+publisher:"Vilnius Gediminas Technical University" +contributor:("Spruogis, Bronislovas")

Vilnius Gediminas Technical University

1. Tamaliūnas, Simonas. Regeneruojamo asfalto granulių naudojimo gaminant asfaltbetonio maišytuve karštąjį asfalto mišinį technologijos ir jų ekonominis pagrindimas.

Degree: Master, Transport Engineering, 2011, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110622_154936-75477 ;

►

Šiame darbe nagrinėjamos regeneruojamo asfalto granulių naudojimo gaminant asfaltbetonio maišytuve karštąjį asfalto mišinį technologijos ir pateikiamas ekonominis gamybos pagrindimas. Atliktas iš kelio išfrezuoto asfalto granulių… (more)

Subjects/Keywords: Naudoto asfalto granulės; Mineralinės medžiagos; Regeneravimas; Ekonominis pagrindimas; Recycled asphalt pavement; Virgin material; Regeneration; Economic justification

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Tamaliūnas, Simonas. (2011). Regeneruojamo asfalto granulių naudojimo gaminant asfaltbetonio maišytuve karštąjį asfalto mišinį technologijos ir jų ekonominis pagrindimas. (Masters Thesis). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110622_154936-75477 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Tamaliūnas, Simonas. “Regeneruojamo asfalto granulių naudojimo gaminant asfaltbetonio maišytuve karštąjį asfalto mišinį technologijos ir jų ekonominis pagrindimas.” 2011. Masters Thesis, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110622_154936-75477 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

MLA Handbook (7^th Edition):

Tamaliūnas, Simonas. “Regeneruojamo asfalto granulių naudojimo gaminant asfaltbetonio maišytuve karštąjį asfalto mišinį technologijos ir jų ekonominis pagrindimas.” 2011. Web. 28 Feb 2021.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vancouver:

Tamaliūnas, Simonas. Regeneruojamo asfalto granulių naudojimo gaminant asfaltbetonio maišytuve karštąjį asfalto mišinį technologijos ir jų ekonominis pagrindimas. [Internet] [Masters thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2011. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110622_154936-75477 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Council of Science Editors:

Tamaliūnas, Simonas. Regeneruojamo asfalto granulių naudojimo gaminant asfaltbetonio maišytuve karštąjį asfalto mišinį technologijos ir jų ekonominis pagrindimas. [Masters Thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2011. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110622_154936-75477 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vilnius Gediminas Technical University

2. Klimašenko, Aleksandr. Eismo įvykio pasekmių ekonominis įvertinimas.

Degree: Master, Transport Engineering, 2011, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110623_163703-28503 ;

►

Baigiamajame darbe yra išnagrinėti dažniausiai pasaulyje naudojami eismo įvykių sukeltos ekonominės žalos vertinimo metodai, aprašytos žmogaus gyvybės vertinimo metodikos, pateiktos skirtingose šalyse apskaičiuotos eismo įvykio… (more)

Subjects/Keywords: Eismo įvykis; Ekonominė žala; Žalos vertinimo metodai; Žmogaus gyvybės vertinimo metodikos; Road accident; Economic losses; Methods for evaluation of losses; Methods for evaluation of human life

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Klimašenko, Aleksandr. (2011). Eismo įvykio pasekmių ekonominis įvertinimas. (Masters Thesis). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110623_163703-28503 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Klimašenko, Aleksandr. “Eismo įvykio pasekmių ekonominis įvertinimas.” 2011. Masters Thesis, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110623_163703-28503 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

MLA Handbook (7^th Edition):

Klimašenko, Aleksandr. “Eismo įvykio pasekmių ekonominis įvertinimas.” 2011. Web. 28 Feb 2021.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vancouver:

Klimašenko, Aleksandr. Eismo įvykio pasekmių ekonominis įvertinimas. [Internet] [Masters thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2011. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110623_163703-28503 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Council of Science Editors:

Klimašenko, Aleksandr. Eismo įvykio pasekmių ekonominis įvertinimas. [Masters Thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2011. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110623_163703-28503 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vilnius Gediminas Technical University

3. Malinovski, Jan. Kelių asfalto dangos plyšių didėjimo dinamika ir įtaka automobilių eismo parametrams.

Degree: Master, Transport Engineering, 2011, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110628_160710-01713 ;

►

Baigiamojo darbo tikslas – nustatyti asfaltbetonio dangos plyšių didėjimo dinamiką veikiant destruktyviesiems veiksniams: oro sąlygoms ir automobilių eismo parametrams. Baigiamajame darbe išanalizuota keturiolika mokslinių straipsnių,… (more)

▼

Baigiamojo darbo tikslas – nustatyti asfaltbetonio dangos plyšių didėjimo dinamiką veikiant destruktyviesiems veiksniams: oro sąlygoms ir automobilių eismo parametrams. Baigiamajame darbe išanalizuota keturiolika mokslinių straipsnių, aprašoma klimato įtaka asfalto dangos deformavimuisi kintant eismo ir aplinkos parametrams, pateiktas automobilio važiavimo supleišėjusia kelio danga modelis. Nustatyta plyšių deformavimosi priklausomybė nuo automobilio ratą veikiančių apkrovų, asfaltbetonio dangos medžiagų savybių ir jos konstrukcijos ties sparta. Pateikta pažaidų klasifikacija ir jų atsiradimo priežastys bei dangos taisymo metodai, leidžiantys jas pašalinti. Pateikiamas atsiradusių plyšių vystymosi ir prevencijos metodų modelis. Gauti, susisteminti ir apdoroti 2010 metų plyšių valstybinės reikšmės kelių asfalto dangoje parametrų eksperimentiniai duomenys. Atlikus šių duomenų analizę, buvo nustatyta magistralinių kelių būklė pagal statistinius parametrus. Pateiktos išvados ir rekomendacijos.

The goal of the Final Thesis is establishing the dynamics of growing of cracks in asphalt-concrete pavement upon the impact of destructive factors, such as weather conditions and traffic parameters of vehicles. In the Final Thesis, fourteen scientific papers are analyzed, the impact of climatic conditions on deformation of the asphalt-concrete pavement upon changes of the traffic and environmental parameters is analyzed, and a model of movement of a vehicle on a cracked pavement is provided. The dependence of speed of deformation of cracks on the loads of the wheels, the properties of the materials of the asphalt-concrete pavement and its structure was found. Classification of damages and cases of their appearance as well as pavement repairing methods for their elimination are provided. A model of development of appeared cracks and methods of their prevention is provided. The experimental data on the parameters of cracks in asphalt pavement of roads of national-wide importance in the year 2010 were obtained, systematized and processed. After an analysis of the said data, the condition of highways was established according to the statistical parameters. Conclusions and recommendations are provided.

Advisors/Committee Members: Prentkovskis, Olegas (Master’s thesis reviewer), Sivilevičius , Henrikas (Master’s thesis supervisor), Spruogis, Bronislovas (Master’s thesis reviewer).

Subjects/Keywords: Plyšiai; Klimato įtaka; Asfalto danga; Dangos deformavimasis; Pažaidų vystymosi modelis; Cracks; Impact of climatic conditions; Asphalt pavement; Pavement deformation; Model of development of damages

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Malinovski, Jan. (2011). Kelių asfalto dangos plyšių didėjimo dinamika ir įtaka automobilių eismo parametrams. (Masters Thesis). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110628_160710-01713 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Malinovski, Jan. “Kelių asfalto dangos plyšių didėjimo dinamika ir įtaka automobilių eismo parametrams.” 2011. Masters Thesis, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110628_160710-01713 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

MLA Handbook (7^th Edition):

Malinovski, Jan. “Kelių asfalto dangos plyšių didėjimo dinamika ir įtaka automobilių eismo parametrams.” 2011. Web. 28 Feb 2021.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vancouver:

Malinovski, Jan. Kelių asfalto dangos plyšių didėjimo dinamika ir įtaka automobilių eismo parametrams. [Internet] [Masters thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2011. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110628_160710-01713 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Council of Science Editors:

Malinovski, Jan. Kelių asfalto dangos plyšių didėjimo dinamika ir įtaka automobilių eismo parametrams. [Masters Thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2011. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110628_160710-01713 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vilnius Gediminas Technical University

