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1. Nicoloso, Julien. Combustion confinée d'explosif condensé pour l'accélaration de projectile. Application en pyrotechnie spatiale : Confined combustion of high explosives for projectile acceleration. Applications in the field of space pyrotechnics.

Degree: Docteur es, Energétique, thermique, combustion, 2014, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

L’opto-pyrotechnie (amorçage de la dĂ©tonation par système optique) est l’une des innovations les plus prometteuses en termes de fiabilitĂ©, de sĂ©curitĂ© et de performances pour… (more)

Subjects/Keywords: Opto-pyrotechnie; Transition déflagration-détonation; Modèle bi-phasique; Opto-pyrotechnics; Deflagration-to-detonation transition; Two-phase model; 620

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APA (6th Edition):

Nicoloso, J. (2014). Combustion confinée d'explosif condensé pour l'accélaration de projectile. Application en pyrotechnie spatiale : Confined combustion of high explosives for projectile acceleration. Applications in the field of space pyrotechnics. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESMA0007

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Nicoloso, Julien. “Combustion confinĂ©e d'explosif condensĂ© pour l'accĂ©laration de projectile. Application en pyrotechnie spatiale : Confined combustion of high explosives for projectile acceleration. Applications in the field of space pyrotechnics.” 2014. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2014ESMA0007.

MLA Handbook (7th Edition):

Nicoloso, Julien. “Combustion confinĂ©e d'explosif condensĂ© pour l'accĂ©laration de projectile. Application en pyrotechnie spatiale : Confined combustion of high explosives for projectile acceleration. Applications in the field of space pyrotechnics.” 2014. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Nicoloso J. Combustion confinée d'explosif condensé pour l'accélaration de projectile. Application en pyrotechnie spatiale : Confined combustion of high explosives for projectile acceleration. Applications in the field of space pyrotechnics. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0007.

Council of Science Editors:

Nicoloso J. Combustion confinée d'explosif condensé pour l'accélaration de projectile. Application en pyrotechnie spatiale : Confined combustion of high explosives for projectile acceleration. Applications in the field of space pyrotechnics. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0007

2. Riallant, Fanny. Modes d'endommagement à chaud du système AM1/NiAlPt/BT EBPVD : impact de la plasticité et interactions revêtement-substrat :.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2014, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Les revĂŞtements barrières thermiques sont de plus en plus employĂ©s dans l'industrie afm d'accroĂ®tre lesperformances thermiques et de diminuer les Ă©missions de NOx des turbines… (more)

Subjects/Keywords: Barrière thermique; Superalliage monocristallin; Thermal barrier; Single crystal superalloy; 620

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APA (6th Edition):

Riallant, F. (2014). Modes d'endommagement à chaud du système AM1/NiAlPt/BT EBPVD : impact de la plasticité et interactions revêtement-substrat :. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESMA0008

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Riallant, Fanny. “Modes d'endommagement Ă  chaud du système AM1/NiAlPt/BT EBPVD : impact de la plasticitĂ© et interactions revĂŞtement-substrat :.” 2014. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2014ESMA0008.

MLA Handbook (7th Edition):

Riallant, Fanny. “Modes d'endommagement Ă  chaud du système AM1/NiAlPt/BT EBPVD : impact de la plasticitĂ© et interactions revĂŞtement-substrat :.” 2014. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Riallant F. Modes d'endommagement à chaud du système AM1/NiAlPt/BT EBPVD : impact de la plasticité et interactions revêtement-substrat :. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0008.

Council of Science Editors:

Riallant F. Modes d'endommagement à chaud du système AM1/NiAlPt/BT EBPVD : impact de la plasticité et interactions revêtement-substrat :. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0008

3. Gomet, Laurent. Modélisation de la combustion turbulente diphasique par une approche eulérienne-lagrangienne avec prise en compte des phénomènes transitoires : Two-phase flows turbulent combustion modelling based on an eulerian-lagrangian approach including transient effects.

Degree: Docteur es, Énergétique, thermique, combustion, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

L'allumage d'ergols injectĂ©s dans une chambre de combustion, la propagation du noyau de flamme puis sa stabilisation sont autant de paramètres dĂ©terminants pour la conception… (more)

Subjects/Keywords: Flammes non prémélangées; Entrées multiples; Fraction de mélange; Taux de dissipation turbulente; Non-premixed flames; Multiple inlets; Mixture fraction; Scalar dissipation rate

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APA (6th Edition):

Gomet, L. (2013). Modélisation de la combustion turbulente diphasique par une approche eulérienne-lagrangienne avec prise en compte des phénomènes transitoires : Two-phase flows turbulent combustion modelling based on an eulerian-lagrangian approach including transient effects. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0022

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Gomet, Laurent. “ModĂ©lisation de la combustion turbulente diphasique par une approche eulĂ©rienne-lagrangienne avec prise en compte des phĂ©nomènes transitoires : Two-phase flows turbulent combustion modelling based on an eulerian-lagrangian approach including transient effects.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0022.

MLA Handbook (7th Edition):

Gomet, Laurent. “ModĂ©lisation de la combustion turbulente diphasique par une approche eulĂ©rienne-lagrangienne avec prise en compte des phĂ©nomènes transitoires : Two-phase flows turbulent combustion modelling based on an eulerian-lagrangian approach including transient effects.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Gomet L. Modélisation de la combustion turbulente diphasique par une approche eulérienne-lagrangienne avec prise en compte des phénomènes transitoires : Two-phase flows turbulent combustion modelling based on an eulerian-lagrangian approach including transient effects. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0022.

Council of Science Editors:

Gomet L. Modélisation de la combustion turbulente diphasique par une approche eulérienne-lagrangienne avec prise en compte des phénomènes transitoires : Two-phase flows turbulent combustion modelling based on an eulerian-lagrangian approach including transient effects. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0022

4. Nguyen, Song Thanh Thao. Caractérisation expérimentale et modélisation thermo-mécanique de l’accommodation cyclique du polyéthylène. : Experimental characterization and thermo-mechanical modeling of cyclic behavior of polyethylene.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Dans une approche de dimensionnement en fatigue basĂ©e sur un critère multiaxial, les paramètres d’entrĂ©e ducritère (contraintes, dĂ©formations, termes Ă©nergĂ©tiques) sont gĂ©nĂ©ralement calculĂ©s sur un… (more)

Subjects/Keywords: Effet de rochet; Semi-cristallin; Ratcheting; Semi-crystalline polymer

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APA (6th Edition):

Nguyen, S. T. T. (2013). Caractérisation expérimentale et modélisation thermo-mécanique de l’accommodation cyclique du polyéthylène. : Experimental characterization and thermo-mechanical modeling of cyclic behavior of polyethylene. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0023

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Nguyen, Song Thanh Thao. “CaractĂ©risation expĂ©rimentale et modĂ©lisation thermo-mĂ©canique de l’accommodation cyclique du polyĂ©thylène. : Experimental characterization and thermo-mechanical modeling of cyclic behavior of polyethylene.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0023.

