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1.
Bastos, Anderson Nakanishi.
O efeito da estrutura do habitat na abundância de populações de
macaco-barrigudo (Lagothrix cana) no interflúvio Purus-Madeira,
Amazônia Central.
Degree: 2012, Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia
URL: http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/792
► O macaco-barrigudo encontra-se atualmente em risco de extinção em algumas áreas da sua distribuição, devido à perda de habitat e caça. As estradas são umas…
(more)
▼ O macaco-barrigudo encontra-se atualmente em risco de extinção em algumas áreas da sua distribuição, devido à perda de habitat e caça. As estradas são umas das principais causas desse impacto, pois favorecem o acesso a locais antes inacessíveis. Assim nesses locais, estimativas de densidade são essenciais para a conservação da espécie, embora variações na abundância de primatas ocorram localmente em virtude de características ambientais, como a estrutura do habitat. Os grandes primatas utilizam árvores maiores, mais altas e com menor abertura do dossel que proporciona melhor locomoção, maior coesão do grupo e menor risco de predação. Foi usado o método de censo em transecção linear para estimativas populacionais e com o programa Distance foram estimadas as densidades de L. cana na região, na área de influência da Rodovia BR-319, no interflúvio Purus-Madeira, Estado do Amazonas. A estimativa de densidade foi de 1,91 grupos/km2 e 15,1 indivíduos/km2 para a região do médio interflúvio Purus-Madeira. Dentre as variáveis da estrutura do habitat coletadas a abundância da espécie apenas se relacionou a abundância de árvores da família Fabacea (N = 18, R2 = 0,22, p = 0,048). A abundância da espécie foi menor quanto mais próximo à estrada e das comunidades. As primeiras estimativas de densidade mostram uma grande população ainda preservada na região. Entretanto a repavimentação da BR-319 e o aumento da ocupação humana na área podem ser a principal ameaça à conservação da população de l. cana.
The woolly monkey is currently at risk of extinction in some areas of its distribution, due to habitat loss and hunting. Roads are one of the main causes of this impact because they favor access to previously inaccessible locations. So these sites, density estimates are essential to the conservation of the species, although variations in the abundance of primates occur locally owing to environmental characteristics, such as habitat structure. The great primates use larger trees, higher and lower canopy openness that provides better mobility, greater group cohesion and lower risk of predation. Method was used to transect census and population estimates for the Distance program were estimated densities of L. cana in the region, the area of influence of the Highway BR-319, the Madeira-Purus interfluve, State of Amazonas. The density estimate was 1.91 groups/km2 and 15.1 individuals/km2 to the region of the middle Purus-Madeira interfluve. Among the variables of habitat structure collected only the abundance of the species was related to the abundance of trees Fabacea family (N = 18, R2 = 0.22, p = 0.048). The abundance of the species was lower closer to the road and human communities. Early estimates show a large density of population still preserved in the region. However the repaving the BR-319 and increased human settlement in the area may be the main threat to the conservation of populations of L. cana.
Advisors/Committee Members: Venticinque, Eduardo Martins, Spironello, Wilson Roberto, Gordo, Marcelo, Pessoa, Valdir Filgueiras.
Subjects/Keywords: Primatas; Atelidae; Rodovia BR-319; Conservação; CNPQ::CIENCIAS BIOLOGICAS::ECOLOGIA
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Bastos, A. N. (2012). O efeito da estrutura do habitat na abundância de populações de
macaco-barrigudo (Lagothrix cana) no interflúvio Purus-Madeira,
Amazônia Central. (Masters Thesis). Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia. Retrieved from http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/792
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Bastos, Anderson Nakanishi. “O efeito da estrutura do habitat na abundância de populações de
macaco-barrigudo (Lagothrix cana) no interflúvio Purus-Madeira,
Amazônia Central.” 2012. Masters Thesis, Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia. Accessed March 01, 2021.
http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/792.
MLA Handbook (7th Edition):
Bastos, Anderson Nakanishi. “O efeito da estrutura do habitat na abundância de populações de
macaco-barrigudo (Lagothrix cana) no interflúvio Purus-Madeira,
Amazônia Central.” 2012. Web. 01 Mar 2021.
