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1. Pontes Duff Pereira, Igor. Approximation des systèmes dynamiques à grande dimension et à dimension infinie : Large-scale and infinite dimensional dynamical model approximation.

Degree: Docteur es, Automatique, 2017, Toulouse, ISAE

 Dans le domaine de l’ingénierie (par exemple l’aéronautique, l’automobile, la biologie, les circuits), les systèmes dynamiques sont le cadre de base utilisé pour modéliser, contrôler… (more)

Subjects/Keywords: Réduction de modèle; Approximation de modèle; Modèles de grande dimension; Systèmes à retard; Stabilités; Model reduction; Model approximation; Large-Scale models; Time-Delay systems; Stability; 629.8

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APA (6th Edition):

Pontes Duff Pereira, I. (2017). Approximation des systèmes dynamiques à grande dimension et à dimension infinie : Large-scale and infinite dimensional dynamical model approximation. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ESAE0001

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pontes Duff Pereira, Igor. “Approximation des systèmes dynamiques à grande dimension et à dimension infinie : Large-scale and infinite dimensional dynamical model approximation.” 2017. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2017ESAE0001.

MLA Handbook (7th Edition):

Pontes Duff Pereira, Igor. “Approximation des systèmes dynamiques à grande dimension et à dimension infinie : Large-scale and infinite dimensional dynamical model approximation.” 2017. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Pontes Duff Pereira I. Approximation des systèmes dynamiques à grande dimension et à dimension infinie : Large-scale and infinite dimensional dynamical model approximation. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0001.

Council of Science Editors:

Pontes Duff Pereira I. Approximation des systèmes dynamiques à grande dimension et à dimension infinie : Large-scale and infinite dimensional dynamical model approximation. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0001

2. Gobillot, Nicolas. Validation d’architectures temps-réel pour la robotique autonome : Real-time architecture validation for autonomous robots.

Degree: Docteur es, Robotique et Informatique, 2016, Toulouse, ISAE

Un système robotique est un système complexe, à la fois d’un point de vue matériel et logiciel. Afin de simplifier la conception de ces machines,… (more)

Subjects/Keywords: Robotique; Validation; Temps réel; Architecture; Logiciel; Sûreté; Robotics; Validation; Real-Time; Architecture; Software; Safety; 629.8

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APA (6th Edition):

Gobillot, N. (2016). Validation d’architectures temps-réel pour la robotique autonome : Real-time architecture validation for autonomous robots. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2016ESAE0006

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Gobillot, Nicolas. “Validation d’architectures temps-réel pour la robotique autonome : Real-time architecture validation for autonomous robots.” 2016. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2016ESAE0006.

MLA Handbook (7th Edition):

Gobillot, Nicolas. “Validation d’architectures temps-réel pour la robotique autonome : Real-time architecture validation for autonomous robots.” 2016. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Gobillot N. Validation d’architectures temps-réel pour la robotique autonome : Real-time architecture validation for autonomous robots. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2016. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2016ESAE0006.

Council of Science Editors:

Gobillot N. Validation d’architectures temps-réel pour la robotique autonome : Real-time architecture validation for autonomous robots. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016ESAE0006

3. Cristini, Frédéric. Amélioration de la résilience de systèmes spatiaux soumis à des menaces : vers des réseaux de satellites autonomes : Space systems against emerging space threats : improving resilience thanks to networked autonomous satellites.

Degree: Docteur es, Systèmes embarqués, 2014, Toulouse, ISAE

Un environnement spatial naturel hostile, les systèmes spatiaux de télédétection traditionnels,monolithiques et téléopérés depuis le sol, demeurent vulnérables face à un nombre croissant de menaces… (more)

Subjects/Keywords: Satellites de télédétection; Résilience; Architecture fractionnée; Autonomie et reconfiguration; Réseaux de Petri imbriqués; Simulation et évaluation; Observation satellites; Resilience; Fractionated architectures; Autonomous reconfiguration; Petri nets; Nets-Within-Nets; Simulation and evaluation; 621.39

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APA (6th Edition):

Cristini, F. (2014). Amélioration de la résilience de systèmes spatiaux soumis à des menaces : vers des réseaux de satellites autonomes : Space systems against emerging space threats : improving resilience thanks to networked autonomous satellites. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESAE0025

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Cristini, Frédéric. “Amélioration de la résilience de systèmes spatiaux soumis à des menaces : vers des réseaux de satellites autonomes : Space systems against emerging space threats : improving resilience thanks to networked autonomous satellites.” 2014. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2014ESAE0025.

MLA Handbook (7th Edition):

Cristini, Frédéric. “Amélioration de la résilience de systèmes spatiaux soumis à des menaces : vers des réseaux de satellites autonomes : Space systems against emerging space threats : improving resilience thanks to networked autonomous satellites.” 2014. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Cristini F. Amélioration de la résilience de systèmes spatiaux soumis à des menaces : vers des réseaux de satellites autonomes : Space systems against emerging space threats : improving resilience thanks to networked autonomous satellites. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0025.

Council of Science Editors:

Cristini F. Amélioration de la résilience de systèmes spatiaux soumis à des menaces : vers des réseaux de satellites autonomes : Space systems against emerging space threats : improving resilience thanks to networked autonomous satellites. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0025

4. Ceolato, Romain. Fusion de données hyperspectrales, polarimétriques et angulaires de diffusion : application au diagnostic optique de milieux denses et complexes : Data fusion system for hyperspectral, polarimetric, and angular scattering : application to optical diagnostic of dense and complex media.

Degree: Docteur es, Physique, Electromagnétisme et systèmes de haute fréquence, 2013, Toulouse, ISAE

Ces travaux de recherche portent sur le développement d'un système original de fusion de données de diffusion électromagnétique et optique par des milieux denses et… (more)

Subjects/Keywords: Diffusion de la lumière; Spectrale; Polarimétrique; BRDF; BTDF; Surfaces rugueuses; Transfert radiatif; DDA; Laser; Supercontinuum; Imagerie active; Infrarouge; Particules fines; Nanomatériaux suies; Silice; Agrégats; Light scattering; Spectral; Polarimetric; BRDF; BTDF; Rough surfaces; Radiative transfer; DDA; Laser; Supercontinuum; Active imaging; Infrared; Small particles; Nanomaterials; Soot; Silica; Aggregates; 530

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APA (6th Edition):

Ceolato, R. (2013). Fusion de données hyperspectrales, polarimétriques et angulaires de diffusion : application au diagnostic optique de milieux denses et complexes : Data fusion system for hyperspectral, polarimetric, and angular scattering : application to optical diagnostic of dense and complex media. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESAE0034

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ceolato, Romain. “Fusion de données hyperspectrales, polarimétriques et angulaires de diffusion : application au diagnostic optique de milieux denses et complexes : Data fusion system for hyperspectral, polarimetric, and angular scattering : application to optical diagnostic of dense and complex media.” 2013. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2013ESAE0034.

MLA Handbook (7th Edition):

Ceolato, Romain. “Fusion de données hyperspectrales, polarimétriques et angulaires de diffusion : application au diagnostic optique de milieux denses et complexes : Data fusion system for hyperspectral, polarimetric, and angular scattering : application to optical diagnostic of dense and complex media.” 2013. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Ceolato R. Fusion de données hyperspectrales, polarimétriques et angulaires de diffusion : application au diagnostic optique de milieux denses et complexes : Data fusion system for hyperspectral, polarimetric, and angular scattering : application to optical diagnostic of dense and complex media. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2013. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESAE0034.

