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You searched for subject:( Ciclo operacional). Showing records 1 – 3 of 3 total matches.

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1. DOURADO, Michelle Hofmann. Estudo dos fatores do planejamento financeiro de curto prazo: o caso de uma empresa do setor de construção civil .

Degree: 2014, Universidade Federal de Pernambuco

O objetivo deste estudo foi identificar e analisar os possíveis fatores que podem promover alterações nos fluxos de caixa planejados de empreendimentos habitacionais de uma construtora de grande porte em Recife. Trata-se de um estudo de caso qualitativo onde foram comparados e analisados os fluxos de caixa previstos e realizados de três empreendimentos habitacionais, concluídos no ano de 2013, escolhidos propositalmente para análise da metodologia utilizada em suas projeções. Os dados foram coletados através de entrevistas e pesquisa documental e por meio deles foi possível concluir que o método de projeção utilizado gerou grandes distorções entre os fluxos de caixa planejados e realizados destes empreendimentos. Dentre estas distorções foi possível destacar os desvios causados pela utilização da curva de evolução física de obra para projeção dos desembolsos referentes ao custo de obra, os desvios relacionados a falha na projeção dos repasses de clientes e o efeito da complexidade, singularidade e prazo dos projetos nestas projeções. Advisors/Committee Members: SANTOS, Joséte Florencio dos (advisor), http://lattes.cnpq.br/5657418279526928 (advisor).

Subjects/Keywords: Fluxo de caixa; Capital de giro; Ciclo operacional; Construção civil; Cash Flow; Working capital; Operating cycle; Construction

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APA (6th Edition):

DOURADO, M. H. (2014). Estudo dos fatores do planejamento financeiro de curto prazo: o caso de uma empresa do setor de construção civil . (Thesis). Universidade Federal de Pernambuco. Retrieved from http://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/16231

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

DOURADO, Michelle Hofmann. “Estudo dos fatores do planejamento financeiro de curto prazo: o caso de uma empresa do setor de construção civil .” 2014. Thesis, Universidade Federal de Pernambuco. Accessed January 26, 2020. http://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/16231.

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MLA Handbook (7th Edition):

DOURADO, Michelle Hofmann. “Estudo dos fatores do planejamento financeiro de curto prazo: o caso de uma empresa do setor de construção civil .” 2014. Web. 26 Jan 2020.

Vancouver:

DOURADO MH. Estudo dos fatores do planejamento financeiro de curto prazo: o caso de uma empresa do setor de construção civil . [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de Pernambuco; 2014. [cited 2020 Jan 26]. Available from: http://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/16231.

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Council of Science Editors:

DOURADO MH. Estudo dos fatores do planejamento financeiro de curto prazo: o caso de uma empresa do setor de construção civil . [Thesis]. Universidade Federal de Pernambuco; 2014. Available from: http://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/16231

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Universidade Nova

2. Sampaio, Ana Cláudia Rodrigues. Estudo de melhoria da disponibilidade de uma linha numa indústria alimentar.

Degree: 2016, Universidade Nova

Numa unidade fabril um dos fatores decisivos para o cumprimento dos objetivos exigidos é a capacidade de produção sem paragens involuntárias, isto é, a fiabilidade dos equipamentos tem de ser elevada. Para que tal aconteça é necessário que exista um planeamento da manutenção desses mesmos equipamentos e que esta seja aplicada de forma coerente e estruturada. No âmbito do estudo de caso, para a determinar a fiabilidade, manutibilidade e disponibilidade dos componentes do sistema utilizaram-se modelos estatísticos, baseados nos dados disponíveis do ano 2014. Iniciou-se a análise do sistema global fazendo o levantamento do número de falhas por equipamento e das suas respetivas durações que, por sua vez, foram recolhidas através dos registos das folhas de obra abertas/fechadas para cada equipamento. Utilizou-se o teste de Laplace para determinar qual a tendência das avarias, e, com o auxílio dos indicadores de manutibilidade e fiabilidade, determinou-se a disponibilidade intrínseca do sistema. Em seguida, iniciou-se um estudo mais detalhado sobre os tempos registados no decorrer de cada avaria, visando reduzir o gap presente na base de dados usada e, com isso, aumentar a sua fiabilidade. Identificaram-se os equipamentos críticos, assumindo que estes se encontram abaixo dos valores aceitáveis para um fluxo produtivo contínuo e eficiente. Por fim, realizou-se um levantamento de custos, associados ao ciclo de vida de cada equipamento, de forma a ajudar a empresa a decidir se a melhor opção será a substituição dos equipamentos críticos ou a sua reparação. Com toda esta informação, elaborou-se um documento que demonstra, quais os equipamentos que têm maior influência na disponibilidade da linha e ainda todos os gastos existentes em manutenção e componentes. Espera-se que, com este estudo, a empresa possua as ferramentas necessárias para poder tomar uma decisão que se traduza numa melhoria do fluxo produtivo do sistema. Advisors/Committee Members: Navas, Helena.

Subjects/Keywords: Fiabilidade; Manutibilidade; Disponibilidade intrínseca; Disponibilidade operacional; Custo do ciclo de vida; Custo de oportunidade; Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Engenharia Mecânica

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APA (6th Edition):

Sampaio, A. C. R. (2016). Estudo de melhoria da disponibilidade de uma linha numa indústria alimentar. (Thesis). Universidade Nova. Retrieved from http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:run.unl.pt:10362/17133

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Sampaio, Ana Cláudia Rodrigues. “Estudo de melhoria da disponibilidade de uma linha numa indústria alimentar.” 2016. Thesis, Universidade Nova. Accessed January 26, 2020. http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:run.unl.pt:10362/17133.

