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1. Droz, Christophe. Guidage des ondes d'ordre élevé dans les composites : application au dégivrage en vol des pales d'hélicoptères : High-order wave propagation in composite waveguides : application to in-flight de-icing of helicopter rotor blades.

Degree: Docteur es, Dynamique des structures, 2015, Ecully, Ecole centrale de Lyon

Lorsqu’un hélicoptère opère dans des conditions givrantes extrêmes, l’accumulation de glace sur les pales peut considérablement impacter les performances de l’appareil. De nombreuses recherches portant… (more)

Subjects/Keywords: Pales d'hélicoptères; Dégivrage en vol; Helicopter rotor; In-flight de-icing

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APA (6th Edition):

Droz, C. (2015). Guidage des ondes d'ordre élevé dans les composites : application au dégivrage en vol des pales d'hélicoptères : High-order wave propagation in composite waveguides : application to in-flight de-icing of helicopter rotor blades. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2015ECDL0026

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Droz, Christophe. “Guidage des ondes d'ordre élevé dans les composites : application au dégivrage en vol des pales d'hélicoptères : High-order wave propagation in composite waveguides : application to in-flight de-icing of helicopter rotor blades.” 2015. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2015ECDL0026.

MLA Handbook (7th Edition):

Droz, Christophe. “Guidage des ondes d'ordre élevé dans les composites : application au dégivrage en vol des pales d'hélicoptères : High-order wave propagation in composite waveguides : application to in-flight de-icing of helicopter rotor blades.” 2015. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Droz C. Guidage des ondes d'ordre élevé dans les composites : application au dégivrage en vol des pales d'hélicoptères : High-order wave propagation in composite waveguides : application to in-flight de-icing of helicopter rotor blades. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2015. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2015ECDL0026.

Council of Science Editors:

Droz C. Guidage des ondes d'ordre élevé dans les composites : application au dégivrage en vol des pales d'hélicoptères : High-order wave propagation in composite waveguides : application to in-flight de-icing of helicopter rotor blades. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015ECDL0026

2. Yu, Hang. Reliability-based design optimization of structures : methodologies and applications to vibration control : Optimisation fiabiliste des structures : méthodes et applications au contrôle des vibrations.

Degree: Docteur es, Mécanique, Energétique, Génie Civil et Acoustique, 2011, Ecully, Ecole centrale de Lyon

 En conception de produits ou de systèmes, les approches d'optimisation déterministe sont de nos jours largement utilisées. Toutefois, ces approches ne tiennent pas compte des… (more)

Subjects/Keywords: Fiabilité; Robustesse; Optimisation; Chaos polynomial; Monte Carlo; Formulation séquentielle; Contrôle des vibrations; Reliability; Robustness; Optimization; Polynomial chaos; Monte Carlo; Sequential formulation; Vibration control

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APA (6th Edition):

Yu, H. (2011). Reliability-based design optimization of structures : methodologies and applications to vibration control : Optimisation fiabiliste des structures : méthodes et applications au contrôle des vibrations. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2011ECDL0038

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Yu, Hang. “Reliability-based design optimization of structures : methodologies and applications to vibration control : Optimisation fiabiliste des structures : méthodes et applications au contrôle des vibrations.” 2011. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2011ECDL0038.

MLA Handbook (7th Edition):

Yu, Hang. “Reliability-based design optimization of structures : methodologies and applications to vibration control : Optimisation fiabiliste des structures : méthodes et applications au contrôle des vibrations.” 2011. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Yu H. Reliability-based design optimization of structures : methodologies and applications to vibration control : Optimisation fiabiliste des structures : méthodes et applications au contrôle des vibrations. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2011. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2011ECDL0038.

