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You searched for publisher:"E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)". Showing records 1 – 30 of 1589 total matches.

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1. Plaza Baonza, Gustavo Ramón. Comportamiento termo-higro-mecánico de las fibras de seda de araña.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 Las fibras de seda de araña constituyen un material enormemente atractivo. Su elevada resistencia y deformabilidad les permite almacenar gran cantidad de energía de deformación,… (more)

Subjects/Keywords: Materiales

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APA (6th Edition):

Plaza Baonza, G. R. (2017). Comportamiento termo-higro-mecánico de las fibras de seda de araña. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/450893

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Plaza Baonza, Gustavo Ramón. “Comportamiento termo-higro-mecánico de las fibras de seda de araña.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/450893.

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MLA Handbook (7th Edition):

Plaza Baonza, Gustavo Ramón. “Comportamiento termo-higro-mecánico de las fibras de seda de araña.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Plaza Baonza GR. Comportamiento termo-higro-mecánico de las fibras de seda de araña. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450893.

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Council of Science Editors:

Plaza Baonza GR. Comportamiento termo-higro-mecánico de las fibras de seda de araña. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450893

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2. Segurado Escudero, Javier. Micromecánica computacional de materiales compuestos reforzados con partículas.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 La capacidad de cálculo actual de los ordenadores digitales permite resolver problemas que antes solo podían abordarse mediante grandes simplificaciones. Esta tesis doctoral presenta una… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción; Materiales

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APA (6th Edition):

Segurado Escudero, J. (2017). Micromecánica computacional de materiales compuestos reforzados con partículas. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/450896

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Segurado Escudero, Javier. “Micromecánica computacional de materiales compuestos reforzados con partículas.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/450896.

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MLA Handbook (7th Edition):

Segurado Escudero, Javier. “Micromecánica computacional de materiales compuestos reforzados con partículas.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Segurado Escudero J. Micromecánica computacional de materiales compuestos reforzados con partículas. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450896.

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Council of Science Editors:

Segurado Escudero J. Micromecánica computacional de materiales compuestos reforzados con partículas. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450896

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3. Rojo Pérez, Francisco Javier. Aplicación de la mecánica de la fractura a la rotura frágil de fibras de sémola.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 La rotura por tracción de fibras frágiles ha sido estudiada tradicionalmente por métodos estadísticos, entre los que destaca el Modelo de Weibull. En este trabajo… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción; Materiales

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APA (6th Edition):

Rojo Pérez, F. J. (2017). Aplicación de la mecánica de la fractura a la rotura frágil de fibras de sémola. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/450905

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Rojo Pérez, Francisco Javier. “Aplicación de la mecánica de la fractura a la rotura frágil de fibras de sémola.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/450905.

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MLA Handbook (7th Edition):

Rojo Pérez, Francisco Javier. “Aplicación de la mecánica de la fractura a la rotura frágil de fibras de sémola.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Rojo Pérez FJ. Aplicación de la mecánica de la fractura a la rotura frágil de fibras de sémola. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450905.

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Council of Science Editors:

Rojo Pérez FJ. Aplicación de la mecánica de la fractura a la rotura frágil de fibras de sémola. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450905

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4. Estaire Gepp, José. Comportamiento de cimentaciones superficiales sobre suelos granulares sometidas a solicitaciones dinámicas.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

Se analiza el comportamiento dinámico de cimentaciones superficiales sobre suelos granulares mediante ensayos en modelo físico a escala reducida sobre mesa vibratoria. Estos ensayos se interpretan mediante un modelo de cálculo que incorpora una ecuación constitutiva enmarcada en la Teoría Generalizada de Plasticidad. Advisors/Committee Members: Cuellar Mirasol, Vicente.

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción; Materiales

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APA (6th Edition):

Estaire Gepp, J. (2017). Comportamiento de cimentaciones superficiales sobre suelos granulares sometidas a solicitaciones dinámicas. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/450913

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Estaire Gepp, José. “Comportamiento de cimentaciones superficiales sobre suelos granulares sometidas a solicitaciones dinámicas.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/450913.

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MLA Handbook (7th Edition):

Estaire Gepp, José. “Comportamiento de cimentaciones superficiales sobre suelos granulares sometidas a solicitaciones dinámicas.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Estaire Gepp J. Comportamiento de cimentaciones superficiales sobre suelos granulares sometidas a solicitaciones dinámicas. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450913.

