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You searched for +publisher:"Universidade Federal de Minas Gerais" +contributor:("Bernardo Palhares Campolina Diniz"). Showing records 1 – 2 of 2 total matches.

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1. Danielle Pinto Costa Vieira. Análise econômica regional de projetos de infraestrutura rodoviária no Brasil.

Degree: 2011, Universidade Federal de Minas Gerais

A literatura especializada aponta o setor de infraestrutura de transporte como a força motriz para o desenvolvimento e para o crescimento econômico. Diante disso, este trabalho procurou aprimorar a metodologia dedicada à avaliação de investimentos em transporte rodoviário. No primeiro momento, foi realizada a análise de duas obras de pavimentação, uma no Estado de Minas Gerais e outra no Piauí, por meio da utilização da metodologia praticada no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) que consiste no cálculo dos benefícios diretos de acordo com modelo de transporte Highway Development and Management (HDM). Os primeiros resultados apontaram para a viabilidade econômica do empreendimento mineiro e inviabilidade do projeto no Piauí. Posteriormente, foram realizadas análises do impacto das obras por meio no modelo de equilíbrio geral Integrated Multi-regional Applied General Equilibrium Model-Brazil (IMAGEM-B), com alguns dados obtidos nas análises no HDM, e foram mensurados os benefícios indiretos de cada projeto. A partir da abordagem unificada foi possível avaliar, de maneira mais substancial, o impacto socioeconômico de investimentos em infraestrutura de transporte rodoviário nas duas regiões. Ao unificar os resultados dos modelos, estimou-se que a obra rodoviária piauiense traria maiores benefícios à economia local.

The specialized literature points towards the transportation infrastructure sector as being the driving force of the development and growth of the economy. With this is mind, this dissertation attempts to improve the methodology used to evaluate investments in roads. At first, two road investment projects, one in the state of Minas Gerais and another in the state of Piauí, were analyzed using the methodology adopted by Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) which is composed of the calculations of the direct benefits according to the Highway Development and Management model (HDM). The first results pointed towards the economic viability of the project in Minas Gerais and non-viability of the one in Piauí. Later, analysis of the impact of road construction were carried out using the Integrated Multi-regional Applied General Equilibrium Model-Brazil (IMAGEM-B), with the data obtain from the HDM analysis, and the indirect benefits of the each project was measured. Using the integrated approach it was possible to evaluate, in a more substantial manner, the social-economical impact of the investments in transportation infrastructure of both regions. By combining the results of the models, it was estimated that the road construction in Piauí would bring greater benefits to the local economy.

Advisors/Committee Members: Edson Paulo Domingues, Edson Paulo Domingues, Bernardo Palhares Campolina Diniz, Eduardo Simões de Almeida.

Subjects/Keywords: Economia Teses.

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APA (6th Edition):

Vieira, D. P. C. (2011). Análise econômica regional de projetos de infraestrutura rodoviária no Brasil. (Thesis). Universidade Federal de Minas Gerais. Retrieved from http://hdl.handle.net/1843/AMSA-8PBJBJ

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Vieira, Danielle Pinto Costa. “Análise econômica regional de projetos de infraestrutura rodoviária no Brasil.” 2011. Thesis, Universidade Federal de Minas Gerais. Accessed May 22, 2019. http://hdl.handle.net/1843/AMSA-8PBJBJ.

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MLA Handbook (7th Edition):

Vieira, Danielle Pinto Costa. “Análise econômica regional de projetos de infraestrutura rodoviária no Brasil.” 2011. Web. 22 May 2019.

Vancouver:

Vieira DPC. Análise econômica regional de projetos de infraestrutura rodoviária no Brasil. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2011. [cited 2019 May 22]. Available from: http://hdl.handle.net/1843/AMSA-8PBJBJ.

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Council of Science Editors:

Vieira DPC. Análise econômica regional de projetos de infraestrutura rodoviária no Brasil. [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2011. Available from: http://hdl.handle.net/1843/AMSA-8PBJBJ

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2. Ana Tereza Lanna Figueiredo. Uma abordagem Pós-keynesiana para a teoria da localização: análise da moeda como um fator determinante na escolha locacional das empresas.

