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You searched for +publisher:"Aix Marseille Université" +contributor:("Behr, Michel"). Showing records 1 – 6 of 6 total matches.

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1. Auriault, Florent. Traumatologie virtuelle chez la femme enceinte accidentée de la route pour l'aide à la conception et l'évaluation de dispositifs de protection spécifiques : Virtual trauma applied to pregnant women for the design and the evaluation of a specific protection system.

Degree: Docteur es, Biomécanique, 2015, Aix Marseille Université

La femme enceinte, au même titre que n’importe qui, peut être amenée à utiliser une voiture pour se déplacer et est ainsi donc potentiellement victime… (more)

Subjects/Keywords: Modélisation élément finis; Femme enceinte; Crash; Sécurité routière; Finite element; Pregnant woman; Road accident; Gravid uterus; 796

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APA (6th Edition):

Auriault, F. (2015). Traumatologie virtuelle chez la femme enceinte accidentée de la route pour l'aide à la conception et l'évaluation de dispositifs de protection spécifiques : Virtual trauma applied to pregnant women for the design and the evaluation of a specific protection system. (Doctoral Dissertation). Aix Marseille Université. Retrieved from http://www.theses.fr/2015AIXM4094

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Auriault, Florent. “Traumatologie virtuelle chez la femme enceinte accidentée de la route pour l'aide à la conception et l'évaluation de dispositifs de protection spécifiques : Virtual trauma applied to pregnant women for the design and the evaluation of a specific protection system.” 2015. Doctoral Dissertation, Aix Marseille Université. Accessed April 13, 2021. http://www.theses.fr/2015AIXM4094.

MLA Handbook (7th Edition):

Auriault, Florent. “Traumatologie virtuelle chez la femme enceinte accidentée de la route pour l'aide à la conception et l'évaluation de dispositifs de protection spécifiques : Virtual trauma applied to pregnant women for the design and the evaluation of a specific protection system.” 2015. Web. 13 Apr 2021.

Vancouver:

Auriault F. Traumatologie virtuelle chez la femme enceinte accidentée de la route pour l'aide à la conception et l'évaluation de dispositifs de protection spécifiques : Virtual trauma applied to pregnant women for the design and the evaluation of a specific protection system. [Internet] [Doctoral dissertation]. Aix Marseille Université 2015. [cited 2021 Apr 13]. Available from: http://www.theses.fr/2015AIXM4094.

Council of Science Editors:

Auriault F. Traumatologie virtuelle chez la femme enceinte accidentée de la route pour l'aide à la conception et l'évaluation de dispositifs de protection spécifiques : Virtual trauma applied to pregnant women for the design and the evaluation of a specific protection system. [Doctoral Dissertation]. Aix Marseille Université 2015. Available from: http://www.theses.fr/2015AIXM4094

2. Salin, Dorian. Modélisation de boucles sensorielles et motrices à l'echelle d'un segment musculo-squelettique articulé : Modelling of sensory and motor loops on the scale of a musculoskeletal articulated segment.

Degree: Docteur es, Biomécanique, 2017, Aix Marseille Université

Les modèles biomécaniques éléments finis (EF) sont couramment utilisés dans de nombreux domaines. Ces modèles tendent depuis quelques années à être actifs, capable donc de… (more)

Subjects/Keywords: Modèle musculo-Squelettique; Contrôle moteur; Boucle sensorielle; Musculoskeletal model; Motor control; Sensory loops; 612

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APA (6th Edition):

Salin, D. (2017). Modélisation de boucles sensorielles et motrices à l'echelle d'un segment musculo-squelettique articulé : Modelling of sensory and motor loops on the scale of a musculoskeletal articulated segment. (Doctoral Dissertation). Aix Marseille Université. Retrieved from http://www.theses.fr/2017AIXM0646

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Salin, Dorian. “Modélisation de boucles sensorielles et motrices à l'echelle d'un segment musculo-squelettique articulé : Modelling of sensory and motor loops on the scale of a musculoskeletal articulated segment.” 2017. Doctoral Dissertation, Aix Marseille Université. Accessed April 13, 2021. http://www.theses.fr/2017AIXM0646.