4. Navickienė, Marina. Vairuotojų rengimo sistemos įtaka eismo efektyvumui.

Degree: Master, Transport Engineering, 2008, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080626_124400-35587 ;

►

Baigiamajame magistro darbe nagrinėjama Lietuvos Respublikos vairuotojų rengimo sistemos įtaka eismo keliais efektyvumui bei eismo jais saugumui, tam pasitelkus ekspertinių tyrimų metodus. Išanalizuota užsienio šalių… (more)

Subjects/Keywords: Veiksniai; Efektyvumas; Konkordancijos koeficientas; Respondentai; Factors; Efficiency; Concordance Ratio; Respondents

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Navickienė, Marina. (2008). Vairuotojų rengimo sistemos įtaka eismo efektyvumui. (Masters Thesis). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080626_124400-35587 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Navickienė, Marina. “Vairuotojų rengimo sistemos įtaka eismo efektyvumui.” 2008. Masters Thesis, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080626_124400-35587 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

MLA Handbook (7^th Edition):

Navickienė, Marina. “Vairuotojų rengimo sistemos įtaka eismo efektyvumui.” 2008. Web. 28 Feb 2021.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vancouver:

Navickienė, Marina. Vairuotojų rengimo sistemos įtaka eismo efektyvumui. [Internet] [Masters thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2008. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080626_124400-35587 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Council of Science Editors:

Navickienė, Marina. Vairuotojų rengimo sistemos įtaka eismo efektyvumui. [Masters Thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2008. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080626_124400-35587 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vilnius Gediminas Technical University

5. Plioplys, Rimas. Temperatūros įtakos automobilio rato sukibimo su kelio danga parametrams modeliavimas ir tyrimas.

Degree: Master, Transport Engineering, 2013, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2013~D_20130614_150240-47844 ;

►

Baigiamajame magistro darbe atlikta mokslo darbų, skirtų automobilio rato sąveikai su skirtingos būklės ir savybių kelio danga tyrimams analizė. Atlikti eksperimentiniai tyrimai, kurių metu ištirti… (more)

Subjects/Keywords: Automobilio ratas; Padanga; Kelio danga; Sukibimo parametrai; Temperatūra; Car wheel; Tyre; Road pavement; Grip parameters; Temperature

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Plioplys, Rimas. (2013). Temperatūros įtakos automobilio rato sukibimo su kelio danga parametrams modeliavimas ir tyrimas. (Masters Thesis). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2013~D_20130614_150240-47844 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Plioplys, Rimas. “Temperatūros įtakos automobilio rato sukibimo su kelio danga parametrams modeliavimas ir tyrimas.” 2013. Masters Thesis, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2013~D_20130614_150240-47844 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

MLA Handbook (7^th Edition):

Plioplys, Rimas. “Temperatūros įtakos automobilio rato sukibimo su kelio danga parametrams modeliavimas ir tyrimas.” 2013. Web. 28 Feb 2021.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vancouver:

Plioplys, Rimas. Temperatūros įtakos automobilio rato sukibimo su kelio danga parametrams modeliavimas ir tyrimas. [Internet] [Masters thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2013. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2013~D_20130614_150240-47844 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Council of Science Editors:

Plioplys, Rimas. Temperatūros įtakos automobilio rato sukibimo su kelio danga parametrams modeliavimas ir tyrimas. [Masters Thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2013. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2013~D_20130614_150240-47844 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vilnius Gediminas Technical University

6. Getautis, Erinijus. Vėžių atsiradimo asfalto dangoje priežastys, gilėjimo dinamika, įtaka transporto priemonių važiavimui ir jų šalinimo būdai.

Degree: Master, Transport Engineering, 2009, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2009~D_20090709_143840-04209 ;

►

Baigiamajame magistro darbe pateikta mokslo darbų, skirtų vėžių atsiradimo, gilėjimo asfalto dangoje ir įtakos transporto priemonių važiavimui analizė. Pateikti vėžių asfalto dangoje dinamikos ir įtakos… (more)

Subjects/Keywords: Provėža; Asfalto danga; Gilėjimo dinamika; Transporto priemonė; Rut; Asphalt pavement; Deepening dynamics; Vehichle

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Getautis, Erinijus. (2009). Vėžių atsiradimo asfalto dangoje priežastys, gilėjimo dinamika, įtaka transporto priemonių važiavimui ir jų šalinimo būdai. (Masters Thesis). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2009~D_20090709_143840-04209 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Getautis, Erinijus. “Vėžių atsiradimo asfalto dangoje priežastys, gilėjimo dinamika, įtaka transporto priemonių važiavimui ir jų šalinimo būdai.” 2009. Masters Thesis, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2009~D_20090709_143840-04209 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

MLA Handbook (7^th Edition):

Getautis, Erinijus. “Vėžių atsiradimo asfalto dangoje priežastys, gilėjimo dinamika, įtaka transporto priemonių važiavimui ir jų šalinimo būdai.” 2009. Web. 28 Feb 2021.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vancouver:

Getautis, Erinijus. Vėžių atsiradimo asfalto dangoje priežastys, gilėjimo dinamika, įtaka transporto priemonių važiavimui ir jų šalinimo būdai. [Internet] [Masters thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2009. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2009~D_20090709_143840-04209 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Council of Science Editors:

Getautis, Erinijus. Vėžių atsiradimo asfalto dangoje priežastys, gilėjimo dinamika, įtaka transporto priemonių važiavimui ir jų šalinimo būdai. [Masters Thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2009. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2009~D_20090709_143840-04209 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vilnius Gediminas Technical University

7. Daunoravičienė, Kristina. Apkrauto raumens mechaninių charakteristikų tyrimas.

Degree: Dissertation, Mechanical Engineering, 2008, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080620_084440-76018 ;

►

Disertacijoje taikant eksperimentinius, statistinius, skaitmeninius tyrimo būdus nagrinėjamos apkrauto raumens mechaninės charakteristikos. Pagrindinis tyrimo objektas – skirtingai apkrauto raumens savybės ir elgsena. Šio objekto rezultatai… (more)

▼

Disertacijoje taikant eksperimentinius, statistinius, skaitmeninius tyrimo būdus nagrinėjamos apkrauto raumens mechaninės charakteristikos. Pagrindinis tyrimo objektas – skirtingai apkrauto raumens savybės ir elgsena. Šio objekto rezultatai yra svarbūs medicinos diagnostikai ir jų išsami analizė bei interpretacija leidžia išaiškinti raumens darbingumo savybes, prisitaikymo prie apkrovų galimybes bei nuovargio apraiškas darbo metu. Pagrindinis disertacijos tikslas – nustatyti ryšį tarp sveiko raumens biosignalo ir jo mechaninių charakteristikų įvertinant apkrovos dydį laike, ištirti prisitaikymo prie parinktos apkrovos galimybes bei sudaryti metodikas raumens darbingumo charakteristikoms ir mechaninių charakteristikų pokyčiams tirti. Darbe sprendžiami keli uždaviniai: raumens biosignalo energijos ir atliekamo darbo ryšio nustatymas priklausomai nuo žmogaus lyties ir amžiaus, raumens netiesinio dinaminio modelio sudarymas, jo standžio ir dažninių charakteristikų kitimo nuo apkrovos dydžio ir trukmės tyrimas, biosignalo spektrinio tankio sudėties kitimo raumens apkrovimo metu analizė, raumens dinaminio modelio mechaninių charakteristikų pokyčio priklausomybių nuo apkrovimo sąlygų formulavimas, raumens darbingumo kriterijų formavimas ir metodikos raumens prisitaikymui prie apkrovos bei darbingumo atsargai skaičiuoti sudarymas. Disertaciją sudaro šeši skyriai, iš kurių paskutinis – rezultatų apibendrinimas. Pirmajame (įvadiniame) skyriuje nagrinėjamas problemos aktualumas,... [toliau žr. visą tekstą]

