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1. Létévé, Aurore. Etude de l'influence des suspensions de véhicule de tourisme sur le confort vibratoire, le comportement routier et les limites de fonctionnement : l'approche CRONE en matière de formalisation, d'analyse et de synthèse. : Study of the influence of passenger vehicle suspension on vibrational comfort, driving behaviour and operating limits : CRONE approach to formalization, analysis and synthesis.

Degree: Docteur es, Automatique, productique, signal et image, ingénierie cognitique, 2014, Bordeaux

Le sujet concerne l’étude de l’influence des suspensions de véhicules de tourisme sur le confort vibratoire, le comportement routier et les limites de fonctionnement. Une… (more)

Subjects/Keywords: Suspension; Approche CRONE; Systèmes à dérivée non entière; Suspension; CRONE approach; Fractionnal systems

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APA (6th Edition):

Létévé, A. (2014). Etude de l'influence des suspensions de véhicule de tourisme sur le confort vibratoire, le comportement routier et les limites de fonctionnement : l'approche CRONE en matière de formalisation, d'analyse et de synthèse. : Study of the influence of passenger vehicle suspension on vibrational comfort, driving behaviour and operating limits : CRONE approach to formalization, analysis and synthesis. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2014BORD0346

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Létévé, Aurore. “Etude de l'influence des suspensions de véhicule de tourisme sur le confort vibratoire, le comportement routier et les limites de fonctionnement : l'approche CRONE en matière de formalisation, d'analyse et de synthèse. : Study of the influence of passenger vehicle suspension on vibrational comfort, driving behaviour and operating limits : CRONE approach to formalization, analysis and synthesis.” 2014. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed April 10, 2021. http://www.theses.fr/2014BORD0346.

MLA Handbook (7th Edition):

Létévé, Aurore. “Etude de l'influence des suspensions de véhicule de tourisme sur le confort vibratoire, le comportement routier et les limites de fonctionnement : l'approche CRONE en matière de formalisation, d'analyse et de synthèse. : Study of the influence of passenger vehicle suspension on vibrational comfort, driving behaviour and operating limits : CRONE approach to formalization, analysis and synthesis.” 2014. Web. 10 Apr 2021.

Vancouver:

Létévé A. Etude de l'influence des suspensions de véhicule de tourisme sur le confort vibratoire, le comportement routier et les limites de fonctionnement : l'approche CRONE en matière de formalisation, d'analyse et de synthèse. : Study of the influence of passenger vehicle suspension on vibrational comfort, driving behaviour and operating limits : CRONE approach to formalization, analysis and synthesis. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2014. [cited 2021 Apr 10]. Available from: http://www.theses.fr/2014BORD0346.

Council of Science Editors:

Létévé A. Etude de l'influence des suspensions de véhicule de tourisme sur le confort vibratoire, le comportement routier et les limites de fonctionnement : l'approche CRONE en matière de formalisation, d'analyse et de synthèse. : Study of the influence of passenger vehicle suspension on vibrational comfort, driving behaviour and operating limits : CRONE approach to formalization, analysis and synthesis. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014BORD0346

2. Lamara, Abderrahim. Approche CRONE multivariable : développement et application à la régulation de bancs d'essais moteur haute dynamique : CRONE multivariable approach : development and application for high dynamic test-bench control.

Degree: Docteur es, Automatique et productique, signal et image, 2015, Bordeaux

Le travail de cette thèse s'inscrit dans le cadre du développement de la méthodologie CRONE (Commande Robuste d'Ordre Non Entier) multivariable. Il porte plus précisément… (more)

Subjects/Keywords: Commande robuste CRONE; Commande multivariable; Identification fréquentielle; Modélisation; Banc d'essais moteur haute dynamique; CRONE robust control; Multivariable control; Frequency domain system-identification; Modeling; High dynamic engine test-bench

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APA (6th Edition):

Lamara, A. (2015). Approche CRONE multivariable : développement et application à la régulation de bancs d'essais moteur haute dynamique : CRONE multivariable approach : development and application for high dynamic test-bench control. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2015BORD0069

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lamara, Abderrahim. “Approche CRONE multivariable : développement et application à la régulation de bancs d'essais moteur haute dynamique : CRONE multivariable approach : development and application for high dynamic test-bench control.” 2015. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed April 10, 2021. http://www.theses.fr/2015BORD0069.

