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You searched for +publisher:"Bordeaux" +contributor:("Briat, Olivier"). Showing records 1 – 4 of 4 total matches.

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1. Mathieu, Romain. Modélisation de l'influence de la rapidité de recharge totale ou partielle sur les performances électro-thermiques et la durée de vie des batteries pour applications automobiles : Modeling of the influence of total or partial charge rate on the electro-thermal performances and lifetime of batteries for automotive applications.

Degree: Docteur es, Electronique, 2020, Bordeaux

La charge rapide des batteries est un enjeu majeur pour le développement de l’automobile électrique. Côté infrastructure, un déploiement de chargeurs de haute voire très… (more)

Subjects/Keywords: Batteries lithium-Ion; Véhicule électrique; Modélisation électro-Thermique; Vieillissement; Charge rapide; Optimisation protocole charge; Lithium-Ion Batteries; Electric Vehicle; Electro-Thermal Modeling; Lithium-Ion Batteries; Fast Charging; Charge Protocol Optimization

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APA (6th Edition):

Mathieu, R. (2020). Modélisation de l'influence de la rapidité de recharge totale ou partielle sur les performances électro-thermiques et la durée de vie des batteries pour applications automobiles : Modeling of the influence of total or partial charge rate on the electro-thermal performances and lifetime of batteries for automotive applications. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2020BORD0026

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Mathieu, Romain. “Modélisation de l'influence de la rapidité de recharge totale ou partielle sur les performances électro-thermiques et la durée de vie des batteries pour applications automobiles : Modeling of the influence of total or partial charge rate on the electro-thermal performances and lifetime of batteries for automotive applications.” 2020. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed September 25, 2020. http://www.theses.fr/2020BORD0026.

MLA Handbook (7th Edition):

Mathieu, Romain. “Modélisation de l'influence de la rapidité de recharge totale ou partielle sur les performances électro-thermiques et la durée de vie des batteries pour applications automobiles : Modeling of the influence of total or partial charge rate on the electro-thermal performances and lifetime of batteries for automotive applications.” 2020. Web. 25 Sep 2020.

Vancouver:

Mathieu R. Modélisation de l'influence de la rapidité de recharge totale ou partielle sur les performances électro-thermiques et la durée de vie des batteries pour applications automobiles : Modeling of the influence of total or partial charge rate on the electro-thermal performances and lifetime of batteries for automotive applications. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2020. [cited 2020 Sep 25]. Available from: http://www.theses.fr/2020BORD0026.

Council of Science Editors:

Mathieu R. Modélisation de l'influence de la rapidité de recharge totale ou partielle sur les performances électro-thermiques et la durée de vie des batteries pour applications automobiles : Modeling of the influence of total or partial charge rate on the electro-thermal performances and lifetime of batteries for automotive applications. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2020. Available from: http://www.theses.fr/2020BORD0026

2. Zhang, Yuanci. Performance and ageing quantification of electrochemical energy storage elements for aeronautical usage : Evaluation des performances et du vieillissement des éléments de stockage d’énergie électrochimiques pour l’usage aéronautique.

Degree: Docteur es, Électronique, 2019, Bordeaux

Dans un contexte de progression du stockage d’énergie sous forme électrochimique dans les transports, notamment dans l’aéronautique, les problématiques de performance, de fiabilité, de sureté… (more)

Subjects/Keywords: Batteries lithium; Supercondensateurs; Lithium-ion capacitors; Performance; Basse température; Vieillissement calendaire; Cyclage actif; Tests abusifs; Modèle électro-thermique; Ragone non-isotherme; Loi de vieillissement; Estimation de SOH; Capacité incrémentale; Profil aéronautique; Lithium batteries; Supercapacitors; Lithium-ion capacitors; Performance; Low temperatures; Calendar ageing; Power cycling; Abuse testing; Electro-thermal model; Non-isothermal Ragone plot; Ageing laws; SOH estimation; Incremental capacity; Aeronautical profile

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APA (6th Edition):

Zhang, Y. (2019). Performance and ageing quantification of electrochemical energy storage elements for aeronautical usage : Evaluation des performances et du vieillissement des éléments de stockage d’énergie électrochimiques pour l’usage aéronautique. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2019BORD0029

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Zhang, Yuanci. “Performance and ageing quantification of electrochemical energy storage elements for aeronautical usage : Evaluation des performances et du vieillissement des éléments de stockage d’énergie électrochimiques pour l’usage aéronautique.” 2019. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed September 25, 2020. http://www.theses.fr/2019BORD0029.

MLA Handbook (7th Edition):

Zhang, Yuanci. “Performance and ageing quantification of electrochemical energy storage elements for aeronautical usage : Evaluation des performances et du vieillissement des éléments de stockage d’énergie électrochimiques pour l’usage aéronautique.” 2019. Web. 25 Sep 2020.

Vancouver:

Zhang Y. Performance and ageing quantification of electrochemical energy storage elements for aeronautical usage : Evaluation des performances et du vieillissement des éléments de stockage d’énergie électrochimiques pour l’usage aéronautique. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2019. [cited 2020 Sep 25]. Available from: http://www.theses.fr/2019BORD0029.