The main idea of present PhD thesis is an analysis of muscle mechanical characteristics using experimental, statistical and numerical methods. The objects of investigation are properties and behavior of loaded muscle. These objects are essential results of medical diagnostic which require a detail analysis and interpretation for the successive explanation of muscle working features, adaptability to loads and also appearances of fatigue during activities. The aim of work is estimating the ratio between muscle’s, without pathologies, biosignal and its mechatronic characteristics evaluating loading duration, to analyze possibilities of adaptation to the set load size at time, and also to create methodology for calculation of muscle working characteristics and for the research of mechanical characteristics variations. There are few tasks under consideration. First one is an evaluation of relation of biosignal energy and accomplished work on people’s age and gender. Second one is the creation of muscle nonlinear dynamic model, and formation and analysis of its mechanical characteristics shifts with loading size and duration. Next one is an estimation of shifts of biosignal spectral composition as the muscle is loaded. Finally the last task is the formulation of muscle working criterions and creation of the methodology suitable for calculation of muscle adaptation and efficiency reserve. The thesis is divided into six chapters including the conclusion’s chapter. First chapter is... [to full text]

Advisors/Committee Members: Mariūnas , Mečislovas (Doctoral dissertation supervisor), Vekteris, Vladas (Doctoral dissertation committee chair), Turla, Vytautas (Doctoral dissertation opponent), Vasilionkaitis, Viktoras (Doctoral dissertation opponent), Juocevičius, Alvydas (Doctoral dissertation committee member), Poška, Algimantas Juozas (Doctoral dissertation committee member), Spruogis, Bronislovas (Doctoral dissertation committee member), Toločka, Rymantas Tadas (Doctoral dissertation committee member).

Subjects/Keywords: Elektromiografija; Mechaninės charakteristikos; Raumens darbingumas; Electromiography; Mechanical characteristics; Muscle endurance

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Daunoravičienė, K. (2008). Apkrauto raumens mechaninių charakteristikų tyrimas. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080620_084440-76018 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Daunoravičienė, Kristina. “Apkrauto raumens mechaninių charakteristikų tyrimas.” 2008. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080620_084440-76018 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Daunoravičienė, Kristina. “Apkrauto raumens mechaninių charakteristikų tyrimas.” 2008. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Daunoravičienė K. Apkrauto raumens mechaninių charakteristikų tyrimas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2008. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080620_084440-76018 ;.

Council of Science Editors:

Daunoravičienė K. Apkrauto raumens mechaninių charakteristikų tyrimas. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2008. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080620_084440-76018 ;

Vilnius Gediminas Technical University

8. Daunoravičienė, Kristina. Apkrauto raumens mechaninių charakteristikų tyrimas.

Degree: PhD, Mechanical Engineering, 2008, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080620_084547-79488 ;

►

Disertacijoje taikant eksperimentinius, statistinius, skaitmeninius tyrimo būdus nagrinėjamos apkrauto raumens mechaninės charakteristikos. Pagrindinis tyrimo objektas – skirtingai apkrauto raumens savybės ir elgsena. Šio objekto rezultatai… (more)

▼

Disertacijoje taikant eksperimentinius, statistinius, skaitmeninius tyrimo būdus nagrinėjamos apkrauto raumens mechaninės charakteristikos. Pagrindinis tyrimo objektas – skirtingai apkrauto raumens savybės ir elgsena. Šio objekto rezultatai yra svarbūs medicinos diagnostikai ir jų išsami analizė bei interpretacija leidžia išaiškinti raumens darbingumo savybes, prisitaikymo prie apkrovų galimybes bei nuovargio apraiškas darbo metu. Pagrindinis disertacijos tikslas – nustatyti ryšį tarp sveiko raumens biosignalo ir jo mechaninių charakteristikų įvertinant apkrovos dydį laike, ištirti prisitaikymo prie parinktos apkrovos galimybes bei sudaryti metodikas raumens darbingumo charakteristikoms ir mechaninių charakteristikų pokyčiams tirti. Darbe sprendžiami keli uždaviniai: raumens biosignalo energijos ir atliekamo darbo ryšio nustatymas priklausomai nuo žmogaus lyties ir amžiaus, raumens netiesinio dinaminio modelio sudarymas, jo standžio ir dažninių charakteristikų kitimo nuo apkrovos dydžio ir trukmės tyrimas, biosignalo spektrinio tankio sudėties kitimo raumens apkrovimo metu analizė, raumens dinaminio modelio mechaninių charakteristikų pokyčio priklausomybių nuo apkrovimo sąlygų formulavimas, raumens darbingumo kriterijų formavimas ir metodikos raumens prisitaikymui prie apkrovos bei darbingumo atsargai skaičiuoti sudarymas.

The main idea of present PhD thesis is an analysis of muscle mechanical characteristics using experimental, statistical and numerical methods. The objects of investigation are properties and behavior of loaded muscle. These objects are essential results of medical diagnostic which require a detail analysis and interpretation for the successive explanation of muscle working features, adaptability to loads and also appearances of fatigue during activities. The aim of work is estimating the ratio between muscle’s, without pathologies, biosignal and its mechatronic characteristics evaluating loading duration, to analyze possibilities of adaptation to the set load size at time, and also to create methodology for calculation of muscle working characteristics and for the research of mechanical characteristics variations. There are few tasks under consideration. First one is an evaluation of relation of biosignal energy and accomplished work on people’s age and gender. Second one is the creation of muscle nonlinear dynamic model, and formation and analysis of its mechanical characteristics shifts with loading size and duration. Next one is an estimation of shifts of biosignal spectral composition as the muscle is loaded. Finally the last task is the formulation of muscle working criterions and creation of the methodology suitable for calculation of muscle adaptation and efficiency reserve.

Advisors/Committee Members: Mariūnas, Mečislovas (Doctoral dissertation supervisor), Turla, Vytautas (Doctoral dissertation opponent), Vasilionkaitis, Viktoras (Doctoral dissertation opponent), Juocevičius, Alvydas (Doctoral dissertation committee member), Poška, Algimantas Juozas (Doctoral dissertation committee member), Spruogis, Bronislovas (Doctoral dissertation committee member), Toločka, Rymantas Tadas (Doctoral dissertation committee member), Vekteris, Vladas (Doctoral dissertation committee chair).

Subjects/Keywords: Elektromiografija; Mechaninės charakteristikos; Raumens darbingumas; Electromiography; Mechanical characteristics; Muscle endurance

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Daunoravičienė, K. (2008). Apkrauto raumens mechaninių charakteristikų tyrimas. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080620_084547-79488 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Daunoravičienė, Kristina. “Apkrauto raumens mechaninių charakteristikų tyrimas.” 2008. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080620_084547-79488 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Daunoravičienė, Kristina. “Apkrauto raumens mechaninių charakteristikų tyrimas.” 2008. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Daunoravičienė K. Apkrauto raumens mechaninių charakteristikų tyrimas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2008. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080620_084547-79488 ;.

Council of Science Editors:

Daunoravičienė K. Apkrauto raumens mechaninių charakteristikų tyrimas. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2008. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2008~D_20080620_084547-79488 ;

Vilnius Gediminas Technical University

9. Pareigis, Artūras. Eismo automobilių kelių darbo zonose tyrimas.

Degree: Master, Transport Engineering, 2012, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105706-43332 ;

►

Baigiamajame darbe buvo atlikta mokslinių darbų analizė darbo zonų tematika. Pateikiamos pagrindinės darbo zonos atsiradimo priežastys. Kelio darbo vietos suklasifikuotos pagal keletą kriterijų ir aprašomos… (more)

Subjects/Keywords: Darbo zona; Eismo intensyvumas; Greitis; Work zone; Traffic intensity; Speed

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Pareigis, Artūras. (2012). Eismo automobilių kelių darbo zonose tyrimas. (Masters Thesis). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105706-43332 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Pareigis, Artūras. “Eismo automobilių kelių darbo zonose tyrimas.” 2012. Masters Thesis, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105706-43332 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

MLA Handbook (7^th Edition):

Pareigis, Artūras. “Eismo automobilių kelių darbo zonose tyrimas.” 2012. Web. 28 Feb 2021.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vancouver:

Pareigis, Artūras. Eismo automobilių kelių darbo zonose tyrimas. [Internet] [Masters thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2012. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105706-43332 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Council of Science Editors:

Pareigis, Artūras. Eismo automobilių kelių darbo zonose tyrimas. [Masters Thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2012. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105706-43332 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vilnius Gediminas Technical University

10. Šutinys, Ernestas. The investigation of wire rope defect using contactless dynamic method.

