. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Bouchaala N. Impact des défauts géométriques sur l'amortissement dans les assemblages : Impact of geometrical defects on damping in assemblies. [Internet] [Doctoral dissertation]. Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie); 2014. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2014ECAP0007.

Council of Science Editors:

Bouchaala N. Impact des défauts géométriques sur l'amortissement dans les assemblages : Impact of geometrical defects on damping in assemblies. [Doctoral Dissertation]. Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie); 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ECAP0007

9. Castel, Alexis. Comportement vibratoire de structures composites intégrant des éléments amortissants : Vibro-acoustocal behavior of composite structures with damping elements.

Degree: Docteur es, Mécanique et énergétique, 2013, Université de Bourgogne

Ce travail traite de la modélisation de structures composites intégrant des éléments amortissants passifs. Un modèle de plaque "équivalent simple couche" générique utilisant des fonctions… (more)

Subjects/Keywords: Modèle générique; Équivalent simple couche; Patch viscocontraint; Generic model; Equivalent single layer,; Constrained damping patches; 531; 534; 515; 620.192; 620.3

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APA (6th Edition):

Castel, A. (2013). Comportement vibratoire de structures composites intégrant des éléments amortissants : Vibro-acoustocal behavior of composite structures with damping elements. (Doctoral Dissertation). Université de Bourgogne. Retrieved from http://www.theses.fr/2013DIJOS047

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Castel, Alexis. “Comportement vibratoire de structures composites intégrant des éléments amortissants : Vibro-acoustocal behavior of composite structures with damping elements.” 2013. Doctoral Dissertation, Université de Bourgogne. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2013DIJOS047.

MLA Handbook (7th Edition):

Castel, Alexis. “Comportement vibratoire de structures composites intégrant des éléments amortissants : Vibro-acoustocal behavior of composite structures with damping elements.” 2013. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Castel A. Comportement vibratoire de structures composites intégrant des éléments amortissants : Vibro-acoustocal behavior of composite structures with damping elements. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Bourgogne; 2013. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013DIJOS047.

Council of Science Editors:

Castel A. Comportement vibratoire de structures composites intégrant des éléments amortissants : Vibro-acoustocal behavior of composite structures with damping elements. [Doctoral Dissertation]. Université de Bourgogne; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013DIJOS047

10. Helbert, Guillaume. Contribution à la durabilité des câbles de Génie Civil vis-à-vis de la fatigue par un dispositif amortisseur à base de fils NiTi : Contribution to the durability of Civil Engineering cables subjected to fatigue, using a NiTi wires-based damping device.

Degree: Docteur es, Sciences pour l'ingénieur, 2014, Lorient

Les Alliages à Mémoire de Forme (AMF) possèdent, entre autres, des propriétés de superélasticité et de mémoire de forme remarquables dues à une transformation de… (more)

Subjects/Keywords: R-phase; Effets de localisation; Vibrations; Shape memory alloys; Localization effects; Civil engineering cable; Vibrations; Damping; Thermomechanical coupling; 620.163 2

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APA (6th Edition):

Helbert, G. (2014). Contribution à la durabilité des câbles de Génie Civil vis-à-vis de la fatigue par un dispositif amortisseur à base de fils NiTi : Contribution to the durability of Civil Engineering cables subjected to fatigue, using a NiTi wires-based damping device. (Doctoral Dissertation). Lorient. Retrieved from http://www.theses.fr/2014LORIS341

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Helbert, Guillaume. “Contribution à la durabilité des câbles de Génie Civil vis-à-vis de la fatigue par un dispositif amortisseur à base de fils NiTi : Contribution to the durability of Civil Engineering cables subjected to fatigue, using a NiTi wires-based damping device.” 2014. Doctoral Dissertation, Lorient. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2014LORIS341.

MLA Handbook (7th Edition):

Helbert, Guillaume. “Contribution à la durabilité des câbles de Génie Civil vis-à-vis de la fatigue par un dispositif amortisseur à base de fils NiTi : Contribution to the durability of Civil Engineering cables subjected to fatigue, using a NiTi wires-based damping device.” 2014. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Helbert G. Contribution à la durabilité des câbles de Génie Civil vis-à-vis de la fatigue par un dispositif amortisseur à base de fils NiTi : Contribution to the durability of Civil Engineering cables subjected to fatigue, using a NiTi wires-based damping device. [Internet] [Doctoral dissertation]. Lorient; 2014. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2014LORIS341.

Council of Science Editors:

Helbert G. Contribution à la durabilité des câbles de Génie Civil vis-à-vis de la fatigue par un dispositif amortisseur à base de fils NiTi : Contribution to the durability of Civil Engineering cables subjected to fatigue, using a NiTi wires-based damping device. [Doctoral Dissertation]. Lorient; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014LORIS341

11. Hammami, Maroua. Comportement mécanique et vibratoire des composites stratifiés sains et endommagés par délaminage. : Mechanic and vibration behaviour of composites with and without delamination.

Degree: Docteur es, Acoustique, 2016, Le Mans; Université de Sfax (Tunisie)

Malgré d’excellentes propriétés mécaniques dans le plan, les stratifiés présentent un problème propre aux matériaux réalisés par stratification : le délaminage.Ainsi, ce travail de thèse… (more)

Subjects/Keywords: Composites; Délaminage; Statique; Fatigue; Éléments finis; Vibration non linéaire; Fréquence; Amortissement; Delamination; Static; Finite elements; Vibration non linear; Frequency; Damping; 620.118

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APA (6th Edition):

Hammami, M. (2016). Comportement mécanique et vibratoire des composites stratifiés sains et endommagés par délaminage. : Mechanic and vibration behaviour of composites with and without delamination. (Doctoral Dissertation). Le Mans; Université de Sfax (Tunisie). Retrieved from http://www.theses.fr/2016LEMA1022

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Hammami, Maroua. “Comportement mécanique et vibratoire des composites stratifiés sains et endommagés par délaminage. : Mechanic and vibration behaviour of composites with and without delamination.” 2016. Doctoral Dissertation, Le Mans; Université de Sfax (Tunisie). Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2016LEMA1022.