MLA Handbook (7th Edition):

Lamara, Abderrahim. “Approche CRONE multivariable : développement et application à la régulation de bancs d'essais moteur haute dynamique : CRONE multivariable approach : development and application for high dynamic test-bench control.” 2015. Web. 10 Apr 2021.

Vancouver:

Lamara A. Approche CRONE multivariable : développement et application à la régulation de bancs d'essais moteur haute dynamique : CRONE multivariable approach : development and application for high dynamic test-bench control. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2015. [cited 2021 Apr 10]. Available from: http://www.theses.fr/2015BORD0069.

Council of Science Editors:

Lamara A. Approche CRONE multivariable : développement et application à la régulation de bancs d'essais moteur haute dynamique : CRONE multivariable approach : development and application for high dynamic test-bench control. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015BORD0069

3. Christophy, Fady. Etude de la régulation de température d'un milieu fini homogène diffusif et incertain à l'aide des trois générations de la commande CRONE : Study of temperature regulation of a diffusive and uncertain homogeneous medium using the three generations of the CRONE command.

Degree: Docteur es, Automatique, productique, signal et image, ingénierie cognitique, 2016, Bordeaux

Le contrôle de la température d'un milieu thermique reste d'une grande importance en raison du coût économique qu'il peut engendrer. Ainsi, un moyen efficace de… (more)

Subjects/Keywords: Contrôleur CRONE; Interface thermique diffusive homogène; Contrôle robuste; Analyse du domaine fréquentiel;

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APA (6th Edition):

Christophy, F. (2016). Etude de la régulation de température d'un milieu fini homogène diffusif et incertain à l'aide des trois générations de la commande CRONE : Study of temperature regulation of a diffusive and uncertain homogeneous medium using the three generations of the CRONE command. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2016BORD0271

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Christophy, Fady. “Etude de la régulation de température d'un milieu fini homogène diffusif et incertain à l'aide des trois générations de la commande CRONE : Study of temperature regulation of a diffusive and uncertain homogeneous medium using the three generations of the CRONE command.” 2016. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed April 10, 2021. http://www.theses.fr/2016BORD0271.

MLA Handbook (7th Edition):

Christophy, Fady. “Etude de la régulation de température d'un milieu fini homogène diffusif et incertain à l'aide des trois générations de la commande CRONE : Study of temperature regulation of a diffusive and uncertain homogeneous medium using the three generations of the CRONE command.” 2016. Web. 10 Apr 2021.

Vancouver:

Christophy F. Etude de la régulation de température d'un milieu fini homogène diffusif et incertain à l'aide des trois générations de la commande CRONE : Study of temperature regulation of a diffusive and uncertain homogeneous medium using the three generations of the CRONE command. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2016. [cited 2021 Apr 10]. Available from: http://www.theses.fr/2016BORD0271.

Council of Science Editors:

Christophy F. Etude de la régulation de température d'un milieu fini homogène diffusif et incertain à l'aide des trois générations de la commande CRONE : Study of temperature regulation of a diffusive and uncertain homogeneous medium using the three generations of the CRONE command. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016BORD0271


Université de Bordeaux I

4. Nelson-Gruel, Dominique. Extension de la commande CRONE multivariable aux systèmes non carrés : application à un système d'air de moteurs essence et diesel : Nouvelles voies d'accés aux alcaloides d'Aspidosperma.

