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1. Roder, Raphaël. Intégration et fiabilité d'un disjoncteur statique silicium intelligent haute température pour application DC basse et moyenne tensions : Integration and reliability of a smart solid state circuit breaker for high temperature designed for low and medium DC voltage.

Degree: Docteur es, Electronique, 2015, Bordeaux

Cette thèse présente l'étude et la réalisation d'un disjoncteur statique tout silicium et intelligent pouvant fonctionner à haute température (200°C) pour des applications de type… (more)

Subjects/Keywords: Si-IGBT; Si-CoolMOSTM; SiC-MOSFET; Application haute température; Disjoncteur statique,; Traction électrique automobile; Centre de donnée; Puissance; Si-IGBT; Si-CoolMOSTM; SiC-MOSFET; High temperature application; Solid state circuit breaker,; Automotive application; Data center; Power semiconductor

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APA (6th Edition):

Roder, R. (2015). Intégration et fiabilité d'un disjoncteur statique silicium intelligent haute température pour application DC basse et moyenne tensions : Integration and reliability of a smart solid state circuit breaker for high temperature designed for low and medium DC voltage. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2015BORD0287

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Roder, Raphaël. “Intégration et fiabilité d'un disjoncteur statique silicium intelligent haute température pour application DC basse et moyenne tensions : Integration and reliability of a smart solid state circuit breaker for high temperature designed for low and medium DC voltage.” 2015. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed September 23, 2020. http://www.theses.fr/2015BORD0287.

MLA Handbook (7th Edition):

Roder, Raphaël. “Intégration et fiabilité d'un disjoncteur statique silicium intelligent haute température pour application DC basse et moyenne tensions : Integration and reliability of a smart solid state circuit breaker for high temperature designed for low and medium DC voltage.” 2015. Web. 23 Sep 2020.

Vancouver:

Roder R. Intégration et fiabilité d'un disjoncteur statique silicium intelligent haute température pour application DC basse et moyenne tensions : Integration and reliability of a smart solid state circuit breaker for high temperature designed for low and medium DC voltage. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2015. [cited 2020 Sep 23]. Available from: http://www.theses.fr/2015BORD0287.

Council of Science Editors:

Roder R. Intégration et fiabilité d'un disjoncteur statique silicium intelligent haute température pour application DC basse et moyenne tensions : Integration and reliability of a smart solid state circuit breaker for high temperature designed for low and medium DC voltage. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015BORD0287

2. Mejecaze, Guillaume. Analyse des destructions d'alimentations électroniques soumises à un courant impulsionnel fort niveau : Destructions analysis of power supplies due to high level current pulse.

Degree: Docteur es, Electronique, 2019, Bordeaux

Depuis plus d'une trentaine d'années, la menace d'impulsion électromagnétique provoquée par une explosion à haute altitude (IEMN-HA) d'une arme nucléaire est un sujet d'actualité avec… (more)

Subjects/Keywords: Iemn-Ha; Alimentation à découpage; Destruction; Courant impulsionnel fort niveau; Modélisation Spice; Source d'injection en courant; Nemp; Switch mode power supply; High level pulse current; Spice modelling; Current injection source; Hemp

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APA (6th Edition):

Mejecaze, G. (2019). Analyse des destructions d'alimentations électroniques soumises à un courant impulsionnel fort niveau : Destructions analysis of power supplies due to high level current pulse. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2019BORD0204

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Mejecaze, Guillaume. “Analyse des destructions d'alimentations électroniques soumises à un courant impulsionnel fort niveau : Destructions analysis of power supplies due to high level current pulse.” 2019. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed September 23, 2020. http://www.theses.fr/2019BORD0204.

MLA Handbook (7th Edition):

Mejecaze, Guillaume. “Analyse des destructions d'alimentations électroniques soumises à un courant impulsionnel fort niveau : Destructions analysis of power supplies due to high level current pulse.” 2019. Web. 23 Sep 2020.

Vancouver:

Mejecaze G. Analyse des destructions d'alimentations électroniques soumises à un courant impulsionnel fort niveau : Destructions analysis of power supplies due to high level current pulse. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2019. [cited 2020 Sep 23]. Available from: http://www.theses.fr/2019BORD0204.

