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You searched for subject:(Construction navale). Showing records 1 – 11 of 11 total matches.

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1. Cazenave de la Roche, Arnaud. La construction navale au XVIème siècle en Méditerranée : l’apport de l’épave de la Mortella III (Saint-Florent, Haute-Corse) : The shipbuilding of the 16th century in the Mediterranean : the contribution of the Mortella III shipwreck.

Degree: Docteur es, Histoire moderne et contemporaine, 2018, Sorbonne université

Au XVIème siècle, la construction navale méditerranéenne - en particulier italienne - est réputée pour sa qualité. Cette culture technique est héritée d’une tradition séculaire… (more)

Subjects/Keywords: Épave de la Mortella III; Architecture navale; Construction navale; Méditerranée; XVIème siècle; Renaissance; Épaves; Mortella III shipwreck; Naval architecture; Naval construction; Mediterranean; 16th Century; Renaissance; Shipwrecks

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APA (6th Edition):

Cazenave de la Roche, A. (2018). La construction navale au XVIème siècle en Méditerranée : l’apport de l’épave de la Mortella III (Saint-Florent, Haute-Corse) : The shipbuilding of the 16th century in the Mediterranean : the contribution of the Mortella III shipwreck. (Doctoral Dissertation). Sorbonne université. Retrieved from http://www.theses.fr/2018SORUL014

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Cazenave de la Roche, Arnaud. “La construction navale au XVIème siècle en Méditerranée : l’apport de l’épave de la Mortella III (Saint-Florent, Haute-Corse) : The shipbuilding of the 16th century in the Mediterranean : the contribution of the Mortella III shipwreck.” 2018. Doctoral Dissertation, Sorbonne université. Accessed July 03, 2020. http://www.theses.fr/2018SORUL014.

MLA Handbook (7th Edition):

Cazenave de la Roche, Arnaud. “La construction navale au XVIème siècle en Méditerranée : l’apport de l’épave de la Mortella III (Saint-Florent, Haute-Corse) : The shipbuilding of the 16th century in the Mediterranean : the contribution of the Mortella III shipwreck.” 2018. Web. 03 Jul 2020.

Vancouver:

Cazenave de la Roche A. La construction navale au XVIème siècle en Méditerranée : l’apport de l’épave de la Mortella III (Saint-Florent, Haute-Corse) : The shipbuilding of the 16th century in the Mediterranean : the contribution of the Mortella III shipwreck. [Internet] [Doctoral dissertation]. Sorbonne université; 2018. [cited 2020 Jul 03]. Available from: http://www.theses.fr/2018SORUL014.

Council of Science Editors:

Cazenave de la Roche A. La construction navale au XVIème siècle en Méditerranée : l’apport de l’épave de la Mortella III (Saint-Florent, Haute-Corse) : The shipbuilding of the 16th century in the Mediterranean : the contribution of the Mortella III shipwreck. [Doctoral Dissertation]. Sorbonne université; 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018SORUL014

2. Pavlidis, Laurent. Construction navale traditionnelle et mutations d'une production littorale en Provence (Fin XVIIIe - début XXe siècles) : Elaboration d'une stratégie pour évaluer le potentiel de nouveaux matériaux poreux pour la séparation des gaz par adsorption.

Degree: Docteur es, Histoire, 2012, Aix Marseille Université

Au XIXe siècle, la construction navale traditionnelle constitue une importante branche de l'économie maritime provençale. Elle est surtout l'affaire d'entreprises privées et n'est pas un… (more)

Subjects/Keywords: Histoire maritime; Histoire économique et sociale; Construction navale; Provence; XIXe siècle; Maritime history; Economic and social history; Shipbuilding; Provence; 19th century

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APA (6th Edition):

Pavlidis, L. (2012). Construction navale traditionnelle et mutations d'une production littorale en Provence (Fin XVIIIe - début XXe siècles) : Elaboration d'une stratégie pour évaluer le potentiel de nouveaux matériaux poreux pour la séparation des gaz par adsorption. (Doctoral Dissertation). Aix Marseille Université. Retrieved from http://www.theses.fr/2012AIXM3092

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pavlidis, Laurent. “Construction navale traditionnelle et mutations d'une production littorale en Provence (Fin XVIIIe - début XXe siècles) : Elaboration d'une stratégie pour évaluer le potentiel de nouveaux matériaux poreux pour la séparation des gaz par adsorption.” 2012. Doctoral Dissertation, Aix Marseille Université. Accessed July 03, 2020. http://www.theses.fr/2012AIXM3092.