Council of Science Editors:

Yu H. Reliability-based design optimization of structures : methodologies and applications to vibration control : Optimisation fiabiliste des structures : méthodes et applications au contrôle des vibrations. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2011. Available from: http://www.theses.fr/2011ECDL0038

3. Ben Souf, Mohamed Amine. Approche stochastique à base de modes d'ondes : théorie et applications en moyennes et hautes fréquences : Lebanon on the chessboard of the Middle East 1940-1958.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2012, Ecully, Ecole centrale de Lyon

Ce travail de recherche a été réalisé au sein du Laboratoire de Tribologie et Dynamique des Systèmes de l’École Centrale de Lyon (FRANCE) en cotutelle… (more)

Subjects/Keywords: Moyennes fréquences.; Méthode des élément finis ondulatoires; Cinématique; Énergétique; Méthode de perturbation; Polynômes de chaos; Mid-frequency; Wave finite element; Kinematic; Energetic; Perturbation method; Chaos polynomial

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APA (6th Edition):

Ben Souf, M. A. (2012). Approche stochastique à base de modes d'ondes : théorie et applications en moyennes et hautes fréquences : Lebanon on the chessboard of the Middle East 1940-1958. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2012ECDL0035

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ben Souf, Mohamed Amine. “Approche stochastique à base de modes d'ondes : théorie et applications en moyennes et hautes fréquences : Lebanon on the chessboard of the Middle East 1940-1958.” 2012. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2012ECDL0035.

MLA Handbook (7th Edition):

Ben Souf, Mohamed Amine. “Approche stochastique à base de modes d'ondes : théorie et applications en moyennes et hautes fréquences : Lebanon on the chessboard of the Middle East 1940-1958.” 2012. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Ben Souf MA. Approche stochastique à base de modes d'ondes : théorie et applications en moyennes et hautes fréquences : Lebanon on the chessboard of the Middle East 1940-1958. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2012. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2012ECDL0035.

Council of Science Editors:

Ben Souf MA. Approche stochastique à base de modes d'ondes : théorie et applications en moyennes et hautes fréquences : Lebanon on the chessboard of the Middle East 1940-1958. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012ECDL0035

4. Zhong, Xiaopin. Analyse et conception de la fiabilité des systemes mécatroniques : méthodologies et applications sur suspension active : Reliability analysis and design of mechatronic systems : methodologies and applications to active suspension.

Degree: Docteur es, Mécanique, energétique, génie civil et acoustique, 2010, Ecully, Ecole centrale de Lyon

 Analyse et conception de la fiabilité sont indispensables pour le processus de développement des systèmes mécatroniques. Toutefois, des outils puissants sont nécessaires en raison de(more)

Subjects/Keywords: Systèmes mécatroniques; Fiabilité; Réseaux bayésiens; Mechatronic systems; Reliability; Bayesian networks

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APA (6th Edition):

Zhong, X. (2010). Analyse et conception de la fiabilité des systemes mécatroniques : méthodologies et applications sur suspension active : Reliability analysis and design of mechatronic systems : methodologies and applications to active suspension. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2010ECDL0023

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zhong, Xiaopin. “Analyse et conception de la fiabilité des systemes mécatroniques : méthodologies et applications sur suspension active : Reliability analysis and design of mechatronic systems : methodologies and applications to active suspension.” 2010. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2010ECDL0023.

MLA Handbook (7th Edition):

Zhong, Xiaopin. “Analyse et conception de la fiabilité des systemes mécatroniques : méthodologies et applications sur suspension active : Reliability analysis and design of mechatronic systems : methodologies and applications to active suspension.” 2010. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Zhong X. Analyse et conception de la fiabilité des systemes mécatroniques : méthodologies et applications sur suspension active : Reliability analysis and design of mechatronic systems : methodologies and applications to active suspension. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2010. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2010ECDL0023.

Council of Science Editors:

Zhong X. Analyse et conception de la fiabilité des systemes mécatroniques : méthodologies et applications sur suspension active : Reliability analysis and design of mechatronic systems : methodologies and applications to active suspension. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2010. Available from: http://www.theses.fr/2010ECDL0023

5. Roche, Nicolas. Comportement vibro-acoustique de matériaux et structures à base de poudrettes de pneumatiques recyclés : Etude des instabilités et de la transition de la couche limite produite par un disque en rotation.

Degree: Docteur es, Mécanique, Energétique, Génie Civil et Acoustique, 2010, Ecully, Ecole centrale de Lyon

La difficulté de recyclage des pneus usagés en raison de la réticulation de la gomme représente un enjeu environnemental important. Une solution envisagée dans cette… (more)

Subjects/Keywords: Poudrettes de pneumatiques recyclées; DMA; PP; EVA; Amortissement; Choc; Acoustique; Ground tire rubber; DMA; PP; EVA; Damping; Impact; Acoustical

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APA (6th Edition):

Roche, N. (2010). Comportement vibro-acoustique de matériaux et structures à base de poudrettes de pneumatiques recyclés : Etude des instabilités et de la transition de la couche limite produite par un disque en rotation. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2010ECDL0046

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Roche, Nicolas. “Comportement vibro-acoustique de matériaux et structures à base de poudrettes de pneumatiques recyclés : Etude des instabilités et de la transition de la couche limite produite par un disque en rotation.” 2010. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2010ECDL0046.

