The need for differentiated utilization of surface runoff at Hydrographic Basins is causing a series of disagreements related to its method of using. In some sites at Vale do ParaÃba (ParaÃba Valley) distribution and water consumption break-downs have been occurring. Hydric resources utilized until recently at Hydrographic Basin of Serragem Stream was predominantly from rice producers and the great impacts caused by water shortage have brought changes in local rural activities. However, in nowadays, activities are being distributed over industries, fish hatcheries, frog breeding and abandoned sand furrows areas.The objective of this work was surface runoff study (downstream) from amortization reservoir aiming to supply rice irrigation associated with various land usages (upstream). The âFloaterâ was the method applied to measure outflow from July to December, 2004. In terms of physical characteristics, hydrologic studies of maximum outflow were done by applying I-paiwu Method and by using Microsoft Excel Program. In order to generate thematic maps of usage and land occupation, maps and satellite images were also utilized. From the data obtained it was concluded that within six properties (downstream) of the dam the volume captured is elevated compared to the prior-approved by DAEE (Water Management Department). Although this basin is intensively used, it presents a significant regenerated grassy cover (22,6%) that could contribute to water availability in the future specially if managed according to criteria of conservation and selected planting at cultivated plains.

A necessidade do uso diferenciado do escoamento superficial nas bacias hidrogrÃficas vem gerando sÃries de conflitos de uso, e alguns locais do Vale do ParaÃba, vÃm ocorrendo colapsos com a distribuiÃÃo e consumo do uso da Ãgua. Os recursos hÃdricos utilizados atà recentemente na bacia hidrogrÃfica do ribeirÃo da Serragem, era de predomÃnio dos produtores de arroz e o grande efeito que a falta de Ãgua trouxe foram Ãs mudanÃas das atividades rurais locais, contudo, atualmente as atividades foram diversificadas em industrias, pesqueiros, monocultura do eucalipto e cavas de areia abandonadas. Objetivou-se neste trabalho estudo sobre o escoamento superficial a jusante do reservatÃrio de amortizaÃÃo para abastecimento da irrigaÃÃo na cultura do arroz, associado com os diferentes usos do solo a montante e tambÃm o balanÃo hÃdrico climatolÃgico. A metodologia empregada para medir a vazÃo foi a do flutuador ocorrendo nos perÃodos de julho a dezembro de 2004, e na geraÃÃo da caracterizaÃÃo fÃsica, estudos hidrolÃgicos de vazÃo mÃxima feita pelo mÃtodo de I-paiwu foi aplicado em planilha Exel, e tambÃm, mapas, imagens de satÃlite foram empregadas para gerar o mapa temÃtico de uso e ocupaÃÃo do solo. Constatou-se a partir dos dados obtidos nas seis propriedades a jusante da barragem que os volumes captados estÃo elevados em relaÃÃo ao outorgado pelo âDAEEâ. Embora essa bacia seja de uso intensivo, ela apresenta uma cobertura significativa de vegetaÃÃo regenerada…

The present work presents an analysis of the emissions of the particulate material, SO2, SO3, CO and NOx in a steam production industrial plant. The analysis is a case study, and compares these emissions using fuel oil and natural gas as fuels and the technology employed for the combustion process on the boilers operation. The results were obtained during the last eleven years in different operational conditions and equipments. For oil operation, the atomization process has a significant influence on these pollutants emissions. The use of air â blast atomization decreases the emissions of particulate material when compared with mechanical atomization. The natural gas combustion has always provided minor emissions, in spite of the of the oil combustion technology employed.

O presente trabalho mostra uma anÃlise sobre as emissÃes de material particulado, SO2, SO3, CO e NOx em uma planta industrial de produÃÃo de vapor. A anÃlise à um estudo de caso e compara essas emissÃes usando Ãleo combustÃvel e gÃs natural como combustÃvel e a tecnologia empregada para o processo de combustÃo na operaÃÃo das caldeiras. Os resultados foram obtidos durante os Ãltimos onze anos em diferentes condiÃÃes de operaÃÃes e equipamentos. Para operaÃÃo com Ãleo, o processo de atomizaÃÃo tem uma influÃncia significativa nas emissÃes de poluentes. O uso de atomizadores do tipo âair-blastâ diminui a emissÃo de material particulado quando comparado com atomizaÃÃo mecÃnica. A combustÃo de gÃs natural sempre proporcionou menores emissÃes, a despeito da tecnologia empregada para combustÃo do Ãleo.

Considering the constant environmental changes, proceeding from human action, this work aims at the adequacy of the waste amount generated in the practical activities of the Technological Superior Course classes in Gastronomy. This issue must come into the program of the curricula structures, contributing to solve waste generation control in the course. The methodology used to elaborate this work, consists of a quantitative research of the waste generated during the classes practical activities, analysis of work plans, books and recipes. Based on the data research, one can observe that the great amount of waste generated coming from the practical activities is not due to the food pre-preparation stage and yet from the pos-preparation food left-over., showing clearly a great potential for the reduction of this waste generation.. Perspectives on the waste generation use have also been evaluated, due to the data analyses, both for recycling as well for conposting. Therefore, one can observe the need of a discipline implementation regarding the social and environmental conscience development towards the waste reduction as well as the need to manage and to train teachers and workers., with the purpose of setting standards to waste generation, management and separation systems during the classes, resulting in competent professional formation able to manage the waste generated in their working environment.