Council of Science Editors:

Ceolato R. Fusion de données hyperspectrales, polarimétriques et angulaires de diffusion : application au diagnostic optique de milieux denses et complexes : Data fusion system for hyperspectral, polarimetric, and angular scattering : application to optical diagnostic of dense and complex media. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESAE0034

5. Pafume Coelho, João Flavio. Contrôle Passif Nonlinéaire du Phénomène de Résonance Sol des Hélicoptères : Nonlinear Passive Control of Helicopter Ground Resonance.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2017, Toulouse, ISAE

Le phénomène de résonance sol (PRS) est une instabilité pouvant survenir lorsque l’hélicoptère est au sol et le rotor est en marche ; elle peut… (more)

Subjects/Keywords: Phénomène de résonance sol; Hélicoptère; Stabilisation; Absorbeurs de vibration; Nonlinear energy sink; Amortissement; Essai expérimental; Etude analytique; Ground resonance phenomenon; Helicopters; Stabilization; Tuned mass damper; Nonlinear energy sink; Damping; Experimental testing; Analytical approach; 620.1

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APA (6th Edition):

Pafume Coelho, J. F. (2017). Contrôle Passif Nonlinéaire du Phénomène de Résonance Sol des Hélicoptères : Nonlinear Passive Control of Helicopter Ground Resonance. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ESAE0012

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pafume Coelho, João Flavio. “Contrôle Passif Nonlinéaire du Phénomène de Résonance Sol des Hélicoptères : Nonlinear Passive Control of Helicopter Ground Resonance.” 2017. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2017ESAE0012.

MLA Handbook (7th Edition):

Pafume Coelho, João Flavio. “Contrôle Passif Nonlinéaire du Phénomène de Résonance Sol des Hélicoptères : Nonlinear Passive Control of Helicopter Ground Resonance.” 2017. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Pafume Coelho JF. Contrôle Passif Nonlinéaire du Phénomène de Résonance Sol des Hélicoptères : Nonlinear Passive Control of Helicopter Ground Resonance. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0012.

Council of Science Editors:

Pafume Coelho JF. Contrôle Passif Nonlinéaire du Phénomène de Résonance Sol des Hélicoptères : Nonlinear Passive Control of Helicopter Ground Resonance. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0012

6. Lélias, Guillaume. Assemblages collés : modélisation, simulation et caractérisation expérimentale : Adhesively Bonded Joints : Modeling, Simulation and Experimental Characterization.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2016, Toulouse, ISAE

Dans le cadre d'un projet de recherche interne nommé JoSAT (Joint Stress Analysis Tool), Sogeti High Tech a développé depuis 2008 un outil de simulation… (more)

Subjects/Keywords: Adhésif; Collage; Simulation; Analyse simplifiée; Éléments-Finis; Caractérisation expérimentale; Adhesive; Bonding; Modeling; Simplified analysisi; Finite-Element; Experimental characterization; 620.1

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APA (6th Edition):

Lélias, G. (2016). Assemblages collés : modélisation, simulation et caractérisation expérimentale : Adhesively Bonded Joints : Modeling, Simulation and Experimental Characterization. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2016ESAE0014

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lélias, Guillaume. “Assemblages collés : modélisation, simulation et caractérisation expérimentale : Adhesively Bonded Joints : Modeling, Simulation and Experimental Characterization.” 2016. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2016ESAE0014.

MLA Handbook (7th Edition):

Lélias, Guillaume. “Assemblages collés : modélisation, simulation et caractérisation expérimentale : Adhesively Bonded Joints : Modeling, Simulation and Experimental Characterization.” 2016. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Lélias G. Assemblages collés : modélisation, simulation et caractérisation expérimentale : Adhesively Bonded Joints : Modeling, Simulation and Experimental Characterization. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2016. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2016ESAE0014.

Council of Science Editors:

Lélias G. Assemblages collés : modélisation, simulation et caractérisation expérimentale : Adhesively Bonded Joints : Modeling, Simulation and Experimental Characterization. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016ESAE0014

7. Chiambaretto, Pierre-Louis. Modèle vibratoire de réservoir cryotechnique de lanceur : définition d’un méta-matériau équivalent : Vibration model of a launcher cryogenic tank : definition of an equivalent meta-material.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, Mathématiques appliquées, 2017, Toulouse, ISAE

L’hydrogène liquide est un ergol utilisé en complément de l’oxygène liquide pour la propulsion de nombreux lanceurs en particulier ceux de la famille Ariane. Cependant,… (more)

Subjects/Keywords: Analyse modale; Essais vibratoires; Equivalences fréquentielles; Interactions fluide; Structure; Interactions milieu granulaire-Structure; Théorie des poutres; Théorie des coques; Modal analysis; Vibration tests; Frequency equivalences; Fluid-Structure interactions; Granular material-Structure interactions; Beam theory; Shell theory; 620.1

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APA (6th Edition):

Chiambaretto, P. (2017). Modèle vibratoire de réservoir cryotechnique de lanceur : définition d’un méta-matériau équivalent : Vibration model of a launcher cryogenic tank : definition of an equivalent meta-material. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ESAE0022

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chiambaretto, Pierre-Louis. “Modèle vibratoire de réservoir cryotechnique de lanceur : définition d’un méta-matériau équivalent : Vibration model of a launcher cryogenic tank : definition of an equivalent meta-material.” 2017. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2017ESAE0022.

MLA Handbook (7th Edition):

Chiambaretto, Pierre-Louis. “Modèle vibratoire de réservoir cryotechnique de lanceur : définition d’un méta-matériau équivalent : Vibration model of a launcher cryogenic tank : definition of an equivalent meta-material.” 2017. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Chiambaretto P. Modèle vibratoire de réservoir cryotechnique de lanceur : définition d’un méta-matériau équivalent : Vibration model of a launcher cryogenic tank : definition of an equivalent meta-material. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0022.

Council of Science Editors:

Chiambaretto P. Modèle vibratoire de réservoir cryotechnique de lanceur : définition d’un méta-matériau équivalent : Vibration model of a launcher cryogenic tank : definition of an equivalent meta-material. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0022

8. Pin, Samuel. Etude des mécanismes de fatigue thermomécanique d'assemblages collés à base de composants électroniques pour applications spatiales : Study of the mechanisms involved in the thermomechanical fatigue of bonded assemblies made of electronical components for space applications.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2015, Toulouse, ISAE

Les travaux réalisés traitent de la caractérisation en fatigue thermique et mécanique d’assemblages collés par colle conductrice isotrope. Issu du domaine des circuits électroniques radio… (more)

Subjects/Keywords: Fatigue; Cyclage thermique; Adhésif; Assemblage; Colle conductrice isotrope; Composant électronique; Fatigue; Thermal cycling; Adhesive; Assembly; Isotropic conductive adhesive; Chip; 620.1

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APA (6th Edition):

Pin, S. (2015). Etude des mécanismes de fatigue thermomécanique d'assemblages collés à base de composants électroniques pour applications spatiales : Study of the mechanisms involved in the thermomechanical fatigue of bonded assemblies made of electronical components for space applications. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2015ESAE0009

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pin, Samuel. “Etude des mécanismes de fatigue thermomécanique d'assemblages collés à base de composants électroniques pour applications spatiales : Study of the mechanisms involved in the thermomechanical fatigue of bonded assemblies made of electronical components for space applications.” 2015. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2015ESAE0009.