Vancouver:
Bastos AN. O efeito da estrutura do habitat na abundância de populações de
macaco-barrigudo (Lagothrix cana) no interflúvio Purus-Madeira,
Amazônia Central. [Internet] [Masters thesis]. Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia; 2012. [cited 2021 Mar 01].
Available from: http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/792.
Council of Science Editors:
Bastos AN. O efeito da estrutura do habitat na abundância de populações de
macaco-barrigudo (Lagothrix cana) no interflúvio Purus-Madeira,
Amazônia Central. [Masters Thesis]. Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia; 2012. Available from: http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/792
2.
Bastos, Anderson Nakanishi.
O efeito da estrutura do habitat na abundância de populações de
macaco-barrigudo (Lagothrix cana) no interflúvio Purus-Madeira,
Amazônia Central.
Degree: 2012, Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia
URL: http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/887
► O macaco-barrigudo encontra-se atualmente em risco de extinção em algumas áreas da sua distribuição, devido à perda de habitat e caça. As estradas são umas…
(more)
▼ O macaco-barrigudo encontra-se atualmente em risco de extinção em algumas áreas da sua distribuição, devido à perda de habitat e caça. As estradas são umas das principais causas desse impacto, pois favorecem o acesso a locais antes inacessíveis. Assim nesses locais, estimativas de densidade são essenciais para a conservação da espécie, embora variações na abundância de primatas ocorram localmente em virtude de características ambientais, como a estrutura do habitat. Os grandes primatas utilizam árvores maiores, mais altas e com menor abertura do dossel que proporciona melhor locomoção, maior coesão do grupo e menor risco de predação. Foi usado o método de censo em transecção linear para estimativas populacionais e com o programa Distance foram estimadas as densidades de L. cana na região, na área de influência da Rodovia BR-319, no interflúvio Purus-Madeira, Estado do Amazonas. A estimativa de densidade foi de 1,91 grupos/km2 e 15,1 indivíduos/km2 para a região do médio interflúvio Purus-Madeira. Dentre as variáveis da estrutura do habitat coletadas a abundância da espécie apenas se relacionou a abundância de árvores da família Fabacea (N = 18, R2 = 0,22, p = 0,048). A abundância da espécie foi menor quanto mais próximo à estrada e das comunidades. As primeiras estimativas de densidade mostram uma grande população ainda preservada na região. Entretanto a repavimentação da BR-319 e o aumento da ocupação humana na área podem ser a principal ameaça à conservação da população de l. cana.
The woolly monkey is currently at risk of extinction in some areas of its distribution, due to habitat loss and hunting. Roads are one of the main causes of this impact because they favor access to previously inaccessible locations. So these sites, density estimates are essential to the conservation of the species, although variations in the abundance of primates occur locally owing to environmental characteristics, such as habitat structure. The great primates use larger trees, higher and lower canopy openness that provides better mobility, greater group cohesion and lower risk of predation. Method was used to transect census and population estimates for the Distance program were estimated densities of L. cana in the region, the area of influence of the Highway BR-319, the Madeira-Purus interfluve, State of Amazonas. The density estimate was 1.91 groups/km2 and 15.1 individuals/km2 to the region of the middle Purus-Madeira interfluve. Among the variables of habitat structure collected only the abundance of the species was related to the abundance of trees Fabacea family (N = 18, R2 = 0.22, p = 0.048). The abundance of the species was lower closer to the road and human communities. Early estimates show a large density of population still preserved in the region. However the repaving the BR-319 and increased human settlement in the area may be the main threat to the conservation of populations of L. cana.
Advisors/Committee Members: Venticinque, Eduardo Martins, Spironello, Wilson Roberto, Gordo, Marcelo, Pessoa, Valdir Filgueiras.
Subjects/Keywords: Primatas; Atelidae; Rodovia BR-319; Conservação; CNPQ::CIENCIAS BIOLOGICAS::ECOLOGIA
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Bastos, A. N. (2012). O efeito da estrutura do habitat na abundância de populações de
macaco-barrigudo (Lagothrix cana) no interflúvio Purus-Madeira,
Amazônia Central. (Masters Thesis). Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia. Retrieved from http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/887
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Bastos, Anderson Nakanishi. “O efeito da estrutura do habitat na abundância de populações de
macaco-barrigudo (Lagothrix cana) no interflúvio Purus-Madeira,
Amazônia Central.” 2012. Masters Thesis, Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia. Accessed March 01, 2021.
http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/887.
