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1. Saad, Sawsan. Conception et Optimisation Distribuée d’un Système d’Information des Services d’Aide à la Mobilité Urbaine Basé sur une Ontologie Flexible dans le Domaine de Transport : Design and Optimization of Distributed Information Systems of Services to Aid Urban Mobility Based on a Flexible Ontology in the Transport Domain.

Degree: Docteur es, Automatique et informatique industrielle, 2010, Ecole centrale de Lille

De nos jours, les informations liées au déplacement et à la mobilité dans un réseau de transport représentent sans aucun doute un potentiel important.Ces travaux… (more)

Subjects/Keywords: Mobilité urbaine; Système multi-agent; Transport multimodal; Optimisation distribuée; Modélisation des services; Négociation; Agent mobile; Ontologie; Ontologie de la cartographie; Urban mobility; Multi-agent system; Multimodal transport; Distributed optimization; Services modelling; Negotiation; Mobile agent; Ontology; Ontology mapping

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APA (6th Edition):

Saad, S. (2010). Conception et Optimisation Distribuée d’un Système d’Information des Services d’Aide à la Mobilité Urbaine Basé sur une Ontologie Flexible dans le Domaine de Transport : Design and Optimization of Distributed Information Systems of Services to Aid Urban Mobility Based on a Flexible Ontology in the Transport Domain. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2010ECLI0017

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Saad, Sawsan. “Conception et Optimisation Distribuée d’un Système d’Information des Services d’Aide à la Mobilité Urbaine Basé sur une Ontologie Flexible dans le Domaine de Transport : Design and Optimization of Distributed Information Systems of Services to Aid Urban Mobility Based on a Flexible Ontology in the Transport Domain.” 2010. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2010ECLI0017.

MLA Handbook (7th Edition):

Saad, Sawsan. “Conception et Optimisation Distribuée d’un Système d’Information des Services d’Aide à la Mobilité Urbaine Basé sur une Ontologie Flexible dans le Domaine de Transport : Design and Optimization of Distributed Information Systems of Services to Aid Urban Mobility Based on a Flexible Ontology in the Transport Domain.” 2010. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Saad S. Conception et Optimisation Distribuée d’un Système d’Information des Services d’Aide à la Mobilité Urbaine Basé sur une Ontologie Flexible dans le Domaine de Transport : Design and Optimization of Distributed Information Systems of Services to Aid Urban Mobility Based on a Flexible Ontology in the Transport Domain. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2010. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2010ECLI0017.

Council of Science Editors:

Saad S. Conception et Optimisation Distribuée d’un Système d’Information des Services d’Aide à la Mobilité Urbaine Basé sur une Ontologie Flexible dans le Domaine de Transport : Design and Optimization of Distributed Information Systems of Services to Aid Urban Mobility Based on a Flexible Ontology in the Transport Domain. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2010. Available from: http://www.theses.fr/2010ECLI0017

2. Feki, Mohamed Firas. Optimisation distribuée pour la recherche des itinéraires multi-opérateurs dans un réseau de transport co-modal : Distributed optimization for multi-operator routes search in co-modal transport network.

Degree: Docteur es, Automatique et informatique industrielle, 2010, Ecole centrale de Lille

La politique des transports dans le monde et en Europe évolue vers une vision co-modale. Cette nouvelle politique n’oppose plus la voiture au transport public… (more)

Subjects/Keywords: Multi-agent; Co-modal; Gestion des perturbations; O-MaSE; Optimisation; Système d'information; Recherche d'itinéraires; Information multimodale; Multi-agent; Co-modal; Perturbation management; O-MASE; Optimization; Information system; Itineraries search; Multimodal information

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APA (6th Edition):

Feki, M. F. (2010). Optimisation distribuée pour la recherche des itinéraires multi-opérateurs dans un réseau de transport co-modal : Distributed optimization for multi-operator routes search in co-modal transport network. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2010ECLI0019

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Feki, Mohamed Firas. “Optimisation distribuée pour la recherche des itinéraires multi-opérateurs dans un réseau de transport co-modal : Distributed optimization for multi-operator routes search in co-modal transport network.” 2010. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2010ECLI0019.

