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1. Fang, Yong. Road scene perception based on fisheye camera, LIDAR and GPS data combination : Perception de la route par combinaison des données caméra fisheye, Lidar et GPS.

Degree: Docteur es, Informatique, 2015, Belfort-Montbéliard

 La perception de scènes routières est un domaine de recherche très actif. Cette thèse se focalise sur la dĂ©tection et le suivi d’objets par fusion… (more)

Subjects/Keywords: Caméra fish-eye; Télémètre laser; GPS; Calibrage; Détection de route; Détection d’obstacle; Suivi d’objet; Fisheye camera; Laser ranger finder; GPS; Extrinsic calibration; Road detection; Obstacle detection; Object tracking

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APA (6th Edition):

Fang, Y. (2015). Road scene perception based on fisheye camera, LIDAR and GPS data combination : Perception de la route par combinaison des données caméra fisheye, Lidar et GPS. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2015BELF0265

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Fang, Yong. “Road scene perception based on fisheye camera, LIDAR and GPS data combination : Perception de la route par combinaison des donnĂ©es camĂ©ra fisheye, Lidar et GPS.” 2015. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2015BELF0265.

MLA Handbook (7th Edition):

Fang, Yong. “Road scene perception based on fisheye camera, LIDAR and GPS data combination : Perception de la route par combinaison des donnĂ©es camĂ©ra fisheye, Lidar et GPS.” 2015. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Fang Y. Road scene perception based on fisheye camera, LIDAR and GPS data combination : Perception de la route par combinaison des données caméra fisheye, Lidar et GPS. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2015. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2015BELF0265.

Council of Science Editors:

Fang Y. Road scene perception based on fisheye camera, LIDAR and GPS data combination : Perception de la route par combinaison des données caméra fisheye, Lidar et GPS. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015BELF0265

2. Zhang, Baicheng. Fusion sélective par laser - influence de l'atmosphère et réalisation d'alliage in situ : Selective laser melting - influence of atmosphere and realization of in-situ fonction alloy.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2013, Belfort-Montbéliard

Au cours de la dernière dĂ©cennie, le procĂ©dĂ© de fabrication additive par fusion sĂ©lective d'un lit de poudre SLM a attirĂ© une grande attention dans… (more)

Subjects/Keywords: Fusion sélective par laser; Titane; SLM sous vide; Mélange de poudres; Mg-Al; Fe-Ni; Ti-Ni; SLM under vacuum; Mixed powder; Mg-Al; Fe-Ni; Ti-Ni

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APA (6th Edition):

Zhang, B. (2013). Fusion sélective par laser - influence de l'atmosphère et réalisation d'alliage in situ : Selective laser melting - influence of atmosphere and realization of in-situ fonction alloy. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0198

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zhang, Baicheng. “Fusion sĂ©lective par laser - influence de l'atmosphère et rĂ©alisation d'alliage in situ : Selective laser melting - influence of atmosphere and realization of in-situ fonction alloy.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0198.

MLA Handbook (7th Edition):

Zhang, Baicheng. “Fusion sĂ©lective par laser - influence de l'atmosphère et rĂ©alisation d'alliage in situ : Selective laser melting - influence of atmosphere and realization of in-situ fonction alloy.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Zhang B. Fusion sélective par laser - influence de l'atmosphère et réalisation d'alliage in situ : Selective laser melting - influence of atmosphere and realization of in-situ fonction alloy. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0198.

Council of Science Editors:

Zhang B. Fusion sélective par laser - influence de l'atmosphère et réalisation d'alliage in situ : Selective laser melting - influence of atmosphere and realization of in-situ fonction alloy. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0198

3. Moreau, Julien. Construction de modèles 3D à partir de données vidéo fisheye : application à la localisation en milieu urbain : Construction of 3D models from fisheye video data—Application to the localisation in urban area.

Degree: Docteur es, Informatique, 2016, Belfort-Montbéliard

Cette recherche vise Ă  la modĂ©lisation 3D depuis un système de vision fisheye embarquĂ©, utilisĂ©e pour une application GNSS dans le cadre du projet Predit… (more)

Subjects/Keywords: Stéréovision fisheye; Calibrage automatique; Nuage de points 3D; SfM; Extraction de plans; Localisation GNSS; Fisheye stereovision; Self-calibration; 3D point cloud; Structure from Motion; Plane fitting; GNSS localisation

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APA (6th Edition):

Moreau, J. (2016). Construction de modèles 3D à partir de données vidéo fisheye : application à la localisation en milieu urbain : Construction of 3D models from fisheye video data—Application to the localisation in urban area. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2016BELF0290

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Moreau, Julien. “Construction de modèles 3D Ă  partir de donnĂ©es vidĂ©o fisheye : application Ă  la localisation en milieu urbain : Construction of 3D models from fisheye video data—Application to the localisation in urban area.” 2016. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2016BELF0290.

MLA Handbook (7th Edition):

Moreau, Julien. “Construction de modèles 3D Ă  partir de donnĂ©es vidĂ©o fisheye : application Ă  la localisation en milieu urbain : Construction of 3D models from fisheye video data—Application to the localisation in urban area.” 2016. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Moreau J. Construction de modèles 3D à partir de données vidéo fisheye : application à la localisation en milieu urbain : Construction of 3D models from fisheye video data—Application to the localisation in urban area. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2016. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2016BELF0290.

Council of Science Editors:

Moreau J. Construction de modèles 3D à partir de données vidéo fisheye : application à la localisation en milieu urbain : Construction of 3D models from fisheye video data—Application to the localisation in urban area. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016BELF0290

4. Gojon, Sébastien. Etude sur l’élaboration et la caractérisation de revêtements en alliages d’aluminium et de magnésium par projection dynamique à froid pour la réparation de pièces aéronautiques : Study on preparation and characterization of aluminum alloy and magnesium alloy coatings for the repair of aircraft parts using cold spray process.

Degree: Docteur es, Matériaux, 2015, Belfort-Montbéliard

La rĂ©paration des composants en alliages lĂ©gers est un processus clĂ©s dans le domaine de l’aĂ©ronautique. Ces alliages sont abondamment utilisĂ©s dans les constructions aĂ©ronautiques… (more)

Subjects/Keywords: Cold spray; Aluminium; Magnesium; RĂ©paration; AĂ©ronautique; Cold Spray; Aluminum; Magnesium; Repear; Aeronautic

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APA (6th Edition):

Gojon, S. (2015). Etude sur l’élaboration et la caractérisation de revêtements en alliages d’aluminium et de magnésium par projection dynamique à froid pour la réparation de pièces aéronautiques : Study on preparation and characterization of aluminum alloy and magnesium alloy coatings for the repair of aircraft parts using cold spray process. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2015BELF0272

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Gojon, SĂ©bastien. “Etude sur l’élaboration et la caractĂ©risation de revĂŞtements en alliages d’aluminium et de magnĂ©sium par projection dynamique Ă  froid pour la rĂ©paration de pièces aĂ©ronautiques : Study on preparation and characterization of aluminum alloy and magnesium alloy coatings for the repair of aircraft parts using cold spray process.” 2015. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2015BELF0272.

MLA Handbook (7th Edition):

Gojon, SĂ©bastien. “Etude sur l’élaboration et la caractĂ©risation de revĂŞtements en alliages d’aluminium et de magnĂ©sium par projection dynamique Ă  froid pour la rĂ©paration de pièces aĂ©ronautiques : Study on preparation and characterization of aluminum alloy and magnesium alloy coatings for the repair of aircraft parts using cold spray process.” 2015. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Gojon S. Etude sur l’élaboration et la caractérisation de revêtements en alliages d’aluminium et de magnésium par projection dynamique à froid pour la réparation de pièces aéronautiques : Study on preparation and characterization of aluminum alloy and magnesium alloy coatings for the repair of aircraft parts using cold spray process. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2015. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2015BELF0272.