MLA Handbook (7th Edition):

Roche, Nicolas. “Comportement vibro-acoustique de matériaux et structures à base de poudrettes de pneumatiques recyclés : Etude des instabilités et de la transition de la couche limite produite par un disque en rotation.” 2010. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Roche N. Comportement vibro-acoustique de matériaux et structures à base de poudrettes de pneumatiques recyclés : Etude des instabilités et de la transition de la couche limite produite par un disque en rotation. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2010. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2010ECDL0046.

Council of Science Editors:

Roche N. Comportement vibro-acoustique de matériaux et structures à base de poudrettes de pneumatiques recyclés : Etude des instabilités et de la transition de la couche limite produite par un disque en rotation. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2010. Available from: http://www.theses.fr/2010ECDL0046

6. Chronopoulos, Dimitrios. Prediction of the vibroacoustic response of aerospace composite structures in a broadband frequency range : Dynamic behavior of rotating turboshaft engines : Control of effects of rubbing devices.

Degree: Docteur es, Dynamique des structures, 2012, Ecully, Ecole centrale de Lyon

 Pendant sa mission, un lanceur est soumis à des excitations large bande, sévères, aérodynamiques, de provenances diverses, qui peuvent mettre en danger la survivabilité de(more)

Subjects/Keywords: Excitations large bande; Réponse vibroacoustique; Méthode des éléments finis ondulatoires (WFEM); Analyse statistique énergétique (SEA); Approche de SOAR; Launch vehicle; Aeroacoustic excitations; Wave Finite Element Method (WFEM); Statistical Energy Analysis (SEA); Second Order ARnoldi reduction approach (SOAR)

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APA (6th Edition):

Chronopoulos, D. (2012). Prediction of the vibroacoustic response of aerospace composite structures in a broadband frequency range : Dynamic behavior of rotating turboshaft engines : Control of effects of rubbing devices. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2012ECDL0052

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chronopoulos, Dimitrios. “Prediction of the vibroacoustic response of aerospace composite structures in a broadband frequency range : Dynamic behavior of rotating turboshaft engines : Control of effects of rubbing devices.” 2012. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2012ECDL0052.

MLA Handbook (7th Edition):

Chronopoulos, Dimitrios. “Prediction of the vibroacoustic response of aerospace composite structures in a broadband frequency range : Dynamic behavior of rotating turboshaft engines : Control of effects of rubbing devices.” 2012. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Chronopoulos D. Prediction of the vibroacoustic response of aerospace composite structures in a broadband frequency range : Dynamic behavior of rotating turboshaft engines : Control of effects of rubbing devices. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2012. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2012ECDL0052.

Council of Science Editors:

Chronopoulos D. Prediction of the vibroacoustic response of aerospace composite structures in a broadband frequency range : Dynamic behavior of rotating turboshaft engines : Control of effects of rubbing devices. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012ECDL0052

7. Kharrat, Mohamed. Design and development of a torsional guided-waves inspection system for the detection and sizing of defects in pipes : Détection des défauts dans les tubes par ondes guidées.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2012, Ecully, Ecole centrale de Lyon

Plusieurs industries manipulent des substances liquides et gazeuses qui circulent souvent dans de longues canalisations. La technique d'ondes guidées est couramment utilisée dans ce domaine.… (more)

Subjects/Keywords: Contrôle Non Destructif; Détection des défauts; Ondes de torsion; Transducteurs piezoélectriques; Méthode éléments finis d'ondes; Coefficient de réflexion; Dimensionnement des défauts; Position angulaire du défaut; Non Destructive Testing; Damage detection; Torsional waves; Piezoelectric transducers; Wave Finite Element Method; Reflection coefficient; Defect sizing; Defect angular position

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APA (6th Edition):

Kharrat, M. (2012). Design and development of a torsional guided-waves inspection system for the detection and sizing of defects in pipes : Détection des défauts dans les tubes par ondes guidées. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2012ECDL0016

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Kharrat, Mohamed. “Design and development of a torsional guided-waves inspection system for the detection and sizing of defects in pipes : Détection des défauts dans les tubes par ondes guidées.” 2012. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2012ECDL0016.

