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1. Droz, Christophe. Guidage des ondes d'ordre élevé dans les composites : application au dégivrage en vol des pales d'hélicoptères : High-order wave propagation in composite waveguides : application to in-flight de-icing of helicopter rotor blades.

Degree: Docteur es, Dynamique des structures, 2015, Ecully, Ecole centrale de Lyon

Lorsqu’un hélicoptère opère dans des conditions givrantes extrêmes, l’accumulation de glace sur les pales peut considérablement impacter les performances de l’appareil. De nombreuses recherches portant… (more)

Subjects/Keywords: Pales d'hélicoptères; Dégivrage en vol; Helicopter rotor; In-flight de-icing

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APA (6th Edition):

Droz, C. (2015). Guidage des ondes d'ordre élevé dans les composites : application au dégivrage en vol des pales d'hélicoptères : High-order wave propagation in composite waveguides : application to in-flight de-icing of helicopter rotor blades. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2015ECDL0026

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Droz, Christophe. “Guidage des ondes d'ordre élevé dans les composites : application au dégivrage en vol des pales d'hélicoptères : High-order wave propagation in composite waveguides : application to in-flight de-icing of helicopter rotor blades.” 2015. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2015ECDL0026.

MLA Handbook (7th Edition):

Droz, Christophe. “Guidage des ondes d'ordre élevé dans les composites : application au dégivrage en vol des pales d'hélicoptères : High-order wave propagation in composite waveguides : application to in-flight de-icing of helicopter rotor blades.” 2015. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Droz C. Guidage des ondes d'ordre élevé dans les composites : application au dégivrage en vol des pales d'hélicoptères : High-order wave propagation in composite waveguides : application to in-flight de-icing of helicopter rotor blades. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2015. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2015ECDL0026.

Council of Science Editors:

Droz C. Guidage des ondes d'ordre élevé dans les composites : application au dégivrage en vol des pales d'hélicoptères : High-order wave propagation in composite waveguides : application to in-flight de-icing of helicopter rotor blades. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015ECDL0026

2. Cabarbaye, Aurélien. Conception, modélisation et commande d’un nouveau concept d’avion convertible : Design, model and control of a new type of VTOL aircraft.

Degree: Docteur es, Automatique, Génie civil, 2017, Toulouse, ISAE; Instituto politécnico nacional (México)

Un concept innovant d'aéronef convertible a été imaginé pour des applications de drone tactique. La sustentation en mode hélicoptère est assurée par un rotor situé… (more)

Subjects/Keywords: VTOL; UAV; Rotor arrété en vol; Convertible; VTOL; UAV; In-Flight stopped rotor; Convertible; 629.8

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APA (6th Edition):

Cabarbaye, A. (2017). Conception, modélisation et commande d’un nouveau concept d’avion convertible : Design, model and control of a new type of VTOL aircraft. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE; Instituto politécnico nacional (México). Retrieved from http://www.theses.fr/2017ESAE0023

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Cabarbaye, Aurélien. “Conception, modélisation et commande d’un nouveau concept d’avion convertible : Design, model and control of a new type of VTOL aircraft.” 2017. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE; Instituto politécnico nacional (México). Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2017ESAE0023.

MLA Handbook (7th Edition):

Cabarbaye, Aurélien. “Conception, modélisation et commande d’un nouveau concept d’avion convertible : Design, model and control of a new type of VTOL aircraft.” 2017. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Cabarbaye A. Conception, modélisation et commande d’un nouveau concept d’avion convertible : Design, model and control of a new type of VTOL aircraft. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; Instituto politécnico nacional (México); 2017. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0023.

Council of Science Editors:

Cabarbaye A. Conception, modélisation et commande d’un nouveau concept d’avion convertible : Design, model and control of a new type of VTOL aircraft. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; Instituto politécnico nacional (México); 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0023

3. Fabacher, Emilien. Guidage et pilotage d’un remorqueur magnétique spatial : Guidance and Control of Magnetic Space Tug.

Degree: Docteur es, Automatique, 2016, Toulouse, ISAE

Remorquer des satellites peut être utiles pour de nombreuses raisons : les désorbiter ou ré-orbiter, nécessaire dans le cas des satellites en fin de vie,… (more)

Subjects/Keywords: Remorqueur magnétique spatial; Vol en formation; Débris spatiaux; Guidage; Pilotage; Magnetic Space Tug; Electromagnetic Formation Flying; Space debris; Guidace; Control; 629.8

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APA (6th Edition):

Fabacher, E. (2016). Guidage et pilotage d’un remorqueur magnétique spatial : Guidance and Control of Magnetic Space Tug. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2016ESAE0037

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Fabacher, Emilien. “Guidage et pilotage d’un remorqueur magnétique spatial : Guidance and Control of Magnetic Space Tug.” 2016. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2016ESAE0037.

MLA Handbook (7th Edition):

Fabacher, Emilien. “Guidage et pilotage d’un remorqueur magnétique spatial : Guidance and Control of Magnetic Space Tug.” 2016. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Fabacher E. Guidage et pilotage d’un remorqueur magnétique spatial : Guidance and Control of Magnetic Space Tug. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2016. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2016ESAE0037.

Council of Science Editors:

Fabacher E. Guidage et pilotage d’un remorqueur magnétique spatial : Guidance and Control of Magnetic Space Tug. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016ESAE0037


Universitat de Barcelona

4. Perea Virgili, Laura. Design and evaluation of navigation and control algorithms for spacecraft formation flying missions.

Degree: Departament de Matemàtica Aplicada i Anàlisi, 2010, Universitat de Barcelona

 <i>El vol de satèl.lits en formació ofereix a les disciplines de I'espai, com ara I'astrofísica, I'astrodinàmica i la geodesia, per anomenar-ne unes quantes, la possibilitat… (more)

Subjects/Keywords: Sistemes de navegació i control - Astronomia; Missions de vol en formació; Satèlits artificials; Ciències Experimentals i Matemàtiques; 52

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APA (6th Edition):

Perea Virgili, L. (2010). Design and evaluation of navigation and control algorithms for spacecraft formation flying missions. (Thesis). Universitat de Barcelona. Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/2117

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Perea Virgili, Laura. “Design and evaluation of navigation and control algorithms for spacecraft formation flying missions.” 2010. Thesis, Universitat de Barcelona. Accessed March 03, 2021. http://hdl.handle.net/10803/2117.

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MLA Handbook (7th Edition):

Perea Virgili, Laura. “Design and evaluation of navigation and control algorithms for spacecraft formation flying missions.” 2010. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Perea Virgili L. Design and evaluation of navigation and control algorithms for spacecraft formation flying missions. [Internet] [Thesis]. Universitat de Barcelona; 2010. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/2117.