MLA Handbook (7th Edition):

Feki, Mohamed Firas. “Optimisation distribuée pour la recherche des itinéraires multi-opérateurs dans un réseau de transport co-modal : Distributed optimization for multi-operator routes search in co-modal transport network.” 2010. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Feki MF. Optimisation distribuée pour la recherche des itinéraires multi-opérateurs dans un réseau de transport co-modal : Distributed optimization for multi-operator routes search in co-modal transport network. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2010. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2010ECLI0019.

Council of Science Editors:

Feki MF. Optimisation distribuée pour la recherche des itinéraires multi-opérateurs dans un réseau de transport co-modal : Distributed optimization for multi-operator routes search in co-modal transport network. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2010. Available from: http://www.theses.fr/2010ECLI0019

3. Kaddoussi, Aida. Optimisation des flux logistiques : vers une gestion avancée de la situation de crise : Optimization of logistics flows : towards an advanced crisis management supply chain.

Degree: Docteur es, Automatique, génie informatique, traitement du signal et image, 2012, Ecole centrale de Lille

La logistique de gestion de crise fait de plus en plus parler d’elle. En effet, que ce soit au sujet de conflits géopolitiques ou de(more)

Subjects/Keywords: Gestion de crise; Systèmes multi-agents; Logistique militaire; Optimisation; Ordonnancement distribué; Aide à la décision; Crisis management; Multi-agents systems; Military logistics; Optimization; Distributed scheduling; Decision support

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APA (6th Edition):

Kaddoussi, A. (2012). Optimisation des flux logistiques : vers une gestion avancée de la situation de crise : Optimization of logistics flows : towards an advanced crisis management supply chain. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2012ECLI0030

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Kaddoussi, Aida. “Optimisation des flux logistiques : vers une gestion avancée de la situation de crise : Optimization of logistics flows : towards an advanced crisis management supply chain.” 2012. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2012ECLI0030.

MLA Handbook (7th Edition):

Kaddoussi, Aida. “Optimisation des flux logistiques : vers une gestion avancée de la situation de crise : Optimization of logistics flows : towards an advanced crisis management supply chain.” 2012. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Kaddoussi A. Optimisation des flux logistiques : vers une gestion avancée de la situation de crise : Optimization of logistics flows : towards an advanced crisis management supply chain. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2012. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2012ECLI0030.

Council of Science Editors:

Kaddoussi A. Optimisation des flux logistiques : vers une gestion avancée de la situation de crise : Optimization of logistics flows : towards an advanced crisis management supply chain. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012ECLI0030

4. Jeribi, Karama. Conception et réalisation d’un système de gestion de véhicules partagés : de la multimodalité vers la co-modalité : Design and Implementation of shared vehicles system : From multimodality to co-modality.

Degree: Docteur es, Automatique, génie informatique, traitement du signal et image, 2012, Ecole centrale de Lille

De nos jours, l’intérêt porté à la préservation de l’environnement à travers la réduction des émissions de gaz à effet de serre prend de plus… (more)

Subjects/Keywords: Transport co-modal; Véhicules partagés; Système multi-agent; Optimisation; Algorithmes évolutionnaires; Graphe de transfert; Co-modal transport; Shared vehicles; Multi-agent system; Optimization; Evolutionary algorithms; Transfer graph

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APA (6th Edition):

Jeribi, K. (2012). Conception et réalisation d’un système de gestion de véhicules partagés : de la multimodalité vers la co-modalité : Design and Implementation of shared vehicles system : From multimodality to co-modality. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2012ECLI0033

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Jeribi, Karama. “Conception et réalisation d’un système de gestion de véhicules partagés : de la multimodalité vers la co-modalité : Design and Implementation of shared vehicles system : From multimodality to co-modality.” 2012. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2012ECLI0033.

MLA Handbook (7th Edition):

Jeribi, Karama. “Conception et réalisation d’un système de gestion de véhicules partagés : de la multimodalité vers la co-modalité : Design and Implementation of shared vehicles system : From multimodality to co-modality.” 2012. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Jeribi K. Conception et réalisation d’un système de gestion de véhicules partagés : de la multimodalité vers la co-modalité : Design and Implementation of shared vehicles system : From multimodality to co-modality. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2012. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2012ECLI0033.