Degree: PhD, Mechanical Engineering, 2014, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2014~D_20140129_143028-76534 ;

►

The dissertation investigates the diagnostics of wire rope by using forced characteristics. The main object of research is defects of prestressed ropes using a dynamic… (more)

▼

The dissertation investigates the diagnostics of wire rope by using forced characteristics. The main object of research is defects of prestressed ropes using a dynamic systems characteristic. The primary purpose of this dissertation is to research the characteristics of a prestressed rope with outside of broken wire and to create research methodology of broken wires and determine its location. The paper approaches a few major tasks such as by experiment detecting the dynamic characteristics of the wire rope and detection broken wire on the surface of the wire rope using dynamic characteristics. Task 1 is formulated as the literature review found that the wire rope defects detected by using of the dynamic characteristics received little attention. Task 2 relates to the first problem solution, as measured by vibrating amplitude of broken wire, it is important to assess the reliability of measuring instruments. The introduction reveals the investigated problem, importance of the thesis and the object of research and describes the purpose and tasks of the paper, research methodology, scientific novelty, the practical significance of results examined in the paper and defended statements. The introduction ends in presenting the author’s publications on the subject of the defended dissertation, offering the material of made presentations in conferences and defining the structure of the dissertation. Chapter 1 analysis used literature. It contains a wire rope defects and diagnostic... [to full text]

Disertacijoje nagrinėjama plieninių lynų defektų nustatymas taikant jėgines charakteristikas. Pagrindinis tyrimo objektas yra įtemptų plieninių lynų defektų nustatymas naudojant lyno, kaip dinaminės sistemos, savybes. Pagrindinis disertacijos tikslas – ištirti įtempto plieninio lyno su išoriniame sluoksnyje nutrūkusiomis vielomis savybes ir sukurti nutrūkusių vielų bei jų vietos nustatymo tyrimų metodiką. Darbe sprendžiami keli pagrindiniai uždaviniai: eksperimentiškai nustatytos plieninio lyno dinaminės charakteristikos ir naudojant jas aptinkamos įtempto plieninio lyno paviršiuje nutrūkusios vielos buvimo vieta. Pirmasis uždavinys suformuluotas, nes atlikus literatūros apžvalgą nustatyta, kad plieninių lynų defektams aptikti naudojant dinamines charakteristikas skirta mažai dėmesio. Antrasis siejasi su pirmojo uždavinio sprendimu, nes kai matuojamos virpančios nutrūkusios vielos amplitudės, labai svarbu įvertinti matavimo priemonių patikimumą. Disertaciją sudaro įvadas, trys skyriai, rezultatų apibendrinimas, naudotos literatūros ir autoriaus publikacijų disertacijos tema sąrašai. Įvadiniame skyriuje aptariama tiriamoji problema, darbo aktualumas, aprašomas tyrimų objektas, formuluojamas darbo tikslas bei uždaviniai, aprašoma tyrimų metodika, darbo mokslinis naujumas, darbo rezultatų praktinė reikšmė, ginamieji teiginiai. Įvado pabaigoje pristatomos disertacijos tema autoriaus paskelbtos publikacijos ir pranešimai konferencijose bei disertacijos struktūra. Pirmasis skyrius... [toliau žr. visą tekstą]

Advisors/Committee Members: Bučinskas, Vytautas (Doctoral dissertation supervisor), Krenevičius, Algimantas (Doctoral dissertation committee chair), Barzdaitis, Vytautas (Doctoral dissertation committee member), Gradauskas, Jonas (Doctoral dissertation committee member), Jurevičius, Mindaugas (Doctoral dissertation committee member), Spruogis, Bronislovas (Doctoral dissertation committee member), Dragašius, Egidijus (Doctoral dissertation opponent), Turla, Vytautas (Doctoral dissertation opponent).

Subjects/Keywords: Wire rope; Defect; Dynamic method; Plieninis lynas; Defektai; Dynaminis metodas

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Šutinys, Ernestas. (2014). The investigation of wire rope defect using contactless dynamic method. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2014~D_20140129_143028-76534 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Šutinys, Ernestas. “The investigation of wire rope defect using contactless dynamic method.” 2014. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2014~D_20140129_143028-76534 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

MLA Handbook (7^th Edition):

Šutinys, Ernestas. “The investigation of wire rope defect using contactless dynamic method.” 2014. Web. 28 Feb 2021.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vancouver:

Šutinys, Ernestas. The investigation of wire rope defect using contactless dynamic method. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2014. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2014~D_20140129_143028-76534 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Council of Science Editors:

Šutinys, Ernestas. The investigation of wire rope defect using contactless dynamic method. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2014. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2014~D_20140129_143028-76534 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vilnius Gediminas Technical University

11. Barysienė, Jurgita. Konteinerių aptarnavimo ciklo modeliavimas intermodalinio transporto terminale.

Degree: PhD, Transport Engineering, 2012, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20120119_143002-50136 ;

►

Disertacijoje nagrinėjamos uosto konteinerių terminalų veiklos planavimo problemos. Pagrindinis darbo objektas – konteinerio aptarnavimo technologinis ciklas intermodalinio transporto terminale. Autorės suformuluotas konteinerio aptarnavimo ciklo matematinis… (more)

Subjects/Keywords: Intermodalinis transportas; Konteinerių terminalas; Daugiakriterinis vertinimas; Intermodal transport; Containers terminal; Multi-attribute assessment

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Barysienė, J. (2012). Konteinerių aptarnavimo ciklo modeliavimas intermodalinio transporto terminale. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20120119_143002-50136 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Barysienė, Jurgita. “Konteinerių aptarnavimo ciklo modeliavimas intermodalinio transporto terminale.” 2012. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20120119_143002-50136 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Barysienė, Jurgita. “Konteinerių aptarnavimo ciklo modeliavimas intermodalinio transporto terminale.” 2012. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Barysienė J. Konteinerių aptarnavimo ciklo modeliavimas intermodalinio transporto terminale. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2012. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20120119_143002-50136 ;.

Council of Science Editors:

Barysienė J. Konteinerių aptarnavimo ciklo modeliavimas intermodalinio transporto terminale. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2012. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20120119_143002-50136 ;

Vilnius Gediminas Technical University

12. Barysienė, Jurgita. Konteinerių aptarnavimo ciklo modeliavimas intermodalinio transporto terminale.

Degree: Dissertation, Transport Engineering, 2012, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20120119_143009-89872 ;

►

Disertacijoje nagrinėjamos uosto konteinerių terminalų veiklos planavimo problemos. Pagrindinis darbo objektas – konteinerio aptarnavimo technologinis ciklas intermodalinio transporto terminale. Autorės suformuluotas konteinerio aptarnavimo ciklo matematinis… (more)

Subjects/Keywords: Intermodalinis transportas; Konteinerių terminalas; Daugiakriterinis vertinimas; Intermodal transport; Containers terminal; Multi-attribute assessment

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Barysienė, J. (2012). Konteinerių aptarnavimo ciklo modeliavimas intermodalinio transporto terminale. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20120119_143009-89872 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Barysienė, Jurgita. “Konteinerių aptarnavimo ciklo modeliavimas intermodalinio transporto terminale.” 2012. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20120119_143009-89872 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Barysienė, Jurgita. “Konteinerių aptarnavimo ciklo modeliavimas intermodalinio transporto terminale.” 2012. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Barysienė J. Konteinerių aptarnavimo ciklo modeliavimas intermodalinio transporto terminale. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2012. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20120119_143009-89872 ;.

Council of Science Editors:

Barysienė J. Konteinerių aptarnavimo ciklo modeliavimas intermodalinio transporto terminale. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2012. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20120119_143009-89872 ;

Vilnius Gediminas Technical University

13. Žitkovskis, Dmitrijus. Pirotechninio vamzdžio hidrodinaminių procesų tyrimai.