MLA Handbook (7th Edition):

Nguyen, Song Thanh Thao. “CaractĂ©risation expĂ©rimentale et modĂ©lisation thermo-mĂ©canique de l’accommodation cyclique du polyĂ©thylène. : Experimental characterization and thermo-mechanical modeling of cyclic behavior of polyethylene.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Nguyen STT. Caractérisation expérimentale et modélisation thermo-mécanique de l’accommodation cyclique du polyéthylène. : Experimental characterization and thermo-mechanical modeling of cyclic behavior of polyethylene. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0023.

Council of Science Editors:

Nguyen STT. Caractérisation expérimentale et modélisation thermo-mécanique de l’accommodation cyclique du polyéthylène. : Experimental characterization and thermo-mechanical modeling of cyclic behavior of polyethylene. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0023

5. Prevost, Vivien. Auto-inflammation de mélanges pauvres assistée par plasma : Plasma assisted auto-ignition of lean mixtures.

Degree: Docteur es, Energétique, thermique, combustion, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Le durcissement des normes d’émission, tout autant que l’impĂ©ratif d’économie,poussent Ă  Ă©tudier de nouveaux modes de combustion pour les moteurs. L’autoallumage decharges homogènes Ă  basse… (more)

Subjects/Keywords: HCCI; SICI; Hors-Ă©quilibre; LTC; Isooctane; MCR; HCCI; Non equilibrium; LTC; Isooctane; RCM

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APA (6th Edition):

Prevost, V. (2013). Auto-inflammation de mélanges pauvres assistée par plasma : Plasma assisted auto-ignition of lean mixtures. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0024

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Prevost, Vivien. “Auto-inflammation de mĂ©langes pauvres assistĂ©e par plasma : Plasma assisted auto-ignition of lean mixtures.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0024.

MLA Handbook (7th Edition):

Prevost, Vivien. “Auto-inflammation de mĂ©langes pauvres assistĂ©e par plasma : Plasma assisted auto-ignition of lean mixtures.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Prevost V. Auto-inflammation de mélanges pauvres assistée par plasma : Plasma assisted auto-ignition of lean mixtures. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0024.

Council of Science Editors:

Prevost V. Auto-inflammation de mélanges pauvres assistée par plasma : Plasma assisted auto-ignition of lean mixtures. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0024

6. Maîtrehenry, Sébastien. Modélisation des dépendances fonctionnelles pour l'analyse des risques de niveau avion : Functional dependencies modelling for aircraft level risk analysis.

Degree: Docteur es, Informatique et applications, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Nos travaux se situent au croisement de trois domaines : la sĂ»retĂ© de fonctionnement, l'analysefonctionnelle et l'ingĂ©nierie des modèles. Dans l'objectif d'assister les analyses prĂ©liminaires… (more)

Subjects/Keywords: Transformation de modèle; Système socio-technique; Analyse des risques; Architecture fonctionnelle; Model based engineering; Socio-technical systems; Risk analysis; Functional Architecture

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APA (6th Edition):

Maîtrehenry, S. (2013). Modélisation des dépendances fonctionnelles pour l'analyse des risques de niveau avion : Functional dependencies modelling for aircraft level risk analysis. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0025

Chicago Manual of Style (16th Edition):

MaĂ®trehenry, SĂ©bastien. “ModĂ©lisation des dĂ©pendances fonctionnelles pour l'analyse des risques de niveau avion : Functional dependencies modelling for aircraft level risk analysis.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0025.

MLA Handbook (7th Edition):

MaĂ®trehenry, SĂ©bastien. “ModĂ©lisation des dĂ©pendances fonctionnelles pour l'analyse des risques de niveau avion : Functional dependencies modelling for aircraft level risk analysis.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Maîtrehenry S. Modélisation des dépendances fonctionnelles pour l'analyse des risques de niveau avion : Functional dependencies modelling for aircraft level risk analysis. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0025.

Council of Science Editors:

Maîtrehenry S. Modélisation des dépendances fonctionnelles pour l'analyse des risques de niveau avion : Functional dependencies modelling for aircraft level risk analysis. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0025

7. Ouhammou, Yassine. Cadre fondé sur les modèles pour une utilisation avancée de la théorie de l’ordonnancement dans la conception des systèmes temps réel : Model-based Framework for Using Advanced Scheduling Theory in Real-Time Systems Design.

Degree: Docteur es, Informatique et applications, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Les systèmes embarquĂ©s temps rĂ©el nĂ©cessitent une analyse temporelle pour valider leur comportement temporel.Afin de rĂ©duire le coĂ»t de dĂ©veloppement, l’analyse doit ĂŞtre effectuĂ©e Ă … (more)

Subjects/Keywords: Analyse d’ordonnançabilité; Schedulability analysis

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APA (6th Edition):

Ouhammou, Y. (2013). Cadre fondé sur les modèles pour une utilisation avancée de la théorie de l’ordonnancement dans la conception des systèmes temps réel : Model-based Framework for Using Advanced Scheduling Theory in Real-Time Systems Design. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0029

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ouhammou, Yassine. “Cadre fondĂ© sur les modèles pour une utilisation avancĂ©e de la thĂ©orie de l’ordonnancement dans la conception des systèmes temps rĂ©el : Model-based Framework for Using Advanced Scheduling Theory in Real-Time Systems Design.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0029.

MLA Handbook (7th Edition):

Ouhammou, Yassine. “Cadre fondĂ© sur les modèles pour une utilisation avancĂ©e de la thĂ©orie de l’ordonnancement dans la conception des systèmes temps rĂ©el : Model-based Framework for Using Advanced Scheduling Theory in Real-Time Systems Design.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Ouhammou Y. Cadre fondé sur les modèles pour une utilisation avancée de la théorie de l’ordonnancement dans la conception des systèmes temps réel : Model-based Framework for Using Advanced Scheduling Theory in Real-Time Systems Design. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0029.

Council of Science Editors:

Ouhammou Y. Cadre fondé sur les modèles pour une utilisation avancée de la théorie de l’ordonnancement dans la conception des systèmes temps réel : Model-based Framework for Using Advanced Scheduling Theory in Real-Time Systems Design. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0029

8. Berro Ramírez, Juan Pedro. Caractérisation et modélisation de l'endommagement des composites bobinés. Application à la prédiction de l'éclatement des réservoirs bobinés hyperbares : Wound composites damage modelling and characterization. Application to burst prediction of hyperbaric wound composite pressure vessels.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Un modèle d’endommagement dédié aux composites bobinés est développé à partir des outils de lamécanique de l’endommagement continu, de la thermodynamique des processus irréversibles et(more)

Subjects/Keywords: Simulation EF; Réservoirs bobinés; FE Simulation; Wound composites pressure vessels

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APA (6th Edition):

Berro Ramírez, J. P. (2013). Caractérisation et modélisation de l'endommagement des composites bobinés. Application à la prédiction de l'éclatement des réservoirs bobinés hyperbares : Wound composites damage modelling and characterization. Application to burst prediction of hyperbaric wound composite pressure vessels. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0026

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Berro RamĂ­rez, Juan Pedro. “CaractĂ©risation et modĂ©lisation de l'endommagement des composites bobinĂ©s. Application Ă  la prĂ©diction de l'Ă©clatement des rĂ©servoirs bobinĂ©s hyperbares : Wound composites damage modelling and characterization. Application to burst prediction of hyperbaric wound composite pressure vessels.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0026.