Council of Science Editors:

Gojon S. Etude sur l’élaboration et la caractérisation de revêtements en alliages d’aluminium et de magnésium par projection dynamique à froid pour la réparation de pièces aéronautiques : Study on preparation and characterization of aluminum alloy and magnesium alloy coatings for the repair of aircraft parts using cold spray process. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015BELF0272

5. Zakaria, Rabih. Optimization of the car relocation operations in one-way carsharing systems : Optimisation des opérations du redéploiement de véhicules dans un système d'autopartage à sens unique.

Degree: Docteur es, Informatique, 2015, Belfort-Montbéliard

 L'autopartage est un service de mobilitĂ© qui offre les mĂŞmes avantages que les voitures particulières mais sansnotion de propriĂ©tĂ©. Les clients du système peuvent accĂ©der… (more)

Subjects/Keywords: Auto-partage; Optimisation Multi-Objectif; CPLEX; MILP; Recherche gloutonne; Algorithme mémétique; Carsharing; Multi-Objective Optimization; MILP; CPLEX; Greedy Search; Memetic algorithm

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APA (6th Edition):

Zakaria, R. (2015). Optimization of the car relocation operations in one-way carsharing systems : Optimisation des opérations du redéploiement de véhicules dans un système d'autopartage à sens unique. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2015BELF0281

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zakaria, Rabih. “Optimization of the car relocation operations in one-way carsharing systems : Optimisation des opĂ©rations du redĂ©ploiement de vĂ©hicules dans un système d'autopartage Ă  sens unique.” 2015. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2015BELF0281.

MLA Handbook (7th Edition):

Zakaria, Rabih. “Optimization of the car relocation operations in one-way carsharing systems : Optimisation des opĂ©rations du redĂ©ploiement de vĂ©hicules dans un système d'autopartage Ă  sens unique.” 2015. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Zakaria R. Optimization of the car relocation operations in one-way carsharing systems : Optimisation des opérations du redéploiement de véhicules dans un système d'autopartage à sens unique. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2015. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2015BELF0281.

Council of Science Editors:

Zakaria R. Optimization of the car relocation operations in one-way carsharing systems : Optimisation des opérations du redéploiement de véhicules dans un système d'autopartage à sens unique. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015BELF0281

6. Tabanjat, Abdulkader. Modélisation, commande et supervision d'un système multi-sources connecté au réseau avec stockage tampon de l'énergie électrique via le vecteur hydrogène : Modelling, control and supervision of multi-source system connected to the network with a buffer storage of electrical energy via hydrogen vector.

Degree: Docteur es, Génie Electrique, 2015, Belfort-Montbéliard

Les rĂ©serves limitĂ©es de combustibles fossiles et la pollution entrainĂ©e par les gaz produits ouvrent la voie Ă  desressources Ă©nergĂ©tiques renouvelables (RER) alternatives et prometteuses… (more)

Subjects/Keywords: Gestion de l'énergie; Systèmes hybrides; PV ombragés; Solution de reconfiguration des PV; Electrolyseur MEP; Stockage de l'hydrogène; Contrôle de logique floue; Réseaux de neurones; Energy Management; Hybrid poxer system; Shaed PV panels; PV reconfiguration solution; PEM electrolyser; Hydrogen storage; Fuzzy logic control; Neural networks

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APA (6th Edition):

Tabanjat, A. (2015). Modélisation, commande et supervision d'un système multi-sources connecté au réseau avec stockage tampon de l'énergie électrique via le vecteur hydrogène : Modelling, control and supervision of multi-source system connected to the network with a buffer storage of electrical energy via hydrogen vector. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2015BELF0266

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Tabanjat, Abdulkader. “ModĂ©lisation, commande et supervision d'un système multi-sources connectĂ© au rĂ©seau avec stockage tampon de l'Ă©nergie Ă©lectrique via le vecteur hydrogène : Modelling, control and supervision of multi-source system connected to the network with a buffer storage of electrical energy via hydrogen vector.” 2015. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2015BELF0266.

MLA Handbook (7th Edition):

Tabanjat, Abdulkader. “ModĂ©lisation, commande et supervision d'un système multi-sources connectĂ© au rĂ©seau avec stockage tampon de l'Ă©nergie Ă©lectrique via le vecteur hydrogène : Modelling, control and supervision of multi-source system connected to the network with a buffer storage of electrical energy via hydrogen vector.” 2015. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Tabanjat A. Modélisation, commande et supervision d'un système multi-sources connecté au réseau avec stockage tampon de l'énergie électrique via le vecteur hydrogène : Modelling, control and supervision of multi-source system connected to the network with a buffer storage of electrical energy via hydrogen vector. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2015. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2015BELF0266.

Council of Science Editors:

Tabanjat A. Modélisation, commande et supervision d'un système multi-sources connecté au réseau avec stockage tampon de l'énergie électrique via le vecteur hydrogène : Modelling, control and supervision of multi-source system connected to the network with a buffer storage of electrical energy via hydrogen vector. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015BELF0266

7. Issa, Homam. Contributions à la conception de produits configurables dans les systèmes avancés de CAO : Contributions to configurable products design in CAD advanced systems.

Degree: Docteur es, Sciences Pour l'Ingénieur, 2015, Belfort-Montbéliard

Aujourd'hui, dans un monde globalisĂ©, la conception des produits est en train de basculer vers la conceptiondistribuĂ©e multi-sites. En effet, la complexitĂ© des produits avec… (more)

Subjects/Keywords: Conception pour la configuration; Conception floue; Modélisation fonctionnelle; Grammaires génératives; Conception holonique; Design for configuration; Fuzzy design; Fonctional modeling; Generative grammars; Holonic design

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APA (6th Edition):

Issa, H. (2015). Contributions à la conception de produits configurables dans les systèmes avancés de CAO : Contributions to configurable products design in CAD advanced systems. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2015BELF0282

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Issa, Homam. “Contributions Ă  la conception de produits configurables dans les systèmes avancĂ©s de CAO : Contributions to configurable products design in CAD advanced systems.” 2015. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2015BELF0282.

MLA Handbook (7th Edition):

Issa, Homam. “Contributions Ă  la conception de produits configurables dans les systèmes avancĂ©s de CAO : Contributions to configurable products design in CAD advanced systems.” 2015. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Issa H. Contributions à la conception de produits configurables dans les systèmes avancés de CAO : Contributions to configurable products design in CAD advanced systems. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2015. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2015BELF0282.

Council of Science Editors:

Issa H. Contributions à la conception de produits configurables dans les systèmes avancés de CAO : Contributions to configurable products design in CAD advanced systems. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015BELF0282

8. Charrier, Marjorie. Ergonomie et design dans une démarche de conception de produits centrée sur les besoins des personnes : Ergonomics and design in a product design approach centered on the needs of persons.

Degree: Docteur es, Sciences Pour l'Ingénieur, 2016, Belfort-Montbéliard

LĂ©volution des modes de vie conduit Ă  une Ă©volution des besoins et des souhaits des personnes, en quĂŞte «d'expĂ©rience », de « bien-ĂŞtre » et… (more)

Subjects/Keywords: Design; Ergonomie; Interdisciplinarité; Prospective; Activités collectives de conception; Référentiel commun; Guide de connaissances; Conception pour des situations de vie; Design; Ergonomics; Interdisciplinarity; Prospective; Collective activities of design; Common reference; Knowledge guide; Design for living situations

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APA (6th Edition):

Charrier, M. (2016). Ergonomie et design dans une démarche de conception de produits centrée sur les besoins des personnes : Ergonomics and design in a product design approach centered on the needs of persons. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2016BELF0300

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Charrier, Marjorie. “Ergonomie et design dans une dĂ©marche de conception de produits centrĂ©e sur les besoins des personnes : Ergonomics and design in a product design approach centered on the needs of persons.” 2016. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2016BELF0300.

MLA Handbook (7th Edition):

Charrier, Marjorie. “Ergonomie et design dans une dĂ©marche de conception de produits centrĂ©e sur les besoins des personnes : Ergonomics and design in a product design approach centered on the needs of persons.” 2016. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Charrier M. Ergonomie et design dans une démarche de conception de produits centrée sur les besoins des personnes : Ergonomics and design in a product design approach centered on the needs of persons. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2016. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2016BELF0300.