MLA Handbook (7th Edition):

Salin, Dorian. “Modélisation de boucles sensorielles et motrices à l'echelle d'un segment musculo-squelettique articulé : Modelling of sensory and motor loops on the scale of a musculoskeletal articulated segment.” 2017. Web. 13 Apr 2021.

Vancouver:

Salin D. Modélisation de boucles sensorielles et motrices à l'echelle d'un segment musculo-squelettique articulé : Modelling of sensory and motor loops on the scale of a musculoskeletal articulated segment. [Internet] [Doctoral dissertation]. Aix Marseille Université 2017. [cited 2021 Apr 13]. Available from: http://www.theses.fr/2017AIXM0646.

Council of Science Editors:

Salin D. Modélisation de boucles sensorielles et motrices à l'echelle d'un segment musculo-squelettique articulé : Modelling of sensory and motor loops on the scale of a musculoskeletal articulated segment. [Doctoral Dissertation]. Aix Marseille Université 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017AIXM0646

3. De La Rosa Castolo, Guillermo. Analyse de la tenue mécanique des implants, des composants prothétiques et de l'interaction avec les tissus osseux en implantologie dentaire : Analysis of the mechanical strength of implants, prosthetic components and interaction with bone tissue in dental implantology.

Degree: Docteur es, Sciences du Mouvement Humain, 2018, Aix Marseille Université

Ce travail de recherche vise à développer des méthodologies d’évaluation mécanique des implants dentaires, de leurs composants prothétiques et de l’interaction avec les tissus osseux… (more)

Subjects/Keywords: Implantologie dentaire; Analyse d’Eléments Finis; Iso 14801; Tissus osseux; Dental implantology; Finite Element Analysis; Iso 14081; Bone tissues; 612

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APA (6th Edition):

De La Rosa Castolo, G. (2018). Analyse de la tenue mécanique des implants, des composants prothétiques et de l'interaction avec les tissus osseux en implantologie dentaire : Analysis of the mechanical strength of implants, prosthetic components and interaction with bone tissue in dental implantology. (Doctoral Dissertation). Aix Marseille Université. Retrieved from http://www.theses.fr/2018AIXM0700

Chicago Manual of Style (16th Edition):

De La Rosa Castolo, Guillermo. “Analyse de la tenue mécanique des implants, des composants prothétiques et de l'interaction avec les tissus osseux en implantologie dentaire : Analysis of the mechanical strength of implants, prosthetic components and interaction with bone tissue in dental implantology.” 2018. Doctoral Dissertation, Aix Marseille Université. Accessed April 13, 2021. http://www.theses.fr/2018AIXM0700.

MLA Handbook (7th Edition):

De La Rosa Castolo, Guillermo. “Analyse de la tenue mécanique des implants, des composants prothétiques et de l'interaction avec les tissus osseux en implantologie dentaire : Analysis of the mechanical strength of implants, prosthetic components and interaction with bone tissue in dental implantology.” 2018. Web. 13 Apr 2021.

Vancouver:

De La Rosa Castolo G. Analyse de la tenue mécanique des implants, des composants prothétiques et de l'interaction avec les tissus osseux en implantologie dentaire : Analysis of the mechanical strength of implants, prosthetic components and interaction with bone tissue in dental implantology. [Internet] [Doctoral dissertation]. Aix Marseille Université 2018. [cited 2021 Apr 13]. Available from: http://www.theses.fr/2018AIXM0700.