Council of Science Editors:

Mejecaze G. Analyse des destructions d'alimentations électroniques soumises à un courant impulsionnel fort niveau : Destructions analysis of power supplies due to high level current pulse. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2019. Available from: http://www.theses.fr/2019BORD0204

3. Al jed, Habib. Influence de la recharge rapide sur les performances des accumulateurs lithium des véhicules électriques dans le cadre de l'utilisation postale : Influence of fast charging on the performances of lithium batteries for electric vehicles used in mail delivery missions.

Degree: Docteur es, Electronique, 2014, Bordeaux

Cette thèse a pour objectif d’étudier l’influence de la recharge rapide sur le vieillissement des batteries lithium, et son impact sur les performances des véhicules… (more)

Subjects/Keywords: Batterie lithium; Dégradation des performances; Recharge accélérée; Recharge rapide; Recharge CC‐CV; Véhicule électrique; Cyclage actif; Vieillissement calendaire; Caractérisation temporelle; Modélisation de batteries; Lithium batteries; Performance degradation; Accelerated recharge; Fast recharge; CC‐CV recharge; Electric vehicle; Cycling; Calendar ageing; Time-domain characterization; Battery model

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APA (6th Edition):

Al jed, H. (2014). Influence de la recharge rapide sur les performances des accumulateurs lithium des véhicules électriques dans le cadre de l'utilisation postale : Influence of fast charging on the performances of lithium batteries for electric vehicles used in mail delivery missions. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2014BORD0290

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Al jed, Habib. “Influence de la recharge rapide sur les performances des accumulateurs lithium des véhicules électriques dans le cadre de l'utilisation postale : Influence of fast charging on the performances of lithium batteries for electric vehicles used in mail delivery missions.” 2014. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed September 23, 2020. http://www.theses.fr/2014BORD0290.

MLA Handbook (7th Edition):

Al jed, Habib. “Influence de la recharge rapide sur les performances des accumulateurs lithium des véhicules électriques dans le cadre de l'utilisation postale : Influence of fast charging on the performances of lithium batteries for electric vehicles used in mail delivery missions.” 2014. Web. 23 Sep 2020.

Vancouver:

Al jed H. Influence de la recharge rapide sur les performances des accumulateurs lithium des véhicules électriques dans le cadre de l'utilisation postale : Influence of fast charging on the performances of lithium batteries for electric vehicles used in mail delivery missions. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2014. [cited 2020 Sep 23]. Available from: http://www.theses.fr/2014BORD0290.

Council of Science Editors:

Al jed H. Influence de la recharge rapide sur les performances des accumulateurs lithium des véhicules électriques dans le cadre de l'utilisation postale : Influence of fast charging on the performances of lithium batteries for electric vehicles used in mail delivery missions. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014BORD0290

4. Ayadi, Mohamed. Étude et modélisation du vieillissement des supercondensateurs en mode combiné cyclage/calendaire pour applications transport : Study and modeling of the ageing of supercapacitors in combined cycling/calendar mode for transportation applications.

Degree: Docteur es, Electronique, 2015, Bordeaux

Dans le but de l’intégration des supercondensateurs dans des applicationstransport, la connaissance et l’étude de leur comportement au cours du vieillissementest nécessaire. L’objectif de cette… (more)

Subjects/Keywords: Supercondensateur; Véhicule hybride; Vieillissement calendaire; Courant de fuite; Cyclage thermique; Cyclage actif; Modélisation; Supercapacitors; Hybrid vehicle; Calendar ageing; Leakage current; Thermal cycling; Power cycling; Modeling

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APA (6th Edition):

Ayadi, M. (2015). Étude et modélisation du vieillissement des supercondensateurs en mode combiné cyclage/calendaire pour applications transport : Study and modeling of the ageing of supercapacitors in combined cycling/calendar mode for transportation applications. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2015BORD0092

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Ayadi, Mohamed. “Étude et modélisation du vieillissement des supercondensateurs en mode combiné cyclage/calendaire pour applications transport : Study and modeling of the ageing of supercapacitors in combined cycling/calendar mode for transportation applications.” 2015. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed September 23, 2020. http://www.theses.fr/2015BORD0092.