Degree: Docteur es, Automatique et productique, signal et image, 2009, Université de Bordeaux I

Les travaux présentés dans ce manuscrit s’inscrivent dans le cadre du développement de la commande robuste de l’équipe CRONE (Commande Robuste d’Ordre Non Entier). Ils… (more)

Subjects/Keywords: Multivariable; Contrôle moteur; CRONE; Commande; Robustesse

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APA (6th Edition):

Nelson-Gruel, D. (2009). Extension de la commande CRONE multivariable aux systèmes non carrés : application à un système d'air de moteurs essence et diesel : Nouvelles voies d'accés aux alcaloides d'Aspidosperma. (Doctoral Dissertation). Université de Bordeaux I. Retrieved from http://www.theses.fr/2009BOR13942

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Nelson-Gruel, Dominique. “Extension de la commande CRONE multivariable aux systèmes non carrés : application à un système d'air de moteurs essence et diesel : Nouvelles voies d'accés aux alcaloides d'Aspidosperma.” 2009. Doctoral Dissertation, Université de Bordeaux I. Accessed April 10, 2021. http://www.theses.fr/2009BOR13942.

MLA Handbook (7th Edition):

Nelson-Gruel, Dominique. “Extension de la commande CRONE multivariable aux systèmes non carrés : application à un système d'air de moteurs essence et diesel : Nouvelles voies d'accés aux alcaloides d'Aspidosperma.” 2009. Web. 10 Apr 2021.

Vancouver:

Nelson-Gruel D. Extension de la commande CRONE multivariable aux systèmes non carrés : application à un système d'air de moteurs essence et diesel : Nouvelles voies d'accés aux alcaloides d'Aspidosperma. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Bordeaux I; 2009. [cited 2021 Apr 10]. Available from: http://www.theses.fr/2009BOR13942.

Council of Science Editors:

Nelson-Gruel D. Extension de la commande CRONE multivariable aux systèmes non carrés : application à un système d'air de moteurs essence et diesel : Nouvelles voies d'accés aux alcaloides d'Aspidosperma. [Doctoral Dissertation]. Université de Bordeaux I; 2009. Available from: http://www.theses.fr/2009BOR13942


Delft University of Technology

5. Chen, Linda (author). Development of CRONE reset control.

Degree: 2017, Delft University of Technology

 In high-tech industry (sub)nanometre precision motion control is essential. For example wafer scanners, used for production of integrated circuits, have to provide (sub)nanometre precision positioning… (more)

Subjects/Keywords: reset control; describing function analysis; loop shaping; fractional order control; CRONE; robust control; precision positioning

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APA (6th Edition):

Chen, L. (. (2017). Development of CRONE reset control. (Masters Thesis). Delft University of Technology. Retrieved from http://resolver.tudelft.nl/uuid:5370c610-4112-49e9-b860-9d625d5b40c5

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chen, Linda (author). “Development of CRONE reset control.” 2017. Masters Thesis, Delft University of Technology. Accessed April 10, 2021. http://resolver.tudelft.nl/uuid:5370c610-4112-49e9-b860-9d625d5b40c5.

MLA Handbook (7th Edition):

Chen, Linda (author). “Development of CRONE reset control.” 2017. Web. 10 Apr 2021.

Vancouver:

Chen L(. Development of CRONE reset control. [Internet] [Masters thesis]. Delft University of Technology; 2017. [cited 2021 Apr 10]. Available from: http://resolver.tudelft.nl/uuid:5370c610-4112-49e9-b860-9d625d5b40c5.

Council of Science Editors:

Chen L(. Development of CRONE reset control. [Masters Thesis]. Delft University of Technology; 2017. Available from: http://resolver.tudelft.nl/uuid:5370c610-4112-49e9-b860-9d625d5b40c5


Université de Bordeaux I

6. Feytout, Benjamin. Commande crone appliquée à l'optimisation de la production d'une éolienne : CRONE command for the optimization of wind turbine production.