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Council of Science Editors:

Estaire Gepp J. Comportamiento de cimentaciones superficiales sobre suelos granulares sometidas a solicitaciones dinámicas. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450913

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5. Luizaga Patiño, Alfredo Martín. Comportamiento mecánico de vigas de hormigón armado reforzadas con bandas encoladas con resinas epoxídicas.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 El refuerzo de elementos estructurales de hormigón armado sometidos a flexión, mediante la incorporación de armadura adicional por encolado de bandas de acero con resinas… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción; Materiales

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APA (6th Edition):

Luizaga Patiño, A. M. (2017). Comportamiento mecánico de vigas de hormigón armado reforzadas con bandas encoladas con resinas epoxídicas. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/450919

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Luizaga Patiño, Alfredo Martín. “Comportamiento mecánico de vigas de hormigón armado reforzadas con bandas encoladas con resinas epoxídicas.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/450919.

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MLA Handbook (7th Edition):

Luizaga Patiño, Alfredo Martín. “Comportamiento mecánico de vigas de hormigón armado reforzadas con bandas encoladas con resinas epoxídicas.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Luizaga Patiño AM. Comportamiento mecánico de vigas de hormigón armado reforzadas con bandas encoladas con resinas epoxídicas. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450919.

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Council of Science Editors:

Luizaga Patiño AM. Comportamiento mecánico de vigas de hormigón armado reforzadas con bandas encoladas con resinas epoxídicas. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450919

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6. Pastor Caño, Jose Ignacio. Fractura de materiales cerámicos estructurales avanzados.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 Esta Tesis Doctoral presenta un nuevo método experimental que permite la completa caracterización (tenacidad, energía de fractura, curva-R, resistencia a tracción, módulo de elasticidad, y(more)

Subjects/Keywords: Materiales

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APA (6th Edition):

Pastor Caño, J. I. (2017). Fractura de materiales cerámicos estructurales avanzados. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/450920

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pastor Caño, Jose Ignacio. “Fractura de materiales cerámicos estructurales avanzados.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/450920.

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MLA Handbook (7th Edition):

Pastor Caño, Jose Ignacio. “Fractura de materiales cerámicos estructurales avanzados.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Pastor Caño JI. Fractura de materiales cerámicos estructurales avanzados. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450920.

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Council of Science Editors:

Pastor Caño JI. Fractura de materiales cerámicos estructurales avanzados. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450920

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7. Pérez Gómez, Rufino. Propuesta de normalización para la representación cartográfica en Internet : Aplicación a los mapas geomorfológicos.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 La Geomorfología es una materia importante en un amplio espectro de proyectos relacionados con el medio físico. Por otra parte, el número de usuarios de… (more)

Subjects/Keywords: Topografía; Geografía

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APA (6th Edition):

Pérez Gómez, R. (2017). Propuesta de normalización para la representación cartográfica en Internet : Aplicación a los mapas geomorfológicos. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/450930

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pérez Gómez, Rufino. “Propuesta de normalización para la representación cartográfica en Internet : Aplicación a los mapas geomorfológicos.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/450930.

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MLA Handbook (7th Edition):

Pérez Gómez, Rufino. “Propuesta de normalización para la representación cartográfica en Internet : Aplicación a los mapas geomorfológicos.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Pérez Gómez R. Propuesta de normalización para la representación cartográfica en Internet : Aplicación a los mapas geomorfológicos. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450930.

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Council of Science Editors:

Pérez Gómez R. Propuesta de normalización para la representación cartográfica en Internet : Aplicación a los mapas geomorfológicos. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450930

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8. Gabaldón Castillo, Felipe. Métodos de elementos finitos mixtos con deformaciones supuestas en elastoplasticidad.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 El trabajo desarrollado en esta tesis se encuentra en el contexto de los elementos mixtos con deformaciones supuestas en plasticidad. Empleando las formulaciones para deformaciones… (more)

Subjects/Keywords: Matemáticas; Física

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APA (6th Edition):

Gabaldón Castillo, F. (2017). Métodos de elementos finitos mixtos con deformaciones supuestas en elastoplasticidad. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/450937

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Gabaldón Castillo, Felipe. “Métodos de elementos finitos mixtos con deformaciones supuestas en elastoplasticidad.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/450937.