Council of Science Editors:

Charrier M. Ergonomie et design dans une démarche de conception de produits centrée sur les besoins des personnes : Ergonomics and design in a product design approach centered on the needs of persons. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016BELF0300

9. Moosavi Anchehpoli, Seyed Saeid. Analysis and diagnosis of faults in the PMSM drivetrains for series hybrid electrical vehicles (SHEVs) : Analyse et diagnostic des défauts dans les chaînes de traction à MSAP pour les véhicules hybrides série.

Degree: Docteur es, Energie Electrique, 2013, Belfort-Montbéliard

L'intĂ©rĂŞt pour les vĂ©hicules Ă©lectriques ne cesse de croitre au sein de la sociĂ©tĂ© contemporaine compte tenu de ses nombreuses interrogations sur l’environnement et la… (more)

Subjects/Keywords: Véhicules hybrides séries; Véhicules électriques; Diagnostic des défauts; Réseau de neurones; Convertisseur de puissance statique (AC-DC); Moteur synchrone à aimants permanents; Electric vehicles; Series hybrid electric vehicle; Fault dignosis; AC-DC power converter; Permanent magnet synchronous motor; Artificial Neural Network

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APA (6th Edition):

Moosavi Anchehpoli, S. S. (2013). Analysis and diagnosis of faults in the PMSM drivetrains for series hybrid electrical vehicles (SHEVs) : Analyse et diagnostic des défauts dans les chaînes de traction à MSAP pour les véhicules hybrides série. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0224

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Moosavi Anchehpoli, Seyed Saeid. “Analysis and diagnosis of faults in the PMSM drivetrains for series hybrid electrical vehicles (SHEVs) : Analyse et diagnostic des dĂ©fauts dans les chaĂ®nes de traction Ă  MSAP pour les vĂ©hicules hybrides sĂ©rie.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0224.

MLA Handbook (7th Edition):

Moosavi Anchehpoli, Seyed Saeid. “Analysis and diagnosis of faults in the PMSM drivetrains for series hybrid electrical vehicles (SHEVs) : Analyse et diagnostic des dĂ©fauts dans les chaĂ®nes de traction Ă  MSAP pour les vĂ©hicules hybrides sĂ©rie.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Moosavi Anchehpoli SS. Analysis and diagnosis of faults in the PMSM drivetrains for series hybrid electrical vehicles (SHEVs) : Analyse et diagnostic des défauts dans les chaînes de traction à MSAP pour les véhicules hybrides série. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0224.

Council of Science Editors:

Moosavi Anchehpoli SS. Analysis and diagnosis of faults in the PMSM drivetrains for series hybrid electrical vehicles (SHEVs) : Analyse et diagnostic des défauts dans les chaînes de traction à MSAP pour les véhicules hybrides série. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0224

10. Liu, Jianxing. Contributions to Adaptative Higher Order Sliding Mode Observers : Application to Fuel Cell an Power Converters : Contribution à la synthèse d’observateurs par modes glissants d'ordre supérieur adaptatifs : Application à la pile à combustible de type PEM et aux convertisseurs de puissance.

Degree: Docteur es, Automatique, 2014, Belfort-Montbéliard

Les systèmes piles Ă  combustible de type PEM pour des applications de transport reposent sur un ensemble d’auxiliaires (stockage d’hydrogène, compresseur d’air, convertisseur de puissance,… (more)

Subjects/Keywords: Pile à combustible de type PEM; Mode glissant d’ordre deux adaptatif; Observateur par mode glissant adaptatif; Contrôleur par retour de sortie; Hardware In Loop; Convertisseur de puissance; PEM fuel cell; Adaptive second order sliding mode; Sliding mode observer; Output feedback control; Hardware In Loop; Power converter

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APA (6th Edition):

Liu, J. (2014). Contributions to Adaptative Higher Order Sliding Mode Observers : Application to Fuel Cell an Power Converters : Contribution à la synthèse d’observateurs par modes glissants d'ordre supérieur adaptatifs : Application à la pile à combustible de type PEM et aux convertisseurs de puissance. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2014BELF0232

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Liu, Jianxing. “Contributions to Adaptative Higher Order Sliding Mode Observers : Application to Fuel Cell an Power Converters : Contribution Ă  la synthèse d’observateurs par modes glissants d'ordre supĂ©rieur adaptatifs : Application Ă  la pile Ă  combustible de type PEM et aux convertisseurs de puissance.” 2014. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2014BELF0232.

MLA Handbook (7th Edition):

Liu, Jianxing. “Contributions to Adaptative Higher Order Sliding Mode Observers : Application to Fuel Cell an Power Converters : Contribution Ă  la synthèse d’observateurs par modes glissants d'ordre supĂ©rieur adaptatifs : Application Ă  la pile Ă  combustible de type PEM et aux convertisseurs de puissance.” 2014. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Liu J. Contributions to Adaptative Higher Order Sliding Mode Observers : Application to Fuel Cell an Power Converters : Contribution à la synthèse d’observateurs par modes glissants d'ordre supérieur adaptatifs : Application à la pile à combustible de type PEM et aux convertisseurs de puissance. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2014. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2014BELF0232.

Council of Science Editors:

Liu J. Contributions to Adaptative Higher Order Sliding Mode Observers : Application to Fuel Cell an Power Converters : Contribution à la synthèse d’observateurs par modes glissants d'ordre supérieur adaptatifs : Application à la pile à combustible de type PEM et aux convertisseurs de puissance. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014BELF0232

11. Matraji, Imad. Contribution à la commande non linéaire robuste des systèmes d'alimentation en air des piles à combustible de type PEM : Nonlinear robust control of PEM fuel cell air feed systems.

Degree: Docteur es, Automatique, 2013, Belfort-Montbéliard

La pile Ă  combustible (PĂ C) est un dispositif qui produit de l'Ă©lectricitĂ© Ă  partir d'une rĂ©action chimique entre l'hydrogène et l'oxygène. Le système Ă  PĂ C… (more)

Subjects/Keywords: Pile à combustible PEM; Commande robuste et adaptative par mode glissant d'ordre supérieur; Hardware In Loop; Contrôle en cascade; Gestionnaire de charge; Extremum Seeking avec contraintes; Régulation des pressions; PEM Fuel Cell; , robust and adaptive second order sliding mode control; Hardware In Loop; Cascade control; Load Governor; Constrained Extremum Seeking; Pressure equalization

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APA (6th Edition):

Matraji, I. (2013). Contribution à la commande non linéaire robuste des systèmes d'alimentation en air des piles à combustible de type PEM : Nonlinear robust control of PEM fuel cell air feed systems. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0223

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Matraji, Imad. “Contribution Ă  la commande non linĂ©aire robuste des systèmes d'alimentation en air des piles Ă  combustible de type PEM : Nonlinear robust control of PEM fuel cell air feed systems.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0223.

MLA Handbook (7th Edition):

Matraji, Imad. “Contribution Ă  la commande non linĂ©aire robuste des systèmes d'alimentation en air des piles Ă  combustible de type PEM : Nonlinear robust control of PEM fuel cell air feed systems.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Matraji I. Contribution à la commande non linéaire robuste des systèmes d'alimentation en air des piles à combustible de type PEM : Nonlinear robust control of PEM fuel cell air feed systems. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0223.

Council of Science Editors:

Matraji I. Contribution à la commande non linéaire robuste des systèmes d'alimentation en air des piles à combustible de type PEM : Nonlinear robust control of PEM fuel cell air feed systems. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0223

12. Wei, Lijun. Multi-sources fusion based vehicle localization in urban environments under a loosely coupled probabilistic framework : Localisation de véhicules intelligents par fusion de données multi-capteurs en milieu urbain.

Degree: Docteur es, Informatique, 2013, Belfort-Montbéliard

Afin d’amĂ©liorer la prĂ©cision des systèmes de navigation ainsi que de garantir la sĂ©curitĂ© et la continuitĂ© du service, il est essentiel de connaitre la… (more)

Subjects/Keywords: Localisation de véhicule; Fusion multi-capteur; Véhicule intelligent; Télémètre laser; Vision stéréoscopique; Système d’information géographique; Vehicle localization; Multi-sensor fusion; Intelligent vehicle; Laser range finder; Stereovision; Geographic information system

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APA (6th Edition):

Wei, L. (2013). Multi-sources fusion based vehicle localization in urban environments under a loosely coupled probabilistic framework : Localisation de véhicules intelligents par fusion de données multi-capteurs en milieu urbain. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0204

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Wei, Lijun. “Multi-sources fusion based vehicle localization in urban environments under a loosely coupled probabilistic framework : Localisation de vĂ©hicules intelligents par fusion de donnĂ©es multi-capteurs en milieu urbain.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0204.