Degree: Docteur es, Automatique et productique, signal et image, 2013, Université de Bordeaux I

Les études, menées en collaboration entre la société VALEOL et le laboratoire IMS, proposent des solutions pour optimiser la production et le fonctionnement d'une éolienne.… (more)

Subjects/Keywords: Éolienne; Vitesse variable; Commande CRONE; Commande robuste; Modélisation; Identification; Charges structurelles; Individual pitch control; Dégivrage; Antigivrage; Wind turbine; Variable speed; CRONE control; De-icing; Anti-icing; Individual pitch control; Structural loads; System Modeling; System identification; Robust control

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APA (6th Edition):

Feytout, B. (2013). Commande crone appliquée à l'optimisation de la production d'une éolienne : CRONE command for the optimization of wind turbine production. (Doctoral Dissertation). Université de Bordeaux I. Retrieved from http://www.theses.fr/2014BOR14946

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Feytout, Benjamin. “Commande crone appliquée à l'optimisation de la production d'une éolienne : CRONE command for the optimization of wind turbine production.” 2013. Doctoral Dissertation, Université de Bordeaux I. Accessed April 10, 2021. http://www.theses.fr/2014BOR14946.

MLA Handbook (7th Edition):

Feytout, Benjamin. “Commande crone appliquée à l'optimisation de la production d'une éolienne : CRONE command for the optimization of wind turbine production.” 2013. Web. 10 Apr 2021.

Vancouver:

Feytout B. Commande crone appliquée à l'optimisation de la production d'une éolienne : CRONE command for the optimization of wind turbine production. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Bordeaux I; 2013. [cited 2021 Apr 10]. Available from: http://www.theses.fr/2014BOR14946.

Council of Science Editors:

Feytout B. Commande crone appliquée à l'optimisation de la production d'une éolienne : CRONE command for the optimization of wind turbine production. [Doctoral Dissertation]. Université de Bordeaux I; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2014BOR14946


Université de Bordeaux I

7. Serrier, Pascal. Analyse de l’influence des non-linéarités dans l’approche CRONE : application en isolation vibratoire : Middle class generations and “gentrification work” : social change and urban change in the areas of Bas Montreuil and Croix-Rousse, 1975-2005.

Degree: Docteur es, Sciences physiques et de l'ingénieur. Automatique, 2008, Université de Bordeaux I

Cette thèse traite de la synthèse et de la réalisation d’un intégrateur d’ordre non entier borné en fréquence. La réalisation est faite par un réseau… (more)

Subjects/Keywords: Dérivées non entières; Systèmes non entiers; Suspension CRONE; Technologie hydropneumatique; Modélisation de véhicules automobiles; Suspension hydractive; Série de Voltera; Fractional differentiation; Fractional systems; CRONE suspension; Hydropneumatic technology; Vehicle modelling; Hydractive suspension; Volterra series

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APA (6th Edition):

Serrier, P. (2008). Analyse de l’influence des non-linéarités dans l’approche CRONE : application en isolation vibratoire : Middle class generations and “gentrification work” : social change and urban change in the areas of Bas Montreuil and Croix-Rousse, 1975-2005. (Doctoral Dissertation). Université de Bordeaux I. Retrieved from http://www.theses.fr/2008BOR13625

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Serrier, Pascal. “Analyse de l’influence des non-linéarités dans l’approche CRONE : application en isolation vibratoire : Middle class generations and “gentrification work” : social change and urban change in the areas of Bas Montreuil and Croix-Rousse, 1975-2005.” 2008. Doctoral Dissertation, Université de Bordeaux I. Accessed April 10, 2021. http://www.theses.fr/2008BOR13625.

MLA Handbook (7th Edition):

Serrier, Pascal. “Analyse de l’influence des non-linéarités dans l’approche CRONE : application en isolation vibratoire : Middle class generations and “gentrification work” : social change and urban change in the areas of Bas Montreuil and Croix-Rousse, 1975-2005.” 2008. Web. 10 Apr 2021.

Vancouver:

Serrier P. Analyse de l’influence des non-linéarités dans l’approche CRONE : application en isolation vibratoire : Middle class generations and “gentrification work” : social change and urban change in the areas of Bas Montreuil and Croix-Rousse, 1975-2005. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Bordeaux I; 2008. [cited 2021 Apr 10]. Available from: http://www.theses.fr/2008BOR13625.