MLA Handbook (7th Edition):

Ayadi, Mohamed. “Étude et modélisation du vieillissement des supercondensateurs en mode combiné cyclage/calendaire pour applications transport : Study and modeling of the ageing of supercapacitors in combined cycling/calendar mode for transportation applications.” 2015. Web. 23 Sep 2020.

Vancouver:

Ayadi M. Étude et modélisation du vieillissement des supercondensateurs en mode combiné cyclage/calendaire pour applications transport : Study and modeling of the ageing of supercapacitors in combined cycling/calendar mode for transportation applications. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2015. [cited 2020 Sep 23]. Available from: http://www.theses.fr/2015BORD0092.

Council of Science Editors:

Ayadi M. Étude et modélisation du vieillissement des supercondensateurs en mode combiné cyclage/calendaire pour applications transport : Study and modeling of the ageing of supercapacitors in combined cycling/calendar mode for transportation applications. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015BORD0092

5. Mathieu, Romain. Modélisation de l'influence de la rapidité de recharge totale ou partielle sur les performances électro-thermiques et la durée de vie des batteries pour applications automobiles : Modeling of the influence of total or partial charge rate on the electro-thermal performances and lifetime of batteries for automotive applications.

Degree: Docteur es, Electronique, 2020, Bordeaux

La charge rapide des batteries est un enjeu majeur pour le développement de l’automobile électrique. Côté infrastructure, un déploiement de chargeurs de haute voire très… (more)

Subjects/Keywords: Batteries lithium-Ion; Véhicule électrique; Modélisation électro-Thermique; Vieillissement; Charge rapide; Optimisation protocole charge; Lithium-Ion Batteries; Electric Vehicle; Electro-Thermal Modeling; Lithium-Ion Batteries; Fast Charging; Charge Protocol Optimization

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APA (6th Edition):

Mathieu, R. (2020). Modélisation de l'influence de la rapidité de recharge totale ou partielle sur les performances électro-thermiques et la durée de vie des batteries pour applications automobiles : Modeling of the influence of total or partial charge rate on the electro-thermal performances and lifetime of batteries for automotive applications. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2020BORD0026

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Mathieu, Romain. “Modélisation de l'influence de la rapidité de recharge totale ou partielle sur les performances électro-thermiques et la durée de vie des batteries pour applications automobiles : Modeling of the influence of total or partial charge rate on the electro-thermal performances and lifetime of batteries for automotive applications.” 2020. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed September 23, 2020. http://www.theses.fr/2020BORD0026.

MLA Handbook (7th Edition):

Mathieu, Romain. “Modélisation de l'influence de la rapidité de recharge totale ou partielle sur les performances électro-thermiques et la durée de vie des batteries pour applications automobiles : Modeling of the influence of total or partial charge rate on the electro-thermal performances and lifetime of batteries for automotive applications.” 2020. Web. 23 Sep 2020.

Vancouver:

Mathieu R. Modélisation de l'influence de la rapidité de recharge totale ou partielle sur les performances électro-thermiques et la durée de vie des batteries pour applications automobiles : Modeling of the influence of total or partial charge rate on the electro-thermal performances and lifetime of batteries for automotive applications. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2020. [cited 2020 Sep 23]. Available from: http://www.theses.fr/2020BORD0026.

Council of Science Editors:

Mathieu R. Modélisation de l'influence de la rapidité de recharge totale ou partielle sur les performances électro-thermiques et la durée de vie des batteries pour applications automobiles : Modeling of the influence of total or partial charge rate on the electro-thermal performances and lifetime of batteries for automotive applications. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2020. Available from: http://www.theses.fr/2020BORD0026

6. Zhang, Yuanci. Performance and ageing quantification of electrochemical energy storage elements for aeronautical usage : Evaluation des performances et du vieillissement des éléments de stockage d’énergie électrochimiques pour l’usage aéronautique.