Degree: 2009, Universidade Federal de Minas Gerais

A literatura sobre economia regional, historicamente, conferiu pouco destaque à moeda e à sua capacidade de afetar, de forma permanente, a dinâmica de acumulação econômica. Diversas são as razões assinaladas para explicar a atitude. Dentre elas, pode-se apontar a postura ortodoxa assumida por grande parte dos economistas regionais, como uma das principais. Se a moeda é tida como neutra na determinação de fatores reais, não impactando a economia no âmbito nacional, certamente não irá desempenhar nenhum papel no contexto regiona. A despeito da tendência observada de negligenciar a importância das variáveis financeiras e monetárias no crescimento das regiões/países, alguns estudos sobre desenvolvimento regional vêm mostrando que a moeda não é neutra e que produz impacto diferenciado no espaço. No entanto, ainda que tais estudos tenham contribuído consideravelmente para o avanço na discussão regional, não foi elaborado, até o momento, um aparato conceitual e metodológico que revele como a moeda influencia na decisão locacional das empresas. Esta é exatamente a indagação principal que servirá de eixo ao desenvolvimento das reflexões que serão apresentadas na presente tese. Para o desenvolvimento da questão partir-se-á de um referencial teórico pós-keynesiano, que aceita o papel central assumido pela moeda na vida econômica dos agentes. Valendo-se da hipótese pós-keynesiana de preferência pela liquidez diferenciada no espaço, é possível pensar-se na moeda como interferente na decisão locacional das empresas.

The literature of regional economics, historically, has given little attention to money and its role in affecting permanently the dynamics of economic accumulation. An important reason for that is the orthodox assumption of neutrality of money assumed by many of the regional economists. If money is neutral in the determination of real income, having no impact at the national level, certainly it will not play any role in the regional level either. In spite of this lack of references, there are a few works on regional economic literature that shows that money is not neutral and that it has differentiated impacts over space. Although these studies have contributed considerably to the ongoing debate on regional economic literature, we are still far from having a conceptual and methodological apparatus that encompasses money as a locacional factor. This is exactly the aim of this dissertation. To develop the issue, we will borrow readily from post-Keynesian monetary theory, which considers money an integral part of the economic process. Based on the post-Keynesian concept of regional differences in liquidity preference it is possible to think of money as having an implication for the locational decision of the firm.

Advisors/Committee Members: Marco Aurelio Crocco Afonso, Marco Aurelio Crocco Afonso, Mauro Borges Lemos, Gustavo de Britto Rocha, Adriana Moreira Amado, BERNARDO PALHARES CAMPOLINA DINIZ.

Subjects/Keywords: Economia regional Teses.; Economia keynesiana Teses.; Indústria Localização Teses.

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APA (6th Edition):

Figueiredo, A. T. L. (2009). Uma abordagem Pós-keynesiana para a teoria da localização: análise da moeda como um fator determinante na escolha locacional das empresas. (Thesis). Universidade Federal de Minas Gerais. Retrieved from http://hdl.handle.net/1843/AMSA-7XVNU9

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Figueiredo, Ana Tereza Lanna. “Uma abordagem Pós-keynesiana para a teoria da localização: análise da moeda como um fator determinante na escolha locacional das empresas.” 2009. Thesis, Universidade Federal de Minas Gerais. Accessed May 22, 2019. http://hdl.handle.net/1843/AMSA-7XVNU9.

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MLA Handbook (7th Edition):

Figueiredo, Ana Tereza Lanna. “Uma abordagem Pós-keynesiana para a teoria da localização: análise da moeda como um fator determinante na escolha locacional das empresas.” 2009. Web. 22 May 2019.

Vancouver:

Figueiredo ATL. Uma abordagem Pós-keynesiana para a teoria da localização: análise da moeda como um fator determinante na escolha locacional das empresas. [Internet] [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2009. [cited 2019 May 22]. Available from: http://hdl.handle.net/1843/AMSA-7XVNU9.

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Council of Science Editors:

Figueiredo ATL. Uma abordagem Pós-keynesiana para a teoria da localização: análise da moeda como um fator determinante na escolha locacional das empresas. [Thesis]. Universidade Federal de Minas Gerais; 2009. Available from: http://hdl.handle.net/1843/AMSA-7XVNU9

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