subject:(AC methods)

Brno University of Technology

1. Frdlík, Tomáš. Řízení přístupu v sítích IP: Access Control in IP Networks.

Degree: 2018, Brno University of Technology

► In this thesis we describe the problematic of QoS security for various services provided through IP network. These applications have high QoS parameter requirements such… (more)

Subjects/Keywords: AC metody; Gaussova metoda; neuronové sítě; metody řízení přístupu; QoS; AC methods; access control methods; Gaussian method; neuronové sítě; QoS

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Frdlík, T. (2018). Řízení přístupu v sítích IP: Access Control in IP Networks. (Thesis). Brno University of Technology. Retrieved from http://hdl.handle.net/11012/84250

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Frdlík, Tomáš. “Řízení přístupu v sítích IP: Access Control in IP Networks.” 2018. Thesis, Brno University of Technology. Accessed January 19, 2021. http://hdl.handle.net/11012/84250.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

MLA Handbook (7^th Edition):

Frdlík, Tomáš. “Řízení přístupu v sítích IP: Access Control in IP Networks.” 2018. Web. 19 Jan 2021.

Vancouver:

Frdlík T. Řízení přístupu v sítích IP: Access Control in IP Networks. [Internet] [Thesis]. Brno University of Technology; 2018. [cited 2021 Jan 19]. Available from: http://hdl.handle.net/11012/84250.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

Frdlík T. Řízení přístupu v sítích IP: Access Control in IP Networks. [Thesis]. Brno University of Technology; 2018. Available from: http://hdl.handle.net/11012/84250

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Brno University of Technology

2. Frdlík, Tomáš. Řízení přístupu v sítích IP: Access Control in IP Networks.

Degree: 2019, Brno University of Technology

URL: http://hdl.handle.net/11012/82394

► In this thesis we describe the problematic of QoS security for various services provided through IP network. These applications have high QoS parameter requirements such… (more)

Subjects/Keywords: AC metody; Gaussova metoda; neuronové sítě; metody řízení přístupu; QoS; AC methods; access control methods; Gaussian method; neuronové sítě; QoS

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Frdlík, T. (2019). Řízení přístupu v sítích IP: Access Control in IP Networks. (Thesis). Brno University of Technology. Retrieved from http://hdl.handle.net/11012/82394

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Frdlík, Tomáš. “Řízení přístupu v sítích IP: Access Control in IP Networks.” 2019. Thesis, Brno University of Technology. Accessed January 19, 2021. http://hdl.handle.net/11012/82394.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

MLA Handbook (7^th Edition):

Frdlík, Tomáš. “Řízení přístupu v sítích IP: Access Control in IP Networks.” 2019. Web. 19 Jan 2021.

Vancouver:

Frdlík T. Řízení přístupu v sítích IP: Access Control in IP Networks. [Internet] [Thesis]. Brno University of Technology; 2019. [cited 2021 Jan 19]. Available from: http://hdl.handle.net/11012/82394.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

Frdlík T. Řízení přístupu v sítích IP: Access Control in IP Networks. [Thesis]. Brno University of Technology; 2019. Available from: http://hdl.handle.net/11012/82394

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

3. Ποταμιάνος, Παναγιώτης. Διερεύνηση της λειτουργίας και διάγνωση σφαλμάτων ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος τοπολογίας μήτρας και εφαρμογή σε ηλεκτροκινητήριο σύστημα με ασύγχρονη μηχανή.

Degree: 2013, University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών

URL: http://hdl.handle.net/10442/hedi/29056

► This thesis was focused on the research in the matrix converters domain and, particularly, in direct matrix converters. The 3-leg direct matrix converter consists of… (more)

▼ This thesis was focused on the research in the matrix converters domain and, particularly, in direct matrix converters. The 3-leg direct matrix converter consists of 18 power transistors and 18 power diodes and is used for the conversion of a three-phase AC voltage to a three-phase AC voltage of variable amplitude and variable frequency. This topology is also capable of modulating the input current and adjusting the input power factor, whereas bidirectional power flow is allowed. This conversion is achieved in one stage with the direct connection of the input phases with the output phases, without using an intermediate DC link stage, resulting in elimination of the use of large capacitors and large inductors. The use of the matrix topology in power converters results in high efficiency, high power density and very high power-to-mass ratio, whereas the harmonic distortion of the output voltage and the input current is low. The complexity of the matrix converters is high resulting in significant implementation effort.In this thesis, the research in direct matrix converters was focused mainly on the development of diagnosis methods for open-circuit faults that arise in the matrix topology, as well as the development of carrier-based modulation methods for the normal and remedial operation of these converters.This thesis contains eight chapters, the content of which is described below.In Chapter 1 an introduction and a brief description of the aims and the structure of this thesis are provided.In Chapter 2 an introduction to the AC-AC power converters used for the modulation of an output voltage of variable amplitude and variable frequency is provided. A description and a comparison of various matrix converter topologies, a description of the conventional topologies used for the same voltage conversion and a comparison of the latter with the two most popular matrix topologies are included in this chapter.In Chapter 3 the methods required for the control of the direct matrix converter are presented. In detail, various modulation methods are described and compared and the most significant commutation methods are presented. In this chapter a novel carrier-based modulation method that was proposed in this work is also described which results in reduced switching losses for use in cases that the required voltage transfer ratio is up to 50%.In Chapter 4 the direct matrix converter that was designed and constructed in this work is presented and other parts of the experimental setup are described. Additionally, some experimental results related to the operation of matrix converter parts are provided.In Chapter 5 a brief description of the studied system‘s model that was created using the Matlab/Simulink software is provided, the value of various parameters of this model is given and simulation results of the normal (healthy) operation of the matrix converter are presented and commented. Additionally, a vector control method for the speed control of an induction machine fed by a matrix converter is described and simulation…

Subjects/Keywords: Ηλεκτρονικά ισχύος; Ασύγχρονη μηχανή; Ελεγχόμενα κινητήρια συστήματα; Μετατροπείς εναλλασσόμενης τάσης σε εναλλασσόμενη τάση; Μετατροπείς τοπολογίας μήτρας; Μέθοδοι παλμοδότησης με χρήση φορέα; Διάγνωση σφαλμάτων; Επανορθωτική λειτουργία; Power electronics; Induction machines; Variable-speed drive systems; AC-AC power converters; Matrix converters; Carrier-based modulation methods; Fault diagnosis; Remedial operation

