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Universidade Estadual de Campinas

1. Hodel, Marcelo Nogueira. Análise comparativa entre ensaios controlados e aplicações reais de pastilhas de freio de caminhões .

Degree: 2010, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: Com a necessidade do lançamento de novos produtos e a introdução de novas tecnologias, em tempos cada vez mais competitivos, as empresas automobilísticas desenvolvem… (more)

Subjects/Keywords: Confiabilidade; Caminhões - Freios; Freios; Degradação

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APA (6th Edition):

Hodel, M. N. (2010). Análise comparativa entre ensaios controlados e aplicações reais de pastilhas de freio de caminhões . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264199

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Hodel, Marcelo Nogueira. “Análise comparativa entre ensaios controlados e aplicações reais de pastilhas de freio de caminhões .” 2010. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed July 04, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264199.

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MLA Handbook (7th Edition):

Hodel, Marcelo Nogueira. “Análise comparativa entre ensaios controlados e aplicações reais de pastilhas de freio de caminhões .” 2010. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Hodel MN. Análise comparativa entre ensaios controlados e aplicações reais de pastilhas de freio de caminhões . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2010. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264199.

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Council of Science Editors:

Hodel MN. Análise comparativa entre ensaios controlados e aplicações reais de pastilhas de freio de caminhões . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2010. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264199

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Universidade do Rio Grande do Sul

2. Jardim, Francisco Bisotto. Estudo da relação entre DTV, BTV e BPV na vibração do tipo judder em sistemas de freio a disco.

Degree: 2009, Universidade do Rio Grande do Sul

Vibrações de baixa frequência, conhecidas por judder, figuram entre as maiores reclamações de consumidores para problemas originados pelos sistemas de freio automotivos, uma vez que… (more)

Subjects/Keywords: Freios; Veículos

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APA (6th Edition):

Jardim, F. B. (2009). Estudo da relação entre DTV, BTV e BPV na vibração do tipo judder em sistemas de freio a disco. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/17883

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Jardim, Francisco Bisotto. “Estudo da relação entre DTV, BTV e BPV na vibração do tipo judder em sistemas de freio a disco.” 2009. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/17883.

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MLA Handbook (7th Edition):

Jardim, Francisco Bisotto. “Estudo da relação entre DTV, BTV e BPV na vibração do tipo judder em sistemas de freio a disco.” 2009. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Jardim FB. Estudo da relação entre DTV, BTV e BPV na vibração do tipo judder em sistemas de freio a disco. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2009. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/17883.

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Council of Science Editors:

Jardim FB. Estudo da relação entre DTV, BTV e BPV na vibração do tipo judder em sistemas de freio a disco. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2009. Available from: http://hdl.handle.net/10183/17883

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Universidade do Rio Grande do Sul

3. Infantini, Maurício Blanco. Variáveis de desempenho dos sistemas de freio.

Degree: 2008, Universidade do Rio Grande do Sul

Este trabalho é um estudo sobre as variáveis que atuam sobre o desempenho dos sistemas de freio, o atrito e o desgaste. Segundo a literatura,… (more)

Subjects/Keywords: Freios; Veículos

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APA (6th Edition):

Infantini, M. B. (2008). Variáveis de desempenho dos sistemas de freio. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/13947

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Infantini, Maurício Blanco. “Variáveis de desempenho dos sistemas de freio.” 2008. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/13947.

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MLA Handbook (7th Edition):

Infantini, Maurício Blanco. “Variáveis de desempenho dos sistemas de freio.” 2008. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Infantini MB. Variáveis de desempenho dos sistemas de freio. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2008. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/13947.

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Council of Science Editors:

Infantini MB. Variáveis de desempenho dos sistemas de freio. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2008. Available from: http://hdl.handle.net/10183/13947

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Universidade Estadual de Campinas

4. Santos, Valdecir José dos. Comparação do desempenho de materiais de sapatas ferroviárias em ensaios dinamométricos e maquinas krauss .

Degree: 2013, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: O resumo poderá ser visualizado no texto completo da tese digital; Abstract: The abstract is available with the full electronic document Advisors/Committee Members: (more)

Subjects/Keywords: Freios; Ferrovias; Locomotivas

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APA (6th Edition):

Santos, V. J. d. (2013). Comparação do desempenho de materiais de sapatas ferroviárias em ensaios dinamométricos e maquinas krauss . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263981

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Santos, Valdecir José dos. “Comparação do desempenho de materiais de sapatas ferroviárias em ensaios dinamométricos e maquinas krauss .” 2013. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed July 04, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263981.

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MLA Handbook (7th Edition):

Santos, Valdecir José dos. “Comparação do desempenho de materiais de sapatas ferroviárias em ensaios dinamométricos e maquinas krauss .” 2013. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Santos VJd. Comparação do desempenho de materiais de sapatas ferroviárias em ensaios dinamométricos e maquinas krauss . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2013. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263981.