Council of Science Editors:

Zhang Y. Performance and ageing quantification of electrochemical energy storage elements for aeronautical usage : Evaluation des performances et du vieillissement des éléments de stockage d’énergie électrochimiques pour l’usage aéronautique. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2019. Available from: http://www.theses.fr/2019BORD0029

3. Baghdadi, Issam. Prise en compte des modes de vieillissement dans la modélisation des performances de batteries lithium-ion pour l’évaluation de leur durée de vie en usage automobile : Aging modes taking into account in the modeling of lithium-ion batteries performance for lifetime assessment in automotive usage.

Degree: Docteur es, Electronique, 2017, Bordeaux

L’électrification des moyens de transport est de plus en plus importante. Sa mise en œuvre nécessite des systèmes de stockage de l’énergie plus performants, moins… (more)

Subjects/Keywords: Batteries au lithium; Viellissement; Modélisation; Assemblages; Stratégies d'usage; Diagnostic; Lithium batteries; Aging; Modeling; Battery pack; Strategies of usage; Diagnosis

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APA (6th Edition):

Baghdadi, I. (2017). Prise en compte des modes de vieillissement dans la modélisation des performances de batteries lithium-ion pour l’évaluation de leur durée de vie en usage automobile : Aging modes taking into account in the modeling of lithium-ion batteries performance for lifetime assessment in automotive usage. (Doctoral Dissertation). Bordeaux. Retrieved from http://www.theses.fr/2017BORD0633

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Baghdadi, Issam. “Prise en compte des modes de vieillissement dans la modélisation des performances de batteries lithium-ion pour l’évaluation de leur durée de vie en usage automobile : Aging modes taking into account in the modeling of lithium-ion batteries performance for lifetime assessment in automotive usage.” 2017. Doctoral Dissertation, Bordeaux. Accessed September 25, 2020. http://www.theses.fr/2017BORD0633.

MLA Handbook (7th Edition):

Baghdadi, Issam. “Prise en compte des modes de vieillissement dans la modélisation des performances de batteries lithium-ion pour l’évaluation de leur durée de vie en usage automobile : Aging modes taking into account in the modeling of lithium-ion batteries performance for lifetime assessment in automotive usage.” 2017. Web. 25 Sep 2020.

Vancouver:

Baghdadi I. Prise en compte des modes de vieillissement dans la modélisation des performances de batteries lithium-ion pour l’évaluation de leur durée de vie en usage automobile : Aging modes taking into account in the modeling of lithium-ion batteries performance for lifetime assessment in automotive usage. [Internet] [Doctoral dissertation]. Bordeaux; 2017. [cited 2020 Sep 25]. Available from: http://www.theses.fr/2017BORD0633.

Council of Science Editors:

Baghdadi I. Prise en compte des modes de vieillissement dans la modélisation des performances de batteries lithium-ion pour l’évaluation de leur durée de vie en usage automobile : Aging modes taking into account in the modeling of lithium-ion batteries performance for lifetime assessment in automotive usage. [Doctoral Dissertation]. Bordeaux; 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017BORD0633


Université de Bordeaux I

4. Chaari, Ramzi. Evaluation et modélisation du vieillissement des supercondensateurs pour des applications véhicules hybrides : Ageing evaluation and modeling of supercapacitors for hybrid applications.

Degree: Docteur es, Électronique, 2013, Université de Bordeaux I

L’intégration des supercondensateurs dans les applications de type véhicule hybride nécessite la connaissance de leur comportement au cours du vieillissement. Ainsi, l’objectif de cette thèse… (more)

Subjects/Keywords: Modèle de vieillissement; Supercondensateur; Véhicules hybrides; Vieillissement calendaire; Cyclage actif; Spectroscopie d’impédance; Comportement thermique; Régénération de la capacité; Estimation de la durée de vie; Modèle thermique; Ageing model; Supercapacitors; Hybrid vehicule; Calandar life; Power cycling; Thermal behavior; Capacitance recovery; Lifetime estimation; Thermal model

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APA (6th Edition):

Chaari, R. (2013). Evaluation et modélisation du vieillissement des supercondensateurs pour des applications véhicules hybrides : Ageing evaluation and modeling of supercapacitors for hybrid applications. (Doctoral Dissertation). Université de Bordeaux I. Retrieved from http://www.theses.fr/2013BOR14828

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Chaari, Ramzi. “Evaluation et modélisation du vieillissement des supercondensateurs pour des applications véhicules hybrides : Ageing evaluation and modeling of supercapacitors for hybrid applications.” 2013. Doctoral Dissertation, Université de Bordeaux I. Accessed September 25, 2020. http://www.theses.fr/2013BOR14828.

MLA Handbook (7th Edition):

Chaari, Ramzi. “Evaluation et modélisation du vieillissement des supercondensateurs pour des applications véhicules hybrides : Ageing evaluation and modeling of supercapacitors for hybrid applications.” 2013. Web. 25 Sep 2020.

Vancouver:

Chaari R. Evaluation et modélisation du vieillissement des supercondensateurs pour des applications véhicules hybrides : Ageing evaluation and modeling of supercapacitors for hybrid applications. [Internet] [Doctoral dissertation]. Université de Bordeaux I; 2013. [cited 2020 Sep 25]. Available from: http://www.theses.fr/2013BOR14828.

Council of Science Editors:

Chaari R. Evaluation et modélisation du vieillissement des supercondensateurs pour des applications véhicules hybrides : Ageing evaluation and modeling of supercapacitors for hybrid applications. [Doctoral Dissertation]. Université de Bordeaux I; 2013. Available from: http://www.theses.fr/2013BOR14828

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