MLA Handbook (7th Edition):

Kharrat, Mohamed. “Design and development of a torsional guided-waves inspection system for the detection and sizing of defects in pipes : Détection des défauts dans les tubes par ondes guidées.” 2012. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Kharrat M. Design and development of a torsional guided-waves inspection system for the detection and sizing of defects in pipes : Détection des défauts dans les tubes par ondes guidées. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2012. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2012ECDL0016.

Council of Science Editors:

Kharrat M. Design and development of a torsional guided-waves inspection system for the detection and sizing of defects in pipes : Détection des défauts dans les tubes par ondes guidées. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012ECDL0016

8. Ayme, Fabien. Développement d'une méthode énergétique pour l'évaluation expérimentale des flux acoustiques entrants dans les cavités d'avion : Numerical simulation of the flow in an axial multistage compressor at surge.

Degree: Docteur es, Acoustique, 2013, Ecully, Ecole centrale de Lyon

La hiérarchisation de la puissance injectée par des sources acoustiques dans une cavité d'avion telle qu'un cockpit, en vol, revêt un caractère majeur dans le… (more)

Subjects/Keywords: Vibro-acoustique; Méthode inverse; Énergétique; Puissance; Densité d'énergie; Intensité; Sonde; Essais; Maquette; Cockpit; Avion; Vibro-acoustics; Inverse method; Energy; Power; Energy density; Intensity; Probe; Tests; Mock-up; Cockpit; Aircraft

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APA (6th Edition):

Ayme, F. (2013). Développement d'une méthode énergétique pour l'évaluation expérimentale des flux acoustiques entrants dans les cavités d'avion : Numerical simulation of the flow in an axial multistage compressor at surge. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ECDL0014

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ayme, Fabien. “Développement d'une méthode énergétique pour l'évaluation expérimentale des flux acoustiques entrants dans les cavités d'avion : Numerical simulation of the flow in an axial multistage compressor at surge.” 2013. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2013ECDL0014.

MLA Handbook (7th Edition):

Ayme, Fabien. “Développement d'une méthode énergétique pour l'évaluation expérimentale des flux acoustiques entrants dans les cavités d'avion : Numerical simulation of the flow in an axial multistage compressor at surge.” 2013. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Ayme F. Développement d'une méthode énergétique pour l'évaluation expérimentale des flux acoustiques entrants dans les cavités d'avion : Numerical simulation of the flow in an axial multistage compressor at surge. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2013. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2013ECDL0014.

Council of Science Editors:

Ayme F. Développement d'une méthode énergétique pour l'évaluation expérimentale des flux acoustiques entrants dans les cavités d'avion : Numerical simulation of the flow in an axial multistage compressor at surge. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ECDL0014

9. Loukil Kolsi, Thamina. Contrôle dynamique semi-actif global par réinjection énergétique sous systèmes piézoélectriques : Environmental and economic analysis of wood-to-heat production chains.

Degree: Docteur es, Génie mécanique, 2013, Ecully, Ecole centrale de Lyon

Que ce soit dans le domaine industriel, dans notre vie quotidienne ou même dans la nature, les phénomènes vibratoires sont largement présents dans notre environnement.… (more)

Subjects/Keywords: Systèmes piézoélectriques

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APA (6th Edition):

Loukil Kolsi, T. (2013). Contrôle dynamique semi-actif global par réinjection énergétique sous systèmes piézoélectriques : Environmental and economic analysis of wood-to-heat production chains. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ECDL0043

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Loukil Kolsi, Thamina. “Contrôle dynamique semi-actif global par réinjection énergétique sous systèmes piézoélectriques : Environmental and economic analysis of wood-to-heat production chains.” 2013. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2013ECDL0043.

MLA Handbook (7th Edition):

Loukil Kolsi, Thamina. “Contrôle dynamique semi-actif global par réinjection énergétique sous systèmes piézoélectriques : Environmental and economic analysis of wood-to-heat production chains.” 2013. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Loukil Kolsi T. Contrôle dynamique semi-actif global par réinjection énergétique sous systèmes piézoélectriques : Environmental and economic analysis of wood-to-heat production chains. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2013. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2013ECDL0043.