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MLA Handbook (7th Edition):

Gabaldón Castillo, Felipe. “Métodos de elementos finitos mixtos con deformaciones supuestas en elastoplasticidad.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Gabaldón Castillo F. Métodos de elementos finitos mixtos con deformaciones supuestas en elastoplasticidad. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450937.

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Council of Science Editors:

Gabaldón Castillo F. Métodos de elementos finitos mixtos con deformaciones supuestas en elastoplasticidad. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450937

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9. Atienza Riera, José Miguel. Tensiones residuales en alambres de acero trefilados.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 El alambre de acero eutectoide trefilado es un material de gran interés industrial. Se emplea masivamente en las obras de hormigón pretensado, en los cables… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción; Física

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APA (6th Edition):

Atienza Riera, J. M. (2017). Tensiones residuales en alambres de acero trefilados. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/450959

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Atienza Riera, José Miguel. “Tensiones residuales en alambres de acero trefilados.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/450959.

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MLA Handbook (7th Edition):

Atienza Riera, José Miguel. “Tensiones residuales en alambres de acero trefilados.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Atienza Riera JM. Tensiones residuales en alambres de acero trefilados. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450959.

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Council of Science Editors:

Atienza Riera JM. Tensiones residuales en alambres de acero trefilados. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450959

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10. Fernandez Carrasco, Pedro. Estudio del impacto del cambio climático sobre los recursos hídricos : Aplicación en diecinueve pequeñas cuencas en España.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 La presente tesis estudia el impacto que el cambio climático puede producir en los recursos hídricos en España, empleando los campos climáticos elaborados para la… (more)

Subjects/Keywords: Medio Ambiente; Geografía

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APA (6th Edition):

Fernandez Carrasco, P. (2017). Estudio del impacto del cambio climático sobre los recursos hídricos : Aplicación en diecinueve pequeñas cuencas en España. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/450960

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Fernandez Carrasco, Pedro. “Estudio del impacto del cambio climático sobre los recursos hídricos : Aplicación en diecinueve pequeñas cuencas en España.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/450960.

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MLA Handbook (7th Edition):

Fernandez Carrasco, Pedro. “Estudio del impacto del cambio climático sobre los recursos hídricos : Aplicación en diecinueve pequeñas cuencas en España.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Fernandez Carrasco P. Estudio del impacto del cambio climático sobre los recursos hídricos : Aplicación en diecinueve pequeñas cuencas en España. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450960.

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Council of Science Editors:

Fernandez Carrasco P. Estudio del impacto del cambio climático sobre los recursos hídricos : Aplicación en diecinueve pequeñas cuencas en España. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450960

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11. Asensio Madrid, Gabriel. Métodos numéricos en elastoplasticidad.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 Los algoritmos de retorno son uno de los más eficientes métodos de integración de las ecuaciones de flujo plástico que aparecen en el problema del… (more)

Subjects/Keywords: Matemáticas

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APA (6th Edition):

Asensio Madrid, G. (2017). Métodos numéricos en elastoplasticidad. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/450970

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Asensio Madrid, Gabriel. “Métodos numéricos en elastoplasticidad.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/450970.

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MLA Handbook (7th Edition):

Asensio Madrid, Gabriel. “Métodos numéricos en elastoplasticidad.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Asensio Madrid G. Métodos numéricos en elastoplasticidad. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450970.

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Council of Science Editors:

Asensio Madrid G. Métodos numéricos en elastoplasticidad. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450970

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12. Arnaiz Ronda, Manuel. Sobre la inestabilidad de terrenos arenosos en túneles de Madrid perforados con tuneladora.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 En la presente Memoria se presentan varias investigaciones de carácter técnico sobre los problemas de inestabilidad en túneles perforados con tuneladoras E.P.B. en los suelos… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción

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APA (6th Edition):

Arnaiz Ronda, M. (2017). Sobre la inestabilidad de terrenos arenosos en túneles de Madrid perforados con tuneladora. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/450989

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Arnaiz Ronda, Manuel. “Sobre la inestabilidad de terrenos arenosos en túneles de Madrid perforados con tuneladora.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/450989.