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Council of Science Editors:

Perea Virgili L. Design and evaluation of navigation and control algorithms for spacecraft formation flying missions. [Thesis]. Universitat de Barcelona; 2010. Available from: http://hdl.handle.net/10803/2117

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École de technologie supérieure

5. Solís Grayeb, Rodolfo Hassam. Combined avionics suite development for highly integrated applications.

Degree: 2016, École de technologie supérieure

 In the context of avionics navigation systems, this project developed a comprehensive platform which considers the seamless integration and concurrent execution of multiple software defined… (more)

Subjects/Keywords: radio logicielle; SDR; DME; logiciel ADS-B; systèmes avioniques; tests en vol; avionique; Virtex-6; FPGA

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APA (6th Edition):

Solís Grayeb, R. H. (2016). Combined avionics suite development for highly integrated applications. (Thesis). École de technologie supérieure. Retrieved from http://espace.etsmtl.ca/id/eprint/1676/1/SOLIS_GRAYEB_Rodolfo_Hassam.pdf ; http://espace.etsmtl.ca/id/eprint/1676/2/SOLIS_GRAYEB_Rodolfo_Hassam_Appendix%20V%20et%20annexes%20I-V.pdf ; http://espace.etsmtl.ca/id/eprint/1676/3/SOLIS_GRAYEB_Rodolfo_Hassam-web.pdf

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Solís Grayeb, Rodolfo Hassam. “Combined avionics suite development for highly integrated applications.” 2016. Thesis, École de technologie supérieure. Accessed March 03, 2021. http://espace.etsmtl.ca/id/eprint/1676/1/SOLIS_GRAYEB_Rodolfo_Hassam.pdf ; http://espace.etsmtl.ca/id/eprint/1676/2/SOLIS_GRAYEB_Rodolfo_Hassam_Appendix%20V%20et%20annexes%20I-V.pdf ; http://espace.etsmtl.ca/id/eprint/1676/3/SOLIS_GRAYEB_Rodolfo_Hassam-web.pdf.

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MLA Handbook (7th Edition):

Solís Grayeb, Rodolfo Hassam. “Combined avionics suite development for highly integrated applications.” 2016. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Solís Grayeb RH. Combined avionics suite development for highly integrated applications. [Internet] [Thesis]. École de technologie supérieure; 2016. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://espace.etsmtl.ca/id/eprint/1676/1/SOLIS_GRAYEB_Rodolfo_Hassam.pdf ; http://espace.etsmtl.ca/id/eprint/1676/2/SOLIS_GRAYEB_Rodolfo_Hassam_Appendix%20V%20et%20annexes%20I-V.pdf ; http://espace.etsmtl.ca/id/eprint/1676/3/SOLIS_GRAYEB_Rodolfo_Hassam-web.pdf.

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Council of Science Editors:

Solís Grayeb RH. Combined avionics suite development for highly integrated applications. [Thesis]. École de technologie supérieure; 2016. Available from: http://espace.etsmtl.ca/id/eprint/1676/1/SOLIS_GRAYEB_Rodolfo_Hassam.pdf ; http://espace.etsmtl.ca/id/eprint/1676/2/SOLIS_GRAYEB_Rodolfo_Hassam_Appendix%20V%20et%20annexes%20I-V.pdf ; http://espace.etsmtl.ca/id/eprint/1676/3/SOLIS_GRAYEB_Rodolfo_Hassam-web.pdf

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6. Pereira Figueira, José Márcio. The use of offline simulation tools to estimate ship-helicopter operating limitations : De l'utilisation des outils de simulation pour l'estimation des limites d'appontage des hélicoptères.

Degree: Docteur es, Mécanique et physique des fluides, 2017, Aix Marseille Université

Les limitations d’atterrissage des hélicoptères ne sont pas valables dans l'environnement à bord d’un navire. Il n'existe aucune méthodologie approuvée de l'analyse ou de la… (more)

Subjects/Keywords: Hélicoptère; Qualification hélicoptère-Navire; Appontage; SHOLs; Opérations maritimes; Essais en vol; Helicopter; Operating limits; Dynamic interface; SHOLs; Maritime operations; Flight tests

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APA (6th Edition):

Pereira Figueira, J. M. (2017). The use of offline simulation tools to estimate ship-helicopter operating limitations : De l'utilisation des outils de simulation pour l'estimation des limites d'appontage des hélicoptères. (Doctoral Dissertation). Aix Marseille Université. Retrieved from http://www.theses.fr/2017AIXM0511

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pereira Figueira, José Márcio. “The use of offline simulation tools to estimate ship-helicopter operating limitations : De l'utilisation des outils de simulation pour l'estimation des limites d'appontage des hélicoptères.” 2017. Doctoral Dissertation, Aix Marseille Université. Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2017AIXM0511.

MLA Handbook (7th Edition):

Pereira Figueira, José Márcio. “The use of offline simulation tools to estimate ship-helicopter operating limitations : De l'utilisation des outils de simulation pour l'estimation des limites d'appontage des hélicoptères.” 2017. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Pereira Figueira JM. The use of offline simulation tools to estimate ship-helicopter operating limitations : De l'utilisation des outils de simulation pour l'estimation des limites d'appontage des hélicoptères. [Internet] [Doctoral dissertation]. Aix Marseille Université 2017. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2017AIXM0511.

Council of Science Editors:

Pereira Figueira JM. The use of offline simulation tools to estimate ship-helicopter operating limitations : De l'utilisation des outils de simulation pour l'estimation des limites d'appontage des hélicoptères. [Doctoral Dissertation]. Aix Marseille Université 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017AIXM0511


Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro

7. IGOR DE CASTRO LIMA. [pt] A ESTRATÉGIA BETTING AGAINST BETA NO MERCADO DE AÇÕES BRASILEIRO.

Degree: 2020, Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro

[pt] Este trabalho analisa a eficácia da estratégia do fator Betting Against Beta (BAB), estabelecido por Frazzini e Pedersen (2014), aplicado no mercado de ações… (more)

Subjects/Keywords: [pt] CAPM; [en] CAPM; [pt] BETTING AGAINST BETA; [en] BETTING AGAINST BETA; [pt] ANOMALIA DE BAIXA VOLATILIDADE; [en] LOW-VOL ANOMALY; [pt] FATOR DE RISCO; [en] RISK FACTORS; [pt] ANOMALIA DE MERCADO; [en] MARKET ANOMALIES

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APA (6th Edition):

LIMA, I. D. C. (2020). [pt] A ESTRATÉGIA BETTING AGAINST BETA NO MERCADO DE AÇÕES BRASILEIRO. (Thesis). Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro. Retrieved from http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=47333

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

LIMA, IGOR DE CASTRO. “[pt] A ESTRATÉGIA BETTING AGAINST BETA NO MERCADO DE AÇÕES BRASILEIRO.” 2020. Thesis, Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro. Accessed March 03, 2021. http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=47333.

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MLA Handbook (7th Edition):

LIMA, IGOR DE CASTRO. “[pt] A ESTRATÉGIA BETTING AGAINST BETA NO MERCADO DE AÇÕES BRASILEIRO.” 2020. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

LIMA IDC. [pt] A ESTRATÉGIA BETTING AGAINST BETA NO MERCADO DE AÇÕES BRASILEIRO. [Internet] [Thesis]. Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro; 2020. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=47333.

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Council of Science Editors:

LIMA IDC. [pt] A ESTRATÉGIA BETTING AGAINST BETA NO MERCADO DE AÇÕES BRASILEIRO. [Thesis]. Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro; 2020. Available from: http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=47333

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8. Bolting, Jan. Contributions au vol en formation serrée de petits drones : Contributions to Tight Formation Flight Control of Small UAS.

Degree: Docteur es, Automatique, 2017, Toulouse, ISAE

Les mini-drones à propulsion électrique sont susceptibles d’avoir une endurance inférieure à celle de drones plus grands.L’exploitation des interactions aérodynamiques, inspirée par les oiseaux migratoires,… (more)

Subjects/Keywords: Drones; Vol en formation; Commande par modes glissantes discrets; Localisation ensembliste; UAS; Formation flight; Discrete sliding mode control; Set membership localization; 629.8

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APA (6th Edition):

Bolting, J. (2017). Contributions au vol en formation serrée de petits drones : Contributions to Tight Formation Flight Control of Small UAS. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ESAE0013

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bolting, Jan. “Contributions au vol en formation serrée de petits drones : Contributions to Tight Formation Flight Control of Small UAS.” 2017. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2017ESAE0013.