MLA Handbook (7th Edition):
Bastos, Anderson Nakanishi. “O efeito da estrutura do habitat na abundância de populações de
macaco-barrigudo (Lagothrix cana) no interflúvio Purus-Madeira,
Amazônia Central.” 2012. Web. 01 Mar 2021.
Vancouver:
Bastos AN. O efeito da estrutura do habitat na abundância de populações de
macaco-barrigudo (Lagothrix cana) no interflúvio Purus-Madeira,
Amazônia Central. [Internet] [Masters thesis]. Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia; 2012. [cited 2021 Mar 01].
Available from: http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/887.
Council of Science Editors:
Bastos AN. O efeito da estrutura do habitat na abundância de populações de
macaco-barrigudo (Lagothrix cana) no interflúvio Purus-Madeira,
Amazônia Central. [Masters Thesis]. Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia; 2012. Available from: http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/887
3.
Rodrigues, Marcelo da Silveira.
Civilização do automóvel: a BR 319 e a opção rodoviarista brasileira.
Degree: 2011, Universidade Federal do Amazonas
URL: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3380
► O presente trabalho busca compreender as razões/motivações que levaram a República Federativa do Brasil a optar historicamente pelo modal rodoviário como principal meio de indução…
(more)
▼ O presente trabalho busca compreender as razões/motivações que levaram a República Federativa do Brasil a optar historicamente pelo modal rodoviário como principal meio de indução do desenvolvimento nacional à revelia do gigantismo territorial e de sua consequente pluralidade de realidades econômicas, sociais e ambientais. Para tal, foi realizada uma análise da escolha pela manutenção deste padrão no contexto do século XXI, tendo como recorte do trabalho o projeto de reconstrução da BR-319, que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO), que é bastante elucidativo, visto que esta foi uma estrada projetada e construída num dos principais momentos de boom rodoviarista nacional e que, apesar de ter sido completamente pavimentada, não se manteve funcional. Assim, o trabalho pretende demonstrar, através das peculiaridades desta estrada, a força desse projeto de desenvolvimento no país que, mesmo em contextos extremamente diversos e, especialmente, num momento em que em diversas partes do mundo se discutem novas formas ou racionalidades para o desenvolvimento socioeconômico e ambiental, se mantém presente nas propostas governamentais brasileiras.
This study seeks to understand the reasons/motivations that led to the Federative Republic of Brazil to choose historically roads as the main means of inducing national development, despite the gigantism of its territory and its consequent diversity of economic, social and environmental realities. To this, it was performed a choice s analysis for maintaining this standard in the context of the twenty-first century, focusing on the work of the BR-319 s reconstruction project, that connects Manaus (AM) to Porto Velho (RO), which is quite elucidative, since this was a road designed and built in one of the key moments of national road transport boom and that although it was completely paved it not remained functional. Thus, the paper aims to show the road s peculiarities through of the strength of this country development project, even in highly diverse context and, especially, at a time in that various parts of the world is discussing new ways or rationales for the socio-economic and environmental, is still present in the Brazilian government proposals.
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
Advisors/Committee Members: Witkoski, Antonio Carlos, CPF:51786630044.
Subjects/Keywords: Civilização do automóvel; Amazônia; BR-319, Rodoviarismo; Modelos de Desenvolvimento; Civilization of the automobile; Amazon; BR-319; Road transport; Development models; CIÊNCIAS HUMANAS: SOCIOLOGIA
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Rodrigues, M. d. S. (2011). Civilização do automóvel: a BR 319 e a opção rodoviarista brasileira. (Masters Thesis). Universidade Federal do Amazonas. Retrieved from http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3380
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Rodrigues, Marcelo da Silveira. “Civilização do automóvel: a BR 319 e a opção rodoviarista brasileira.” 2011. Masters Thesis, Universidade Federal do Amazonas. Accessed March 01, 2021.
http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3380.
MLA Handbook (7th Edition):
Rodrigues, Marcelo da Silveira. “Civilização do automóvel: a BR 319 e a opção rodoviarista brasileira.” 2011. Web. 01 Mar 2021.
Vancouver:
Rodrigues MdS. Civilização do automóvel: a BR 319 e a opção rodoviarista brasileira. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2011. [cited 2021 Mar 01].
