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You searched for +publisher:"Université Paris-Est" +contributor:("Aknin, Patrice"). Showing records 1 – 6 of 6 total matches.

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1. Cheifetz, Nicolas. Détection et classification de signatures temporelles CAN pour l’aide à la maintenance de sous-systèmes d’un véhicule de transport collectif : Detection and classification of temporal CAN signatures to support maintenance of public transportation vehicle subsystems.

Degree: Docteur es, Signal, Image, Automatique, 2013, Université Paris-Est

Le problème étudié dans le cadre de cette thèse porte essentiellement sur l'étape de détection de défaut dans un processus de diagnostic industriel. Ces travaux… (more)

Subjects/Keywords: Diagnostic et maintenance préventive; Détection de changement; Tests séquentiels d’hypothèses; Séquence de courbes; Algorithme EM et modèles de mélange; Système de freinage et portes d’autobus; Diagnosis and preventive maintenance; Change-point detection; Sequential hypothesis testing; Curves sequence; EM algorithm and mixture models; Brake system and doors of a urban buses

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APA (6th Edition):

Cheifetz, N. (2013). Détection et classification de signatures temporelles CAN pour l’aide à la maintenance de sous-systèmes d’un véhicule de transport collectif : Detection and classification of temporal CAN signatures to support maintenance of public transportation vehicle subsystems. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Est. Retrieved from http://www.theses.fr/2013PEST1077

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Cheifetz, Nicolas. “Détection et classification de signatures temporelles CAN pour l’aide à la maintenance de sous-systèmes d’un véhicule de transport collectif : Detection and classification of temporal CAN signatures to support maintenance of public transportation vehicle subsystems.” 2013. Doctoral Dissertation, Université Paris-Est. Accessed December 15, 2019. http://www.theses.fr/2013PEST1077.

MLA Handbook (7th Edition):

Cheifetz, Nicolas. “Détection et classification de signatures temporelles CAN pour l’aide à la maintenance de sous-systèmes d’un véhicule de transport collectif : Detection and classification of temporal CAN signatures to support maintenance of public transportation vehicle subsystems.” 2013. Web. 15 Dec 2019.

Vancouver:

Cheifetz N. Détection et classification de signatures temporelles CAN pour l’aide à la maintenance de sous-systèmes d’un véhicule de transport collectif : Detection and classification of temporal CAN signatures to support maintenance of public transportation vehicle subsystems. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Est; 2013. [cited 2019 Dec 15]. Available from: http://www.theses.fr/2013PEST1077.

Council of Science Editors:

Cheifetz N. Détection et classification de signatures temporelles CAN pour l’aide à la maintenance de sous-systèmes d’un véhicule de transport collectif : Detection and classification of temporal CAN signatures to support maintenance of public transportation vehicle subsystems. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Est; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013PEST1077

2. Rozas, Rony. Intégration du retour d'expérience pour une stratégie de maintenance dynamique : Integrate experience feedback for dynamic maintenance strategy.

Degree: Docteur es, Signal, Image, Automatique, 2014, Université Paris-Est

L'optimisation de stratégies de maintenance est un sujet primordial pour un grand nombre d'industriels. Il s'agit d'établir un plan de maintenance qui garantisse des niveaux… (more)

Subjects/Keywords: Réseaux Bayésiens; Stratégie de maintenance; Fiabilité; Modèles probabilistes; Inférence symbolique; Détection de changement; Bayesian networks; Maintenance Strategy; Reliability; Probabilist Models; Symbolic inference; Change-Point detection

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APA (6th Edition):

Rozas, R. (2014). Intégration du retour d'expérience pour une stratégie de maintenance dynamique : Integrate experience feedback for dynamic maintenance strategy. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Est. Retrieved from http://www.theses.fr/2014PEST1112

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Rozas, Rony. “Intégration du retour d'expérience pour une stratégie de maintenance dynamique : Integrate experience feedback for dynamic maintenance strategy.” 2014. Doctoral Dissertation, Université Paris-Est. Accessed December 15, 2019. http://www.theses.fr/2014PEST1112.

MLA Handbook (7th Edition):

Rozas, Rony. “Intégration du retour d'expérience pour une stratégie de maintenance dynamique : Integrate experience feedback for dynamic maintenance strategy.” 2014. Web. 15 Dec 2019.