MLA Handbook (7th Edition):

Pin, Samuel. “Etude des mécanismes de fatigue thermomécanique d'assemblages collés à base de composants électroniques pour applications spatiales : Study of the mechanisms involved in the thermomechanical fatigue of bonded assemblies made of electronical components for space applications.” 2015. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Pin S. Etude des mécanismes de fatigue thermomécanique d'assemblages collés à base de composants électroniques pour applications spatiales : Study of the mechanisms involved in the thermomechanical fatigue of bonded assemblies made of electronical components for space applications. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2015. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2015ESAE0009.

Council of Science Editors:

Pin S. Etude des mécanismes de fatigue thermomécanique d'assemblages collés à base de composants électroniques pour applications spatiales : Study of the mechanisms involved in the thermomechanical fatigue of bonded assemblies made of electronical components for space applications. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015ESAE0009

9. Androuin, Guillaume. Caractérisation de la propagation de délaminage en fatigue : essais à résonance et sollicitation à amplitude variable : Fatigue characterization of delamination propagation : resonance testing and variable amplitude loading.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2018, Toulouse, ISAE

Dans le domaine aéronautique, la détection des défauts sur structures composites sefait lors des phases de maintenance. Celles-ci sont prévues de manière à détecter lesdéfauts… (more)

Subjects/Keywords: Délaminage; Fatigue; Amplitude variable; Essai à résonance; Composite; Delamination; Fatigue; Variable amplitude; Resonance testing; Composite; 620.1

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APA (6th Edition):

Androuin, G. (2018). Caractérisation de la propagation de délaminage en fatigue : essais à résonance et sollicitation à amplitude variable : Fatigue characterization of delamination propagation : resonance testing and variable amplitude loading. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2018ESAE0004

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Androuin, Guillaume. “Caractérisation de la propagation de délaminage en fatigue : essais à résonance et sollicitation à amplitude variable : Fatigue characterization of delamination propagation : resonance testing and variable amplitude loading.” 2018. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2018ESAE0004.

MLA Handbook (7th Edition):

Androuin, Guillaume. “Caractérisation de la propagation de délaminage en fatigue : essais à résonance et sollicitation à amplitude variable : Fatigue characterization of delamination propagation : resonance testing and variable amplitude loading.” 2018. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Androuin G. Caractérisation de la propagation de délaminage en fatigue : essais à résonance et sollicitation à amplitude variable : Fatigue characterization of delamination propagation : resonance testing and variable amplitude loading. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2018. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2018ESAE0004.

Council of Science Editors:

Androuin G. Caractérisation de la propagation de délaminage en fatigue : essais à résonance et sollicitation à amplitude variable : Fatigue characterization of delamination propagation : resonance testing and variable amplitude loading. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018ESAE0004

10. Chen, Cheng. Contribution à la prise en compte des effets de l’environnement sur la tolérance aux dommages d'impact de stratifiés composites : Investigation of environmental effects on impact damage tolerance of composite laminates.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2015, Toulouse, ISAE

L'utilisation extensive des matériaux composites dans l'industrie aéronautique nécessite une compréhension étendue de leur comportement mécanique et mécanismes d'endommagement. La prise en compte des effets… (more)

Subjects/Keywords: Composite; Stratifié; Impact; Vieillissement; Humide; Température; Modèle numérique; Composite; Laminate; Impact; Humid ageing; Temperature; Numerical model; 620.1

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APA (6th Edition):

Chen, C. (2015). Contribution à la prise en compte des effets de l’environnement sur la tolérance aux dommages d'impact de stratifiés composites : Investigation of environmental effects on impact damage tolerance of composite laminates. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2015ESAE0004

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chen, Cheng. “Contribution à la prise en compte des effets de l’environnement sur la tolérance aux dommages d'impact de stratifiés composites : Investigation of environmental effects on impact damage tolerance of composite laminates.” 2015. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2015ESAE0004.

MLA Handbook (7th Edition):

Chen, Cheng. “Contribution à la prise en compte des effets de l’environnement sur la tolérance aux dommages d'impact de stratifiés composites : Investigation of environmental effects on impact damage tolerance of composite laminates.” 2015. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Chen C. Contribution à la prise en compte des effets de l’environnement sur la tolérance aux dommages d'impact de stratifiés composites : Investigation of environmental effects on impact damage tolerance of composite laminates. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2015. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2015ESAE0004.

Council of Science Editors:

Chen C. Contribution à la prise en compte des effets de l’environnement sur la tolérance aux dommages d'impact de stratifiés composites : Investigation of environmental effects on impact damage tolerance of composite laminates. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015ESAE0004

11. Israr Ahmad, Haris Ahmad Bin. Etude expérimentale et numérique de l'écrasement de stratifiés composites à base de fibres de carbone : Experimental and Numerical Investigation of CFRP Composite Laminates under Crushing.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2014, Toulouse, ISAE

L’un des défis de la simulation numérique de la résistance au crash des structures composites est de pouvoir prédire les endommagements, leur évolution au cours… (more)

Subjects/Keywords: Ecrasement; CFRP composite; Fragmentation; Mesoscopique; Stratifié; Crushing; CFRP composite; Fragmentation; Mesoscopique; Laminate; 620.1

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APA (6th Edition):

Israr Ahmad, H. A. B. (2014). Etude expérimentale et numérique de l'écrasement de stratifiés composites à base de fibres de carbone : Experimental and Numerical Investigation of CFRP Composite Laminates under Crushing. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESAE0009

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Israr Ahmad, Haris Ahmad Bin. “Etude expérimentale et numérique de l'écrasement de stratifiés composites à base de fibres de carbone : Experimental and Numerical Investigation of CFRP Composite Laminates under Crushing.” 2014. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2014ESAE0009.

MLA Handbook (7th Edition):

Israr Ahmad, Haris Ahmad Bin. “Etude expérimentale et numérique de l'écrasement de stratifiés composites à base de fibres de carbone : Experimental and Numerical Investigation of CFRP Composite Laminates under Crushing.” 2014. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Israr Ahmad HAB. Etude expérimentale et numérique de l'écrasement de stratifiés composites à base de fibres de carbone : Experimental and Numerical Investigation of CFRP Composite Laminates under Crushing. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0009.