MLA Handbook (7th Edition):

Berro RamĂ­rez, Juan Pedro. “CaractĂ©risation et modĂ©lisation de l'endommagement des composites bobinĂ©s. Application Ă  la prĂ©diction de l'Ă©clatement des rĂ©servoirs bobinĂ©s hyperbares : Wound composites damage modelling and characterization. Application to burst prediction of hyperbaric wound composite pressure vessels.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Berro Ramírez JP. Caractérisation et modélisation de l'endommagement des composites bobinés. Application à la prédiction de l'éclatement des réservoirs bobinés hyperbares : Wound composites damage modelling and characterization. Application to burst prediction of hyperbaric wound composite pressure vessels. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0026.

Council of Science Editors:

Berro Ramírez JP. Caractérisation et modélisation de l'endommagement des composites bobinés. Application à la prédiction de l'éclatement des réservoirs bobinés hyperbares : Wound composites damage modelling and characterization. Application to burst prediction of hyperbaric wound composite pressure vessels. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0026

9. Kerkad, Amira. L'interaction au service de l'optimisation à grande échelle des entrepôts de données relationnels :.

Degree: Docteur es, Informatique et applications, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

La technologie de base de donnĂ©es est un environnement adĂ©quat pour l’interaction. Elle peutconcerner plusieurs composantes du SGBD : (a) les donnĂ©es, (b) les requĂŞtes,… (more)

Subjects/Keywords: Optimisation des requĂŞtes; Interaction; Support de stockage; Query optimization; Interaction; Storage device

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APA (6th Edition):

Kerkad, A. (2013). L'interaction au service de l'optimisation à grande échelle des entrepôts de données relationnels :. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0027

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Kerkad, Amira. “L'interaction au service de l'optimisation Ă  grande Ă©chelle des entrepĂ´ts de donnĂ©es relationnels :.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0027.

MLA Handbook (7th Edition):

Kerkad, Amira. “L'interaction au service de l'optimisation Ă  grande Ă©chelle des entrepĂ´ts de donnĂ©es relationnels :.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Kerkad A. L'interaction au service de l'optimisation à grande échelle des entrepôts de données relationnels :. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0027.

Council of Science Editors:

Kerkad A. L'interaction au service de l'optimisation à grande échelle des entrepôts de données relationnels :. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0027

10. Tran, Phu Ho. Analyse numérique des écoulements internes au sein des moteurs à propergol solide. Vers une prise en compte des mécanismes instationnaires couplés : Numerical analysis of internal flow within the solid rocket motors. To a consideration of coupling unsteady mechanisms.

Degree: Docteur es, Energétique, thermique, combustion, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

La caractĂ©risation et la simulation des Ă©coulements internes au sein des moteurs Ă propergol solide, en considĂ©rant des mĂ©canismes physiques fortement couplĂ©s, constituentl’objectif principal de ce… (more)

Subjects/Keywords: Propulsion; Frontières mobiles; Propulsion; Moving boundary

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APA (6th Edition):

Tran, P. H. (2013). Analyse numérique des écoulements internes au sein des moteurs à propergol solide. Vers une prise en compte des mécanismes instationnaires couplés : Numerical analysis of internal flow within the solid rocket motors. To a consideration of coupling unsteady mechanisms. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0030

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Tran, Phu Ho. “Analyse numĂ©rique des Ă©coulements internes au sein des moteurs Ă  propergol solide. Vers une prise en compte des mĂ©canismes instationnaires couplĂ©s : Numerical analysis of internal flow within the solid rocket motors. To a consideration of coupling unsteady mechanisms.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0030.

MLA Handbook (7th Edition):

Tran, Phu Ho. “Analyse numĂ©rique des Ă©coulements internes au sein des moteurs Ă  propergol solide. Vers une prise en compte des mĂ©canismes instationnaires couplĂ©s : Numerical analysis of internal flow within the solid rocket motors. To a consideration of coupling unsteady mechanisms.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Tran PH. Analyse numérique des écoulements internes au sein des moteurs à propergol solide. Vers une prise en compte des mécanismes instationnaires couplés : Numerical analysis of internal flow within the solid rocket motors. To a consideration of coupling unsteady mechanisms. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0030.

Council of Science Editors:

Tran PH. Analyse numérique des écoulements internes au sein des moteurs à propergol solide. Vers une prise en compte des mécanismes instationnaires couplés : Numerical analysis of internal flow within the solid rocket motors. To a consideration of coupling unsteady mechanisms. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0030

11. Luu, Hong Quan. Caractérisation numérique couplée fluide-aérothermique/structure dédiée à partir de techniques aux frontières immergées : Fluid/Structure Coupling From Immerged Boundary Technique Method.

Degree: Docteur es, Energétique, thermique, combustion, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

La caractĂ©risation des mĂ©canismes de transfert entre un Ă©coulement fluide incompressible et une structure solide constitue l’objectif principal de ce prĂ©sent mĂ©moire. A partir d’un… (more)

Subjects/Keywords: Couplage fluide-aérothermique/structure; Aerothermal-fluid/structure coupling

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APA (6th Edition):

Luu, H. Q. (2013). Caractérisation numérique couplée fluide-aérothermique/structure dédiée à partir de techniques aux frontières immergées : Fluid/Structure Coupling From Immerged Boundary Technique Method. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0032

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Luu, Hong Quan. “CaractĂ©risation numĂ©rique couplĂ©e fluide-aĂ©rothermique/structure dĂ©diĂ©e Ă  partir de techniques aux frontières immergĂ©es : Fluid/Structure Coupling From Immerged Boundary Technique Method.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0032.

MLA Handbook (7th Edition):

Luu, Hong Quan. “CaractĂ©risation numĂ©rique couplĂ©e fluide-aĂ©rothermique/structure dĂ©diĂ©e Ă  partir de techniques aux frontières immergĂ©es : Fluid/Structure Coupling From Immerged Boundary Technique Method.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Luu HQ. Caractérisation numérique couplée fluide-aérothermique/structure dédiée à partir de techniques aux frontières immergées : Fluid/Structure Coupling From Immerged Boundary Technique Method. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0032.

Council of Science Editors:

Luu HQ. Caractérisation numérique couplée fluide-aérothermique/structure dédiée à partir de techniques aux frontières immergées : Fluid/Structure Coupling From Immerged Boundary Technique Method. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0032

12. Ecault, Romain. Etude expérimentale et numérique du comportement dynamique de composites aéronautiques sous choc laser. Optimisation du test d'adhérence par ondes de choc sur les assemblages composites collés : Experimental and numerical investigations on the dynamic behaviour of aeronautic composites under laser shock - Optimization of a shock wave adhesion test for bonded composites.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Ce travail vise le dĂ©veloppement d’une mĂ©thode non destructive permettant de contrĂ´ler la qualitĂ©mĂ©canique des joints collĂ©s aĂ©ronautiques, en utilisant les ondes de choc gĂ©nĂ©rĂ©es… (more)

Subjects/Keywords: LASAT; Tolérance aux dommages; Laser adhesion test; Damage tolerance

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APA (6th Edition):

Ecault, R. (2013). Etude expérimentale et numérique du comportement dynamique de composites aéronautiques sous choc laser. Optimisation du test d'adhérence par ondes de choc sur les assemblages composites collés : Experimental and numerical investigations on the dynamic behaviour of aeronautic composites under laser shock - Optimization of a shock wave adhesion test for bonded composites. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0031

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ecault, Romain. “Etude expĂ©rimentale et numĂ©rique du comportement dynamique de composites aĂ©ronautiques sous choc laser. Optimisation du test d'adhĂ©rence par ondes de choc sur les assemblages composites collĂ©s : Experimental and numerical investigations on the dynamic behaviour of aeronautic composites under laser shock - Optimization of a shock wave adhesion test for bonded composites.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0031.