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Ποταμιάνος, . �. (2013). Διερεύνηση της λειτουργίας και διάγνωση σφαλμάτων ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος τοπολογίας μήτρας και εφαρμογή σε ηλεκτροκινητήριο σύστημα με ασύγχρονη μηχανή. (Thesis). University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών. Retrieved from http://hdl.handle.net/10442/hedi/29056

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Ποταμιάνος, Παναγιώτης. “Διερεύνηση της λειτουργίας και διάγνωση σφαλμάτων ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος τοπολογίας μήτρας και εφαρμογή σε ηλεκτροκινητήριο σύστημα με ασύγχρονη μηχανή.” 2013. Thesis, University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών. Accessed January 19, 2021. http://hdl.handle.net/10442/hedi/29056.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

MLA Handbook (7^th Edition):

Ποταμιάνος, Παναγιώτης. “Διερεύνηση της λειτουργίας και διάγνωση σφαλμάτων ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος τοπολογίας μήτρας και εφαρμογή σε ηλεκτροκινητήριο σύστημα με ασύγχρονη μηχανή.” 2013. Web. 19 Jan 2021.

Vancouver:

Ποταμιάνος �. Διερεύνηση της λειτουργίας και διάγνωση σφαλμάτων ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος τοπολογίας μήτρας και εφαρμογή σε ηλεκτροκινητήριο σύστημα με ασύγχρονη μηχανή. [Internet] [Thesis]. University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών; 2013. [cited 2021 Jan 19]. Available from: http://hdl.handle.net/10442/hedi/29056.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

Ποταμιάνος �. Διερεύνηση της λειτουργίας και διάγνωση σφαλμάτων ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος τοπολογίας μήτρας και εφαρμογή σε ηλεκτροκινητήριο σύστημα με ασύγχρονη μηχανή. [Thesis]. University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών; 2013. Available from: http://hdl.handle.net/10442/hedi/29056

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

4. Ποταμιάνος, Παναγιώτης. Διερεύνηση της λειτουργίας και διάγνωση σφαλμάτων ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος τοπολογίας μήτρας και εφαρμογή σε ηλεκτροκινητήριο σύστημα με ασύγχρονη μηχανή.

Degree: 2013, University of Patras

URL: http://hdl.handle.net/10889/6567

► Η διατριβή αυτή επικεντρώθηκε στη διερεύνηση της λειτουργίας των ηλεκτρονικών μετατροπέων ισχύος τοπολογίας μήτρας (matrix converters) και, ειδικότερα, των άμεσων μετατροπέων τοπολογίας μήτρας. Ο άμεσος… (more)