Council of Science Editors:

Israr Ahmad HAB. Etude expérimentale et numérique de l'écrasement de stratifiés composites à base de fibres de carbone : Experimental and Numerical Investigation of CFRP Composite Laminates under Crushing. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0009

12. Crevel, Jeremy. Étude et modélisation du comportement et de l’endommagement d’un composite injecté à matrice PEEK renforcée de fibres courtes de carbone : Study and modelling of injected-short-carbon-fibre-reinforced-PEEK composites behaviour and damage.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2014, Toulouse, ISAE

Durant ces dernières décennies les matériaux composites organiques ont subi un très grand essor dans le domaine des structures aéronautiques. Leur principal avantage est d’alléger… (more)

Subjects/Keywords: Peek; Fibres courtes de carbone; Moulage par injection; Endommagement; Thermographie infrarouge; Modélisation micromécanique; Peek; Short carbon fibres; Injection-moulding; Damage; Infrared thermography; Micromechanical modelling; 620.1

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APA (6th Edition):

Crevel, J. (2014). Étude et modélisation du comportement et de l’endommagement d’un composite injecté à matrice PEEK renforcée de fibres courtes de carbone : Study and modelling of injected-short-carbon-fibre-reinforced-PEEK composites behaviour and damage. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESAE0003

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Crevel, Jeremy. “Étude et modélisation du comportement et de l’endommagement d’un composite injecté à matrice PEEK renforcée de fibres courtes de carbone : Study and modelling of injected-short-carbon-fibre-reinforced-PEEK composites behaviour and damage.” 2014. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2014ESAE0003.

MLA Handbook (7th Edition):

Crevel, Jeremy. “Étude et modélisation du comportement et de l’endommagement d’un composite injecté à matrice PEEK renforcée de fibres courtes de carbone : Study and modelling of injected-short-carbon-fibre-reinforced-PEEK composites behaviour and damage.” 2014. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Crevel J. Étude et modélisation du comportement et de l’endommagement d’un composite injecté à matrice PEEK renforcée de fibres courtes de carbone : Study and modelling of injected-short-carbon-fibre-reinforced-PEEK composites behaviour and damage. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0003.

Council of Science Editors:

Crevel J. Étude et modélisation du comportement et de l’endommagement d’un composite injecté à matrice PEEK renforcée de fibres courtes de carbone : Study and modelling of injected-short-carbon-fibre-reinforced-PEEK composites behaviour and damage. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0003

13. Rouault, Thomas. Propagation de coupure en fatigue sur composites tissés – Etude expérimentale et modélisation : Fatigue Crack Growth in woven composites – Experimental study and numerical modeling.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2013, Toulouse, ISAE

Les pales d’hélicoptère sont des structures composites soumises à un chargement cyclique multiaxial, et leur criticité impose de porter une attention particulière à la tolérance… (more)

Subjects/Keywords: Matériau composite tissé; Fissure translaminaire; Propagation en fatigue; Modélisation; Woven composite materials; Translaminar crack; Fatigue crack growth; Finite element analysis; 620.1

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APA (6th Edition):

Rouault, T. (2013). Propagation de coupure en fatigue sur composites tissés – Etude expérimentale et modélisation : Fatigue Crack Growth in woven composites – Experimental study and numerical modeling. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESAE0018

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Rouault, Thomas. “Propagation de coupure en fatigue sur composites tissés – Etude expérimentale et modélisation : Fatigue Crack Growth in woven composites – Experimental study and numerical modeling.” 2013. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2013ESAE0018.

MLA Handbook (7th Edition):

Rouault, Thomas. “Propagation de coupure en fatigue sur composites tissés – Etude expérimentale et modélisation : Fatigue Crack Growth in woven composites – Experimental study and numerical modeling.” 2013. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Rouault T. Propagation de coupure en fatigue sur composites tissés – Etude expérimentale et modélisation : Fatigue Crack Growth in woven composites – Experimental study and numerical modeling. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2013. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESAE0018.

Council of Science Editors:

Rouault T. Propagation de coupure en fatigue sur composites tissés – Etude expérimentale et modélisation : Fatigue Crack Growth in woven composites – Experimental study and numerical modeling. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESAE0018

14. Dubreuil, Sylvain. Superposition modale probabiliste : application au dimensionnement des structures spatiales : Probabilistic modal superposition applied to the sizing of space structures.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2014, Toulouse, ISAE

Ces travaux de thèse s’inscrivent dans le cadre de la prise en compte des incertitudes des paramètres d’entrée d’un modèle éléments finis de structures spatiales.… (more)

Subjects/Keywords: Vibrations basses fréquences; Superposition modale; Incertitudes; Oscillateur aléatoire; Copules; Low frequency vibration; Modal superposition; Uncertainty; Random oscillator; Pair copula construction; 620.1

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APA (6th Edition):

Dubreuil, S. (2014). Superposition modale probabiliste : application au dimensionnement des structures spatiales : Probabilistic modal superposition applied to the sizing of space structures. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESAE0047

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Dubreuil, Sylvain. “Superposition modale probabiliste : application au dimensionnement des structures spatiales : Probabilistic modal superposition applied to the sizing of space structures.” 2014. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2014ESAE0047.

MLA Handbook (7th Edition):

Dubreuil, Sylvain. “Superposition modale probabiliste : application au dimensionnement des structures spatiales : Probabilistic modal superposition applied to the sizing of space structures.” 2014. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Dubreuil S. Superposition modale probabiliste : application au dimensionnement des structures spatiales : Probabilistic modal superposition applied to the sizing of space structures. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0047.

Council of Science Editors:

Dubreuil S. Superposition modale probabiliste : application au dimensionnement des structures spatiales : Probabilistic modal superposition applied to the sizing of space structures. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0047

15. Lv, Peng. Performance aérodynamique et structurelle du rotor flexible pour micro-drones : Aerodynamic and Structural Performance of Flexible Blades for MAVs.

Degree: Docteur es, Dynamique des fluides, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2014, Toulouse, ISAE

Les essais en environnement libre et en soufflerie ont été effectués pour étudier la performance propulsive et la déformation de pales de référence et de… (more)

Subjects/Keywords: Micro-Drone; Rotor convertible; Vol stationnaire; Vol avancé; Pale souple; Composite; Contrôle structural passif; Mav; Convertible rotor; Hover; Forward flight; Flexible blade; Composite; Passive strutural control; 532

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APA (6th Edition):

Lv, P. (2014). Performance aérodynamique et structurelle du rotor flexible pour micro-drones : Aerodynamic and Structural Performance of Flexible Blades for MAVs. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESAE0058

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lv, Peng. “Performance aérodynamique et structurelle du rotor flexible pour micro-drones : Aerodynamic and Structural Performance of Flexible Blades for MAVs.” 2014. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2014ESAE0058.

MLA Handbook (7th Edition):

Lv, Peng. “Performance aérodynamique et structurelle du rotor flexible pour micro-drones : Aerodynamic and Structural Performance of Flexible Blades for MAVs.” 2014. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Lv P. Performance aérodynamique et structurelle du rotor flexible pour micro-drones : Aerodynamic and Structural Performance of Flexible Blades for MAVs. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0058.

Council of Science Editors:

Lv P. Performance aérodynamique et structurelle du rotor flexible pour micro-drones : Aerodynamic and Structural Performance of Flexible Blades for MAVs. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0058

16. Mohd Zawawi, Fazila. Analyse aéroélastique d'une pale flexible composite : application au microdrone : Aeroelastic Analysis of Flexible Composite Proprotor Blades for Convertible Micro Air Vehicles.