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MLA Handbook (7th Edition):

Arnaiz Ronda, Manuel. “Sobre la inestabilidad de terrenos arenosos en túneles de Madrid perforados con tuneladora.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Arnaiz Ronda M. Sobre la inestabilidad de terrenos arenosos en túneles de Madrid perforados con tuneladora. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450989.

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Council of Science Editors:

Arnaiz Ronda M. Sobre la inestabilidad de terrenos arenosos en túneles de Madrid perforados con tuneladora. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/450989

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13. Vicente Fernández, Ramón. Redistribución de esfuerzos en forjados de chapa nervada y hormigón continuos.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 El desarrollo de los forjados de chapa nervada desde su inicio ha buscado la manera de mejorar la conexión entre la chapa y el hormigón.… (more)

Subjects/Keywords: Materiales

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APA (6th Edition):

Vicente Fernández, R. (2017). Redistribución de esfuerzos en forjados de chapa nervada y hormigón continuos. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451006

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Vicente Fernández, Ramón. “Redistribución de esfuerzos en forjados de chapa nervada y hormigón continuos.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451006.

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MLA Handbook (7th Edition):

Vicente Fernández, Ramón. “Redistribución de esfuerzos en forjados de chapa nervada y hormigón continuos.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Vicente Fernández R. Redistribución de esfuerzos en forjados de chapa nervada y hormigón continuos. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451006.

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Council of Science Editors:

Vicente Fernández R. Redistribución de esfuerzos en forjados de chapa nervada y hormigón continuos. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451006

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14. Flores Montoya, Francisco Javier. Nuevos métodos para aumentar la eficacia en la gestión de sistemas de explotación de recursos hidráulicos, integrando los acuíferos.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 Entre los objetivos planteados en la tesis está aportar nuevos métodos para, a nivel de planificación, integrar eficazmente acuíferos como el detrítico de Madrid, explotados… (more)

Subjects/Keywords: Hidrología; Ingeniería Civil y de la Construcción

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APA (6th Edition):

Flores Montoya, F. J. (2017). Nuevos métodos para aumentar la eficacia en la gestión de sistemas de explotación de recursos hidráulicos, integrando los acuíferos. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451008

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Flores Montoya, Francisco Javier. “Nuevos métodos para aumentar la eficacia en la gestión de sistemas de explotación de recursos hidráulicos, integrando los acuíferos.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451008.

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MLA Handbook (7th Edition):

Flores Montoya, Francisco Javier. “Nuevos métodos para aumentar la eficacia en la gestión de sistemas de explotación de recursos hidráulicos, integrando los acuíferos.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Flores Montoya FJ. Nuevos métodos para aumentar la eficacia en la gestión de sistemas de explotación de recursos hidráulicos, integrando los acuíferos. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451008.

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Council of Science Editors:

Flores Montoya FJ. Nuevos métodos para aumentar la eficacia en la gestión de sistemas de explotación de recursos hidráulicos, integrando los acuíferos. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451008

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15. Moreno Revilla, Jesús. Integridad estructural de vigas roblonadas de acero estructural antiguo.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 Son numerosas las estructuras construidas con hierro pudelado o acero forjado durante el siglo XIX y principios del XX que todavía permanecen en uso. Las… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción; Materiales

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APA (6th Edition):

Moreno Revilla, J. (2017). Integridad estructural de vigas roblonadas de acero estructural antiguo. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451017

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Moreno Revilla, Jesús. “Integridad estructural de vigas roblonadas de acero estructural antiguo.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451017.

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MLA Handbook (7th Edition):

Moreno Revilla, Jesús. “Integridad estructural de vigas roblonadas de acero estructural antiguo.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Moreno Revilla J. Integridad estructural de vigas roblonadas de acero estructural antiguo. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451017.

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Council of Science Editors:

Moreno Revilla J. Integridad estructural de vigas roblonadas de acero estructural antiguo. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451017

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16. González Galindo, Jesús. Estudio de la cimentación de cajones portuarios sobre banquetas de escollera.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 La tesis aborda el estudio de la cimentación de cajones portuarios apoyados sobre banquetas de escollera. Presenta unos métodos analíticos que permiten evaluar la carga… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería de Puertos y Costas

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APA (6th Edition):

González Galindo, J. (2017). Estudio de la cimentación de cajones portuarios sobre banquetas de escollera. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451018

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

González Galindo, Jesús. “Estudio de la cimentación de cajones portuarios sobre banquetas de escollera.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451018.