▼ Η διατριβή αυτή επικεντρώθηκε στη διερεύνηση της λειτουργίας των ηλεκτρονικών μετατροπέων ισχύος τοπολογίας μήτρας (matrix converters) και, ειδικότερα, των άμεσων μετατροπέων τοπολογίας μήτρας. Ο άμεσος μετατροπέας τοπολογίας μήτρας με τρία σκέλη αποτελείται από 18 τρανζίστορ ισχύος και 18 διόδους ισχύος και χρησιμοποιείται για τη μετατροπή μίας τριφασικής εναλλασσόμενης τάσης σε τριφασική εναλλασσόμενη τάση στην έξοδό του, με δυνατότητες ρύθμισης του πλάτους και της συχνότητας της τάσης εξόδου, διαμόρφωσης του ρεύματος εισόδου, ρύθμισης του συντελεστή ισχύος στην είσοδο και αμφίδρομης ροής ισχύος. Η μετατροπή αυτή γίνεται σε ένα στάδιο, χωρίς ενδιάμεσο στάδιο συνεχούς τάσης (ή συνεχούς ρεύματος), με αποτέλεσμα την αποφυγή χρήσης πυκνωτών μεγάλης χωρητικότητας και πηνίων μεγάλης επαγωγιμότητας. Οι μετατροπείς τοπολογίας μήτρας χαρακτηρίζονται από υψηλούς βαθμούς απόδοσης, υψηλές πυκνότητες ισχύος και πολύ μεγάλους λόγους ισχύος προς μάζα, ενώ το αρμονικό περιεχόμενο της τάσης εξόδου και του ρεύματος εισόδου αυτών είναι μικρό. Η πολυπλοκότητα αυτών των μετατροπέων είναι υψηλή και η δυσκολία υλοποίησής τους σημαντική. Η διερεύνηση των άμεσων μετατροπέων τοπολογίας μήτρας στα πλαίσια της παρούσας διατριβής εστιάστηκε κυρίως στην ανάπτυξη μεθόδων διάγνωσης σφαλμάτων ανοικτοκυκλώματος που συμβαίνουν στο μετατροπέα, καθώς και στην ανάπτυξη μεθόδων παλμοδότησης αυτών που βασίζονται στη χρήση φορέα για την κανονική και επανορθωτική τους λειτουργία. Η διατριβή αυτή περιλαμβάνει οκτώ κεφάλαια, το περιεχόμενο των οποίων περιγράφεται ακολούθως. Στο Κεφάλαιο 1 γίνεται μία εισαγωγή στους στόχους και τη διάρθρωση της παρούσας διατριβής. Στο Κεφάλαιο 2 γίνεται μία εισαγωγή στους ηλεκτρονικούς μετατροπείς ισχύος εναλλασσόμενης τάσης σε εναλλασσόμενη τάση μεταβλητής συχνότητας και πλάτους. Στο κεφάλαιο αυτό περιλαμβάνεται η περιγραφή και η σύγκριση διαφόρων μετατροπέων τοπολογίας μήτρας, καθώς και η περιγραφή των συμβατικών μετατροπέων που χρησιμοποιούνται για την ίδια μετατροπή τάσης και η σύγκριση τους με τις δύο βασικότερες παραλλαγές των μετατροπέων τοπολογίας μήτρας. Στο Κεφάλαιο 3 περιγράφονται οι μέθοδοι που εφαρμόζονται για τον έλεγχο του άμεσου μετατροπέα τοπολογίας μήτρας. Συγκεκριμένα, περιγράφονται και συγκρίνονται διάφορες μέθοδοι παλμοδότησης που χρησιμοποιούνται σε αυτούς τους μετατροπείς, καθώς και οι βασικότερες μέθοδοι μετάβασης του ρεύματος. Στο κεφάλαιο αυτό περιλαμβάνεται η περιγραφή μίας νέας μεθόδου παλμοδότησης με τη χρήση φορέα που αναπτύχθηκε στα πλαίσια της παρούσας διατριβής και οδηγεί σε μειωμένες διακοπτικές απώλειες για χρήση στην περίπτωση που ο επιθυμητός λόγος μεταφοράς τάσης είναι μικρότερος ή ίσος του 50%. Στο Κεφάλαιο 4 περιγράφονται ο άμεσος μετατροπέας τοπολογίας μήτρας που σχεδιάσθηκε και κατασκευάσθηκε στο Εργαστήριο Ηλεκτρομηχανικής Μετατροπής Ενέργειας και τα υπόλοιπα στοιχεία της πειραματικής διάταξης. Επιπρόσθετα, παρατίθενται ορισμένα αποτελέσματα πειραματικών δοκιμών που αφορούν τη λειτουργία επιμέρους τμημάτων του μετατροπέα. Στο Κεφάλαιο 5, αρχικώς, γίνεται μία σύντομη… Advisors/Committee Members: AC%C3%8E%C2%BA%C3%8E%C2%B1%C3%8F%C2%82%2C%20%C3%8E%C2%91%C3%8E%C2%B8%C3%8E%C2%B1%C3%8E%C2%BD%C3%8E%C2%AC%C3%8F%C2%83%C3%8E%C2%B9%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%82%22%29&pagesize-30">Σαφάκας, Αθανάσιος, Potamianos, Panagiotis, AC%C3%8E%C2%BA%C3%8E%C2%B1%C3%8F%C2%82%2C%20%C3%8E%C2%91%C3%8E%C2%B8%C3%8E%C2%B1%C3%8E%C2%BD%C3%8E%C2%AC%C3%8F%C2%83%C3%8E%C2%B9%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%82%22%29&pagesize-30">Σαφάκας, Αθανάσιος, AC%C3%8E%C2%BA%C3%8E%C2%B7%C3%8F%C2%82%2C%20%C3%8E%C2%95%C3%8E%C2%BC%C3%8E%C2%BC%C3%8E%C2%B1%C3%8E%C2%BD%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%85%C3%8E%C2%AE%C3%8E%C2%BB%22%29&pagesize-30">Τατάκης, Εμμανουήλ, AC%C3%8F%C2%84%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%85%2C%20%C3%8E%C2%A4%C3%8E%C2%B6%C3%8F%C2%8C%C3%8E%C2%B3%C3%8E%C2%B9%C3%8E%C2%B1%22%29&pagesize-30">Καππάτου, Τζόγια, AC%C3%8F%C2%82%2C%20%C3%8E%C2%A3%C3%8F%C2%84%C3%8E%C2%AD%C3%8F%C2%86%C3%8E%C2%B1%C3%8E%C2%BD%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%82%22%29&pagesize-30">Μανιάς, Στέφανος, AC%C3%8F%C2%82%2C%20%C3%8E%C2%95%C3%8F%C2%85%C3%8E%C2%AC%C3%8E%C2%B3%C3%8E%C2%B3%C3%8E%C2%B5%C3%8E%C2%BB%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%82%22%29&pagesize-30">Δερματάς, Ευάγγελος, Μητρονίκας, Επαμεινώνδας, Μαδεμλής, Χρήστος.

Subjects/Keywords: Ηλεκτρονικά ισχύος; Ασύγχρονες μηχανές; Ελεγχόμενα κινητήρια συστήματα; Μετατροπείς εναλλασσόμενης τάσης σε εναλλασσόμενη τάση; Μετατροπείς τοπολογίας μήτρας; Μέθοδοι παλμοδότησης με χρήση φορέα; Διάγνωση σφαλμάτων; Επανορθωτική λειτουργία; 621.313 3; Power electronics; Induction machines; Variable-speed drive systems; AC-AC power converters; Matrix converters; Carrier-based modulation methods; Fault diagnosis; Remedial operation

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Ποταμιάνος, �. (2013). Διερεύνηση της λειτουργίας και διάγνωση σφαλμάτων ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος τοπολογίας μήτρας και εφαρμογή σε ηλεκτροκινητήριο σύστημα με ασύγχρονη μηχανή. (Doctoral Dissertation). University of Patras. Retrieved from http://hdl.handle.net/10889/6567

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Ποταμιάνος, Παναγιώτης. “Διερεύνηση της λειτουργίας και διάγνωση σφαλμάτων ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος τοπολογίας μήτρας και εφαρμογή σε ηλεκτροκινητήριο σύστημα με ασύγχρονη μηχανή.” 2013. Doctoral Dissertation, University of Patras. Accessed January 19, 2021. http://hdl.handle.net/10889/6567.

MLA Handbook (7^th Edition):

Ποταμιάνος, Παναγιώτης. “Διερεύνηση της λειτουργίας και διάγνωση σφαλμάτων ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος τοπολογίας μήτρας και εφαρμογή σε ηλεκτροκινητήριο σύστημα με ασύγχρονη μηχανή.” 2013. Web. 19 Jan 2021.

Vancouver:

Ποταμιάνος �. Διερεύνηση της λειτουργίας και διάγνωση σφαλμάτων ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος τοπολογίας μήτρας και εφαρμογή σε ηλεκτροκινητήριο σύστημα με ασύγχρονη μηχανή. [Internet] [Doctoral dissertation]. University of Patras; 2013. [cited 2021 Jan 19]. Available from: http://hdl.handle.net/10889/6567.