MLA Handbook (7th Edition):

Bolting, Jan. “Contributions au vol en formation serrée de petits drones : Contributions to Tight Formation Flight Control of Small UAS.” 2017. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Bolting J. Contributions au vol en formation serrée de petits drones : Contributions to Tight Formation Flight Control of Small UAS. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0013.

Council of Science Editors:

Bolting J. Contributions au vol en formation serrée de petits drones : Contributions to Tight Formation Flight Control of Small UAS. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0013


Université de Lorraine

9. Nguyen, Dang Hao. Formation control for a group of underactuated vehicles : Commande de vol en formation d'une flotte de véhicules sous-actionnés.

Degree: Docteur es, Automatique, Traitement du Signal et des Images, Génie Informatique, 2015, Université de Lorraine

 Le contrôle de vol en formation se rapporte au contrôle de la trajectoire de plusieurs véhicules pour accomplir une tâche commune. La motivation du contrôle… (more)

Subjects/Keywords: Quadrirotor; Commande de vol en formation; Systèmes non linéaires; Véhicules sous-Actionnés; Drones; Quadrotor; Formation control; Nonlinear systems; Under-Actuated vehicles; UAV; 629.132 6

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APA (6th Edition):

Nguyen, D. H. (2015). Formation control for a group of underactuated vehicles : Commande de vol en formation d'une flotte de véhicules sous-actionnés. (Doctoral Dissertation). Université de Lorraine. Retrieved from http://www.theses.fr/2015LORR0164

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Nguyen, Dang Hao. “Formation control for a group of underactuated vehicles : Commande de vol en formation d'une flotte de véhicules sous-actionnés.” 2015. Doctoral Dissertation, Université de Lorraine. Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2015LORR0164.

MLA Handbook (7th Edition):

Nguyen, Dang Hao. “Formation control for a group of underactuated vehicles : Commande de vol en formation d'une flotte de véhicules sous-actionnés.” 2015. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Nguyen DH. Formation control for a group of underactuated vehicles : Commande de vol en formation d'une flotte de véhicules sous-actionnés. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Lorraine; 2015. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2015LORR0164.

Council of Science Editors:

Nguyen DH. Formation control for a group of underactuated vehicles : Commande de vol en formation d'une flotte de véhicules sous-actionnés. [Doctoral Dissertation]. Université de Lorraine; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015LORR0164


Université de Sherbrooke

10. Bouchard, Jonathan. Conception d'un système d'acquisition pour la tomographie optique diffuse à mesures dans le domaine temporel.

Degree: 2017, Université de Sherbrooke

 La tomographie optique diffuse (TOD) est une méthode d'imagerie médicale émergente permettant de faire l'acquisition des coefficients d'absorption et de diffusion, de même que la… (more)

Subjects/Keywords: Comptage de photons uniques corrélés en temps (CPUCT); Tomographie optique diffuse (TOD); Système d'acquisition de données; Convertisseur temps-numérique; Instrumentation; Mesure du temps de vol (TdV); Imagerie médicale

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APA (6th Edition):

Bouchard, J. (2017). Conception d'un système d'acquisition pour la tomographie optique diffuse à mesures dans le domaine temporel. (Masters Thesis). Université de Sherbrooke. Retrieved from http://hdl.handle.net/11143/11243

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bouchard, Jonathan. “Conception d'un système d'acquisition pour la tomographie optique diffuse à mesures dans le domaine temporel.” 2017. Masters Thesis, Université de Sherbrooke. Accessed March 03, 2021. http://hdl.handle.net/11143/11243.

MLA Handbook (7th Edition):

Bouchard, Jonathan. “Conception d'un système d'acquisition pour la tomographie optique diffuse à mesures dans le domaine temporel.” 2017. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Bouchard J. Conception d'un système d'acquisition pour la tomographie optique diffuse à mesures dans le domaine temporel. [Internet] [Masters thesis]. Université de Sherbrooke; 2017. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://hdl.handle.net/11143/11243.

Council of Science Editors:

Bouchard J. Conception d'un système d'acquisition pour la tomographie optique diffuse à mesures dans le domaine temporel. [Masters Thesis]. Université de Sherbrooke; 2017. Available from: http://hdl.handle.net/11143/11243

11. Curtoni, Sébastien. Développement d'un démonstrateur d'hodoscope faisceau en diamant pour le contrôle en ligne du parcours des ions en hadronthérapie : Development of a diamond beam tagging hodoscope for online ion range verification in hadrontherapy.

Degree: Docteur es, Physique appliquée, 2020, Université Grenoble Alpes

Ce manuscrit de thèse présente l’étude et le développement d’un démonstrateur d’hodoscope faisceau conçu pour l’étiquetage spatial et temporel des faisceaux d’ions en hadronthérapie. Ce… (more)

Subjects/Keywords: Détecteurs diamant; Instrumentation; Efficacité de détection; Hadronthérapie; Monitorage en ligne; Temps-De-Vol; Diamond detectors; Time-Of-Flight; Detection efficiency; Instrumentation; Hadron therapy; Online ion range verification; 530

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APA (6th Edition):

Curtoni, S. (2020). Développement d'un démonstrateur d'hodoscope faisceau en diamant pour le contrôle en ligne du parcours des ions en hadronthérapie : Development of a diamond beam tagging hodoscope for online ion range verification in hadrontherapy. (Doctoral Dissertation). Université Grenoble Alpes. Retrieved from http://www.theses.fr/2020GRALY045

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Curtoni, Sébastien. “Développement d'un démonstrateur d'hodoscope faisceau en diamant pour le contrôle en ligne du parcours des ions en hadronthérapie : Development of a diamond beam tagging hodoscope for online ion range verification in hadrontherapy.” 2020. Doctoral Dissertation, Université Grenoble Alpes. Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2020GRALY045.

MLA Handbook (7th Edition):

Curtoni, Sébastien. “Développement d'un démonstrateur d'hodoscope faisceau en diamant pour le contrôle en ligne du parcours des ions en hadronthérapie : Development of a diamond beam tagging hodoscope for online ion range verification in hadrontherapy.” 2020. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Curtoni S. Développement d'un démonstrateur d'hodoscope faisceau en diamant pour le contrôle en ligne du parcours des ions en hadronthérapie : Development of a diamond beam tagging hodoscope for online ion range verification in hadrontherapy. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Grenoble Alpes; 2020. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2020GRALY045.

Council of Science Editors:

Curtoni S. Développement d'un démonstrateur d'hodoscope faisceau en diamant pour le contrôle en ligne du parcours des ions en hadronthérapie : Development of a diamond beam tagging hodoscope for online ion range verification in hadrontherapy. [Doctoral Dissertation]. Université Grenoble Alpes; 2020. Available from: http://www.theses.fr/2020GRALY045

12. Sardet, Alix. Spectres en énergie des neutrons prompts de fission : optimisation du dispositif expérimental et application à l'²³⁸U : Prompt fission neutron energy spectra : optimisation of the experimental setup and application to ²³⁸U.