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MLA Handbook (7th Edition):

Sampaio, Ana Cláudia Rodrigues. “Estudo de melhoria da disponibilidade de uma linha numa indústria alimentar.” 2016. Web. 26 Jan 2020.

Vancouver:

Sampaio ACR. Estudo de melhoria da disponibilidade de uma linha numa indústria alimentar. [Internet] [Thesis]. Universidade Nova; 2016. [cited 2020 Jan 26]. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:run.unl.pt:10362/17133.

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Council of Science Editors:

Sampaio ACR. Estudo de melhoria da disponibilidade de uma linha numa indústria alimentar. [Thesis]. Universidade Nova; 2016. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:run.unl.pt:10362/17133

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Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro

3. ALEXANDRE COUTO JUDICE. [en] TRANSHIPMENT ANALYSIS AS A ALTERNATIVE OF BULK SUGAR TRANSPORT BETWEEN SÃO PAULO COUNTRY SIDE AND SANTOS PORT.

Degree: 2017, Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro

[pt] O Brasil ,atualmente, é o maior produtor de açúcar do mundo e o estado de São Paulo é o principal pólo produtor brasileiro. Apesar de possuir custos produtivos mais baixos do que em outros países, a exportação brasileira do açúcar enfrenta barreiras logísticas que elevam o custo total do produto, fazendo com que o açúcar brasileiro perca competitividade no mercado mundial. A falta de investimentos em portos e o estado precário das rodovias fazem com que a estratégica na logística de exportação do açúcar seja um diferencial num mercado altamente sensitivo aos custos de movimentação do produto. Num mercado de transporte de commodities agrícolas extremamente competitivo, é muito comum a influência constante de outros produtos,tais como soja, trigo, farelo de soja, etc no corredor de exportação do açúcar no estado de São Paulo, resultando numa oscilação constante nos fretes praticados no mercado de transporte terrestre. Nesse contexto, esse trabalho visa analisar a intermodalidade no Estado de São Paulo, na exportação do açúcar a granel pelo porto de Santos, utilizando como estudo a operação de um terminal de transbordo rodoviário-ferroviário situado em Santa Adélia, apresentando sua principais características operacionais e comparando-o com a alternativa de transporte rodoviário.

[en] Brazil is currently the world largest sugar producer and the state of São Paulo is the main Brazilian producer pole. Despite the lower production costs comparing with other countries, the Brazilian sugar export faces logistical barriers that increase the total cost of the product, making the Brazilian sugar lose competitiveness on world markets. The lack of investment in ports and the precarious state of the roads make the logistic strategic for sugar export a gap in a market highly sensitive to the costs of handling the product. In a extremely competitive market of commodities transportation, the influence of other products such as soy, wheat, soybean meal, etc in the corridor for export of sugar in São Paulo state is very common and visible, resulting in a constant fluctuation in freight prices during land transport. In this context, this work aims to analyze the intermodality in the State of São Paulo, during the bulk sugar export through the port of Santos, using as example the transhipment operation of a rail-road terminal located at Santa Adélia, showing their main characteristics and comparing their alternative with the of truck transport.

Advisors/Committee Members: JOSE EUGENIO LEAL.

Subjects/Keywords: [pt] LOGISTICA; [en] LOGISTICS; [pt] INTERMODALIDADE; [en] INTERMODALITY; [pt] FRETE; [en] FREIGHT RATE; [pt] AGRONEGOCIO BRASILEIRO; [pt] CICLO DE TRANSPORTE; [pt] TEMPO DE CICLO; [en] CYCLE TIME; [pt] FROTA; [en] FLEET; [pt] DESEMPENHO OPERACIONAL; [en] OPERATIONAL PERFORMANCE

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APA (6th Edition):

JUDICE, A. C. (2017). [en] TRANSHIPMENT ANALYSIS AS A ALTERNATIVE OF BULK SUGAR TRANSPORT BETWEEN SÃO PAULO COUNTRY SIDE AND SANTOS PORT. (Thesis). Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro. Retrieved from http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=30287

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

JUDICE, ALEXANDRE COUTO. “[en] TRANSHIPMENT ANALYSIS AS A ALTERNATIVE OF BULK SUGAR TRANSPORT BETWEEN SÃO PAULO COUNTRY SIDE AND SANTOS PORT.” 2017. Thesis, Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro. Accessed January 26, 2020. http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=30287.

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MLA Handbook (7th Edition):

JUDICE, ALEXANDRE COUTO. “[en] TRANSHIPMENT ANALYSIS AS A ALTERNATIVE OF BULK SUGAR TRANSPORT BETWEEN SÃO PAULO COUNTRY SIDE AND SANTOS PORT.” 2017. Web. 26 Jan 2020.

Vancouver:

JUDICE AC. [en] TRANSHIPMENT ANALYSIS AS A ALTERNATIVE OF BULK SUGAR TRANSPORT BETWEEN SÃO PAULO COUNTRY SIDE AND SANTOS PORT. [Internet] [Thesis]. Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro; 2017. [cited 2020 Jan 26]. Available from: http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=30287.

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Council of Science Editors:

JUDICE AC. [en] TRANSHIPMENT ANALYSIS AS A ALTERNATIVE OF BULK SUGAR TRANSPORT BETWEEN SÃO PAULO COUNTRY SIDE AND SANTOS PORT. [Thesis]. Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro; 2017. Available from: http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=30287

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