Available from: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3380.
Council of Science Editors:
Rodrigues MdS. Civilização do automóvel: a BR 319 e a opção rodoviarista brasileira. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2011. Available from: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3380
4.
Silva, Kamilla Ingrid Loureiro.
A influ?ncia da reabertura da BR 319 na comunidade Democracia no munic?pio de Manicor?.
Degree: 2019, Universidade Federal do Amazonas
URL: https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7734
► O presente trabalho busca compreender as transforma??es econ?micas e sociais desde a reabertura da BR-319 na comunidade Democracia no munic?pio de Manicor?. O problema a…
(more)
▼ O presente trabalho busca compreender as transforma??es econ?micas e sociais desde a reabertura da BR-319 na comunidade Democracia no munic?pio de Manicor?. O problema a ser estudado ser? analisado a partir reabertura da BR-319 e a sua influ?ncia no modo de vida dos moradores da comunidade Democracia, localizado no munic?pio de Manicor?. O estudo busca compreender os mecanismos que interferem no desenvolvimento social e econ?mico no munic?pio de Manicor? a partir da BR 319 e os caminhos de supera??o percorridos nas condi??es de vida social das fam?lias que residem na comunidade Democracia. Para sele??o da ?rea de estudo, foram realizadas conversas informais e contatos telef?nicos com pessoas do munic?pio que indicaram a comunidade Democracia como o local mais atingido pela reabertura da BR-319. Ap?s esses contatos, foi escolhida a comunidade para estudo e em seguida fizeram-se necess?rias visitas a Manicor? para conhecer os moradores e lideran?as comunit?rias. O estudo foi desenvolvido atrav?s de pesquisa bibliogr?fica e coleta de dados no local estudado. No estudo bibliogr?fico utilizou-se de livros, revistas e artigos sobre a tem?tica. No estudo documental, buscaram-se informa??es oficiais nos ?rg?os p?blicos municipais, estaduais e federais. Posto a coleta de dados para a produ??o cient?fica do trabalho foi feita em dois momentos. O primeiro deles ? uma primeira visita ao munic?pio de Manicor? em maio de 2018 a fim de solicitar juntos aos ?rg?os municipais materiais bibliogr?ficos e documentais sobre o munic?pio e a comunidade Democracia que colaborem com as necessidades dispostas nos objetivos espec?ficos do projeto. Para tanto, ser?o consultadas fontes prim?rias e secund?rias. Planeja-se, com isto, compreender melhor o local estudado e aprofundar mais sobre o estudo e realidade do lugar. A partir da obten??o dos dados, foi poss?vel responder as indaga??es realizadas acima da problematiza??o e demonstrar como os moradores t?m reagido ? constru??o da estrada e aos reflexos da mesma no modo de vida deles.
This paper aims to understand the economic and social transformations since the reopening of BR-319 in the Democracia community in the municipality of Manicor?. The problem to be studied will be analyzed from the reopening of BR-319 and its influence on the lifestyle of residents of the Democracia community, located in the municipality of Manicor?. The study seeks to understand the mechanisms that interfere in social and economic development in the municipality of Manicor? from BR 319 and the ways of overcoming the social living conditions of families residing in the Democracy community told by the residents themselves. In order to select the study area, informal conversations and telephone contacts were made with people from the municipality who indicated the Democracia community as the place most affected by the reopening of BR-319. After these contacts, the community was chosen for study and then visits to Manicor? were made to meet the residents and community leaders. The study was developed through…
Advisors/Committee Members: Justamand, Michel, br%2F7981122122060818%22%29&pagesize-30">http://lattes.cnpq.
br/7981122122060818,
Oliveira, Fabiana Lucena,
br%2F5807021859719431%22%29&pagesize-30">http://lattes.cnpq.br/5807021859719431,
Ribeiro, Odenei de Souza,
br%2F3632397138574065%22%29&pagesize-30">http://lattes.cnpq.br/3632397138574065.