Degree: Docteur es, Aéronautique et Astronautique, 2014, Toulouse, ISAE

The vision driving the work reported herein is to investigate the fluid-structure interac-tion (FSI) effects of the flexible laminated blades for tilt-body micro-air-vehicles (MAV)proprotors in… (more)

Subjects/Keywords: Micros-Trottoirs; Fluide-Structure-Itération; Anisotrope laminé composite; Faible nombre de Reynolds; Micro-Proprotor; Fluid-Scture-Itérationtructure-Interation (FSI); Anisotropic Laminate Composite; Low Reynolds Number; 629.4

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APA (6th Edition):

Mohd Zawawi, F. (2014). Analyse aéroélastique d'une pale flexible composite : application au microdrone : Aeroelastic Analysis of Flexible Composite Proprotor Blades for Convertible Micro Air Vehicles. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESAE0027

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Mohd Zawawi, Fazila. “Analyse aéroélastique d'une pale flexible composite : application au microdrone : Aeroelastic Analysis of Flexible Composite Proprotor Blades for Convertible Micro Air Vehicles.” 2014. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2014ESAE0027.

MLA Handbook (7th Edition):

Mohd Zawawi, Fazila. “Analyse aéroélastique d'une pale flexible composite : application au microdrone : Aeroelastic Analysis of Flexible Composite Proprotor Blades for Convertible Micro Air Vehicles.” 2014. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Mohd Zawawi F. Analyse aéroélastique d'une pale flexible composite : application au microdrone : Aeroelastic Analysis of Flexible Composite Proprotor Blades for Convertible Micro Air Vehicles. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0027.

Council of Science Editors:

Mohd Zawawi F. Analyse aéroélastique d'une pale flexible composite : application au microdrone : Aeroelastic Analysis of Flexible Composite Proprotor Blades for Convertible Micro Air Vehicles. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0027

17. Ostre, Benjamin. Etude des impacts sur chant appliqués à des structures composites dans l'aéronautique : Edge impact analysis on aeronautical composite structures.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, 2014, Toulouse, ISAE

L’objectif de ce travail est d’effectuer une campagne d’essais expérimentaux d’impact et de compression après impact sur chant de stratifiés composites afin d’établir les scénarios… (more)

Subjects/Keywords: Fibre de carbone; Impact; Mécanique de l’endommagement; Mef; Carbon Fiber; Impact behavior; Damage mechanics; Finite element analysis; 620.1

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APA (6th Edition):

Ostre, B. (2014). Etude des impacts sur chant appliqués à des structures composites dans l'aéronautique : Edge impact analysis on aeronautical composite structures. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESAE0013

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ostre, Benjamin. “Etude des impacts sur chant appliqués à des structures composites dans l'aéronautique : Edge impact analysis on aeronautical composite structures.” 2014. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2014ESAE0013.

MLA Handbook (7th Edition):

Ostre, Benjamin. “Etude des impacts sur chant appliqués à des structures composites dans l'aéronautique : Edge impact analysis on aeronautical composite structures.” 2014. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Ostre B. Etude des impacts sur chant appliqués à des structures composites dans l'aéronautique : Edge impact analysis on aeronautical composite structures. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0013.

Council of Science Editors:

Ostre B. Etude des impacts sur chant appliqués à des structures composites dans l'aéronautique : Edge impact analysis on aeronautical composite structures. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0013

18. Wilhelm, Arnaud. Développement d’une méthodologie pour la compréhension du comportement et le dimensionnement d’un bouclier sandwich soumis à l’impact d’un oiseau : Development of a methodology to understand the behaviour and to design a sandwich shield subjected to bird impact.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2017, Toulouse, ISAE

Durant le vol d'un aéronef, la collision avec un oiseau est un risque important que les autorités de certification imposent de prendre en compte. Dans… (more)

Subjects/Keywords: Structure sandwich; Dimensionnement à l'impact; Impact oiseau; Étude paramétrique; Sandwich structure; Impact design; Bird strike; Parametric study; 620.1

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APA (6th Edition):

Wilhelm, A. (2017). Développement d’une méthodologie pour la compréhension du comportement et le dimensionnement d’un bouclier sandwich soumis à l’impact d’un oiseau : Development of a methodology to understand the behaviour and to design a sandwich shield subjected to bird impact. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ESAE0005

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Wilhelm, Arnaud. “Développement d’une méthodologie pour la compréhension du comportement et le dimensionnement d’un bouclier sandwich soumis à l’impact d’un oiseau : Development of a methodology to understand the behaviour and to design a sandwich shield subjected to bird impact.” 2017. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2017ESAE0005.

MLA Handbook (7th Edition):

Wilhelm, Arnaud. “Développement d’une méthodologie pour la compréhension du comportement et le dimensionnement d’un bouclier sandwich soumis à l’impact d’un oiseau : Development of a methodology to understand the behaviour and to design a sandwich shield subjected to bird impact.” 2017. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Wilhelm A. Développement d’une méthodologie pour la compréhension du comportement et le dimensionnement d’un bouclier sandwich soumis à l’impact d’un oiseau : Development of a methodology to understand the behaviour and to design a sandwich shield subjected to bird impact. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0005.

Council of Science Editors:

Wilhelm A. Développement d’une méthodologie pour la compréhension du comportement et le dimensionnement d’un bouclier sandwich soumis à l’impact d’un oiseau : Development of a methodology to understand the behaviour and to design a sandwich shield subjected to bird impact. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0005

19. Foucaud, Simon. Propagation d'ondes dans un guide inhomogène : application à la cochlée : Wave propagation in an inhomogeneous waveguide : application to the mammalian cochlea.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2012, Toulouse, ISAE

Dans la cochlée, la réponse couplée de sa structure et de son fluide interne peut être représentée sous la forme d’une onde dont les caractéristiques… (more)

Subjects/Keywords: Cochlée; Guide d’onde inhomogène; Dispersion; Amortissement; Couplage de modes; Trou noir acoustique; Cochlée artificielle; Tonotopie; Cochlea; Inhomogeneous waveguide; Dispersion; Mode coupling; Acoustic Black Hole; Artificial Cochlea; Tonotopy; 620.1

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APA (6th Edition):

Foucaud, S. (2012). Propagation d'ondes dans un guide inhomogène : application à la cochlée : Wave propagation in an inhomogeneous waveguide : application to the mammalian cochlea. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2012ESAE0027

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Foucaud, Simon. “Propagation d'ondes dans un guide inhomogène : application à la cochlée : Wave propagation in an inhomogeneous waveguide : application to the mammalian cochlea.” 2012. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2012ESAE0027.

MLA Handbook (7th Edition):

Foucaud, Simon. “Propagation d'ondes dans un guide inhomogène : application à la cochlée : Wave propagation in an inhomogeneous waveguide : application to the mammalian cochlea.” 2012. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Foucaud S. Propagation d'ondes dans un guide inhomogène : application à la cochlée : Wave propagation in an inhomogeneous waveguide : application to the mammalian cochlea. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2012. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2012ESAE0027.