MLA Handbook (7th Edition):

Hammami, Maroua. “Comportement mécanique et vibratoire des composites stratifiés sains et endommagés par délaminage. : Mechanic and vibration behaviour of composites with and without delamination.” 2016. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Hammami M. Comportement mécanique et vibratoire des composites stratifiés sains et endommagés par délaminage. : Mechanic and vibration behaviour of composites with and without delamination. [Internet] [Doctoral dissertation]. Le Mans; Université de Sfax (Tunisie); 2016. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2016LEMA1022.

Council of Science Editors:

Hammami M. Comportement mécanique et vibratoire des composites stratifiés sains et endommagés par délaminage. : Mechanic and vibration behaviour of composites with and without delamination. [Doctoral Dissertation]. Le Mans; Université de Sfax (Tunisie); 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016LEMA1022

12. Régniez, Margaux. Amortissement des vibrations de réflecteur d'antenne de satellite par micro-perforations : Vibration damping of antenna's reflector of satellite by microperforations.

Degree: Docteur es, Acoustique, 2015, Le Mans

Ce travail de thèse porte sur l'étude de l'influence des micro-perforations sur la réponse vibratoire d'une structure cellulaire de type panneau sandwich NIDA (nid d'abeille).… (more)

Subjects/Keywords: Micro-perforations; Absorption acoustique; Amortissement vibratoire; Panneau sandwich nid d’abeille; Microperforations; Acoustic absorption; Structural damping; Honeycomb sandwich panels; 620.37

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APA (6th Edition):

Régniez, M. (2015). Amortissement des vibrations de réflecteur d'antenne de satellite par micro-perforations : Vibration damping of antenna's reflector of satellite by microperforations. (Doctoral Dissertation). Le Mans. Retrieved from http://www.theses.fr/2015LEMA1022

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Régniez, Margaux. “Amortissement des vibrations de réflecteur d'antenne de satellite par micro-perforations : Vibration damping of antenna's reflector of satellite by microperforations.” 2015. Doctoral Dissertation, Le Mans. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2015LEMA1022.

MLA Handbook (7th Edition):

Régniez, Margaux. “Amortissement des vibrations de réflecteur d'antenne de satellite par micro-perforations : Vibration damping of antenna's reflector of satellite by microperforations.” 2015. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Régniez M. Amortissement des vibrations de réflecteur d'antenne de satellite par micro-perforations : Vibration damping of antenna's reflector of satellite by microperforations. [Internet] [Doctoral dissertation]. Le Mans; 2015. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2015LEMA1022.

Council of Science Editors:

Régniez M. Amortissement des vibrations de réflecteur d'antenne de satellite par micro-perforations : Vibration damping of antenna's reflector of satellite by microperforations. [Doctoral Dissertation]. Le Mans; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015LEMA1022

13. Poncet, Mélissa. Effet de l'incorporation de systèmes hybrides sur les propriétés mécaniques de matériaux composites à matrice époxyvinylester et polyester insaturé : Effect of the incorporation of hybrid systems on the mechanical properties of composite materials based on epoxy vinylester and unsaturated polyester matrices.

Degree: Docteur es, Sciences et génie des matériaux, 2013, Paris, ENMP

Ce travail de thèse porte sur l'élaboration d'un matériau composite à matrice thermodurcissable incorporant des renforts nanométriques et/ou une phase élastomère, permettant d'améliorersa rigidité, son… (more)

Subjects/Keywords: Module élastique; Amortissement; Résilience; Modèles d'homogénéisation; Analyse modale expérimentale; Montmorillonite; Elastic Modulus; Damping; Resilience; Homogenization models; Experimental modal analysis; Montmorillonite

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APA (6th Edition):

Poncet, M. (2013). Effet de l'incorporation de systèmes hybrides sur les propriétés mécaniques de matériaux composites à matrice époxyvinylester et polyester insaturé : Effect of the incorporation of hybrid systems on the mechanical properties of composite materials based on epoxy vinylester and unsaturated polyester matrices. (Doctoral Dissertation). Paris, ENMP. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ENMP0025

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Poncet, Mélissa. “Effet de l'incorporation de systèmes hybrides sur les propriétés mécaniques de matériaux composites à matrice époxyvinylester et polyester insaturé : Effect of the incorporation of hybrid systems on the mechanical properties of composite materials based on epoxy vinylester and unsaturated polyester matrices.” 2013. Doctoral Dissertation, Paris, ENMP. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2013ENMP0025.

MLA Handbook (7th Edition):

Poncet, Mélissa. “Effet de l'incorporation de systèmes hybrides sur les propriétés mécaniques de matériaux composites à matrice époxyvinylester et polyester insaturé : Effect of the incorporation of hybrid systems on the mechanical properties of composite materials based on epoxy vinylester and unsaturated polyester matrices.” 2013. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Poncet M. Effet de l'incorporation de systèmes hybrides sur les propriétés mécaniques de matériaux composites à matrice époxyvinylester et polyester insaturé : Effect of the incorporation of hybrid systems on the mechanical properties of composite materials based on epoxy vinylester and unsaturated polyester matrices. [Internet] [Doctoral dissertation]. Paris, ENMP; 2013. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013ENMP0025.

Council of Science Editors:

Poncet M. Effet de l'incorporation de systèmes hybrides sur les propriétés mécaniques de matériaux composites à matrice époxyvinylester et polyester insaturé : Effect of the incorporation of hybrid systems on the mechanical properties of composite materials based on epoxy vinylester and unsaturated polyester matrices. [Doctoral Dissertation]. Paris, ENMP; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ENMP0025

14. Billon, Kevin. Composites périodiques fonctionnels pour l'absorption vibroacoustique large bande : Periodics composites for vibroacoustic wideband absorption.