Subjects/Keywords: Comunidade Democracia; Rodovias - Aspectos Econ?micos; Manicor? (Amazonas); Desenvolvimento econ?mico - Aspectos sociais; BR 319; CI?NCIAS HUMANAS; BR 319; Comunidade; Democracia
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Silva, K. I. L. (2019). A influ?ncia da reabertura da BR 319 na comunidade Democracia no munic?pio de Manicor?. (Masters Thesis). Universidade Federal do Amazonas. Retrieved from https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7734
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Silva, Kamilla Ingrid Loureiro. “A influ?ncia da reabertura da BR 319 na comunidade Democracia no munic?pio de Manicor?.” 2019. Masters Thesis, Universidade Federal do Amazonas. Accessed March 01, 2021.
https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7734.
MLA Handbook (7th Edition):
Silva, Kamilla Ingrid Loureiro. “A influ?ncia da reabertura da BR 319 na comunidade Democracia no munic?pio de Manicor?.” 2019. Web. 01 Mar 2021.
Vancouver:
Silva KIL. A influ?ncia da reabertura da BR 319 na comunidade Democracia no munic?pio de Manicor?. [Internet] [Masters thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2019. [cited 2021 Mar 01].
Available from: https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7734.
Council of Science Editors:
Silva KIL. A influ?ncia da reabertura da BR 319 na comunidade Democracia no munic?pio de Manicor?. [Masters Thesis]. Universidade Federal do Amazonas; 2019. Available from: https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7734
5.
Sousa, Thaise Emilio Lopes de.
DISTRIBUIÇÃO DE PALMEIRAS (Arecaceae) AO LONGO DE GRADIENTES AMBIENTAIS NO BAIXO INTERFLÚVIO PURUSMADEIRA, BRASIL.
Degree: 2007, Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia
URL: http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/796
► Para estudar a relação entre solo, liteira e a composição da comunidade de palmeiras, foram conduzidos levantamentos florísticos e determinadas a espessura da liteira, textura…
(more)
▼ Para estudar a relação entre solo, liteira e a composição da comunidade de palmeiras, foram conduzidos levantamentos florísticos e determinadas a espessura da liteira, textura e
fertilidade do solo em 40 parcelas em uma floresta de terra-firme. Todos sítios estavam localizados em uma paleo-várzea de relevo pouco recortado que atualmente dão forma ao
interflúvio entre a parte baixa dos rios Purus e Madeira (Brasil). As parcelas cobriram um gradiente de teor de silte variando de 38 a 74%, soma de cátions trocáveis variando de 0,11 a 0,53 cmol.kg-1 e espessuras da liteira entre 4,9 e 19,4 cm. A composição de espécies de palmeiras foi fortemente afetada pela espessura da liteira, textura e fertilidade do solo em meso-escala, que explicaram até 49 % da variação da composição. Isso suporta a teoria de que processos determinísticos relacionados a condições ambientais das florestas de terra-firme estão envolvidos na estruturação de comunidades em meso-escala. Fatores edáficos diferentes
afetaram a ocorrência de jovens e adultos. A fertilidade do solo foi mais importante na determinação da ocorrência de jovens e a textura na de adultos. Para a comunidade como um
todo, a textura do solo foi mais importante do que a fertilidade na determinação da ocorrência das espécies. Em áreas onde a amplitude de variação da fertilidade é pequena, a textura do solo pode definir gradientes hidrológicos que estruturam a comunidade de palmeiras. O efeito de componentes edáficos sobre a estrutura de comunidades vegetais foi reportado para diferentes grupos de plantas, entretanto, forte efeito da espessura de liteira em meso-escala ainda não havia sido evidenciado. Em maiores espessuras de liteira, foram observadas comunidades de palmeiras mais altas, sugerindo que a quantidade de liteira afeta não só a composição de espécies como também a estrutura florestal. A composição qualitativa (presença/ausência) de jovens foi afetada pelas condições de liteira em meso-escala demonstrando o papel fundamental desse fator para o estabelecimento das plantas em curto
prazo. A espessura da liteira pode apresentar efeitos diretos e indiretos sobre a distribuição de espécies, composição da comunidade e estrutura da floresta e, por isso, é possível que
influencie outros grupos de plantas ou animais na área de estudo. A comunidade baseada na composição de jovens e adultos respondeu de maneira diferente as condições de solo e liteira, mas isso não significa indivíduos da mesma espécie apresentaram respostas diferentes quando jovens ou adultos. A amplitude de ocupação dos gradientes ambientais por jovens foi semelhante a dos adultos, sugerindo que em gradientes ambientais estreitos o efeito de massa
pode ser menos evidente.