MLA Handbook (7th Edition):

Ecault, Romain. “Etude expĂ©rimentale et numĂ©rique du comportement dynamique de composites aĂ©ronautiques sous choc laser. Optimisation du test d'adhĂ©rence par ondes de choc sur les assemblages composites collĂ©s : Experimental and numerical investigations on the dynamic behaviour of aeronautic composites under laser shock - Optimization of a shock wave adhesion test for bonded composites.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Ecault R. Etude expérimentale et numérique du comportement dynamique de composites aéronautiques sous choc laser. Optimisation du test d'adhérence par ondes de choc sur les assemblages composites collés : Experimental and numerical investigations on the dynamic behaviour of aeronautic composites under laser shock - Optimization of a shock wave adhesion test for bonded composites. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0031.

Council of Science Editors:

Ecault R. Etude expérimentale et numérique du comportement dynamique de composites aéronautiques sous choc laser. Optimisation du test d'adhérence par ondes de choc sur les assemblages composites collés : Experimental and numerical investigations on the dynamic behaviour of aeronautic composites under laser shock - Optimization of a shock wave adhesion test for bonded composites. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0031

13. Dong, Huy Quang. Evaluation du risque d'inflammation des fumées riches dans un milieu confiné sous-ventilé à l'aide de la simulation numérique : IGNITION HAZARD ASSESSMENT FOR RICH SMOKE IN AN UNDERVENTlLATED CONFINED ENVIRONMENT USING NUMERICAL SIMULATION.

Degree: Docteur es, Energétique, thermique, combustion, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Un des objectifs a consistĂ© Ă  dĂ©velopper une Ă©tude systĂ©matique des caractĂ©ristiques d'allumage, depropagation et de combustion massique de combustibles liquides. La rĂ©-inflammation des fumĂ©es… (more)

Subjects/Keywords: Feu confiné-ventilé; Explosion de fumée; Auto-inflammation d'imbrûlés; Vented fire; Backdraft; Autoingnition of unburnt substances

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APA (6th Edition):

Dong, H. Q. (2013). Evaluation du risque d'inflammation des fumées riches dans un milieu confiné sous-ventilé à l'aide de la simulation numérique : IGNITION HAZARD ASSESSMENT FOR RICH SMOKE IN AN UNDERVENTlLATED CONFINED ENVIRONMENT USING NUMERICAL SIMULATION. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0028

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Dong, Huy Quang. “Evaluation du risque d'inflammation des fumĂ©es riches dans un milieu confinĂ© sous-ventilĂ© Ă  l'aide de la simulation numĂ©rique : IGNITION HAZARD ASSESSMENT FOR RICH SMOKE IN AN UNDERVENTlLATED CONFINED ENVIRONMENT USING NUMERICAL SIMULATION.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0028.

MLA Handbook (7th Edition):

Dong, Huy Quang. “Evaluation du risque d'inflammation des fumĂ©es riches dans un milieu confinĂ© sous-ventilĂ© Ă  l'aide de la simulation numĂ©rique : IGNITION HAZARD ASSESSMENT FOR RICH SMOKE IN AN UNDERVENTlLATED CONFINED ENVIRONMENT USING NUMERICAL SIMULATION.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Dong HQ. Evaluation du risque d'inflammation des fumées riches dans un milieu confiné sous-ventilé à l'aide de la simulation numérique : IGNITION HAZARD ASSESSMENT FOR RICH SMOKE IN AN UNDERVENTlLATED CONFINED ENVIRONMENT USING NUMERICAL SIMULATION. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0028.

Council of Science Editors:

Dong HQ. Evaluation du risque d'inflammation des fumées riches dans un milieu confiné sous-ventilé à l'aide de la simulation numérique : IGNITION HAZARD ASSESSMENT FOR RICH SMOKE IN AN UNDERVENTlLATED CONFINED ENVIRONMENT USING NUMERICAL SIMULATION. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0028

14. Duval, Thimothée. Analyse multi-échelles des relations microstructure/propriétés mécaniques sous sollicitation monotone et cyclique des alliages de titane β-métastable :.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

L’amĂ©lioration des performances spĂ©cifiques des alliages mĂ©talliques de l’aĂ©ronautique est une dĂ©marche constante. Les alliages de titane sont des matĂ©riaux privilĂ©giĂ©s par les constructeurs aĂ©ronautiques… (more)

Subjects/Keywords: Ti-5553; Ti-17; Ti-10-2-3; Systèmes de glissement; Amorçage de fissures de fatigue; MEB; EBSD; Corrélation d'images; Ti-5553; Ti-17; Ti-10-2-3; Slip systems; Fatigue crack initiation; SEM; EBSD; Digital image correlation

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APA (6th Edition):

Duval, T. (2013). Analyse multi-échelles des relations microstructure/propriétés mécaniques sous sollicitation monotone et cyclique des alliages de titane β-métastable :. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0033

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Duval, ThimothĂ©e. “Analyse multi-Ă©chelles des relations microstructure/propriĂ©tĂ©s mĂ©caniques sous sollicitation monotone et cyclique des alliages de titane β-mĂ©tastable :.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0033.

MLA Handbook (7th Edition):

Duval, ThimothĂ©e. “Analyse multi-Ă©chelles des relations microstructure/propriĂ©tĂ©s mĂ©caniques sous sollicitation monotone et cyclique des alliages de titane β-mĂ©tastable :.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Duval T. Analyse multi-échelles des relations microstructure/propriétés mécaniques sous sollicitation monotone et cyclique des alliages de titane β-métastable :. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0033.

Council of Science Editors:

Duval T. Analyse multi-échelles des relations microstructure/propriétés mécaniques sous sollicitation monotone et cyclique des alliages de titane β-métastable :. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0033

15. Caccuri, Vincenzo. Etude des propriétés mécaniques de technologies de report de puce pour électronique de puissance : influence du vieillissement. : Study of mechanical properties of new material for chip interconnection in the power electronic packaging : influence of ageing.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2014, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Les contraintes environnementales imposent de trouver des solutions pour limiter les Ă©missions gazeuses (gaz Ă  effet de serre) ainsi que d’éliminer les matĂ©riaux nocifs dans… (more)

Subjects/Keywords: Brasure d'argent; Evolutions microstructurales; Analyse 2D/3D; Silver braze; Microstructural evolutions; 2D/3D analysis

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APA (6th Edition):

Caccuri, V. (2014). Etude des propriétés mécaniques de technologies de report de puce pour électronique de puissance : influence du vieillissement. : Study of mechanical properties of new material for chip interconnection in the power electronic packaging : influence of ageing. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESMA0002

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Caccuri, Vincenzo. “Etude des propriĂ©tĂ©s mĂ©caniques de technologies de report de puce pour Ă©lectronique de puissance : influence du vieillissement. : Study of mechanical properties of new material for chip interconnection in the power electronic packaging : influence of ageing.” 2014. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2014ESMA0002.