Degree: Docteur es, Sciences pour l'ingénieur, 2016, Besançon

Ces travaux de thèse sont consacrés à l’analyse des phénomènes ondulatoires se produisant dans les structures périodiques : des phénomènes comme les réflexions de Bragg… (more)

Subjects/Keywords: Structure périodique; Dispersion; Amortissement; Perforations; Hiérarchie; Auxétique; Propriétés mécaniques; Homogénéisation; Periodic; Dispersion; Damping; Perforations; Hierarchy; Auxetic; Mechanical properties; Homogenisation; 620.192; 531

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APA (6th Edition):

Billon, K. (2016). Composites périodiques fonctionnels pour l'absorption vibroacoustique large bande : Periodics composites for vibroacoustic wideband absorption. (Doctoral Dissertation). Besançon. Retrieved from http://www.theses.fr/2016BESA2018

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Billon, Kevin. “Composites périodiques fonctionnels pour l'absorption vibroacoustique large bande : Periodics composites for vibroacoustic wideband absorption.” 2016. Doctoral Dissertation, Besançon. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2016BESA2018.

MLA Handbook (7th Edition):

Billon, Kevin. “Composites périodiques fonctionnels pour l'absorption vibroacoustique large bande : Periodics composites for vibroacoustic wideband absorption.” 2016. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Billon K. Composites périodiques fonctionnels pour l'absorption vibroacoustique large bande : Periodics composites for vibroacoustic wideband absorption. [Internet] [Doctoral dissertation]. Besançon; 2016. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2016BESA2018.

Council of Science Editors:

Billon K. Composites périodiques fonctionnels pour l'absorption vibroacoustique large bande : Periodics composites for vibroacoustic wideband absorption. [Doctoral Dissertation]. Besançon; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016BESA2018

15. Duraffourg, Elodie. Commande non linéaire en présence de modes souples, applications aérospatiales : Nonlinear control with flexible modes, aerospace applications.

Degree: Docteur es, Automatique, 2014, Toulouse, ISAE

En aérospatial, les contraintes de masse ont conduit à utiliser des structures plus légères et par conséquent plus souples, induisant de nouveaux objectifs de commande,… (more)

Subjects/Keywords: Commande non linéaire; Backstepping; Modes souples; Observateurs; Sous actionnement; Amortissement; Aérospatial; Nonlinear control; Backstepping; Bending modes; Observers; Underactuation; Damping; Aerospace; 629.8

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APA (6th Edition):

Duraffourg, E. (2014). Commande non linéaire en présence de modes souples, applications aérospatiales : Nonlinear control with flexible modes, aerospace applications. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESAE0048

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Duraffourg, Elodie. “Commande non linéaire en présence de modes souples, applications aérospatiales : Nonlinear control with flexible modes, aerospace applications.” 2014. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2014ESAE0048.

MLA Handbook (7th Edition):

Duraffourg, Elodie. “Commande non linéaire en présence de modes souples, applications aérospatiales : Nonlinear control with flexible modes, aerospace applications.” 2014. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Duraffourg E. Commande non linéaire en présence de modes souples, applications aérospatiales : Nonlinear control with flexible modes, aerospace applications. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0048.

Council of Science Editors:

Duraffourg E. Commande non linéaire en présence de modes souples, applications aérospatiales : Nonlinear control with flexible modes, aerospace applications. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0048

16. Hammami, Chaima. Intégration de modèles de jonctions dissipatives dans la conception vibratoire de structures amorties : Integration of dissipative joints models in the vibratory design of damped structures.

Degree: Docteur es, Mécanique-matériaux, 2014, Paris, ENSAM

La dissipation dans les systèmes mécaniques joue un rôle important dans la limitation des niveaux de vibrations qui peuvent causer des difficultés allant de l'inconfort… (more)

Subjects/Keywords: Amortissement; Assemblages mécaniques; Matériau viscoélastique; Méta-modèle; Joncton boulonnée; Damping; Mechanical assemblies; Viscoelastic material; Meta-model; Bolted joint

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APA (6th Edition):

Hammami, C. (2014). Intégration de modèles de jonctions dissipatives dans la conception vibratoire de structures amorties : Integration of dissipative joints models in the vibratory design of damped structures. (Doctoral Dissertation). Paris, ENSAM. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ENAM0025

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Hammami, Chaima. “Intégration de modèles de jonctions dissipatives dans la conception vibratoire de structures amorties : Integration of dissipative joints models in the vibratory design of damped structures.” 2014. Doctoral Dissertation, Paris, ENSAM. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2014ENAM0025.

MLA Handbook (7th Edition):

Hammami, Chaima. “Intégration de modèles de jonctions dissipatives dans la conception vibratoire de structures amorties : Integration of dissipative joints models in the vibratory design of damped structures.” 2014. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Hammami C. Intégration de modèles de jonctions dissipatives dans la conception vibratoire de structures amorties : Integration of dissipative joints models in the vibratory design of damped structures. [Internet] [Doctoral dissertation]. Paris, ENSAM; 2014. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2014ENAM0025.

Council of Science Editors:

Hammami C. Intégration de modèles de jonctions dissipatives dans la conception vibratoire de structures amorties : Integration of dissipative joints models in the vibratory design of damped structures. [Doctoral Dissertation]. Paris, ENSAM; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ENAM0025

17. Roche, Nicolas. Comportement vibro-acoustique de matériaux et structures à base de poudrettes de pneumatiques recyclés : Etude des instabilités et de la transition de la couche limite produite par un disque en rotation.

Degree: Docteur es, Mécanique, Energétique, Génie Civil et Acoustique, 2010, Ecully, Ecole centrale de Lyon

La difficulté de recyclage des pneus usagés en raison de la réticulation de la gomme représente un enjeu environnemental important. Une solution envisagée dans cette… (more)

Subjects/Keywords: Poudrettes de pneumatiques recyclées; DMA; PP; EVA; Amortissement; Choc; Acoustique; Ground tire rubber; DMA; PP; EVA; Damping; Impact; Acoustical

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APA (6th Edition):

Roche, N. (2010). Comportement vibro-acoustique de matériaux et structures à base de poudrettes de pneumatiques recyclés : Etude des instabilités et de la transition de la couche limite produite par un disque en rotation. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2010ECDL0046

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Roche, Nicolas. “Comportement vibro-acoustique de matériaux et structures à base de poudrettes de pneumatiques recyclés : Etude des instabilités et de la transition de la couche limite produite par un disque en rotation.” 2010. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2010ECDL0046.