In order to study the relationship between soil, litter and palm community composition at the mesoscale, species surveys were conducted in 40 plots of terra-firme forest and litter depth, soil texture and soil fertility were determined. All sites were located on a weakly incised fossil floodplain that now forms the interfluve between the lower…
Advisors/Committee Members: Costa, Flávia Regina Capellotto, Ruokolainen, Kalle, Pitman, Nigel, Nelson, Bruce Walker, Castilho, Carolina Volkmer de, Castilho, Carolina Volkmer de.
Subjects/Keywords: comunidades vegetais; determinismo ambiental; floresta tropical; Amazonia; rodovia BR-319; plant community; environmental determinism; tropical forest; Amazon; BR-319 road; CNPQ::CIENCIAS BIOLOGICAS::ECOLOGIA
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Sousa, T. E. L. d. (2007). DISTRIBUIÇÃO DE PALMEIRAS (Arecaceae) AO LONGO DE GRADIENTES AMBIENTAIS NO BAIXO INTERFLÚVIO PURUSMADEIRA, BRASIL. (Masters Thesis). Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia. Retrieved from http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/796
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Sousa, Thaise Emilio Lopes de. “DISTRIBUIÇÃO DE PALMEIRAS (Arecaceae) AO LONGO DE GRADIENTES AMBIENTAIS NO BAIXO INTERFLÚVIO PURUSMADEIRA, BRASIL.” 2007. Masters Thesis, Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia. Accessed March 01, 2021.
http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/796.
MLA Handbook (7th Edition):
Sousa, Thaise Emilio Lopes de. “DISTRIBUIÇÃO DE PALMEIRAS (Arecaceae) AO LONGO DE GRADIENTES AMBIENTAIS NO BAIXO INTERFLÚVIO PURUSMADEIRA, BRASIL.” 2007. Web. 01 Mar 2021.
Vancouver:
Sousa TELd. DISTRIBUIÇÃO DE PALMEIRAS (Arecaceae) AO LONGO DE GRADIENTES AMBIENTAIS NO BAIXO INTERFLÚVIO PURUSMADEIRA, BRASIL. [Internet] [Masters thesis]. Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia; 2007. [cited 2021 Mar 01].
Available from: http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/796.
Council of Science Editors:
Sousa TELd. DISTRIBUIÇÃO DE PALMEIRAS (Arecaceae) AO LONGO DE GRADIENTES AMBIENTAIS NO BAIXO INTERFLÚVIO PURUSMADEIRA, BRASIL. [Masters Thesis]. Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia; 2007. Available from: http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/796
6.
Sousa, Thaise Emilio Lopes de.
DISTRIBUIÇÃO DE PALMEIRAS (Arecaceae) AO LONGO DE GRADIENTES AMBIENTAIS NO BAIXO INTERFLÚVIO PURUSMADEIRA, BRASIL.
Degree: 2007, Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia
URL: http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/891
► Para estudar a relação entre solo, liteira e a composição da comunidade de palmeiras, foram conduzidos levantamentos florísticos e determinadas a espessura da liteira, textura…
(more)
▼ Para estudar a relação entre solo, liteira e a composição da comunidade de palmeiras, foram conduzidos levantamentos florísticos e determinadas a espessura da liteira, textura e
fertilidade do solo em 40 parcelas em uma floresta de terra-firme. Todos sítios estavam localizados em uma paleo-várzea de relevo pouco recortado que atualmente dão forma ao
interflúvio entre a parte baixa dos rios Purus e Madeira (Brasil). As parcelas cobriram um gradiente de teor de silte variando de 38 a 74%, soma de cátions trocáveis variando de 0,11 a 0,53 cmol.kg-1 e espessuras da liteira entre 4,9 e 19,4 cm. A composição de espécies de palmeiras foi fortemente afetada pela espessura da liteira, textura e fertilidade do solo em meso-escala, que explicaram até 49 % da variação da composição. Isso suporta a teoria de que processos determinísticos relacionados a condições ambientais das florestas de terra-firme estão envolvidos na estruturação de comunidades em meso-escala. Fatores edáficos diferentes
afetaram a ocorrência de jovens e adultos. A fertilidade do solo foi mais importante na determinação da ocorrência de jovens e a textura na de adultos. Para a comunidade como um