Council of Science Editors:

Serrier P. Analyse de l’influence des non-linéarités dans l’approche CRONE : application en isolation vibratoire : Middle class generations and “gentrification work” : social change and urban change in the areas of Bas Montreuil and Croix-Rousse, 1975-2005. [Doctoral Dissertation]. Université de Bordeaux I; 2008. Available from: http://www.theses.fr/2008BOR13625

8. Bouvin, Jean-Louis. Vers une version alternative à la suspension CRONE Hydractive : Towards an alternative version of the Hydractive CRONE car suspension.

Degree: Docteur es, Automatique, productique, signal et image, ingénierie cognitique, 2019, Bordeaux

La suspension CRONE Hydractive, développée par l’équipe CRONE dans le cadre des suspensions de véhicules automobiles, présente des performances remarquables. En effet, l’association de l’approche… (more)

Subjects/Keywords: Suspension; Automobile; Approche CRONE; Dynamique du véhicule; Pneumatique; Métallique; Ressort à lames; Raideur; Amortissement; Robustesse; Confort; Comportement routier; Car suspension; Automotive; CRONE method; Vehicle dynamics; Pneumatic; Metallic; Leaf spring; Stiffness; Damping; Robustness; Comfort; Road behavior

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APA (6th Edition):

Bouvin, J. (2019). Vers une version alternative à la suspension CRONE Hydractive : Towards an alternative version of the Hydractive CRONE car suspension. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2019BORD0042

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bouvin, Jean-Louis. “Vers une version alternative à la suspension CRONE Hydractive : Towards an alternative version of the Hydractive CRONE car suspension.” 2019. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed April 10, 2021. http://www.theses.fr/2019BORD0042.

MLA Handbook (7th Edition):

Bouvin, Jean-Louis. “Vers une version alternative à la suspension CRONE Hydractive : Towards an alternative version of the Hydractive CRONE car suspension.” 2019. Web. 10 Apr 2021.

Vancouver:

Bouvin J. Vers une version alternative à la suspension CRONE Hydractive : Towards an alternative version of the Hydractive CRONE car suspension. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2019. [cited 2021 Apr 10]. Available from: http://www.theses.fr/2019BORD0042.

Council of Science Editors:

Bouvin J. Vers une version alternative à la suspension CRONE Hydractive : Towards an alternative version of the Hydractive CRONE car suspension. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2019. Available from: http://www.theses.fr/2019BORD0042

9. Termous, Hussein. Approche hiérarchisée pour le contrôle global du châssis d'un véhicule électrique : Hierarchical approach for the global chassis control of an electric vehicle.

Degree: Docteur es, Automatique, Productique, Signal et Image, Ingénierie cognitique, 2020, Bordeaux

Le transport routier évolue considérablement vers l’électrification dans le monde entier. Un marché pour les solutions de mobilité légère électrifiée a émergé. Les dispositifs à… (more)

Subjects/Keywords: Contrôle ABS; Système de suspension actif; Automobile; Contrôleur CRONE; Contrôle global du châssis; Stabilité latérale; Dynamique du véhicule; ABS control; Active suspension system; Automotive; CRONE Controller; Global Chassis Control; Lateral Stability; Vehicle dynamics

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APA (6th Edition):

Termous, H. (2020). Approche hiérarchisée pour le contrôle global du châssis d'un véhicule électrique : Hierarchical approach for the global chassis control of an electric vehicle. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2020BORD0081

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Termous, Hussein. “Approche hiérarchisée pour le contrôle global du châssis d'un véhicule électrique : Hierarchical approach for the global chassis control of an electric vehicle.” 2020. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed April 10, 2021. http://www.theses.fr/2020BORD0081.

MLA Handbook (7th Edition):

Termous, Hussein. “Approche hiérarchisée pour le contrôle global du châssis d'un véhicule électrique : Hierarchical approach for the global chassis control of an electric vehicle.” 2020. Web. 10 Apr 2021.