Degree: Docteur es, Structure et réactions nucléaires, 2015, Université Paris-Saclay (ComUE)

La fission nucléaire est un phénomène complexe dont tous les mécanismes ne sont pas entièrement compris. Dans le cadre d'une coopération internationale, le CEA/DAM/DIF étudie… (more)

Subjects/Keywords: Neutrons prompts; Spectres en énergie; Ne213; Paraterphenyle; Chambres à fission; Temps de vol; Prompt neutrons; Energy spectra; Ne213; Paraterphenyl; Fission chamber; Time of flight

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APA (6th Edition):

Sardet, A. (2015). Spectres en énergie des neutrons prompts de fission : optimisation du dispositif expérimental et application à l'²³⁸U : Prompt fission neutron energy spectra : optimisation of the experimental setup and application to ²³⁸U. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Saclay (ComUE). Retrieved from http://www.theses.fr/2015SACLS002

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Sardet, Alix. “Spectres en énergie des neutrons prompts de fission : optimisation du dispositif expérimental et application à l'²³⁸U : Prompt fission neutron energy spectra : optimisation of the experimental setup and application to ²³⁸U.” 2015. Doctoral Dissertation, Université Paris-Saclay (ComUE). Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2015SACLS002.

MLA Handbook (7th Edition):

Sardet, Alix. “Spectres en énergie des neutrons prompts de fission : optimisation du dispositif expérimental et application à l'²³⁸U : Prompt fission neutron energy spectra : optimisation of the experimental setup and application to ²³⁸U.” 2015. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Sardet A. Spectres en énergie des neutrons prompts de fission : optimisation du dispositif expérimental et application à l'²³⁸U : Prompt fission neutron energy spectra : optimisation of the experimental setup and application to ²³⁸U. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Saclay (ComUE); 2015. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2015SACLS002.

Council of Science Editors:

Sardet A. Spectres en énergie des neutrons prompts de fission : optimisation du dispositif expérimental et application à l'²³⁸U : Prompt fission neutron energy spectra : optimisation of the experimental setup and application to ²³⁸U. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Saclay (ComUE); 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015SACLS002

13. Boussetoua, Mohammed. Contribution à l'étude et à la conception d'une machine synchrone à flux transverse destinée au dégivrage d'aéronefs en cours de vol.

Degree: Thèse, Programmes d'études de cycles supérieurs en ingénierie, 2012, Université du Québec à Chicoutimi

 Le climat nordique est connu pour ses conditions givrantes et verglaçantes pendant l'hiver. Dans les endroits isolés et en présence de ces conditions, l'hélicoptère est… (more)

Subjects/Keywords: Avions – Givrage – Prévention; Glace – Prévention; Aéronefs – Givrage – Prévention; Airplanes – Ice prevention; Ice prevention and control; Flying-machines – Ice prevention; ANTIGIVRE; DÉGIVRAGE; FLUIDE

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APA (6th Edition):

Boussetoua, M. (2012). Contribution à l'étude et à la conception d'une machine synchrone à flux transverse destinée au dégivrage d'aéronefs en cours de vol. (Thesis). Université du Québec à Chicoutimi. Retrieved from http://www.collectionscanada.gc.ca/obj/thesescanada/vol2/QCU/TC-QCU-2578.pdf ; http://constellation.uqac.ca/2578/1/030428708.pdf

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Boussetoua, Mohammed. “Contribution à l'étude et à la conception d'une machine synchrone à flux transverse destinée au dégivrage d'aéronefs en cours de vol.” 2012. Thesis, Université du Québec à Chicoutimi. Accessed March 03, 2021. http://www.collectionscanada.gc.ca/obj/thesescanada/vol2/QCU/TC-QCU-2578.pdf ; http://constellation.uqac.ca/2578/1/030428708.pdf.

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MLA Handbook (7th Edition):

Boussetoua, Mohammed. “Contribution à l'étude et à la conception d'une machine synchrone à flux transverse destinée au dégivrage d'aéronefs en cours de vol.” 2012. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Boussetoua M. Contribution à l'étude et à la conception d'une machine synchrone à flux transverse destinée au dégivrage d'aéronefs en cours de vol. [Internet] [Thesis]. Université du Québec à Chicoutimi; 2012. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.collectionscanada.gc.ca/obj/thesescanada/vol2/QCU/TC-QCU-2578.pdf ; http://constellation.uqac.ca/2578/1/030428708.pdf.

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Council of Science Editors:

Boussetoua M. Contribution à l'étude et à la conception d'une machine synchrone à flux transverse destinée au dégivrage d'aéronefs en cours de vol. [Thesis]. Université du Québec à Chicoutimi; 2012. Available from: http://www.collectionscanada.gc.ca/obj/thesescanada/vol2/QCU/TC-QCU-2578.pdf ; http://constellation.uqac.ca/2578/1/030428708.pdf

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Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro

14. [No author]. [en] RELATION VQ IN THE EVALUATION OF VOLTAGE STABILITY.

Degree: 2020, Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro

[pt] O fenômeno de estabilidade de tensão é um problema associado ao fluxo de potência ativa e reativa nas linhas de transmissão. A manifestação mais… (more)

Subjects/Keywords: [pt] ESTABILIDADE DE TENSAO; [pt] MATRIZ D; [pt] CURVA QV; [pt] MARGEM DE POTENCIA REATIVA; [en] VOLTAGE STABILITY; [en] MATRIX D; [en] QV CURVE; [en] REACTIVE POWER MARGIN

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APA (6th Edition):

author], [. (2020). [en] RELATION VQ IN THE EVALUATION OF VOLTAGE STABILITY. (Thesis). Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro. Retrieved from http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=49418

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

author], [No. “[en] RELATION VQ IN THE EVALUATION OF VOLTAGE STABILITY.” 2020. Thesis, Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro. Accessed March 03, 2021. http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=49418.

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MLA Handbook (7th Edition):

author], [No. “[en] RELATION VQ IN THE EVALUATION OF VOLTAGE STABILITY.” 2020. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

author] [. [en] RELATION VQ IN THE EVALUATION OF VOLTAGE STABILITY. [Internet] [Thesis]. Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro; 2020. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=49418.

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Council of Science Editors:

author] [. [en] RELATION VQ IN THE EVALUATION OF VOLTAGE STABILITY. [Thesis]. Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro; 2020. Available from: http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=49418

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15. Atse, Assi Camille. Rattachement territorial et rattachement personnel dans le statut de la Cour pénale internationale : Territorial link and personal in the Statute of International Criminal Court.

Degree: Docteur es, Droit international, 2015, Paris 2

A Rome, les délégations des Etats présents ont convenu que la CPI n’exercera sa compétence à l’égard des crimes relevant du Statut que s’ils ont… (more)

Subjects/Keywords: Rattachement territorial; Rattachement personnel; Etat de pavillon; Nationalité; Apatrides; Extraterritorialité; Crimes commis en haute mer; Crimes commis à bord ou en dehors des navires; Crimes commis à bord d'un aéronef en vol; Jus cogens; Territorial link; Personal link; Flag state; Nationality; Statelessness; Extraterritoriality; Offences commited on board a aircraft in flight; Offences committed on board or out of vessels; Jus cogens

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APA (6th Edition):

Atse, A. C. (2015). Rattachement territorial et rattachement personnel dans le statut de la Cour pénale internationale : Territorial link and personal in the Statute of International Criminal Court. (Doctoral Dissertation). Paris 2. Retrieved from http://www.theses.fr/2015PA020042

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Atse, Assi Camille. “Rattachement territorial et rattachement personnel dans le statut de la Cour pénale internationale : Territorial link and personal in the Statute of International Criminal Court.” 2015. Doctoral Dissertation, Paris 2. Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2015PA020042.