MLA Handbook (7th Edition):

Wei, Lijun. “Multi-sources fusion based vehicle localization in urban environments under a loosely coupled probabilistic framework : Localisation de vĂ©hicules intelligents par fusion de donnĂ©es multi-capteurs en milieu urbain.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Wei L. Multi-sources fusion based vehicle localization in urban environments under a loosely coupled probabilistic framework : Localisation de véhicules intelligents par fusion de données multi-capteurs en milieu urbain. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0204.

Council of Science Editors:

Wei L. Multi-sources fusion based vehicle localization in urban environments under a loosely coupled probabilistic framework : Localisation de véhicules intelligents par fusion de données multi-capteurs en milieu urbain. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0204

13. Tabia, Nourredine. Modèles et algorithmes pour l'optimisation robuste dans les Self-Organizing Network (SON) des réseaux mobiles 4G (LTE) : Models and algorithms for robust optimization in self-Organizing Networks (SON) of 4G mobile networks (LTE).

Degree: Docteur es, Informatique, 2013, Belfort-Montbéliard

La norme 3G/UMTS a permis de dĂ©velopper les premières applications multimĂ©dia pour tĂ©lĂ©phones et tablettes mobiles. Le nouveau standard 4G/LTE (Long Term Evolution) a pour… (more)

Subjects/Keywords: 4G/LTE; Optimisation de réseau; Optimisation combinatoire robuste; 4G/LTE; Network optimisation; Robust combinatorial optimisation

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APA (6th Edition):

Tabia, N. (2013). Modèles et algorithmes pour l'optimisation robuste dans les Self-Organizing Network (SON) des réseaux mobiles 4G (LTE) : Models and algorithms for robust optimization in self-Organizing Networks (SON) of 4G mobile networks (LTE). (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0222

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Tabia, Nourredine. “Modèles et algorithmes pour l'optimisation robuste dans les Self-Organizing Network (SON) des rĂ©seaux mobiles 4G (LTE) : Models and algorithms for robust optimization in self-Organizing Networks (SON) of 4G mobile networks (LTE).” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0222.

MLA Handbook (7th Edition):

Tabia, Nourredine. “Modèles et algorithmes pour l'optimisation robuste dans les Self-Organizing Network (SON) des rĂ©seaux mobiles 4G (LTE) : Models and algorithms for robust optimization in self-Organizing Networks (SON) of 4G mobile networks (LTE).” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Tabia N. Modèles et algorithmes pour l'optimisation robuste dans les Self-Organizing Network (SON) des réseaux mobiles 4G (LTE) : Models and algorithms for robust optimization in self-Organizing Networks (SON) of 4G mobile networks (LTE). [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0222.

Council of Science Editors:

Tabia N. Modèles et algorithmes pour l'optimisation robuste dans les Self-Organizing Network (SON) des réseaux mobiles 4G (LTE) : Models and algorithms for robust optimization in self-Organizing Networks (SON) of 4G mobile networks (LTE). [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0222

14. Liu, Taikai. Implémentation de méthodes d'intelligence artificielle pour le contrôle du procédé de projection thermique : Implementing artificial intelligence methods for controlling the thermal spraying process.

Degree: Docteur es, Matériaux, 2013, Belfort-Montbéliard

Depuis sa crĂ©ation, la projection thermique ne cesse d’étendre son champ d’application en raison de ses potentialitĂ©s Ă  projeter des matĂ©riaux bien diffĂ©rents (mĂ©tallique, cĂ©ramique,… (more)

Subjects/Keywords: Plasma spray; Système d'identification; Réseaux de neurones artificiels; Contrôle de la logique floue; Émulateur; Plasma Spray; System identification; Artificial Neural Network; Fuzzy Logic Control; Emulator

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APA (6th Edition):

Liu, T. (2013). Implémentation de méthodes d'intelligence artificielle pour le contrôle du procédé de projection thermique : Implementing artificial intelligence methods for controlling the thermal spraying process. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0226

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Liu, Taikai. “ImplĂ©mentation de mĂ©thodes d'intelligence artificielle pour le contrĂ´le du procĂ©dĂ© de projection thermique : Implementing artificial intelligence methods for controlling the thermal spraying process.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0226.

MLA Handbook (7th Edition):

Liu, Taikai. “ImplĂ©mentation de mĂ©thodes d'intelligence artificielle pour le contrĂ´le du procĂ©dĂ© de projection thermique : Implementing artificial intelligence methods for controlling the thermal spraying process.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Liu T. Implémentation de méthodes d'intelligence artificielle pour le contrôle du procédé de projection thermique : Implementing artificial intelligence methods for controlling the thermal spraying process. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0226.

Council of Science Editors:

Liu T. Implémentation de méthodes d'intelligence artificielle pour le contrôle du procédé de projection thermique : Implementing artificial intelligence methods for controlling the thermal spraying process. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0226

15. Paclisan, Dana-Maria. Optimisation par la modélisation de l'expérimentation vibratoire des systèmes pile à combustible pour le transport terrestre : Optimization by modelling the vibratory experiment of the fuel cell systems for ground transport.

Degree: Docteur es, Sciences pour l'ingénieur, 2013, Belfort-Montbéliard

Les recherches scientifiques sur la pile Ă  combustible Ă©changeuse de protons (PEMFC) ont, jusqu’il y a peu, concernĂ© presque exclusivement les aspects fondamentaux liĂ©s Ă … (more)

Subjects/Keywords: Pile Ă  combustible; Vibrations; RĂ©seaux de neurones; Intelligence artificielle; Fuel cell; Vibrations; Neural networks; Artificial intelligence

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APA (6th Edition):

Paclisan, D. (2013). Optimisation par la modélisation de l'expérimentation vibratoire des systèmes pile à combustible pour le transport terrestre : Optimization by modelling the vibratory experiment of the fuel cell systems for ground transport. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0208

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Paclisan, Dana-Maria. “Optimisation par la modĂ©lisation de l'expĂ©rimentation vibratoire des systèmes pile Ă  combustible pour le transport terrestre : Optimization by modelling the vibratory experiment of the fuel cell systems for ground transport.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0208.

MLA Handbook (7th Edition):

Paclisan, Dana-Maria. “Optimisation par la modĂ©lisation de l'expĂ©rimentation vibratoire des systèmes pile Ă  combustible pour le transport terrestre : Optimization by modelling the vibratory experiment of the fuel cell systems for ground transport.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Paclisan D. Optimisation par la modélisation de l'expérimentation vibratoire des systèmes pile à combustible pour le transport terrestre : Optimization by modelling the vibratory experiment of the fuel cell systems for ground transport. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0208.

Council of Science Editors:

Paclisan D. Optimisation par la modélisation de l'expérimentation vibratoire des systèmes pile à combustible pour le transport terrestre : Optimization by modelling the vibratory experiment of the fuel cell systems for ground transport. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0208

16. Lahoud, Inaya. Un système multi-agents pour la gestion des connaissances hétérogènes et distribuées : Multi-agents system for heterogeneous and distributed knowledge management.

Degree: Docteur es, Informatique, 2013, Belfort-Montbéliard

La gestion des connaissances permet d'identifier et de capitaliser les savoirs faires de l'entreprise afin de les organiser et de les diffuser. Cette thèse propose… (more)

Subjects/Keywords: Gestion des connaissances; Ontologies; Systèmes multi-agents; Wiki sémantique; Services web; Knowledge management; Ontologies; Multi-agent systems; Semantic wiki; Web services

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APA (6th Edition):

Lahoud, I. (2013). Un système multi-agents pour la gestion des connaissances hétérogènes et distribuées : Multi-agents system for heterogeneous and distributed knowledge management. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0207

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lahoud, Inaya. “Un système multi-agents pour la gestion des connaissances hĂ©tĂ©rogènes et distribuĂ©es : Multi-agents system for heterogeneous and distributed knowledge management.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0207.