Vancouver:

Termous H. Approche hiérarchisée pour le contrôle global du châssis d'un véhicule électrique : Hierarchical approach for the global chassis control of an electric vehicle. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2020. [cited 2021 Apr 10]. Available from: http://www.theses.fr/2020BORD0081.

Council of Science Editors:

Termous H. Approche hiérarchisée pour le contrôle global du châssis d'un véhicule électrique : Hierarchical approach for the global chassis control of an electric vehicle. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2020. Available from: http://www.theses.fr/2020BORD0081


University of Exeter

10. Knight, Deborah Frances. Geographic enchantments : the trickster and crone in contemporary fairy tales and storytelling.

Degree: PhD, 2012, University of Exeter

 Fairy tales are enchanting geographical stories, which affectively organize space-time in socially, politically, and ethically significant ways. Despite this, fairy tales have been neglected in… (more)

Subjects/Keywords: 398.2209; Fairy tales, folktales, storytelling, geography, enchantment, deterritorialising, refrains, trickster, crone, mythic community, entanglements, anti-tale, nonrepresentational theory, affect, collage, experimental methods

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APA (6th Edition):

Knight, D. F. (2012). Geographic enchantments : the trickster and crone in contemporary fairy tales and storytelling. (Doctoral Dissertation). University of Exeter. Retrieved from https://ore.exeter.ac.uk/repository/handle/10036/4195 ; https://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.572034

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Knight, Deborah Frances. “Geographic enchantments : the trickster and crone in contemporary fairy tales and storytelling.” 2012. Doctoral Dissertation, University of Exeter. Accessed April 10, 2021. https://ore.exeter.ac.uk/repository/handle/10036/4195 ; https://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.572034.

MLA Handbook (7th Edition):

Knight, Deborah Frances. “Geographic enchantments : the trickster and crone in contemporary fairy tales and storytelling.” 2012. Web. 10 Apr 2021.

Vancouver:

Knight DF. Geographic enchantments : the trickster and crone in contemporary fairy tales and storytelling. [Internet] [Doctoral dissertation]. University of Exeter; 2012. [cited 2021 Apr 10]. Available from: https://ore.exeter.ac.uk/repository/handle/10036/4195 ; https://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.572034.

Council of Science Editors:

Knight DF. Geographic enchantments : the trickster and crone in contemporary fairy tales and storytelling. [Doctoral Dissertation]. University of Exeter; 2012. Available from: https://ore.exeter.ac.uk/repository/handle/10036/4195 ; https://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.572034


Université de Bordeaux I

11. Rizzo, Audrey. L'approche CRONE dans le domaine des architectures complexes des suspensions de véhicules automobiles : la suspension CRONE Hydractive : The CRONE method applied to the complex structures of the car suspension with a Hydractive CRONE car suspension.

Degree: Docteur es, Automatique, 2012, Université de Bordeaux I

Cette thèse s'inscrit dans la continuité des travaux de l'équipe CRONE appliqués à la suspension. Cette thèse permet de proposer une suspension CRONE qui non… (more)

Subjects/Keywords: Suspension; Dynamique du véhicule; Tenue de caisse; Tenue de roue; Robustesse; Approche CRONE; Approche non entière; Hydrauliques; Raideurs; Amortissement; Suspension hydractive; Pompage; Tangage; Roulis; Loi de contrôle commande; Systèmes dynamique hybrides; Suspension; Vehicle dynamic; Car holding; Wheel holding; Robustness; CRONE method; Non-integer method; Hydraulic; Stiffness; Damping; Hydractive suspension; Pumping; Rolling; Control law; Hybrid dynamic systems

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APA (6th Edition):

Rizzo, A. (2012). L'approche CRONE dans le domaine des architectures complexes des suspensions de véhicules automobiles : la suspension CRONE Hydractive : The CRONE method applied to the complex structures of the car suspension with a Hydractive CRONE car suspension. (Doctoral Dissertation). Université de Bordeaux I. Retrieved from http://www.theses.fr/2012BOR14564

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Rizzo, Audrey. “L'approche CRONE dans le domaine des architectures complexes des suspensions de véhicules automobiles : la suspension CRONE Hydractive : The CRONE method applied to the complex structures of the car suspension with a Hydractive CRONE car suspension.” 2012. Doctoral Dissertation, Université de Bordeaux I. Accessed April 10, 2021. http://www.theses.fr/2012BOR14564.

