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1. Lamy, Pierre-Antoine. De la carrière à l'abandon : la sculpture sur pierre chez les Éduens : Ier-IVe siècles ap. J.-C : From the quarry till the discard : stone sculpture in the Aedui civitas : Ist-IVth centuries C.E.

Degree: Docteur es, Archéologie, 2015, Université de Bourgogne

Un inventaire de 2361 éléments de sculpture non-architecturale découverts chez les Éduens a mis en évidence des concentrations au nord du territoire de cité, dans des zones riches en calcaires de qualité et ouvertes aux apports des cités gallo-romaines septentrionales. On en sait aussi plus sur la chaîne opératoire de la pierre, de l'extraction en carrière à l'abandon de l'objet. L'approvisionnement en pierre était surtout local, mais n'excluait pas des transports sur de longues distances. Les sculpteurs ont élaboré des manières de faire libérées des contraintes du matériau. On a aussi identifié des spécificités, comme une iconographie éduenne particulière, notamment dans les stèles funéraires, ainsi qu'un certain désintérêt pour les portraits. Désormais, il est possible d'aborder l'artisanat de la pierre de façon macroscopique dans la civitas éduenne, en raisonnant sur les questions géographiques, techniques, iconographiques et stylistiques. Le croisement des données issues de ces quatre grands dossiers a permis de reconnaître et de caractériser 33 ateliers et 50 sculpteurs isolés, actifs du Ier s. au début du IVe s. de notre ère. Si la sculpture sur pierre se développe à partir du règne des Flaviens, elle atteint un sommet dans la deuxième moitié du IIe s. avant de chuter au siècle suivant. Dans le territoire éduen, l'artisanat de la pierre n'est pas circonscrit aux villes, et des ateliers de qualité ont œuvré à l'échelle de pagi, de sanctuaires ou de petites agglomérations. Enfin, plusieurs liens entre les ateliers ont été identifiés, montrant des traditions locales, des compétitions entre sculpteurs, des systèmes d'emprunts, de transmissions et d'affiliations.

Achieving an inventory of 2361 non-architectural stone sculptures discovered in the civitas Aeduorum, a distribution map shows that most of these can be found in the northern part of the civitas. There, the sandstone is of the utmost quality, thus explaining this specific concentration. The same area has clearly received influences from the northern civitates. We now know more about the operational chain of stone, from the quarry to the abandon of the sculpted artifact. Stone supply was mostly local, but some long distance transports have been seen. Sculptors have elaborated a craft where the material was no longer a constraint. Some specificities have been put to light, such as a peculiar iconography, especially when it comes to tombstones, and a neglect for portraits. Henceforth, we can discuss stone-craft in this civitas from a macroscopic perspective. This allows an analysis of the spatial distribution as well as new data regarding ancient techniques, iconography and style. Combining those points has led to the identification of 33 workshops and 50 isolated sculptors, active from the Ist century CE to the IVth century. Stone sculpture has mostly developed during the Flavian dynasty, reached its peak during the second half of the IInd century CE before a downfall in the IIIrd century. In the Aedui civitas, stone-carving is not an urban phenomenon, and…

Advisors/Committee Members: Vitali, Daniele (thesis director).

Subjects/Keywords: Sculpture sur pierre; Archéologie gallo-romaine; Carrières anciennes; Chaîne opératoire; Datations; Conomie antique; Iconographie gréco-romaine; No english keywords; 930.1

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APA (6th Edition):

Lamy, P. (2015). De la carrière à l'abandon : la sculpture sur pierre chez les Éduens : Ier-IVe siècles ap. J.-C : From the quarry till the discard : stone sculpture in the Aedui civitas : Ist-IVth centuries C.E. (Doctoral Dissertation). Université de Bourgogne. Retrieved from http://www.theses.fr/2015DIJOL014

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lamy, Pierre-Antoine. “De la carrière à l'abandon : la sculpture sur pierre chez les Éduens : Ier-IVe siècles ap. J.-C : From the quarry till the discard : stone sculpture in the Aedui civitas : Ist-IVth centuries C.E.” 2015. Doctoral Dissertation, Université de Bourgogne. Accessed April 21, 2019. http://www.theses.fr/2015DIJOL014.