Degree: Master, Transport Engineering, 2014, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2014~D_20140617_133242-04057 ;

►

Baigiamajame magistro darbe teoriškai tiriami statybinio parakinio įrenginio vidinės balistikos hidrodinaminiai ir termodinaminiai procesai. Be to, modeliuojami garso slopintuvai ir teoriškai tiriamas jų efektyvumas. Darbe… (more)

Subjects/Keywords: Vidinė balistika; Šūvis; Statybinis pistoletas; Parakas; Garso slopintuvas; Internal ballistics; Gunshot; Powder-actuated tool; Powder; Suppressor

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Žitkovskis, Dmitrijus. (2014). Pirotechninio vamzdžio hidrodinaminių procesų tyrimai. (Masters Thesis). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2014~D_20140617_133242-04057 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Žitkovskis, Dmitrijus. “Pirotechninio vamzdžio hidrodinaminių procesų tyrimai.” 2014. Masters Thesis, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2014~D_20140617_133242-04057 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

MLA Handbook (7^th Edition):

Žitkovskis, Dmitrijus. “Pirotechninio vamzdžio hidrodinaminių procesų tyrimai.” 2014. Web. 28 Feb 2021.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vancouver:

Žitkovskis, Dmitrijus. Pirotechninio vamzdžio hidrodinaminių procesų tyrimai. [Internet] [Masters thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2014. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2014~D_20140617_133242-04057 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Council of Science Editors:

Žitkovskis, Dmitrijus. Pirotechninio vamzdžio hidrodinaminių procesų tyrimai. [Masters Thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2014. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2014~D_20140617_133242-04057 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vilnius Gediminas Technical University

14. Burnys, Gediminas. Asfaltbetonio maišytuvo įrenginiuose vykstančių technologinių procesų įtakos aplinkos taršai analizė.

Degree: Master, Transport Engineering, 2010, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2010~D_20100803_110645-01537 ;

►

Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamas technologinių procesų, vykstančių asfaltbetonio maišytuvo įrenginiuose, poveikis aplinkos taršai. Pateikiama mokslinių darbų apžvalga, kurioje nagrinėjama asfaltbetonio maišytuvo konstrukcijos ir jo įrenginių… (more)

▼

Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamas technologinių procesų, vykstančių asfaltbetonio maišytuvo įrenginiuose, poveikis aplinkos taršai. Pateikiama mokslinių darbų apžvalga, kurioje nagrinėjama asfaltbetonio maišytuvo konstrukcijos ir jo įrenginių parametrų įtaka aplinkos taršai. Aprašoma technologinų procesų, vykstančių gaminant karštojo maišymo asfaltbetonio mišinį, įtaka aplinkos taršai. Pateikiama susisteminta dulkių atskyrimo iš oro ir dujų srauto įrenginių konstrukcija. Eksperimentiniais tyrimais nustatytos Lietuvoje veikiančiuose asfaltbetonio maišytuvuose išskiriamų teršalų faktiškosios vertės ir jos įvertintos. Pateikiami moksliškai pagrįsti siūlymai, leisiantys sumažinti iš asfaltbetonio maišytuvų išmetamų teršalų koncentraciją ir išmetimus. Darbo apimtis – 66 lapai teksto be priedų, 13 lentelių ir 27 paveiklai. Pridedami darbo priedai.

The master thesis examines ongoing technological processes in asphalt mixing plants effect to environmental air pollution. Overview of the scientific works, which deals with construction of asphalt mixing plants and its parameters influence on the environmental pollution is proposed. Technological processes of hot - mix asphalt mixture production and its influence to environment air polution is described. Available air cleaning from dust equipment and them construction is presented. Experimental studies establishing factual emissions and them values of existing in Lithuania asphalt mixing plants estimated and evaluated. Scientifically based proposals to reduce the emissions from asphalt mixing plants are presented.The paper includes 66 pages of text, excluding annexes, 13 tables and 27 pictures.

Advisors/Committee Members: Sivilevičius , Henrikas (Master’s thesis supervisor), Didžiokas, Rimantas (Master’s degree committee chair), Bartulis, Vilius (Master’s degree committee member), Bogdevičius , Marijonas (Master’s degree committee member), Prentkovskis , Olegas (Master’s degree committee member), Bložė, Vladas (Master’s degree committee member), Spruogis, Bronislovas (Master’s thesis reviewer), Bogdevičius , Marijonas (Master’s thesis reviewer), Sivilevičius , Henrikas (Master’s degree committee member).

Subjects/Keywords: Asfaltbetonio maišytuvas; Tarša; Dulkės; Oro valymo įrenginiai; Džiovinimas; Asphalt mixing plant; Dusts; Pollution; Air cleaning equipment; Desiccation

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Burnys, Gediminas. (2010). Asfaltbetonio maišytuvo įrenginiuose vykstančių technologinių procesų įtakos aplinkos taršai analizė. (Masters Thesis). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2010~D_20100803_110645-01537 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Burnys, Gediminas. “Asfaltbetonio maišytuvo įrenginiuose vykstančių technologinių procesų įtakos aplinkos taršai analizė.” 2010. Masters Thesis, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2010~D_20100803_110645-01537 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

MLA Handbook (7^th Edition):

Burnys, Gediminas. “Asfaltbetonio maišytuvo įrenginiuose vykstančių technologinių procesų įtakos aplinkos taršai analizė.” 2010. Web. 28 Feb 2021.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vancouver:

Burnys, Gediminas. Asfaltbetonio maišytuvo įrenginiuose vykstančių technologinių procesų įtakos aplinkos taršai analizė. [Internet] [Masters thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2010. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2010~D_20100803_110645-01537 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Council of Science Editors:

Burnys, Gediminas. Asfaltbetonio maišytuvo įrenginiuose vykstančių technologinių procesų įtakos aplinkos taršai analizė. [Masters Thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2010. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2010~D_20100803_110645-01537 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vilnius Gediminas Technical University

15. Pranevicius, Viktoras. Krovos irenginiu terminaluose efektyvumo tyrimas.

Degree: Master, Transport Engineering, 2006, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2006~D_20060622_114217-73373 ;

► In the final major degrees project was investigated the efficiency of loading equipment working in cargo terminals. In the beginning of project was simulated the… (more)

Subjects/Keywords: Krovos irenginiai; Terminalas; Terminals; Loading equipment

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Pranevicius, Viktoras. (2006). Krovos irenginiu terminaluose efektyvumo tyrimas. (Masters Thesis). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2006~D_20060622_114217-73373 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Pranevicius, Viktoras. “Krovos irenginiu terminaluose efektyvumo tyrimas.” 2006. Masters Thesis, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2006~D_20060622_114217-73373 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

MLA Handbook (7^th Edition):

Pranevicius, Viktoras. “Krovos irenginiu terminaluose efektyvumo tyrimas.” 2006. Web. 28 Feb 2021.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vancouver:

Pranevicius, Viktoras. Krovos irenginiu terminaluose efektyvumo tyrimas. [Internet] [Masters thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2006. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2006~D_20060622_114217-73373 ;.

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Council of Science Editors:

Pranevicius, Viktoras. Krovos irenginiu terminaluose efektyvumo tyrimas. [Masters Thesis]. Vilnius Gediminas Technical University; 2006. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2006~D_20060622_114217-73373 ;

Note: this citation may be lacking information needed for this citation format:
Author name may be incomplete

Vilnius Gediminas Technical University

16. Pečeliūnas, Robertas. Automobilio svyravimai ekstremalaus stabdymo metu.

Degree: Dissertation, Transport Engineering, 2005, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050224_192006-55801 ;

► The suspension of the motor vehicle is one of the most important elements of the flexible mounted and inflexible mounted masses of the vehicle bodywork,… (more)

Subjects/Keywords: Automobilio dinamika; Flexible mounted and inflexible mounted vehicle m; Deceleration; Ekvivalentinė svyruojančioji sistema; Statinė pusiausvyros padėtis; Mathematical model; Static equilibrium; Lėtėjimo pagreitis; Dynamics of the vehicle; Tangentinės reakcijos momentas; Equivalent vibrating system; The moment of the tangential force; Matematinis modelis; Automobilio amortizuota ir neamortizuota masės

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Pečeliūnas, R. (2005). Automobilio svyravimai ekstremalaus stabdymo metu. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050224_192006-55801 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Pečeliūnas, Robertas. “Automobilio svyravimai ekstremalaus stabdymo metu.” 2005. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050224_192006-55801 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Pečeliūnas, Robertas. “Automobilio svyravimai ekstremalaus stabdymo metu.” 2005. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Pečeliūnas R. Automobilio svyravimai ekstremalaus stabdymo metu. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2005. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050224_192006-55801 ;.