MLA Handbook (7th Edition):

Caccuri, Vincenzo. “Etude des propriĂ©tĂ©s mĂ©caniques de technologies de report de puce pour Ă©lectronique de puissance : influence du vieillissement. : Study of mechanical properties of new material for chip interconnection in the power electronic packaging : influence of ageing.” 2014. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Caccuri V. Etude des propriétés mécaniques de technologies de report de puce pour électronique de puissance : influence du vieillissement. : Study of mechanical properties of new material for chip interconnection in the power electronic packaging : influence of ageing. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0002.

Council of Science Editors:

Caccuri V. Etude des propriétés mécaniques de technologies de report de puce pour électronique de puissance : influence du vieillissement. : Study of mechanical properties of new material for chip interconnection in the power electronic packaging : influence of ageing. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0002

16. Doremus, Luc. Etude expérimentale et modélisaton de la micro-propagation à partir d'anomalies de surface dans l'Inconel 718DA : Experimental study and modeling of the micro-propagation from surface anomalies in DA Inconel 718.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2014, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Les motoristes aĂ©ronautiques doivent rĂ©pondre Ă  de nouvelles demandes de certifications en tolĂ©rance aux dommages. Ils doivent en particulier dĂ©montrer que la prĂ©sence de petites… (more)

Subjects/Keywords: Anomalies de surface; Inconel 718DA; Différence de potentiel; Moteurs; Surfaces anomalies; DA Inconel 718 alloy; Potential drop technique; Engines

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APA (6th Edition):

Doremus, L. (2014). Etude expérimentale et modélisaton de la micro-propagation à partir d'anomalies de surface dans l'Inconel 718DA : Experimental study and modeling of the micro-propagation from surface anomalies in DA Inconel 718. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESMA0003

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Doremus, Luc. “Etude expĂ©rimentale et modĂ©lisaton de la micro-propagation Ă  partir d'anomalies de surface dans l'Inconel 718DA : Experimental study and modeling of the micro-propagation from surface anomalies in DA Inconel 718.” 2014. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2014ESMA0003.

MLA Handbook (7th Edition):

Doremus, Luc. “Etude expĂ©rimentale et modĂ©lisaton de la micro-propagation Ă  partir d'anomalies de surface dans l'Inconel 718DA : Experimental study and modeling of the micro-propagation from surface anomalies in DA Inconel 718.” 2014. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Doremus L. Etude expérimentale et modélisaton de la micro-propagation à partir d'anomalies de surface dans l'Inconel 718DA : Experimental study and modeling of the micro-propagation from surface anomalies in DA Inconel 718. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0003.

Council of Science Editors:

Doremus L. Etude expérimentale et modélisaton de la micro-propagation à partir d'anomalies de surface dans l'Inconel 718DA : Experimental study and modeling of the micro-propagation from surface anomalies in DA Inconel 718. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0003

17. Habib, Ahmed El. Etude de la variabilité et du spectre d'utilisation de structures composites carbone-époxy pour l'aviation légère : Study of the variability and spectrum of using carbon-epoxy compoiste structures for light aviation.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Cette Ă©tude prĂ©sente deux objectifs : industriellement elle contribue Ă  la certification d’unaĂ©ronef lĂ©ger de quatre places (MCR 4S) suivant la norme CS 23 rĂ©gie… (more)

Subjects/Keywords: Stratifiés carbone/époxy; Variabilité; Spectre de chargement

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APA (6th Edition):

Habib, A. E. (2013). Etude de la variabilité et du spectre d'utilisation de structures composites carbone-époxy pour l'aviation légère : Study of the variability and spectrum of using carbon-epoxy compoiste structures for light aviation. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0020

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Habib, Ahmed El. “Etude de la variabilitĂ© et du spectre d'utilisation de structures composites carbone-Ă©poxy pour l'aviation lĂ©gère : Study of the variability and spectrum of using carbon-epoxy compoiste structures for light aviation.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0020.

MLA Handbook (7th Edition):

Habib, Ahmed El. “Etude de la variabilitĂ© et du spectre d'utilisation de structures composites carbone-Ă©poxy pour l'aviation lĂ©gère : Study of the variability and spectrum of using carbon-epoxy compoiste structures for light aviation.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Habib AE. Etude de la variabilité et du spectre d'utilisation de structures composites carbone-époxy pour l'aviation légère : Study of the variability and spectrum of using carbon-epoxy compoiste structures for light aviation. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0020.

Council of Science Editors:

Habib AE. Etude de la variabilité et du spectre d'utilisation de structures composites carbone-époxy pour l'aviation légère : Study of the variability and spectrum of using carbon-epoxy compoiste structures for light aviation. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0020

18. Pham, Thanh Tung. Caractérisation expérimentale et numérique de la dégradation des réservoirs hyperbares en composite bobiné soumis à des chocs : Experimental and numerical characterization of degradation on hyperbaric wound composite tanks subjected to shocks.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Cette Ă©tude vise Ă  dĂ©velopper des connaissances sur le comportement d’un rĂ©servoir d’hydrogène Ă haute pression en composite bobinĂ© (fibre de carbone et rĂ©sine Ă©poxy) soumis… (more)

Subjects/Keywords: Composite bobiné; Réservoir hyperbare; Over-wrapped composite; Hyperbaric reservoir

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APA (6th Edition):

Pham, T. T. (2013). Caractérisation expérimentale et numérique de la dégradation des réservoirs hyperbares en composite bobiné soumis à des chocs : Experimental and numerical characterization of degradation on hyperbaric wound composite tanks subjected to shocks. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0021

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Pham, Thanh Tung. “CaractĂ©risation expĂ©rimentale et numĂ©rique de la dĂ©gradation des rĂ©servoirs hyperbares en composite bobinĂ© soumis Ă  des chocs : Experimental and numerical characterization of degradation on hyperbaric wound composite tanks subjected to shocks.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0021.

MLA Handbook (7th Edition):

Pham, Thanh Tung. “CaractĂ©risation expĂ©rimentale et numĂ©rique de la dĂ©gradation des rĂ©servoirs hyperbares en composite bobinĂ© soumis Ă  des chocs : Experimental and numerical characterization of degradation on hyperbaric wound composite tanks subjected to shocks.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Pham TT. Caractérisation expérimentale et numérique de la dégradation des réservoirs hyperbares en composite bobiné soumis à des chocs : Experimental and numerical characterization of degradation on hyperbaric wound composite tanks subjected to shocks. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0021.

Council of Science Editors:

Pham TT. Caractérisation expérimentale et numérique de la dégradation des réservoirs hyperbares en composite bobiné soumis à des chocs : Experimental and numerical characterization of degradation on hyperbaric wound composite tanks subjected to shocks. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0021

19. Boukhari, Ilyes. Intégration et exploitation de besoins en entreprise étendue fondées sur la sémantique : Requirements engineering in information systems.