MLA Handbook (7th Edition):

Roche, Nicolas. “Comportement vibro-acoustique de matériaux et structures à base de poudrettes de pneumatiques recyclés : Etude des instabilités et de la transition de la couche limite produite par un disque en rotation.” 2010. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Roche N. Comportement vibro-acoustique de matériaux et structures à base de poudrettes de pneumatiques recyclés : Etude des instabilités et de la transition de la couche limite produite par un disque en rotation. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2010. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2010ECDL0046.

Council of Science Editors:

Roche N. Comportement vibro-acoustique de matériaux et structures à base de poudrettes de pneumatiques recyclés : Etude des instabilités et de la transition de la couche limite produite par un disque en rotation. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2010. Available from: http://www.theses.fr/2010ECDL0046

18. Zhou, Biao. Etude de l'amortissement piézoélectrique shunté appliqué aux roues aubagées désaccordées : Study of piezoelectric shunt damping applied to mistuned bladed disks.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2012, Ecully, Ecole centrale de Lyon

Ce travail porte sur l’étude d’amortissement piézoélectrique shunté pour les roues aubagées désaccordées de turbomachines. Les problèmes vibratoires sont de première importance pour les motoristes… (more)

Subjects/Keywords: Amortissement piézoélectrique shunté; Roues aubagées; Désaccordage; Contrôle adaptatif; Pompage énergétique nonlinéaire; Piezoelectric shunt damping; Blade mistuning; Adaptive control; Nonlinear energy sink

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APA (6th Edition):

Zhou, B. (2012). Etude de l'amortissement piézoélectrique shunté appliqué aux roues aubagées désaccordées : Study of piezoelectric shunt damping applied to mistuned bladed disks. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2012ECDL0055

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zhou, Biao. “Etude de l'amortissement piézoélectrique shunté appliqué aux roues aubagées désaccordées : Study of piezoelectric shunt damping applied to mistuned bladed disks.” 2012. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2012ECDL0055.

MLA Handbook (7th Edition):

Zhou, Biao. “Etude de l'amortissement piézoélectrique shunté appliqué aux roues aubagées désaccordées : Study of piezoelectric shunt damping applied to mistuned bladed disks.” 2012. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Zhou B. Etude de l'amortissement piézoélectrique shunté appliqué aux roues aubagées désaccordées : Study of piezoelectric shunt damping applied to mistuned bladed disks. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2012. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2012ECDL0055.

Council of Science Editors:

Zhou B. Etude de l'amortissement piézoélectrique shunté appliqué aux roues aubagées désaccordées : Study of piezoelectric shunt damping applied to mistuned bladed disks. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012ECDL0055

19. Daoud, Marwa. Etude Expérimentale et Modélisation par la méthode des éléments discrets de l’amortissement dans les matériaux granulaires : Experimental study and modeling by the discrete element method of damping in granular media.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, 2016, Paris Saclay; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie)

Ce travail de thèse a pour objet d’analyser le processus de dissipation d’énergie dans les amortisseurs par milieux granulaires. Des études de nature expérimentale, analytique… (more)

Subjects/Keywords: Amortisseurs Passifs; Vibration; Milieu granulaire.; Dissipation; Méthode des éléments discrets; Passive damping; Vibration; Granular media; Dissipation; Discrete element method

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APA (6th Edition):

Daoud, M. (2016). Etude Expérimentale et Modélisation par la méthode des éléments discrets de l’amortissement dans les matériaux granulaires : Experimental study and modeling by the discrete element method of damping in granular media. (Doctoral Dissertation). Paris Saclay; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie). Retrieved from http://www.theses.fr/2016SACLC063

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Daoud, Marwa. “Etude Expérimentale et Modélisation par la méthode des éléments discrets de l’amortissement dans les matériaux granulaires : Experimental study and modeling by the discrete element method of damping in granular media.” 2016. Doctoral Dissertation, Paris Saclay; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie). Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2016SACLC063.

MLA Handbook (7th Edition):

Daoud, Marwa. “Etude Expérimentale et Modélisation par la méthode des éléments discrets de l’amortissement dans les matériaux granulaires : Experimental study and modeling by the discrete element method of damping in granular media.” 2016. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Daoud M. Etude Expérimentale et Modélisation par la méthode des éléments discrets de l’amortissement dans les matériaux granulaires : Experimental study and modeling by the discrete element method of damping in granular media. [Internet] [Doctoral dissertation]. Paris Saclay; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie); 2016. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2016SACLC063.

Council of Science Editors:

Daoud M. Etude Expérimentale et Modélisation par la méthode des éléments discrets de l’amortissement dans les matériaux granulaires : Experimental study and modeling by the discrete element method of damping in granular media. [Doctoral Dissertation]. Paris Saclay; École nationale d'Ingénieurs de Sfax (Tunisie); 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016SACLC063


EPFL

20. Matter, Marco. Identification modale numérique-expérimentale des propriétés élastiques et dissipatives de matériaux composites.

Degree: 2008, EPFL

 Composite materials undoubtedly belong to one of the most studied classes of materials nowadays. In order to model the behaviour of mechanical structures made of… (more)

Subjects/Keywords: composite materials; numerical-experimental identification; constitutive properties; loss tangent; modal analysis; damping factor; mixed methods; hysteretic, structural, viscous damping; matériaux composites; identification numérique-expérimentale; propriétés constitutives; tangente de perte; analyse modale; facteur d'amortissement; méthode mixte; amortissement hystérétique, structurel, visqueux

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APA (6th Edition):

Matter, M. (2008). Identification modale numérique-expérimentale des propriétés élastiques et dissipatives de matériaux composites. (Thesis). EPFL. Retrieved from http://infoscience.epfl.ch/record/126273

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Matter, Marco. “Identification modale numérique-expérimentale des propriétés élastiques et dissipatives de matériaux composites.” 2008. Thesis, EPFL. Accessed October 23, 2019. http://infoscience.epfl.ch/record/126273.