MLA Handbook (7th Edition):

Lahoud, Inaya. “Un système multi-agents pour la gestion des connaissances hĂ©tĂ©rogènes et distribuĂ©es : Multi-agents system for heterogeneous and distributed knowledge management.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Lahoud I. Un système multi-agents pour la gestion des connaissances hétérogènes et distribuées : Multi-agents system for heterogeneous and distributed knowledge management. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0207.

Council of Science Editors:

Lahoud I. Un système multi-agents pour la gestion des connaissances hétérogènes et distribuées : Multi-agents system for heterogeneous and distributed knowledge management. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0207

17. Ahmed, Fayez-Shakil. Modeling, simulation and control of the air-path of an internal combustion engine : Modélisation, simulation et commande de la boucle d’air d’un moteur à combustion interne.

Degree: Docteur es, Automatique, 2013, Belfort-Montbéliard

Dans l’environnement concurrentiel d’aujourd’hui, la mondialisation des marchĂ©s et les enjeux socio-Ă©cologiques du dĂ©veloppement durable reprĂ©sentent des dĂ©fis majeurs pour l’industrie automobile. Afin de relever… (more)

Subjects/Keywords: Boucle d’air du moteur diesel; Force aerodynamique; Actionneurs mecatroniques; Modélisation non linéaires; Commande avancée des actionneurs; Diesel Engine Air-path; Aerodynamic Force; Mechatronic Actuators; Nonlinear Modeling; Advanced Actuator Control

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APA (6th Edition):

Ahmed, F. (2013). Modeling, simulation and control of the air-path of an internal combustion engine : Modélisation, simulation et commande de la boucle d’air d’un moteur à combustion interne. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0203

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ahmed, Fayez-Shakil. “Modeling, simulation and control of the air-path of an internal combustion engine : ModĂ©lisation, simulation et commande de la boucle d’air d’un moteur Ă  combustion interne.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0203.

MLA Handbook (7th Edition):

Ahmed, Fayez-Shakil. “Modeling, simulation and control of the air-path of an internal combustion engine : ModĂ©lisation, simulation et commande de la boucle d’air d’un moteur Ă  combustion interne.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Ahmed F. Modeling, simulation and control of the air-path of an internal combustion engine : Modélisation, simulation et commande de la boucle d’air d’un moteur à combustion interne. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0203.

Council of Science Editors:

Ahmed F. Modeling, simulation and control of the air-path of an internal combustion engine : Modélisation, simulation et commande de la boucle d’air d’un moteur à combustion interne. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0203

18. Liu, Qi. Etude sur fusion laser sélective de matériau céramique Zircone Yttriée : Study on Selective Laser Melting of ceramic material Yttria Stabilized Zirconia.

Degree: Docteur es, Matériaux, 2013, Belfort-Montbéliard

La fusion sĂ©lective par laser est un procĂ©dĂ© de la technologie de fabrication rapide de plus en plus utilisĂ© dans l’industrie automobile, aĂ©ronautique, mĂ©dicale, etc.… (more)

Subjects/Keywords: Fusion sélective par laser; Zircone stabilisée par yttrine; NIR laser à fibre; Selective laser melting; Yttria stabilized zirconia; NIR fiber laser

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APA (6th Edition):

Liu, Q. (2013). Etude sur fusion laser sélective de matériau céramique Zircone Yttriée : Study on Selective Laser Melting of ceramic material Yttria Stabilized Zirconia. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0212

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Liu, Qi. “Etude sur fusion laser sĂ©lective de matĂ©riau cĂ©ramique Zircone YttriĂ©e : Study on Selective Laser Melting of ceramic material Yttria Stabilized Zirconia.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0212.

MLA Handbook (7th Edition):

Liu, Qi. “Etude sur fusion laser sĂ©lective de matĂ©riau cĂ©ramique Zircone YttriĂ©e : Study on Selective Laser Melting of ceramic material Yttria Stabilized Zirconia.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Liu Q. Etude sur fusion laser sélective de matériau céramique Zircone Yttriée : Study on Selective Laser Melting of ceramic material Yttria Stabilized Zirconia. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0212.

Council of Science Editors:

Liu Q. Etude sur fusion laser sélective de matériau céramique Zircone Yttriée : Study on Selective Laser Melting of ceramic material Yttria Stabilized Zirconia. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0212

19. Salmane, Houssam. Reconstruction et analyse de trajectoires 2D d'objets mobiles par modélisation Markovienne et la théorie de l'évidence à partir de séquences d'images monoculaires - Application à l'évaluation de situations potentiellement dangereuses aux passages à niveau : Reconstruction and analysis of moving objects trajectoiries from monocular images sequences, using Hidden Markov Model and Dempster-Shafer Theory-Application for evaluating dangerous situations in level crossings.

Degree: Docteur es, Informatique, 2013, Belfort-Montbéliard

Les travaux prĂ©sentĂ©s dans ce mĂ©moire s’inscrivent dans le cadre duprojet PANsafer (Vers un Passage A Niveau plus sĂ»r), laurĂ©at de l’appel ANR-VTT2008. Ce projet… (more)

Subjects/Keywords: Passage à niveau; Système de perception; Situations dangereuses; Sécurité; Détection d’objets; Suivi d’objets; Optimization; Descriptive geometry; Objects detection and tracking; HMM; 2D Trajectory prediction; Decision systems; Dempster-Shafer Theory; Video perception systems; Level crossings; Evaluation of dangerous situation

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APA (6th Edition):

Salmane, H. (2013). Reconstruction et analyse de trajectoires 2D d'objets mobiles par modélisation Markovienne et la théorie de l'évidence à partir de séquences d'images monoculaires - Application à l'évaluation de situations potentiellement dangereuses aux passages à niveau : Reconstruction and analysis of moving objects trajectoiries from monocular images sequences, using Hidden Markov Model and Dempster-Shafer Theory-Application for evaluating dangerous situations in level crossings. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0205

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Salmane, Houssam. “Reconstruction et analyse de trajectoires 2D d'objets mobiles par modĂ©lisation Markovienne et la thĂ©orie de l'Ă©vidence Ă  partir de sĂ©quences d'images monoculaires - Application Ă  l'Ă©valuation de situations potentiellement dangereuses aux passages Ă  niveau : Reconstruction and analysis of moving objects trajectoiries from monocular images sequences, using Hidden Markov Model and Dempster-Shafer Theory-Application for evaluating dangerous situations in level crossings.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0205.

MLA Handbook (7th Edition):

Salmane, Houssam. “Reconstruction et analyse de trajectoires 2D d'objets mobiles par modĂ©lisation Markovienne et la thĂ©orie de l'Ă©vidence Ă  partir de sĂ©quences d'images monoculaires - Application Ă  l'Ă©valuation de situations potentiellement dangereuses aux passages Ă  niveau : Reconstruction and analysis of moving objects trajectoiries from monocular images sequences, using Hidden Markov Model and Dempster-Shafer Theory-Application for evaluating dangerous situations in level crossings.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Salmane H. Reconstruction et analyse de trajectoires 2D d'objets mobiles par modélisation Markovienne et la théorie de l'évidence à partir de séquences d'images monoculaires - Application à l'évaluation de situations potentiellement dangereuses aux passages à niveau : Reconstruction and analysis of moving objects trajectoiries from monocular images sequences, using Hidden Markov Model and Dempster-Shafer Theory-Application for evaluating dangerous situations in level crossings. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0205.

Council of Science Editors:

Salmane H. Reconstruction et analyse de trajectoires 2D d'objets mobiles par modélisation Markovienne et la théorie de l'évidence à partir de séquences d'images monoculaires - Application à l'évaluation de situations potentiellement dangereuses aux passages à niveau : Reconstruction and analysis of moving objects trajectoiries from monocular images sequences, using Hidden Markov Model and Dempster-Shafer Theory-Application for evaluating dangerous situations in level crossings. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0205

20. Kebairi, Athmane. Modélisation, identification et commandes non linéaires d’actionneurs mécatroniques de la boucle d’air d’un moteur diesel : Modelling, identification and nonlinear control of electromechanical diesel engine actuators.