Council of Science Editors:

Loukil Kolsi T. Contrôle dynamique semi-actif global par réinjection énergétique sous systèmes piézoélectriques : Environmental and economic analysis of wood-to-heat production chains. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ECDL0043

10. Rochambeau, Marie de. Analyse des interactions fluide-structure en moyennes fréquences sous chargement aérodynamique : Internal response of abdominal organs during impact : observations by ultrafast ultrasound imaging.

Degree: Docteur es, Dynamique des structures, 2010, Ecully, Ecole centrale de Lyon

L’objectif industriel de cette thèse est d’étudier l’impact de l’environnement moyennes et hautes fréquences sur les lanceurs de missiles et de fusées. Ce champ acoustique… (more)

Subjects/Keywords: Intéractions fluide-structure; Aéroacoustique

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APA (6th Edition):

Rochambeau, M. d. (2010). Analyse des interactions fluide-structure en moyennes fréquences sous chargement aérodynamique : Internal response of abdominal organs during impact : observations by ultrafast ultrasound imaging. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2010ECDL0002

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Rochambeau, Marie de. “Analyse des interactions fluide-structure en moyennes fréquences sous chargement aérodynamique : Internal response of abdominal organs during impact : observations by ultrafast ultrasound imaging.” 2010. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2010ECDL0002.

MLA Handbook (7th Edition):

Rochambeau, Marie de. “Analyse des interactions fluide-structure en moyennes fréquences sous chargement aérodynamique : Internal response of abdominal organs during impact : observations by ultrafast ultrasound imaging.” 2010. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Rochambeau Md. Analyse des interactions fluide-structure en moyennes fréquences sous chargement aérodynamique : Internal response of abdominal organs during impact : observations by ultrafast ultrasound imaging. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2010. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2010ECDL0002.

Council of Science Editors:

Rochambeau Md. Analyse des interactions fluide-structure en moyennes fréquences sous chargement aérodynamique : Internal response of abdominal organs during impact : observations by ultrafast ultrasound imaging. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2010. Available from: http://www.theses.fr/2010ECDL0002

11. Zhou, Changwei. Approche couplée propagative et modale pour l'analyse multi-échelle des structures périodiques : Wave and modal approach for multi-scale analysis of periodic structures.

Degree: Docteur es, Mécanique, Energétique, Génie Civil et Acoustique, 2014, Ecully, Ecole centrale de Lyon

La dynamique d’une structure peut être vue aussi bien en termes de modes (ondes stationnaires) qu’en termes d’ondes élastiques libres. Les approches modales sont largement… (more)

Subjects/Keywords: Structure périodiques; Propagation des ondes; Wave finite element method; Component mode synthesis; Analyse multi-échelle; Dualité approche modale/propagative; Periodic structures; Wave propagation; Wave finite element method; Component mode synthesis; Multi-scale analysis; Wave-mode duality

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APA (6th Edition):

Zhou, C. (2014). Approche couplée propagative et modale pour l'analyse multi-échelle des structures périodiques : Wave and modal approach for multi-scale analysis of periodic structures. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2014ECDL0040

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zhou, Changwei. “Approche couplée propagative et modale pour l'analyse multi-échelle des structures périodiques : Wave and modal approach for multi-scale analysis of periodic structures.” 2014. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2014ECDL0040.

MLA Handbook (7th Edition):

Zhou, Changwei. “Approche couplée propagative et modale pour l'analyse multi-échelle des structures périodiques : Wave and modal approach for multi-scale analysis of periodic structures.” 2014. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Zhou C. Approche couplée propagative et modale pour l'analyse multi-échelle des structures périodiques : Wave and modal approach for multi-scale analysis of periodic structures. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2014. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2014ECDL0040.

Council of Science Editors:

Zhou C. Approche couplée propagative et modale pour l'analyse multi-échelle des structures périodiques : Wave and modal approach for multi-scale analysis of periodic structures. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014ECDL0040

12. Huang, Tianli. Multi-modal propagation through finite elements applied for the control of smart structures : Propagation multimodale par éléments finis appliquée au contrôle de structures intelligentes.