Tendo em vista as constantes alteraÃÃes degradantes do meio ambiente, provenientes da aÃÃo humana, este trabalho visa minimizar o volume de resÃduos gerados nas atividades prÃtica das aulas do Curso Superior de Tecnologia em Gastronomia. Este tema deve permear o programa das estruturas curriculares, contribuindo com o controle da geraÃÃo de resÃduos no curso. A metodologia utilizada consistiu em levantamento quantitativo dos resÃduos gerados durante as atividades prÃticas das aulas, anÃlise dos planos de trabalho dos docentes, apostilas, e fichas tÃcnicas das receitas. Com base no levantamento dos dados, observou-se que a grande parcela dos resÃduos gerados provenientes das atividades praticas, Ã devido nÃo as etapas de prÃ-preparo dos alimentos e sim das sobras de alimentos pÃs-preparo., evidenciando um grande potencial para a reduÃÃo da geraÃÃo destes resÃduos. TambÃm foram avaliadas, em funÃÃo das anÃlises dos dados, as perspectivas de aproveitamento dos resÃduos gerados, tanto para reciclagem bem como para compostagem. Verificou-se, portanto a necessidade de implantar uma disciplina que contemple o desenvolvimento da consciÃncia ambiental na reduÃÃo de resÃduos, bem como, a necessidade de capacitar e treinar os docentes e colaboradores, com o intuito de padronizar as etapas de geraÃÃo, gestÃo e separaÃÃo dos resÃduos durante as aulas, resultando na formaÃÃo de profissionais competentes com capacidade de gerenciamento de resÃduos em seu ambiente de trabalho.

O tropeirismo, de papel inquestion?vel, tanto no desenvolvimento do transporte de cargas, como nas rela??es sociais e humanas que estabeleceriam, constituiu-se, principalmente, de pessoas respeitadas pela honestidade, cumprimento das obriga??es e pela dedica??o familiar. Observa-se grande import?ncia hist?rica nesse per?odo, que foi respons?vel pelo desenvolvimento das cidades de nossa regi?o e que at? hoje exerce forte influ?ncia. O presente estudo tem por finalidade investigar as trilhas conhecidas por Caminho das Tropas, realizando um reconhecimento do trajeto nos locais que foram demarcados por tropas a partir do s?culo XVII, na regi?o do vale do Para?ba. Procurou-se observar os impactos ambientais ocasionados pelo desenvolvimento da regi?o, desenvolver futuros projetos tur?sticos e formatar novos produtos destinados ? forma??o escolar, no que se refere ? educa??o ambiental no Turismo Rural. Para tanto, tomou-se como modelo de estudo o Projeto Estrada Real, desenvolvido no Estado de Minas Gerais. Este modelo serviu como par?metro na elabora??o do estudo, quanto ?s a??es de estrat?gia de desenvolvimento voltadas ? sustentabilidade. Trata-se de um estudo de natureza t?cnica e qualitativa. N?o se detectou nenhum trabalho que contemple este tema, com desenvolvimento por meio de pesquisa documental e levantamento in loco, para demarca??o do Caminho das Tropas. A amostra escolhida para o trabalho foi a Rota da serra do Quebra Cangalha, que parte de Taubat?, passa por Pindamonhangaba, Estrada da Malacacheta, Lagoinha, Cunha, e segue em dire??o a Paraty, com 76km (setenta e seis quil?metros). Ao final do trabalho, apresenta-se o levantamento de novas rotas, que poder?o ser utilizadas em projetos tur?sticos da regi?o e em educa??o ambiental. Foram demarcados os pontos hist?ricos e tur?sticos e a localiza??o de cavernas, grutas, cachoeiras e fazendas, com a finalidade de promover o turismo rural, de grande potencial, nesta regi?o. Este levantamento poder? ser utilizado no desenvolvimento de futuras a??es de projetos de sustentabilidade local e da comunidade no vale do Para?ba.

The "tropeirismo", whose importance was fundamental as much at load transportation development as in the social and human relationship that it would perform, was in the majority, composed by respected people due to their honesty, fulfillment of their obligations and familiar devotion. It is observed a great historical importance of this period, which was responsible for the development of the cities of our region and currently exerts strong influence. The purpose of this research is to investigate the tracks known as "Caminhos das Tropas", performing a recognition of the route at the region, observing the environment impacts caused by the region development, aiming to develop touristic projects in the future and create new products at the region. It was taken as a study model the "Estrada Real" project, developed at Minas Gerais state, which will be useful as a parameter for this project elaboration, with development strategy actions turned to…