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Council of Science Editors:

Santos VJd. Comparação do desempenho de materiais de sapatas ferroviárias em ensaios dinamométricos e maquinas krauss . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2013. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263981

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Universidade Estadual de Campinas

5. Silveira, João Vinícios Wirbitzki da, 1984-. [No title].

Degree: 2010, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: As pastilhas de freio são materiais compósitos que têm sido constantemente aperfeiçoadas, principalmente pela substituição por materiais que melhorem o desempenho destes elementos ou… (more)

Subjects/Keywords: Lignina; Freios; Biopolímeros; Fricção; Compósitos

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APA (6th Edition):

Silveira, João Vinícios Wirbitzki da, 1. (2010). [No title]. (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/266986

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Silveira, João Vinícios Wirbitzki da, 1984-. “[No title].” 2010. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed July 04, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/266986.

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MLA Handbook (7th Edition):

Silveira, João Vinícios Wirbitzki da, 1984-. “[No title].” 2010. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Silveira, João Vinícios Wirbitzki da 1. [No title]. [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2010. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/266986.

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Council of Science Editors:

Silveira, João Vinícios Wirbitzki da 1. [No title]. [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2010. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/266986

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Universidade Estadual de Campinas

6. Suetti, André Garcia Lima. Estudo do fenômeno "stick-slip" aplicado às vibrações de freios automotivos .

Degree: 2011, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: O interesse da indústria automobilística em projetar freios menos ruidosos vem incentivando pesquisas na área de acústica e vibração. A compreensão de um dos… (more)

Subjects/Keywords: Automóveis - Freios; Fricção; Vibração

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APA (6th Edition):

Suetti, A. G. L. (2011). Estudo do fenômeno "stick-slip" aplicado às vibrações de freios automotivos . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265209

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Suetti, André Garcia Lima. “Estudo do fenômeno "stick-slip" aplicado às vibrações de freios automotivos .” 2011. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed July 04, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265209.

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MLA Handbook (7th Edition):

Suetti, André Garcia Lima. “Estudo do fenômeno "stick-slip" aplicado às vibrações de freios automotivos .” 2011. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Suetti AGL. Estudo do fenômeno "stick-slip" aplicado às vibrações de freios automotivos . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2011. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265209.

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Council of Science Editors:

Suetti AGL. Estudo do fenômeno "stick-slip" aplicado às vibrações de freios automotivos . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2011. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265209

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Universidade Estadual de Campinas

7. Romano, Sergio Jose. Comparação de desempenho dos sistemas de freio de atrito tipo sapatilha-disco e sapata-roda para veiculos ferroviarios de carga .

Degree: 2003, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: A objetivo deste trabalho foi levantar e comparar os parâmetros comportamentais dos freios ferroviários de atrito, dos tipos sapata-roda e sapatilha-disco, verificando a possibilidade… (more)

Subjects/Keywords: Ferrovias - Freios

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APA (6th Edition):

Romano, S. J. (2003). Comparação de desempenho dos sistemas de freio de atrito tipo sapatilha-disco e sapata-roda para veiculos ferroviarios de carga . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264076

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Romano, Sergio Jose. “Comparação de desempenho dos sistemas de freio de atrito tipo sapatilha-disco e sapata-roda para veiculos ferroviarios de carga .” 2003. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed July 04, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264076.

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MLA Handbook (7th Edition):

Romano, Sergio Jose. “Comparação de desempenho dos sistemas de freio de atrito tipo sapatilha-disco e sapata-roda para veiculos ferroviarios de carga .” 2003. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Romano SJ. Comparação de desempenho dos sistemas de freio de atrito tipo sapatilha-disco e sapata-roda para veiculos ferroviarios de carga . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2003. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264076.

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Council of Science Editors:

Romano SJ. Comparação de desempenho dos sistemas de freio de atrito tipo sapatilha-disco e sapata-roda para veiculos ferroviarios de carga . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2003. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264076

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Universidade do Rio Grande do Sul

8. Canali, Ricardo José. Determinação de propriedades físicas de diferentes materiais para discos e pastilhas de freio e relação destas propriedades com ruído.

Degree: 2002, Universidade do Rio Grande do Sul

 Este trabalho visou a determinação experimental de propriedades físicas básicas de materiais para pastilhas e discos de freio de diferentes composições químicas. Posteriormente, estas propriedades… (more)

Subjects/Keywords: Freios; Automóvel

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APA (6th Edition):

Canali, R. J. (2002). Determinação de propriedades físicas de diferentes materiais para discos e pastilhas de freio e relação destas propriedades com ruído. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/2576

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Canali, Ricardo José. “Determinação de propriedades físicas de diferentes materiais para discos e pastilhas de freio e relação destas propriedades com ruído.” 2002. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/2576.

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MLA Handbook (7th Edition):

Canali, Ricardo José. “Determinação de propriedades físicas de diferentes materiais para discos e pastilhas de freio e relação destas propriedades com ruído.” 2002. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Canali RJ. Determinação de propriedades físicas de diferentes materiais para discos e pastilhas de freio e relação destas propriedades com ruído. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2002. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/2576.

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Council of Science Editors:

Canali RJ. Determinação de propriedades físicas de diferentes materiais para discos e pastilhas de freio e relação destas propriedades com ruído. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2002. Available from: http://hdl.handle.net/10183/2576

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Universidade Estadual de Campinas

9. Marcelo Nogueira Hodel. Análise comparativa entre ensaios controlados e aplicações reais de pastilhas de freio de caminhões.