Degree: Docteur es, Acoustique, 2012, Ecully, Ecole centrale de Lyon

Le sujet de thèse concerne l’analyse de la propagation des ondes dans les structures complexes et leurs exploitations pour le contrôle semiactif et le contrôle… (more)

Subjects/Keywords: Propagation d'ondes; Piézoélectricité; Contrôle semi-actif; Diffusion d'énergie; Wave propagation; Wave finite element; Piezoelectricity; Semi active control; Energy diffusion

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APA (6th Edition):

Huang, T. (2012). Multi-modal propagation through finite elements applied for the control of smart structures : Propagation multimodale par éléments finis appliquée au contrôle de structures intelligentes. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2012ECDL0041

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Huang, Tianli. “Multi-modal propagation through finite elements applied for the control of smart structures : Propagation multimodale par éléments finis appliquée au contrôle de structures intelligentes.” 2012. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2012ECDL0041.

MLA Handbook (7th Edition):

Huang, Tianli. “Multi-modal propagation through finite elements applied for the control of smart structures : Propagation multimodale par éléments finis appliquée au contrôle de structures intelligentes.” 2012. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Huang T. Multi-modal propagation through finite elements applied for the control of smart structures : Propagation multimodale par éléments finis appliquée au contrôle de structures intelligentes. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2012. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2012ECDL0041.

Council of Science Editors:

Huang T. Multi-modal propagation through finite elements applied for the control of smart structures : Propagation multimodale par éléments finis appliquée au contrôle de structures intelligentes. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012ECDL0041

13. Zhang, Kai. Mechatronic design under uncertainties : Conception mécatronique en présence des incertitudes.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2013, Ecully, Ecole centrale de Lyon

Les structures flexibles sont de plus en plus utilisées dans des domaines variés comme l'aérospatiale, l'automobile, etc. Les avantages du contrôle actif des vibrations sont… (more)

Subjects/Keywords: Stratégies de contrôle de la phase et du gain; Incertitudes; Analyse de la robustesse; Contrôle LPV; Actionneurs piézoélectriques; Chaos polynomial généralisé; Phase and gain control policies; Uncertainties; Robustness analysis; LPV control; Piezoelectric actuator; GPC framework

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APA (6th Edition):

Zhang, K. (2013). Mechatronic design under uncertainties : Conception mécatronique en présence des incertitudes. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2013ECDL0031

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zhang, Kai. “Mechatronic design under uncertainties : Conception mécatronique en présence des incertitudes.” 2013. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2013ECDL0031.

MLA Handbook (7th Edition):

Zhang, Kai. “Mechatronic design under uncertainties : Conception mécatronique en présence des incertitudes.” 2013. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Zhang K. Mechatronic design under uncertainties : Conception mécatronique en présence des incertitudes. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2013. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2013ECDL0031.

Council of Science Editors:

Zhang K. Mechatronic design under uncertainties : Conception mécatronique en présence des incertitudes. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013ECDL0031

14. Foulard, Stéphane. Online and real-time load monitoring for remaining service life prediction of automotive transmissions : damage level estimation of transmission components based on a torque acquisition : Surveillance in situ et temps réel des charges pour une estimation de la durée de vie utile restante des boîtes de vitesses automobiles : Estimation du niveau d'endommagement de composants de boîtes de vitesses basée sur une acquisition du couple.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2015, Ecully, Ecole centrale de Lyon; Technische Universität (Darmstadt, Allemagne)

Ce travail de recherche propose le développement et la validation d’une méthode de prédiction in-situ et temps réel de la durée de vie utile restante… (more)

Subjects/Keywords: Boîtes de vitesses automobile; Conception légère; Durée de vie restante; Endommagement; Engrenages; Acquisition de couples; Observateur d’état; Automotive transmission; Damage; Gearwheels; Lightweight design; Remaining service life; State observer; Torque acquisition; Beobachter; Drehmomenterfassung; Fahrzeuggetriebe; Leichtbau; Restliche Lebensdauer; Schadigung; Zahnrader

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APA (6th Edition):