Degree: Docteur es, Électronique, 2019, Bordeaux

Dans un contexte de progression du stockage d’énergie sous forme électrochimique dans les transports, notamment dans l’aéronautique, les problématiques de performance, de fiabilité, de sureté… (more)

Subjects/Keywords: Batteries lithium; Supercondensateurs; Lithium-ion capacitors; Performance; Basse température; Vieillissement calendaire; Cyclage actif; Tests abusifs; Modèle électro-thermique; Ragone non-isotherme; Loi de vieillissement; Estimation de SOH; Capacité incrémentale; Profil aéronautique; Lithium batteries; Supercapacitors; Lithium-ion capacitors; Performance; Low temperatures; Calendar ageing; Power cycling; Abuse testing; Electro-thermal model; Non-isothermal Ragone plot; Ageing laws; SOH estimation; Incremental capacity; Aeronautical profile

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APA (6th Edition):

Zhang, Y. (2019). Performance and ageing quantification of electrochemical energy storage elements for aeronautical usage : Evaluation des performances et du vieillissement des éléments de stockage d’énergie électrochimiques pour l’usage aéronautique. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2019BORD0029

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zhang, Yuanci. “Performance and ageing quantification of electrochemical energy storage elements for aeronautical usage : Evaluation des performances et du vieillissement des éléments de stockage d’énergie électrochimiques pour l’usage aéronautique.” 2019. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed September 23, 2020. http://www.theses.fr/2019BORD0029.

MLA Handbook (7th Edition):

Zhang, Yuanci. “Performance and ageing quantification of electrochemical energy storage elements for aeronautical usage : Evaluation des performances et du vieillissement des éléments de stockage d’énergie électrochimiques pour l’usage aéronautique.” 2019. Web. 23 Sep 2020.

Vancouver:

Zhang Y. Performance and ageing quantification of electrochemical energy storage elements for aeronautical usage : Evaluation des performances et du vieillissement des éléments de stockage d’énergie électrochimiques pour l’usage aéronautique. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2019. [cited 2020 Sep 23]. Available from: http://www.theses.fr/2019BORD0029.

Council of Science Editors:

Zhang Y. Performance and ageing quantification of electrochemical energy storage elements for aeronautical usage : Evaluation des performances et du vieillissement des éléments de stockage d’énergie électrochimiques pour l’usage aéronautique. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2019. Available from: http://www.theses.fr/2019BORD0029

7. Sow, Amadou Tidiane. Evaluation de la fiabilité d'un générateur à rayons X pour application médicale : Reliability assessment of an X-rays generator in medical application.

Degree: Docteur es, Electronique, 2014, Bordeaux

Les systèmes d’imagerie médicale, principalement les systèmes à rayons X, sont devenus incontournables dans le diagnostic et le traitement des maladies complexes. Le générateur à… (more)

Subjects/Keywords: Imagerie médicale; Générateur à rayons X,; IGBT; MOSFET de puissance; Diode de puissance; MLCC; Mécanismes de défaillance; Modèle de fiabilité; Dommage cumulé; Prévision de durée de vie; Medical imaging; X-rays generator; IGBT; Power MOSFET; Power diode; MLCC; Failure mechanisms; Reliability model; Cumulative damage; Lifetime prediction

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APA (6th Edition):

Sow, A. T. (2014). Evaluation de la fiabilité d'un générateur à rayons X pour application médicale : Reliability assessment of an X-rays generator in medical application. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2014BORD0120

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Sow, Amadou Tidiane. “Evaluation de la fiabilité d'un générateur à rayons X pour application médicale : Reliability assessment of an X-rays generator in medical application.” 2014. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed September 23, 2020. http://www.theses.fr/2014BORD0120.

MLA Handbook (7th Edition):

Sow, Amadou Tidiane. “Evaluation de la fiabilité d'un générateur à rayons X pour application médicale : Reliability assessment of an X-rays generator in medical application.” 2014. Web. 23 Sep 2020.