Degree: Faculdade de Engenharia Mecânica, 2010, Universidade Estadual de Campinas

Com a necessidade do lançamento de novos produtos e a introdução de novas tecnologias, em tempos cada vez mais competitivos, as empresas automobilísticas desenvolvem métodos… (more)

Subjects/Keywords: Confiabilidade; Caminhões - Freios; Freios; Degradação; Reliability; Trucks; Brakes; Degradation

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APA (6th Edition):

Hodel, M. N. (2010). Análise comparativa entre ensaios controlados e aplicações reais de pastilhas de freio de caminhões. (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://libdigi.unicamp.br/document/?code=000776174

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Hodel, Marcelo Nogueira. “Análise comparativa entre ensaios controlados e aplicações reais de pastilhas de freio de caminhões.” 2010. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed July 04, 2020. http://libdigi.unicamp.br/document/?code=000776174.

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MLA Handbook (7th Edition):

Hodel, Marcelo Nogueira. “Análise comparativa entre ensaios controlados e aplicações reais de pastilhas de freio de caminhões.” 2010. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Hodel MN. Análise comparativa entre ensaios controlados e aplicações reais de pastilhas de freio de caminhões. [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2010. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://libdigi.unicamp.br/document/?code=000776174.

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Council of Science Editors:

Hodel MN. Análise comparativa entre ensaios controlados e aplicações reais de pastilhas de freio de caminhões. [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2010. Available from: http://libdigi.unicamp.br/document/?code=000776174

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Universidade Estadual de Campinas

10. Santos, Aliandro Henrique Costa. Avaliação do desempenho de pastilhas automobilisticas nacionais .

Degree: 2005, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: Os freios utilizados para veículos são normalmente por atrito. A tendência internacional é no sentido de utilizar somente freios por atrito à disco, eliminando… (more)

Subjects/Keywords: Freios; Materiais abrasivos

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APA (6th Edition):

Santos, A. H. C. (2005). Avaliação do desempenho de pastilhas automobilisticas nacionais . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264005

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Santos, Aliandro Henrique Costa. “Avaliação do desempenho de pastilhas automobilisticas nacionais .” 2005. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed July 04, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264005.

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MLA Handbook (7th Edition):

Santos, Aliandro Henrique Costa. “Avaliação do desempenho de pastilhas automobilisticas nacionais .” 2005. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Santos AHC. Avaliação do desempenho de pastilhas automobilisticas nacionais . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2005. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264005.

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Council of Science Editors:

Santos AHC. Avaliação do desempenho de pastilhas automobilisticas nacionais . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2005. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264005

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Universidade do Rio Grande do Sul

11. Casaril, Alexandre. Tenacidade à fratura de materiais compósitos de fricção como requisito de projeto de componentes de frenagem para indústria automobilística.

Degree: 2013, Universidade do Rio Grande do Sul

 Este trabalho apresenta a aplicação dos conceitos da mecânica da fratura para materiais de fricção, especificamente sobre a tenacidade à fratura de materiais compósitos de… (more)

Subjects/Keywords: Mecânica da fratura; Materiais compositos; Freios

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APA (6th Edition):

Casaril, A. (2013). Tenacidade à fratura de materiais compósitos de fricção como requisito de projeto de componentes de frenagem para indústria automobilística. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/86468

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Casaril, Alexandre. “Tenacidade à fratura de materiais compósitos de fricção como requisito de projeto de componentes de frenagem para indústria automobilística.” 2013. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/86468.

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MLA Handbook (7th Edition):

Casaril, Alexandre. “Tenacidade à fratura de materiais compósitos de fricção como requisito de projeto de componentes de frenagem para indústria automobilística.” 2013. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Casaril A. Tenacidade à fratura de materiais compósitos de fricção como requisito de projeto de componentes de frenagem para indústria automobilística. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2013. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/86468.

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Council of Science Editors:

Casaril A. Tenacidade à fratura de materiais compósitos de fricção como requisito de projeto de componentes de frenagem para indústria automobilística. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2013. Available from: http://hdl.handle.net/10183/86468

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Universidade do Rio Grande do Sul

12. Sarmanho Junior, Carlos Arthur Carvalho. Aplicação do algoritmo de Gain Schedule baseado na estimativa de massa no controle do sistema de freios do sistema aeromóvel.

Degree: 2009, Universidade do Rio Grande do Sul

O Aeromóvel é um sistema não-convencional de transportes urbanos, baseado na aplicação de forças devido às diferenças de pressão entre duas câmaras, de forma similar… (more)

Subjects/Keywords: Processos de fabricação; Automação industrial; Freios

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APA (6th Edition):

Sarmanho Junior, C. A. C. (2009). Aplicação do algoritmo de Gain Schedule baseado na estimativa de massa no controle do sistema de freios do sistema aeromóvel. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/17297

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Sarmanho Junior, Carlos Arthur Carvalho. “Aplicação do algoritmo de Gain Schedule baseado na estimativa de massa no controle do sistema de freios do sistema aeromóvel.” 2009. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/17297.

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MLA Handbook (7th Edition):

Sarmanho Junior, Carlos Arthur Carvalho. “Aplicação do algoritmo de Gain Schedule baseado na estimativa de massa no controle do sistema de freios do sistema aeromóvel.” 2009. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Sarmanho Junior CAC. Aplicação do algoritmo de Gain Schedule baseado na estimativa de massa no controle do sistema de freios do sistema aeromóvel. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2009. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/17297.

