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You searched for +publisher:"Technical University of Lisbon" +contributor:("Mendes, Maria Isabel"). Showing records 1 – 2 of 2 total matches.

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Technical University of Lisbon

1. Oliveira, David Mimoso. Competitividade e fiscalidade verde : impacte do ISP no sector nacional dos combustíveis rodoviários.

Degree: 2015, Technical University of Lisbon

Mestrado em Economia Internacional e Estudos Europeus

O debate acerca da relação competitividade/fiscalidade verde tem sido polémico na medida em que os investigadores utilizam diferentes universos conceptuais e metodológicos na defesa dos respectivos argumentos. Os resultados a que chegam também se têm revelado inconclusivos, ao que acresce o facto de que o seu confronto é de difícil concretização. Portanto, o nosso objectivo consistiu na orientação do presente estudo para uma análise concreta, no sentido de contribuir para a clarificação do tema. Através do caso da incidência do ISP sobre a competitividade do sector português dos combustíveis rodoviários, concluímos que o estudo na óptica empresarial é mais esclarecedor do que uma abordagem a nível sectorial ou nacional, como mais habitualmente é retratado na literatura, e que o efeito da política ambiental sobre a competitividade vai depender, em última análise, das características das empresas e dos mercados para os quais elas vendem. Os nossos resultados para o sector português dos combustíveis rodoviários aproximam-se da hipótese de Porter.

The debate on competitiveness/green taxation has been controversial due to the fact that researchers use different conceptual and methodological universes in defending their arguments. The results have also been proven inconclusive, in addition to the fact that their comparison is difficult to achieve. Therefore, our study aims to a concrete analysis in order to contribute to the clarification of the issue. Through the case of the effect of ISP tax on the competitiveness of the portuguese sector of road fuels, we concluded that an analysis in the firm's point of view is more enlightening than a sector or national approach, as is usually portrayed in the literature, and that the effect of environmental policy on competitiveness will depend, ultimately, on the characteristics of the firms and the markets in which they sell. Our results for the portuguese sector of road fuels come close to the Porter hypothesis.

Advisors/Committee Members: Mendes, Maria Isabel.

Subjects/Keywords: Competitividade; Fiscalidade Verde; Combustíveis Rodoviários; Elasticidades da Procura; Competitiveness; Green Taxation; Road Fuels; Demand Elasticities

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APA (6th Edition):

Oliveira, D. M. (2015). Competitividade e fiscalidade verde : impacte do ISP no sector nacional dos combustíveis rodoviários. (Thesis). Technical University of Lisbon. Retrieved from http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:www.repository.utl.pt:10400.5/10720

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Oliveira, David Mimoso. “Competitividade e fiscalidade verde : impacte do ISP no sector nacional dos combustíveis rodoviários.” 2015. Thesis, Technical University of Lisbon. Accessed January 25, 2020. http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:www.repository.utl.pt:10400.5/10720.

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MLA Handbook (7th Edition):

Oliveira, David Mimoso. “Competitividade e fiscalidade verde : impacte do ISP no sector nacional dos combustíveis rodoviários.” 2015. Web. 25 Jan 2020.

Vancouver:

Oliveira DM. Competitividade e fiscalidade verde : impacte do ISP no sector nacional dos combustíveis rodoviários. [Internet] [Thesis]. Technical University of Lisbon; 2015. [cited 2020 Jan 25]. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:www.repository.utl.pt:10400.5/10720.

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Council of Science Editors:

Oliveira DM. Competitividade e fiscalidade verde : impacte do ISP no sector nacional dos combustíveis rodoviários. [Thesis]. Technical University of Lisbon; 2015. Available from: http://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:www.repository.utl.pt:10400.5/10720

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Technical University of Lisbon