Vancouver:

Sow AT. Evaluation de la fiabilité d'un générateur à rayons X pour application médicale : Reliability assessment of an X-rays generator in medical application. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2014. [cited 2020 Sep 23]. Available from: http://www.theses.fr/2014BORD0120.

Council of Science Editors:

Sow AT. Evaluation de la fiabilité d'un générateur à rayons X pour application médicale : Reliability assessment of an X-rays generator in medical application. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2014. Available from: http://www.theses.fr/2014BORD0120

8. Baghdadi, Issam. Prise en compte des modes de vieillissement dans la modélisation des performances de batteries lithium-ion pour l’évaluation de leur durée de vie en usage automobile : Aging modes taking into account in the modeling of lithium-ion batteries performance for lifetime assessment in automotive usage.

Degree: Docteur es, Electronique, 2017, Bordeaux

L’électrification des moyens de transport est de plus en plus importante. Sa mise en œuvre nécessite des systèmes de stockage de l’énergie plus performants, moins… (more)

Subjects/Keywords: Batteries au lithium; Viellissement; Modélisation; Assemblages; Stratégies d'usage; Diagnostic; Lithium batteries; Aging; Modeling; Battery pack; Strategies of usage; Diagnosis

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APA (6th Edition):

Baghdadi, I. (2017). Prise en compte des modes de vieillissement dans la modélisation des performances de batteries lithium-ion pour l’évaluation de leur durée de vie en usage automobile : Aging modes taking into account in the modeling of lithium-ion batteries performance for lifetime assessment in automotive usage. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2017BORD0633

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Baghdadi, Issam. “Prise en compte des modes de vieillissement dans la modélisation des performances de batteries lithium-ion pour l’évaluation de leur durée de vie en usage automobile : Aging modes taking into account in the modeling of lithium-ion batteries performance for lifetime assessment in automotive usage.” 2017. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed September 23, 2020. http://www.theses.fr/2017BORD0633.

MLA Handbook (7th Edition):

Baghdadi, Issam. “Prise en compte des modes de vieillissement dans la modélisation des performances de batteries lithium-ion pour l’évaluation de leur durée de vie en usage automobile : Aging modes taking into account in the modeling of lithium-ion batteries performance for lifetime assessment in automotive usage.” 2017. Web. 23 Sep 2020.

Vancouver:

Baghdadi I. Prise en compte des modes de vieillissement dans la modélisation des performances de batteries lithium-ion pour l’évaluation de leur durée de vie en usage automobile : Aging modes taking into account in the modeling of lithium-ion batteries performance for lifetime assessment in automotive usage. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2017. [cited 2020 Sep 23]. Available from: http://www.theses.fr/2017BORD0633.

Council of Science Editors:

Baghdadi I. Prise en compte des modes de vieillissement dans la modélisation des performances de batteries lithium-ion pour l’évaluation de leur durée de vie en usage automobile : Aging modes taking into account in the modeling of lithium-ion batteries performance for lifetime assessment in automotive usage. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017BORD0633


Université de Bordeaux I

9. Eddahech, Akram. Modélisation du vieillissement et détermination de l’état de santé de batteries lithium-ion pour application véhicule électrique et hybride : Aging modeling and state-of-health determination for lithium-ion batteries used in electric and hybrid vehicle applications.

Degree: Docteur es, Electronique, 2013, Université de Bordeaux I

Cette thèse se concentre sur la fiabilité des batteries lithium pour des applications véhicules à faible émission en CO2. Pour cela, des méthodologies de caractérisation… (more)

Subjects/Keywords: Batterie lithium; Véhicule électrique et hybride; Vieillissement calendaire; Cyclage actif; Etat de santé; Etat de charge; Spectroscopie d’impédance électrochimique; Recharge CC-CV; Régénération; Tension constante; Système de gestion de batterie; Lithium battery; Hybrid electric vehicle; Calendar aging; Power cycling; State of health; State of charge; Impedance spectroscopy; CC-CV charge; Capacity recovery; Constant voltage; Battery management system

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APA (6th Edition):