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Council of Science Editors:

Sarmanho Junior CAC. Aplicação do algoritmo de Gain Schedule baseado na estimativa de massa no controle do sistema de freios do sistema aeromóvel. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2009. Available from: http://hdl.handle.net/10183/17297

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Universidade Estadual de Campinas

13. Santos, Aliandro Henrique Costa. Uma contribuição ao estudo dos freio de atrito para aplicação em frenagem regenerativa .

Degree: 2009, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: A tendência nas grandes metrópoles é de substituir a frota de veículos à combustão por veículos elétricos e híbridos. Estes veículos, em geral, usam… (more)

Subjects/Keywords: Veículos elétricos; Automóveis - Freios; Planejamento experimental

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APA (6th Edition):

Santos, A. H. C. (2009). Uma contribuição ao estudo dos freio de atrito para aplicação em frenagem regenerativa . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264080

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Santos, Aliandro Henrique Costa. “Uma contribuição ao estudo dos freio de atrito para aplicação em frenagem regenerativa .” 2009. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed July 04, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264080.

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MLA Handbook (7th Edition):

Santos, Aliandro Henrique Costa. “Uma contribuição ao estudo dos freio de atrito para aplicação em frenagem regenerativa .” 2009. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Santos AHC. Uma contribuição ao estudo dos freio de atrito para aplicação em frenagem regenerativa . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2009. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264080.

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Council of Science Editors:

Santos AHC. Uma contribuição ao estudo dos freio de atrito para aplicação em frenagem regenerativa . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2009. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264080

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Universidade do Rio Grande do Sul

14. Moraes, Tiago Roberto Borges de. Avaliação das variações na força de atrito de materiais de fricção utilizando um tribômetro.

Degree: 2016, Universidade do Rio Grande do Sul

A demanda crescente por veículos mais confortáveis e mais seguros apresenta desafios à indústria. Os freios são um dos mais importantes sistemas de segurança dos… (more)

Subjects/Keywords: Brakes; Freios; Ensaios de frenagem; Noise; Tribômetro; Friction; Atrito; Tribometer

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APA (6th Edition):

Moraes, T. R. B. d. (2016). Avaliação das variações na força de atrito de materiais de fricção utilizando um tribômetro. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/149794

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Moraes, Tiago Roberto Borges de. “Avaliação das variações na força de atrito de materiais de fricção utilizando um tribômetro.” 2016. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/149794.

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MLA Handbook (7th Edition):

Moraes, Tiago Roberto Borges de. “Avaliação das variações na força de atrito de materiais de fricção utilizando um tribômetro.” 2016. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Moraes TRBd. Avaliação das variações na força de atrito de materiais de fricção utilizando um tribômetro. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2016. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/149794.

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Council of Science Editors:

Moraes TRBd. Avaliação das variações na força de atrito de materiais de fricção utilizando um tribômetro. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2016. Available from: http://hdl.handle.net/10183/149794

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Universidade do Rio Grande do Sul

15. Neis, Patric Daniel. Projeto e construção de um tribômetro para estudos relacionados a materiais de fricção veiculares.

Degree: 2008, Universidade do Rio Grande do Sul

Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um tribômetro para a realização de ensaios com materiais de fricção utilizados em freios veiculares, capaz de servir como… (more)

Subjects/Keywords: Freios; Tribometer; Tribômetro; Friction materials; Ensaios de frenagem; Brake; Friction

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APA (6th Edition):

Neis, P. D. (2008). Projeto e construção de um tribômetro para estudos relacionados a materiais de fricção veiculares. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/107628

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Neis, Patric Daniel. “Projeto e construção de um tribômetro para estudos relacionados a materiais de fricção veiculares.” 2008. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/107628.

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MLA Handbook (7th Edition):

Neis, Patric Daniel. “Projeto e construção de um tribômetro para estudos relacionados a materiais de fricção veiculares.” 2008. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Neis PD. Projeto e construção de um tribômetro para estudos relacionados a materiais de fricção veiculares. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2008. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/107628.

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Council of Science Editors:

Neis PD. Projeto e construção de um tribômetro para estudos relacionados a materiais de fricção veiculares. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2008. Available from: http://hdl.handle.net/10183/107628

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Universidade do Rio Grande do Sul

16. Kruze, Gabriel Aquino Schell. Avaliação do coeficiente de atrito em um dinamômetro em escala reduzida.

Degree: 2009, Universidade do Rio Grande do Sul

Neste trabalho foi realizada a seleção da espessura do disco a ser utilizada em um dinamômetro em escala reduzida, chamado Dinamômetro em Escala da Fras-le,… (more)

Subjects/Keywords: Dinamômetro; Reduced-scale dynamometer; Brake systems; Freios; Friction material

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APA (6th Edition):

Kruze, G. A. S. (2009). Avaliação do coeficiente de atrito em um dinamômetro em escala reduzida. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/21261

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Kruze, Gabriel Aquino Schell. “Avaliação do coeficiente de atrito em um dinamômetro em escala reduzida.” 2009. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/21261.

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MLA Handbook (7th Edition):

Kruze, Gabriel Aquino Schell. “Avaliação do coeficiente de atrito em um dinamômetro em escala reduzida.” 2009. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Kruze GAS. Avaliação do coeficiente de atrito em um dinamômetro em escala reduzida. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2009. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/21261.