Council of Science Editors:

Jeribi K. Conception et réalisation d’un système de gestion de véhicules partagés : de la multimodalité vers la co-modalité : Design and Implementation of shared vehicles system : From multimodality to co-modality. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012ECLI0033

5. Wang, Zhanjun. Optimisation avancée pour la recherche et la composition des itinéraires comodaux au profit des clients de transport : Design and implementation of a traveller information system : an agent-based method for searching and composing itineraries.

Degree: Docteur es, Automatique, génie informatique, traitement du signal et image, 2015, Ecole centrale de Lille

Avec les problèmes présents dans le secteur de transport, qu'ils soient financiers ou environnementaux, la mobilité avancée peut y remédier avec la mise à profit… (more)

Subjects/Keywords: Théorie de graphe; Plus court chemin; Optimisation; Système multi-agents; Coalition des agents; Mobilité avancée; Graph theory; Shortest path problem; Optimization; Multi-agent system; Agent coalition; Shared transport

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APA (6th Edition):

Wang, Z. (2015). Optimisation avancée pour la recherche et la composition des itinéraires comodaux au profit des clients de transport : Design and implementation of a traveller information system : an agent-based method for searching and composing itineraries. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2015ECLI0029

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Wang, Zhanjun. “Optimisation avancée pour la recherche et la composition des itinéraires comodaux au profit des clients de transport : Design and implementation of a traveller information system : an agent-based method for searching and composing itineraries.” 2015. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2015ECLI0029.

MLA Handbook (7th Edition):

Wang, Zhanjun. “Optimisation avancée pour la recherche et la composition des itinéraires comodaux au profit des clients de transport : Design and implementation of a traveller information system : an agent-based method for searching and composing itineraries.” 2015. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Wang Z. Optimisation avancée pour la recherche et la composition des itinéraires comodaux au profit des clients de transport : Design and implementation of a traveller information system : an agent-based method for searching and composing itineraries. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2015. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2015ECLI0029.

Council of Science Editors:

Wang Z. Optimisation avancée pour la recherche et la composition des itinéraires comodaux au profit des clients de transport : Design and implementation of a traveller information system : an agent-based method for searching and composing itineraries. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015ECLI0029

6. Bousselmi, Ayoub. Conception et optimisation d’un système d’information d’aide à la mobilité : une approche multi-agent pour la recherche et la composition des services dans un espace ubiquitaire : Design and optimization of a mobility aid information system : a agent-based approach for searching and composing services in a ubiquitous space.

Degree: Docteur es, Automatique, génie informatique, traitement du signal et image, 2015, Ecole centrale de Lille

Dans un contexte de mobilité ubiquitaire, des différents objets sont capables d'interagir avec les utilisateurs pour leurs fournir des services innovants et les aider à… (more)

Subjects/Keywords: Système d’information; Aide à la mobilité; Système multi-agent; Optimisation génétique; Espace Ubiquitaire; Information System; Mobility aid; Multi-agent system; Genetic optimization; Ubiquitous computing

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APA (6th Edition):

Bousselmi, A. (2015). Conception et optimisation d’un système d’information d’aide à la mobilité : une approche multi-agent pour la recherche et la composition des services dans un espace ubiquitaire : Design and optimization of a mobility aid information system : a agent-based approach for searching and composing services in a ubiquitous space. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2015ECLI0011

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bousselmi, Ayoub. “Conception et optimisation d’un système d’information d’aide à la mobilité : une approche multi-agent pour la recherche et la composition des services dans un espace ubiquitaire : Design and optimization of a mobility aid information system : a agent-based approach for searching and composing services in a ubiquitous space.” 2015. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2015ECLI0011.

MLA Handbook (7th Edition):

Bousselmi, Ayoub. “Conception et optimisation d’un système d’information d’aide à la mobilité : une approche multi-agent pour la recherche et la composition des services dans un espace ubiquitaire : Design and optimization of a mobility aid information system : a agent-based approach for searching and composing services in a ubiquitous space.” 2015. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Bousselmi A. Conception et optimisation d’un système d’information d’aide à la mobilité : une approche multi-agent pour la recherche et la composition des services dans un espace ubiquitaire : Design and optimization of a mobility aid information system : a agent-based approach for searching and composing services in a ubiquitous space. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2015. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2015ECLI0011.