todo, a textura do solo foi mais importante do que a fertilidade na determinação da ocorrência das espécies. Em áreas onde a amplitude de variação da fertilidade é pequena, a textura do solo pode definir gradientes hidrológicos que estruturam a comunidade de palmeiras. O efeito de componentes edáficos sobre a estrutura de comunidades vegetais foi reportado para diferentes grupos de plantas, entretanto, forte efeito da espessura de liteira em meso-escala ainda não havia sido evidenciado. Em maiores espessuras de liteira, foram observadas comunidades de palmeiras mais altas, sugerindo que a quantidade de liteira afeta não só a composição de espécies como também a estrutura florestal. A composição qualitativa (presença/ausência) de jovens foi afetada pelas condições de liteira em meso-escala demonstrando o papel fundamental desse fator para o estabelecimento das plantas em curto
prazo. A espessura da liteira pode apresentar efeitos diretos e indiretos sobre a distribuição de espécies, composição da comunidade e estrutura da floresta e, por isso, é possível que
influencie outros grupos de plantas ou animais na área de estudo. A comunidade baseada na composição de jovens e adultos respondeu de maneira diferente as condições de solo e liteira, mas isso não significa indivíduos da mesma espécie apresentaram respostas diferentes quando jovens ou adultos. A amplitude de ocupação dos gradientes ambientais por jovens foi semelhante a dos adultos, sugerindo que em gradientes ambientais estreitos o efeito de massa
pode ser menos evidente.
In order to study the relationship between soil, litter and palm community composition at the mesoscale, species surveys were conducted in 40 plots of terra-firme forest and litter depth, soil texture and soil fertility were determined. All sites were located on a weakly incised fossil floodplain that now forms the interfluve between the lower…
Advisors/Committee Members: Costa, Flávia Regina Capellotto, Ruokolainen, Kalle, Pitman, Nigel, Nelson, Bruce Walker, Castilho, Carolina Volkmer de, Castilho, Carolina Volkmer de.
Subjects/Keywords: comunidades vegetais; determinismo ambiental; floresta tropical; Amazonia; rodovia BR-319; plant community; environmental determinism; tropical forest; Amazon; BR-319 road; CNPQ::CIENCIAS BIOLOGICAS::ECOLOGIA
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APA (6th Edition):
Sousa, T. E. L. d. (2007). DISTRIBUIÇÃO DE PALMEIRAS (Arecaceae) AO LONGO DE GRADIENTES AMBIENTAIS NO BAIXO INTERFLÚVIO PURUSMADEIRA, BRASIL. (Masters Thesis). Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia. Retrieved from http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/891
Chicago Manual of Style (16th Edition):
Sousa, Thaise Emilio Lopes de. “DISTRIBUIÇÃO DE PALMEIRAS (Arecaceae) AO LONGO DE GRADIENTES AMBIENTAIS NO BAIXO INTERFLÚVIO PURUSMADEIRA, BRASIL.” 2007. Masters Thesis, Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia. Accessed March 01, 2021.
http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/891.
MLA Handbook (7th Edition):
Sousa, Thaise Emilio Lopes de. “DISTRIBUIÇÃO DE PALMEIRAS (Arecaceae) AO LONGO DE GRADIENTES AMBIENTAIS NO BAIXO INTERFLÚVIO PURUSMADEIRA, BRASIL.” 2007. Web. 01 Mar 2021.
Vancouver:
Sousa TELd. DISTRIBUIÇÃO DE PALMEIRAS (Arecaceae) AO LONGO DE GRADIENTES AMBIENTAIS NO BAIXO INTERFLÚVIO PURUSMADEIRA, BRASIL. [Internet] [Masters thesis]. Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia; 2007. [cited 2021 Mar 01].
Available from: http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/891.
Council of Science Editors:
Sousa TELd. DISTRIBUIÇÃO DE PALMEIRAS (Arecaceae) AO LONGO DE GRADIENTES AMBIENTAIS NO BAIXO INTERFLÚVIO PURUSMADEIRA, BRASIL. [Masters Thesis]. Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia; 2007. Available from: http://bdtd.inpa.gov.br/handle/tede/891
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