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Council of Science Editors:

Kruze GAS. Avaliação do coeficiente de atrito em um dinamômetro em escala reduzida. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2009. Available from: http://hdl.handle.net/10183/21261

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Universidade do Rio Grande do Sul

17. Neis, Patric Daniel. Projeto e construção de um tribômetro com controle independente da temperatura do disco.

Degree: 2012, Universidade do Rio Grande do Sul

A presente tese descreve as etapas de desenvolvimento de um equipamento (tribômetro) e metodologia de ensaio para caracterização do efeito isolado da temperatura sobre o… (more)

Subjects/Keywords: Ensaios de atrito; Tribometer; Tribômetro; Brake; Freios; Braking; Friction

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APA (6th Edition):

Neis, P. D. (2012). Projeto e construção de um tribômetro com controle independente da temperatura do disco. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/75736

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Neis, Patric Daniel. “Projeto e construção de um tribômetro com controle independente da temperatura do disco.” 2012. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/75736.

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MLA Handbook (7th Edition):

Neis, Patric Daniel. “Projeto e construção de um tribômetro com controle independente da temperatura do disco.” 2012. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Neis PD. Projeto e construção de um tribômetro com controle independente da temperatura do disco. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2012. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/75736.

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Council of Science Editors:

Neis PD. Projeto e construção de um tribômetro com controle independente da temperatura do disco. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2012. Available from: http://hdl.handle.net/10183/75736

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18. Pritzelwitz, Philip von. Investigação do desgaste de freios e embreagens em prensas mecânicas.

Degree: PhD, Engenharia Metalúrgica e de Materiais, 2010, University of São Paulo

Embreagens de prensas mecânicas, principalmente as de forja a quente se caracterizam por um intenso regime de trabalho com espaços muito curtos entre acionamentos. Muitas… (more)

Subjects/Keywords: Brakes; Clutches; Desgaste; Embreagem; Freios; Prensas; Presses; Tribologia; Tribology; Wear

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APA (6th Edition):

Pritzelwitz, P. v. (2010). Investigação do desgaste de freios e embreagens em prensas mecânicas. (Doctoral Dissertation). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-23082010-094644/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pritzelwitz, Philip von. “Investigação do desgaste de freios e embreagens em prensas mecânicas.” 2010. Doctoral Dissertation, University of São Paulo. Accessed July 04, 2020. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-23082010-094644/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

Pritzelwitz, Philip von. “Investigação do desgaste de freios e embreagens em prensas mecânicas.” 2010. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Pritzelwitz Pv. Investigação do desgaste de freios e embreagens em prensas mecânicas. [Internet] [Doctoral dissertation]. University of São Paulo; 2010. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-23082010-094644/ ;.

Council of Science Editors:

Pritzelwitz Pv. Investigação do desgaste de freios e embreagens em prensas mecânicas. [Doctoral Dissertation]. University of São Paulo; 2010. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-23082010-094644/ ;


Universidade Estadual de Campinas

19. Oehlmeyer, Alberto Kury. Instabilidade de freios a disco por analise de autovalor complexo .

Degree: 2008, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: Entender, modelar e mitigar os problemas de ruído de freio a disco ainda e um dos grandes desafios da indústria automotiva. E importante para… (more)

Subjects/Keywords: Ruído; Freios; Vibração; Autovalores

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APA (6th Edition):

Oehlmeyer, A. K. (2008). Instabilidade de freios a disco por analise de autovalor complexo . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265163

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Oehlmeyer, Alberto Kury. “Instabilidade de freios a disco por analise de autovalor complexo .” 2008. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed July 04, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265163.

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MLA Handbook (7th Edition):

Oehlmeyer, Alberto Kury. “Instabilidade de freios a disco por analise de autovalor complexo .” 2008. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Oehlmeyer AK. Instabilidade de freios a disco por analise de autovalor complexo . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2008. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265163.

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Oehlmeyer AK. Instabilidade de freios a disco por analise de autovalor complexo . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2008. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265163

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Universidade do Rio Grande do Sul

20. Matozo, Luciano Tedesco. Análise de materiais de fundo de alto amortecimento e de seus efeitos em pastilhas de freio.

Degree: 2006, Universidade do Rio Grande do Sul

Ruídos de freio apresentam-se hoje como um dos principais problemas relacionados ao conforto do motorista em automóveis modernos. O elevado fator de atrito entre disco… (more)

Subjects/Keywords: Freios; Automóvel; Materiais compositos

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APA (6th Edition):

Matozo, L. T. (2006). Análise de materiais de fundo de alto amortecimento e de seus efeitos em pastilhas de freio. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/8705

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Matozo, Luciano Tedesco. “Análise de materiais de fundo de alto amortecimento e de seus efeitos em pastilhas de freio.” 2006. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/8705.

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MLA Handbook (7th Edition):

Matozo, Luciano Tedesco. “Análise de materiais de fundo de alto amortecimento e de seus efeitos em pastilhas de freio.” 2006. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Matozo LT. Análise de materiais de fundo de alto amortecimento e de seus efeitos em pastilhas de freio. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2006. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/8705.