MLA Handbook (7th Edition):

Pavlidis, Laurent. “Construction navale traditionnelle et mutations d'une production littorale en Provence (Fin XVIIIe - début XXe siècles) : Elaboration d'une stratégie pour évaluer le potentiel de nouveaux matériaux poreux pour la séparation des gaz par adsorption.” 2012. Web. 03 Jul 2020.

Vancouver:

Pavlidis L. Construction navale traditionnelle et mutations d'une production littorale en Provence (Fin XVIIIe - début XXe siècles) : Elaboration d'une stratégie pour évaluer le potentiel de nouveaux matériaux poreux pour la séparation des gaz par adsorption. [Internet] [Doctoral dissertation]. Aix Marseille Université 2012. [cited 2020 Jul 03]. Available from: http://www.theses.fr/2012AIXM3092.

Council of Science Editors:

Pavlidis L. Construction navale traditionnelle et mutations d'une production littorale en Provence (Fin XVIIIe - début XXe siècles) : Elaboration d'une stratégie pour évaluer le potentiel de nouveaux matériaux poreux pour la séparation des gaz par adsorption. [Doctoral Dissertation]. Aix Marseille Université 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012AIXM3092


Université Laval

3. Parent, Mathieu. La vie et l'horizon des savoirs artisanaux et traditionnels en construction navale au Québec : rencontres avec des artisans de la Vallée du St-Laurent.

Degree: 2014, Université Laval

Les modes de vie (et mondes de la vie) où se déployaient les savoirs artisanaux en construction navale sont devenus minoritaires au Québec. Dans la… (more)

Subjects/Keywords: GN 3.5 UL 2014; Construction navale  – Aspect anthropologique  – Saint-Laurent, Vallée du  – Enquêtes; Construction navale  – Saint-Laurent, Vallée du  – Histoire; Bateaux en bois  – Conception et construction  – Anecdotes; Artisans  – Québec (Province)  – Entretiens

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APA (6th Edition):

Parent, M. (2014). La vie et l'horizon des savoirs artisanaux et traditionnels en construction navale au Québec : rencontres avec des artisans de la Vallée du St-Laurent. (Thesis). Université Laval. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11794/25147

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Parent, Mathieu. “La vie et l'horizon des savoirs artisanaux et traditionnels en construction navale au Québec : rencontres avec des artisans de la Vallée du St-Laurent.” 2014. Thesis, Université Laval. Accessed July 03, 2020. http://hdl.handle.net/20.500.11794/25147.

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MLA Handbook (7th Edition):

Parent, Mathieu. “La vie et l'horizon des savoirs artisanaux et traditionnels en construction navale au Québec : rencontres avec des artisans de la Vallée du St-Laurent.” 2014. Web. 03 Jul 2020.

Vancouver:

Parent M. La vie et l'horizon des savoirs artisanaux et traditionnels en construction navale au Québec : rencontres avec des artisans de la Vallée du St-Laurent. [Internet] [Thesis]. Université Laval; 2014. [cited 2020 Jul 03]. Available from: http://hdl.handle.net/20.500.11794/25147.

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Council of Science Editors:

Parent M. La vie et l'horizon des savoirs artisanaux et traditionnels en construction navale au Québec : rencontres avec des artisans de la Vallée du St-Laurent. [Thesis]. Université Laval; 2014. Available from: http://hdl.handle.net/20.500.11794/25147

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Université Laval

4. Brisson, Réal. Les 100 premières années de la charpenterie navale à Québec : 1663-1763.

Degree: 1982, Université Laval

Québec Université Laval, Bibliothèque 2013 Advisors/Committee Members: Mathieu, Jacques.

Subjects/Keywords: D 3.5 UL 1982 B859; Construction navale  – Québec (Province)  – Québec  – Histoire  – 17e siècle.; Construction navale  – Québec (Province)  – Québec  – Histoire  – 18e siècle.

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APA (6th Edition):

Brisson, R. (1982). Les 100 premières années de la charpenterie navale à Québec : 1663-1763. (Thesis). Université Laval. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11794/28892

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Brisson, Réal. “Les 100 premières années de la charpenterie navale à Québec : 1663-1763.” 1982. Thesis, Université Laval. Accessed July 03, 2020. http://hdl.handle.net/20.500.11794/28892.

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MLA Handbook (7th Edition):

Brisson, Réal. “Les 100 premières années de la charpenterie navale à Québec : 1663-1763.” 1982. Web. 03 Jul 2020.

Vancouver:

Brisson R. Les 100 premières années de la charpenterie navale à Québec : 1663-1763. [Internet] [Thesis]. Université Laval; 1982. [cited 2020 Jul 03]. Available from: http://hdl.handle.net/20.500.11794/28892.