Council of Science Editors:

Pečeliūnas R. Automobilio svyravimai ekstremalaus stabdymo metu. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2005. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050224_192006-55801 ;

Vilnius Gediminas Technical University

17. Pečeliūnas, Robertas. Automobilio svyravimai ekstremalaus stabdymo metu.

Degree: PhD, Transport Engineering, 2005, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050225_134457-14217 ;

► The suspension of the motor vehicle is one of the most important elements of the flexible mounted and inflexible mounted masses of the vehicle bodywork,… (more)

▼ The suspension of the motor vehicle is one of the most important elements of the flexible mounted and inflexible mounted masses of the vehicle bodywork, and most attention is paid to its exploration and improvement. Analysis of models of equivalent oscillation systems of motor vehicles testifies that the evaluation of motor vehicle oscillations and modelling of its motion modes is still very topical and requires further research. Suspension models of motor vehicles offered in publications regard only the influence of road irregularities, and the modernisation of these models is directed towards the improvement of passengers’ comfort. However not much research has been done on the influence of oscillations of flexible mounted and inflexible mounted masses of the bodyworks of vehicles in the process of braking; also there is not much investigation of the post-accident identification of the vehicle’s movement mode corresponding to the deformations of the suspension and the longitudinal pitch of the bodywork. Research of oscillations in the conditions of emergency braking is primarily important for the work in two practical directions: 1) improvement of calculation methods of motor vehicle’s response to external impact in the conditions of real operation; 2) further improvement of research methods on the road, and analysis of fait accompli road accidents related to oscillations in the emergency braking. Methodology defining the oscillations occurring in the braking may be applied... [to full text] Advisors/Committee Members: Jurkauskas, Algirdas (Doctoral dissertation committee member), Lebedevas, Sergejus (Doctoral dissertation opponent), Sapragonas, Jonas (Doctoral dissertation committee member), Baublys, Adolfas (Doctoral dissertation committee member), Lukoševičienė, Ona (Doctoral dissertation supervisor), Spruogis, Bronislovas (Doctoral dissertation committee member), Vaičiūnas, Gediminas (Doctoral dissertation opponent), Lingaitis, Leonas Povilas (Doctoral dissertation committee chair).

Subjects/Keywords: Ekvivalentinė svyruojančioji sistema; Mathematical model; Equivalent vibrating system; Statinė pusiausvyros padėtis; Flexible mounted and inflexible mounted vehicle ma; Automobilio dinamika; Automobilio amortizuota ir neamortizuota masės; Dynamics of the vehicle; Tangentinės reakcijos momentas; The moment of the tangential force; Lėtėjimo pagreitis; Deceleration; Static equilibrium; Matematinis modelis

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Pečeliūnas, R. (2005). Automobilio svyravimai ekstremalaus stabdymo metu. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050225_134457-14217 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Pečeliūnas, Robertas. “Automobilio svyravimai ekstremalaus stabdymo metu.” 2005. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050225_134457-14217 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Pečeliūnas, Robertas. “Automobilio svyravimai ekstremalaus stabdymo metu.” 2005. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Pečeliūnas R. Automobilio svyravimai ekstremalaus stabdymo metu. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2005. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050225_134457-14217 ;.

Council of Science Editors:

Pečeliūnas R. Automobilio svyravimai ekstremalaus stabdymo metu. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2005. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050225_134457-14217 ;

Vilnius Gediminas Technical University

18. Nagurnas, Saulius. Stabdomų lengvųjų automobilių judėjimo parametrų tyrimas.

Degree: Dissertation, Transport Engineering, 2005, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050623_122944-88180 ;

► Research of movement parameters of motorcars in braking. Advisors/Committee Members: Lingaitis, Leonas Povilas (Doctoral dissertation committee chair), Sapragonas, Jonas (Doctoral dissertation… (more)

Subjects/Keywords: Stabdymo kelio reikšmių liekamosios paklaidos; Regresinė analizė tiriant automobilio stabdymą; Regressive analysis in the research of car braking; Automobilių judėjimo parametrų skaičiavimas; Calculation of cars movement parameters; Residual biases of braking distance

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Nagurnas, S. (2005). Stabdomų lengvųjų automobilių judėjimo parametrų tyrimas. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050623_122944-88180 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Nagurnas, Saulius. “Stabdomų lengvųjų automobilių judėjimo parametrų tyrimas.” 2005. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050623_122944-88180 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Nagurnas, Saulius. “Stabdomų lengvųjų automobilių judėjimo parametrų tyrimas.” 2005. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Nagurnas S. Stabdomų lengvųjų automobilių judėjimo parametrų tyrimas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2005. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050623_122944-88180 ;.

Council of Science Editors:

Nagurnas S. Stabdomų lengvųjų automobilių judėjimo parametrų tyrimas. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2005. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050623_122944-88180 ;

Vilnius Gediminas Technical University

19. Nagurnas, Saulius. Stabdomų lengvųjų automobilių judėjimo parametrų tyrimas.

Degree: PhD, Transport Engineering, 2005, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050627_085154-18259 ;

► Research of movement parameters of motorcars in braking. Advisors/Committee Members: Baublys, Adolfas (Doctoral dissertation committee member), Spruogis, Bronislovas (Doctoral dissertation committee… (more)

Subjects/Keywords: Skaičiavimų patikimumas; Application of regressive analysis in the research; Residual biases of braking distance; Reliability of calculations; Regresinės analizės taikymas tyrimuose; Automobilio judėjimo parametrų skaičiavimas; Calculation of motorcar movement parameters; Stabdymo kelio reikšmių liekamosios paklaidos

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Nagurnas, S. (2005). Stabdomų lengvųjų automobilių judėjimo parametrų tyrimas. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050627_085154-18259 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Nagurnas, Saulius. “Stabdomų lengvųjų automobilių judėjimo parametrų tyrimas.” 2005. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050627_085154-18259 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Nagurnas, Saulius. “Stabdomų lengvųjų automobilių judėjimo parametrų tyrimas.” 2005. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Nagurnas S. Stabdomų lengvųjų automobilių judėjimo parametrų tyrimas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2005. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050627_085154-18259 ;.

Council of Science Editors:

Nagurnas S. Stabdomų lengvųjų automobilių judėjimo parametrų tyrimas. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2005. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050627_085154-18259 ;

Vilnius Gediminas Technical University

20. Vladimirov, Oleg. Lengvojo automobilio su hidrauline stabdžių sistema stabdymo proceso parametrų tyrimas.

Degree: Dissertation, Transport Engineering, 2005, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20051209_102017-67452 ;

► Emergency braking of a vehicle is bound with many factors, such as the behaviour of the driver, the drive of the vehicle braking system, the… (more)

Subjects/Keywords: Vehicle hydraulic brake system; Automobilio hidraulinė stabdžių sistema

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Vladimirov, O. (2005). Lengvojo automobilio su hidrauline stabdžių sistema stabdymo proceso parametrų tyrimas. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20051209_102017-67452 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Vladimirov, Oleg. “Lengvojo automobilio su hidrauline stabdžių sistema stabdymo proceso parametrų tyrimas.” 2005. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20051209_102017-67452 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Vladimirov, Oleg. “Lengvojo automobilio su hidrauline stabdžių sistema stabdymo proceso parametrų tyrimas.” 2005. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Vladimirov O. Lengvojo automobilio su hidrauline stabdžių sistema stabdymo proceso parametrų tyrimas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2005. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20051209_102017-67452 ;.

