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You searched for subject:( Ciclismo Mobilidade). Showing records 1 – 3 of 3 total matches.

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1. Cabral, Daniel Sousa. Desenvolvimento de uma bicicleta de baixa manutenção .

Degree: 2018, Universidade de Aveiro

O setor dos transportes é um dos maiores contribuintes de emissões de poluentes e de consumo de energia na União Europeia, e o modo rodovi ário representa 3/4 dessa parcela. Torna-se, por isso, vital desenvolver e aperfeiçoar soluções de mobilidade alternativas que contrariem a crescente tendência do uso do automóvel como forma de mobilidade individual. Em Portugal, os dados estatísticos revelam que a distância média diária percorrida de automóvel não ultrapassa os 20 km, o que a torna perfeitamente compatível com o uso da bicicleta, e apesar do mercado das bicicletas e de utilizadores estar a aumentar, parece existir um grupo de utilizadores que gostam de andar de bicicleta mas não querem ou não têm qualquer predisposi ção para a realização das tarefas de manutenção. Assim, esta dissertação teve por objetivo o desenvolvimento de uma bicicleta, de cariz urbano, que exigisse o menor nível de manutenção possível. Deste modo, mesmo considerando ambientes mais agrestes, ou climas muito húmidos, e também para situações de bikesharing foram analisadas as várias soluções existentes no mercado de forma a minimizar os problemas de manuten ção ou a oxidação dos vários componentes. Este trabalho contemplou igualmente o desenvolvimento de um quadro polimérico como solução alternativa às soluções atuais de bicicleta, nomeadamente a utilização da bra de carbono à qual está associada um elevado preço. Advisors/Committee Members: Ramos, António Manuel (advisor), Relvas, Carlos Alberto Moura (advisor).

Subjects/Keywords: Engenharia mecânica; Bicicletas - Manutenção; Polipropileno; Mobilidade - Áreas urbanas; Ciclismo

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APA (6th Edition):

Cabral, D. S. (2018). Desenvolvimento de uma bicicleta de baixa manutenção . (Thesis). Universidade de Aveiro. Retrieved from http://hdl.handle.net/10773/23701

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Cabral, Daniel Sousa. “Desenvolvimento de uma bicicleta de baixa manutenção .” 2018. Thesis, Universidade de Aveiro. Accessed April 02, 2020. http://hdl.handle.net/10773/23701.

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MLA Handbook (7th Edition):

Cabral, Daniel Sousa. “Desenvolvimento de uma bicicleta de baixa manutenção .” 2018. Web. 02 Apr 2020.

Vancouver:

Cabral DS. Desenvolvimento de uma bicicleta de baixa manutenção . [Internet] [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2018. [cited 2020 Apr 02]. Available from: http://hdl.handle.net/10773/23701.

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Council of Science Editors:

Cabral DS. Desenvolvimento de uma bicicleta de baixa manutenção . [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2018. Available from: http://hdl.handle.net/10773/23701

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2. Santos, João Miguel Rodrigues. Serviços intermunicipais de bikesharing para a região de Aveiro .

Degree: 2014, Universidade de Aveiro

O presente estudo desenvolve uma estratégia orientada à criação de um conjunto de serviços de bikesharing para a região de Aveiro, envolvente à Ria, aproveitando a geografia plana favorável ao desenvolvimento destas actividades, promovendo o uso de bicicleta e dar uso às diversas ciclovias disponíveis e subaproveitadas, respondendo efectivamente e apresentandoalternativas às fragilidades dos serviços de bikesharing integrantes na região. Nessa abordagem constataram-se vários problemas no serviço/parque de Bicicletas de Utilização Gratuíta de Aveiro, mais conhecidas como “BUGA”, e do programa CicloRia quanto à sua funcionalidade e limitação na utilização, das bicicletas destacadas nos concelhos de Ovar e Murtosa. Todos estes constrangimentos contribuem para um uso limitado dos dois serviços regionais, sendo ambos os serviços aparentemente para fins recreativos, afastando-se assim do real propósito das congéneres europeias, com o intuito de oferecer serviços adequados que permitem um uso diário e exaustivo dos veículos. Todos estes problemas indicados justificam variadas soluções alternativas que funcionem em paralelo com os serviços já existentes de forma a alargar as opções de escolha. São explicados em detalhe os três novos serviços destacados em seis zonas da região que se agrupam sobre a marca “Salina”. Todos eles se baseiam no partilha de bicicletas porém com modalidades variadas consoante a necessidade do utilizador. O factor de intermodalidade é uma mais valia e estará contemplada com a possibilidade de utilização, e transporte das bicicletas dos serviços “Salina”, nos comboios e no ferryboatʼs entre S. Jacinto e Forte da Barra. Conclui-se que o projecto desenvolvido oferece várias soluções de carácter social baseadas no cooperativismo e bem comum, motivando os utilizadores a deixarem de parte o seu veículo automóvel e desfrutarem da bicicleta nos mais variados cenários, quer seja lúdico ou profissional, contribuindo para uma economia verde e uma vida mais saudável. Advisors/Committee Members: Uva, Paulo Bago d' (advisor), Barbosa, Maria Helena Ferreira Braga (advisor).