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MLA Handbook (7th Edition):

González Galindo, Jesús. “Estudio de la cimentación de cajones portuarios sobre banquetas de escollera.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

González Galindo J. Estudio de la cimentación de cajones portuarios sobre banquetas de escollera. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451018.

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Council of Science Editors:

González Galindo J. Estudio de la cimentación de cajones portuarios sobre banquetas de escollera. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451018

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17. Rodríguez Moya, José Antonio. Aportación metodológica para la evaluación de la sosteníbilidad de planes y programas de infraestructuras de transportes : Aplicación al marco regional: Comunidad de Madrid.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 La Evaluación Ambiental Estratégica se perfila como un instrumento de gran potencialidad para promover el desarrollo sostenible y la integración de consideraciones ambientales en la… (more)

Subjects/Keywords: Transporte

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APA (6th Edition):

Rodríguez Moya, J. A. (2017). Aportación metodológica para la evaluación de la sosteníbilidad de planes y programas de infraestructuras de transportes : Aplicación al marco regional: Comunidad de Madrid. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451022

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Rodríguez Moya, José Antonio. “Aportación metodológica para la evaluación de la sosteníbilidad de planes y programas de infraestructuras de transportes : Aplicación al marco regional: Comunidad de Madrid.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451022.

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MLA Handbook (7th Edition):

Rodríguez Moya, José Antonio. “Aportación metodológica para la evaluación de la sosteníbilidad de planes y programas de infraestructuras de transportes : Aplicación al marco regional: Comunidad de Madrid.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Rodríguez Moya JA. Aportación metodológica para la evaluación de la sosteníbilidad de planes y programas de infraestructuras de transportes : Aplicación al marco regional: Comunidad de Madrid. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451022.

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Council of Science Editors:

Rodríguez Moya JA. Aportación metodológica para la evaluación de la sosteníbilidad de planes y programas de infraestructuras de transportes : Aplicación al marco regional: Comunidad de Madrid. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451022

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18. López García de Leániz, Cristina. Un nuevo equipamiento territorial : los parques científicos y tecnológicos : análisis de la experiencia española.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 El objeto de la investigación es la caracterización de los elementos funcionales y de los criterios para el dimensionamiento, diseño y ordenación de los parques… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción

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APA (6th Edition):

López García de Leániz, C. (2017). Un nuevo equipamiento territorial : los parques científicos y tecnológicos : análisis de la experiencia española. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451033

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

López García de Leániz, Cristina. “Un nuevo equipamiento territorial : los parques científicos y tecnológicos : análisis de la experiencia española.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451033.

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MLA Handbook (7th Edition):

López García de Leániz, Cristina. “Un nuevo equipamiento territorial : los parques científicos y tecnológicos : análisis de la experiencia española.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

López García de Leániz C. Un nuevo equipamiento territorial : los parques científicos y tecnológicos : análisis de la experiencia española. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451033.

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Council of Science Editors:

López García de Leániz C. Un nuevo equipamiento territorial : los parques científicos y tecnológicos : análisis de la experiencia española. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451033

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19. Puell Marín, Fernando. Aplicación de criterios de rotura no lineales a la estabilidad general de taludes en macizos no rocosos.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 Para el diseño de grandes taludes en macizos rocosos frente a roturas circulares, el terreno se ha modelizado como un medio isótropo, elástico perfectamente plástico,… (more)

Subjects/Keywords: Topografía; Materiales

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APA (6th Edition):

Puell Marín, F. (2017). Aplicación de criterios de rotura no lineales a la estabilidad general de taludes en macizos no rocosos. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451040

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Puell Marín, Fernando. “Aplicación de criterios de rotura no lineales a la estabilidad general de taludes en macizos no rocosos.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451040.

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MLA Handbook (7th Edition):

Puell Marín, Fernando. “Aplicación de criterios de rotura no lineales a la estabilidad general de taludes en macizos no rocosos.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Puell Marín F. Aplicación de criterios de rotura no lineales a la estabilidad general de taludes en macizos no rocosos. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451040.