Council of Science Editors:

Vladimirov O. Lengvojo automobilio su hidrauline stabdžių sistema stabdymo proceso parametrų tyrimas. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2005. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20051209_102017-67452 ;

Vilnius Gediminas Technical University

21. Vladimirov, Oleg. Lengvojo automobilio su hidrauline stabdžių sistema stabdymo proceso parametrų tyrimas.

Degree: PhD, Transport Engineering, 2005, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20051209_125818-67657 ;

► Emergency braking of a vehicle is bound with many factors, such as the behaviour of the driver, the drive of the vehicle braking system, the… (more)

▼ Emergency braking of a vehicle is bound with many factors, such as the behaviour of the driver, the drive of the vehicle braking system, the braking mechanisms, the condition of the tyres, and the properties of the pavement. This process involves all parameters of the system “the driver – the vehicle – the road”. In order to investigate the efficiency of braking process upon specific conditions, it is necessary to examine all physical processes that take place in the vehicle on pressing the brake pedal. Upon the completion of the experimental and theoretical investigation on emergency braking of vehicles a general mathematical model of vehicle with hydraulic braking system on its emergency braking had been developed. The dynamic, thermodynamic in solid systems and fluid hydrodynamic processes were assessed. Model enables to examine various cases of emergency braking with assessment of the driver’s reaction, parameters of the vehicle’ technical condition and the pavement condition. A general mathematical model of vehicle with hydraulic braking system that’s computing is realized in the system of the applied software Compaq Visual Fortran Professional v 6.3 system provides possibilities for research the hydrodynamic processes that take place in the system of braking; enables to define more closely the movement parameters of the vehicle in the emergency braking mode and may be applied for analysis of traffic events, improvement of vehicle braking systems as well as a manual for... [to full text] Advisors/Committee Members: Bogdevičius, Marijonas (Doctoral dissertation supervisor), Lingaitis, Leonas Povilas (Doctoral dissertation committee chair), Dzemyda, Gintautas (Doctoral dissertation committee member), Baublys, Adolfas (Doctoral dissertation committee member), Spruogis, Bronislovas (Doctoral dissertation opponent), Fedaravičius, Algimantas (Doctoral dissertation committee member), Sapragonas, Jonas (Doctoral dissertation opponent), Pikūnas, Alvydas (Doctoral dissertation committee member).

Subjects/Keywords: Automobilio hidraulinė stabdžių sistema; Vehicle hydraulic brake system

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Vladimirov, O. (2005). Lengvojo automobilio su hidrauline stabdžių sistema stabdymo proceso parametrų tyrimas. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20051209_125818-67657 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Vladimirov, Oleg. “Lengvojo automobilio su hidrauline stabdžių sistema stabdymo proceso parametrų tyrimas.” 2005. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20051209_125818-67657 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Vladimirov, Oleg. “Lengvojo automobilio su hidrauline stabdžių sistema stabdymo proceso parametrų tyrimas.” 2005. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Vladimirov O. Lengvojo automobilio su hidrauline stabdžių sistema stabdymo proceso parametrų tyrimas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2005. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20051209_125818-67657 ;.

Council of Science Editors:

Vladimirov O. Lengvojo automobilio su hidrauline stabdžių sistema stabdymo proceso parametrų tyrimas. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2005. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20051209_125818-67657 ;

Vilnius Gediminas Technical University

22. Žarnovskij, Vladislav. Įtempimų būvio erdviškumo įtakos plokštelių su įpjova įtempimų intensyvumo koeficientui skaitinis tyrimas.

Degree: Dissertation, Mechanical Engineering, 2006, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20060104_152735-54248 ;

► In order to determine fracture parameters of the body and fracture conditions, stress and strain fields in the crack zone should be precisely calculated, especially… (more)

Subjects/Keywords: Įtempimų intensyvumo koeficientas; Erdviškumas; Įpjova; Plyšys; SENB; SIF

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Žarnovskij, V. (2006). Įtempimų būvio erdviškumo įtakos plokštelių su įpjova įtempimų intensyvumo koeficientui skaitinis tyrimas. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20060104_152735-54248 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Žarnovskij, Vladislav. “Įtempimų būvio erdviškumo įtakos plokštelių su įpjova įtempimų intensyvumo koeficientui skaitinis tyrimas.” 2006. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20060104_152735-54248 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Žarnovskij, Vladislav. “Įtempimų būvio erdviškumo įtakos plokštelių su įpjova įtempimų intensyvumo koeficientui skaitinis tyrimas.” 2006. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Žarnovskij V. Įtempimų būvio erdviškumo įtakos plokštelių su įpjova įtempimų intensyvumo koeficientui skaitinis tyrimas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2006. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20060104_152735-54248 ;.

Council of Science Editors:

Žarnovskij V. Įtempimų būvio erdviškumo įtakos plokštelių su įpjova įtempimų intensyvumo koeficientui skaitinis tyrimas. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2006. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20060104_152735-54248 ;

Vilnius Gediminas Technical University

23. Žarnovskij, Vladislav. Įtempimų būvio erdviškumo įtakos plokštelių su įpjova įtempimų intensyvumo koeficientui skaitinis tyrimas.

Degree: PhD, Mechanical Engineering, 2006, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20060104_154131-24938 ;

► In order to determine fracture parameters of the body and fracture conditions, stress and strain fields in the crack zone should be precisely calculated, especially… (more)

Subjects/Keywords: SENB; įpjova; Erdviškumas; Plyšys; SIF; įtempimai; įtempimų intensyvumo koeficientas; Deformacija

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Žarnovskij, V. (2006). Įtempimų būvio erdviškumo įtakos plokštelių su įpjova įtempimų intensyvumo koeficientui skaitinis tyrimas. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20060104_154131-24938 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Žarnovskij, Vladislav. “Įtempimų būvio erdviškumo įtakos plokštelių su įpjova įtempimų intensyvumo koeficientui skaitinis tyrimas.” 2006. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20060104_154131-24938 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Žarnovskij, Vladislav. “Įtempimų būvio erdviškumo įtakos plokštelių su įpjova įtempimų intensyvumo koeficientui skaitinis tyrimas.” 2006. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Žarnovskij V. Įtempimų būvio erdviškumo įtakos plokštelių su įpjova įtempimų intensyvumo koeficientui skaitinis tyrimas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2006. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20060104_154131-24938 ;.

Council of Science Editors:

Žarnovskij V. Įtempimų būvio erdviškumo įtakos plokštelių su įpjova įtempimų intensyvumo koeficientui skaitinis tyrimas. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2006. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20060104_154131-24938 ;

Vilnius Gediminas Technical University

24. Pumputis, Vidmantas. Saugaus eismo sistemos ,,Eismo dalyvis - transporto priemonė - kelias (eismo aplinka)" elementų sąveikos tyrimas.

Degree: Dissertation, Transport Engineering, 2007, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070129_094108-91522 ;

► To research the interaction between the elements of the traffic safety system “Traffic Participant – Vehicle – Road (Traffic Environment)” and the influencing factors, and… (more)

Subjects/Keywords: Interaction; Traffic safety; ANOVA model

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Pumputis, V. (2007). Saugaus eismo sistemos ,,Eismo dalyvis - transporto priemonė - kelias (eismo aplinka)" elementų sąveikos tyrimas. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070129_094108-91522 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Pumputis, Vidmantas. “Saugaus eismo sistemos ,,Eismo dalyvis - transporto priemonė - kelias (eismo aplinka)" elementų sąveikos tyrimas.” 2007. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070129_094108-91522 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Pumputis, Vidmantas. “Saugaus eismo sistemos ,,Eismo dalyvis - transporto priemonė - kelias (eismo aplinka)" elementų sąveikos tyrimas.” 2007. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Pumputis V. Saugaus eismo sistemos ,,Eismo dalyvis - transporto priemonė - kelias (eismo aplinka)" elementų sąveikos tyrimas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2007. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070129_094108-91522 ;.

Council of Science Editors:

Pumputis V. Saugaus eismo sistemos ,,Eismo dalyvis - transporto priemonė - kelias (eismo aplinka)" elementų sąveikos tyrimas. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2007. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070129_094108-91522 ;

Vilnius Gediminas Technical University

25. Pumputis, Vidmantas. Saugaus eismo sistemos ,,Eismo dalyvis – transporto priemonė – kelias (eismo aplinka)“ elementų sąveikos tyrimas.