Council of Science Editors:

Foucaud S. Propagation d'ondes dans un guide inhomogène : application à la cochlée : Wave propagation in an inhomogeneous waveguide : application to the mammalian cochlea. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012ESAE0027

20. Piollet, Elsa. Amortissement non-linéaire des structures sandwichs à matériau d'âme en fibres enchevêtrées : Nonlinear damping of sandwich structures with entangled fibre core material.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux et Science et génie des matériaux, 2014, Toulouse, ISAE

Les structures sandwichs sont largement utilisées dans le domaine de l’aéronautique et de l’espace du fait de leur bon rapport rigidité sur masse. Cependant, leur… (more)

Subjects/Keywords: Dynamique des structures; Structures sandwichs; Amortissement; Frottement sec; Hystérésis; Non-Linéarités; Fibres; Structural dynamics; Sandwich structures; Damping; Dry friction; Hysteresis; Nonlinearity; Fibres; 620.1

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APA (6th Edition):

Piollet, E. (2014). Amortissement non-linéaire des structures sandwichs à matériau d'âme en fibres enchevêtrées : Nonlinear damping of sandwich structures with entangled fibre core material. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESAE0031

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Piollet, Elsa. “Amortissement non-linéaire des structures sandwichs à matériau d'âme en fibres enchevêtrées : Nonlinear damping of sandwich structures with entangled fibre core material.” 2014. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2014ESAE0031.

MLA Handbook (7th Edition):

Piollet, Elsa. “Amortissement non-linéaire des structures sandwichs à matériau d'âme en fibres enchevêtrées : Nonlinear damping of sandwich structures with entangled fibre core material.” 2014. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Piollet E. Amortissement non-linéaire des structures sandwichs à matériau d'âme en fibres enchevêtrées : Nonlinear damping of sandwich structures with entangled fibre core material. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0031.

Council of Science Editors:

Piollet E. Amortissement non-linéaire des structures sandwichs à matériau d'âme en fibres enchevêtrées : Nonlinear damping of sandwich structures with entangled fibre core material. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESAE0031

21. Soulas, Floriane. Développement d'un modèle mécanique pour la prédiction des dommages de panneaux composites aéronautiques soumis à un choc foudre : Development of a lightning strike mechanical model for the prediction of damage of aeronautical composite panels.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2016, Toulouse, ISAE

Dans un contexte industriel où l’utilisation de matériaux composites s’est généralisée jusqu’à atteindre les structures primaires, la menace foudre se révèle être une problématique majeure.Avec… (more)

Subjects/Keywords: Foudre; Equivalence mécanique; Matériaux composites; Modèle numérique; Délaminage; Impact; Endommagement; Dynamique rapide non linéaire; Lightning; Mechanical equivalent impact; Composite material; Numerical modelling; Delamination; Impact; Damage; Transient non-Linear Dynamics; 620.1

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APA (6th Edition):

Soulas, F. (2016). Développement d'un modèle mécanique pour la prédiction des dommages de panneaux composites aéronautiques soumis à un choc foudre : Development of a lightning strike mechanical model for the prediction of damage of aeronautical composite panels. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2016ESAE0004

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Soulas, Floriane. “Développement d'un modèle mécanique pour la prédiction des dommages de panneaux composites aéronautiques soumis à un choc foudre : Development of a lightning strike mechanical model for the prediction of damage of aeronautical composite panels.” 2016. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2016ESAE0004.

MLA Handbook (7th Edition):

Soulas, Floriane. “Développement d'un modèle mécanique pour la prédiction des dommages de panneaux composites aéronautiques soumis à un choc foudre : Development of a lightning strike mechanical model for the prediction of damage of aeronautical composite panels.” 2016. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Soulas F. Développement d'un modèle mécanique pour la prédiction des dommages de panneaux composites aéronautiques soumis à un choc foudre : Development of a lightning strike mechanical model for the prediction of damage of aeronautical composite panels. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2016. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2016ESAE0004.

Council of Science Editors:

Soulas F. Développement d'un modèle mécanique pour la prédiction des dommages de panneaux composites aéronautiques soumis à un choc foudre : Development of a lightning strike mechanical model for the prediction of damage of aeronautical composite panels. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016ESAE0004

22. Maillet, Irène. Propagation de délaminage par fatigue vibratoire dans un matériau composite : Delamination propagation in composite material under vibratory fatigue.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2013, Toulouse, ISAE

Dans le domaine aéronautique les structures sont soumises à de la fatigue sonique due aux phénomènes aéro-acoustiques. Le dimensionnement statique actuel des avions composites couvre… (more)

Subjects/Keywords: Matériau composite; Fatigue vibratoire; Délaminage; Propagation; Composite material; Vibratory fatigue; Delamination; Propagation; 620.1

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APA (6th Edition):

Maillet, I. (2013). Propagation de délaminage par fatigue vibratoire dans un matériau composite : Delamination propagation in composite material under vibratory fatigue. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESAE0010

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Maillet, Irène. “Propagation de délaminage par fatigue vibratoire dans un matériau composite : Delamination propagation in composite material under vibratory fatigue.” 2013. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2013ESAE0010.

MLA Handbook (7th Edition):

Maillet, Irène. “Propagation de délaminage par fatigue vibratoire dans un matériau composite : Delamination propagation in composite material under vibratory fatigue.” 2013. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Maillet I. Propagation de délaminage par fatigue vibratoire dans un matériau composite : Delamination propagation in composite material under vibratory fatigue. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2013. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESAE0010.

Council of Science Editors:

Maillet I. Propagation de délaminage par fatigue vibratoire dans un matériau composite : Delamination propagation in composite material under vibratory fatigue. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESAE0010

23. Hongkarnjanakul, Natthawat. Modélisation numérique pour la tolérance aux dommages d’impact sur stratifié composite : de l’impact à la résistance résiduelle en compression : Numerical modeling for impact damage tolerance on composite laminate : from impact to compressive residual strength.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2013, Toulouse, ISAE

Les impacts sur structures composites peuvent fortement diminuer leur résistance résiduelle sans laisser de marque visible sur la surface extérieure. Dans le domaine aéronautique, un… (more)

Subjects/Keywords: Tolérance aux dommages; Impact; Composite; Compression après impact; Indentation permanente; Eléments finis; Damage tolerance; Impact; Composite; Compression after impact; Permanent indentation; Finite element; 620.1

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APA (6th Edition):

Hongkarnjanakul, N. (2013). Modélisation numérique pour la tolérance aux dommages d’impact sur stratifié composite : de l’impact à la résistance résiduelle en compression : Numerical modeling for impact damage tolerance on composite laminate : from impact to compressive residual strength. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESAE0037

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Hongkarnjanakul, Natthawat. “Modélisation numérique pour la tolérance aux dommages d’impact sur stratifié composite : de l’impact à la résistance résiduelle en compression : Numerical modeling for impact damage tolerance on composite laminate : from impact to compressive residual strength.” 2013. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2013ESAE0037.

MLA Handbook (7th Edition):

Hongkarnjanakul, Natthawat. “Modélisation numérique pour la tolérance aux dommages d’impact sur stratifié composite : de l’impact à la résistance résiduelle en compression : Numerical modeling for impact damage tolerance on composite laminate : from impact to compressive residual strength.” 2013. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Hongkarnjanakul N. Modélisation numérique pour la tolérance aux dommages d’impact sur stratifié composite : de l’impact à la résistance résiduelle en compression : Numerical modeling for impact damage tolerance on composite laminate : from impact to compressive residual strength. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2013. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESAE0037.