Degree: Docteur es, Automatique, 2013, Belfort-Montbéliard

Les actionneurs Ă©lectromĂ©caniques sont de plus en plus utilisĂ©s dans le domaine de la motorisation. Particulièrement, ils sont employĂ©s pour contrĂ´ler la boucle d’air du… (more)

Subjects/Keywords: Modélisation; Identification; Actionneurs électromécaniques; Commande non linéaire; Compensation de frottements; Modelling; Identification; Electromechanical

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APA (6th Edition):

Kebairi, A. (2013). Modélisation, identification et commandes non linéaires d’actionneurs mécatroniques de la boucle d’air d’un moteur diesel : Modelling, identification and nonlinear control of electromechanical diesel engine actuators. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0213

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Kebairi, Athmane. “ModĂ©lisation, identification et commandes non linĂ©aires d’actionneurs mĂ©catroniques de la boucle d’air d’un moteur diesel : Modelling, identification and nonlinear control of electromechanical diesel engine actuators.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0213.

MLA Handbook (7th Edition):

Kebairi, Athmane. “ModĂ©lisation, identification et commandes non linĂ©aires d’actionneurs mĂ©catroniques de la boucle d’air d’un moteur diesel : Modelling, identification and nonlinear control of electromechanical diesel engine actuators.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Kebairi A. Modélisation, identification et commandes non linéaires d’actionneurs mécatroniques de la boucle d’air d’un moteur diesel : Modelling, identification and nonlinear control of electromechanical diesel engine actuators. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0213.

Council of Science Editors:

Kebairi A. Modélisation, identification et commandes non linéaires d’actionneurs mécatroniques de la boucle d’air d’un moteur diesel : Modelling, identification and nonlinear control of electromechanical diesel engine actuators. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0213

21. Dong, Shujuan. Effet de projection de pellettes bioxycarbonées sur la qualité de revêtements élaborés par la projection thermique : Effect of dry ice blasting on the quality of coatings produced by thermal spraying.

Degree: Docteur es, Matériaux, 2013, Belfort-Montbéliard

La technologie de projection plasma atmosphĂ©rique (APS) est largement utilisĂ©e pour des applications industrielles. Les revĂŞtements Ă©laborĂ©s par APS prĂ©sentent gĂ©nĂ©ralement certains dĂ©fauts. Les travaux… (more)

Subjects/Keywords: Projection thermique; Projection plasma atmosphérique (APS); Projection de glace carbonique; CO2; Microstructure; Rugosité; Adhérence; Microdureté; Thermal spraying; Atmospheric plasma spraying (APS); Dry ice blasting; CO2; Microstructure; Roughness; Adherence; Microhardness

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APA (6th Edition):

Dong, S. (2013). Effet de projection de pellettes bioxycarbonées sur la qualité de revêtements élaborés par la projection thermique : Effect of dry ice blasting on the quality of coatings produced by thermal spraying. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0218

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Dong, Shujuan. “Effet de projection de pellettes bioxycarbonĂ©es sur la qualitĂ© de revĂŞtements Ă©laborĂ©s par la projection thermique : Effect of dry ice blasting on the quality of coatings produced by thermal spraying.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0218.

MLA Handbook (7th Edition):

Dong, Shujuan. “Effet de projection de pellettes bioxycarbonĂ©es sur la qualitĂ© de revĂŞtements Ă©laborĂ©s par la projection thermique : Effect of dry ice blasting on the quality of coatings produced by thermal spraying.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Dong S. Effet de projection de pellettes bioxycarbonées sur la qualité de revêtements élaborés par la projection thermique : Effect of dry ice blasting on the quality of coatings produced by thermal spraying. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0218.

Council of Science Editors:

Dong S. Effet de projection de pellettes bioxycarbonées sur la qualité de revêtements élaborés par la projection thermique : Effect of dry ice blasting on the quality of coatings produced by thermal spraying. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0218

22. Harmouche, Mohamed. Contribution à la théorie de la commande par modes glissants d'ordre supérieur et à la commande des systèmes mécaniques sous-actionnés : Contribution to the theory of higher order sliding mode control and the control of underactuated mechanical systems.

Degree: Docteur es, Automatique, 2013, Belfort-Montbéliard

Les systèmes non linĂ©aires sont si diverses que des outils communs de contrĂ´le sont difficiles Ă  dĂ©velopper. La thĂ©orie du contrĂ´le non linĂ©aire nĂ©cessite une… (more)

Subjects/Keywords: Fonction de Lyapunov; Mode glissant d'ordre supérieur; Commande robuste; Commande adaptative; Système sous-actionné; Saturation; Suivi de chemin; Poursuite de trajectoire; Point de visée; Lyapunov method; Higher order sliding mode control; Robust control; Adaptive control; Under-actuated system; Saturation; Path following; Trajectory tracking; Target point

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APA (6th Edition):

Harmouche, M. (2013). Contribution à la théorie de la commande par modes glissants d'ordre supérieur et à la commande des systèmes mécaniques sous-actionnés : Contribution to the theory of higher order sliding mode control and the control of underactuated mechanical systems. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0214

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Harmouche, Mohamed. “Contribution Ă  la thĂ©orie de la commande par modes glissants d'ordre supĂ©rieur et Ă  la commande des systèmes mĂ©caniques sous-actionnĂ©s : Contribution to the theory of higher order sliding mode control and the control of underactuated mechanical systems.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0214.

MLA Handbook (7th Edition):

Harmouche, Mohamed. “Contribution Ă  la thĂ©orie de la commande par modes glissants d'ordre supĂ©rieur et Ă  la commande des systèmes mĂ©caniques sous-actionnĂ©s : Contribution to the theory of higher order sliding mode control and the control of underactuated mechanical systems.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Harmouche M. Contribution à la théorie de la commande par modes glissants d'ordre supérieur et à la commande des systèmes mécaniques sous-actionnés : Contribution to the theory of higher order sliding mode control and the control of underactuated mechanical systems. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0214.

Council of Science Editors:

Harmouche M. Contribution à la théorie de la commande par modes glissants d'ordre supérieur et à la commande des systèmes mécaniques sous-actionnés : Contribution to the theory of higher order sliding mode control and the control of underactuated mechanical systems. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0214

23. Li, Shi. Hyper-heuristic cooperation based approach for bus driver scheduling : Approche fondée sur la coopération hyper-heuristique pour la planification de chauffeurs de bus.

Degree: Docteur es, Informatique, 2013, Belfort-Montbéliard

La conception d’un système de transport en commun doit prendre en compte diffĂ©rentes dimensions pour rĂ©soudre deux problèmes importants d’optimisation : l’ordonnancement des vĂ©hicules (le… (more)

Subjects/Keywords: Hyper-heuristique; Habillage de transport en commun; Modèle organisationnel; Système multi-agents; Hyper-heuristic; Bus driver scheduling; Organizational model; Multi-agent system; 027

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APA (6th Edition):

Li, S. (2013). Hyper-heuristic cooperation based approach for bus driver scheduling : Approche fondée sur la coopération hyper-heuristique pour la planification de chauffeurs de bus. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0211

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Li, Shi. “Hyper-heuristic cooperation based approach for bus driver scheduling : Approche fondĂ©e sur la coopĂ©ration hyper-heuristique pour la planification de chauffeurs de bus.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0211.

MLA Handbook (7th Edition):

Li, Shi. “Hyper-heuristic cooperation based approach for bus driver scheduling : Approche fondĂ©e sur la coopĂ©ration hyper-heuristique pour la planification de chauffeurs de bus.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Li S. Hyper-heuristic cooperation based approach for bus driver scheduling : Approche fondée sur la coopération hyper-heuristique pour la planification de chauffeurs de bus. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0211.