2. Garrana, Roxanne Estanqueiro. Avaliação do êxito do Protocolo de Quioto em Portugal.

Degree: 2011, Technical University of Lisbon

Mestrado em Desenvolvimento e Cooperação Internacional

Vários cientistas, de várias partes do mundo, já chamaram a atenção para a situação crítica do aquecimento global que tem colocado em risco o desenvolvimento sustentável do planeta. Tais peritos nesta matéria afirmam que esse fenómeno catastrófico, resultante da sobreexploração atmosférica, tem sido impulsionado, em mais de noventa por cento, pela acção humana. Logo, cabe aos governos nacionais implementar políticas nacionais de mitigação das emissões de gases com efeito de estufa, a fim de limitar o aumento da temperatura e proporcionar condições sustentáveis de vida na Terra. Visto que este fenómeno tem um cariz global, pois a elevada concentração de gases com efeito de estufa em determinada parte do mundo pode repercutir os seus impactos negativos em outras partes do globo, é necessáro que se estabeleça uma cooperação internacional para fazer face ao problema em questão. Ora, o Protocolo de Quioto tem sido, até ao momento presente, o mais significativo acordo da comunidade internacional no que concerne às alterações climáticas. Aquando das suas negociações, optou-se pelo mecanismo de mercado como o instrumento de incentivo económico mais eficiente para o controlo das emissões. Este estudo serviu, portanto, o propósito de perceber se o Protocolo foi bem sucedido em Portugal e se contribuiu para a real descida de emissões de gases com efeito de estufa nos últimos anos. Tendo sido realizadas algumas análises estatísticas e entrevistas a peritos nesta matéria, constatou-se que o Protocolo será, à partida, bem sucedido em Portugal, não só a nível do cumprimento da quota que lhe foi atribuída, mas também da efectiva mitigação das emissões. Os esforços do seu cumprimento basearam-se, essencialmente, na incorporação de energias renováveis na economia e em ganhos de eficiência energética.

A large number of scientists from all over the world have claimed that the phenomenon of global warming is putting the sustainability of our planet in jeopardy. Those experts have also said that this catastrophic phenomenon, which results from the over-exploitation of the atmosphere, has been driven by human activity, by more than ninety percent. Therefore, it is the national governments' duty to implement national policies concerning the mitigation of the emission of green house gases, in order to limit the rise of temperature levels and to provide sustainable conditions for life in Earth. As this phenomenon has a global nature, since the high concentration of green house gases in some parts of the world may originate negative impacts on other parts of the globe, it is necessary to establish some international co-operation to tackle the problem at hand. So far, the Kyoto Protocol has been the most significant agreement made in the international community in terms of climate change. During its negotiations, the market mechanism was chosen as the most efficient economic incentive instrument to control emissions. In conclusion, the aim of this study was to understand if the Kyoto…

Advisors/Committee Members: Mendes, Maria Isabel.

Subjects/Keywords: Protocolo de Quioto; cooperação internacional; mercado de emissões; Kyoto Protocol; international co-operation; emission's market

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APA (6th Edition):

Garrana, R. E. (2011). Avaliação do êxito do Protocolo de Quioto em Portugal. (Thesis). Technical University of Lisbon. Retrieved from https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:www.repository.utl.pt:10400.5/4599

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Chicago Manual of Style (16th Edition):

Garrana, Roxanne Estanqueiro. “Avaliação do êxito do Protocolo de Quioto em Portugal.” 2011. Thesis, Technical University of Lisbon. Accessed January 25, 2020. https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:www.repository.utl.pt:10400.5/4599.

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MLA Handbook (7th Edition):

Garrana, Roxanne Estanqueiro. “Avaliação do êxito do Protocolo de Quioto em Portugal.” 2011. Web. 25 Jan 2020.

Vancouver:

Garrana RE. Avaliação do êxito do Protocolo de Quioto em Portugal. [Internet] [Thesis]. Technical University of Lisbon; 2011. [cited 2020 Jan 25]. Available from: https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:www.repository.utl.pt:10400.5/4599.

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Council of Science Editors:

Garrana RE. Avaliação do êxito do Protocolo de Quioto em Portugal. [Thesis]. Technical University of Lisbon; 2011. Available from: https://www.rcaap.pt/detail.jsp?id=oai:www.repository.utl.pt:10400.5/4599

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Not specified: Masters Thesis or Doctoral Dissertation

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