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Council of Science Editors:

Brisson R. Les 100 premières années de la charpenterie navale à Québec : 1663-1763. [Thesis]. Université Laval; 1982. Available from: http://hdl.handle.net/20.500.11794/28892

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Université Laval

5. Mathieu, Jacques. La construction navale royale, 1739-1759.

Degree: 1967, Université Laval

Québec Université Laval, Bibliothèque 2012 Advisors/Committee Members: Hamelin, Jean.

Subjects/Keywords: D 3.5 UL 1967 M431; Construction navale  – Canada  – Histoire  – 18e siècle.; Canada  – Histoire navale  – Jusqu'à 1800.

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APA (6th Edition):

Mathieu, J. (1967). La construction navale royale, 1739-1759. (Thesis). Université Laval. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11794/28667

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Mathieu, Jacques. “La construction navale royale, 1739-1759.” 1967. Thesis, Université Laval. Accessed July 03, 2020. http://hdl.handle.net/20.500.11794/28667.

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MLA Handbook (7th Edition):

Mathieu, Jacques. “La construction navale royale, 1739-1759.” 1967. Web. 03 Jul 2020.

Vancouver:

Mathieu J. La construction navale royale, 1739-1759. [Internet] [Thesis]. Université Laval; 1967. [cited 2020 Jul 03]. Available from: http://hdl.handle.net/20.500.11794/28667.

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Council of Science Editors:

Mathieu J. La construction navale royale, 1739-1759. [Thesis]. Université Laval; 1967. Available from: http://hdl.handle.net/20.500.11794/28667

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6. Hérault, Paul. L'internationalisation des chaînes de valeur dans l'industrie de défense : le cas du naval : Value chains internationalization in the defense industry : focus on the naval industry.

Degree: Docteur es, Sciences économiques, 2018, Paris Sciences et Lettres

L’internationalisation des chaînes de valeur fait l’objet de nombreuses recherches macroéconomiques ou ciblées sur des secteurs majoritairement civils. En se concentrant sur l’industrie de défense,… (more)

Subjects/Keywords: Stratégie d'internationalisation; Chaînes de valeur mondiales; Exportations d'armement; Compensations; Transfert de technologie; Construction navale; Industrie navale; Navires militaires; Sous-Marins; Dissuasion nucléaire; Stratégie d'acquisition; Stratégie d'entreprise; Modularité; Chaînes d'approvisionnement; , internationalization strategy; Global value chains; Value chains; Defence trade; Transfer of technology; Shipbuilding; Naval industry; Warships; Submarines; Nuclear deterrence; Procurement strategy; Corporate strategy; Modularity; Supply chain; 338.4

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APA (6th Edition):

Hérault, P. (2018). L'internationalisation des chaînes de valeur dans l'industrie de défense : le cas du naval : Value chains internationalization in the defense industry : focus on the naval industry. (Doctoral Dissertation). Paris Sciences et Lettres. Retrieved from http://www.theses.fr/2018PSLED005

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Hérault, Paul. “L'internationalisation des chaînes de valeur dans l'industrie de défense : le cas du naval : Value chains internationalization in the defense industry : focus on the naval industry.” 2018. Doctoral Dissertation, Paris Sciences et Lettres. Accessed July 03, 2020. http://www.theses.fr/2018PSLED005.

MLA Handbook (7th Edition):

Hérault, Paul. “L'internationalisation des chaînes de valeur dans l'industrie de défense : le cas du naval : Value chains internationalization in the defense industry : focus on the naval industry.” 2018. Web. 03 Jul 2020.

Vancouver:

Hérault P. L'internationalisation des chaînes de valeur dans l'industrie de défense : le cas du naval : Value chains internationalization in the defense industry : focus on the naval industry. [Internet] [Doctoral dissertation]. Paris Sciences et Lettres; 2018. [cited 2020 Jul 03]. Available from: http://www.theses.fr/2018PSLED005.

Council of Science Editors:

Hérault P. L'internationalisation des chaînes de valeur dans l'industrie de défense : le cas du naval : Value chains internationalization in the defense industry : focus on the naval industry. [Doctoral Dissertation]. Paris Sciences et Lettres; 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018PSLED005

7. Grille, Alexandra. Les grands navires construits à clin en Europe septentrionale et occidentale du milieu du 14ème au milieu du 16ème siècle : The large clinker ships in Northern and Western Europe from the mid-14th to the mid-16th century.