Council of Science Editors:

Hongkarnjanakul N. Modélisation numérique pour la tolérance aux dommages d’impact sur stratifié composite : de l’impact à la résistance résiduelle en compression : Numerical modeling for impact damage tolerance on composite laminate : from impact to compressive residual strength. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESAE0037

24. Bosco, Elisa. Développement d'une nouvelle méthodologie pour l'intéraction fluide structure nonlinéaire : concepts et validation : Development of a new method for non-linear fluid structure interaction : concepts and validation.

Degree: Docteur es, Aéronautique-Astronautique, 2017, Toulouse, ISAE

Une méthode innovante pour simuler des interactions fluide-structure complexes tout en gardant un bon compromis temps de calcul/précision est présenté.Pour réduire le temps de simulation… (more)

Subjects/Keywords: Interaction fluide-Structure; Non linéarités; Régimes transitoires; Modèles réduits CSM/CFD; Pod; Svd; Rans; Lbm; Piv; Fluid Structure interaction; Non-Linearities; Transient response; Model reduction; Csm/cfd; Pod; Svd; Rans; Lbm; Piv; 629.8

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APA (6th Edition):

Bosco, E. (2017). Développement d'une nouvelle méthodologie pour l'intéraction fluide structure nonlinéaire : concepts et validation : Development of a new method for non-linear fluid structure interaction : concepts and validation. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ESAE0032

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bosco, Elisa. “Développement d'une nouvelle méthodologie pour l'intéraction fluide structure nonlinéaire : concepts et validation : Development of a new method for non-linear fluid structure interaction : concepts and validation.” 2017. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2017ESAE0032.

MLA Handbook (7th Edition):

Bosco, Elisa. “Développement d'une nouvelle méthodologie pour l'intéraction fluide structure nonlinéaire : concepts et validation : Development of a new method for non-linear fluid structure interaction : concepts and validation.” 2017. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Bosco E. Développement d'une nouvelle méthodologie pour l'intéraction fluide structure nonlinéaire : concepts et validation : Development of a new method for non-linear fluid structure interaction : concepts and validation. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0032.

Council of Science Editors:

Bosco E. Développement d'une nouvelle méthodologie pour l'intéraction fluide structure nonlinéaire : concepts et validation : Development of a new method for non-linear fluid structure interaction : concepts and validation. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0032

25. Valéry, Benoît. La priorisation humaine. Étude des corrélats cognitifs de l'évaluation des priorités : Human prioritizing. A cognitive study of priorities assessment.

Degree: Docteur es, Informatique, 2017, Toulouse, ISAE

La viabilité des systèmes de travail complexes repose en partie sur la capacité des opérateurs à y gérer des tâches concurrentes en fonction de leurs… (more)

Subjects/Keywords: Priorisation; Multitâche; Attention; Ressources; Prioritization; Multitasking; Attention; Resources; 000

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APA (6th Edition):

Valéry, B. (2017). La priorisation humaine. Étude des corrélats cognitifs de l'évaluation des priorités : Human prioritizing. A cognitive study of priorities assessment. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ESAE0035

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Valéry, Benoît. “La priorisation humaine. Étude des corrélats cognitifs de l'évaluation des priorités : Human prioritizing. A cognitive study of priorities assessment.” 2017. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2017ESAE0035.

MLA Handbook (7th Edition):

Valéry, Benoît. “La priorisation humaine. Étude des corrélats cognitifs de l'évaluation des priorités : Human prioritizing. A cognitive study of priorities assessment.” 2017. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Valéry B. La priorisation humaine. Étude des corrélats cognitifs de l'évaluation des priorités : Human prioritizing. A cognitive study of priorities assessment. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0035.

Council of Science Editors:

Valéry B. La priorisation humaine. Étude des corrélats cognitifs de l'évaluation des priorités : Human prioritizing. A cognitive study of priorities assessment. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0035

26. Chiplunkar, Ankit. Intégration d'information a priori dans la régression de processus Gaussiens : Applications à l'ingénierie aéronautique : Incorporating Prior Information from Engineering Design into Gaussian Process Regression : with applications to Aeronautical Engineering.

Degree: Docteur es, Mathématiques appliquées, Génie mécanique, mécanique des matériaux, 2017, Toulouse, ISAE

Dans cette thèse, nous proposons de construire de meilleurs modèles Processus Gaussiens (GPs) en intégrant les connaissances antérieures avec des données expérimentales. En raison du… (more)

Subjects/Keywords: Processus Gaussien; Mécanique de vol; Conception d’aéronefs; Dynamique structurale; Interpolation de choc; Gaussian Process; Flight-Mechanics; Aircraft design; Structural Dynamics; Shock Interpolation; 620.1

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APA (6th Edition):

Chiplunkar, A. (2017). Intégration d'information a priori dans la régression de processus Gaussiens : Applications à l'ingénierie aéronautique : Incorporating Prior Information from Engineering Design into Gaussian Process Regression : with applications to Aeronautical Engineering. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ESAE0037

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chiplunkar, Ankit. “Intégration d'information a priori dans la régression de processus Gaussiens : Applications à l'ingénierie aéronautique : Incorporating Prior Information from Engineering Design into Gaussian Process Regression : with applications to Aeronautical Engineering.” 2017. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2017ESAE0037.

MLA Handbook (7th Edition):

Chiplunkar, Ankit. “Intégration d'information a priori dans la régression de processus Gaussiens : Applications à l'ingénierie aéronautique : Incorporating Prior Information from Engineering Design into Gaussian Process Regression : with applications to Aeronautical Engineering.” 2017. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Chiplunkar A. Intégration d'information a priori dans la régression de processus Gaussiens : Applications à l'ingénierie aéronautique : Incorporating Prior Information from Engineering Design into Gaussian Process Regression : with applications to Aeronautical Engineering. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0037.

Council of Science Editors:

Chiplunkar A. Intégration d'information a priori dans la régression de processus Gaussiens : Applications à l'ingénierie aéronautique : Incorporating Prior Information from Engineering Design into Gaussian Process Regression : with applications to Aeronautical Engineering. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0037

27. Bayeux, Charlotte. Méthode intégrale pour la couche limite tridimensionnelle - Applications au givrage : Three-dimensional integral boundary layer method intended for icing applications.

Degree: Docteur es, Dynamique des fluides, 2017, Toulouse, ISAE

Depuis de nombreuses années, le givrage a été identifié comme un danger dans le domaine de l’aéronautique.L’accrétion de givre se produit lorsque des gouttelettes d’eau… (more)

Subjects/Keywords: Givrage; Couche limite; Méthode intégrale 3D; Relations de fermeture; Rugosité; Echanges thermiques; Méthode de Volumes-Finis; Icing; Boundary layer; 3D integral method; Closure relations; Roughness; Heat transfer; Finite-Volume method; 532

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APA (6th Edition):

Bayeux, C. (2017). Méthode intégrale pour la couche limite tridimensionnelle - Applications au givrage : Three-dimensional integral boundary layer method intended for icing applications. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ESAE0047

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bayeux, Charlotte. “Méthode intégrale pour la couche limite tridimensionnelle - Applications au givrage : Three-dimensional integral boundary layer method intended for icing applications.” 2017. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2017ESAE0047.