Council of Science Editors:

Bousselmi A. Conception et optimisation d’un système d’information d’aide à la mobilité : une approche multi-agent pour la recherche et la composition des services dans un espace ubiquitaire : Design and optimization of a mobility aid information system : a agent-based approach for searching and composing services in a ubiquitous space. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015ECLI0011

7. Ben cheikh, Sondes. Optimisation avancée au service du covoiturage dynamique : Advanced optimization for the dynamic carpooling problem.

Degree: Docteur es, Automatique, Génie Informatique, Traitement du Signal et des Images, 2016, Ecole centrale de Lille

Le covoiturage se présente comme une solution de transport alternative qui vient soigner l’image environnementale, économique et sociétale de la voiture personnelle. Le problème du… (more)

Subjects/Keywords: Co-Voiturage dynamique; Optimisation multi-objectif; Recherche tabou; Algorithmes évolutionnaires; Système multi-agent; Dynamic carpooling; Multi-objective optimization; Tabu search; Evolutionary algorithm; Multi-agent system

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APA (6th Edition):

Ben cheikh, S. (2016). Optimisation avancée au service du covoiturage dynamique : Advanced optimization for the dynamic carpooling problem. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2016ECLI0002

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ben cheikh, Sondes. “Optimisation avancée au service du covoiturage dynamique : Advanced optimization for the dynamic carpooling problem.” 2016. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2016ECLI0002.

MLA Handbook (7th Edition):

Ben cheikh, Sondes. “Optimisation avancée au service du covoiturage dynamique : Advanced optimization for the dynamic carpooling problem.” 2016. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Ben cheikh S. Optimisation avancée au service du covoiturage dynamique : Advanced optimization for the dynamic carpooling problem. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2016. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2016ECLI0002.

Council of Science Editors:

Ben cheikh S. Optimisation avancée au service du covoiturage dynamique : Advanced optimization for the dynamic carpooling problem. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2016. Available from: http://www.theses.fr/2016ECLI0002

8. Fang, Jianxin. Analyse et algorithmes de résolution de systèmes ATO (Assemble-To-Order) : Applications aux systèmes du type W : Analysis and Computational Algorithms for Assemble-To-Order systems : Application to W-configuration systems.

Degree: Docteur es, Automatique, Génie Informatique, Traitement du Signal et des Images, 2017, Ecole centrale de Lille

Nous analysons un type W de système de l’Assemble-à-commande avec des délais de livraison aléatoires, l'arrivée aléatoire de la demande et des ventes perdues, en… (more)

Subjects/Keywords: Systèmes assemble-to-order; Processus de décision Markov; Programmation dynamique; Programmation linéaire; Contrôle de la production et des stocks; Gestion de la demande; Contrôle optimal; Le rationnement des stocks; Assemble-to-order; Markov decision process; Dynamic programming; Linear programming; Production and inventory control; Demand management; Optimal control; Inventory rationing

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APA (6th Edition):

Fang, J. (2017). Analyse et algorithmes de résolution de systèmes ATO (Assemble-To-Order) : Applications aux systèmes du type W : Analysis and Computational Algorithms for Assemble-To-Order systems : Application to W-configuration systems. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2017ECLI0012

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Fang, Jianxin. “Analyse et algorithmes de résolution de systèmes ATO (Assemble-To-Order) : Applications aux systèmes du type W : Analysis and Computational Algorithms for Assemble-To-Order systems : Application to W-configuration systems.” 2017. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2017ECLI0012.

MLA Handbook (7th Edition):

Fang, Jianxin. “Analyse et algorithmes de résolution de systèmes ATO (Assemble-To-Order) : Applications aux systèmes du type W : Analysis and Computational Algorithms for Assemble-To-Order systems : Application to W-configuration systems.” 2017. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Fang J. Analyse et algorithmes de résolution de systèmes ATO (Assemble-To-Order) : Applications aux systèmes du type W : Analysis and Computational Algorithms for Assemble-To-Order systems : Application to W-configuration systems. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2017. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2017ECLI0012.