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Matozo LT. Análise de materiais de fundo de alto amortecimento e de seus efeitos em pastilhas de freio. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2006. Available from: http://hdl.handle.net/10183/8705

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Universidade do Rio Grande do Sul

21. Barros, Liu Yesukai de. Estudo da influência do cobre no desempenho tribológico de pastilhas de freio automotivo.

Degree: 2018, Universidade do Rio Grande do Sul

Estudos recentes mostram que o cobre oriundo do desgaste de materiais de fricção de freio automotivo é a principal fonte do depósito deste metal em… (more)

Subjects/Keywords: Automotive brake pad; Freios; Copper; Cobre; Tribologia; Legislation; Atrito; Friction; Wear

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APA (6th Edition):

Barros, L. Y. d. (2018). Estudo da influência do cobre no desempenho tribológico de pastilhas de freio automotivo. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/179548

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Barros, Liu Yesukai de. “Estudo da influência do cobre no desempenho tribológico de pastilhas de freio automotivo.” 2018. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/179548.

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MLA Handbook (7th Edition):

Barros, Liu Yesukai de. “Estudo da influência do cobre no desempenho tribológico de pastilhas de freio automotivo.” 2018. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Barros LYd. Estudo da influência do cobre no desempenho tribológico de pastilhas de freio automotivo. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2018. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/179548.

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Council of Science Editors:

Barros LYd. Estudo da influência do cobre no desempenho tribológico de pastilhas de freio automotivo. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2018. Available from: http://hdl.handle.net/10183/179548

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Universidade Estadual de Campinas

22. Santos Júnior, Auteliano Antunes dos, 1963-. Determinação do coeficiente global de transferencia de calor em rodas ferroviarias .

Degree: 1996, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: Este trabalho tem como objetivo obter um valor para o coeficiente global de transferência de calor adequado para simular o processo do aquecimento de… (more)

Subjects/Keywords: Freios; Ferrovias; Transporte ferroviario - Rodas

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APA (6th Edition):

Santos Júnior, Auteliano Antunes dos, 1. (1996). Determinação do coeficiente global de transferencia de calor em rodas ferroviarias . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264111

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Santos Júnior, Auteliano Antunes dos, 1963-. “Determinação do coeficiente global de transferencia de calor em rodas ferroviarias .” 1996. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed July 04, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264111.

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MLA Handbook (7th Edition):

Santos Júnior, Auteliano Antunes dos, 1963-. “Determinação do coeficiente global de transferencia de calor em rodas ferroviarias .” 1996. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Santos Júnior, Auteliano Antunes dos 1. Determinação do coeficiente global de transferencia de calor em rodas ferroviarias . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 1996. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264111.

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Council of Science Editors:

Santos Júnior, Auteliano Antunes dos 1. Determinação do coeficiente global de transferencia de calor em rodas ferroviarias . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 1996. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264111

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23. Écio Naves Duarte. Estudo analítico-numérico de freios de estampagem em chapas metálicas.

Degree: 2007, Federal University of Uberlândia

Para se obter peças com a melhor qualidade possível em um processo de estampagem de chapas metálicas, a taxa de fluxo de material para dentro… (more)

Subjects/Keywords: Força de retenção de freios; Elementos finitos; ENGENHARIA MECANICA; Estampagem (Trabalhos em metal); Método dos elementos finitos; Drawbead; Restraining force; Finite element method; Sheet metal forming; Similitude; Freios de estampagem

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APA (6th Edition):

Duarte, . N. (2007). Estudo analítico-numérico de freios de estampagem em chapas metálicas. (Thesis). Federal University of Uberlândia. Retrieved from http://www.bdtd.ufu.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1330 ; http://www.bdtd.ufu.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1332

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Duarte, Écio Naves. “Estudo analítico-numérico de freios de estampagem em chapas metálicas.” 2007. Thesis, Federal University of Uberlândia. Accessed July 04, 2020. http://www.bdtd.ufu.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1330 ; http://www.bdtd.ufu.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1332.

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MLA Handbook (7th Edition):

Duarte, Écio Naves. “Estudo analítico-numérico de freios de estampagem em chapas metálicas.” 2007. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Duarte N. Estudo analítico-numérico de freios de estampagem em chapas metálicas. [Internet] [Thesis]. Federal University of Uberlândia; 2007. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://www.bdtd.ufu.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1330 ; http://www.bdtd.ufu.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1332.

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Duarte N. Estudo analítico-numérico de freios de estampagem em chapas metálicas. [Thesis]. Federal University of Uberlândia; 2007. Available from: http://www.bdtd.ufu.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1330 ; http://www.bdtd.ufu.br//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1332

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Universidade do Rio Grande do Sul

24. Balotin, Jean Greselle. Procedimento para ensaio de materiais de atrito utilizando um tribômetro.

Degree: 2010, Universidade do Rio Grande do Sul

Este trabalho mostra o desenvolvimento de um procedimento de ensaio para materiais de fricção a ser aplicado em um tribômetro, tendo como característica principal frenagem… (more)

Subjects/Keywords: Test procedure; Ensaios de materiais; Ensaios de atrito; Tribometer; Tribômetro; Temperature; Freios; Friction; Veículos

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APA (6th Edition):

Balotin, J. G. (2010). Procedimento para ensaio de materiais de atrito utilizando um tribômetro. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/25040

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Balotin, Jean Greselle. “Procedimento para ensaio de materiais de atrito utilizando um tribômetro.” 2010. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/25040.

