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You searched for +publisher:"UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA" +contributor:("Jaime Alberti Gomes"). Showing records 1 – 2 of 2 total matches.

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1. JOÃO ALEXANDRE BATISTA DA CRUZ. DESENVOLVIMENTO DE UM SENSOR DE UMIDADE DO SOLO PARA DETERMINAÇÃO DA FRENTE DE MOLHAMENTO.

Degree: 2013, UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA

The knowledge and control of soil properties in gricultural cultivation, obtained from sensors at automated system, extend the possibilities of increasing the results of a culture. This work aims to develop an electrical measure sensor at low cost to determinethe soil moisture, test and evaluate the correlation between the readings and gravimetric soil moisture, considered standard to calibratethe other methods. To achieve the proposed objective, in the first place we sought to study the main aspects of the interaction process water-soil-plant and the existing methods of determination. Subsequently, we performed the fabrication of prototype sensors in different shapes and geometry. We have also developed a measurement and record systemthat enables us to collect the data and to store them in a memory card. Having the operation of the sensors as a beginning, the concept of capacitance is obtained by the effect of the electric field, the charge of two plates insulated by a dielectric material, which, therefore, in this study is the soil moisture. Thus, when there is a variation in the dielectric constant, depending on the amount of water present in it, the capacitance of the system will also vary. Finally, tests were performed to evaluate the sensors and circuitry construction. The results were satisfactory, with a correlation coefficient of 99.14% for a non conventional coplanar plates sensor.

O conhecimento e controle das propriedades do solono cultivo agrícola, obtidos a partir de sensores em sistema automatizado, ampliam as possibilidades de incremento dos resultados de uma cultura. Este trabalho tem por objetivo desenvolver um sensor de medidas elétricas e de baixo custo, para determinação da umidade do solo; testar e avaliar a correlação entre as leituras e a umidade gravimétrica do solo, considerada padrão para a calibração de outros métodos. Para alcançar o objetivo proposto, buscou-se, em primeiro lugar, o estudo dos principais aspectos relacionados ao processo de interação água-solo-planta e os métodos de determinação existentes. Posteriormente, efetuou-se a confecção de protótipos de sensores em diferentes formatos e geometria. Foi também desenvolvido um sistema de medida e registro que permite a coleta dos dados e armazenamento num cartão de memória. Tendo como princípio o funcionamento dos sensores, o conceito de capacitância, que é obtido pelo efeito do campo elétrico, da carga de duas placas isoladas por um material dielétrico, que neste estudo é o solo com umidade. Assim, quando há variação na constante dielétrica, em função da quantidade de água presente nele, a capacitância do sistema também irá variar.Por fim, realizaram-se os ensaios para avaliar os sensores e circuitos construídos. Os resultados obtidos foram satisfatórios, apresentando coeficiente de determinação de 99,14% para um sensor de placas coplanares não-convencional. létrico, capacitância, umidade do solo, sensor, arduino.

Advisors/Committee Members: Jaime Alberti Gomes, Ivo Mario Mathias, Ariangelo Hauer Dias.

Subjects/Keywords: dielétrico; capacitância; umidade do solo; sensor; arduino; dielectric; capacitance; soil moisture; sensor; Arduino; CIENCIA DA COMPUTACAO

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APA (6th Edition):

CRUZ, J. A. B. D. (2013). DESENVOLVIMENTO DE UM SENSOR DE UMIDADE DO SOLO PARA DETERMINAÇÃO DA FRENTE DE MOLHAMENTO. (Thesis). UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA. Retrieved from http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1031

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

CRUZ, JOÃO ALEXANDRE BATISTA DA. “DESENVOLVIMENTO DE UM SENSOR DE UMIDADE DO SOLO PARA DETERMINAÇÃO DA FRENTE DE MOLHAMENTO.” 2013. Thesis, UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA. Accessed November 14, 2019. http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1031.

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MLA Handbook (7th Edition):

CRUZ, JOÃO ALEXANDRE BATISTA DA. “DESENVOLVIMENTO DE UM SENSOR DE UMIDADE DO SOLO PARA DETERMINAÇÃO DA FRENTE DE MOLHAMENTO.” 2013. Web. 14 Nov 2019.

Vancouver:

CRUZ JABD. DESENVOLVIMENTO DE UM SENSOR DE UMIDADE DO SOLO PARA DETERMINAÇÃO DA FRENTE DE MOLHAMENTO. [Internet] [Thesis]. UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA; 2013. [cited 2019 Nov 14]. Available from: http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1031.

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Council of Science Editors:

CRUZ JABD. DESENVOLVIMENTO DE UM SENSOR DE UMIDADE DO SOLO PARA DETERMINAÇÃO DA FRENTE DE MOLHAMENTO. [Thesis]. UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA; 2013. Available from: http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1031

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2. HEVANDRO COLONHESE DELALIBERA. UTILIZAÇÃO DE ÓLEO DE GIRASSOL COMO COMBUSTÍVEL EM UNIDADE DE POTÊNCIA MONOCILINDRO CICLO DIESEL.