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MLA Handbook (7th Edition):

Matter, Marco. “Identification modale numérique-expérimentale des propriétés élastiques et dissipatives de matériaux composites.” 2008. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Matter M. Identification modale numérique-expérimentale des propriétés élastiques et dissipatives de matériaux composites. [Internet] [Thesis]. EPFL; 2008. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://infoscience.epfl.ch/record/126273.

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Council of Science Editors:

Matter M. Identification modale numérique-expérimentale des propriétés élastiques et dissipatives de matériaux composites. [Thesis]. EPFL; 2008. Available from: http://infoscience.epfl.ch/record/126273

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Université de Lorraine

21. Akoussan, Komlan. Modélisation et conception de structures composites viscoélastiques à haut pouvoir amortissant : Modeling and design of composite viscoelastic structures with high damping power.

Degree: Docteur es, Sciences des matériaux, 2015, Université de Lorraine

L’objectif de ce travail est de développer des outils numériques utilisables dans la détermination de manière exacte des propriétés modales des structures sandwichs viscoélastiques composites… (more)

Subjects/Keywords: Sandwichs viscoélastiques; Anisotropie; Orthotropie; Vibration libre; Amortissement; Fréquence propre; Technique d’homotopie; Méthode asymptotique numérique; Différentiation automatique; Éléments finis; Problème résiduel non linéaire aux valeurs propres complexes à double dépendance; Orientation des fibres et propriétés amortissantes; Épaisseurs des couches et propriétés amortissantes; Viscoelastic sandwichs; Anisotropic; Orthotropic; Free vibration; Damping; Natural frequency; Homotopy technic; Asymptotic numerical method; Automatic differentiation; Finite element; Nonlinear complex eigenvalues residual problem with double dependency; Fiber orientation and damping properties; Layers thicknesses and damping properties; 620.112 32; 620.37

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APA (6th Edition):

Akoussan, K. (2015). Modélisation et conception de structures composites viscoélastiques à haut pouvoir amortissant : Modeling and design of composite viscoelastic structures with high damping power. (Doctoral Dissertation). Université de Lorraine. Retrieved from http://www.theses.fr/2015LORR0188

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Akoussan, Komlan. “Modélisation et conception de structures composites viscoélastiques à haut pouvoir amortissant : Modeling and design of composite viscoelastic structures with high damping power.” 2015. Doctoral Dissertation, Université de Lorraine. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2015LORR0188.

MLA Handbook (7th Edition):

Akoussan, Komlan. “Modélisation et conception de structures composites viscoélastiques à haut pouvoir amortissant : Modeling and design of composite viscoelastic structures with high damping power.” 2015. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Akoussan K. Modélisation et conception de structures composites viscoélastiques à haut pouvoir amortissant : Modeling and design of composite viscoelastic structures with high damping power. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Lorraine; 2015. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2015LORR0188.

Council of Science Editors:

Akoussan K. Modélisation et conception de structures composites viscoélastiques à haut pouvoir amortissant : Modeling and design of composite viscoelastic structures with high damping power. [Doctoral Dissertation]. Université de Lorraine; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015LORR0188


EPFL

22. Martin, Ronan. Utilisation de la spectroscopie mécanique dans l'optimisation des traitements thermiques d'aciers au carbone.

Degree: 2009, EPFL

 This work is motivated by the industrial need to improve the thermal treatments of carbon steels used for the production of files. It aims at… (more)

Subjects/Keywords: mechanical spectroscopy; internal friction; damping; thermopower; calorimetry; steel; martensite; retained austenite; carburizing; frottement intérieur; amortissement; pouvoir thermoélectrique; calorimétrie; martensite; austénite résiduelle; carburation; cémentation

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APA (6th Edition):

Martin, R. (2009). Utilisation de la spectroscopie mécanique dans l'optimisation des traitements thermiques d'aciers au carbone. (Thesis). EPFL. Retrieved from http://infoscience.epfl.ch/record/135610

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Martin, Ronan. “Utilisation de la spectroscopie mécanique dans l'optimisation des traitements thermiques d'aciers au carbone.” 2009. Thesis, EPFL. Accessed October 23, 2019. http://infoscience.epfl.ch/record/135610.

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MLA Handbook (7th Edition):

Martin, Ronan. “Utilisation de la spectroscopie mécanique dans l'optimisation des traitements thermiques d'aciers au carbone.” 2009. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Martin R. Utilisation de la spectroscopie mécanique dans l'optimisation des traitements thermiques d'aciers au carbone. [Internet] [Thesis]. EPFL; 2009. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://infoscience.epfl.ch/record/135610.

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Council of Science Editors:

Martin R. Utilisation de la spectroscopie mécanique dans l'optimisation des traitements thermiques d'aciers au carbone. [Thesis]. EPFL; 2009. Available from: http://infoscience.epfl.ch/record/135610

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23. Piollet, Elsa. Amortissement non-linéaire des structures sandwichs à matériau d'âme en fibres enchevêtrées : Nonlinear damping of sandwich structures with entangled fibre core material.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux et Science et génie des matériaux, 2014, Toulouse, ISAE

Les structures sandwichs sont largement utilisées dans le domaine de l’aéronautique et de l’espace du fait de leur bon rapport rigidité sur masse. Cependant, leur… (more)

Subjects/Keywords: Dynamique des structures; Structures sandwichs; Amortissement; Frottement sec; Hystérésis; Non-Linéarités; Fibres; Structural dynamics; Sandwich structures; Damping; Dry friction; Hysteresis; Nonlinearity; Fibres; 620.1

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APA (6th Edition):

Piollet, E. (2014). Amortissement non-linéaire des structures sandwichs à matériau d'âme en fibres enchevêtrées : Nonlinear damping of sandwich structures with entangled fibre core material. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESAE0031

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Piollet, Elsa. “Amortissement non-linéaire des structures sandwichs à matériau d'âme en fibres enchevêtrées : Nonlinear damping of sandwich structures with entangled fibre core material.” 2014. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2014ESAE0031.