Council of Science Editors:

Fang J. Analyse et algorithmes de résolution de systèmes ATO (Assemble-To-Order) : Applications aux systèmes du type W : Analysis and Computational Algorithms for Assemble-To-Order systems : Application to W-configuration systems. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017ECLI0012

9. Chandoul, Wided. Conception et réalisation d'un système d'aide à la gestion des tensions dans les services d'urgences pédiatriques : vers des nouvelles approches d'évaluation, de quantification et d'anticipation : Design and implementation of a management support system of strain in the pediatric emergency department new approaches of assessment, quantification and forecasting : new approaches of assessment, quantification and forecasting.

Degree: Docteur es, Automatique, génie informatique, traitement du signal et image, 2015, Ecole centrale de Lille

La Tension dans un Service d’Urgences (SU) est un déséquilibre entre le flux de charge des soins et la capacité de prise en charge sur… (more)

Subjects/Keywords: Système d'Aide à la Gestion des Tensions; Service d’Urgences Pédiatriques; Evaluation et quantification; Prévisions; Gestion des flux; Pilotage de l’activité; Logique floue; SARIMA, SARIMAX; Management support system of strain; Pediactric emergency department; Assessment and quantification; Forecasting; Flow management; Activity monitoring; Fuzzy logic; SARIMA, SARIMAX

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APA (6th Edition):

Chandoul, W. (2015). Conception et réalisation d'un système d'aide à la gestion des tensions dans les services d'urgences pédiatriques : vers des nouvelles approches d'évaluation, de quantification et d'anticipation : Design and implementation of a management support system of strain in the pediatric emergency department new approaches of assessment, quantification and forecasting : new approaches of assessment, quantification and forecasting. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2015ECLI0010

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chandoul, Wided. “Conception et réalisation d'un système d'aide à la gestion des tensions dans les services d'urgences pédiatriques : vers des nouvelles approches d'évaluation, de quantification et d'anticipation : Design and implementation of a management support system of strain in the pediatric emergency department new approaches of assessment, quantification and forecasting : new approaches of assessment, quantification and forecasting.” 2015. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2015ECLI0010.

MLA Handbook (7th Edition):

Chandoul, Wided. “Conception et réalisation d'un système d'aide à la gestion des tensions dans les services d'urgences pédiatriques : vers des nouvelles approches d'évaluation, de quantification et d'anticipation : Design and implementation of a management support system of strain in the pediatric emergency department new approaches of assessment, quantification and forecasting : new approaches of assessment, quantification and forecasting.” 2015. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Chandoul W. Conception et réalisation d'un système d'aide à la gestion des tensions dans les services d'urgences pédiatriques : vers des nouvelles approches d'évaluation, de quantification et d'anticipation : Design and implementation of a management support system of strain in the pediatric emergency department new approaches of assessment, quantification and forecasting : new approaches of assessment, quantification and forecasting. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2015. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2015ECLI0010.

Council of Science Editors:

Chandoul W. Conception et réalisation d'un système d'aide à la gestion des tensions dans les services d'urgences pédiatriques : vers des nouvelles approches d'évaluation, de quantification et d'anticipation : Design and implementation of a management support system of strain in the pediatric emergency department new approaches of assessment, quantification and forecasting : new approaches of assessment, quantification and forecasting. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015ECLI0010

10. Mejri, Hinda. Un système d’aide à la régulation d’un réseau de transport multimodal perturbé : réponse au problème de congestion : A support system for the regulation of a multimodal transportation network disruption : response to the problem of congestion.

Degree: Docteur es, Automatique, génie informatique, traitement du signal et image, 2012, Ecole centrale de Lille

Les réseaux de transport se sont amplifiés par l’accroissement du nombre des véhicules et des stations ainsi que l’apparition de nouvelles notions essentiellement la multimodalité… (more)

Subjects/Keywords: Congestion urbaine; Développement durable; Réseaux de Transport Multimodal (RTM); Aide à la décision; Modèles distribués; Systèmes multi-agents; Algorithmes évolutionnistes; Urban congestion; Sustainable development; Multimodal transport networks (RTM); Decision support; Distributed models; Multi-agent systems; Evolutionary algorithms

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APA (6th Edition):

Mejri, H. (2012). Un système d’aide à la régulation d’un réseau de transport multimodal perturbé : réponse au problème de congestion : A support system for the regulation of a multimodal transportation network disruption : response to the problem of congestion. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2012ECLI0008

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Mejri, Hinda. “Un système d’aide à la régulation d’un réseau de transport multimodal perturbé : réponse au problème de congestion : A support system for the regulation of a multimodal transportation network disruption : response to the problem of congestion.” 2012. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2012ECLI0008.