Degree: 2009, UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA

As diversas crises do petróleo ocorridas nas últimas décadas, a dependência da matriz energética brasileira dos combustíveis fósseis e os problemas ambientais causados pela utilização destes têm forçado e, de certo modo, viabilizado o avanço das pesquisas na busca de combustíveis alternativos, principalmente com relação a aqueles que podem substituir o petrodiesel, como os derivados dos óleos vegetais, pois este é o combustível liquido mais consumido. Mesmo com a existência de problemas no funcionamento dos motores quando utilizados combustíveis derivados dos óleos vegetais, até o surgimento de novas soluções o cenário da matriz energética mundial tende a seguir este rumo. Neste trabalho realizaram-se dois ensaios de 50 h de duração, em um micro-trator monocilíndrico de injeção direta, utilizando 100 de óleo de girassol como combustível. No primeiro ensaio (E-1) utilizou-se óleo vegetal entrando a temperatura ambiente no sistema de injeção do motor e no segundo ensaio (E-2) aqueceu-se o óleo a uma temperatura de aproximadamente 90 C. No primeiro ensaio após 50 h foi constatada a queima da junta de cabeçote. Para os dois ensaios foi encontrado um aumento da pressão de compressão. Para a carbonização do bico injetor, a do E-2 foi 81,5 menor que a do E-1. A carbonização do sistema de admissão do E-2 foi 51,7 menor que do E-1 e a carbonização do sistema de exaustão do E-2 foi 33,4 menor que a do E-1. Para a câmara de combustão a carbonização do E-1 foi praticamente igual ao do E-2. Com relação ao consumo de combustível do E-1 e do E-2 foram respectivamente de 2,3 e 0,7 maiores que o petrodiesel. No caso do óleo lubrificante, houve contaminação por óleo vegetal combustível nos dois ensaios. No geral o E-2 mostrou-se melhor que o E-1.

The many oil crises that have occurred in the past decades and the dependence of the Brazilian energy matrix on fossil fuels, as well as the environmental problems caused by their use, have pressed for advances in the search for new alternative fuels and, in a way, also made them possible. Fuels made from vegetable oils are particularly interesting, as they may substitute the diesel, the most consumed liquid fuel. The global energy matrix tends to follow in this direction until new solutions arise, despite existing problems in the functioning of the engines, particularly when using vegetable oils. For this study, two 50-hour tests were done on a direct injection, mono-cylinder micro-tractor fueled with 100 crude sunflower oil. The vegetable oil was at room temperature in the first test (E-1), and heated to an approximate temperature of 90 C in the second test (E-2). The cylinder head gasket burned after running for 50 hours in the first test. An increase of the compression ratio was observed in both tests. The carbonization of the injection system in the E-2 test was 81.5 lower than E-1. The carbonization of the intake system in the E-2 test was 51.7 lower than E-1, and the carbonization of the exhaust system in E-2 was 33.4 lower than in E-1. The carbonization in E-1 was about the same as…

Advisors/Committee Members: Cláudio Bianor Sverzut, Jaime Alberti Gomes, Sérgio Rodrigues dos Santos, Pedro Henrique Weirich Neto.

Subjects/Keywords: óleo vegetal combustível; carbonização; motor; vegetable oil fuel; carbonization; engine; AGRONOMIA

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APA (6th Edition):

DELALIBERA, H. C. (2009). UTILIZAÇÃO DE ÓLEO DE GIRASSOL COMO COMBUSTÍVEL EM UNIDADE DE POTÊNCIA MONOCILINDRO CICLO DIESEL. (Thesis). UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA. Retrieved from http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=313

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

DELALIBERA, HEVANDRO COLONHESE. “UTILIZAÇÃO DE ÓLEO DE GIRASSOL COMO COMBUSTÍVEL EM UNIDADE DE POTÊNCIA MONOCILINDRO CICLO DIESEL.” 2009. Thesis, UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA. Accessed November 14, 2019. http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=313.

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MLA Handbook (7th Edition):

DELALIBERA, HEVANDRO COLONHESE. “UTILIZAÇÃO DE ÓLEO DE GIRASSOL COMO COMBUSTÍVEL EM UNIDADE DE POTÊNCIA MONOCILINDRO CICLO DIESEL.” 2009. Web. 14 Nov 2019.

Vancouver:

DELALIBERA HC. UTILIZAÇÃO DE ÓLEO DE GIRASSOL COMO COMBUSTÍVEL EM UNIDADE DE POTÊNCIA MONOCILINDRO CICLO DIESEL. [Internet] [Thesis]. UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA; 2009. [cited 2019 Nov 14]. Available from: http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=313.

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Council of Science Editors:

DELALIBERA HC. UTILIZAÇÃO DE ÓLEO DE GIRASSOL COMO COMBUSTÍVEL EM UNIDADE DE POTÊNCIA MONOCILINDRO CICLO DIESEL. [Thesis]. UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA; 2009. Available from: http://www.bicen-tede.uepg.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=313

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