Council of Science Editors:

Li S. Hyper-heuristic cooperation based approach for bus driver scheduling : Approche fondée sur la coopération hyper-heuristique pour la planification de chauffeurs de bus. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0211

24. Zhang, Naiyu. Cellular GPU Models to Euclidean Optimization Problems : Applications from Stereo Matching to Structured Adaptive Meshing and Traveling Salesman Problem : Modèles cellulaires GPU appliquès à des problèmes d'optimisation euclidiennes : applications à l'appariement d'images stéréo, à la génération de maillages et au voyageur de commerce.

Degree: Docteur es, Informatique, 2013, Belfort-Montbéliard

 Le travail prĂ©sentĂ© dans ce mĂ©moire Ă©tudie et propose des modèles de calcul parallèles de type cellulaire pour traiter diffĂ©rents problèmes d’optimisation NP-durs dĂ©finis dans… (more)

Subjects/Keywords: Optimisation combinatoire; Multi-processeurs; GPU; Stéréo-vision; Maillage adaptatif; Reconstruction 3D; Problème du voyageur de commerce; Combinatorial optimization; Multiprocessors; Graphics Processing Units; GPU; Stereovision; Adaptive meshing; 3d reconstruction; Traveling salesman problem

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APA (6th Edition):

Zhang, N. (2013). Cellular GPU Models to Euclidean Optimization Problems : Applications from Stereo Matching to Structured Adaptive Meshing and Traveling Salesman Problem : Modèles cellulaires GPU appliquès à des problèmes d'optimisation euclidiennes : applications à l'appariement d'images stéréo, à la génération de maillages et au voyageur de commerce. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0215

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zhang, Naiyu. “Cellular GPU Models to Euclidean Optimization Problems : Applications from Stereo Matching to Structured Adaptive Meshing and Traveling Salesman Problem : Modèles cellulaires GPU appliquès Ă  des problèmes d'optimisation euclidiennes : applications Ă  l'appariement d'images stĂ©rĂ©o, Ă  la gĂ©nĂ©ration de maillages et au voyageur de commerce.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0215.

MLA Handbook (7th Edition):

Zhang, Naiyu. “Cellular GPU Models to Euclidean Optimization Problems : Applications from Stereo Matching to Structured Adaptive Meshing and Traveling Salesman Problem : Modèles cellulaires GPU appliquès Ă  des problèmes d'optimisation euclidiennes : applications Ă  l'appariement d'images stĂ©rĂ©o, Ă  la gĂ©nĂ©ration de maillages et au voyageur de commerce.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Zhang N. Cellular GPU Models to Euclidean Optimization Problems : Applications from Stereo Matching to Structured Adaptive Meshing and Traveling Salesman Problem : Modèles cellulaires GPU appliquès à des problèmes d'optimisation euclidiennes : applications à l'appariement d'images stéréo, à la génération de maillages et au voyageur de commerce. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0215.

Council of Science Editors:

Zhang N. Cellular GPU Models to Euclidean Optimization Problems : Applications from Stereo Matching to Structured Adaptive Meshing and Traveling Salesman Problem : Modèles cellulaires GPU appliquès à des problèmes d'optimisation euclidiennes : applications à l'appariement d'images stéréo, à la génération de maillages et au voyageur de commerce. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0215

25. Zhao, Dongdong. Control of an ultrahigh speed centrifugal compressor for the air management of fuel cell systems : Commande d'un compresseur centrifuge à vitesse ultra-haute pour la gestion de l'air du système de piles à combustible.

Degree: Docteur es, Génie Electrique, 2013, Belfort-Montbéliard

Le compresseur d'air alimentant en oxygène la pile est un Ă©lĂ©ment important dans les systèmes pile Ă  combustible. Le compresseur peut consommer jusqu'Ă  20% de… (more)

Subjects/Keywords: Compression centrifuge; Interactions; Contrôle à découplage de perturbation; Centrifugal compressor; Interaction; Disturbance decoupling control

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APA (6th Edition):

Zhao, D. (2013). Control of an ultrahigh speed centrifugal compressor for the air management of fuel cell systems : Commande d'un compresseur centrifuge à vitesse ultra-haute pour la gestion de l'air du système de piles à combustible. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0220

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zhao, Dongdong. “Control of an ultrahigh speed centrifugal compressor for the air management of fuel cell systems : Commande d'un compresseur centrifuge Ă  vitesse ultra-haute pour la gestion de l'air du système de piles Ă  combustible.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0220.

MLA Handbook (7th Edition):

Zhao, Dongdong. “Control of an ultrahigh speed centrifugal compressor for the air management of fuel cell systems : Commande d'un compresseur centrifuge Ă  vitesse ultra-haute pour la gestion de l'air du système de piles Ă  combustible.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Zhao D. Control of an ultrahigh speed centrifugal compressor for the air management of fuel cell systems : Commande d'un compresseur centrifuge à vitesse ultra-haute pour la gestion de l'air du système de piles à combustible. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0220.

Council of Science Editors:

Zhao D. Control of an ultrahigh speed centrifugal compressor for the air management of fuel cell systems : Commande d'un compresseur centrifuge à vitesse ultra-haute pour la gestion de l'air du système de piles à combustible. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0220

26. Attia, Dhouha. Segmentation d'images par combinaison adaptative couleur-texture et classification de pixels. : Applications à la caractérisation de l'environnement de réception de signaux GNSS : Image segmentation by adaptive color/texture combination and classification of pixels : Application to characterization of the reception environment of GNSS signals.

Degree: Docteur es, Informatique, 2013, Belfort-Montbéliard

En segmentation d’images, les informations de couleur et de texture sont très utilisĂ©es. Le premier apport de cette thèse se situe au niveau de l’utilisation… (more)

Subjects/Keywords: Segmentation d’images; Classification de pixels; Couleur; Texture; Combinaison couleur/texture; ACP; Localisation; GNSS; Transport; Image segmentation; Pixel classification; Color; Texture; Color/texture combination; PCA; Localization; GNSS

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APA (6th Edition):

Attia, D. (2013). Segmentation d'images par combinaison adaptative couleur-texture et classification de pixels. : Applications à la caractérisation de l'environnement de réception de signaux GNSS : Image segmentation by adaptive color/texture combination and classification of pixels : Application to characterization of the reception environment of GNSS signals. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0209

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Attia, Dhouha. “Segmentation d'images par combinaison adaptative couleur-texture et classification de pixels. : Applications Ă  la caractĂ©risation de l'environnement de rĂ©ception de signaux GNSS : Image segmentation by adaptive color/texture combination and classification of pixels : Application to characterization of the reception environment of GNSS signals.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0209.

MLA Handbook (7th Edition):

Attia, Dhouha. “Segmentation d'images par combinaison adaptative couleur-texture et classification de pixels. : Applications Ă  la caractĂ©risation de l'environnement de rĂ©ception de signaux GNSS : Image segmentation by adaptive color/texture combination and classification of pixels : Application to characterization of the reception environment of GNSS signals.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Attia D. Segmentation d'images par combinaison adaptative couleur-texture et classification de pixels. : Applications à la caractérisation de l'environnement de réception de signaux GNSS : Image segmentation by adaptive color/texture combination and classification of pixels : Application to characterization of the reception environment of GNSS signals. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0209.

Council of Science Editors:

Attia D. Segmentation d'images par combinaison adaptative couleur-texture et classification de pixels. : Applications à la caractérisation de l'environnement de réception de signaux GNSS : Image segmentation by adaptive color/texture combination and classification of pixels : Application to characterization of the reception environment of GNSS signals. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0209

27. Watrin, Nicolas. Modélisation multi-physique des batteries à base lithium et application à l'estimation de l'état de charge : Multiphysical lithium-based battery pack modeling.

Degree: Docteur es, Génie électrique, 2013, Belfort-Montbéliard

 L’utilisation de batteries de forte puissance et possĂ©dant une Ă©nergie Ă©levĂ©e devient un passage incontournable dans les transports de demain. Les batteries au lithium, qui… (more)

Subjects/Keywords: Modélisation; Etat de charge; Cellules au lithium; Modeling; State of charge; Lithium cells

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APA (6th Edition):

Watrin, N. (2013). Modélisation multi-physique des batteries à base lithium et application à l'estimation de l'état de charge : Multiphysical lithium-based battery pack modeling. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0210

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Watrin, Nicolas. “ModĂ©lisation multi-physique des batteries Ă  base lithium et application Ă  l'estimation de l'Ă©tat de charge : Multiphysical lithium-based battery pack modeling.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0210.