Council of Science Editors:

Ποταμιάνος �. Διερεύνηση της λειτουργίας και διάγνωση σφαλμάτων ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος τοπολογίας μήτρας και εφαρμογή σε ηλεκτροκινητήριο σύστημα με ασύγχρονη μηχανή. [Doctoral Dissertation]. University of Patras; 2013. Available from: http://hdl.handle.net/10889/6567

5. Μπογιατζίδης, Ιωάννης. Μοντελοποίηση, έλεγχος και διάγνωση σφαλμάτων κινητήριου συστήματος αποτελούμενου από δύο ασύγχρονες μηχανές με κοινό φορτίο κλίβανο τσιμεντοβιομηχανίας.

Degree: 2012, University of Patras

URL: http://hdl.handle.net/10889/8386

► Το κεφάλαιο 1 αποτελεί εισαγωγή του αναγνώστη σε θέματα που αφορούν τα ηλεκτρικά κινητήρια συστήματα. Αρχικά πραγματοποιείται μια σύντομη ιστορική αναδρομή και περιγραφή της εξέλιξης… (more)

▼ Το κεφάλαιο 1 αποτελεί εισαγωγή του αναγνώστη σε θέματα που αφορούν τα ηλεκτρικά κινητήρια συστήματα. Αρχικά πραγματοποιείται μια σύντομη ιστορική αναδρομή και περιγραφή της εξέλιξης αυτών, ενώ στη συνέχεια παρουσιάζονται οι θεματικές ενότητες που αποτελούν τη συμβολή της παρούσας διατριβής όπως ο έλεγχος των κινητήριων συστημάτων και η διάγνωση σφαλμάτων σε αυτά. Τέλος, υπογραμμίζονται οι στόχοι που ορίστηκαν και εκπληρώνονται στο πλαίσιο της εργασίας αυτής. Στο κεφάλαιο 2 γίνεται μια γενική περιγραφή των σταδίων παραγωγής τσιμέντου, παρουσιάζεται η χαρακτηριστική ροπής-στροφών του κλιβάνου με βάση τη διαθέσιμη βιβλιογραφία, αναλύονται λεπτομερώς οι τοπολογίες συστημάτων μετάδοσης που εγκαθίστανται σε κλιβάνους μικρής και μεγάλης παραγωγικής δύναμης, αναδεικνύονται οι προδιαγραφές που υφίστανται κατά την επιλογή των ηλεκτρικών κινητήριων μηχανών και τέλος τονίζονται οι απαιτήσεις του ελέγχου των κινητήριων μηχανών, έτσι όπως τίθενται από τη βιομηχανία τσιμέντου. Στο κεφάλαιο 3 περιγράφεται το μαθηματικό μοντέλο που αναπτύχθηκε και χρησιμοποιήθηκε για την προσομοίωση της λειτουργίας του συστήματος και το οποίο απαρτίζεται από τα επιμέρους μοντέλα του κλιβάνου, του συστήματος μετάδοσης της κίνησης, των τριφασικών ασύγχρονων μηχανών, των ηλεκτρονικών μετατροπέων ισχύος καθώς και του ελέγχου των κινητήριων μηχανών. Στο κεφάλαιο 4 περιγράφονται τα υποσυστήματα του υπό κλίμακα συστήματος με σκοπό την εξομοίωση, που κατασκευάστηκε στο εργαστήριο με στόχο την επαλήθευση των αποτελεσμάτων της προσομοίωσης στον ηλεκτρονικό υπολογιστή. Στο κεφάλαιο 5 γίνεται λεπτομερής αναφορά στις υφιστάμενες τεχνικές ελέγχου των τριφασικών ασύγχρονων μηχανών και στις εφαρμογές αυτών σε μονά και διπλά κινητήρια συστήματα. Στη συνέχεια πραγματοποιείται σύγκριση δύο εκ των επικρατέστερων μεθόδων ελέγχου διπλών κινητήριων συστημάτων και παρουσιάζονται ενδεχόμενες δυσλειτουργίες αυτών λαμβάνοντας υπόψη τα αποτελέσματα που προέκυψαν από την προσομοίωση του συστήματος και τα οποία πιστοποιούνται μέσω της πειραματικής διαδικασίας αλλά και της διαθέσιμης βιβλιογραφίας. Στη συνέχεια προτείνεται ένας καινοτόμος υβριδικός έλεγχος που, όπως αποδεικνύεται μέσω προσομοίωσης αλλά και πειραματικών αποτελεσμάτων, αντιμετωπίζει αποτελεσματικά τις προαναφερθείσες δυσλειτουργίες οδηγώντας σε ομαλή λειτουργία του συστήματος. Στο κεφάλαιο 6 προτείνεται, αντί των υφιστάμενων μεθόδων που περιλαμβάνουν την εγκατάσταση επιταχυνσιομέτρων, τη χρήση ακουστικών σημάτων και άλλων παρόμοιων μεθόδων, η χρήση της ηλεκτρικής κινητήριας μηχανής (τριφασικής ασύγχρονης μηχανής στην προκειμένη περίπτωση) ως αισθητήριο μέσο για τη διάγνωση μηχανολογικών σφαλμάτων στις οδοντώσεις γραναζιών. Συγκεκριμένα, εξετάζεται η επίδραση των εν λόγω σφαλμάτων στο φάσμα συχνοτήτων του φασικού ρεύματος και της ηλεκτρομαγνητικής ροπής της τριφασικής ασύγχρονης μηχανής, αποδεικνύεται η δυνατότητα διάγνωσης του σφάλματος ανιχνεύοντας την ύπαρξη πολλαπλών αρμονικών στο φάσμα τόσο του φασικού ρεύματος όσο και της ηλεκτρομαγνητικής ροπής. Στο κεφάλαιο 7 γίνεται μια εκτίμηση σε ό,τι αφορά τη… Advisors/Committee Members: AC%C3%8E%C2%BA%C3%8E%C2%B1%C3%8F%C2%82%2C%20%C3%8E%C2%91%C3%8E%C2%B8%C3%8E%C2%B1%C3%8E%C2%BD%C3%8E%C2%AC%C3%8F%C2%83%C3%8E%C2%B9%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%82%22%29&pagesize-30">Σαφάκας, Αθανάσιος, Bogiatzidis, Ioannis, AC%C3%8F%C2%84%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%85%2C%20%C3%8E%C2%A4%C3%8E%C2%B6%C3%8F%C2%8C%C3%8E%C2%B3%C3%8E%C2%B9%C3%8E%C2%B1%22%29&pagesize-30">Καππάτου, Τζόγια, Μητρονίκας, Επαμεινώνδας, Αλεξανδρίδης, Αντώνιος, AC%C3%8E%C2%BA%C3%8E%C2%B7%C3%8F%C2%82%2C%20%C3%8E%C2%95%C3%8E%C2%BC%C3%8E%C2%BC%C3%8E%C2%B1%C3%8E%C2%BD%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%85%C3%8E%C2%AE%C3%8E%C2%BB%22%29&pagesize-30">Τατάκης, Εμμανουήλ, AC%C3%8F%C2%82%2C%20%C3%8E%C2%91%C3%8E%C2%BD%C3%8F%C2%84%C3%8F%C2%8E%C3%8E%C2%BD%C3%8E%C2%B9%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%82%22%29&pagesize-30">Κλαδάς, Αντώνιος, Αδαμίδης, Γεώργιος.