MLA Handbook (7th Edition):

Piollet, Elsa. “Amortissement non-linéaire des structures sandwichs à matériau d'âme en fibres enchevêtrées : Nonlinear damping of sandwich structures with entangled fibre core material.” 2014. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Piollet E. Amortissement non-linéaire des structures sandwichs à matériau d'âme en fibres enchevêtrées : Nonlinear damping of sandwich structures with entangled fibre core material. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0031.

Council of Science Editors:

Piollet E. Amortissement non-linéaire des structures sandwichs à matériau d'âme en fibres enchevêtrées : Nonlinear damping of sandwich structures with entangled fibre core material. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0031

24. Morin, Benjamin. Modélisation de liaisons flexibles amortissantes en élastomères pour la prédiction du comportement dynamique de systèmes complexes : Flexible and dissipative rubber mounts modelisation for the prediction of complex systems dynamic behavior.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2016, Paris, CNAM

Dans le cadre de l’amortissement passif de structure, les élastomères sont employés dans les industries du transport sous la forme de liaisons amortissantes. Ces matériaux… (more)

Subjects/Keywords: Élastomère; Viscoélasticité; Amortissement; Modèles réduits; Sous-Structuration; Non-Linéaire géométrique; Elastomere; Viscoelasticity; Damping; Reduced models; Sub-Structuring; Geometric non-Linéarities; 620.3; 620.194

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APA (6th Edition):

Morin, B. (2016). Modélisation de liaisons flexibles amortissantes en élastomères pour la prédiction du comportement dynamique de systèmes complexes : Flexible and dissipative rubber mounts modelisation for the prediction of complex systems dynamic behavior. (Doctoral Dissertation). Paris, CNAM. Retrieved from http://www.theses.fr/2016CNAM1067

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Morin, Benjamin. “Modélisation de liaisons flexibles amortissantes en élastomères pour la prédiction du comportement dynamique de systèmes complexes : Flexible and dissipative rubber mounts modelisation for the prediction of complex systems dynamic behavior.” 2016. Doctoral Dissertation, Paris, CNAM. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2016CNAM1067.

MLA Handbook (7th Edition):

Morin, Benjamin. “Modélisation de liaisons flexibles amortissantes en élastomères pour la prédiction du comportement dynamique de systèmes complexes : Flexible and dissipative rubber mounts modelisation for the prediction of complex systems dynamic behavior.” 2016. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Morin B. Modélisation de liaisons flexibles amortissantes en élastomères pour la prédiction du comportement dynamique de systèmes complexes : Flexible and dissipative rubber mounts modelisation for the prediction of complex systems dynamic behavior. [Internet] [Doctoral dissertation]. Paris, CNAM; 2016. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2016CNAM1067.

Council of Science Editors:

Morin B. Modélisation de liaisons flexibles amortissantes en élastomères pour la prédiction du comportement dynamique de systèmes complexes : Flexible and dissipative rubber mounts modelisation for the prediction of complex systems dynamic behavior. [Doctoral Dissertation]. Paris, CNAM; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016CNAM1067

25. Peyret, Nicolas. Dissipation de l’énergie mécanique dans les assemblages : effet du frottement en sollicitation dynamique : Dissipation of the mechanical energy in joints : effect of friction under dynamic loading.

Degree: Docteur es, Structures et Matériaux, 2012, Université Paris-Est

Cette thèse porte sur l'étude de l'amortissement des structures assemblées, et plus précisément de la contribution des assemblages sous sollicitations vibratoires. Le mémoire est composé… (more)

Subjects/Keywords: Structure assemblée; Dynamique des structures; Frottement; Micro-glissement; Amortissement non-linéaire; Structural assembly; Dynamics of structures; Friction; Micro-slip; Non-linear damping

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APA (6th Edition):

Peyret, N. (2012). Dissipation de l’énergie mécanique dans les assemblages : effet du frottement en sollicitation dynamique : Dissipation of the mechanical energy in joints : effect of friction under dynamic loading. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Est. Retrieved from http://www.theses.fr/2012PEST1052

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Peyret, Nicolas. “Dissipation de l’énergie mécanique dans les assemblages : effet du frottement en sollicitation dynamique : Dissipation of the mechanical energy in joints : effect of friction under dynamic loading.” 2012. Doctoral Dissertation, Université Paris-Est. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2012PEST1052.

MLA Handbook (7th Edition):

Peyret, Nicolas. “Dissipation de l’énergie mécanique dans les assemblages : effet du frottement en sollicitation dynamique : Dissipation of the mechanical energy in joints : effect of friction under dynamic loading.” 2012. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Peyret N. Dissipation de l’énergie mécanique dans les assemblages : effet du frottement en sollicitation dynamique : Dissipation of the mechanical energy in joints : effect of friction under dynamic loading. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Est; 2012. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2012PEST1052.

Council of Science Editors:

Peyret N. Dissipation de l’énergie mécanique dans les assemblages : effet du frottement en sollicitation dynamique : Dissipation of the mechanical energy in joints : effect of friction under dynamic loading. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Est; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012PEST1052

26. Thomas, Roland. L'instabilité modulationnelle en présence de vent et d'un courant cisaillé uniforme : Characterization and optimization of block copolymers as electrolytes for lithium metal batteries.