MLA Handbook (7th Edition):

Lamy, Pierre-Antoine. “De la carrière à l'abandon : la sculpture sur pierre chez les Éduens : Ier-IVe siècles ap. J.-C : From the quarry till the discard : stone sculpture in the Aedui civitas : Ist-IVth centuries C.E.” 2015. Web. 21 Apr 2019.

Vancouver:

Lamy P. De la carrière à l'abandon : la sculpture sur pierre chez les Éduens : Ier-IVe siècles ap. J.-C : From the quarry till the discard : stone sculpture in the Aedui civitas : Ist-IVth centuries C.E. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Bourgogne; 2015. [cited 2019 Apr 21]. Available from: http://www.theses.fr/2015DIJOL014.

Council of Science Editors:

Lamy P. De la carrière à l'abandon : la sculpture sur pierre chez les Éduens : Ier-IVe siècles ap. J.-C : From the quarry till the discard : stone sculpture in the Aedui civitas : Ist-IVth centuries C.E. [Doctoral Dissertation]. Université de Bourgogne; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015DIJOL014

2. Le Treut, Gae?lle. D?veloppements m?thodologiques pour la mod?lisation hybride : cons?quences pour l'analyse de la politique climatique dans une ?conomie ouverte (France) : Methodological proposal for hybrid modelling : consequences for climate policy analysis in an open economy (France).

Degree: Docteur es, Sciences ?conomiques, 2017, Université Paris-Est

Cette th?se aborde les enjeux de l'hybridation des donn?es pour la mod?lisation ?nergie-?conomie-environnement, et ses implications pour la politique climatique dans le cas de la France.Le travail met l'accent sur l'importance de construire une repr?sentation hybride de l'?conomie, articulant de fa?on coh?rente le cadre ?conomique de la comptabilit? nationale et les flux physiques, fournis par des bilans de mati?res (ex: bilan ?nerg?tique). Partant du principe qu?il est possible de r?duire les incertitudes dans la recomposition des donn?es gr?ce ? des contraintes d??quilibres de flux, cette th?se met d?abord en place une m?thode permettant de d?passer les probl?mes de nomenclatures non coh?rentes, de donn?es disparates, ou simplement manquantes. Nous montrons que l?hybridation permet de d?crire plus pr?cis?ment le poids de l??nergie dans l?appareil productif fran?ais, ainsi que celui de certains secteurs de l??conomie (ciment, acier).Le cadre hybride sert alors de base au mod?le d??quilibre g?n?ral IMACLIM. Ce mod?le sert ? explorer dans quelle mesure la comptabilit? hybride permet de renouveler la discussion sur l?introduction d?une taxe carbone unilat?rale en France.Nous mesurons d?abord l?importance de la proc?dure d?hybridation dans l??valuation de l?impact macro?conomique de la politique climatique. La d?sagr?gation sectorielle nous permet, dans un second temps, de conduire une discussion autour de param?tres centraux mais controvers?s de la mod?lisation : les ?lasticit?s-prix du commerce international, et la courbe salaire-ch?mage interpr?t?e comme un indicateur du pouvoir de n?gociation des salaires. La th?se montre en particulier qu?il est possible, gr?ce au progr?s sur la description sectorielle, de prendre en compte une h?t?rog?n?it? des r?gimes de formations salariales entre secteurs tout en les reliant ? leur niveau d?exposition au commerce ext?rieur.Enfin, la th?se propose une m?thode pour ?valuer diff?rents inventaires des ?missions de CO2, tels que les ?missions li?es ? la consommation, ou les ?missions incorpor?es dans les importations, tout en s?appuyant sur le cadre hybride. Ainsi, nous fournissons des informations originales sur les moteurs des ?missions en France qui permettront de prolonger l?analyse ? d?autres mesures tels que l'ajustement d?une taxe carbone aux fronti?res

This thesis addresses the issue of data hybridisation for energy-economy-environment modelling and its implications for climate policy in the case of France.The work emphasises the importance of building a hybrid representation of the economy, articulating coherently the economic framework of national accounts and the physical flows, provided by sectoral database (energy balance, industrial statistics). Assuming that it is possible to reduce the uncertainties of data construction, thanks to the equilibrium constraints of flows, this thesis first introduces a method which overcomes the problems of non-coherent nomenclatures, disparate data, or simply missing ones. We show that this hybridisation procedure allows to better…

Advisors/Committee Members: Hourcade, Jean-Charles (thesis director).