Subjects/Keywords: Τσιμεντοβιομηχανία; Κλίβανος έψησης φαρίνας; Μοντελοποίηση κλιβάνου; Έλεγχος διπλού κινητήριου συστήματος; Μέθοδοι διάγνωσης σφαλμάτων; Φαινόμενα backlash; Διάγνωση σφαλμάτων σε οδοντώσεις γραναζιών; 621.319 13; Cement industry; Cement kiln; Kiln model; Dual ac drive; Control strategy; Diagnostic methods; Backlash phenomena; Identification of backlash phenomena

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Μπογιατζίδης, �. (2012). Μοντελοποίηση, έλεγχος και διάγνωση σφαλμάτων κινητήριου συστήματος αποτελούμενου από δύο ασύγχρονες μηχανές με κοινό φορτίο κλίβανο τσιμεντοβιομηχανίας. (Doctoral Dissertation). University of Patras. Retrieved from http://hdl.handle.net/10889/8386

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Μπογιατζίδης, Ιωάννης. “Μοντελοποίηση, έλεγχος και διάγνωση σφαλμάτων κινητήριου συστήματος αποτελούμενου από δύο ασύγχρονες μηχανές με κοινό φορτίο κλίβανο τσιμεντοβιομηχανίας.” 2012. Doctoral Dissertation, University of Patras. Accessed January 19, 2021. http://hdl.handle.net/10889/8386.

MLA Handbook (7^th Edition):

Μπογιατζίδης, Ιωάννης. “Μοντελοποίηση, έλεγχος και διάγνωση σφαλμάτων κινητήριου συστήματος αποτελούμενου από δύο ασύγχρονες μηχανές με κοινό φορτίο κλίβανο τσιμεντοβιομηχανίας.” 2012. Web. 19 Jan 2021.

Vancouver:

Μπογιατζίδης �. Μοντελοποίηση, έλεγχος και διάγνωση σφαλμάτων κινητήριου συστήματος αποτελούμενου από δύο ασύγχρονες μηχανές με κοινό φορτίο κλίβανο τσιμεντοβιομηχανίας. [Internet] [Doctoral dissertation]. University of Patras; 2012. [cited 2021 Jan 19]. Available from: http://hdl.handle.net/10889/8386.

Council of Science Editors:

Μπογιατζίδης �. Μοντελοποίηση, έλεγχος και διάγνωση σφαλμάτων κινητήριου συστήματος αποτελούμενου από δύο ασύγχρονες μηχανές με κοινό φορτίο κλίβανο τσιμεντοβιομηχανίας. [Doctoral Dissertation]. University of Patras; 2012. Available from: http://hdl.handle.net/10889/8386

University of Manchester

6. Cruzat Hermosilla, Carlos Mario. Risk Evaluation of ICT Failures on Power Network Reliability.

Degree: 2019, University of Manchester

URL: http://www.manchester.ac.uk/escholar/uk-ac-man-scw:322402

► Currently, the power network lacks vast communication capabilities, whereas the smart grid infrastructure relies on smart sensors and sophisticated communication technologies to operate. In addition,… (more)

▼ Currently, the power network lacks vast communication capabilities, whereas the smart grid infrastructure relies on smart sensors and sophisticated communication technologies to operate. In addition, traditional power systems may not only require changes in order to upgrade their capacity, but they will require a considerable amount of instrumentation to monitor and control the reliable operation of the power system. Thus, the intelligent monitoring and control allowed by modern Information and Communication Technologies (ICT) have become of great importance in terms of achieving the fundamental purpose of the smart grid. However, failures of ICT can, therefore, affect the Gridâ€™s reliability, so quantifying the risk involved with ICT failures, their functionality and implementation should be more specifically defined; this is primarily due to the vast diversity of ICT applications. To this end, the main objective of this thesis is to identify the impact of ICT failures using two different approaches within the smart grid. (1) Through ICT component unavailability and (2) through ICT inaccurate measurements. The inclusion of ICT within the power network is employed, within the implementation of Flexible AC Transmission Systems (i.e. FACTS-ICT) and Time-Varying Line Rating (i.e. TVLR-ICT) systems (often referred to as dynamic line rating equipment) to maximise the ampacities of the existing transmission and distribution networks, by increasing their power transfer capabilities. In particular, this thesis is based on a modified sequential Monte Carlo (SMC) modelling approach that integrates the TVLR-ICT (indirect and direct systems) and FACTS-ICT capabilities within the overhead lines and substations of the network operating states. This approach allows quantification of the increased network risk associated with such implementation. The proposed method is implemented on the IEEE 14-Bus system, which represents a distribution network, and IEEE RTS-96 which provides a transmission network, equivalent to multiple types of generation connected to it. Both networks are further modified to permit the implementation of both smart grid technologies. New performance indices are developed to evaluate the contribution of smart technologies to power network reliability, as well as to capture the stochastic nature of component failures following chronological trends. The reliability studies show that the impact of ICT failures on network reliability is mainly related to quality, and therefore the performance of the ICT implemented (i.e. ICT reliability). When FACTS and TVLR systems possess an identical level of ICT reliability, FACTS-ICT failures on transmission networks provoke twice as much increase in expected energy not supplied (EENS) than TVLR-ICT failures for a level of network loading up to 2.0pu (evenly increased in active and reactive power for generation and demand). This is contrary to the case of the distribution network, which is significantly more affected by TVLR-ICT failures, causing more than five times EENS in a… Advisors/Committee Members: MUTALE, JOSEPH J, Kopsidas, Konstantinos, Mutale, Joseph.