Vancouver:

Rozas R. Intégration du retour d'expérience pour une stratégie de maintenance dynamique : Integrate experience feedback for dynamic maintenance strategy. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Est; 2014. [cited 2019 Dec 15]. Available from: http://www.theses.fr/2014PEST1112.

Council of Science Editors:

Rozas R. Intégration du retour d'expérience pour une stratégie de maintenance dynamique : Integrate experience feedback for dynamic maintenance strategy. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Est; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014PEST1112

3. Baro, Johanna. Modélisation multi-échelles de la morphologie urbaine à partir de données carroyées de population et de bâti : Multiscale modelling of urban morphology using gridded data.

Degree: Docteur es, Sciences et Technologies de l'Information Géographique, 2015, Université Paris-Est

La question des liens entre forme urbaine et transport se trouve depuis une vingtaine d'années au cœur des réflexions sur la mise en place de… (more)

Subjects/Keywords: Données carroyées; Structures urbaines; Classification; Transfert d'apprentissage; Raisonnement spatial; Gridded data; Urban structures; Classification; Transfer learning; Spatial reasonning

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APA (6th Edition):

Baro, J. (2015). Modélisation multi-échelles de la morphologie urbaine à partir de données carroyées de population et de bâti : Multiscale modelling of urban morphology using gridded data. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Est. Retrieved from http://www.theses.fr/2015PESC1004

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Baro, Johanna. “Modélisation multi-échelles de la morphologie urbaine à partir de données carroyées de population et de bâti : Multiscale modelling of urban morphology using gridded data.” 2015. Doctoral Dissertation, Université Paris-Est. Accessed December 15, 2019. http://www.theses.fr/2015PESC1004.

MLA Handbook (7th Edition):

Baro, Johanna. “Modélisation multi-échelles de la morphologie urbaine à partir de données carroyées de population et de bâti : Multiscale modelling of urban morphology using gridded data.” 2015. Web. 15 Dec 2019.

Vancouver:

Baro J. Modélisation multi-échelles de la morphologie urbaine à partir de données carroyées de population et de bâti : Multiscale modelling of urban morphology using gridded data. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Est; 2015. [cited 2019 Dec 15]. Available from: http://www.theses.fr/2015PESC1004.

Council of Science Editors:

Baro J. Modélisation multi-échelles de la morphologie urbaine à partir de données carroyées de population et de bâti : Multiscale modelling of urban morphology using gridded data. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Est; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015PESC1004

4. El Assaad, Hani. Modélisation et classification dynamique de données temporelles non stationnaires : Dynamic classification and modeling of non-stationary temporal data.

Degree: Docteur es, Signal, Image, Automatique, 2014, Université Paris-Est

Cette thèse aborde la problématique de la classification non supervisée de données lorsque les caractéristiques des classes sont susceptibles d'évoluer au cours du temps. On… (more)

Subjects/Keywords: Diagnostic; Classification automatique; Modèle de mélange; Données temporelles non stationnaires; Classes évolutives; Filtre de Kalman; Diagnosis; Clustering; Dynamic latent variable model; Temporal data clustering; Evolving clusters; Kalman filter

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APA (6th Edition):

El Assaad, H. (2014). Modélisation et classification dynamique de données temporelles non stationnaires : Dynamic classification and modeling of non-stationary temporal data. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Est. Retrieved from http://www.theses.fr/2014PEST1162

Chicago Manual of Style (16th Edition):

El Assaad, Hani. “Modélisation et classification dynamique de données temporelles non stationnaires : Dynamic classification and modeling of non-stationary temporal data.” 2014. Doctoral Dissertation, Université Paris-Est. Accessed December 15, 2019. http://www.theses.fr/2014PEST1162.

MLA Handbook (7th Edition):

El Assaad, Hani. “Modélisation et classification dynamique de données temporelles non stationnaires : Dynamic classification and modeling of non-stationary temporal data.” 2014. Web. 15 Dec 2019.

Vancouver:

El Assaad H. Modélisation et classification dynamique de données temporelles non stationnaires : Dynamic classification and modeling of non-stationary temporal data. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Est; 2014. [cited 2019 Dec 15]. Available from: http://www.theses.fr/2014PEST1162.

Council of Science Editors:

El Assaad H. Modélisation et classification dynamique de données temporelles non stationnaires : Dynamic classification and modeling of non-stationary temporal data. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Est; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014PEST1162

5. Ayadi, Inès. Optimisation des politiques de maintenance préventive dans un cadre de modélisation par modèles graphiques probabilistes : Optimization of Preventive Maintenance Policies in a context of modelisation by probabilistic graphical models.