Foulard, S. (2015). Online and real-time load monitoring for remaining service life prediction of automotive transmissions : damage level estimation of transmission components based on a torque acquisition : Surveillance in situ et temps réel des charges pour une estimation de la durée de vie utile restante des boîtes de vitesses automobiles : Estimation du niveau d'endommagement de composants de boîtes de vitesses basée sur une acquisition du couple. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon; Technische Universität (Darmstadt, Allemagne). Retrieved from http://www.theses.fr/2015ECDL0012

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Foulard, Stéphane. “Online and real-time load monitoring for remaining service life prediction of automotive transmissions : damage level estimation of transmission components based on a torque acquisition : Surveillance in situ et temps réel des charges pour une estimation de la durée de vie utile restante des boîtes de vitesses automobiles : Estimation du niveau d'endommagement de composants de boîtes de vitesses basée sur une acquisition du couple.” 2015. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon; Technische Universität (Darmstadt, Allemagne). Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2015ECDL0012.

MLA Handbook (7th Edition):

Foulard, Stéphane. “Online and real-time load monitoring for remaining service life prediction of automotive transmissions : damage level estimation of transmission components based on a torque acquisition : Surveillance in situ et temps réel des charges pour une estimation de la durée de vie utile restante des boîtes de vitesses automobiles : Estimation du niveau d'endommagement de composants de boîtes de vitesses basée sur une acquisition du couple.” 2015. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Foulard S. Online and real-time load monitoring for remaining service life prediction of automotive transmissions : damage level estimation of transmission components based on a torque acquisition : Surveillance in situ et temps réel des charges pour une estimation de la durée de vie utile restante des boîtes de vitesses automobiles : Estimation du niveau d'endommagement de composants de boîtes de vitesses basée sur une acquisition du couple. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; Technische Universität (Darmstadt, Allemagne); 2015. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2015ECDL0012.

Council of Science Editors:

Foulard S. Online and real-time load monitoring for remaining service life prediction of automotive transmissions : damage level estimation of transmission components based on a torque acquisition : Surveillance in situ et temps réel des charges pour une estimation de la durée de vie utile restante des boîtes de vitesses automobiles : Estimation du niveau d'endommagement de composants de boîtes de vitesses basée sur une acquisition du couple. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; Technische Universität (Darmstadt, Allemagne); 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015ECDL0012

15. Chabchoub, Mohamed-Amine. Méthodes Energétiques Simplifiées Inverses : formulations et applications : Conception et élaboration de biopuces à oligosaccharides.

Degree: Docteur es, Mécanique, 2010, Ecully, Ecole centrale de Lyon

Pour élargir le domaine fréquentiel d’analyse vibroacoustique des méthodes éléments finis et de la SEA (Statistical Energy Analysis), la Méthode Énergétique Simplifiée MES utilisant des… (more)

Subjects/Keywords: Comportement vibroacoustique; Mes; Plaque; Cavité acoustique; Vibroacoustic behavior; Mes; Plate; Acoustic cavity

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APA (6th Edition):

Chabchoub, M. (2010). Méthodes Energétiques Simplifiées Inverses : formulations et applications : Conception et élaboration de biopuces à oligosaccharides. (Doctoral Dissertation). Ecully, Ecole centrale de Lyon. Retrieved from http://www.theses.fr/2010ECDL0035

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chabchoub, Mohamed-Amine. “Méthodes Energétiques Simplifiées Inverses : formulations et applications : Conception et élaboration de biopuces à oligosaccharides.” 2010. Doctoral Dissertation, Ecully, Ecole centrale de Lyon. Accessed February 25, 2021. http://www.theses.fr/2010ECDL0035.

MLA Handbook (7th Edition):

Chabchoub, Mohamed-Amine. “Méthodes Energétiques Simplifiées Inverses : formulations et applications : Conception et élaboration de biopuces à oligosaccharides.” 2010. Web. 25 Feb 2021.

Vancouver:

Chabchoub M. Méthodes Energétiques Simplifiées Inverses : formulations et applications : Conception et élaboration de biopuces à oligosaccharides. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2010. [cited 2021 Feb 25]. Available from: http://www.theses.fr/2010ECDL0035.

Council of Science Editors:

Chabchoub M. Méthodes Energétiques Simplifiées Inverses : formulations et applications : Conception et élaboration de biopuces à oligosaccharides. [Doctoral Dissertation]. Ecully, Ecole centrale de Lyon; 2010. Available from: http://www.theses.fr/2010ECDL0035

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