MLA Handbook (7th Edition):

Atse, Assi Camille. “Rattachement territorial et rattachement personnel dans le statut de la Cour pénale internationale : Territorial link and personal in the Statute of International Criminal Court.” 2015. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Atse AC. Rattachement territorial et rattachement personnel dans le statut de la Cour pénale internationale : Territorial link and personal in the Statute of International Criminal Court. [Internet] [Doctoral dissertation]. Paris 2; 2015. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2015PA020042.

Council of Science Editors:

Atse AC. Rattachement territorial et rattachement personnel dans le statut de la Cour pénale internationale : Territorial link and personal in the Statute of International Criminal Court. [Doctoral Dissertation]. Paris 2; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015PA020042

16. Roussel, Emmanuel. Contribution à la modélisation, l'identification et la commande d'un hélicoptère miniature : Contribution to small-scale helicopter modeling, identification and control.

Degree: Docteur es, Signal, image, automatique et robotique (SIAR), 2017, Université de Strasbourg

La stabilisation et l’automatisation du vol de tout véhicule aérien nécessite la mise en oeuvre d’algorithmes de commande. La synthèse et la simulation des lois… (more)

Subjects/Keywords: Hélicoptère; Structure coaxiale; Mécanique du vol; Modélisation; Identification des systèmes; Estimation de paramètres; Commande en cascade; Autopilote; Helicopter; Coaxial structure; Flight mechanics; Modeling; System identification; Parameter estimation; Cascaded control; Autopilot; 629.1; 620.5

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APA (6th Edition):

Roussel, E. (2017). Contribution à la modélisation, l'identification et la commande d'un hélicoptère miniature : Contribution to small-scale helicopter modeling, identification and control. (Doctoral Dissertation). Université de Strasbourg. Retrieved from http://www.theses.fr/2017STRAD030

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Roussel, Emmanuel. “Contribution à la modélisation, l'identification et la commande d'un hélicoptère miniature : Contribution to small-scale helicopter modeling, identification and control.” 2017. Doctoral Dissertation, Université de Strasbourg. Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2017STRAD030.

MLA Handbook (7th Edition):

Roussel, Emmanuel. “Contribution à la modélisation, l'identification et la commande d'un hélicoptère miniature : Contribution to small-scale helicopter modeling, identification and control.” 2017. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Roussel E. Contribution à la modélisation, l'identification et la commande d'un hélicoptère miniature : Contribution to small-scale helicopter modeling, identification and control. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Strasbourg; 2017. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2017STRAD030.

Council of Science Editors:

Roussel E. Contribution à la modélisation, l'identification et la commande d'un hélicoptère miniature : Contribution to small-scale helicopter modeling, identification and control. [Doctoral Dissertation]. Université de Strasbourg; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017STRAD030

17. Lesur, Benoît. Validations de modèles numériques de grands réseaux pour l'optimisation d'antennes à pointage électronique en bande Ka : Validations of large arrays numerical models for optimizing electronically steerable antennas in Ka-band.

Degree: Docteur es, Electronique des hautes fréquences, photonique et systèmes, 2017, Limoges

L'essor des communications par satellites et des nouvelles technologies de l'information et de la communication conduisent à une demande croissante de la part des utilisateurs.… (more)

Subjects/Keywords: Modélisation de grands réseaux d'antennes; Polarisation circulaire; Coefficient de réflexion actif; Bande Ka; Connectivité en vol; Large antenna arrays modelling; Circular polarization; Active reflection coefficient; Ka-band; In-Flight Connectivity; 621.382 5

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APA (6th Edition):

Lesur, B. (2017). Validations de modèles numériques de grands réseaux pour l'optimisation d'antennes à pointage électronique en bande Ka : Validations of large arrays numerical models for optimizing electronically steerable antennas in Ka-band. (Doctoral Dissertation). Limoges. Retrieved from http://www.theses.fr/2017LIMO0111

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lesur, Benoît. “Validations de modèles numériques de grands réseaux pour l'optimisation d'antennes à pointage électronique en bande Ka : Validations of large arrays numerical models for optimizing electronically steerable antennas in Ka-band.” 2017. Doctoral Dissertation, Limoges. Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2017LIMO0111.

MLA Handbook (7th Edition):

Lesur, Benoît. “Validations de modèles numériques de grands réseaux pour l'optimisation d'antennes à pointage électronique en bande Ka : Validations of large arrays numerical models for optimizing electronically steerable antennas in Ka-band.” 2017. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Lesur B. Validations de modèles numériques de grands réseaux pour l'optimisation d'antennes à pointage électronique en bande Ka : Validations of large arrays numerical models for optimizing electronically steerable antennas in Ka-band. [Internet] [Doctoral dissertation]. Limoges; 2017. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2017LIMO0111.

Council of Science Editors:

Lesur B. Validations de modèles numériques de grands réseaux pour l'optimisation d'antennes à pointage électronique en bande Ka : Validations of large arrays numerical models for optimizing electronically steerable antennas in Ka-band. [Doctoral Dissertation]. Limoges; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017LIMO0111

18. Saif, Osamah. Reactive navigation of a fleet of drones in interaction : Navigation réactive de drones en interaction dans une flottille.

Degree: Docteur es, Technologies de l'Information et des Systèmes, 2016, Compiègne

De nos jours, les applications utilisant des quadrirotors autonomes sont en plein essor. La surveillance et la sécurité de sites industriels ou sensibles, de zones… (more)

Subjects/Keywords: Commande de vol en formation; Flocking et algorithmes de consensus; Commande LQR; Commande comportementale; Véhicules aériens sans pilote (UAV); Quadrirotors; Flight formation control; Flocking and consensus algorithms; LQR control; Behavioral-based control; Unmanned Aerial Vehicles (UAV)

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APA (6th Edition):

Saif, O. (2016). Reactive navigation of a fleet of drones in interaction : Navigation réactive de drones en interaction dans une flottille. (Doctoral Dissertation). Compiègne. Retrieved from http://www.theses.fr/2016COMP2269

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Saif, Osamah. “Reactive navigation of a fleet of drones in interaction : Navigation réactive de drones en interaction dans une flottille.” 2016. Doctoral Dissertation, Compiègne. Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2016COMP2269.

MLA Handbook (7th Edition):

Saif, Osamah. “Reactive navigation of a fleet of drones in interaction : Navigation réactive de drones en interaction dans une flottille.” 2016. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Saif O. Reactive navigation of a fleet of drones in interaction : Navigation réactive de drones en interaction dans une flottille. [Internet] [Doctoral dissertation]. Compiègne; 2016. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2016COMP2269.

Council of Science Editors:

Saif O. Reactive navigation of a fleet of drones in interaction : Navigation réactive de drones en interaction dans une flottille. [Doctoral Dissertation]. Compiègne; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016COMP2269


Université de Montréal

19. Girard, Nathalie. Une vie en prison.

Degree: 2004, Université de Montréal

Subjects/Keywords: Récit de vie; Trajectoire criminelle; Trajectoire correctionnelle; Sentiment d'injustice subie; Vie en prison; Récidive; Vol; Rébellion

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APA (6th Edition):

Girard, N. (2004). Une vie en prison. (Thesis). Université de Montréal. Retrieved from http://hdl.handle.net/1866/14364

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Girard, Nathalie. “Une vie en prison.” 2004. Thesis, Université de Montréal. Accessed March 03, 2021. http://hdl.handle.net/1866/14364.

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MLA Handbook (7th Edition):

Girard, Nathalie. “Une vie en prison.” 2004. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Girard N. Une vie en prison. [Internet] [Thesis]. Université de Montréal; 2004. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://hdl.handle.net/1866/14364.