Degree: Docteur es, Informatique et applications, 2014, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

L’ingĂ©nierie des besoins (IB) joue un rĂ´le crucial dans le processus de dĂ©veloppement d’un systèmed’information. Elle a pour but de fournir une spĂ©cification des besoins… (more)

Subjects/Keywords: Systèmes d'intégration; BDBO; OntoDB; Integration systems; DBOB; OntoDB

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APA (6th Edition):

Boukhari, I. (2014). Intégration et exploitation de besoins en entreprise étendue fondées sur la sémantique : Requirements engineering in information systems. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESMA0001

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Boukhari, Ilyes. “IntĂ©gration et exploitation de besoins en entreprise Ă©tendue fondĂ©es sur la sĂ©mantique : Requirements engineering in information systems.” 2014. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2014ESMA0001.

MLA Handbook (7th Edition):

Boukhari, Ilyes. “IntĂ©gration et exploitation de besoins en entreprise Ă©tendue fondĂ©es sur la sĂ©mantique : Requirements engineering in information systems.” 2014. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Boukhari I. Intégration et exploitation de besoins en entreprise étendue fondées sur la sémantique : Requirements engineering in information systems. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0001.

Council of Science Editors:

Boukhari I. Intégration et exploitation de besoins en entreprise étendue fondées sur la sémantique : Requirements engineering in information systems. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0001

20. Vasconcellos, Davi Silva de. Comportement en fatigue avant et après impact de composites tissés chanvre/époxy : Fatigue behaviour before and after impact of woven hemp/epoxy composite.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Cette Ă©tude porte sur un composite de tissu de chanvre et matrice Ă©poxy. Des essais ont d’abord Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©s sur les constituants. Ils ont montrĂ©… (more)

Subjects/Keywords: Composites Ă  fibres naturelles; Natural fibre-based composites

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APA (6th Edition):

Vasconcellos, D. S. d. (2013). Comportement en fatigue avant et après impact de composites tissés chanvre/époxy : Fatigue behaviour before and after impact of woven hemp/epoxy composite. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0017

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Vasconcellos, Davi Silva de. “Comportement en fatigue avant et après impact de composites tissĂ©s chanvre/Ă©poxy : Fatigue behaviour before and after impact of woven hemp/epoxy composite.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0017.

MLA Handbook (7th Edition):

Vasconcellos, Davi Silva de. “Comportement en fatigue avant et après impact de composites tissĂ©s chanvre/Ă©poxy : Fatigue behaviour before and after impact of woven hemp/epoxy composite.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Vasconcellos DSd. Comportement en fatigue avant et après impact de composites tissés chanvre/époxy : Fatigue behaviour before and after impact of woven hemp/epoxy composite. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0017.

Council of Science Editors:

Vasconcellos DSd. Comportement en fatigue avant et après impact de composites tissés chanvre/époxy : Fatigue behaviour before and after impact of woven hemp/epoxy composite. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0017

21. Bazhar, Youness. Extension des systèmes de métamodélisation persistant avec la sémantique comportementale : Handling behavioral semantics in persistent metamodeling systems.

Degree: Docteur es, Informatique et applications, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

 L’IngĂ©nierie DirigĂ©e par les Modèles (IDM) a suscitĂ© un grand intĂ©rĂŞt grâce aux avantages qu’elle offre. Enparticulier, l’IDM vise Ă  accĂ©lĂ©rer le processus de dĂ©veloppement… (more)

Subjects/Keywords: Métamodélisation; Model management; Sémantique structurelle et descriptive; Sémantique comportementale; Metamodeling; Model management; Structural and descriptive semantics; Bahavioral semantics

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APA (6th Edition):

Bazhar, Y. (2013). Extension des systèmes de métamodélisation persistant avec la sémantique comportementale : Handling behavioral semantics in persistent metamodeling systems. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0019

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bazhar, Youness. “Extension des systèmes de mĂ©tamodĂ©lisation persistant avec la sĂ©mantique comportementale : Handling behavioral semantics in persistent metamodeling systems.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0019.

MLA Handbook (7th Edition):

Bazhar, Youness. “Extension des systèmes de mĂ©tamodĂ©lisation persistant avec la sĂ©mantique comportementale : Handling behavioral semantics in persistent metamodeling systems.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Bazhar Y. Extension des systèmes de métamodélisation persistant avec la sémantique comportementale : Handling behavioral semantics in persistent metamodeling systems. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0019.

Council of Science Editors:

Bazhar Y. Extension des systèmes de métamodélisation persistant avec la sémantique comportementale : Handling behavioral semantics in persistent metamodeling systems. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0019

22. Wang, Guoda. Simulation numérique sur des feux de nappe de kérosène de grande échelle soumis à un vent traversier avec prise en compte d'un aéronef :.

Degree: Docteur es, Energétique, thermique, combustion, 2014, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Le feu est une des prĂ©occupations majeures des avionneurs et des compagnies aĂ©riennesĂ©tant donnĂ©e la grande quantitĂ© de combustibles hautement inflammables Ă  bord. De plus,… (more)

Subjects/Keywords: Feu de nappe; Produit toxique; Vent traversier; Toxic product; Crosswind

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APA (6th Edition):

Wang, G. (2014). Simulation numérique sur des feux de nappe de kérosène de grande échelle soumis à un vent traversier avec prise en compte d'un aéronef :. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESMA0006

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Wang, Guoda. “Simulation numĂ©rique sur des feux de nappe de kĂ©rosène de grande Ă©chelle soumis Ă  un vent traversier avec prise en compte d'un aĂ©ronef :.” 2014. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2014ESMA0006.

MLA Handbook (7th Edition):

Wang, Guoda. “Simulation numĂ©rique sur des feux de nappe de kĂ©rosène de grande Ă©chelle soumis Ă  un vent traversier avec prise en compte d'un aĂ©ronef :.” 2014. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Wang G. Simulation numérique sur des feux de nappe de kérosène de grande échelle soumis à un vent traversier avec prise en compte d'un aéronef :. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0006.

Council of Science Editors:

Wang G. Simulation numérique sur des feux de nappe de kérosène de grande échelle soumis à un vent traversier avec prise en compte d'un aéronef :. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0006

23. Giraud, Rémi. Influence de l'histoire thermique sur les propriétés mécaniques à haute et très haute température du superalliage monocristallin CMSX-4® :.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2014, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Ce mĂ©moire de thèse est consacrĂ© Ă  une Ă©tude du fluage isotherme et anisotherme Ă  diversniveaux de tempĂ©rature et Ă  l’analyse fine des Ă©volutions microstructurales… (more)

Subjects/Keywords: Superalliage base nickel; Anisothermie; Microstructure γ/γ’

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APA (6th Edition):

Giraud, R. (2014). Influence de l'histoire thermique sur les propriétés mécaniques à haute et très haute température du superalliage monocristallin CMSX-4® :. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESMA0005

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Giraud, RĂ©mi. “Influence de l'histoire thermique sur les propriĂ©tĂ©s mĂ©caniques Ă  haute et très haute tempĂ©rature du superalliage monocristallin CMSX-4® :.” 2014. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2014ESMA0005.