MLA Handbook (7th Edition):

Bayeux, Charlotte. “Méthode intégrale pour la couche limite tridimensionnelle - Applications au givrage : Three-dimensional integral boundary layer method intended for icing applications.” 2017. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Bayeux C. Méthode intégrale pour la couche limite tridimensionnelle - Applications au givrage : Three-dimensional integral boundary layer method intended for icing applications. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0047.

Council of Science Editors:

Bayeux C. Méthode intégrale pour la couche limite tridimensionnelle - Applications au givrage : Three-dimensional integral boundary layer method intended for icing applications. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0047

28. Charbonnieras, Christophe. Mesure d’intégrité par l’exploitation des signaux de navigation par satellites : Exploitation of the GNSS signals for integrity measurement.

Degree: Docteur es, Réseaux, télécom, système et architecture, 2017, Toulouse, ISAE

 Dans le cadre des systèmes de positionnement par satellite GNSS (« Global Navigation Satellite Systems »), l’intégritéde la navigation d’un utilisateur est gérée en réception… (more)

Subjects/Keywords: GNSS; Intégrité; Raim; Géolocalisation; Réseau d’antennes; RANSAC; GNSS; Integrity; Raim; Geolocalization; Antenna array; Ransac; 621

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APA (6th Edition):

Charbonnieras, C. (2017). Mesure d’intégrité par l’exploitation des signaux de navigation par satellites : Exploitation of the GNSS signals for integrity measurement. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ESAE0036

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Charbonnieras, Christophe. “Mesure d’intégrité par l’exploitation des signaux de navigation par satellites : Exploitation of the GNSS signals for integrity measurement.” 2017. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2017ESAE0036.

MLA Handbook (7th Edition):

Charbonnieras, Christophe. “Mesure d’intégrité par l’exploitation des signaux de navigation par satellites : Exploitation of the GNSS signals for integrity measurement.” 2017. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Charbonnieras C. Mesure d’intégrité par l’exploitation des signaux de navigation par satellites : Exploitation of the GNSS signals for integrity measurement. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0036.

Council of Science Editors:

Charbonnieras C. Mesure d’intégrité par l’exploitation des signaux de navigation par satellites : Exploitation of the GNSS signals for integrity measurement. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0036

29. Hervo, Loïc. Simulation numérique de l’écoulement d’un mélange air et phase dispersée pour l’allumage d’une chambre de combustion aéronautique via un formalisme Euler Lagrange : Numerical simulation of an air flow with a dispersed phase for the ignition of an aeronautical combustion chamber with an Euler Lagrange method.

Degree: Docteur es, Energétique et transferts, 2017, Toulouse, ISAE

L'objectif de cette thèse est de contribuer au développement et à la validation d'outils numériques permettant la Simulation aux Grandes Echelles (SGE) de l'allumage d'un… (more)

Subjects/Keywords: Simulation numérique; Écoulement diphasique; Combustion; Allumage; Spray; Euler-Lagrange; Numerical simulation; Multiphase flow; Combustion; Ignition; Spray; Euler-Lagrange; 532

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APA (6th Edition):

Hervo, L. (2017). Simulation numérique de l’écoulement d’un mélange air et phase dispersée pour l’allumage d’une chambre de combustion aéronautique via un formalisme Euler Lagrange : Numerical simulation of an air flow with a dispersed phase for the ignition of an aeronautical combustion chamber with an Euler Lagrange method. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ESAE0043

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Hervo, Loïc. “Simulation numérique de l’écoulement d’un mélange air et phase dispersée pour l’allumage d’une chambre de combustion aéronautique via un formalisme Euler Lagrange : Numerical simulation of an air flow with a dispersed phase for the ignition of an aeronautical combustion chamber with an Euler Lagrange method.” 2017. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2017ESAE0043.

MLA Handbook (7th Edition):

Hervo, Loïc. “Simulation numérique de l’écoulement d’un mélange air et phase dispersée pour l’allumage d’une chambre de combustion aéronautique via un formalisme Euler Lagrange : Numerical simulation of an air flow with a dispersed phase for the ignition of an aeronautical combustion chamber with an Euler Lagrange method.” 2017. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Hervo L. Simulation numérique de l’écoulement d’un mélange air et phase dispersée pour l’allumage d’une chambre de combustion aéronautique via un formalisme Euler Lagrange : Numerical simulation of an air flow with a dispersed phase for the ignition of an aeronautical combustion chamber with an Euler Lagrange method. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0043.

Council of Science Editors:

Hervo L. Simulation numérique de l’écoulement d’un mélange air et phase dispersée pour l’allumage d’une chambre de combustion aéronautique via un formalisme Euler Lagrange : Numerical simulation of an air flow with a dispersed phase for the ignition of an aeronautical combustion chamber with an Euler Lagrange method. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0043

30. Brunet, Antoine Pierre. Modélisation multi-échelle de l’effet d’un générateur solaire sur la charge électrostatique d’un satellite : Multiscale modelling of the impact of solar arrays on a spacecraft electrostatic charging.

Degree: Docteur es, Mathématiques appliquées, Ingénierie des plasmas, 2017, Toulouse, ISAE

L’estimation de la charge d’un satellite et du risque de décharge nécessite dans certains cas la prise en compte dans les modèles numériques d’échelles spatiales… (more)

Subjects/Keywords: Méthodes numériques; Multi-Échelle; Patch, non-Linéaire; Particle-In-Cell; Maxwell-Boltzmann; Plasma; Panneaux solaires; Satellite; Numerical methods; Multiscale; Patch; Multigrid; Nonlinear; Particle-In-Cell; Maxwell-Boltzmann; Plasma; Solar arrays; Spacecraft; 510

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APA (6th Edition):

Brunet, A. P. (2017). Modélisation multi-échelle de l’effet d’un générateur solaire sur la charge électrostatique d’un satellite : Multiscale modelling of the impact of solar arrays on a spacecraft electrostatic charging. (Doctoral Dissertation). Toulouse, ISAE. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ESAE0042

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Brunet, Antoine Pierre. “Modélisation multi-échelle de l’effet d’un générateur solaire sur la charge électrostatique d’un satellite : Multiscale modelling of the impact of solar arrays on a spacecraft electrostatic charging.” 2017. Doctoral Dissertation, Toulouse, ISAE. Accessed June 04, 2020. http://www.theses.fr/2017ESAE0042.

MLA Handbook (7th Edition):

Brunet, Antoine Pierre. “Modélisation multi-échelle de l’effet d’un générateur solaire sur la charge électrostatique d’un satellite : Multiscale modelling of the impact of solar arrays on a spacecraft electrostatic charging.” 2017. Web. 04 Jun 2020.

Vancouver:

Brunet AP. Modélisation multi-échelle de l’effet d’un générateur solaire sur la charge électrostatique d’un satellite : Multiscale modelling of the impact of solar arrays on a spacecraft electrostatic charging. [Internet] [Doctoral dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. [cited 2020 Jun 04]. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0042.

Council of Science Editors:

Brunet AP. Modélisation multi-échelle de l’effet d’un générateur solaire sur la charge électrostatique d’un satellite : Multiscale modelling of the impact of solar arrays on a spacecraft electrostatic charging. [Doctoral Dissertation]. Toulouse, ISAE; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ESAE0042

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