MLA Handbook (7th Edition):

Mejri, Hinda. “Un système d’aide à la régulation d’un réseau de transport multimodal perturbé : réponse au problème de congestion : A support system for the regulation of a multimodal transportation network disruption : response to the problem of congestion.” 2012. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Mejri H. Un système d’aide à la régulation d’un réseau de transport multimodal perturbé : réponse au problème de congestion : A support system for the regulation of a multimodal transportation network disruption : response to the problem of congestion. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2012. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2012ECLI0008.

Council of Science Editors:

Mejri H. Un système d’aide à la régulation d’un réseau de transport multimodal perturbé : réponse au problème de congestion : A support system for the regulation of a multimodal transportation network disruption : response to the problem of congestion. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012ECLI0008

11. Ajmi, Inès. Outils et modèles collaboratifs pour la gestion des tensions dans les services des urgences pédiatriques : Collaborative tools and models for the management of tensions in the services emergency pediatric.

Degree: Docteur es, Automatique, génie informatique, traitement du signal et des images, 2015, Ecole centrale de Lille

Dans la gestion des systèmes de production de soins, la maîtrise des flux hospitaliers et l'anticipation des tensions sont des enjeux majeurs. Les acteurs du… (more)

Subjects/Keywords: Logistique hospitalière; Système multi-agent; Workflow; Optimisation; Ordonnancement; Aide à la décision; Orchestration dynamique; Hospital logistics; Multi-agent system; Workflow; Optimization; Scheduling; Decision support; Dynamic orchestration

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APA (6th Edition):

Ajmi, I. (2015). Outils et modèles collaboratifs pour la gestion des tensions dans les services des urgences pédiatriques : Collaborative tools and models for the management of tensions in the services emergency pediatric. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2015ECLI0012

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ajmi, Inès. “Outils et modèles collaboratifs pour la gestion des tensions dans les services des urgences pédiatriques : Collaborative tools and models for the management of tensions in the services emergency pediatric.” 2015. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2015ECLI0012.

MLA Handbook (7th Edition):

Ajmi, Inès. “Outils et modèles collaboratifs pour la gestion des tensions dans les services des urgences pédiatriques : Collaborative tools and models for the management of tensions in the services emergency pediatric.” 2015. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Ajmi I. Outils et modèles collaboratifs pour la gestion des tensions dans les services des urgences pédiatriques : Collaborative tools and models for the management of tensions in the services emergency pediatric. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2015. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2015ECLI0012.

Council of Science Editors:

Ajmi I. Outils et modèles collaboratifs pour la gestion des tensions dans les services des urgences pédiatriques : Collaborative tools and models for the management of tensions in the services emergency pediatric. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015ECLI0012

12. Gharbi, Safa. La réalité augmentée au service de l'optimisation des opérations de picking et putting dans les entrepôts : Augmented reality in the service of optimization of the putting and picking operations in warehouses.

Degree: Docteur es, Automatique, Génie informatique, Traitement du Signal et des Images, 2015, Ecole centrale de Lille

Ces travaux de recherche présentés dans cette thèse s’intègrent dans le cadre d’un partenariat entre Generix Group, éditeur de logiciels collaboratifs pour l’écosystème du commerce,… (more)

Subjects/Keywords: Préparation de commandes; Putting; Optimisation; Méta heuristiques; Système multi-agent; Réalité augmentée; Lunettes connectées; Order picking; Putting; Optimization; Metaheuristics; Multi-agent System; Augmented reality; Smart glasses

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APA (6th Edition):

Gharbi, S. (2015). La réalité augmentée au service de l'optimisation des opérations de picking et putting dans les entrepôts : Augmented reality in the service of optimization of the putting and picking operations in warehouses. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2015ECLI0028

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Gharbi, Safa. “La réalité augmentée au service de l'optimisation des opérations de picking et putting dans les entrepôts : Augmented reality in the service of optimization of the putting and picking operations in warehouses.” 2015. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2015ECLI0028.