Subjects/Keywords: Ageing; dynamic line rating; flexibility; information and communication technologies; power system planning; probabilistic methods; probabilistic line rating; reliability assessment; resilience; risk analysis; static line rating; time-varying line rating; Flexible AC Transmission Systems

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Cruzat Hermosilla, C. M. (2019). Risk Evaluation of ICT Failures on Power Network Reliability. (Doctoral Dissertation). University of Manchester. Retrieved from http://www.manchester.ac.uk/escholar/uk-ac-man-scw:322402

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Cruzat Hermosilla, Carlos Mario. “Risk Evaluation of ICT Failures on Power Network Reliability.” 2019. Doctoral Dissertation, University of Manchester. Accessed January 19, 2021. http://www.manchester.ac.uk/escholar/uk-ac-man-scw:322402.

MLA Handbook (7^th Edition):

Cruzat Hermosilla, Carlos Mario. “Risk Evaluation of ICT Failures on Power Network Reliability.” 2019. Web. 19 Jan 2021.

Vancouver:

Cruzat Hermosilla CM. Risk Evaluation of ICT Failures on Power Network Reliability. [Internet] [Doctoral dissertation]. University of Manchester; 2019. [cited 2021 Jan 19]. Available from: http://www.manchester.ac.uk/escholar/uk-ac-man-scw:322402.

Council of Science Editors:

Cruzat Hermosilla CM. Risk Evaluation of ICT Failures on Power Network Reliability. [Doctoral Dissertation]. University of Manchester; 2019. Available from: http://www.manchester.ac.uk/escholar/uk-ac-man-scw:322402

7. bourdoulis, michail. Ανάλυση ευστάθειας και συμπεριφοράς αιολικών συστημάτων μεταβλητών στροφών επαγωγικών γεννητριών διπλής τροφοδοσίας με σχεδιασμό βελτιωμένων διατάξεων ελέγχου στους μετατροπείς ΕΡ - ΣΡ.

Degree: 2014, University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών

URL: http://hdl.handle.net/10442/hedi/34854

►

The present PhD thesis is addressed in the research field of control of power systems and more precisely in providing advanced methods for the analysis… (more)

▼

The present PhD thesis is addressed in the research field of control of power systems and more precisely in providing advanced methods for the analysis and control of the variable-speed wind turbine with a doubly-fed induction generator (DFIG). Taking into account the nonlinear models of each subsystem that the DFIG comprises of, four full-order models are extracted, three of which are novel and used for the design of nonlinear control systems. Starting from the standard cascaded vector control of the DFIG, it is shown that the conventional control systems of both ac/dc power converters can be used under a common grid-voltage reference frame orientation, instead of the standard stator-flux orientation for the control of the rotor-side converter. A methodology for the inner-loop PI current controller gain selection is presented, that leads to reduced gain dependence from the exact value of system parameters. Moreover, outer-loop controllers are designed for the rotor angular speed control, in order to achieve maximum mechanical power extraction from the wind, regulation of the dc-link voltage and reactive power regulation. Under the common grid-voltage reference frame orientation for both ac/dc power converters, three new simple control systems with reduced dependence or even complete independence from system parameters are designed. Each of these control systems utilizes simple PI controllers and is designed based on the novel nonlinear full-order models of the DFIG, while it can guarantee stability of the complete closed-loop system. The first of these control systems is based on the direct power control concept, which does not require the use of cascaded controllers, of both ac/dc power converters. The second control system has a cascaded controller structure for both the power converters. For both of these control systems, the controllers involved in the stability analysis slightly depend on some the system parameter values. The third control system utilizes cascaded controllers for the rotor-side converter and direct power controllers for the grid-side converter, while it is fully independent from the system parameters. A common methodology of the complete closed-loop system stability analysis is presented for all three control systems. This methodology leads the proof of input-to-state stability (ISS) of the complete closed-loop system and convergence to the desired equilibrium. Finally, the controller design and system analysis is verified through extensive simulation results.

Η παρούσα διδακτορική διατριβή εντάσσεται στο πλαίσιο που αφορά στο πεδίο του ελέγχου συστημάτων ισχύος και ειδικότερα στην εφαρμογή προηγμένων τεχνικών ανάλυσης και ελέγχου στην ανεμογεννήτρια μεταβλητών στροφών με επαγωγική γεννήτρια διπλής τροφοδοσίας. Λαμβάνοντας υπόψη τα μη γραμμικά μοντέλα των υποσυστημάτων που απαρτίζουν την ασύγχρονη γεννήτρια διπλής τροφοδοσίας, εξάγονται τέσσερα πλήρη μη γραμμικά μοντέλα της, τρία από τα οποία είναι πρωτότυπα και χρησιμοποιούνται για τη σχεδίαση μη γραμμικών συστημάτων ελέγχου. Ξεκινώντας από…

Subjects/Keywords: Αιολικά συστήματα μεταβλητών στροφών; Επαγωγική γεννήτρια διπλής τροφοδοσίας; Μη γραμμική μοντελοποίηση; Μη γραμμικός έλεγχος; Έλεγχος μετατροπέων ισχύος ΕΡ/ΣΡ; Ευστάθεια; Lyapunov τεχνικές; Variable-speed wind energy systems; Doubly-fed induction generator (DFIG); Nonlinear modeling; Nonlinear control; Control of AC/DC power converters; Stability; Lyapunov methods

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

bourdoulis, m. (2014). Ανάλυση ευστάθειας και συμπεριφοράς αιολικών συστημάτων μεταβλητών στροφών επαγωγικών γεννητριών διπλής τροφοδοσίας με σχεδιασμό βελτιωμένων διατάξεων ελέγχου στους μετατροπείς ΕΡ - ΣΡ. (Thesis). University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών. Retrieved from http://hdl.handle.net/10442/hedi/34854