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Balotin, Jean Greselle. “Procedimento para ensaio de materiais de atrito utilizando um tribômetro.” 2010. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Balotin JG. Procedimento para ensaio de materiais de atrito utilizando um tribômetro. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2010. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/25040.

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Council of Science Editors:

Balotin JG. Procedimento para ensaio de materiais de atrito utilizando um tribômetro. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2010. Available from: http://hdl.handle.net/10183/25040

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Universidade do Rio Grande do Sul

25. Franceschini, Joel. Avaliação do fenômeno de Stick-Slip em materiais de fricção com utilização de um tribômetro.

Degree: 2014, Universidade do Rio Grande do Sul

Nos sistemas de freio automotivo, o principal componente que determina seu desempenho é o material de fricção, pois um bom material de fricção deve garantir… (more)

Subjects/Keywords: Ensaios de atrito; Stick-slip; Brake; Tribômetro; Vibração; Vibration; Freios; Noise; Tribometer

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Franceschini, J. (2014). Avaliação do fenômeno de Stick-Slip em materiais de fricção com utilização de um tribômetro. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/96294

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Franceschini, Joel. “Avaliação do fenômeno de Stick-Slip em materiais de fricção com utilização de um tribômetro.” 2014. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/96294.

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MLA Handbook (7th Edition):

Franceschini, Joel. “Avaliação do fenômeno de Stick-Slip em materiais de fricção com utilização de um tribômetro.” 2014. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Franceschini J. Avaliação do fenômeno de Stick-Slip em materiais de fricção com utilização de um tribômetro. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2014. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/96294.

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Council of Science Editors:

Franceschini J. Avaliação do fenômeno de Stick-Slip em materiais de fricção com utilização de um tribômetro. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2014. Available from: http://hdl.handle.net/10183/96294

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26. García Ruesga, Marcos Antonio. Estudo do desempenho da frenagem de um veículo bitrem equipado com ABS, sob distintas configurações desse sistema e do pavimento da via.

Degree: Mestrado, Dinâmica das Máquinas e Sistemas, 2011, University of São Paulo

O sistema antibloqueio de freios ABS (Antilock Braking System) é um dispositivo eletrônico-mecânico que complementa o sistema de freio tradicional e tem como objetivo fazer… (more)

Subjects/Keywords: ABS; ABS; Aderência; Bitrem; Bitrem; Brakes; Freios; Grip; Road safety; Segurança veicular

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APA (6th Edition):

García Ruesga, M. A. (2011). Estudo do desempenho da frenagem de um veículo bitrem equipado com ABS, sob distintas configurações desse sistema e do pavimento da via. (Masters Thesis). University of São Paulo. Retrieved from http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-20062011-125809/ ;

Chicago Manual of Style (16th Edition):

García Ruesga, Marcos Antonio. “Estudo do desempenho da frenagem de um veículo bitrem equipado com ABS, sob distintas configurações desse sistema e do pavimento da via.” 2011. Masters Thesis, University of São Paulo. Accessed July 04, 2020. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-20062011-125809/ ;.

MLA Handbook (7th Edition):

García Ruesga, Marcos Antonio. “Estudo do desempenho da frenagem de um veículo bitrem equipado com ABS, sob distintas configurações desse sistema e do pavimento da via.” 2011. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

García Ruesga MA. Estudo do desempenho da frenagem de um veículo bitrem equipado com ABS, sob distintas configurações desse sistema e do pavimento da via. [Internet] [Masters thesis]. University of São Paulo; 2011. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-20062011-125809/ ;.

Council of Science Editors:

García Ruesga MA. Estudo do desempenho da frenagem de um veículo bitrem equipado com ABS, sob distintas configurações desse sistema e do pavimento da via. [Masters Thesis]. University of São Paulo; 2011. Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-20062011-125809/ ;


Universidade Estadual de Campinas

27. Resende, Weisner A. A. M. Calafiori. Aquisição de dados e controle automatico de ensaios de frenagem .

Degree: 1996, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: Os problemas relacionados à frenagem são uma das principais áreas de estudo da engenharia ferroviária. O Laboratório Ferroviário da Faculdade de Engenharia Mecânica da… (more)

Subjects/Keywords: Freios; Aquisição de dados; Controle automático

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APA (6th Edition):

Resende, W. A. A. M. C. (1996). Aquisição de dados e controle automatico de ensaios de frenagem . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264071

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Resende, Weisner A A M Calafiori. “Aquisição de dados e controle automatico de ensaios de frenagem .” 1996. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed July 04, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264071.

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MLA Handbook (7th Edition):

Resende, Weisner A A M Calafiori. “Aquisição de dados e controle automatico de ensaios de frenagem .” 1996. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Resende WAAMC. Aquisição de dados e controle automatico de ensaios de frenagem . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 1996. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264071.

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Council of Science Editors:

Resende WAAMC. Aquisição de dados e controle automatico de ensaios de frenagem . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 1996. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264071

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Universidade Estadual de Campinas

28. Fiorotti, Renata Cristina. Utilização do laser de CO2 nas frenectomias labiais e linguais e sua relação com os fatores ortodonticos e fonatorios .