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Council of Science Editors:

Girard N. Une vie en prison. [Thesis]. Université de Montréal; 2004. Available from: http://hdl.handle.net/1866/14364

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20. Zammali, Amira. Approche d'intégrité bout en bout pour les communications dans les systèmes embarqués critiques : application aux systèmes de commande de vol d'hélicoptères : End to end integrity approach for communication incritical embedded systems : application to helicopters flight control systems.

Degree: Docteur es, Informatique et systèmes embarqués, 2016, Université Toulouse III – Paul Sabatier

Dans les systèmes embarqués critiques, assurer la sûreté de fonctionnement est primordial du fait, à la fois, des exigences en sûreté dictées par les autorités… (more)

Subjects/Keywords: Systèmes embarqués critiques; Réseaux de communication numériques; Sûreté de fonctionnement; Intégrité des communications; Intégrité bout en bout; Codes détecteurs d'erreurs; Systèmes de commande de vol; Critical emedded systems; Dependability; Communication integrity; Digital networks; End to end integrity; Flight control systems

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APA (6th Edition):

Zammali, A. (2016). Approche d'intégrité bout en bout pour les communications dans les systèmes embarqués critiques : application aux systèmes de commande de vol d'hélicoptères : End to end integrity approach for communication incritical embedded systems : application to helicopters flight control systems. (Doctoral Dissertation). Université Toulouse III – Paul Sabatier. Retrieved from http://www.theses.fr/2016TOU30028

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zammali, Amira. “Approche d'intégrité bout en bout pour les communications dans les systèmes embarqués critiques : application aux systèmes de commande de vol d'hélicoptères : End to end integrity approach for communication incritical embedded systems : application to helicopters flight control systems.” 2016. Doctoral Dissertation, Université Toulouse III – Paul Sabatier. Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2016TOU30028.

MLA Handbook (7th Edition):

Zammali, Amira. “Approche d'intégrité bout en bout pour les communications dans les systèmes embarqués critiques : application aux systèmes de commande de vol d'hélicoptères : End to end integrity approach for communication incritical embedded systems : application to helicopters flight control systems.” 2016. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Zammali A. Approche d'intégrité bout en bout pour les communications dans les systèmes embarqués critiques : application aux systèmes de commande de vol d'hélicoptères : End to end integrity approach for communication incritical embedded systems : application to helicopters flight control systems. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Toulouse III – Paul Sabatier; 2016. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2016TOU30028.

Council of Science Editors:

Zammali A. Approche d'intégrité bout en bout pour les communications dans les systèmes embarqués critiques : application aux systèmes de commande de vol d'hélicoptères : End to end integrity approach for communication incritical embedded systems : application to helicopters flight control systems. [Doctoral Dissertation]. Université Toulouse III – Paul Sabatier; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016TOU30028

21. Lohou, Anaël. Conception de circuits intégrés pour antenne à pointage électronique destinée aux télécommunications par satellite en bande Ka : Integrated circuit design for electronically steerable antenna targeted towards SATCOM applications in Ka - band.

Degree: Docteur es, Electronique des hautes fréquences, photonique et systèmes, 2018, Limoges

Dans un monde où l’information va de plus en plus vite, il est important de pouvoir rester connecté en permanence. De nouvelles solutions émergent pour… (more)

Subjects/Keywords: Amplificateur faible bruit; Déphaseur; Technologie MMIC AsGa; Antenne réseau à pointage Electronique; Bande Ka; Connectivité en Vol; Low noise amplifier; Phase shifter; GaAs MMIC technology; Phased array antenna; Ka-band; In-flight connectivity; 621.381

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APA (6th Edition):

Lohou, A. (2018). Conception de circuits intégrés pour antenne à pointage électronique destinée aux télécommunications par satellite en bande Ka : Integrated circuit design for electronically steerable antenna targeted towards SATCOM applications in Ka - band. (Doctoral Dissertation). Limoges. Retrieved from http://www.theses.fr/2018LIMO0096

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lohou, Anaël. “Conception de circuits intégrés pour antenne à pointage électronique destinée aux télécommunications par satellite en bande Ka : Integrated circuit design for electronically steerable antenna targeted towards SATCOM applications in Ka - band.” 2018. Doctoral Dissertation, Limoges. Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2018LIMO0096.

MLA Handbook (7th Edition):

Lohou, Anaël. “Conception de circuits intégrés pour antenne à pointage électronique destinée aux télécommunications par satellite en bande Ka : Integrated circuit design for electronically steerable antenna targeted towards SATCOM applications in Ka - band.” 2018. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Lohou A. Conception de circuits intégrés pour antenne à pointage électronique destinée aux télécommunications par satellite en bande Ka : Integrated circuit design for electronically steerable antenna targeted towards SATCOM applications in Ka - band. [Internet] [Doctoral dissertation]. Limoges; 2018. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2018LIMO0096.

Council of Science Editors:

Lohou A. Conception de circuits intégrés pour antenne à pointage électronique destinée aux télécommunications par satellite en bande Ka : Integrated circuit design for electronically steerable antenna targeted towards SATCOM applications in Ka - band. [Doctoral Dissertation]. Limoges; 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018LIMO0096

22. Kai, Jean-Marie. Contrôle automatique de véhicules aériens à voilure fixe : Nonlinear automatic control of fixed-wing aerial vehicles.

Degree: Docteur es, Automatique, traitement du signal et des images, 2018, Université Côte d'Azur (ComUE)

Cette thèse développe une nouvelle approche de contrôle pour les avions à échelle réduite. Les lois de commande proposées exploitent un modèle non linéaire simple… (more)

Subjects/Keywords: Avions; Contrôle non-linéaire; Robotique aérienne; Suivi de trajectoire; Suivi de chemin; Simulation hardware-in-the-loop; Essais en vol; Fixed-wing aircraft; Nonlinear control design; Aerial robotics; Trajectory-tracking; Path-following; Hardware-in-the-loop simulations; Flight experiments

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APA (6th Edition):

Kai, J. (2018). Contrôle automatique de véhicules aériens à voilure fixe : Nonlinear automatic control of fixed-wing aerial vehicles. (Doctoral Dissertation). Université Côte d'Azur (ComUE). Retrieved from http://www.theses.fr/2018AZUR4117

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Kai, Jean-Marie. “Contrôle automatique de véhicules aériens à voilure fixe : Nonlinear automatic control of fixed-wing aerial vehicles.” 2018. Doctoral Dissertation, Université Côte d'Azur (ComUE). Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2018AZUR4117.

MLA Handbook (7th Edition):

Kai, Jean-Marie. “Contrôle automatique de véhicules aériens à voilure fixe : Nonlinear automatic control of fixed-wing aerial vehicles.” 2018. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Kai J. Contrôle automatique de véhicules aériens à voilure fixe : Nonlinear automatic control of fixed-wing aerial vehicles. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Côte d'Azur (ComUE); 2018. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2018AZUR4117.

Council of Science Editors:

Kai J. Contrôle automatique de véhicules aériens à voilure fixe : Nonlinear automatic control of fixed-wing aerial vehicles. [Doctoral Dissertation]. Université Côte d'Azur (ComUE); 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018AZUR4117

23. Bastard, Camille. Modélisation électromagnétique unifiée pour les contraintes foudre et champ fort sur aéronefs : Electromagnetic unified modelling for LIE and HIRF problematic on aircraft.