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

bourdoulis, michail. “Ανάλυση ευστάθειας και συμπεριφοράς αιολικών συστημάτων μεταβλητών στροφών επαγωγικών γεννητριών διπλής τροφοδοσίας με σχεδιασμό βελτιωμένων διατάξεων ελέγχου στους μετατροπείς ΕΡ - ΣΡ.” 2014. Thesis, University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών. Accessed January 19, 2021. http://hdl.handle.net/10442/hedi/34854.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

MLA Handbook (7^th Edition):

bourdoulis, michail. “Ανάλυση ευστάθειας και συμπεριφοράς αιολικών συστημάτων μεταβλητών στροφών επαγωγικών γεννητριών διπλής τροφοδοσίας με σχεδιασμό βελτιωμένων διατάξεων ελέγχου στους μετατροπείς ΕΡ - ΣΡ.” 2014. Web. 19 Jan 2021.

Vancouver:

bourdoulis m. Ανάλυση ευστάθειας και συμπεριφοράς αιολικών συστημάτων μεταβλητών στροφών επαγωγικών γεννητριών διπλής τροφοδοσίας με σχεδιασμό βελτιωμένων διατάξεων ελέγχου στους μετατροπείς ΕΡ - ΣΡ. [Internet] [Thesis]. University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών; 2014. [cited 2021 Jan 19]. Available from: http://hdl.handle.net/10442/hedi/34854.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

bourdoulis m. Ανάλυση ευστάθειας και συμπεριφοράς αιολικών συστημάτων μεταβλητών στροφών επαγωγικών γεννητριών διπλής τροφοδοσίας με σχεδιασμό βελτιωμένων διατάξεων ελέγχου στους μετατροπείς ΕΡ - ΣΡ. [Thesis]. University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών; 2014. Available from: http://hdl.handle.net/10442/hedi/34854

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

8. Bogiatzidis, Ioannis. Μοντελοποίηση έλεγχος και διάγνωση σφαλμάτων κινητήριου συστήματος αποτελούμενου από δύο ασύγχρονες μηχανές με κοινό φορτίο κλίβανο τσιμεντοβιομηχανίας.

Degree: 2012, University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών

URL: http://hdl.handle.net/10442/hedi/29208

► This thesis deals with the modeling, the control and the diagnosis of mechanical faults in a dual ac drive with common mechanical load. Chapter 1… (more)

▼ This thesis deals with the modeling, the control and the diagnosis of mechanical faults in a dual ac drive with common mechanical load. Chapter 1 constitutes an introduction of the reader to the electrical drive systems. Initially, a short historical retrospection of these systems is realized, while afterwards the thematic units that constitute the contributions of the present thesis, which can be summarized as the control of a dual cement kiln drive and the diagnosis of mechanical gear faults using the ac motor as a sensor, are presented. In chapter 2 the specifications and the operational characteristics of the kiln drive system are presented based on the industrial requirements and the existing references. Particularly the torque – speed characteristic load curve of the kiln, the advantages of upgrading the dc drives with ac ones, the parameters which determine the decision of installing a single or a dual transmission system and the need of uninterrupted operation of the kiln drive are underlined. In addition the step by step development of a simulating model of the under study system in the Matlab/Simulink environment is presented in chapter 3. Particularly the equations of motion for the kiln and the transmission system, the dynamic model equations of the asynchronous motor, the power electronics converters and the control strategy based on the Direct Torque Control have been incorporated in the Matlab/Simulink environment through which a theoretical investigation is realized. Moreover, the design and the development of an under scale laboratory simulating system of the kiln drive has been realized and the characteristics of the design specifications of the laboratory system are presented in chapter 4. Using the theoretical model developed in the Matlab/Simulink environment and the laboratory simulating system, a comparison of the existing control methods used for the electric drive systems (speed control and torque control) is being presented (chapter 5), focusing at specific malfunctions which can be caused by the application of these controls at a dual cement kiln drive. Taking into account these malfunctions, a novel hybrid control method is being presented whose operation is based on the application of a parallel-hybrid speed and torque control, simultaneously at both electric motors. In this way an equal load distribution can be achieved, obviating at the same the appearance of mechanical malfunctions. In chapter 6, the fault diagnosis of electromechanical drives is referenced, focusing on the identification of mechanical faults appeared in the pinion/girth gear coupling using the ac motor as a sensor. The proposed diagnostic method is based on the detection of multiples of the defective frequency at both phase current and electromagnetic torque frequency spectrum. The effectiveness of the proposed method is verified using experimental results from the laboratory simulating system, operating as a single drive. Finally, chapter 7, 8 and 9 include an estimation of the thesis contribution, a summary and the…

Subjects/Keywords: Τσιμεντοβιομηχανία; Κλίβανος έψησης φαρίνας; Μοντελοποίηση κλιβάνου; Έλεγχος διπλού κινητήριου συστήματος; Μέθοδοι διάγνωσης σφαλμάτων; Φαινόμενα backlash; Διάγνωση σφαλμάτων σε οδοντώσεις γραναζιών; Cement industry; Cement kiln; Kiln model; Dual ac drive; Control strategy; Diagnostic methods; Backlash phenomena; Identification of backlash phenomena

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Bogiatzidis, I. (2012). Μοντελοποίηση έλεγχος και διάγνωση σφαλμάτων κινητήριου συστήματος αποτελούμενου από δύο ασύγχρονες μηχανές με κοινό φορτίο κλίβανο τσιμεντοβιομηχανίας. (Thesis). University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών. Retrieved from http://hdl.handle.net/10442/hedi/29208

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Bogiatzidis, Ioannis. “Μοντελοποίηση έλεγχος και διάγνωση σφαλμάτων κινητήριου συστήματος αποτελούμενου από δύο ασύγχρονες μηχανές με κοινό φορτίο κλίβανο τσιμεντοβιομηχανίας.” 2012. Thesis, University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών. Accessed January 19, 2021. http://hdl.handle.net/10442/hedi/29208.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

MLA Handbook (7^th Edition):

Bogiatzidis, Ioannis. “Μοντελοποίηση έλεγχος και διάγνωση σφαλμάτων κινητήριου συστήματος αποτελούμενου από δύο ασύγχρονες μηχανές με κοινό φορτίο κλίβανο τσιμεντοβιομηχανίας.” 2012. Web. 19 Jan 2021.