Degree: PhD, Transport Engineering, 2007, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070131_125249-20676 ;

► The following main problems were solved in the research: • The factors negatively influencing the traffic safety system efficient interaction and reliability were identified. •… (more)

Subjects/Keywords: ANOVA models; Saugus eismas; ANOVA modelis; Elementų sąveika; Elements Interaction; Traffic Safety

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Pumputis, V. (2007). Saugaus eismo sistemos ,,Eismo dalyvis – transporto priemonė – kelias (eismo aplinka)“ elementų sąveikos tyrimas. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070131_125249-20676 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Pumputis, Vidmantas. “Saugaus eismo sistemos ,,Eismo dalyvis – transporto priemonė – kelias (eismo aplinka)“ elementų sąveikos tyrimas.” 2007. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070131_125249-20676 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Pumputis, Vidmantas. “Saugaus eismo sistemos ,,Eismo dalyvis – transporto priemonė – kelias (eismo aplinka)“ elementų sąveikos tyrimas.” 2007. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Pumputis V. Saugaus eismo sistemos ,,Eismo dalyvis – transporto priemonė – kelias (eismo aplinka)“ elementų sąveikos tyrimas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2007. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070131_125249-20676 ;.

Council of Science Editors:

Pumputis V. Saugaus eismo sistemos ,,Eismo dalyvis – transporto priemonė – kelias (eismo aplinka)“ elementų sąveikos tyrimas. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2007. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070131_125249-20676 ;

Vilnius Gediminas Technical University

26. Trimonis, Irmantas. Kojos protezo gamybos paklaidų ir tampriųjų deformacijų įtakos eisenos tolygumui tyrimas.

Degree: Dissertation, Mechanical Engineering, 2007, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070228_125921-25195 ;

► GENERAL CHARACTERISTIC OF THE DISSERTATION Topicality of the problem Prosthesis in orthopaedic technique are constructions that act as leg function reproduction and for external normal… (more)

▼ GENERAL CHARACTERISTIC OF THE DISSERTATION Topicality of the problem Prosthesis in orthopaedic technique are constructions that act as leg function reproduction and for external normal view of the leg. It is a technique giving a possibility to adapt to the society and live a full-fledged life, when one or another limb is lost. By the data, declared by the world health society, people with a disability include 10 % of all world population, among them people over 80 years old. More and more orthopaedic techniques are produced in Lithuania at present. The production, manufactured in our country keeps in step with world design and quality in foreign countries and they are 5–6 times cheaper. The main aim of the designers and constructors of orthopaedic techniques is to design and produce functional and high quality lower limbs prosthesis and apparatus. In the meantime, the same as abroad, in Lithuania the production processes of the prosthesis are automated but not so much to ensure a good quality of the prosthesis. Sometimes it is very hard to make prosthesis of adequate size to a patient that prosthesis implicitly fits just to the patient. Also, it is very hard to adjust it, ensuring the same length as the residual limb which should precisely correspond to the lost limb of the changeable loads chains of the prosthesis periodically are deformed during walking. In other words, the length of the prosthesis changes during gait. Thus, it is very important to set the limits of the... [to full text] Advisors/Committee Members: Barkauskas, Egidijus Vytautas (Doctoral dissertation committee member), Marcinkevičius, Andrejus Henrikas (Doctoral dissertation committee member), Spruogis, Bronislovas (Doctoral dissertation committee member), Toločka, Rymantas Tadas (Doctoral dissertation committee member), Vekteris, Vladas (Doctoral dissertation committee chair), Vasilionkaitis, Viktoras (Doctoral dissertation opponent), Kulvietis, Genadijus (Doctoral dissertation opponent).

Subjects/Keywords: Kojos protezo; Eisenos tolygumas; Gamybos paklaidos

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Trimonis, I. (2007). Kojos protezo gamybos paklaidų ir tampriųjų deformacijų įtakos eisenos tolygumui tyrimas. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070228_125921-25195 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Trimonis, Irmantas. “Kojos protezo gamybos paklaidų ir tampriųjų deformacijų įtakos eisenos tolygumui tyrimas.” 2007. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070228_125921-25195 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Trimonis, Irmantas. “Kojos protezo gamybos paklaidų ir tampriųjų deformacijų įtakos eisenos tolygumui tyrimas.” 2007. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Trimonis I. Kojos protezo gamybos paklaidų ir tampriųjų deformacijų įtakos eisenos tolygumui tyrimas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2007. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070228_125921-25195 ;.

Council of Science Editors:

Trimonis I. Kojos protezo gamybos paklaidų ir tampriųjų deformacijų įtakos eisenos tolygumui tyrimas. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2007. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070228_125921-25195 ;

Vilnius Gediminas Technical University

27. Trimonis, Irmantas. Kojos protezo gamybos paklaidų ir tampriųjų deformacijų įtakos eisenos tolygumui tyrimas.

Degree: PhD, Mechanical Engineering, 2007, Vilnius Gediminas Technical University

URL: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070228_133051-12174 ;

► GENERAL CHARACTERISTIC OF THE DISSERTATION Topicality of the problem Prosthesis in orthopaedic technique are constructions that act as leg function reproduction and for external normal… (more)

▼ GENERAL CHARACTERISTIC OF THE DISSERTATION Topicality of the problem Prosthesis in orthopaedic technique are constructions that act as leg function reproduction and for external normal view of the leg. It is a technique giving a possibility to adapt to the society and live a full-fledged life, when one or another limb is lost. By the data, declared by the world health society, people with a disability include 10 % of all world population, among them people over 80 years old. More and more orthopaedic techniques are produced in Lithuania at present. The production, manufactured in our country keeps in step with world design and quality in foreign countries and they are 5–6 times cheaper. The main aim of the designers and constructors of orthopaedic techniques is to design and produce functional and high quality lower limbs prosthesis and apparatus. In the meantime, the same as abroad, in Lithuania the production processes of the prosthesis are automated but not so much to ensure a good quality of the prosthesis. Sometimes it is very hard to make prosthesis of adequate size to a patient that prosthesis implicitly fits just to the patient. Also, it is very hard to adjust it, ensuring the same length as the residual limb which should precisely correspond to the lost limb of the changeable loads chains of the prosthesis periodically are deformed during walking. In other words, the length of the prosthesis changes during gait. Thus, it is very important to set the limits of the... [to full text] Advisors/Committee Members: Kulvietis, Genadijus (Doctoral dissertation opponent), Toločka, Rymantas Tadas (Doctoral dissertation committee member), Marcinkevičius, Andrejus Henrikas (Doctoral dissertation committee member), Vasilionkaitis, Viktoras (Doctoral dissertation opponent), Spruogis, Bronislovas (Doctoral dissertation committee member), Barkauskas, Egidijus Vytautas (Doctoral dissertation committee member), Vekteris, Vladas (Doctoral dissertation committee chair).

Subjects/Keywords: Eisenos tolygumas; Kojos protezo; Manufacturing errors; Gamybos paklaidos; Leg prosthesis

Record Details Similar Records Cite « Share

❌

APA · Chicago · MLA · Vancouver · CSE | Export to Zotero / EndNote / Reference Manager

APA (6^th Edition):

Trimonis, I. (2007). Kojos protezo gamybos paklaidų ir tampriųjų deformacijų įtakos eisenos tolygumui tyrimas. (Doctoral Dissertation). Vilnius Gediminas Technical University. Retrieved from http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070228_133051-12174 ;

Chicago Manual of Style (16^th Edition):

Trimonis, Irmantas. “Kojos protezo gamybos paklaidų ir tampriųjų deformacijų įtakos eisenos tolygumui tyrimas.” 2007. Doctoral Dissertation, Vilnius Gediminas Technical University. Accessed February 28, 2021. http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070228_133051-12174 ;.

MLA Handbook (7^th Edition):

Trimonis, Irmantas. “Kojos protezo gamybos paklaidų ir tampriųjų deformacijų įtakos eisenos tolygumui tyrimas.” 2007. Web. 28 Feb 2021.

Vancouver:

Trimonis I. Kojos protezo gamybos paklaidų ir tampriųjų deformacijų įtakos eisenos tolygumui tyrimas. [Internet] [Doctoral dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2007. [cited 2021 Feb 28]. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070228_133051-12174 ;.

Council of Science Editors:

Trimonis I. Kojos protezo gamybos paklaidų ir tampriųjų deformacijų įtakos eisenos tolygumui tyrimas. [Doctoral Dissertation]. Vilnius Gediminas Technical University; 2007. Available from: http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2007~D_20070228_133051-12174 ;

		in
And / Or
		in
And / Or
		in
And / Or
		in

Open Access Theses and Dissertations