MLA Handbook (7th Edition):

Rizzo, Audrey. “L'approche CRONE dans le domaine des architectures complexes des suspensions de véhicules automobiles : la suspension CRONE Hydractive : The CRONE method applied to the complex structures of the car suspension with a Hydractive CRONE car suspension.” 2012. Web. 10 Apr 2021.

Vancouver:

Rizzo A. L'approche CRONE dans le domaine des architectures complexes des suspensions de véhicules automobiles : la suspension CRONE Hydractive : The CRONE method applied to the complex structures of the car suspension with a Hydractive CRONE car suspension. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Bordeaux I; 2012. [cited 2021 Apr 10]. Available from: http://www.theses.fr/2012BOR14564.

Council of Science Editors:

Rizzo A. L'approche CRONE dans le domaine des architectures complexes des suspensions de véhicules automobiles : la suspension CRONE Hydractive : The CRONE method applied to the complex structures of the car suspension with a Hydractive CRONE car suspension. [Doctoral Dissertation]. Université de Bordeaux I; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012BOR14564

12. Uzunova, Milka. Commande non-entière des systèmes. : développement et application pour les modèles du flux de trafic routier : Non-integer control system-development and application for the traffic flow models.

Degree: Docteur es, Génie Informatique et Automatique, 2009, Artois; Sofijski universitet Sv. Kliment Ohridski

Le travail de thèse présenté dans le manuscrit s’articule autours de plusieurs éléments d’études concernant les modèles macroscopiques de flux de trafic routier à savoir… (more)

Subjects/Keywords: Flux de trafic routier; Commande CRONE; Compensateur de retard; LWR model; Péage routier; Etude temporel; Fonction de Green; Prédiction de Smith; Etude harmonique

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APA (6th Edition):

Uzunova, M. (2009). Commande non-entière des systèmes. : développement et application pour les modèles du flux de trafic routier : Non-integer control system-development and application for the traffic flow models. (Doctoral Dissertation). Artois; Sofijski universitet Sv. Kliment Ohridski. Retrieved from http://www.theses.fr/2009ARTO0205

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Uzunova, Milka. “Commande non-entière des systèmes. : développement et application pour les modèles du flux de trafic routier : Non-integer control system-development and application for the traffic flow models.” 2009. Doctoral Dissertation, Artois; Sofijski universitet Sv. Kliment Ohridski. Accessed April 10, 2021. http://www.theses.fr/2009ARTO0205.

MLA Handbook (7th Edition):

Uzunova, Milka. “Commande non-entière des systèmes. : développement et application pour les modèles du flux de trafic routier : Non-integer control system-development and application for the traffic flow models.” 2009. Web. 10 Apr 2021.

Vancouver:

Uzunova M. Commande non-entière des systèmes. : développement et application pour les modèles du flux de trafic routier : Non-integer control system-development and application for the traffic flow models. [Internet] [Doctoral dissertation]. Artois; Sofijski universitet Sv. Kliment Ohridski; 2009. [cited 2021 Apr 10]. Available from: http://www.theses.fr/2009ARTO0205.

Council of Science Editors:

Uzunova M. Commande non-entière des systèmes. : développement et application pour les modèles du flux de trafic routier : Non-integer control system-development and application for the traffic flow models. [Doctoral Dissertation]. Artois; Sofijski universitet Sv. Kliment Ohridski; 2009. Available from: http://www.theses.fr/2009ARTO0205

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