MLA Handbook (7th Edition):

Watrin, Nicolas. “ModĂ©lisation multi-physique des batteries Ă  base lithium et application Ă  l'estimation de l'Ă©tat de charge : Multiphysical lithium-based battery pack modeling.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Watrin N. Modélisation multi-physique des batteries à base lithium et application à l'estimation de l'état de charge : Multiphysical lithium-based battery pack modeling. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0210.

Council of Science Editors:

Watrin N. Modélisation multi-physique des batteries à base lithium et application à l'estimation de l'état de charge : Multiphysical lithium-based battery pack modeling. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0210

28. Li, You. Stereo vision and LIDAR based Dynamic Occupancy Grid mapping : Application to scenes analysis for Intelligent Vehicles : Cartographie dynamique occupation grille basée sur la vision stéréo et LIDAR : Application à l'analyse de scènes pour les véhicules intelligents.

Degree: Docteur es, Informatique, 2013, Belfort-Montbéliard

Les systèmes de perception, qui sont Ă  la base du concept du vĂ©hicule intelligent, doivent rĂ©pondre Ă  des critères de performance Ă  plusieurs niveaux afin… (more)

Subjects/Keywords: Véhicule intelligent; Odométrie visuelle; Détection et reconnaissance d’objets en mouvement; Calibrage extrinsèque entre caméras et Lidar; Grille d’occupation dynamique; U-disparité; V-disparité; Primitives spatiales; KPCA; Classifieurs; Intelligent vehicle; Visual odometry; Moving objects detection and recognition; Cameras and lidar Extrinsic calibration; Dynamic occupancy grid mapping; U-disparity; V-disparity; Spatial features; Kernel-PCA; Classifiers

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APA (6th Edition):

Li, Y. (2013). Stereo vision and LIDAR based Dynamic Occupancy Grid mapping : Application to scenes analysis for Intelligent Vehicles : Cartographie dynamique occupation grille basée sur la vision stéréo et LIDAR : Application à l'analyse de scènes pour les véhicules intelligents. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0225

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Li, You. “Stereo vision and LIDAR based Dynamic Occupancy Grid mapping : Application to scenes analysis for Intelligent Vehicles : Cartographie dynamique occupation grille basĂ©e sur la vision stĂ©rĂ©o et LIDAR : Application Ă  l'analyse de scènes pour les vĂ©hicules intelligents.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0225.

MLA Handbook (7th Edition):

Li, You. “Stereo vision and LIDAR based Dynamic Occupancy Grid mapping : Application to scenes analysis for Intelligent Vehicles : Cartographie dynamique occupation grille basĂ©e sur la vision stĂ©rĂ©o et LIDAR : Application Ă  l'analyse de scènes pour les vĂ©hicules intelligents.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Li Y. Stereo vision and LIDAR based Dynamic Occupancy Grid mapping : Application to scenes analysis for Intelligent Vehicles : Cartographie dynamique occupation grille basée sur la vision stéréo et LIDAR : Application à l'analyse de scènes pour les véhicules intelligents. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0225.

Council of Science Editors:

Li Y. Stereo vision and LIDAR based Dynamic Occupancy Grid mapping : Application to scenes analysis for Intelligent Vehicles : Cartographie dynamique occupation grille basée sur la vision stéréo et LIDAR : Application à l'analyse de scènes pour les véhicules intelligents. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0225

29. Lin, Yishuai. An organizational ontology for multiagent-based Enterprise Process modeling and automation : Une ontologie de l'organisation pour la modélisation et l'automatisation des processus d'entreprise basé multi-agent.

Degree: Docteur es, Informatique, 2013, Belfort-Montbéliard

Le travail prĂ©sentĂ© dans cette thèse dĂ©finit une nouvelle approche pour la modĂ©lisation et la conceptualisation des processus mĂ©tiers dans les entreprises afin de construire… (more)

Subjects/Keywords: Ontologie; Processus d'entreprise; MAS; Scrum; Ontology; Entreprise process; Multi-agent System; Scrum

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APA (6th Edition):

Lin, Y. (2013). An organizational ontology for multiagent-based Enterprise Process modeling and automation : Une ontologie de l'organisation pour la modélisation et l'automatisation des processus d'entreprise basé multi-agent. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0206

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Lin, Yishuai. “An organizational ontology for multiagent-based Enterprise Process modeling and automation : Une ontologie de l'organisation pour la modĂ©lisation et l'automatisation des processus d'entreprise basĂ© multi-agent.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0206.

MLA Handbook (7th Edition):

Lin, Yishuai. “An organizational ontology for multiagent-based Enterprise Process modeling and automation : Une ontologie de l'organisation pour la modĂ©lisation et l'automatisation des processus d'entreprise basĂ© multi-agent.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Lin Y. An organizational ontology for multiagent-based Enterprise Process modeling and automation : Une ontologie de l'organisation pour la modélisation et l'automatisation des processus d'entreprise basé multi-agent. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0206.

Council of Science Editors:

Lin Y. An organizational ontology for multiagent-based Enterprise Process modeling and automation : Une ontologie de l'organisation pour la modélisation et l'automatisation des processus d'entreprise basé multi-agent. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0206

30. Bennes, Lionel. Vers une méthodologie de développement d'outils de réalité virtuelle pour faciliter la convergence métiers en conception de produits centrée sur l'homme : Towards a methodology for developing virtual reality tools to facilitate multidisciplinary convergence in human centered product design.

Degree: Docteur es, Informatique, 2013, Belfort-Montbéliard

La conception concourante de produits matĂ©riels centrĂ©e sur l’homme est basĂ©e sur une collaboration entre le concepteur mĂ©canicien, l’ergonome et le designer industriel. Cette collaboration… (more)

Subjects/Keywords: Méthodologie de Développement Logiciel; Réalité Virtuelle; Acceptabilité; Utilité; Utilisabilité; Conception concourante; Software Design Methodology; Virtual Reality; Acceptance; Usefulness; Usability; Concurring Design

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APA (6th Edition):

Bennes, L. (2013). Vers une méthodologie de développement d'outils de réalité virtuelle pour faciliter la convergence métiers en conception de produits centrée sur l'homme : Towards a methodology for developing virtual reality tools to facilitate multidisciplinary convergence in human centered product design. (Doctoral Dissertation). Belfort-Montbéliard. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BELF0217

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bennes, Lionel. “Vers une mĂ©thodologie de dĂ©veloppement d'outils de rĂ©alitĂ© virtuelle pour faciliter la convergence mĂ©tiers en conception de produits centrĂ©e sur l'homme : Towards a methodology for developing virtual reality tools to facilitate multidisciplinary convergence in human centered product design.” 2013. Doctoral Dissertation, Belfort-MontbĂ©liard. Accessed June 23, 2018. http://www.theses.fr/2013BELF0217.

MLA Handbook (7th Edition):

Bennes, Lionel. “Vers une mĂ©thodologie de dĂ©veloppement d'outils de rĂ©alitĂ© virtuelle pour faciliter la convergence mĂ©tiers en conception de produits centrĂ©e sur l'homme : Towards a methodology for developing virtual reality tools to facilitate multidisciplinary convergence in human centered product design.” 2013. Web. 23 Jun 2018.

Vancouver:

Bennes L. Vers une méthodologie de développement d'outils de réalité virtuelle pour faciliter la convergence métiers en conception de produits centrée sur l'homme : Towards a methodology for developing virtual reality tools to facilitate multidisciplinary convergence in human centered product design. [Internet] [Doctoral dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. [cited 2018 Jun 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0217.

Council of Science Editors:

Bennes L. Vers une méthodologie de développement d'outils de réalité virtuelle pour faciliter la convergence métiers en conception de produits centrée sur l'homme : Towards a methodology for developing virtual reality tools to facilitate multidisciplinary convergence in human centered product design. [Doctoral Dissertation]. Belfort-Montbéliard; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BELF0217

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