Vancouver:

Bogiatzidis I. Μοντελοποίηση έλεγχος και διάγνωση σφαλμάτων κινητήριου συστήματος αποτελούμενου από δύο ασύγχρονες μηχανές με κοινό φορτίο κλίβανο τσιμεντοβιομηχανίας. [Internet] [Thesis]. University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών; 2012. [cited 2021 Jan 19]. Available from: http://hdl.handle.net/10442/hedi/29208.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Council of Science Editors:

Bogiatzidis I. Μοντελοποίηση έλεγχος και διάγνωση σφαλμάτων κινητήριου συστήματος αποτελούμενου από δύο ασύγχρονες μηχανές με κοινό φορτίο κλίβανο τσιμεντοβιομηχανίας. [Thesis]. University of Patras; Πανεπιστήμιο Πατρών; 2012. Available from: http://hdl.handle.net/10442/hedi/29208

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

University of Manchester

9. Cruzat Hermosilla, Carlos. Risk evaluation of ICT failures on power network reliability.

Degree: PhD, 2019, University of Manchester

URL: https://www.research.manchester.ac.uk/portal/en/theses/risk-evaluation-of-ict-failures-on-power-network-reliability(182b1256-bf7e-41b3-9ef5-0c93db64b877).html ; https://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.816318

► Currently, the power network lacks vast communication capabilities, whereas the smart grid infrastructure relies on smart sensors and sophisticated communication technologies to operate. In addition,… (more)

▼ Currently, the power network lacks vast communication capabilities, whereas the smart grid infrastructure relies on smart sensors and sophisticated communication technologies to operate. In addition, traditional power systems may not only require changes in order to upgrade their capacity, but they will require a considerable amount of instrumentation to monitor and control the reliable operation of the power system. Thus, the intelligent monitoring and control allowed by modern Information and Communication Technologies (ICT) have become of great importance in terms of achieving the fundamental purpose of the smart grid. However, failures of ICT can, therefore, affect the Grid's reliability, so quantifying the risk involved with ICT failures, their functionality and implementation should be more specifically defined; this is primarily due to the vast diversity of ICT applications. To this end, the main objective of this thesis is to identify the impact of ICT failures using two different approaches within the smart grid. (1) Through ICT component unavailability and (2) through ICT inaccurate measurements. The inclusion of ICT within the power network is employed, within the implementation of Flexible AC Transmission Systems (i.e. FACTS-ICT) and Time-Varying Line Rating (i.e. TVLR-ICT) systems (often referred to as dynamic line rating equipment) to maximise the ampacities of the existing transmission and distribution networks, by increasing their power transfer capabilities. In particular, this thesis is based on a modified sequential Monte Carlo (SMC) modelling approach that integrates the TVLR-ICT (indirect and direct systems) and FACTS-ICT capabilities within the overhead lines and substations of the network operating states. This approach allows quantification of the increased network risk associated with such implementation. The proposed method is implemented on the IEEE 14-Bus system, which represents a distribution network, and IEEE RTS-96 which provides a transmission network, equivalent to multiple types of generation connected to it. Both networks are further modified to permit the implementation of both smart grid technologies. New performance indices are developed to evaluate the contribution of smart technologies to power network reliability, as well as to capture the stochastic nature of component failures following chronological trends. The reliability studies show that the impact of ICT failures on network reliability is mainly related to quality, and therefore the performance of the ICT implemented (i.e. ICT reliability). When FACTS and TVLR systems possess an identical level of ICT reliability, FACTS-ICT failures on transmission networks provoke twice as much increase in expected energy not supplied (EENS) than TVLR-ICT failures for a level of network loading up to 2.0pu (evenly increased in active and reactive power for generation and demand). This is contrary to the case of the distribution network, which is significantly more affected by TVLR-ICT failures, causing more than five times EENS in a…

Subjects/Keywords: Ageing; dynamic line rating; flexibility; information and communication technologies; power system planning; probabilistic methods; probabilistic line rating; reliability assessment; resilience; risk analysis; static line rating; time-varying line rating; Flexible AC Transmission Systems

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Cruzat Hermosilla, C. (2019). Risk evaluation of ICT failures on power network reliability. (Doctoral Dissertation). University of Manchester. Retrieved from https://www.research.manchester.ac.uk/portal/en/theses/risk-evaluation-of-ict-failures-on-power-network-reliability(182b1256-bf7e-41b3-9ef5-0c93db64b877).html ; https://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.816318

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Cruzat Hermosilla, Carlos. “Risk evaluation of ICT failures on power network reliability.” 2019. Doctoral Dissertation, University of Manchester. Accessed January 19, 2021. https://www.research.manchester.ac.uk/portal/en/theses/risk-evaluation-of-ict-failures-on-power-network-reliability(182b1256-bf7e-41b3-9ef5-0c93db64b877).html ; https://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.816318.

MLA Handbook (7^th Edition):

Cruzat Hermosilla, Carlos. “Risk evaluation of ICT failures on power network reliability.” 2019. Web. 19 Jan 2021.

Vancouver:

Cruzat Hermosilla C. Risk evaluation of ICT failures on power network reliability. [Internet] [Doctoral dissertation]. University of Manchester; 2019. [cited 2021 Jan 19]. Available from: https://www.research.manchester.ac.uk/portal/en/theses/risk-evaluation-of-ict-failures-on-power-network-reliability(182b1256-bf7e-41b3-9ef5-0c93db64b877).html ; https://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.816318.

Council of Science Editors:

Cruzat Hermosilla C. Risk evaluation of ICT failures on power network reliability. [Doctoral Dissertation]. University of Manchester; 2019. Available from: https://www.research.manchester.ac.uk/portal/en/theses/risk-evaluation-of-ict-failures-on-power-network-reliability(182b1256-bf7e-41b3-9ef5-0c93db64b877).html ; https://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.816318

		in
And / Or
		in
And / Or
		in
And / Or
		in

Open Access Theses and Dissertations