Degree: 2001, Universidade Estadual de Campinas

 Resumo: A presença de freio anômalo, tanto labial superior como lingual, pode desencadear uma série de alterações do ponto de vista ortodôntico e fonatório. Quando… (more)

Subjects/Keywords: Freios; Cirurgia a laser; Diastema (Dentes)

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APA (6th Edition):

Fiorotti, R. C. (2001). Utilização do laser de CO2 nas frenectomias labiais e linguais e sua relação com os fatores ortodonticos e fonatorios . (Thesis). Universidade Estadual de Campinas. Retrieved from http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/312372

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Fiorotti, Renata Cristina. “Utilização do laser de CO2 nas frenectomias labiais e linguais e sua relação com os fatores ortodonticos e fonatorios .” 2001. Thesis, Universidade Estadual de Campinas. Accessed July 04, 2020. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/312372.

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MLA Handbook (7th Edition):

Fiorotti, Renata Cristina. “Utilização do laser de CO2 nas frenectomias labiais e linguais e sua relação com os fatores ortodonticos e fonatorios .” 2001. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Fiorotti RC. Utilização do laser de CO2 nas frenectomias labiais e linguais e sua relação com os fatores ortodonticos e fonatorios . [Internet] [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2001. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/312372.

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Council of Science Editors:

Fiorotti RC. Utilização do laser de CO2 nas frenectomias labiais e linguais e sua relação com os fatores ortodonticos e fonatorios . [Thesis]. Universidade Estadual de Campinas; 2001. Available from: http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/312372

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29. Lamb, Ricardo Gilberto. Estudo do comportamento de desgaste de materiais de atrito em função de variáveis de aplicação.

Degree: 2008, Universidade de Caxias do Sul

Subjects/Keywords: Materiais; Automóveis - Freios; Materials; Automobiles - Breakes

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APA (6th Edition):

Lamb, R. G. (2008). Estudo do comportamento de desgaste de materiais de atrito em função de variáveis de aplicação. (Masters Thesis). Universidade de Caxias do Sul. Retrieved from https://repositorio.ucs.br/handle/11338/1030

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lamb, Ricardo Gilberto. “Estudo do comportamento de desgaste de materiais de atrito em função de variáveis de aplicação.” 2008. Masters Thesis, Universidade de Caxias do Sul. Accessed July 04, 2020. https://repositorio.ucs.br/handle/11338/1030.

MLA Handbook (7th Edition):

Lamb, Ricardo Gilberto. “Estudo do comportamento de desgaste de materiais de atrito em função de variáveis de aplicação.” 2008. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Lamb RG. Estudo do comportamento de desgaste de materiais de atrito em função de variáveis de aplicação. [Internet] [Masters thesis]. Universidade de Caxias do Sul; 2008. [cited 2020 Jul 04]. Available from: https://repositorio.ucs.br/handle/11338/1030.

Council of Science Editors:

Lamb RG. Estudo do comportamento de desgaste de materiais de atrito em função de variáveis de aplicação. [Masters Thesis]. Universidade de Caxias do Sul; 2008. Available from: https://repositorio.ucs.br/handle/11338/1030


Universidade do Rio Grande do Sul

30. Matozo, Luciano Tedesco. Estudo da relação entre propriedades de compósitos de fricção aplicados a sistemas de freio a disco e a propensão à ocorrência de Squeal Noise.

Degree: 2012, Universidade do Rio Grande do Sul

Sistemas de freio automotivos são frequentemente suscetíveis a gerarem ruídos de alta frequência como resultado de uma vibração autoexcitada. Este fenômeno é genericamente nominado squeal… (more)

Subjects/Keywords: Modelos matemáticos; Brake noise; Adimentional number; Tribologia; Veículos; Squeal noise; Freios; Friction material; Contact stiffness

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APA (6th Edition):

Matozo, L. T. (2012). Estudo da relação entre propriedades de compósitos de fricção aplicados a sistemas de freio a disco e a propensão à ocorrência de Squeal Noise. (Thesis). Universidade do Rio Grande do Sul. Retrieved from http://hdl.handle.net/10183/61378

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Matozo, Luciano Tedesco. “Estudo da relação entre propriedades de compósitos de fricção aplicados a sistemas de freio a disco e a propensão à ocorrência de Squeal Noise.” 2012. Thesis, Universidade do Rio Grande do Sul. Accessed July 04, 2020. http://hdl.handle.net/10183/61378.

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MLA Handbook (7th Edition):

Matozo, Luciano Tedesco. “Estudo da relação entre propriedades de compósitos de fricção aplicados a sistemas de freio a disco e a propensão à ocorrência de Squeal Noise.” 2012. Web. 04 Jul 2020.

Vancouver:

Matozo LT. Estudo da relação entre propriedades de compósitos de fricção aplicados a sistemas de freio a disco e a propensão à ocorrência de Squeal Noise. [Internet] [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2012. [cited 2020 Jul 04]. Available from: http://hdl.handle.net/10183/61378.

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Council of Science Editors:

Matozo LT. Estudo da relação entre propriedades de compósitos de fricção aplicados a sistemas de freio a disco e a propensão à ocorrência de Squeal Noise. [Thesis]. Universidade do Rio Grande do Sul; 2012. Available from: http://hdl.handle.net/10183/61378

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