Degree: Docteur es, Electronique, microelectronique, optique et lasers, optoelectronique microondes robotique, 2020, Limoges

Au cours de leurs missions, les hélicoptères sont susceptibles de voler à proximité d’émetteurs radio et radars de forte puissance. Ces émissions peuvent perturber des… (more)

Subjects/Keywords: Champs fort; Essai hélicoptère; Extrapolation; FDTD; Foudre; Modèle électromagnétique unifié; Modélisation électromagnétique; Optimisation de la convergence; Transposition aux conditions des essais en vol; HIRF; Test on helicopter; Extrapolation; FDTD; Lightning; Unified electromagnetic modelling; Electromagnetic modelling; Convergence optimization; Transposition to flight tests conditions; 621.382 24

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APA (6th Edition):

Bastard, C. (2020). Modélisation électromagnétique unifiée pour les contraintes foudre et champ fort sur aéronefs : Electromagnetic unified modelling for LIE and HIRF problematic on aircraft. (Doctoral Dissertation). Limoges. Retrieved from http://www.theses.fr/2020LIMO0015

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bastard, Camille. “Modélisation électromagnétique unifiée pour les contraintes foudre et champ fort sur aéronefs : Electromagnetic unified modelling for LIE and HIRF problematic on aircraft.” 2020. Doctoral Dissertation, Limoges. Accessed March 03, 2021. http://www.theses.fr/2020LIMO0015.

MLA Handbook (7th Edition):

Bastard, Camille. “Modélisation électromagnétique unifiée pour les contraintes foudre et champ fort sur aéronefs : Electromagnetic unified modelling for LIE and HIRF problematic on aircraft.” 2020. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Bastard C. Modélisation électromagnétique unifiée pour les contraintes foudre et champ fort sur aéronefs : Electromagnetic unified modelling for LIE and HIRF problematic on aircraft. [Internet] [Doctoral dissertation]. Limoges; 2020. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.theses.fr/2020LIMO0015.

Council of Science Editors:

Bastard C. Modélisation électromagnétique unifiée pour les contraintes foudre et champ fort sur aéronefs : Electromagnetic unified modelling for LIE and HIRF problematic on aircraft. [Doctoral Dissertation]. Limoges; 2020. Available from: http://www.theses.fr/2020LIMO0015


Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro

24. JOSE TENORIO BARRETO JUNIOR. [en] INDICATORS AND METRICS: TOOLS FOR ASSESSMENT OF RESULTS OF RANDD TOWARDS INNOVATION IN THE ELECTRICITY SECTOR.

Degree: 2018, Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro

[pt] O objetivo desta pesquisa de mestrado relaciona-se à proposição de indicadores para orientar a construção de métricas de monitoramento da atividade de PeD visando… (more)

Subjects/Keywords: [pt] AVALIACAO DE PROJETOS; [en] PROJECT EVALUATION; [pt] METROLOGIA; [en] METROLOGY; [pt] QUALIDADE; [en] QUALITY; [pt] INOVACAO; [en] INNOVATION; [pt] PESQUISA E DESENVOLVIMENTO - P E D; [en] RESEARCH AND DEVELOPMENT; [pt] APROPRIACAO DE RESULTADOS DE P E D; [en] R E D MANAGEMENT

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APA (6th Edition):

JUNIOR, J. T. B. (2018). [en] INDICATORS AND METRICS: TOOLS FOR ASSESSMENT OF RESULTS OF RANDD TOWARDS INNOVATION IN THE ELECTRICITY SECTOR. (Thesis). Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro. Retrieved from http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=32966

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

JUNIOR, JOSE TENORIO BARRETO. “[en] INDICATORS AND METRICS: TOOLS FOR ASSESSMENT OF RESULTS OF RANDD TOWARDS INNOVATION IN THE ELECTRICITY SECTOR.” 2018. Thesis, Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro. Accessed March 03, 2021. http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=32966.

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MLA Handbook (7th Edition):

JUNIOR, JOSE TENORIO BARRETO. “[en] INDICATORS AND METRICS: TOOLS FOR ASSESSMENT OF RESULTS OF RANDD TOWARDS INNOVATION IN THE ELECTRICITY SECTOR.” 2018. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

JUNIOR JTB. [en] INDICATORS AND METRICS: TOOLS FOR ASSESSMENT OF RESULTS OF RANDD TOWARDS INNOVATION IN THE ELECTRICITY SECTOR. [Internet] [Thesis]. Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro; 2018. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=32966.

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Council of Science Editors:

JUNIOR JTB. [en] INDICATORS AND METRICS: TOOLS FOR ASSESSMENT OF RESULTS OF RANDD TOWARDS INNOVATION IN THE ELECTRICITY SECTOR. [Thesis]. Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro; 2018. Available from: http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=32966

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25. Bouterai, Ahmed. Application de la transformée en ondelettes continue pour le traitement des données sismiques.

Degree: 2010, Université M'Hamed Bougara Boumerdès

108 p. : ill. ; 30 cm

L’onde de surface est un vieux problème présent dans les enregistrements sismiques. C’est un bruit de basse fréquence… (more)

Subjects/Keywords: Vol aux instruments; Ondes de surface

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APA (6th Edition):

Bouterai, A. (2010). Application de la transformée en ondelettes continue pour le traitement des données sismiques. (Thesis). Université M'Hamed Bougara Boumerdès. Retrieved from http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/980

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bouterai, Ahmed. “Application de la transformée en ondelettes continue pour le traitement des données sismiques.” 2010. Thesis, Université M'Hamed Bougara Boumerdès. Accessed March 03, 2021. http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/980.

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MLA Handbook (7th Edition):

Bouterai, Ahmed. “Application de la transformée en ondelettes continue pour le traitement des données sismiques.” 2010. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Bouterai A. Application de la transformée en ondelettes continue pour le traitement des données sismiques. [Internet] [Thesis]. Université M'Hamed Bougara Boumerdès; 2010. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/980.

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Council of Science Editors:

Bouterai A. Application de la transformée en ondelettes continue pour le traitement des données sismiques. [Thesis]. Université M'Hamed Bougara Boumerdès; 2010. Available from: http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/980

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Université du Québec à Montréal

26. Martin, Annie. Une nouvelle approche de la ventilation mécanique pour les soins médicaux d'urgence lors de missions spatiales d'exploration.

Degree: 2008, Université du Québec à Montréal

 Dans le cadre du concept d'autonomie médicale pour les missions spatiales vers Mars et les régions éloignées du Canada, des technologies dites intelligentes peuvent permettre… (more)

Subjects/Keywords: Ventilation pulmonaire; Physiologie; Vol spatial; Soins médicaux

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APA (6th Edition):

Martin, A. (2008). Une nouvelle approche de la ventilation mécanique pour les soins médicaux d'urgence lors de missions spatiales d'exploration. (Thesis). Université du Québec à Montréal. Retrieved from http://www.archipel.uqam.ca/1573/1/M10539.pdf

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Martin, Annie. “Une nouvelle approche de la ventilation mécanique pour les soins médicaux d'urgence lors de missions spatiales d'exploration.” 2008. Thesis, Université du Québec à Montréal. Accessed March 03, 2021. http://www.archipel.uqam.ca/1573/1/M10539.pdf.

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MLA Handbook (7th Edition):

Martin, Annie. “Une nouvelle approche de la ventilation mécanique pour les soins médicaux d'urgence lors de missions spatiales d'exploration.” 2008. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Martin A. Une nouvelle approche de la ventilation mécanique pour les soins médicaux d'urgence lors de missions spatiales d'exploration. [Internet] [Thesis]. Université du Québec à Montréal; 2008. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.archipel.uqam.ca/1573/1/M10539.pdf.