Degree: Docteur es, Informatique, 2013, Université Paris-Est

 Actuellement, les équipements employés dans les milieux industriels sont de plus en plus complexes. Ils exigent une maintenance accrue afin de garantir un niveau de… (more)

Subjects/Keywords: Modèles graphiques probabilistes; Optimisation; Métaheuristique; Graphical probabilistic models; Optimization; Metaheuristic

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APA (6th Edition):

Ayadi, I. (2013). Optimisation des politiques de maintenance préventive dans un cadre de modélisation par modèles graphiques probabilistes : Optimization of Preventive Maintenance Policies in a context of modelisation by probabilistic graphical models. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Est. Retrieved from http://www.theses.fr/2013PEST1072

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ayadi, Inès. “Optimisation des politiques de maintenance préventive dans un cadre de modélisation par modèles graphiques probabilistes : Optimization of Preventive Maintenance Policies in a context of modelisation by probabilistic graphical models.” 2013. Doctoral Dissertation, Université Paris-Est. Accessed December 15, 2019. http://www.theses.fr/2013PEST1072.

MLA Handbook (7th Edition):

Ayadi, Inès. “Optimisation des politiques de maintenance préventive dans un cadre de modélisation par modèles graphiques probabilistes : Optimization of Preventive Maintenance Policies in a context of modelisation by probabilistic graphical models.” 2013. Web. 15 Dec 2019.

Vancouver:

Ayadi I. Optimisation des politiques de maintenance préventive dans un cadre de modélisation par modèles graphiques probabilistes : Optimization of Preventive Maintenance Policies in a context of modelisation by probabilistic graphical models. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Est; 2013. [cited 2019 Dec 15]. Available from: http://www.theses.fr/2013PEST1072.

Council of Science Editors:

Ayadi I. Optimisation des politiques de maintenance préventive dans un cadre de modélisation par modèles graphiques probabilistes : Optimization of Preventive Maintenance Policies in a context of modelisation by probabilistic graphical models. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Est; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013PEST1072

6. Foulliaron, Josquin. Utilisation des modèles graphiques probabilistes pour la mise en place d'une politique de maintenance à base de pronostic : Use of probabilistic graphical models for the establishment of a maintenance policy based on prognosis.

Degree: Docteur es, Signal, Image, Automatique, 2015, Université Paris-Est

 Une des conséquences les plus marquantes de l'évolution actuelle de l’industrie ferroviaire est l'augmentation des contraintes exercées aussi bien sur les voies que sur les… (more)

Subjects/Keywords: Pronostic; Maintenance; Réseaux bayésiens; Fiabilité; Bayesian network; Prognosis; Maintenance; Sustainability

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APA (6th Edition):

Foulliaron, J. (2015). Utilisation des modèles graphiques probabilistes pour la mise en place d'une politique de maintenance à base de pronostic : Use of probabilistic graphical models for the establishment of a maintenance policy based on prognosis. (Doctoral Dissertation). Université Paris-Est. Retrieved from http://www.theses.fr/2015PESC1205

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Foulliaron, Josquin. “Utilisation des modèles graphiques probabilistes pour la mise en place d'une politique de maintenance à base de pronostic : Use of probabilistic graphical models for the establishment of a maintenance policy based on prognosis.” 2015. Doctoral Dissertation, Université Paris-Est. Accessed December 15, 2019. http://www.theses.fr/2015PESC1205.

MLA Handbook (7th Edition):

Foulliaron, Josquin. “Utilisation des modèles graphiques probabilistes pour la mise en place d'une politique de maintenance à base de pronostic : Use of probabilistic graphical models for the establishment of a maintenance policy based on prognosis.” 2015. Web. 15 Dec 2019.

Vancouver:

Foulliaron J. Utilisation des modèles graphiques probabilistes pour la mise en place d'une politique de maintenance à base de pronostic : Use of probabilistic graphical models for the establishment of a maintenance policy based on prognosis. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université Paris-Est; 2015. [cited 2019 Dec 15]. Available from: http://www.theses.fr/2015PESC1205.

Council of Science Editors:

Foulliaron J. Utilisation des modèles graphiques probabilistes pour la mise en place d'une politique de maintenance à base de pronostic : Use of probabilistic graphical models for the establishment of a maintenance policy based on prognosis. [Doctoral Dissertation]. Université Paris-Est; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015PESC1205

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