Degree: Docteur es, Mécanique et Physique des Fluides, 2012, Aix Marseille Université

Cette thèse étudie l'influence du vent sur l'instabilité modulationnelle. Une première partie unifie les travaux de Segur et al. qui intègrent la dissipation et ceux… (more)

Subjects/Keywords: Instabilité de Benjamin-Feir; Vorticité; Vagues scélérates; Vent et dissipation; Equation non linéaire de Shrödinger; Modulational instability; Vorticity; Rogue waves; Wind and damping; Nonlinear Schrödinger equation

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APA (6th Edition):

Thomas, R. (2012). L'instabilité modulationnelle en présence de vent et d'un courant cisaillé uniforme : Characterization and optimization of block copolymers as electrolytes for lithium metal batteries. (Doctoral Dissertation). Aix Marseille Université. Retrieved from http://www.theses.fr/2012AIXM4805

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Thomas, Roland. “L'instabilité modulationnelle en présence de vent et d'un courant cisaillé uniforme : Characterization and optimization of block copolymers as electrolytes for lithium metal batteries.” 2012. Doctoral Dissertation, Aix Marseille Université. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2012AIXM4805.

MLA Handbook (7th Edition):

Thomas, Roland. “L'instabilité modulationnelle en présence de vent et d'un courant cisaillé uniforme : Characterization and optimization of block copolymers as electrolytes for lithium metal batteries.” 2012. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Thomas R. L'instabilité modulationnelle en présence de vent et d'un courant cisaillé uniforme : Characterization and optimization of block copolymers as electrolytes for lithium metal batteries. [Internet] [Doctoral dissertation]. Aix Marseille Université 2012. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2012AIXM4805.

Council of Science Editors:

Thomas R. L'instabilité modulationnelle en présence de vent et d'un courant cisaillé uniforme : Characterization and optimization of block copolymers as electrolytes for lithium metal batteries. [Doctoral Dissertation]. Aix Marseille Université 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012AIXM4805

27. Toumi, Mohamed Yessine. Étude de l'endommagement des composants mécaniques soumis à de la fatigue de roulement dans le cadre d'une maintenance prédictive : cas des butées à billes : Study of mechanical components damage by the fatigue of ball bearings in the context of predictive maintenance : case of thrust ball bearings.

Degree: Docteur es, Sciences - STS, 2015, Reims

Le roulement est un élément essentiel dans la conception des machines tournantes. À l'échelle industrielle, sa défaillance peut avoir de coûteuses conséquences. La maintenance prédictive… (more)

Subjects/Keywords: Butée à billes; Fatigue de contact de roulement; Endommagement; Éléments finis; Amortissement modal; Maintenance prédictive; Thrust ball bearing; Rolling contact fatigue; Damage; Finite element method; Modal damping; Predictive maintenance

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APA (6th Edition):

Toumi, M. Y. (2015). Étude de l'endommagement des composants mécaniques soumis à de la fatigue de roulement dans le cadre d'une maintenance prédictive : cas des butées à billes : Study of mechanical components damage by the fatigue of ball bearings in the context of predictive maintenance : case of thrust ball bearings. (Doctoral Dissertation). Reims. Retrieved from http://www.theses.fr/2015REIMS033

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Toumi, Mohamed Yessine. “Étude de l'endommagement des composants mécaniques soumis à de la fatigue de roulement dans le cadre d'une maintenance prédictive : cas des butées à billes : Study of mechanical components damage by the fatigue of ball bearings in the context of predictive maintenance : case of thrust ball bearings.” 2015. Doctoral Dissertation, Reims. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2015REIMS033.

MLA Handbook (7th Edition):

Toumi, Mohamed Yessine. “Étude de l'endommagement des composants mécaniques soumis à de la fatigue de roulement dans le cadre d'une maintenance prédictive : cas des butées à billes : Study of mechanical components damage by the fatigue of ball bearings in the context of predictive maintenance : case of thrust ball bearings.” 2015. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Toumi MY. Étude de l'endommagement des composants mécaniques soumis à de la fatigue de roulement dans le cadre d'une maintenance prédictive : cas des butées à billes : Study of mechanical components damage by the fatigue of ball bearings in the context of predictive maintenance : case of thrust ball bearings. [Internet] [Doctoral dissertation]. Reims; 2015. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2015REIMS033.

Council of Science Editors:

Toumi MY. Étude de l'endommagement des composants mécaniques soumis à de la fatigue de roulement dans le cadre d'une maintenance prédictive : cas des butées à billes : Study of mechanical components damage by the fatigue of ball bearings in the context of predictive maintenance : case of thrust ball bearings. [Doctoral Dissertation]. Reims; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015REIMS033

28. Bessaguet, Camille. Composite hybride à matrice polymère PEKK - Niobate de sodium - graphène ou noir de carbone, pour un amortissement vibratoire passif par transduction-dissipation locale, à finalité aéronautique et spatiale : PEKK polymer matrix - sodium niobate -graphene or carbon black hybrid composite, for a passive vibration damping by local transduction-dissipation, for aeronautic and space applications.

Degree: Docteur es, Sciences et génie des matériaux, 2017, Université Toulouse III – Paul Sabatier

L'objectif de ce travail était d'améliorer l'amortissement d'un composite thermoplastique haute performance à matrice poly(éther cétone cétone) (PEKK). Pour cela, le concept d'amortissement vibratoire passif… (more)

Subjects/Keywords: Amortissement vibratoire passif; Transduction-dissipation locale; PEKK; NaNbO3; Graphène; Noir de carbone; Passive vibration damping; Local transduction-dissipation; PEKK; NaNb03; Graphene; Carbon black

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APA (6th Edition):

Bessaguet, C. (2017). Composite hybride à matrice polymère PEKK - Niobate de sodium - graphène ou noir de carbone, pour un amortissement vibratoire passif par transduction-dissipation locale, à finalité aéronautique et spatiale : PEKK polymer matrix - sodium niobate -graphene or carbon black hybrid composite, for a passive vibration damping by local transduction-dissipation, for aeronautic and space applications. (Doctoral Dissertation). Université Toulouse III – Paul Sabatier. Retrieved from http://www.theses.fr/2017TOU30369

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bessaguet, Camille. “Composite hybride à matrice polymère PEKK - Niobate de sodium - graphène ou noir de carbone, pour un amortissement vibratoire passif par transduction-dissipation locale, à finalité aéronautique et spatiale : PEKK polymer matrix - sodium niobate -graphene or carbon black hybrid composite, for a passive vibration damping by local transduction-dissipation, for aeronautic and space applications.” 2017. Doctoral Dissertation, Université Toulouse III – Paul Sabatier. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2017TOU30369.