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Martin A. Une nouvelle approche de la ventilation mécanique pour les soins médicaux d'urgence lors de missions spatiales d'exploration. [Thesis]. Université du Québec à Montréal; 2008. Available from: http://www.archipel.uqam.ca/1573/1/M10539.pdf

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27. Bouterai, Ahmed. Application de la transformée en ondelettes continue pour le traitement des données sismiques.

Degree: 2010, Université M'Hamed Bougara Boumerdès

108 p. ; ill. ; 30 cm

L’onde de surface est un vieux problème présent dans les enregistrements sismiques. C’est un bruit de basse fréquence… (more)

Subjects/Keywords: Vol aux instruments; Ondes de surface

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APA (6th Edition):

Bouterai, A. (2010). Application de la transformée en ondelettes continue pour le traitement des données sismiques. (Thesis). Université M'Hamed Bougara Boumerdès. Retrieved from http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/331

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bouterai, Ahmed. “Application de la transformée en ondelettes continue pour le traitement des données sismiques.” 2010. Thesis, Université M'Hamed Bougara Boumerdès. Accessed March 03, 2021. http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/331.

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MLA Handbook (7th Edition):

Bouterai, Ahmed. “Application de la transformée en ondelettes continue pour le traitement des données sismiques.” 2010. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Bouterai A. Application de la transformée en ondelettes continue pour le traitement des données sismiques. [Internet] [Thesis]. Université M'Hamed Bougara Boumerdès; 2010. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/331.

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Council of Science Editors:

Bouterai A. Application de la transformée en ondelettes continue pour le traitement des données sismiques. [Thesis]. Université M'Hamed Bougara Boumerdès; 2010. Available from: http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/jspui/handle/123456789/331

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28. Lavertu, Karine. Limite de l'hypothèse quasi stationnaire dans le phénomène de galop étudié sur une section en D.

Degree: PhD, Génie mécanique, 2016, Université de Sherbrooke

 Cette étude vise à déterminer les limites d’application de l’hypothèse quasi stationnaire utilisée dans l’analyse du phénomène de galop des conducteurs. L’approche employée est purement… (more)

Subjects/Keywords: Galop; Conducteur; Hypothèse quasi stationnaire; Instationnaire; Soufflerie; Forme en D

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APA (6th Edition):

Lavertu, K. (2016). Limite de l'hypothèse quasi stationnaire dans le phénomène de galop étudié sur une section en D. (Doctoral Dissertation). Université de Sherbrooke. Retrieved from http://www.collectionscanada.gc.ca/obj/thesescanada/vol2/QSHERU/TC-QSHERU-11143_8174.pdf ; http://savoirs.usherbrooke.ca/bitstream/11143/8174/3/Lavertu_Karine_PhD_2016.pdf

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lavertu, Karine. “Limite de l'hypothèse quasi stationnaire dans le phénomène de galop étudié sur une section en D.” 2016. Doctoral Dissertation, Université de Sherbrooke. Accessed March 03, 2021. http://www.collectionscanada.gc.ca/obj/thesescanada/vol2/QSHERU/TC-QSHERU-11143_8174.pdf ; http://savoirs.usherbrooke.ca/bitstream/11143/8174/3/Lavertu_Karine_PhD_2016.pdf.

MLA Handbook (7th Edition):

Lavertu, Karine. “Limite de l'hypothèse quasi stationnaire dans le phénomène de galop étudié sur une section en D.” 2016. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Lavertu K. Limite de l'hypothèse quasi stationnaire dans le phénomène de galop étudié sur une section en D. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Sherbrooke; 2016. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://www.collectionscanada.gc.ca/obj/thesescanada/vol2/QSHERU/TC-QSHERU-11143_8174.pdf ; http://savoirs.usherbrooke.ca/bitstream/11143/8174/3/Lavertu_Karine_PhD_2016.pdf.

Council of Science Editors:

Lavertu K. Limite de l'hypothèse quasi stationnaire dans le phénomène de galop étudié sur une section en D. [Doctoral Dissertation]. Université de Sherbrooke; 2016. Available from: http://www.collectionscanada.gc.ca/obj/thesescanada/vol2/QSHERU/TC-QSHERU-11143_8174.pdf ; http://savoirs.usherbrooke.ca/bitstream/11143/8174/3/Lavertu_Karine_PhD_2016.pdf


Université Laval

29. Fortier, Catherine. La vitamine D en hémodialyse : évaluation du risque de chute.

Degree: 2012, Université Laval

 Des données récentes concernant la vitamine D supportent l'utilisation de suppléments supérieurs à 800U!/jour en prévention des fractures chez les aînés. Cet effet serait en… (more)

Subjects/Keywords: Vitamine D  – Emploi en thérapeutique; Chutes (Accidents)  – Prévention; Hémodialysés

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APA (6th Edition):

Fortier, C. (2012). La vitamine D en hémodialyse : évaluation du risque de chute. (Thesis). Université Laval. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11794/24106

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Fortier, Catherine. “La vitamine D en hémodialyse : évaluation du risque de chute.” 2012. Thesis, Université Laval. Accessed March 03, 2021. http://hdl.handle.net/20.500.11794/24106.

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MLA Handbook (7th Edition):

Fortier, Catherine. “La vitamine D en hémodialyse : évaluation du risque de chute.” 2012. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Fortier C. La vitamine D en hémodialyse : évaluation du risque de chute. [Internet] [Thesis]. Université Laval; 2012. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://hdl.handle.net/20.500.11794/24106.

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Council of Science Editors:

Fortier C. La vitamine D en hémodialyse : évaluation du risque de chute. [Thesis]. Université Laval; 2012. Available from: http://hdl.handle.net/20.500.11794/24106

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Université de Sherbrooke

30. Lavertu, Karine. Limite de l'hypothèse quasi stationnaire dans le phénomène de galop étudié sur une section en D.

Degree: 2016, Université de Sherbrooke

 Cette étude vise à déterminer les limites d’application de l’hypothèse quasi stationnaire utilisée dans l’analyse du phénomène de galop des conducteurs. L’approche employée est purement… (more)

Subjects/Keywords: Galop; Conducteur; Hypothèse quasi stationnaire; Instationnaire; Soufflerie; Forme en D

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APA (6th Edition):

Lavertu, K. (2016). Limite de l'hypothèse quasi stationnaire dans le phénomène de galop étudié sur une section en D. (Doctoral Dissertation). Université de Sherbrooke. Retrieved from http://hdl.handle.net/11143/8174

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lavertu, Karine. “Limite de l'hypothèse quasi stationnaire dans le phénomène de galop étudié sur une section en D.” 2016. Doctoral Dissertation, Université de Sherbrooke. Accessed March 03, 2021. http://hdl.handle.net/11143/8174.

MLA Handbook (7th Edition):

Lavertu, Karine. “Limite de l'hypothèse quasi stationnaire dans le phénomène de galop étudié sur une section en D.” 2016. Web. 03 Mar 2021.

Vancouver:

Lavertu K. Limite de l'hypothèse quasi stationnaire dans le phénomène de galop étudié sur une section en D. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Sherbrooke; 2016. [cited 2021 Mar 03]. Available from: http://hdl.handle.net/11143/8174.

Council of Science Editors:

Lavertu K. Limite de l'hypothèse quasi stationnaire dans le phénomène de galop étudié sur une section en D. [Doctoral Dissertation]. Université de Sherbrooke; 2016. Available from: http://hdl.handle.net/11143/8174

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