MLA Handbook (7th Edition):

Gharbi, Safa. “La réalité augmentée au service de l'optimisation des opérations de picking et putting dans les entrepôts : Augmented reality in the service of optimization of the putting and picking operations in warehouses.” 2015. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Gharbi S. La réalité augmentée au service de l'optimisation des opérations de picking et putting dans les entrepôts : Augmented reality in the service of optimization of the putting and picking operations in warehouses. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2015. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2015ECLI0028.

Council of Science Editors:

Gharbi S. La réalité augmentée au service de l'optimisation des opérations de picking et putting dans les entrepôts : Augmented reality in the service of optimization of the putting and picking operations in warehouses. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015ECLI0028

13. Sghaier, Manel. Combinaison des techniques d’optimisation et de l’intelligence artificielle distribuée pour la mise en place d’un système de covoiturage dynamique : A combination of optimization and distributed artificial intelligence techniques to set up a dynamic carpooling service.

Degree: Docteur es, Automatique, génie informatique, traitement du signal et image, 2011, Ecole centrale de Lille

Dans le but de remédier aux problèmes aujourd’hui omniprésents dans le secteur du transport, qu’ils soient financiers, environnementaux ou autres, nous nous intéressons à l’établissement… (more)

Subjects/Keywords: Covoiturage en temps réel; Systèmes multi-agents; Optimisation; Classification et décomposition; Graphe dynamique distribué; Coalition et communication; Mobilité avancée; Développement durable; Dynamic carpooling; Multi-agent systems; Optimization; Clustering and decomposition; Distributed dynamic graph; Coalition and communication; Advanced mobility; Sustainable development

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APA (6th Edition):

Sghaier, M. (2011). Combinaison des techniques d’optimisation et de l’intelligence artificielle distribuée pour la mise en place d’un système de covoiturage dynamique : A combination of optimization and distributed artificial intelligence techniques to set up a dynamic carpooling service. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2011ECLI0021

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Sghaier, Manel. “Combinaison des techniques d’optimisation et de l’intelligence artificielle distribuée pour la mise en place d’un système de covoiturage dynamique : A combination of optimization and distributed artificial intelligence techniques to set up a dynamic carpooling service.” 2011. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2011ECLI0021.

MLA Handbook (7th Edition):

Sghaier, Manel. “Combinaison des techniques d’optimisation et de l’intelligence artificielle distribuée pour la mise en place d’un système de covoiturage dynamique : A combination of optimization and distributed artificial intelligence techniques to set up a dynamic carpooling service.” 2011. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Sghaier M. Combinaison des techniques d’optimisation et de l’intelligence artificielle distribuée pour la mise en place d’un système de covoiturage dynamique : A combination of optimization and distributed artificial intelligence techniques to set up a dynamic carpooling service. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2011. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2011ECLI0021.

Council of Science Editors:

Sghaier M. Combinaison des techniques d’optimisation et de l’intelligence artificielle distribuée pour la mise en place d’un système de covoiturage dynamique : A combination of optimization and distributed artificial intelligence techniques to set up a dynamic carpooling service. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2011. Available from: http://www.theses.fr/2011ECLI0021

14. Daknou, Amani. Architecture distribuée à base d’agents pour optimiser la prise en charge des patients dans les services d’urgence en milieu hospitalier : Distributed agent based architecture to optimize the management of patients at the emergency department in hospitals.

Degree: Docteur es, Automatique et informatique industrielle, 2011, Ecole centrale de Lille

Les établissements de santé sont confrontés à de nouveaux défis tels que le vieillissement de la population, la hausse des coûts des soins et les… (more)

Subjects/Keywords: Prise en charge des urgences; Système multi-agent; O-MaSE; Optimisation; Affectation du personnel médical; Ordonnancement réactif; Coordination; Aide à la décision; Mangement of emergencies; Multi-agent system; O-MaSE; Optimization; Assignment of medical staff; Reactive scheduling; Coordination; Decision support

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APA (6th Edition):

Daknou, A. (2011). Architecture distribuée à base d’agents pour optimiser la prise en charge des patients dans les services d’urgence en milieu hospitalier : Distributed agent based architecture to optimize the management of patients at the emergency department in hospitals. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille. Retrieved from http://www.theses.fr/2011ECLI0011

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Daknou, Amani. “Architecture distribuée à base d’agents pour optimiser la prise en charge des patients dans les services d’urgence en milieu hospitalier : Distributed agent based architecture to optimize the management of patients at the emergency department in hospitals.” 2011. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2011ECLI0011.