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Council of Science Editors:

Puell Marín F. Aplicación de criterios de rotura no lineales a la estabilidad general de taludes en macizos no rocosos. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451040

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20. González Gómez, Elena. Aspectos geomecánicos de los deslizamientos rápidos : modelización y diseño de estructuras de contención.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 Los deslizamientos rápidos de laderas son uno de los grandes riesgos naturales que provocan en el mundo importantes daños, tanto materiales como de pérdida de… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción

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APA (6th Edition):

González Gómez, E. (2017). Aspectos geomecánicos de los deslizamientos rápidos : modelización y diseño de estructuras de contención. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451051

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

González Gómez, Elena. “Aspectos geomecánicos de los deslizamientos rápidos : modelización y diseño de estructuras de contención.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451051.

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MLA Handbook (7th Edition):

González Gómez, Elena. “Aspectos geomecánicos de los deslizamientos rápidos : modelización y diseño de estructuras de contención.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

González Gómez E. Aspectos geomecánicos de los deslizamientos rápidos : modelización y diseño de estructuras de contención. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451051.

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Council of Science Editors:

González Gómez E. Aspectos geomecánicos de los deslizamientos rápidos : modelización y diseño de estructuras de contención. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451051

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21. Maté Sanz, David. Metodología para la creación de un Fondo de Garantía de Infraestructuras y evaluación de su eficiencia en su aplicación a concesiones de infraestructuras de transportes.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 Actualmente en los sistemas concesionales de infraestructuras de transporte, una de las principales preocupaciones de los agentes intervinientes es la de conseguir un correcto tratamiento… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción; Economía

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APA (6th Edition):

Maté Sanz, D. (2017). Metodología para la creación de un Fondo de Garantía de Infraestructuras y evaluación de su eficiencia en su aplicación a concesiones de infraestructuras de transportes. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451074

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Maté Sanz, David. “Metodología para la creación de un Fondo de Garantía de Infraestructuras y evaluación de su eficiencia en su aplicación a concesiones de infraestructuras de transportes.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451074.

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MLA Handbook (7th Edition):

Maté Sanz, David. “Metodología para la creación de un Fondo de Garantía de Infraestructuras y evaluación de su eficiencia en su aplicación a concesiones de infraestructuras de transportes.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Maté Sanz D. Metodología para la creación de un Fondo de Garantía de Infraestructuras y evaluación de su eficiencia en su aplicación a concesiones de infraestructuras de transportes. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451074.

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Council of Science Editors:

Maté Sanz D. Metodología para la creación de un Fondo de Garantía de Infraestructuras y evaluación de su eficiencia en su aplicación a concesiones de infraestructuras de transportes. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451074

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22. Bernabeu Larena, Jorge. Evolución tipológica y estética de los puentes mixtos en Europa.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 La presente tesis traza una revisión crítica del puente mixto acero-hormigón en su desarrollo tipológico y estético dentro del ámbito europeo, el cual ha configurado… (more)

Subjects/Keywords: Historia; Ingeniería Civil y de la Construcción

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APA (6th Edition):

Bernabeu Larena, J. (2017). Evolución tipológica y estética de los puentes mixtos en Europa. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451077

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bernabeu Larena, Jorge. “Evolución tipológica y estética de los puentes mixtos en Europa.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451077.

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MLA Handbook (7th Edition):

Bernabeu Larena, Jorge. “Evolución tipológica y estética de los puentes mixtos en Europa.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Bernabeu Larena J. Evolución tipológica y estética de los puentes mixtos en Europa. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451077.

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Council of Science Editors:

Bernabeu Larena J. Evolución tipológica y estética de los puentes mixtos en Europa. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451077

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23. Perucho Martínez, Áurea. Estudio de deformabilidad de escolleras.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 En este trabajo de investigación se ha realizado un planteamiento teórico para el estudio de la deformabilidad de los medios granulares, desarrollando un modelo teórico… (more)

Subjects/Keywords: Telecomunicaciones; Materiales

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APA (6th Edition):

Perucho Martínez, . (2017). Estudio de deformabilidad de escolleras. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451080

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Perucho Martínez, Áurea. “Estudio de deformabilidad de escolleras.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451080.