Eddahech, A. (2013). Modélisation du vieillissement et détermination de l’état de santé de batteries lithium-ion pour application véhicule électrique et hybride : Aging modeling and state-of-health determination for lithium-ion batteries used in electric and hybrid vehicle applications. (Doctoral Dissertation). Université de Bordeaux I. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BOR14992

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Eddahech, Akram. “Modélisation du vieillissement et détermination de l’état de santé de batteries lithium-ion pour application véhicule électrique et hybride : Aging modeling and state-of-health determination for lithium-ion batteries used in electric and hybrid vehicle applications.” 2013. Doctoral Dissertation, Université de Bordeaux I. Accessed September 23, 2020. http://www.theses.fr/2013BOR14992.

MLA Handbook (7th Edition):

Eddahech, Akram. “Modélisation du vieillissement et détermination de l’état de santé de batteries lithium-ion pour application véhicule électrique et hybride : Aging modeling and state-of-health determination for lithium-ion batteries used in electric and hybrid vehicle applications.” 2013. Web. 23 Sep 2020.

Vancouver:

Eddahech A. Modélisation du vieillissement et détermination de l’état de santé de batteries lithium-ion pour application véhicule électrique et hybride : Aging modeling and state-of-health determination for lithium-ion batteries used in electric and hybrid vehicle applications. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Bordeaux I; 2013. [cited 2020 Sep 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BOR14992.

Council of Science Editors:

Eddahech A. Modélisation du vieillissement et détermination de l’état de santé de batteries lithium-ion pour application véhicule électrique et hybride : Aging modeling and state-of-health determination for lithium-ion batteries used in electric and hybrid vehicle applications. [Doctoral Dissertation]. Université de Bordeaux I; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BOR14992


Université de Bordeaux I

10. Bertrand, Nicolas. Caractérisation électrique, mise en évidence des phénomènes physico-chimiques et modélisation fractionnaire des supercondensateurs à électrodes à base de carbone activé : Electrical characterization, highlight of physicochemical phenomena and fractional modeling of supercapacitors made of activated carbon electrodes.

Degree: Docteur es, Electronique, 2011, Université de Bordeaux I

Cette thèse a pour objectif de proposer une modélisation performante des supercondensateurs à électrodes à base de carbone activé, composants de puissance présents dans un… (more)

Subjects/Keywords: Supercondensateur; Caractérisation; Voltampérométrie cyclique; Spectroscopie d’impédance; Électrosorption; Modélisation fractionnaire; Modèle non linéaire; Identification; Véhicules électriques et hybrides; Supercapacitor; Characterization; Cyclic voltammetry; Impedance spectroscopy; Electrosorption; Fractional modeling; Non linear model; Identification; Hybrid and electric vehicles

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APA (6th Edition):

Bertrand, N. (2011). Caractérisation électrique, mise en évidence des phénomènes physico-chimiques et modélisation fractionnaire des supercondensateurs à électrodes à base de carbone activé : Electrical characterization, highlight of physicochemical phenomena and fractional modeling of supercapacitors made of activated carbon electrodes. (Doctoral Dissertation). Université de Bordeaux I. Retrieved from http://www.theses.fr/2011BOR14251

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Bertrand, Nicolas. “Caractérisation électrique, mise en évidence des phénomènes physico-chimiques et modélisation fractionnaire des supercondensateurs à électrodes à base de carbone activé : Electrical characterization, highlight of physicochemical phenomena and fractional modeling of supercapacitors made of activated carbon electrodes.” 2011. Doctoral Dissertation, Université de Bordeaux I. Accessed September 23, 2020. http://www.theses.fr/2011BOR14251.

MLA Handbook (7th Edition):

Bertrand, Nicolas. “Caractérisation électrique, mise en évidence des phénomènes physico-chimiques et modélisation fractionnaire des supercondensateurs à électrodes à base de carbone activé : Electrical characterization, highlight of physicochemical phenomena and fractional modeling of supercapacitors made of activated carbon electrodes.” 2011. Web. 23 Sep 2020.