MLA Handbook (7th Edition):

Daknou, Amani. “Architecture distribuée à base d’agents pour optimiser la prise en charge des patients dans les services d’urgence en milieu hospitalier : Distributed agent based architecture to optimize the management of patients at the emergency department in hospitals.” 2011. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Daknou A. Architecture distribuée à base d’agents pour optimiser la prise en charge des patients dans les services d’urgence en milieu hospitalier : Distributed agent based architecture to optimize the management of patients at the emergency department in hospitals. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2011. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2011ECLI0011.

Council of Science Editors:

Daknou A. Architecture distribuée à base d’agents pour optimiser la prise en charge des patients dans les services d’urgence en milieu hospitalier : Distributed agent based architecture to optimize the management of patients at the emergency department in hospitals. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; 2011. Available from: http://www.theses.fr/2011ECLI0011

15. Ben Kahla -Touil, Imen. Gestion des risques et aide à la décision dans la chaîne logistique hospitalière : cas des blocs opératoires du CHU Sahloul : Risk management and decision support in the hospital supply chain : case of the operating rooms of UH Sahloul.

Degree: Docteur es, Automatique et informatique industrielle, 2011, Ecole centrale de Lille; Institut Supérieur de Gestion de Sousse

Les systèmes hospitaliers sont des lieux de soins caractérisés par la variété des activités et des situations auxquelles ils sont confrontés. Ceci engendre des interactions… (more)

Subjects/Keywords: Logique hospitalière; Gestion des risques; Méthode AMDEC; Optimisation; Aide à la décision; Système multi-agent; Hospital logistics; Risk management; Method FMECA; Optimizaton; Decision support; Multi-agent system

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APA (6th Edition):

Ben Kahla -Touil, I. (2011). Gestion des risques et aide à la décision dans la chaîne logistique hospitalière : cas des blocs opératoires du CHU Sahloul : Risk management and decision support in the hospital supply chain : case of the operating rooms of UH Sahloul. (Doctoral Dissertation). Ecole centrale de Lille; Institut Supérieur de Gestion de Sousse. Retrieved from http://www.theses.fr/2011ECLI0010

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ben Kahla -Touil, Imen. “Gestion des risques et aide à la décision dans la chaîne logistique hospitalière : cas des blocs opératoires du CHU Sahloul : Risk management and decision support in the hospital supply chain : case of the operating rooms of UH Sahloul.” 2011. Doctoral Dissertation, Ecole centrale de Lille; Institut Supérieur de Gestion de Sousse. Accessed January 21, 2020. http://www.theses.fr/2011ECLI0010.

MLA Handbook (7th Edition):

Ben Kahla -Touil, Imen. “Gestion des risques et aide à la décision dans la chaîne logistique hospitalière : cas des blocs opératoires du CHU Sahloul : Risk management and decision support in the hospital supply chain : case of the operating rooms of UH Sahloul.” 2011. Web. 21 Jan 2020.

Vancouver:

Ben Kahla -Touil I. Gestion des risques et aide à la décision dans la chaîne logistique hospitalière : cas des blocs opératoires du CHU Sahloul : Risk management and decision support in the hospital supply chain : case of the operating rooms of UH Sahloul. [Internet] [Doctoral dissertation]. Ecole centrale de Lille; Institut Supérieur de Gestion de Sousse; 2011. [cited 2020 Jan 21]. Available from: http://www.theses.fr/2011ECLI0010.

Council of Science Editors:

Ben Kahla -Touil I. Gestion des risques et aide à la décision dans la chaîne logistique hospitalière : cas des blocs opératoires du CHU Sahloul : Risk management and decision support in the hospital supply chain : case of the operating rooms of UH Sahloul. [Doctoral Dissertation]. Ecole centrale de Lille; Institut Supérieur de Gestion de Sousse; 2011. Available from: http://www.theses.fr/2011ECLI0010

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