MLA Handbook (7th Edition):

Giraud, RĂ©mi. “Influence de l'histoire thermique sur les propriĂ©tĂ©s mĂ©caniques Ă  haute et très haute tempĂ©rature du superalliage monocristallin CMSX-4® :.” 2014. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Giraud R. Influence de l'histoire thermique sur les propriétés mécaniques à haute et très haute température du superalliage monocristallin CMSX-4® :. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0005.

Council of Science Editors:

Giraud R. Influence de l'histoire thermique sur les propriétés mécaniques à haute et très haute température du superalliage monocristallin CMSX-4® :. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0005

24. Alferez, Nicolas. Simulation des grandes échelles du processus de décrochage par éclatement de bulbe de décollement laminaire :.

Degree: Docteur es, Mécanique des milieux fluides, 2014, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

On se propose d’analyser le rĂ©gime transitoire de dĂ©crochage Ă  l’aide de la simulation numĂ©riqueinstationnaire de type DNS. Cette approche permet de reproduire avec fidĂ©litĂ©… (more)

Subjects/Keywords: Transition laminaire/turbulent; DĂ©crochage dynamique; Transition from laminar to turbulent flow; Dynamic pull-out

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APA (6th Edition):

Alferez, N. (2014). Simulation des grandes échelles du processus de décrochage par éclatement de bulbe de décollement laminaire :. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ESMA0004

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Alferez, Nicolas. “Simulation des grandes Ă©chelles du processus de dĂ©crochage par Ă©clatement de bulbe de dĂ©collement laminaire :.” 2014. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2014ESMA0004.

MLA Handbook (7th Edition):

Alferez, Nicolas. “Simulation des grandes Ă©chelles du processus de dĂ©crochage par Ă©clatement de bulbe de dĂ©collement laminaire :.” 2014. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Alferez N. Simulation des grandes échelles du processus de décrochage par éclatement de bulbe de décollement laminaire :. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0004.

Council of Science Editors:

Alferez N. Simulation des grandes échelles du processus de décrochage par éclatement de bulbe de décollement laminaire :. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ESMA0004

25. Chakroun, Chedlia. Contribution à la définition d'une méthode de conception de bases de données à base ontologique : Contribution to the definition of a mathod for designing an ontology-based database.

Degree: Docteur es, Informatique et applications, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

RĂ©cemment, les ontologies ont Ă©tĂ© largement adoptĂ©es par diffĂ©rentes entreprises dans divers domaines. Elles sontdevenues des composantes centrales dans bon nombre d'applications. Ces modèles conceptualisent… (more)

Subjects/Keywords: Bases de données à bases ontologiques; Dépendances; Modélisation; Méta-modélisation; Semantic database; Dependencies; Modelling; Meta-modelling

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APA (6th Edition):

Chakroun, C. (2013). Contribution à la définition d'une méthode de conception de bases de données à base ontologique : Contribution to the definition of a mathod for designing an ontology-based database. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0010

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chakroun, Chedlia. “Contribution Ă  la dĂ©finition d'une mĂ©thode de conception de bases de donnĂ©es Ă  base ontologique : Contribution to the definition of a mathod for designing an ontology-based database.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0010.

MLA Handbook (7th Edition):

Chakroun, Chedlia. “Contribution Ă  la dĂ©finition d'une mĂ©thode de conception de bases de donnĂ©es Ă  base ontologique : Contribution to the definition of a mathod for designing an ontology-based database.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Chakroun C. Contribution à la définition d'une méthode de conception de bases de données à base ontologique : Contribution to the definition of a mathod for designing an ontology-based database. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0010.

Council of Science Editors:

Chakroun C. Contribution à la définition d'une méthode de conception de bases de données à base ontologique : Contribution to the definition of a mathod for designing an ontology-based database. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0010

26. Bonnenfant, Jean-François. Analyse expérimentale et modélisation de caloducs oscillants en contexte aéronautique : Ideal catalyst for hydroconversion of Residue : Balance between acidity and hydrogenating power for the conversion of a Vacuum Residue Oil.

Degree: Docteur es, Énergie, thermique, combustion, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

L’augmentation permanente des densitĂ©s de flux de chaleur mises en jeu, en contexte aĂ©ronautique notamment, et l’évacuation de celles-ci, constitue actuellement une problĂ©matique majeure pour… (more)

Subjects/Keywords: Film liquide; Liquid film

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APA (6th Edition):

Bonnenfant, J. (2013). Analyse expérimentale et modélisation de caloducs oscillants en contexte aéronautique : Ideal catalyst for hydroconversion of Residue : Balance between acidity and hydrogenating power for the conversion of a Vacuum Residue Oil. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0013

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bonnenfant, Jean-François. “Analyse expĂ©rimentale et modĂ©lisation de caloducs oscillants en contexte aĂ©ronautique : Ideal catalyst for hydroconversion of Residue : Balance between acidity and hydrogenating power for the conversion of a Vacuum Residue Oil.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0013.

MLA Handbook (7th Edition):

Bonnenfant, Jean-François. “Analyse expĂ©rimentale et modĂ©lisation de caloducs oscillants en contexte aĂ©ronautique : Ideal catalyst for hydroconversion of Residue : Balance between acidity and hydrogenating power for the conversion of a Vacuum Residue Oil.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Bonnenfant J. Analyse expérimentale et modélisation de caloducs oscillants en contexte aéronautique : Ideal catalyst for hydroconversion of Residue : Balance between acidity and hydrogenating power for the conversion of a Vacuum Residue Oil. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0013.

Council of Science Editors:

Bonnenfant J. Analyse expérimentale et modélisation de caloducs oscillants en contexte aéronautique : Ideal catalyst for hydroconversion of Residue : Balance between acidity and hydrogenating power for the conversion of a Vacuum Residue Oil. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0013

27. Tronchin, Thibaut. Caractérisation expérimentale et numérique des mécanismes tourbillonnaires de génération de portance sur une aile en mouvement couplé de battement et tangage : Experimental and numerical characterization of vortex mechanisms of lift generation on a wing in flapping motion.

Degree: Docteur es, Mécanique des milieux fluides, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

A bas nombre de Reynolds, le concept de voilure battante apparaĂ®t comme une alternative auxconcepts conventionnels de voilure fixe et voilure tournante. Dans le cadre… (more)

Subjects/Keywords: Vol battu; Piv 3d-3c; Simulaton numérique directe; Sustained flight; 3D PIV; Direct numerical simulation

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APA (6th Edition):

Tronchin, T. (2013). Caractérisation expérimentale et numérique des mécanismes tourbillonnaires de génération de portance sur une aile en mouvement couplé de battement et tangage : Experimental and numerical characterization of vortex mechanisms of lift generation on a wing in flapping motion. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0011

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Tronchin, Thibaut. “CaractĂ©risation expĂ©rimentale et numĂ©rique des mĂ©canismes tourbillonnaires de gĂ©nĂ©ration de portance sur une aile en mouvement couplĂ© de battement et tangage : Experimental and numerical characterization of vortex mechanisms of lift generation on a wing in flapping motion.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0011.