Vancouver:

Bertrand N. Caractérisation électrique, mise en évidence des phénomènes physico-chimiques et modélisation fractionnaire des supercondensateurs à électrodes à base de carbone activé : Electrical characterization, highlight of physicochemical phenomena and fractional modeling of supercapacitors made of activated carbon electrodes. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Bordeaux I; 2011. [cited 2020 Sep 23]. Available from: http://www.theses.fr/2011BOR14251.

Council of Science Editors:

Bertrand N. Caractérisation électrique, mise en évidence des phénomènes physico-chimiques et modélisation fractionnaire des supercondensateurs à électrodes à base de carbone activé : Electrical characterization, highlight of physicochemical phenomena and fractional modeling of supercapacitors made of activated carbon electrodes. [Doctoral Dissertation]. Université de Bordeaux I; 2011. Available from: http://www.theses.fr/2011BOR14251


Université de Bordeaux I

11. Chaari, Ramzi. Evaluation et modélisation du vieillissement des supercondensateurs pour des applications véhicules hybrides : Ageing evaluation and modeling of supercapacitors for hybrid applications.

Degree: Docteur es, Électronique, 2013, Université de Bordeaux I

L’intégration des supercondensateurs dans les applications de type véhicule hybride nécessite la connaissance de leur comportement au cours du vieillissement. Ainsi, l’objectif de cette thèse… (more)

Subjects/Keywords: Modèle de vieillissement; Supercondensateur; Véhicules hybrides; Vieillissement calendaire; Cyclage actif; Spectroscopie d’impédance; Comportement thermique; Régénération de la capacité; Estimation de la durée de vie; Modèle thermique; Ageing model; Supercapacitors; Hybrid vehicule; Calandar life; Power cycling; Thermal behavior; Capacitance recovery; Lifetime estimation; Thermal model

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APA (6th Edition):

Chaari, R. (2013). Evaluation et modélisation du vieillissement des supercondensateurs pour des applications véhicules hybrides : Ageing evaluation and modeling of supercapacitors for hybrid applications. (Doctoral Dissertation). Université de Bordeaux I. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BOR14828

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chaari, Ramzi. “Evaluation et modélisation du vieillissement des supercondensateurs pour des applications véhicules hybrides : Ageing evaluation and modeling of supercapacitors for hybrid applications.” 2013. Doctoral Dissertation, Université de Bordeaux I. Accessed September 23, 2020. http://www.theses.fr/2013BOR14828.

MLA Handbook (7th Edition):

Chaari, Ramzi. “Evaluation et modélisation du vieillissement des supercondensateurs pour des applications véhicules hybrides : Ageing evaluation and modeling of supercapacitors for hybrid applications.” 2013. Web. 23 Sep 2020.

Vancouver:

Chaari R. Evaluation et modélisation du vieillissement des supercondensateurs pour des applications véhicules hybrides : Ageing evaluation and modeling of supercapacitors for hybrid applications. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Bordeaux I; 2013. [cited 2020 Sep 23]. Available from: http://www.theses.fr/2013BOR14828.

Council of Science Editors:

Chaari R. Evaluation et modélisation du vieillissement des supercondensateurs pour des applications véhicules hybrides : Ageing evaluation and modeling of supercapacitors for hybrid applications. [Doctoral Dissertation]. Université de Bordeaux I; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BOR14828


Université de Bordeaux I

12. Etxeberria, Aitor. Microgrid hybrid energy storage and control using a three-level NPC converter : Intégration et commande d’un système de stockage hybride dans un microréseau utilisant un convertisseur NPC à trois niveaux.

Degree: Docteur es, Electronique, 2012, Université de Bordeaux I

L’intégration croissante de la Génération Distribuée basée sur des sources d’énergies renouvelables présente de nouveaux défis pour le réseau électrique centralisé actuel. Le micro-réseau est… (more)

Subjects/Keywords: Système de stockage; Convertisseurs de puissance; Microréseaux; Sources d'énergie renouvelable; Batteries; Supercondensateurs; Storage system; Power converter; Microgrids; Renewable energy sources; Batteries; Supercapacitors

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APA (6th Edition):