Subjects/Keywords: Politique climatique; ?nergie-?conomie; Comp?titivit?; Mod?lisation hybridre; ?quilibre g?n?ral; Inventaire d'?missions; Climate policy; Energy economics; Competitiveness; Hybrid modelling; General equilibrium; Emission inventory

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APA (6th Edition):

Le Treut, G. (2017). D?veloppements m?thodologiques pour la mod?lisation hybride : cons?quences pour l'analyse de la politique climatique dans une ?conomie ouverte (France) : Methodological proposal for hybrid modelling : consequences for climate policy analysis in an open economy (France). (Doctoral Dissertation). Université Paris-Est. Retrieved from http://www.theses.fr/2017PESC1131

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Le Treut, Gae?lle. “D?veloppements m?thodologiques pour la mod?lisation hybride : cons?quences pour l'analyse de la politique climatique dans une ?conomie ouverte (France) : Methodological proposal for hybrid modelling : consequences for climate policy analysis in an open economy (France).” 2017. Doctoral Dissertation, Université Paris-Est. Accessed April 21, 2019. http://www.theses.fr/2017PESC1131.

MLA Handbook (7th Edition):

Le Treut, Gae?lle. “D?veloppements m?thodologiques pour la mod?lisation hybride : cons?quences pour l'analyse de la politique climatique dans une ?conomie ouverte (France) : Methodological proposal for hybrid modelling : consequences for climate policy analysis in an open economy (France).” 2017. Web. 21 Apr 2019.

Vancouver:

Le Treut G. D?veloppements m?thodologiques pour la mod?lisation hybride : cons?quences pour l'analyse de la politique climatique dans une ?conomie ouverte (France) : Methodological proposal for hybrid modelling : consequences for climate policy analysis in an open economy (France). [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Est; 2017. [cited 2019 Apr 21]. Available from: http://www.theses.fr/2017PESC1131.

Council of Science Editors:

Le Treut G. D?veloppements m?thodologiques pour la mod?lisation hybride : cons?quences pour l'analyse de la politique climatique dans une ?conomie ouverte (France) : Methodological proposal for hybrid modelling : consequences for climate policy analysis in an open economy (France). [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Est; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017PESC1131


University of Florida

3. Adedibu, Afolabi Adegbite, 1945-. Spatial diffusion analysis of commercial land-use changes associated with the Jacksonville, Florida, International Airport, 1965-1976.

Degree: 1977, University of Florida

Subjects/Keywords: Airports; Diffusion theory; Geography; Highways; International airports; Land economics; Land ownership; Land use; Modeling; Simulations; Airports  – Environmental aspects; Changement social ( rvm ); Développement économique  – Aspect social ( rvm ); Geography thesis Ph. D; Land use  – Mathematical models; Sol, Utilisation urbaine du  – Floride  – Jacksonville ( rvm ); Urbanisme  – Floride  – Jacksonville ( rvm ); Économie urbaine ( rvm )

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APA (6th Edition):

Adedibu, Afolabi Adegbite, 1. (1977). Spatial diffusion analysis of commercial land-use changes associated with the Jacksonville, Florida, International Airport, 1965-1976. (Thesis). University of Florida. Retrieved from http://ufdc.ufl.edu/AA00024896

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Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Adedibu, Afolabi Adegbite, 1945-. “Spatial diffusion analysis of commercial land-use changes associated with the Jacksonville, Florida, International Airport, 1965-1976.” 1977. Thesis, University of Florida. Accessed April 21, 2019. http://ufdc.ufl.edu/AA00024896.

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MLA Handbook (7th Edition):

Adedibu, Afolabi Adegbite, 1945-. “Spatial diffusion analysis of commercial land-use changes associated with the Jacksonville, Florida, International Airport, 1965-1976.” 1977. Web. 21 Apr 2019.

Vancouver:

Adedibu, Afolabi Adegbite 1. Spatial diffusion analysis of commercial land-use changes associated with the Jacksonville, Florida, International Airport, 1965-1976. [Internet] [Thesis]. University of Florida; 1977. [cited 2019 Apr 21]. Available from: http://ufdc.ufl.edu/AA00024896.

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Council of Science Editors:

Adedibu, Afolabi Adegbite 1. Spatial diffusion analysis of commercial land-use changes associated with the Jacksonville, Florida, International Airport, 1965-1976. [Thesis]. University of Florida; 1977. Available from: http://ufdc.ufl.edu/AA00024896

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