MLA Handbook (7th Edition):

Bessaguet, Camille. “Composite hybride à matrice polymère PEKK - Niobate de sodium - graphène ou noir de carbone, pour un amortissement vibratoire passif par transduction-dissipation locale, à finalité aéronautique et spatiale : PEKK polymer matrix - sodium niobate -graphene or carbon black hybrid composite, for a passive vibration damping by local transduction-dissipation, for aeronautic and space applications.” 2017. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Bessaguet C. Composite hybride à matrice polymère PEKK - Niobate de sodium - graphène ou noir de carbone, pour un amortissement vibratoire passif par transduction-dissipation locale, à finalité aéronautique et spatiale : PEKK polymer matrix - sodium niobate -graphene or carbon black hybrid composite, for a passive vibration damping by local transduction-dissipation, for aeronautic and space applications. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Toulouse III – Paul Sabatier; 2017. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2017TOU30369.

Council of Science Editors:

Bessaguet C. Composite hybride à matrice polymère PEKK - Niobate de sodium - graphène ou noir de carbone, pour un amortissement vibratoire passif par transduction-dissipation locale, à finalité aéronautique et spatiale : PEKK polymer matrix - sodium niobate -graphene or carbon black hybrid composite, for a passive vibration damping by local transduction-dissipation, for aeronautic and space applications. [Doctoral Dissertation]. Université Toulouse III – Paul Sabatier; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017TOU30369

29. Deborde, Julien. Modélisation et simulation de l’interaction fluide-structure élastique : application à l’atténuation des vagues : Modelisation and simulation of fluid-structure interaction : application to the wave damping phenomena.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2017, Bordeaux

Une méthode complètement Eulérienne reposant sur un modèle 1-fluide est présentée afinde résoudre les problèmes d’interaction fluide-structure élastique. L’interface entre le fluideet la structure élastique… (more)

Subjects/Keywords: Amortissement des vagues; Formulation Eulérienne; Volumes finis; Interaction fluide-structure; Matériau hyper-élastique; Damping wave; Eulerian formulation; Finite volume; Fluid-structure interaction; Hyperelastic material

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APA (6th Edition):

Deborde, J. (2017). Modélisation et simulation de l’interaction fluide-structure élastique : application à l’atténuation des vagues : Modelisation and simulation of fluid-structure interaction : application to the wave damping phenomena. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2017BORD0606

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Deborde, Julien. “Modélisation et simulation de l’interaction fluide-structure élastique : application à l’atténuation des vagues : Modelisation and simulation of fluid-structure interaction : application to the wave damping phenomena.” 2017. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2017BORD0606.

MLA Handbook (7th Edition):

Deborde, Julien. “Modélisation et simulation de l’interaction fluide-structure élastique : application à l’atténuation des vagues : Modelisation and simulation of fluid-structure interaction : application to the wave damping phenomena.” 2017. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Deborde J. Modélisation et simulation de l’interaction fluide-structure élastique : application à l’atténuation des vagues : Modelisation and simulation of fluid-structure interaction : application to the wave damping phenomena. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2017. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2017BORD0606.

Council of Science Editors:

Deborde J. Modélisation et simulation de l’interaction fluide-structure élastique : application à l’atténuation des vagues : Modelisation and simulation of fluid-structure interaction : application to the wave damping phenomena. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017BORD0606

30. Krifa, Mohamed. Amortissement virtuel pour la conception vibroacoustique des lanceurs futurs : Thin films and heterostructures of LiNbO3 for acoustical / optical integrated devices.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2017, Bourgogne Franche-Comté

Dans le dimensionnement des lanceurs spatiaux, la maîtrise de l'amortissement est une problématique majeure. Faute d'essais sur structure réelle très couteux avant la phase finale… (more)

Subjects/Keywords: Amortissement modal; Liaisons boulonnées; Méta-modèle; Dissipations localisées; Réduction de modèles; Quantification des méconnaissances; Bolted joints; Meta model; Localized dissipations; Modal damping; Uncertainty quantification; Model reduction; 534

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APA (6th Edition):

Krifa, M. (2017). Amortissement virtuel pour la conception vibroacoustique des lanceurs futurs : Thin films and heterostructures of LiNbO3 for acoustical / optical integrated devices. (Doctoral Dissertation). Bourgogne Franche-Comté. Retrieved from http://www.theses.fr/2017UBFCD058

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Krifa, Mohamed. “Amortissement virtuel pour la conception vibroacoustique des lanceurs futurs : Thin films and heterostructures of LiNbO3 for acoustical / optical integrated devices.” 2017. Doctoral Dissertation, Bourgogne Franche-Comté. Accessed October 23, 2019. http://www.theses.fr/2017UBFCD058.

MLA Handbook (7th Edition):

Krifa, Mohamed. “Amortissement virtuel pour la conception vibroacoustique des lanceurs futurs : Thin films and heterostructures of LiNbO3 for acoustical / optical integrated devices.” 2017. Web. 23 Oct 2019.

Vancouver:

Krifa M. Amortissement virtuel pour la conception vibroacoustique des lanceurs futurs : Thin films and heterostructures of LiNbO3 for acoustical / optical integrated devices. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bourgogne Franche-Comté; 2017. [cited 2019 Oct 23]. Available from: http://www.theses.fr/2017UBFCD058.

Council of Science Editors:

Krifa M. Amortissement virtuel pour la conception vibroacoustique des lanceurs futurs : Thin films and heterostructures of LiNbO3 for acoustical / optical integrated devices. [Doctoral Dissertation]. Bourgogne Franche-Comté; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017UBFCD058

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