Degree: Docteur es, Archéologie. Ethnologie. Préhistoire, 2016, Paris 1

Depuis les années 1980, des épaves de grands navires construits à clin de la fin du Moyen-Age ont été découvertes sur les littoraux des mers… (more)

Subjects/Keywords: Aber Wrac’h 1; Archéologie maritime; Architecture navale; Commerce; Conception de carènes; Construction à clin; Epaves; Moyen-âge; Navires; Reconstitution; Transport maritime; Aber Wrac’h 1; Maritime archaeology; Naval architecture; Trade; Ship design; Clinker shipbuilding; Wrecks; Middle Ages; Ships; Reconstruction; Sea transport; 940.19; 940.2; 623.81

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APA (6th Edition):

Grille, A. (2016). Les grands navires construits à clin en Europe septentrionale et occidentale du milieu du 14ème au milieu du 16ème siècle : The large clinker ships in Northern and Western Europe from the mid-14th to the mid-16th century. (Doctoral Dissertation). Paris 1. Retrieved from http://www.theses.fr/2016PA01H011

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Grille, Alexandra. “Les grands navires construits à clin en Europe septentrionale et occidentale du milieu du 14ème au milieu du 16ème siècle : The large clinker ships in Northern and Western Europe from the mid-14th to the mid-16th century.” 2016. Doctoral Dissertation, Paris 1. Accessed July 03, 2020. http://www.theses.fr/2016PA01H011.

MLA Handbook (7th Edition):

Grille, Alexandra. “Les grands navires construits à clin en Europe septentrionale et occidentale du milieu du 14ème au milieu du 16ème siècle : The large clinker ships in Northern and Western Europe from the mid-14th to the mid-16th century.” 2016. Web. 03 Jul 2020.

Vancouver:

Grille A. Les grands navires construits à clin en Europe septentrionale et occidentale du milieu du 14ème au milieu du 16ème siècle : The large clinker ships in Northern and Western Europe from the mid-14th to the mid-16th century. [Internet] [Doctoral dissertation]. Paris 1; 2016. [cited 2020 Jul 03]. Available from: http://www.theses.fr/2016PA01H011.

Council of Science Editors:

Grille A. Les grands navires construits à clin en Europe septentrionale et occidentale du milieu du 14ème au milieu du 16ème siècle : The large clinker ships in Northern and Western Europe from the mid-14th to the mid-16th century. [Doctoral Dissertation]. Paris 1; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016PA01H011


Université de Montréal

8. Larochelle, Anne-Marie. La chaloupe à quille en Nouvelle-France : une embarcation et son milieu .

Degree: 2009, Université de Montréal

Subjects/Keywords: Archéologie historique; Archéologie maritime; Construction navale; Navigation; Fleuve Saint-Laurent; Embarcation à voile; Bateau; Historical archaeology; Maritime archaelogy; Boatbuilding; Navigation; St-Lawrence River; Sailing craft; Small craft

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APA (6th Edition):

Larochelle, A. (2009). La chaloupe à quille en Nouvelle-France : une embarcation et son milieu . (Thesis). Université de Montréal. Retrieved from http://hdl.handle.net/1866/7340

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Larochelle, Anne-Marie. “La chaloupe à quille en Nouvelle-France : une embarcation et son milieu .” 2009. Thesis, Université de Montréal. Accessed July 03, 2020. http://hdl.handle.net/1866/7340.

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MLA Handbook (7th Edition):

Larochelle, Anne-Marie. “La chaloupe à quille en Nouvelle-France : une embarcation et son milieu .” 2009. Web. 03 Jul 2020.

Vancouver:

Larochelle A. La chaloupe à quille en Nouvelle-France : une embarcation et son milieu . [Internet] [Thesis]. Université de Montréal; 2009. [cited 2020 Jul 03]. Available from: http://hdl.handle.net/1866/7340.

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Council of Science Editors:

Larochelle A. La chaloupe à quille en Nouvelle-France : une embarcation et son milieu . [Thesis]. Université de Montréal; 2009. Available from: http://hdl.handle.net/1866/7340

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Université Laval

9. Lapointe, Andrée. Sillery et l'industrie du bois au XIXe siècle.

Degree: 1982, Université Laval

Subjects/Keywords: D 3.5 UL 1982 L315; Bois  – Commerce  – Québec (Province)  – Québec  – Histoire  – 19e siècle; Flottage  – Québec (Province)  – Québec  – Histoire  – 19e siècle; Construction navale  – Québec (Province)  – Québec  – Histoire  – 19e siècle; Industrie  – Québec (Province)  – Québec  – Histoire.; Sillery (Québec, Québec)

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APA (6th Edition):

Lapointe, A. (1982). Sillery et l'industrie du bois au XIXe siècle. (Thesis). Université Laval. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11794/29499

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lapointe, Andrée. “Sillery et l'industrie du bois au XIXe siècle.” 1982. Thesis, Université Laval. Accessed July 03, 2020. http://hdl.handle.net/20.500.11794/29499.