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MLA Handbook (7th Edition):

Perucho Martínez, Áurea. “Estudio de deformabilidad de escolleras.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Perucho Martínez . Estudio de deformabilidad de escolleras. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451080.

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Council of Science Editors:

Perucho Martínez . Estudio de deformabilidad de escolleras. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451080

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24. Azparren Calvo, Carlos. Modelización de la accidentalidad según el tipo de carretera y su circulación.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 La infraestructura viaria, al ser una obra pública, tiene como finalidad el servicio a la sociedad. Los accidentes de circulación suponen un elevado coste social,… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción

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APA (6th Edition):

Azparren Calvo, C. (2017). Modelización de la accidentalidad según el tipo de carretera y su circulación. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451082

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Azparren Calvo, Carlos. “Modelización de la accidentalidad según el tipo de carretera y su circulación.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451082.

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MLA Handbook (7th Edition):

Azparren Calvo, Carlos. “Modelización de la accidentalidad según el tipo de carretera y su circulación.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Azparren Calvo C. Modelización de la accidentalidad según el tipo de carretera y su circulación. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451082.

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Council of Science Editors:

Azparren Calvo C. Modelización de la accidentalidad según el tipo de carretera y su circulación. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451082

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25. Mery Letelier, Francisco Santiago. Gestión integral de residuos sólidos generados en hospitales y centros afines : Comparación microbiológica entre residuos sanitarios y residuos sólidos urbanos.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 La tesis doctoral aborda temáticamente la gestión integral de los residuos sanitarios, y la caracterización de residuos generados en distintos tipos de centros sanitarios (hospital,… (more)

Subjects/Keywords: Medio Ambiente; Medicina

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APA (6th Edition):

Mery Letelier, F. S. (2017). Gestión integral de residuos sólidos generados en hospitales y centros afines : Comparación microbiológica entre residuos sanitarios y residuos sólidos urbanos. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451090

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Mery Letelier, Francisco Santiago. “Gestión integral de residuos sólidos generados en hospitales y centros afines : Comparación microbiológica entre residuos sanitarios y residuos sólidos urbanos.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451090.

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MLA Handbook (7th Edition):

Mery Letelier, Francisco Santiago. “Gestión integral de residuos sólidos generados en hospitales y centros afines : Comparación microbiológica entre residuos sanitarios y residuos sólidos urbanos.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Mery Letelier FS. Gestión integral de residuos sólidos generados en hospitales y centros afines : Comparación microbiológica entre residuos sanitarios y residuos sólidos urbanos. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451090.

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Council of Science Editors:

Mery Letelier FS. Gestión integral de residuos sólidos generados en hospitales y centros afines : Comparación microbiológica entre residuos sanitarios y residuos sólidos urbanos. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451090

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26. Martín Carrasco, Francisco Javier. Identificación de alternativas robustas en el planeamiento de los recursos hidráulicos.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 Esta tesis presenta un método de dos-objetivos para la planificación de los recursos hidráulicos enfocado hacia la ayuda al proceso de la toma de decisiones.… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción; Economía

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APA (6th Edition):

Martín Carrasco, F. J. (2017). Identificación de alternativas robustas en el planeamiento de los recursos hidráulicos. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451091

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Martín Carrasco, Francisco Javier. “Identificación de alternativas robustas en el planeamiento de los recursos hidráulicos.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451091.

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MLA Handbook (7th Edition):

Martín Carrasco, Francisco Javier. “Identificación de alternativas robustas en el planeamiento de los recursos hidráulicos.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Martín Carrasco FJ. Identificación de alternativas robustas en el planeamiento de los recursos hidráulicos. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451091.

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Council of Science Editors:

Martín Carrasco FJ. Identificación de alternativas robustas en el planeamiento de los recursos hidráulicos. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451091

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27. Vassallo Magro, José Manuel. Criterios de selección de nuevos sistemas de gestión y financiación de la conservación de carreteras.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 Ante la incapacidad de los presupuestos públicos en muchos países para por una parte financiar de manera adecuada la conservación y explotación de las carreteras… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción; Economía

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APA (6th Edition):

Vassallo Magro, J. M. (2017). Criterios de selección de nuevos sistemas de gestión y financiación de la conservación de carreteras. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451112

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Vassallo Magro, José Manuel. “Criterios de selección de nuevos sistemas de gestión y financiación de la conservación de carreteras.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451112.