Subjects/Keywords: Design; Bicicletas - Design; Ciclismo - Mobilidade; Planeamento regional - Aveiro (Portugal)

…Triciclos especiais para utilizadores de mobilidade reduzida I.4 Sugestão e simulação de… …Imagem CMO) (Portugal, Rede de mobilidade ciclável e pedonal do concelho de Ovar… …CP facilitam a mobilidade de utentes “Salina” (Portugal, CP, [s.d.], [… 

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APA (6th Edition):

Santos, J. M. R. (2014). Serviços intermunicipais de bikesharing para a região de Aveiro . (Thesis). Universidade de Aveiro. Retrieved from http://hdl.handle.net/10773/12715

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Santos, João Miguel Rodrigues. “Serviços intermunicipais de bikesharing para a região de Aveiro .” 2014. Thesis, Universidade de Aveiro. Accessed April 02, 2020. http://hdl.handle.net/10773/12715.

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MLA Handbook (7th Edition):

Santos, João Miguel Rodrigues. “Serviços intermunicipais de bikesharing para a região de Aveiro .” 2014. Web. 02 Apr 2020.

Vancouver:

Santos JMR. Serviços intermunicipais de bikesharing para a região de Aveiro . [Internet] [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2014. [cited 2020 Apr 02]. Available from: http://hdl.handle.net/10773/12715.

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Council of Science Editors:

Santos JMR. Serviços intermunicipais de bikesharing para a região de Aveiro . [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2014. Available from: http://hdl.handle.net/10773/12715

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3. Almeida, Sarah Alexandra Ramos. Desenvolvimento de uma plataforma de mobilidade individual sustentável .

Degree: 2014, Universidade de Aveiro

O presente trabalho teve por objetivo a conceção e desenvolvimento de uma plataforma de mobilidade urbana, como resposta aos problemas ambientais, económicos e de saúde pública causados pela forte tendência ao uso do transporte motorizado particular e reduzida utilização dos transportes públicos e coletivos. De forma a incentivar o uso de transporte de mobilidade urbana individual sustentável, o objetivo deste trabalho consistiu na criação de um conceito diferenciador relativamente aos produtos de mobilidade individual mais comuns, tal como a bicicleta, mas paralelamente essa diferenciação assentar num acréscimo de funções disponíveis para o utilizador. A plataforma desenvolvida procurou responder a uma solução de transporte individual para trajetos de curta/média distância, assim como para atividades de lazer, recondicionamento físico. O processo de desenvolvimento da plataforma segui uma lógica estruturada de engenharia do produto, iniciando-se esta com uma análise de benchmarking às soluções existentes já no mercado, bem como a um inquérito online de forma a identificar e valorar as necessidades e preferências dos potenciais clientes desta plataforma. A partir desse ponto aplicou-se um conjunto de ferramentas, que tentaram sistematizar e hierarquizar a informação necessária à conceção e projeto da plataforma tais como: recolha e hierarquização das necessidades dos clientes, definição e seleção dos valores alvo das especificações técnicas da plataforma e estabelecimento da sua relação através da casa da qualidade (QFD) procedendo-se a sua interpretação com a identificação dos pontos críticos, pontos de conflito, áreas de oportunidade e esforço de engenharia inconsequente. Numa fase posterior procedeu-se ao desenvolvimento dos diferentes conceitos de produto para as diversas funções da plataforma, seguindo-se a seleção dos conceitos a desenvolver, procedendo-se à definição da arquitetura do produto e sua modularidade assim como o estabelecimento do design industrial. Aplicou-se as ferramentas de design robusto tais a análise de falha e efeito cliente (AMFE) e plano de experiência (DOE). Na fase final procedeu-se a modelação geométrica da plataforma e à análise estrutural dos seus principais componentes através do método de elementos finitos (MEF) e cálculo analítico. Finalmente procedeu-se a elaboração da documentação técnica com a realização dos desenhos de conjunto e montagem da plataforma. Em complemento procedeu-se a construção de uma maquete à escala para apresentação e promoção do conceito da plataforma. Advisors/Committee Members: Completo, António Manuel Godinho (advisor), Relvas, Carlos Alberto Moura (advisor).

Subjects/Keywords: Engenharia mecânica; Mobilidade - Áreas urbanas - Sustentabilidade; Desenvolvimento dos produtos; Bicicletas - Design; Ergonomia; Biomecânica - Ciclismo

…Palavras-chave Desenvolvimento do Produto, Mobilidade Urbana, Sustentável, Conceção de… …Plataformas de Mobilidade Resumo O presente trabalho teve por objetivo a conceção e… …desenvolvimento de uma plataforma de mobilidade urbana, como resposta aos problemas ambientais… …de transporte de mobilidade urbana individual sustentável, o objetivo deste trabalho… …consistiu na criação de um conceito diferenciador relativamente aos produtos de mobilidade… 

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APA (6th Edition):

Almeida, S. A. R. (2014). Desenvolvimento de uma plataforma de mobilidade individual sustentável . (Thesis). Universidade de Aveiro. Retrieved from http://hdl.handle.net/10773/13711

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Almeida, Sarah Alexandra Ramos. “Desenvolvimento de uma plataforma de mobilidade individual sustentável .” 2014. Thesis, Universidade de Aveiro. Accessed April 02, 2020. http://hdl.handle.net/10773/13711.

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MLA Handbook (7th Edition):

Almeida, Sarah Alexandra Ramos. “Desenvolvimento de uma plataforma de mobilidade individual sustentável .” 2014. Web. 02 Apr 2020.

Vancouver:

Almeida SAR. Desenvolvimento de uma plataforma de mobilidade individual sustentável . [Internet] [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2014. [cited 2020 Apr 02]. Available from: http://hdl.handle.net/10773/13711.

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Council of Science Editors:

Almeida SAR. Desenvolvimento de uma plataforma de mobilidade individual sustentável . [Thesis]. Universidade de Aveiro; 2014. Available from: http://hdl.handle.net/10773/13711

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