Council of Science Editors:

De La Rosa Castolo G. Analyse de la tenue mécanique des implants, des composants prothétiques et de l'interaction avec les tissus osseux en implantologie dentaire : Analysis of the mechanical strength of implants, prosthetic components and interaction with bone tissue in dental implantology. [Doctoral Dissertation]. Aix Marseille Université 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018AIXM0700

4. Wei, Wei. Investigating blunt aortic rupture mechanisms in motor vehicle crash accidents : the role of intra-aortic pressure : Etude sur les mécanismes contondants de rupture aortique provoqués par la pression intra-aortique induite lors des accidents de la route.

Degree: Docteur es, Biomécanique, 2018, Aix Marseille Université

L’aorte est une artère majeure et la rupture de l’aorte (RA) est la lésion la plus commune parmi les larges vaisseaux. Une RA est détectée… (more)

Subjects/Keywords: Aorte; Pression; Interaction fluide-Structure; Accident de voiture; Biomécanique; Aorta; Pressure; Fluid-Structure interaction; Vehicle crash accident; Biomechanics; 612

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APA (6th Edition):

Wei, W. (2018). Investigating blunt aortic rupture mechanisms in motor vehicle crash accidents : the role of intra-aortic pressure : Etude sur les mécanismes contondants de rupture aortique provoqués par la pression intra-aortique induite lors des accidents de la route. (Doctoral Dissertation). Aix Marseille Université. Retrieved from http://www.theses.fr/2018AIXM0688

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Wei, Wei. “Investigating blunt aortic rupture mechanisms in motor vehicle crash accidents : the role of intra-aortic pressure : Etude sur les mécanismes contondants de rupture aortique provoqués par la pression intra-aortique induite lors des accidents de la route.” 2018. Doctoral Dissertation, Aix Marseille Université. Accessed April 13, 2021. http://www.theses.fr/2018AIXM0688.

MLA Handbook (7th Edition):

Wei, Wei. “Investigating blunt aortic rupture mechanisms in motor vehicle crash accidents : the role of intra-aortic pressure : Etude sur les mécanismes contondants de rupture aortique provoqués par la pression intra-aortique induite lors des accidents de la route.” 2018. Web. 13 Apr 2021.

Vancouver:

Wei W. Investigating blunt aortic rupture mechanisms in motor vehicle crash accidents : the role of intra-aortic pressure : Etude sur les mécanismes contondants de rupture aortique provoqués par la pression intra-aortique induite lors des accidents de la route. [Internet] [Doctoral dissertation]. Aix Marseille Université 2018. [cited 2021 Apr 13]. Available from: http://www.theses.fr/2018AIXM0688.

Council of Science Editors:

Wei W. Investigating blunt aortic rupture mechanisms in motor vehicle crash accidents : the role of intra-aortic pressure : Etude sur les mécanismes contondants de rupture aortique provoqués par la pression intra-aortique induite lors des accidents de la route. [Doctoral Dissertation]. Aix Marseille Université 2018. Available from: http://www.theses.fr/2018AIXM0688

5. Guevara Perez, Sonia. Developpement par éléments finis d'un modèle virtuel personalisable de la mandibule humaine comme un outil de simulation biomécanique en sciences dentaires : Development of a personalisable finite element virtual model of the human mandible as a biomechanical simulation tool in dental sciences.

Degree: Docteur es, Biomécanique, 2019, Aix Marseille Université

Les facteurs déterminants des caractéristiques biomécaniques chez la mandibule humaine sont les propriétés des tissues et sa géométrie externe et interne. Des procédures non-invasives pour… (more)

Subjects/Keywords: Biomécanique; Analyse par éléments finis; Mandibule; Edentulation; Modélisation patient spécifique; Biomechanics; Finite Element Analysis; Mandible; Edentulous; Patient-Specific Modeling; 610

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APA (6th Edition):

Guevara Perez, S. (2019). Developpement par éléments finis d'un modèle virtuel personalisable de la mandibule humaine comme un outil de simulation biomécanique en sciences dentaires : Development of a personalisable finite element virtual model of the human mandible as a biomechanical simulation tool in dental sciences. (Doctoral Dissertation). Aix Marseille Université. Retrieved from http://www.theses.fr/2019AIXM0576

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Guevara Perez, Sonia. “Developpement par éléments finis d'un modèle virtuel personalisable de la mandibule humaine comme un outil de simulation biomécanique en sciences dentaires : Development of a personalisable finite element virtual model of the human mandible as a biomechanical simulation tool in dental sciences.” 2019. Doctoral Dissertation, Aix Marseille Université. Accessed April 13, 2021. http://www.theses.fr/2019AIXM0576.