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MLA Handbook (7th Edition):

Vassallo Magro, José Manuel. “Criterios de selección de nuevos sistemas de gestión y financiación de la conservación de carreteras.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Vassallo Magro JM. Criterios de selección de nuevos sistemas de gestión y financiación de la conservación de carreteras. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451112.

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Council of Science Editors:

Vassallo Magro JM. Criterios de selección de nuevos sistemas de gestión y financiación de la conservación de carreteras. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451112

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28. López Gutiérrez, José Santos. Análisis de sensibilidad de observaciones visuales de oleaje en zonas de escasez de datos instrumentales.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 La síntesis fundamental de la preente investigación es una profunda reflexión relativa al procedimiento de cálculo y diseño de las obras exteriores de abrigo desde… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería de Puertos y Costas

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APA (6th Edition):

López Gutiérrez, J. S. (2017). Análisis de sensibilidad de observaciones visuales de oleaje en zonas de escasez de datos instrumentales. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451113

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

López Gutiérrez, José Santos. “Análisis de sensibilidad de observaciones visuales de oleaje en zonas de escasez de datos instrumentales.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451113.

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MLA Handbook (7th Edition):

López Gutiérrez, José Santos. “Análisis de sensibilidad de observaciones visuales de oleaje en zonas de escasez de datos instrumentales.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

López Gutiérrez JS. Análisis de sensibilidad de observaciones visuales de oleaje en zonas de escasez de datos instrumentales. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451113.

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Council of Science Editors:

López Gutiérrez JS. Análisis de sensibilidad de observaciones visuales de oleaje en zonas de escasez de datos instrumentales. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451113

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29. García-Palacios, Jaime H. Análisis tensional del proceso constructivo de emisarios flotados y fondeados.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 El objetivo fundamental de la presente memoria es el cálculo de los desplazamientos, deformaciones, esfuerzos y tensiones en un emisario submarino durante el proceso de… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción

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APA (6th Edition):

García-Palacios, J. H. (2017). Análisis tensional del proceso constructivo de emisarios flotados y fondeados. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451116

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

García-Palacios, Jaime H. “Análisis tensional del proceso constructivo de emisarios flotados y fondeados.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451116.

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MLA Handbook (7th Edition):

García-Palacios, Jaime H. “Análisis tensional del proceso constructivo de emisarios flotados y fondeados.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

García-Palacios JH. Análisis tensional del proceso constructivo de emisarios flotados y fondeados. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451116.

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Council of Science Editors:

García-Palacios JH. Análisis tensional del proceso constructivo de emisarios flotados y fondeados. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451116

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30. Fernández Ruiz, Miguel. Evaluación no lineal de los efectos estructurales producidos por las deformaciones diferidas del hormigón y el acero.

Degree: 2017, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

 El comportamiento de las estructuras comprende desde su materialización mediante un proceso constructivo determinado hasta su destrucción bien sea porque llegan al final de su… (more)

Subjects/Keywords: Ingeniería Civil y de la Construcción

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APA (6th Edition):

Fernández Ruiz, M. (2017). Evaluación no lineal de los efectos estructurales producidos por las deformaciones diferidas del hormigón y el acero. (Thesis). E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Retrieved from http://hdl.handle.net/10803/451126

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Fernández Ruiz, Miguel. “Evaluación no lineal de los efectos estructurales producidos por las deformaciones diferidas del hormigón y el acero.” 2017. Thesis, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Accessed May 20, 2018. http://hdl.handle.net/10803/451126.

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MLA Handbook (7th Edition):

Fernández Ruiz, Miguel. “Evaluación no lineal de los efectos estructurales producidos por las deformaciones diferidas del hormigón y el acero.” 2017. Web. 20 May 2018.

Vancouver:

Fernández Ruiz M. Evaluación no lineal de los efectos estructurales producidos por las deformaciones diferidas del hormigón y el acero. [Internet] [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. [cited 2018 May 20]. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451126.

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Council of Science Editors:

Fernández Ruiz M. Evaluación no lineal de los efectos estructurales producidos por las deformaciones diferidas del hormigón y el acero. [Thesis]. E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM); 2017. Available from: http://hdl.handle.net/10803/451126

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