Etxeberria, A. (2012). Microgrid hybrid energy storage and control using a three-level NPC converter : Intégration et commande d’un système de stockage hybride dans un microréseau utilisant un convertisseur NPC à trois niveaux. (Doctoral Dissertation). Université de Bordeaux I. Retrieved from http://www.theses.fr/2012BOR14695

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Etxeberria, Aitor. “Microgrid hybrid energy storage and control using a three-level NPC converter : Intégration et commande d’un système de stockage hybride dans un microréseau utilisant un convertisseur NPC à trois niveaux.” 2012. Doctoral Dissertation, Université de Bordeaux I. Accessed September 23, 2020. http://www.theses.fr/2012BOR14695.

MLA Handbook (7th Edition):

Etxeberria, Aitor. “Microgrid hybrid energy storage and control using a three-level NPC converter : Intégration et commande d’un système de stockage hybride dans un microréseau utilisant un convertisseur NPC à trois niveaux.” 2012. Web. 23 Sep 2020.

Vancouver:

Etxeberria A. Microgrid hybrid energy storage and control using a three-level NPC converter : Intégration et commande d’un système de stockage hybride dans un microréseau utilisant un convertisseur NPC à trois niveaux. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Bordeaux I; 2012. [cited 2020 Sep 23]. Available from: http://www.theses.fr/2012BOR14695.

Council of Science Editors:

Etxeberria A. Microgrid hybrid energy storage and control using a three-level NPC converter : Intégration et commande d’un système de stockage hybride dans un microréseau utilisant un convertisseur NPC à trois niveaux. [Doctoral Dissertation]. Université de Bordeaux I; 2012. Available from: http://www.theses.fr/2012BOR14695

13. Baudoin, Sylvain. Étude d’un système hybride pile à combustible / microturbine dans un contexte microréseau rural isolé : Study of a fuel cell / microturbine hybrid system in an isolated rural microgrid context.

Degree: Docteur es, Electronique, 2015, Bordeaux; Universidad del País Vasco

Les milieux ruraux, souvent distants du réseau électrique principal, sont particulièrement adaptés au déploiement de microréseaux (MR). Ce type de réseau permet une restructuration du… (more)

Subjects/Keywords: Système hybride; Solide Oxyde Fuel Cell; Microréseau isolé; Convertisseur 3LNPC; Modélisation; Dimensionnement; Contrôle; Hybrid system; Solide Oxyde Fuel Cell; Isolated microgrid; 3LNPC converter; Modelling; Sizing; Control

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APA (6th Edition):

Baudoin, S. (2015). Étude d’un système hybride pile à combustible / microturbine dans un contexte microréseau rural isolé : Study of a fuel cell / microturbine hybrid system in an isolated rural microgrid context. (Doctoral Dissertation). Bordeaux; Universidad del País Vasco. Retrieved from http://www.theses.fr/2015BORD0440

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Baudoin, Sylvain. “Étude d’un système hybride pile à combustible / microturbine dans un contexte microréseau rural isolé : Study of a fuel cell / microturbine hybrid system in an isolated rural microgrid context.” 2015. Doctoral Dissertation, Bordeaux; Universidad del País Vasco. Accessed September 23, 2020. http://www.theses.fr/2015BORD0440.

MLA Handbook (7th Edition):

Baudoin, Sylvain. “Étude d’un système hybride pile à combustible / microturbine dans un contexte microréseau rural isolé : Study of a fuel cell / microturbine hybrid system in an isolated rural microgrid context.” 2015. Web. 23 Sep 2020.

Vancouver:

Baudoin S. Étude d’un système hybride pile à combustible / microturbine dans un contexte microréseau rural isolé : Study of a fuel cell / microturbine hybrid system in an isolated rural microgrid context. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; Universidad del País Vasco; 2015. [cited 2020 Sep 23]. Available from: http://www.theses.fr/2015BORD0440.

Council of Science Editors:

Baudoin S. Étude d’un système hybride pile à combustible / microturbine dans un contexte microréseau rural isolé : Study of a fuel cell / microturbine hybrid system in an isolated rural microgrid context. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; Universidad del País Vasco; 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015BORD0440

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