MLA Handbook (7th Edition):

Guevara Perez, Sonia. “Developpement par éléments finis d'un modèle virtuel personalisable de la mandibule humaine comme un outil de simulation biomécanique en sciences dentaires : Development of a personalisable finite element virtual model of the human mandible as a biomechanical simulation tool in dental sciences.” 2019. Web. 13 Apr 2021.

Vancouver:

Guevara Perez S. Developpement par éléments finis d'un modèle virtuel personalisable de la mandibule humaine comme un outil de simulation biomécanique en sciences dentaires : Development of a personalisable finite element virtual model of the human mandible as a biomechanical simulation tool in dental sciences. [Internet] [Doctoral dissertation]. Aix Marseille Université 2019. [cited 2021 Apr 13]. Available from: http://www.theses.fr/2019AIXM0576.

Council of Science Editors:

Guevara Perez S. Developpement par éléments finis d'un modèle virtuel personalisable de la mandibule humaine comme un outil de simulation biomécanique en sciences dentaires : Development of a personalisable finite element virtual model of the human mandible as a biomechanical simulation tool in dental sciences. [Doctoral Dissertation]. Aix Marseille Université 2019. Available from: http://www.theses.fr/2019AIXM0576

6. Montoya, Damien. Analyse des facteurs déterminants sur le bilan lésionnel d'un enfant piéton accidenté : Analysis of the determining factors on the injury assessment of an injured pedestrian child.

Degree: Docteur es, Biomécanique, 2017, Aix Marseille Université

Les enfants sont des usagers de la route au même titre que les adultes. D’après l’Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR), il y… (more)

Subjects/Keywords: Enfant; Piéton; Tête; Critère; Blessure; Design; Child; Pedestrian; Head; Criterion; Injury; Design; 612

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APA (6th Edition):

Montoya, D. (2017). Analyse des facteurs déterminants sur le bilan lésionnel d'un enfant piéton accidenté : Analysis of the determining factors on the injury assessment of an injured pedestrian child. (Doctoral Dissertation). Aix Marseille Université. Retrieved from http://www.theses.fr/2017AIXM0613

Chicago Manual of Style (16th Edition):

Montoya, Damien. “Analyse des facteurs déterminants sur le bilan lésionnel d'un enfant piéton accidenté : Analysis of the determining factors on the injury assessment of an injured pedestrian child.” 2017. Doctoral Dissertation, Aix Marseille Université. Accessed April 13, 2021. http://www.theses.fr/2017AIXM0613.

MLA Handbook (7th Edition):

Montoya, Damien. “Analyse des facteurs déterminants sur le bilan lésionnel d'un enfant piéton accidenté : Analysis of the determining factors on the injury assessment of an injured pedestrian child.” 2017. Web. 13 Apr 2021.

Vancouver:

Montoya D. Analyse des facteurs déterminants sur le bilan lésionnel d'un enfant piéton accidenté : Analysis of the determining factors on the injury assessment of an injured pedestrian child. [Internet] [Doctoral dissertation]. Aix Marseille Université 2017. [cited 2021 Apr 13]. Available from: http://www.theses.fr/2017AIXM0613.

Council of Science Editors:

Montoya D. Analyse des facteurs déterminants sur le bilan lésionnel d'un enfant piéton accidenté : Analysis of the determining factors on the injury assessment of an injured pedestrian child. [Doctoral Dissertation]. Aix Marseille Université 2017. Available from: http://www.theses.fr/2017AIXM0613

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