MLA Handbook (7th Edition):

Tronchin, Thibaut. “CaractĂ©risation expĂ©rimentale et numĂ©rique des mĂ©canismes tourbillonnaires de gĂ©nĂ©ration de portance sur une aile en mouvement couplĂ© de battement et tangage : Experimental and numerical characterization of vortex mechanisms of lift generation on a wing in flapping motion.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Tronchin T. Caractérisation expérimentale et numérique des mécanismes tourbillonnaires de génération de portance sur une aile en mouvement couplé de battement et tangage : Experimental and numerical characterization of vortex mechanisms of lift generation on a wing in flapping motion. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0011.

Council of Science Editors:

Tronchin T. Caractérisation expérimentale et numérique des mécanismes tourbillonnaires de génération de portance sur une aile en mouvement couplé de battement et tangage : Experimental and numerical characterization of vortex mechanisms of lift generation on a wing in flapping motion. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0011

28. Lin, Yueguo. Comportement thermoélectrique de matériaux composites pour applications aéronautiques : Thermoelectric comportment of composites materials for aeronautical appriclations.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Les matĂ©riaux composites – de par leurs propriĂ©tĂ©s spĂ©cifiques Ă©levĂ©es – sont l’une des classes de matĂ©riauxpermettant de fabriquer des structures aĂ©ronautiques plus lĂ©gères pour… (more)

Subjects/Keywords: Thermoélectrique; Thermoelectric

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APA (6th Edition):

Lin, Y. (2013). Comportement thermoélectrique de matériaux composites pour applications aéronautiques : Thermoelectric comportment of composites materials for aeronautical appriclations. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0012

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lin, Yueguo. “Comportement thermoĂ©lectrique de matĂ©riaux composites pour applications aĂ©ronautiques : Thermoelectric comportment of composites materials for aeronautical appriclations.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0012.

MLA Handbook (7th Edition):

Lin, Yueguo. “Comportement thermoĂ©lectrique de matĂ©riaux composites pour applications aĂ©ronautiques : Thermoelectric comportment of composites materials for aeronautical appriclations.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Lin Y. Comportement thermoélectrique de matériaux composites pour applications aéronautiques : Thermoelectric comportment of composites materials for aeronautical appriclations. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0012.

Council of Science Editors:

Lin Y. Comportement thermoélectrique de matériaux composites pour applications aéronautiques : Thermoelectric comportment of composites materials for aeronautical appriclations. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0012

29. Le Graverend, Jean-Briac. Etude et modélisation des effets d'incursion à très haute température sur le comportement mécanique d'un superalliage monocristallin pour aubes de turbine : Experimental analysis and modeling of the effects of high temperature incursions on the mechanical behavior of a single crystal superalloy for turbines blades.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matéraiux, des structures et des surfaces, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Ce travail s'inscrit dans le contexte de la modĂ©lisation et de la prĂ©vision de la durĂ©e de vie des aubes de turbine haute pression des… (more)

Subjects/Keywords: Microstructure γ/γ’; Coalescence orientée; Contraintes de cohérence; Γ/γ’ microstructure; Oriented coalescing; Coherence stress; 620

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APA (6th Edition):

Le Graverend, J. (2013). Etude et modélisation des effets d'incursion à très haute température sur le comportement mécanique d'un superalliage monocristallin pour aubes de turbine : Experimental analysis and modeling of the effects of high temperature incursions on the mechanical behavior of a single crystal superalloy for turbines blades. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0008

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Le Graverend, Jean-Briac. “Etude et modĂ©lisation des effets d'incursion Ă  très haute tempĂ©rature sur le comportement mĂ©canique d'un superalliage monocristallin pour aubes de turbine : Experimental analysis and modeling of the effects of high temperature incursions on the mechanical behavior of a single crystal superalloy for turbines blades.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0008.

MLA Handbook (7th Edition):

Le Graverend, Jean-Briac. “Etude et modĂ©lisation des effets d'incursion Ă  très haute tempĂ©rature sur le comportement mĂ©canique d'un superalliage monocristallin pour aubes de turbine : Experimental analysis and modeling of the effects of high temperature incursions on the mechanical behavior of a single crystal superalloy for turbines blades.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Le Graverend J. Etude et modélisation des effets d'incursion à très haute température sur le comportement mécanique d'un superalliage monocristallin pour aubes de turbine : Experimental analysis and modeling of the effects of high temperature incursions on the mechanical behavior of a single crystal superalloy for turbines blades. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0008.

Council of Science Editors:

Le Graverend J. Etude et modélisation des effets d'incursion à très haute température sur le comportement mécanique d'un superalliage monocristallin pour aubes de turbine : Experimental analysis and modeling of the effects of high temperature incursions on the mechanical behavior of a single crystal superalloy for turbines blades. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0008

30. Huin, Nicolas. Effets d'environnement sur la fatigue de l'acier inoxydable 304L en milieu primaire REP sous chargement cyclique : Environmental effect on cracking of an 304L austenitic stainless steels in PWR primary environtment under cyclic loading.

Degree: Docteur es, Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces, 2013, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

La prĂ©sente Ă©tude a donc Ă©tĂ© entreprise afin d'obtenir de nouvelles informations sur les mĂ©canismes de fissuration d’un acier inoxydable 304L en milieu primaire REP… (more)

Subjects/Keywords: Oxydation en milieu primaire REP; Fatigue environnementale; Oxidation in REP primary medium; Environmental fatigue; 620

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APA (6th Edition):

Huin, N. (2013). Effets d'environnement sur la fatigue de l'acier inoxydable 304L en milieu primaire REP sous chargement cyclique : Environmental effect on cracking of an 304L austenitic stainless steels in PWR primary environtment under cyclic loading. (Doctoral Dissertation). Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ESMA0009

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Huin, Nicolas. “Effets d'environnement sur la fatigue de l'acier inoxydable 304L en milieu primaire REP sous chargement cyclique : Environmental effect on cracking of an 304L austenitic stainless steels in PWR primary environtment under cyclic loading.” 2013. Doctoral Dissertation, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supĂ©rieure de mĂ©canique et d'aĂ©rotechnique. Accessed October 22, 2017. http://www.theses.fr/2013ESMA0009.

MLA Handbook (7th Edition):

Huin, Nicolas. “Effets d'environnement sur la fatigue de l'acier inoxydable 304L en milieu primaire REP sous chargement cyclique : Environmental effect on cracking of an 304L austenitic stainless steels in PWR primary environtment under cyclic loading.” 2013. Web. 22 Oct 2017.

Vancouver:

Huin N. Effets d'environnement sur la fatigue de l'acier inoxydable 304L en milieu primaire REP sous chargement cyclique : Environmental effect on cracking of an 304L austenitic stainless steels in PWR primary environtment under cyclic loading. [Internet] [Doctoral dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. [cited 2017 Oct 22]. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0009.

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Huin N. Effets d'environnement sur la fatigue de l'acier inoxydable 304L en milieu primaire REP sous chargement cyclique : Environmental effect on cracking of an 304L austenitic stainless steels in PWR primary environtment under cyclic loading. [Doctoral Dissertation]. Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ESMA0009

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