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MLA Handbook (7th Edition):

Lapointe, Andrée. “Sillery et l'industrie du bois au XIXe siècle.” 1982. Web. 03 Jul 2020.

Vancouver:

Lapointe A. Sillery et l'industrie du bois au XIXe siècle. [Internet] [Thesis]. Université Laval; 1982. [cited 2020 Jul 03]. Available from: http://hdl.handle.net/20.500.11794/29499.

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Council of Science Editors:

Lapointe A. Sillery et l'industrie du bois au XIXe siècle. [Thesis]. Université Laval; 1982. Available from: http://hdl.handle.net/20.500.11794/29499

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Université de Montréal

10. Lafrenière Archambault, Luce. Les navires vikings : conception géométrique et architecture traditionnelle au Moyen Âge scandinave .

Degree: 2014, Université de Montréal

Subjects/Keywords: Moyen Âge scandinave; navires vikings; architecture navale; archéologie maritime; construction à clin; conception géométrique des carènes; Scandinavian Middle Age; Viking ships; naval architecture; clinker built boats; maritime archaeology; process of hull design

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APA (6th Edition):

Lafrenière Archambault, L. (2014). Les navires vikings : conception géométrique et architecture traditionnelle au Moyen Âge scandinave . (Thesis). Université de Montréal. Retrieved from http://hdl.handle.net/1866/10661

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lafrenière Archambault, Luce. “Les navires vikings : conception géométrique et architecture traditionnelle au Moyen Âge scandinave .” 2014. Thesis, Université de Montréal. Accessed July 03, 2020. http://hdl.handle.net/1866/10661.

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MLA Handbook (7th Edition):

Lafrenière Archambault, Luce. “Les navires vikings : conception géométrique et architecture traditionnelle au Moyen Âge scandinave .” 2014. Web. 03 Jul 2020.

Vancouver:

Lafrenière Archambault L. Les navires vikings : conception géométrique et architecture traditionnelle au Moyen Âge scandinave . [Internet] [Thesis]. Université de Montréal; 2014. [cited 2020 Jul 03]. Available from: http://hdl.handle.net/1866/10661.

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Council of Science Editors:

Lafrenière Archambault L. Les navires vikings : conception géométrique et architecture traditionnelle au Moyen Âge scandinave . [Thesis]. Université de Montréal; 2014. Available from: http://hdl.handle.net/1866/10661

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Université Laval

11. Marcil, Eileen Reid. Shipbuilding at Quebec, 1763-1893 : the square rigger trade.

Degree: 1987, Université Laval

Québec Université Laval, Bibliothèque 2013

Subjects/Keywords: D 3.5 UL 1987 M357; Construction navale  – Québec (Province)  – Québec  – Histoire  – 18e siècle; Construction navale  – Québec (Province)  – Québec  – Histoire  – 19e siècle; Chantiers navals  – Québec (Province)  – Québec  – Histoire  – 18e siècle; Chantiers navals  – Québec (Province)  – Québec  – Histoire  – 19e siècle; Navires à voiles  – Québec (Province)  – Québec  – Histoire  – 18e siècle; Navires à voiles  – Québec (Province)  – Québec  – Histoire  – 19e siècle

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APA (6th Edition):

Marcil, E. R. (1987). Shipbuilding at Quebec, 1763-1893 : the square rigger trade. (Thesis). Université Laval. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11794/29231

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Marcil, Eileen Reid. “Shipbuilding at Quebec, 1763-1893 : the square rigger trade.” 1987. Thesis, Université Laval. Accessed July 03, 2020. http://hdl.handle.net/20.500.11794/29231.

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MLA Handbook (7th Edition):

Marcil, Eileen Reid. “Shipbuilding at Quebec, 1763-1893 : the square rigger trade.” 1987. Web. 03 Jul 2020.

Vancouver:

Marcil ER. Shipbuilding at Quebec, 1763-1893 : the square rigger trade. [Internet] [Thesis]. Université Laval; 1987. [cited 2020 Jul 03]. Available from: http://hdl.handle.net/20.500.11794/29231.

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Council of Science Editors:

Marcil ER. Shipbuilding at Quebec, 1763-1893 : the square rigger trade. [Thesis]. Université Laval; 1987. Available from: http://hdl.handle.net/20.500.11794/29231

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